MK1 Általános kérdések

[Joe]

Joe,
 
húzogatni?

[Joe]

Májesztro! Vajon hogyan lehetne elérni, hogy a hátsó traktusba több luft menjen (hűtés-fűtés) A lábtérben lévő vagy gyenge, vagy nem is fúj, a gyerekeknek meg még nem ér odáig a bokájuk ha meg elölről fújatom, akkor tüdőgyuszit kapok létezik nekünk megoldás valami szimpi betűszó, amit én is a glx után írhatnék

Meg kéne csinálni a lábnál lévő fúvókát! Nekem hibátlan!:-)
'94 eredeti...

Meg kéne csinálni a lábnál lévő fúvókát! Nekem hibátlan!:-)
'94 eredeti...

Mi lehet a baja ... fészliftnél Szétcsúszott, eltömődött ...

[Joe]

Mi lehet a baja ... fészliftnél Szétcsúszott, eltömődött ...

Vmi olyasmi. Nekem hűti fűti az egész teret. Igaz lehet, hogy a hűtésnél számít a sötétítés is igen sokat. Igy nem vész el annyi energia...

sziasztok!Mondeo 1996.09. kombi került szüleim tulajdonába
Érdeklődnék hogy hol lehet ebben fűtőmotor fokozatellenállása!Nem működik csak a 4 fokozatban!Előre is köszi,atika

[ticu]

sziasztok!Mondeo 1996.09. kombi került szüleim tulajdonába
Érdeklődnék hogy hol lehet ebben fűtőmotor fokozatellenállása!Nem működik csak a 4 fokozatban!Előre is köszi,atika

Küldtem egy mailt!

Küldtem egy mailt!

nagyon köszi!

[ticu]

nagyon köszi!

Nincs mit!

[Joe]

Küldtem egy mailt!

Ugye másolgatsz, és nem linkelsz!:)

Fiúk ha van valaki nagyon okos ember aki megtudná mondani mi lehet az én szeretett 1997.10. v6-os mondim problémája nagyon tudnék örülni,mert a szervizben nem boldogulnak vele.
A tünetek a következők;az autó tökéletesen indul,szépen jár,de ha teljesen felmelegszik gyorsításkor kattogó-cicergő hangot ad[üresben tökéletes],és iszonyúan nem akar menni.Kb4000f\p felett már szinte semmit nem húz,pedig régebben innét szokott igazán megindulni.
Már kicserélték a gyertya kábelt,gyertyákat,üzemanyag szűrőt,a hátsó lambdaszondát,kimérték a ford szervízben,de semit nem találtak. Hozzátenném az autó egy hosszabb lejtő után,ha visszahül a motor újra erőre kap.

[Angel]

Fiúk ha van valaki nagyon okos ember aki megtudná mondani mi lehet az én szeretett 1997.10. v6-os mondim problémája nagyon tudnék örülni,mert a szervizben nem boldogulnak vele.
A tünetek a következők;az autó tökéletesen indul,szépen jár,de ha teljesen felmelegszik gyorsításkor kattogó-cicergő hangot ad[üresben tökéletes],és iszonyúan nem akar menni.Kb4000f\p felett már szinte semmit nem húz,pedig régebben innét szokott igazán megindulni.
Már kicserélték a gyertya kábelt,gyertyákat,üzemanyag szűrőt,a hátsó lambdaszondát,kimérték a ford szervízben,de semit nem találtak. Hozzátenném az autó egy hosszabb lejtő után,ha visszahül a motor újra erőre kap.

És mi a helyzet a trafóval? Nekem úgy rémlik, az is csinálhatna ilyet.
 
Az a kattogó-cicergő hang nem olyan, mint amikor kicsi az oktánszám? Olyan szelepcsörgés?

[Levis]

... ezt az alapjárati szelepet megmutatod a szabi után, joe ... izé, jó?!?! szerintem köze van a motorféknél-rángat-alacsony-fordulaton produkcióhoz (3 éve már )
 
Ja, és ha itt vagyok, egy kérdés: szintén alacsony fordulatnál magasabb fokozatban finom gázadásnál "csörög", de nem a tipikus szelephang, és addig van ez, amíg el nem ér egy magasabb fordulatot, mi lehet ez? mégis szelep? ez sem zavaró, csak ugyi a fogyira gyúrok, akkor meg nem pörgetem, ha nem sietek, így nem is váltok vissza ...
 
Naná, hogy ez sem típushiba

Napu, nekem is ezt csinálja, alacsony fordult vs. magasabb seb.fokozat=csörgés... énsenem tudom mi lehet...

Ez a bizonyos katogó cicergő hang nekem is jelentkezik ha gyorsítok még én sem jöttem rá a hiba okára de jó lenne tudni hogy mitől csinálja ezt.

Ez a bizonyos katogó cicergő hang nekem is jelentkezik ha gyorsítok még én sem jöttem rá a hiba okára de jó lenne tudni hogy mitől csinálja ezt.

Nem tankoltatok valami más helyen mint eddig? Ilyennel vittem már szerelőhöz én is kikérdezett és mondta járjak ki belőle egy adagot és töltsek rá 98ast gyorsan

[Joe]

Napu, nekem is ezt csinálja, alacsony fordult vs. magasabb seb.fokozat=csörgés... énsenem tudom mi lehet...

[Joe]

Ez a bizonyos katogó cicergő hang nekem is jelentkezik ha gyorsítok még én sem jöttem rá a hiba okára de jó lenne tudni hogy mitől csinálja ezt.

Lehet, hogy álló helyzetből nem az igazi, de soha sem csörög.(mármint az enyém...)
 
Egyébként nagyon egyszerű: nem kap levegőt!(és ez nem vicc)

[Levis]

bárhol tankolok ezt csinálja, szerintem nem benya függő dolog lehet..

[Levis]

Ha elég későn lesz az őszi tali és lesz időm, akkor átoperálom a systemet, és meglátjuk a műanyag cuccok nélkül hogy megy a sas... roby666 úgy is tartozok egy versennyel...

Ha elég későn lesz az őszi tali és lesz időm, akkor átoperálom a systemet, és meglátjuk a műanyag cuccok nélkül hogy megy a sas... roby666 úgy is tartozok egy versennyel...

oké rendben  már alig várom hogy versenyezzünk ha az anyagi helyzetem engedi remélem az öszi talira meglesz a leömlöm és akkor csak úgy szálni fog a gép.Egyépként ez a kattogás biztos nem benzin függő mert volt időszak amikor 1.5 hónapig shell 100-ast tankoltam és ugyan ugy cicergett.

Sziasztok,
 
Szerintetek mi okozhatja, hogy az autó 30-40-es tempó között ad a jobb oldal felől kopogós zajt. Ebben a tartományban egy enyhe balra kormányzás hatására megszűnik a zaj, jobbra kormányzásnál továbbra is hallom a kopogást. Ám se előtte se utána nincs hangja. Lehetséges, hogy gumi? Autószerelő megemelte megrángatta, megforgatta, azt mondta nem gondolja, hogy csapágyas. Egyéb ötlet a gumin kívül?
 
Előre is köszi
Iceman1

Sziasztok!Érdekelne,hogy mi az autóm pontos megjelölése.Vételkor a kereskedő sem tudta(2 éve).Felszereltség:el.abl. elöl,klíma,abs,gyári riasztó,közp.zár,2 légzsák.Köszi a választ.

Sziasztok!Érdekelne,hogy mi az autóm pontos megjelölése.Vételkor a kereskedő sem tudta(2 éve).Felszereltség:el.abl. elöl,klíma,abs,gyári riasztó,közp.zár,2 légzsák.Köszi a választ.

GLX lesz

[Joe]

Sziasztok!Érdekelne,hogy mi az autóm pontos megjelölése.Vételkor a kereskedő sem tudta(2 éve).Felszereltség:el.abl. elöl,klíma,abs,gyári riasztó,közp.zár,2 légzsák.Köszi a választ.

És talán a riasztó, és a vezetőoldali zsák a plusz...

[ticu]

Ugye másolgatsz, és nem linkelsz!:)

Köszönöm a választ!

Szevasztok.Adjatok tanácsot,kézzel rugóztatva a z elejét a kocsinak nyikorgó-nyekergő hangot ad,kicsit elhúz,tartani kell a kormányt,a nyomvájúk pedig elrántják,eddig ilyent nem csinált.Mi lehet a futómű baja,és kb mekkora összegre számítsak a szervízben?Válaszokat köszönöm.

[Angel]

Szevasztok.Adjatok tanácsot,kézzel rugóztatva a z elejét a kocsinak nyikorgó-nyekergő hangot ad,kicsit elhúz,tartani kell a kormányt,a nyomvájúk pedig elrántják,eddig ilyent nem csinált.Mi lehet a futómű baja,és kb mekkora összegre számítsak a szervízben?Válaszokat köszönöm.

Nyikorgás: a lengéscsillapító rúdját meg kell szilikonzsírozni.
Húzás: optikán volt

Szevasztok.Adjatok tanácsot,kézzel rugóztatva a z elejét a kocsinak nyikorgó-nyekergő hangot ad,kicsit elhúz,tartani kell a kormányt,a nyomvájúk pedig elrántják,eddig ilyent nem csinált.Mi lehet a futómű baja,és kb mekkora összegre számítsak a szervízben?Válaszokat köszönöm.

futómű: Kutyacsontokat meg kéne vizsgálni. Indulásnál megállásnál koppan?

Optikán régen(4 éve volt),nem kopog semmi,arra gondolok valahonnan ezek a nagy esők lemostak-kimostak valami kenőcsöt.

Az igazsághoz hozzátartozik,hogy nem gyári méretű kerekek vannak fent,most 17"-ak,de így szép,szerintem ezért fáradt el valami.

Az igazsághoz hozzátartozik,hogy nem gyári méretű kerekek vannak fent,most 17"-ak,de így szép,szerintem ezért fáradt el valami.

Ha elhúz valami biztos elkopott vagy elmászott - szakembernek meg kellene mutatni

Első körben megcsináltam Angel javaslatát,a nyikorgás eltűnt,legalábbis a garázsban állva nem nyekeg rugóztatásnál,remélem menet közben sem jön elő.Az elhúzást durva nyomvájúknál csinálja,lehet ,hogy a 17"ET35 a hibás?

Első körben megcsináltam Angel javaslatát,a nyikorgás eltűnt,legalábbis a garázsban állva nem nyekeg rugóztatásnál,remélem menet közben sem jön elő.Az elhúzást durva nyomvájúknál csinálja,lehet ,hogy a 17"ET35 a hibás?

Gumi mérete?mióta ideglenesen 205-ös gumik vannak fent nekem is húz ide-oda kitaposott útszakaszon, ezért ha minden igaz ma fölkerül a 195-ös.

[ticu]

Első körben megcsináltam Angel javaslatát,a nyikorgás eltűnt,legalábbis a garázsban állva nem nyekeg rugóztatásnál,remélem menet közben sem jön elő.Az elhúzást durva nyomvájúknál csinálja,lehet ,hogy a 17"ET35 a hibás?

Csapágyakat vizsgáld meg, mert a gyárinál szélesebb nyomtávot bizony nem szereti. És valóban HG jól mondja, a széles alacsony oldalfalú gumi merevebb és így a hosszanti nyomvájúkra érzékenyebb.

[Angel]

Első körben megcsináltam Angel javaslatát,a nyikorgás eltűnt,legalábbis a garázsban állva nem nyekeg rugóztatásnál,remélem menet közben sem jön elő.Az elhúzást durva nyomvájúknál csinálja,lehet ,hogy a 17"ET35 a hibás?

Vidd el optikára!!!! 4 év sok idő...

Sziasztok,
 
Szerintetek mi okozhatja, hogy az autó 30-40-es tempó között ad a jobb oldal felől kopogós zajt. Ebben a tartományban egy enyhe balra kormányzás hatására megszűnik a zaj, jobbra kormányzásnál továbbra is hallom a kopogást. Ám se előtte se utána nincs hangja. Lehetséges, hogy gumi? Autószerelő megemelte megrángatta, megforgatta, azt mondta nem gondolja, hogy csapágyas. Egyéb ötlet a gumin kívül?
 
Előre is köszi
Iceman1

Szia! MK1 Ford mondeom van, 1994-es TD. Nekem is ugyan ez volt. elvittem szerviz a kopogással, de nekem akkor még korményzásfüggetlen volt. Kicserélte a kuplungtárcsát, lévén tuti az. Elmentem érte, ugyan úgy kopogott.. Király. Utána kicserélte a féltengely szimeringet. Ettől jobb lett. Utána kimentem vele Brestbe. Körforgalomban balra kormányzásnál lekezdett kopogni. Aztán már egyenesben is. Végül folyamatosan. Aztán elkezdett nyikorogni. Aztán már bármi erő érte a féltengelyt, nyikorgott. Brestben autoszerelő megnézi, hidraulikusan felemelte, alánéz, kereket megpörget. Szerintem sebváltó doboz, valami kikopott. nah, itt tartok, a diagnózist azóta senki nem tudta megerősíteni, Brestből még 5-ösben autopályán haza bírtam jönni, azóta nem is kopog. De holnap megyek én is szervízbe.. Majd megírom mi volt, de mondom, valószínű hogy tényleg a sebváltó doboznál van valami...

Kis pontosítás: A Francia szerelő jutott arra, hogy sebváltó doboz, mert a futóműnek a felfüggesztésnek semmi baja, a kuplung is tökéletes, és a motor is jó. Valahol az erőátadásnál van a gond. illetve nekem már akkor is ha nem nyomom a gázt, csak lendületből kinyomott kuplunggal fordulok (ezt tesztnek szántam).

Csapágyakat vizsgáld meg, mert a gyárinál szélesebb nyomtávot bizony nem szereti. És valóban HG jól mondja, a széles alacsony oldalfalú gumi merevebb és így a hosszanti nyomvájúkra érzékenyebb.

OK,kösz.

Gumi mérete?mióta ideglenesen 205-ös gumik vannak fent nekem is húz ide-oda kitaposott útszakaszon, ezért ha minden igaz ma fölkerül a 195-ös.

205/50/17

Vidd el optikára!!!! 4 év sok idő...

A téli garnitúrám se gyári méret,185/65/15,ezzel menjen optikára vagy maradhat a 17-es is?

Sziasztok egy tipus hiba:-(
Gondolom neketek is volt gond az ablakmosó motorral. Hosszában szétnyilt és meghalt. :-(

205/50/17

Szerintem egy olyan próbát is megér a dolog, hogy télikerék föl,próba kitaposott úton ha nem csinálja akkor a széles gumi a hibás, ha érezhető az elhúzás,akkor futóműves.

[Joe]

Sziasztok egy tipus hiba:-(
Gondolom neketek is volt gond az ablakmosó motorral. Hosszában szétnyilt és meghalt. :-(

Nekem nem volt...

hello,
(MK-I)
ujra kis segitseget szeretnek kerni.
az olajteknore van racsavarozva (ha szembeallok akkor) jobb kez feloli oldalara asszem talan az a kuplung vagy valto, egy ilyen kb 20 cm atmeroju hengeres nagy vas cucc. (uberlama )
hogyha egyik ilyen osszekoto csavar alatt el van torve a ful az gáz? szeteshet? vagy nem valoszinu? darab nem esett ki belole, csak elrepedt

"kb 20 cm atmeroju hengeres nagy vas cucc"
 
indítómotor? figyeld, hogy a repedés növekszik-e...

[Joe]

hello,
(MK-I)
ujra kis segitseget szeretnek kerni.
az olajteknore van racsavarozva (ha szembeallok akkor) jobb kez feloli oldalara asszem talan az a kuplung vagy valto, egy ilyen kb 20 cm atmeroju hengeres nagy vas cucc. (uberlama )
hogyha egyik ilyen osszekoto csavar alatt el van torve a ful az gáz? szeteshet? vagy nem valoszinu? darab nem esett ki belole, csak elrepedt

Nem mondanám egészségesnek, de amíg problémát nem csinál, addig csak megmutatnám egy szerelőnek, és használnám. Persze, ha Ő is ezt javasolja...

Nem mondanám egészségesnek, de amíg problémát nem csinál, addig csak megmutatnám egy szerelőnek, és használnám. Persze, ha Ő is ezt javasolja...

aha, koszi,  
azt hany csavar tartja meg ott?  
meg mi az? nem hinnem h az inditomotor sztem ez valami mechanikus cuccnak lehet a haza
lerajzoljam?

[ticu]

hello,
(MK-I)
ujra kis segitseget szeretnek kerni.
az olajteknore van racsavarozva (ha szembeallok akkor) jobb kez feloli oldalara asszem talan az a kuplung vagy valto, egy ilyen kb 20 cm atmeroju hengeres nagy vas cucc. (uberlama )
hogyha egyik ilyen osszekoto csavar alatt el van torve a ful az gáz? szeteshet? vagy nem valoszinu? darab nem esett ki belole, csak elrepedt

Esetleg fénykép?

Esetleg fénykép?

oke ugyis haza kell mennem a fotoapparatert lovok egyet ala
mingyagyuok

no itt vannak a kepek
az 1-esnel van a repedes a 2-es pont korul kell valahol az olajat leengedni