Hozzászólások a cikkekhez

[Angel]

csak gondoltam szólok hátha van olyan akinek bookmarkokból indul a fórum és csak néha néz a főoldalra. Meg persze várom a visszajelzéseket is aki nekiáll a cikkek alapján az átalakítás vagy beépítéses munkálatoknak. Gondolom így van ezzel a többi cikkíró is. Arra azért kíváncsi lennék ki épített be komfortindexet vagy ülésfűtést a régebbiek alapjám. Az újaknak biztos érlelődnie kell picit - meg össze kell hozzá szedegetbi a bontott cuccokat.

Az a helyzet, hogy én nagyra tartom a cikkeidet, meg persze a többiekét is.
Azért jó, mert meríthet az ember belőle ötleteket, és az is előfordulhat, hogy nem is pont azt az átalakítást csinálod meg, hanem csak szét kell szedned a műszerfalat, nálad meg látszik, hogyan kell.
Egy ilyen tudásbázis értéke felbecsülhetetlen.
Hogy valaki rajtad kívül lecseréli-e a műszerfalát mkii-re - azt nem merném jósolni, de ennek ellenére a cikked hasznos, szerintem csak így tovább.

[ocsigep1]

csak gondoltam szólok hátha van olyan akinek bookmarkokból indul a fórum és csak néha néz a főoldalra. Meg persze várom a visszajelzéseket is aki nekiáll a cikkek alapján az átalakítás vagy beépítéses munkálatoknak. Gondolom így van ezzel a többi cikkíró is. Arra azért kíváncsi lennék ki épített be komfortindexet vagy ülésfűtést a régebbiek alapjám. Az újaknak biztos érlelődnie kell picit - meg össze kell hozzá szedegetbi a bontott cuccokat.

Azt hiszem, egy ilyen gondossággal elkészített anyag a mai világban símán megállja a helyét, mint főiskolai szakdolgozat!!! Még a szövegszerkesztés is igényes és részleteiben is pontos!
Egy kérdésem lenne, mégpedig az, hogy egy ilyen mértékű ki-beszerelést követően nem zörög-e ez-az az utastérben? Én ettől tartok a legjobban.
Mikor berakták a gépembe a riasztó/mozgásérzékelő ilyesmi cuccokat, szépen szolidan el kezdett nyikorogni 1-2 megbontott helyen a belső kárpitozás. "A" oszlop, műszerfal, 5.ajtó fölső kerete...

Azt hiszem, egy ilyen gondossággal elkészített anyag a mai világban símán megállja a helyét, mint főiskolai szakdolgozat!!! Még a szövegszerkesztés is igényes és részleteiben is pontos!
Egy kérdésem lenne, mégpedig az, hogy egy ilyen mértékű ki-beszerelést követően nem zörög-e ez-az az utastérben? Én ettől tartok a legjobban.
Mikor berakták a gépembe a riasztó/mozgásérzékelő ilyesmi cuccokat, szépen szolidan el kezdett nyikorogni 1-2 megbontott helyen a belső kárpitozás. "A" oszlop, műszerfal, 5.ajtó fölső kerete...

Az MKII es műszerfal nagyon passzentosan befexik, nekem egyáltalán nem zörög. Az 'A' oszlopnál lehet eltörték a patentokat, vettem már le párszor és könnyen eltörnek, lehet rendelni fordnál patentokat is meg műanyag bolhákat.

[ocsigep1]

Az MKII es műszerfal nagyon passzentosan befexik, nekem egyáltalán nem zörög. Az 'A' oszlopnál lehet eltörték a patentokat, vettem már le párszor és könnyen eltörnek, lehet rendelni fordnál patentokat is meg műanyag bolhákat.

Délután megnézem, mi a helyzet a patentokkal. Bár ez inkább a fény-árnyék hatástól függ majd (mennyire süti szét a nap a belsőt...)

Délután megnézem, mi a helyzet a patentokkal. Bár ez inkább a fény-árnyék hatástól függ majd (mennyire süti szét a nap a belsőt...)

Jó módszer ha szivacsot ragasztasz a beépített kábelkötegekre, dobozokra. Elég jó bevált nálam pl. PC alkatrészek csomagolásához használnak sok vékony szivacslapot. Meg nem árt a gyári kötegekhez, patentokhoz, fülekhez rögzítenő kábelkötegelővel.

Ford-Mondeo-II-Holzdekor felsőrész ebayen Hátha valaki kedvet kap, elküldul bárhova - kb 40EUR ért szokott egy ilyen elmenni + küldés(előtte célszerű írni mennyi is a küldés ide) fizetés paypal-al kölségek nélkül

Még egy MKII betét+ többi keret famintásba

Ismeritek ezt a fogyasztáscsökkentő cuccot?
http://www.tutiautoszerviz.hu/index.php?page=supertech

Ismeritek ezt a fogyasztáscsökkentő cuccot?
http://www.tutiautoszerviz.hu/index.php?page=supertech

"A készülék alkotórészei hatására infravörös sugarakat képes gerjeszteni, amelyek az intermolekuláris kötéseket fellazítva felbontják a szénhidrogéneket."
 
ekkora f***ságot! a szerkezet attól még jó lehet, hiszek a H*rTV-nek

Halee!
Most láttam az MKIII-hoz a műszervilágítás-izzócserés cikket-Magyar nyelvű változat!
Köszönet érte Wyctor kollégának !  
Azt nem értem, hogy el fognak veszni az adatok az órából? Milyen adat?
Üdv:  
 

[wyctor]

Halee!
Most láttam az MKIII-hoz a műszervilágítás-izzócserés cikket-Magyar nyelvű változat!
Köszönet érte Wyctor kollégának !  
Azt nem értem, hogy el fognak veszni az adatok az órából? Milyen adat?
Üdv:  
 

Átlagfogyi, meg amit a comp tud. A Hőmérséklet, és az összes megtett utad azért megmarad

Ez a CLB Alkusz cég valahogy nekem nem tudott Cascot ajánlani:)))

[Scratch]

Ez a CLB Alkusz cég valahogy nekem nem tudott Cascot ajánlani:)))

Miért?

[Joe]

Zacci!
 
Egyszer nekiülök, és átolvasom!

Volna érdeklődés egy cikkre amiben leírom, hogyan alakítható át az MKI fűtéspanel és rádiórész MKII re.  
Aki szeretne újabb Ford rádiót - kormányrólvezérelhetőt - annak hasznos lehet. MKII be már szépen be lehet tolni 5000es 6000 es vagy 6006 os gépeket.

[Joe]

Volna érdeklődés egy cikkre amiben leírom, hogyan alakítható át az MKI fűtéspanel és rádiórész MKII re.  
Aki szeretne újabb Ford rádiót - kormányrólvezérelhetőt - annak hasznos lehet. MKII be már szépen be lehet tolni 5000es 6000 es vagy 6006 os gépeket.

MKI-be is...:-))

MKI-be is...:-))

Láttam már egy két próbálkozást - nem az igazi.

[Joe]

Láttam már egy két próbálkozást - nem az igazi.

Esetleg egy másik cikket írjak, hogy építhető ki tempomat MKI vagy MKII be? Vóna rá igény?

Esetleg egy másik cikket írjak, hogy építhető ki tempomat MKI vagy MKII be? Vóna rá igény?

Vóna vóna vóna igény

Vóna vóna vóna igény

Amíg megszületik a project lehet beszerezni a cumokat hozzá kigyüjtöttem mire lesz szükség illetve lehet.
 
Tempomatos kormánykerék a hozzá való légzsákkal !!! (a kezelő nem építhető be)
Tempomat motor – accurator – a hozzá való csatlakozóval, tartóval (CCM)
Pillangószelep működtető bowden a – V6 esetében rövid, Zetec esetében hosszú kábel
Tengelykapcsoló helyzetérzékelő kapcsoló (piros)
Fékpedál felső kapcsoló (zöld) – az alapból beépített féklámpa kapcsolón felül (fekete)
Pedálsor kábelköteg a hozzá kapcsolható anya csatlakozóval,
Instrument Interface Modul, tartója, csatlakozó (IIM)  
Megszakító relé (kék) – csak kipörgésgátlóval szerelt modell esetén kell
Kormány átvezető spirál – ha az beépített nem 3+2 érintkezős
Kilométeróra csatlakozó extra érintkező – ha nincs
Izzó a kilométerórához
Extra érinthező az átvezető spirál oszlop csaltakozóhoz – anya ha nincs
Különböző színű vezetékek – (bontott kábelköteg)

[Joe]

Vóna vóna vóna igény

Nekem van V6-hoz bowdenem(max méteres). Ha pl: Te 2,0-hoz valót találsz, az kb 2m-es, akkor cseréhetnénk, vagy eladom neked a 2,0 bowden árának feléért. Azaz szintén cseréltünk. Ha...

Nekem van V6-hoz bowdenem(max méteres). Ha pl: Te 2,0-hoz valót találsz, az kb 2m-es, akkor cseréhetnénk, vagy eladom neked a 2,0 bowden árának feléért. Azaz szintén cseréltünk. Ha...

Hogy állsz a beépítéssel? A kormányon kívül bent van már valami?

[Joe]

Hogy állsz a beépítéssel? A kormányon kívül bent van már valami?

Minden!
A csomagtartóban.
A hosszúhétvége van belőve. Remélem, hogy lesz rája idő...

Minden!
A csomagtartóban.
A hosszúhétvége van belőve. Remélem, hogy lesz rája idő...

Amit addig összeírok elküldöm - első fejezet gyanánt. A Shadow féle pedálkábelezést szedd szét és gyártsd újra valószínű nála annak a hibája miatt nem működött a cuccos.

Amíg megszületik a project lehet beszerezni a cumokat hozzá kigyüjtöttem mire lesz szükség illetve lehet.
 
Tempomatos kormánykerék a hozzá való légzsákkal !!! (a kezelő nem építhető be)
Tempomat motor – accurator – a hozzá való csatlakozóval, tartóval (CCM)
Pillangószelep működtető bowden a – V6 esetében rövid, Zetec esetében hosszú kábel
Tengelykapcsoló helyzetérzékelő kapcsoló (piros)
Fékpedál felső kapcsoló (zöld) – az alapból beépített féklámpa kapcsolón felül (fekete)
Pedálsor kábelköteg a hozzá kapcsolható anya csatlakozóval,
Instrument Interface Modul, tartója, csatlakozó (IIM)  
Megszakító relé (kék) – csak kipörgésgátlóval szerelt modell esetén kell
Kormány átvezető spirál – ha az beépített nem 3+2 érintkezős
Kilométeróra csatlakozó extra érintkező – ha nincs
Izzó a kilométerórához
Extra érinthező az átvezető spirál oszlop csaltakozóhoz – anya ha nincs
Különböző színű vezetékek – (bontott kábelköteg)

Ok.Elkezdem a gyüjtögetést

Nekem van V6-hoz bowdenem(max méteres). Ha pl: Te 2,0-hoz valót találsz, az kb 2m-es, akkor cseréhetnénk, vagy eladom neked a 2,0 bowden árának feléért. Azaz szintén cseréltünk. Ha...

Nem felejtem elBármilyet találok szólokAmúgy sacra mennyi az annyija a bowdennek

[Joe]

Nem felejtem elBármilyet találok szólokAmúgy sacra mennyi az annyija a bowdennek

OK!
Max 7eHUF az új...

[Joe]

Amit addig összeírok elküldöm - első fejezet gyanánt. A Shadow féle pedálkábelezést szedd szét és gyártsd újra valószínű nála annak a hibája miatt nem működött a cuccos.

Várom!:-)))

Várom!:-)))

Joe Bazsusz feltettem ide nektek az aktuális állapotot , ha sikerül haladnom vele frissítem. Néha töltsétek le a PDF et. Kezdetnek ennyire futotta időmből.

[Joe]

Joe Bazsusz feltettem ide nektek az aktuális állapotot , ha sikerül haladnom vele frissítem. Néha töltsétek le a PDF et. Kezdetnek ennyire futotta időmből.

Joe Bazsusz feltettem ide nektek az aktuális állapotot , ha sikerül haladnom vele frissítem. Néha töltsétek le a PDF et. Kezdetnek ennyire futotta időmből.

Joe Bazsusz feltettem ide nektek az aktuális állapotot , ha sikerül haladnom vele frissítem. Néha töltsétek le a PDF et. Kezdetnek ennyire futotta időmből.

Kevéskét írtam hozzá és fel is töltöttem.

Kevéskét írtam hozzá és fel is töltöttem.

Köszi! Remélem segít a leírás és lesz pár MKI- MKII is tempomatos. A kábelezést fogom befejezni, meg a pedálsori kapcsolókat. A kormány ma haladt le ICS jóvoltából a szakemberekhez. Friss huzatot készítenek rá bőrbül. Jövő hét végén tervezem a próbaüzemet.

[Koniman]

Joe Bazsusz feltettem ide nektek az aktuális állapotot , ha sikerül haladnom vele frissítem. Néha töltsétek le a PDF et. Kezdetnek ennyire futotta időmből.

Nagyon jó kis leírás! Grat!

Köszi! Remélem segít a leírás és lesz pár MKI- MKII is tempomatos. A kábelezést fogom befejezni, meg a pedálsori kapcsolókat. A kormány ma haladt le ICS jóvoltából a szakemberekhez. Friss huzatot készítenek rá bőrbül. Jövő hét végén tervezem a próbaüzemet.

Szép munka.

Köszi a bíztatást! Az eddigi cikkeim nem tudom hányan valósították meg, Remélem ez is lesz annyira sikeres mint a régebbiek.

[Angel]

Köszi a bíztatást! Az eddigi cikkeim nem tudom hányan valósították meg, Remélem ez is lesz annyira sikeres mint a régebbiek.

Szép munka. Már kezdem sajnálni, miért volt az enyémben gyárilag... mindenesetre, gondolom most már jól ismered a mondeo besejét...

[Joe]

Köszi a bíztatást! Az eddigi cikkeim nem tudom hányan valósították meg, Remélem ez is lesz annyira sikeres mint a régebbiek.

Hát az én cikkem ebből a szempontból sikeresebb!

Hát az én cikkem ebből a szempontból sikeresebb!

Melyik cikkedre gondolsz? Megszámoltam eddig 10-et írtam - ez lesz a 11.!

[Joe]

Melyik cikkedre gondolsz? Megszámoltam eddig 10-et írtam - ez lesz a 11.!

Én kettőt, és mindkettőt sikeres!
A levegőrendszer karbantartása, és a startszervíz alap.

[Joe]

A tempomat motor a tartóval fixen a helyén!
Most jöhetnek a pedálkapcsolók...

A tempomat motor a tartóval fixen a helyén!
Most jöhetnek a pedálkapcsolók...

Kábelt befűzted a kabinba - ha bent van a motor már nehezen fog menni. Grat!

[Joe]

Kábelt befűzted a kabinba - ha bent van a motor már nehezen fog menni. Grat!

Ezért jöttem...
Ezt el .......
Na újra ki a tartót...
Most akartnám fűzni a madzagokat...
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

[Joe]

Ezért jöttem...
Ezt el .......
Na újra ki a tartót...
Most akartnám fűzni a madzagokat...
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Ugye az a tempomat kapcsolók csatija, amiből egy fekete, és egy fekete-(talán)kék jön ki, és a kormány alatt van közvetlen. A mellette lévő kettős csati az pedig a lufié ugye?

[Joe]

Ezért jöttem...
Ezt el .......
Na újra ki a tartót...
Most akartnám fűzni a madzagokat...
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Na kábelek az utastérben, tartó visszarakva, mára ennyi elég vót... Hajrá majális...

Ezért jöttem...
Ezt el .......
Na újra ki a tartót...
Most akartnám fűzni a madzagokat...
ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ

Látom nem olvastad el a leírást van egy olyan mondat benne, hogy kábelek be utána jöhet a konzol. A fekete háromszög csati 1, 3 érintkező kell, a 2es a duda. Ha a 2-esre rányomsz egy testet dudaszó van. A lufi kábelek dugaszok sárgák azokat ne piszkáld.

[Joe]

Látom nem olvastad el a leírást van egy olyan mondat benne, hogy kábelek be utána jöhet a konzol. A fekete háromszög csati 1, 3 érintkező kell, a 2es a duda. Ha a 2-esre rányomsz egy testet dudaszó van. A lufi kábelek dugaszok sárgák azokat ne piszkáld.

Aztán megtaláltam. Olvastam is, csak átszaladtam a dolgon, mivel én elnéztem a befelé utat már sokadszor.
Az ablaktörlő alá vezető utat néztem ki magamnak, de akkor még nem esett le, hogy az nem jó nekem, mivel az az ablaktörlő alá megy...

Aztán megtaláltam. Olvastam is, csak átszaladtam a dolgon, mivel én elnéztem a befelé utat már sokadszor.
Az ablaktörlő alá vezető utat néztem ki magamnak, de akkor még nem esett le, hogy az nem jó nekem, mivel az az ablaktörlő alá megy...

Megint sikerült hozzáírnom a Tempomatos cikkhez Itt a linkje, hogy ne kelljen keresgélni!