MK1 Általános kérdések

Az jó, akkor utánanézek, szerzek szíjat+görgőt, oszt szólok. Nncs olyan messze, 15EFT-ot megér a dolgog
Köszi!

nagyautónál vegyél szíjkészletet - szíj 3 görgővel egységcsomag. Nem árt egy új ékszíjat is beszerezni azt meg tudod nézni ha nagyon repedezett jobb cserélni.

Murmucka: Dunakeszi messze van neked? Hozod a gyári szíjat és beszerelik neked 30 sem lesz

Csak a szerelés???!

[Murmucka]

Csak a szerelés???!

Nyilván nem csak az :PPPP

Az jó, akkor utánanézek, szerzek szíjat+görgőt, oszt szólok. Nncs olyan messze, 15EFT-ot megér a dolgog
Köszi!

nagyautónál vegyél szíjkészletet - szíj 3 görgővel egységcsomag. Nem árt egy új ékszíjat is beszerezni azt meg tudod nézni ha nagyon repedezett jobb cserélni.

Nektek mennyit fogyaszt a verda, én akárhogy spórolok a lábammal 2500ft/ 100km  9,5

Nektek mennyit fogyaszt a verda, én akárhogy spórolok a lábammal 2500ft/ 100km  9,5

Ha főleg városi használat sok rövid út akkor annyi. Menj autopályán tartósan 90-95 ös tempot akkor nekem 6.5 is szokott lenni.

[Joe]

Az jó, akkor utánanézek, szerzek szíjat+görgőt, oszt szólok. Nncs olyan messze, 15EFT-ot megér a dolgog
Köszi!

Cromaxot, és Foxot is kérdezd meg(Ő Szszmikin dolgozik). Fox79@freemail.hu. A szíjszett már nincs egy 20-as, az ékszíj pedig 3e körül. Munkadíj 6eHUF körül...

[Joe]

Ha főleg városi használat sok rövid út akkor annyi. Menj autopályán tartósan 90-95 ös tempot akkor nekem 6.5 is szokott lenni.

Nekem ez 5,9-is vót!

van ilyen szarvasbőr torlőkendőm,akkor ilyen lyukacsos törlő kendőm ,és van ilyen gumi és műszerfal ápolós cuccom,szal akkor azt ne szarvasbőrrel töröljem el?vagy az is jó arra?vagy az ilyet sima ruhával töröljem szét?és ha szélvédérő jut véletlen ez az anyag akkor azért nagy neheze lejön nem?
help:)

van ilyen szarvasbőr torlőkendőm,akkor ilyen lyukacsos törlő kendőm ,és van ilyen gumi és műszerfal ápolós cuccom,szal akkor azt ne szarvasbőrrel töröljem el?vagy az is jó arra?vagy az ilyet sima ruhával töröljem szét?és ha szélvédérő jut véletlen ez az anyag akkor azért nagy neheze lejön nem?
help:)

akkor ilyen=meg még egy

van ilyen szarvasbőr torlőkendőm,akkor ilyen lyukacsos törlő kendőm ,és van ilyen gumi és műszerfal ápolós cuccom,szal akkor azt ne szarvasbőrrel töröljem el?vagy az is jó arra?vagy az ilyet sima ruhával töröljem szét?és ha szélvédérő jut véletlen ez az anyag akkor azért nagy neheze lejön nem?
help:)

Műszerfalat ecsettel puceráld, és utána mosd le szivaccsal ahol koszos, megszárad ne a műszerfalat fújkáld inkább a rongyot azzal dörgöld át. Ablakot szilikon eltávolítóval próbáld lepucolni ha foltos utána sima szeszes ablakpucoló vagy denszeszes esetleg ecetes víz.

Műszerfalat ecsettel puceráld, és utána mosd le szivaccsal ahol koszos, megszárad ne a műszerfalat fújkáld inkább a rongyot azzal dörgöld át. Ablakot szilikon eltávolítóval próbáld lepucolni ha foltos utána sima szeszes ablakpucoló vagy denszeszes esetleg ecetes víz.

szal szarvasbőrt mikor használjam?
és mlyen ecset?vizes ecset?utánna akkor szivacs al koszos helyen,megszárad és utánna ruha+ápolócucc,

szal szarvasbőrt mikor használjam?
és mlyen ecset?vizes ecset?utánna akkor szivacs al koszos helyen,megszárad és utánna ruha+ápolócucc,

csak azért kérdem mert véletlen a gumiés műanyagápoló cuccot szarvasbőrrel töröltem el:S
és hogy ha kimosom akkor kijön belőle ez az anyag,ugye?
előre is köszi

szal szarvasbőrt mikor használjam?
és mlyen ecset?vizes ecset?utánna akkor szivacs al koszos helyen,megszárad és utánna ruha+ápolócucc,

Ruhák mellé küld be a mosogépbe csak kijön ha nem szilikonos a cucc

szal szarvasbőrt mikor használjam?
és mlyen ecset?vizes ecset?utánna akkor szivacs al koszos helyen,megszárad és utánna ruha+ápolócucc,

szarvasbőrt a kasznira használd, ha lemostad azzal tudod áttörölni és összeszedi a vizet, sűrűn öblítsd és jól csavard ki akkor csík es foltmentesen szárad meg hamar.
Ecsetet nem kell vizezni szárazon kisöpröd a port az üregekből. Hasznoa ha van kefés fejed a porszívóhoz - ecset helyett használhatod azt is. Egy lépésben seper és portalanít.
Ennyire koszos a gép belül? Gőzpingvinnel lazítsd fel a beivódott foltokat, koszmókat az is jó szerszám vízkövet is eltávolítja.

[Joe]

szarvasbőrt a kasznira használd, ha lemostad azzal tudod áttörölni és összeszedi a vizet, sűrűn öblítsd és jól csavard ki akkor csík es foltmentesen szárad meg hamar.
Ecsetet nem kell vizezni szárazon kisöpröd a port az üregekből. Hasznoa ha van kefés fejed a porszívóhoz - ecset helyett használhatod azt is. Egy lépésben seper és portalanít.
Ennyire koszos a gép belül? Gőzpingvinnel lazítsd fel a beivódott foltokat, koszmókat az is jó szerszám vízkövet is eltávolítja.

Ezt nem mondod komolyan!?
Én mindenhol szarvasbőrt használok, és hibátlan. Az ecsettel igen nagyot porolhatsz. nem? Ilyenről még nem hallottam.:-)))
Persze a műszerfalápolót szivacsolom, és arra fújom én is...

helló! 5 ajtós mk1 hátsó lökhárítója felmegy 4 ajtósra

helló! 5 ajtós mk1 hátsó lökhárítója felmegy 4 ajtósra

Felmegy a csomis meg az ferdehátú hátsólökös ugyanaz

Felmegy a csomis meg az ferdehátú hátsólökös ugyanaz

köszi szépen a választ, ez most jó hír

Szevasztok! A nemrég vett MONDEO 1-em riasztó távirányítója max 1 m-ről működik (elemcsere után is). Mit lehet tenni?

[Scratch]

Szevasztok! A nemrég vett MONDEO 1-em riasztó távirányítója max 1 m-ről működik (elemcsere után is). Mit lehet tenni?

Infra érzékelők tisztítása?

[Levis]

Az jó, akkor utánanézek, szerzek szíjat+görgőt, oszt szólok. Nncs olyan messze, 15EFT-ot megér a dolgog
Köszi!

nekem is most cseréltek, de sajnos az enyém többe volt. Szétment a vízpumpám,  és már nem ajánlották, hogy menjek az autóval.. így nem tudtam utánna járni és magam beszerezmni, szal nekem:
13e HUF - vízpumpa
27e HUF - vezérmű szett
20e HUF - munkadíj
 
Ja, és kissé gyanús, hogy egyes csavarok, amiket szerintem meg kellett bonatni a szíjcseréhez érintetlennek tűnnek... (pl. a fekete műanyag burkolat a hengerfej bal oldalán..)
 
Mindez a gyáli mesternél, akivel eddig megvoltam elégedve.. Bár már legutóbb se rakták vissza jól az alsó burkolatomat, és épp a talira menet le is szakadt..
Most említettem neki, de a válasz, hogy van ilyen, biztos nem lehetett mát jól rögzíteni, stb...

Az autóm maelment vizsgázni, és zöldkártyázni. 7végén mindent átvettem vele, mondtam neki ne izguljon. Kérlek Ti is szorítsatok, remélem holnap már diplomával jön haza. Olyan izgatott vagyok!

Az autóm maelment vizsgázni, és zöldkártyázni. 7végén mindent átvettem vele, mondtam neki ne izguljon. Kérlek Ti is szorítsatok, remélem holnap már diplomával jön haza. Olyan izgatott vagyok!

csuriba mindenem:)

[Joe]

Az autóm maelment vizsgázni, és zöldkártyázni. 7végén mindent átvettem vele, mondtam neki ne izguljon. Kérlek Ti is szorítsatok, remélem holnap már diplomával jön haza. Olyan izgatott vagyok!

ismerem az érzést. Mi ősszel játszottuk le ezt együtt. Elvittem, elmentem enni egy jó kis/nagy pizzát, majd örömmel újságolták, hogy "nincs hiba az Ön autójában."
 
Ugyan ezt kívánom Neked is!

Az autóm maelment vizsgázni, és zöldkártyázni. 7végén mindent átvettem vele, mondtam neki ne izguljon. Kérlek Ti is szorítsatok, remélem holnap már diplomával jön haza. Olyan izgatott vagyok!

nyugalom, én is elvittem a szerelőhöz a kocsit, hogy vigye el vizsgáztatni, egy hét alatt megvolt, 200-ból vizsgadíjjal együtt megúsztam
 
szerintem az első mo.-i vizsgán "okosba" ment át

Az autóm maelment vizsgázni, és zöldkártyázni. 7végén mindent átvettem vele, mondtam neki ne izguljon. Kérlek Ti is szorítsatok, remélem holnap már diplomával jön haza. Olyan izgatott vagyok!

Lecsúsztál egy CrownVic-ről vasárnapU, a Kampónál volt 5.0

Lecsúsztál egy CrownVic-ről vasárnapU, a Kampónál volt 5.0

Egy másik fórumon néha dumálok a tulajával, egyszer csak látom élőben is. Van egy Sierrája is.

Egy másik fórumon néha dumálok a tulajával, egyszer csak látom élőben is. Van egy Sierrája is.

Elgondolkoztam egy 95-ös kombi TD mondeon. Jó állapotú a kocsi de a kérdésem inkább az, hogy a karosszérián kívül milyen különbség van a csíklámpás és farkaslámpás verzió között?
Inkább csak a karosszéria vagy van lényegesebb változás is? Árban mi a difi? Megéri?

Elgondolkoztam egy 95-ös kombi TD mondeon. Jó állapotú a kocsi de a kérdésem inkább az, hogy a karosszérián kívül milyen különbség van a csíklámpás és farkaslámpás verzió között?
Inkább csak a karosszéria vagy van lényegesebb változás is? Árban mi a difi? Megéri?

Mindkettőt lehet okosítani sok difi nincs, mit a zsebed megenged ... persze a fiatalabb szempont lehet ... esetleg benzinest is nézz meg (1.

Mindkettőt lehet okosítani sok difi nincs, mit a zsebed megenged ... persze a fiatalabb szempont lehet ... esetleg benzinest is nézz meg (1.

Nem vagyok képben a mondeo változatokat illetően, csak kívülről ismerem őket ezért kérdezek alapdolgokat.
Ha pl 300e a különbség és műszakilag ugyanaz, akkor veszem a régebbit.
Egyébként azért dízelben gondolkozom mert megyek sokat városban és így taláb jobban megéri.

Nem vagyok képben a mondeo változatokat illetően, csak kívülről ismerem őket ezért kérdezek alapdolgokat.
Ha pl 300e a különbség és műszakilag ugyanaz, akkor veszem a régebbit.
Egyébként azért dízelben gondolkozom mert megyek sokat városban és így taláb jobban megéri.

A rozsda ismeretlen a motor kiforrott, elnyűhetetlen, de azért nézzétek át családi limuzinnak, csatalónak, hordárnak, házikedvencnek egyaránt bevált és sok/olcsó hozzá az alkatrész ... nem bánod meg, meg nyersz hozzá -GRÁTISZ- egy jó klubot is

Nesty: a II-es mondeoban kiküszöböltek pár tipushibát ami az I-ben jelen van legalábbis az én tapasztalataim ezt mutatják (pl első lengőkar szilentek)

Nem vagyok képben a mondeo változatokat illetően, csak kívülről ismerem őket ezért kérdezek alapdolgokat.
Ha pl 300e a különbség és műszakilag ugyanaz, akkor veszem a régebbit.
Egyébként azért dízelben gondolkozom mert megyek sokat városban és így taláb jobban megéri.

Azért vannak különbségek motorikusan is bár az alap ua., kisebb változások az adagoló környékén vannak, na meg az első lámpa (nem csak esztétikailag, az első szériás prizmás és gyorsan besárgul)Hirtelen, bár én az eggyest nemismerem.

Azért vannak különbségek motorikusan is bár az alap ua., kisebb változások az adagoló környékén vannak, na meg az első lámpa (nem csak esztétikailag, az első szériás prizmás és gyorsan besárgul)Hirtelen, bár én az eggyest nemismerem.

Vagyis nem sok

Tehát lényegében 95%-ban ugyanazok.
Van vmi jó vétel ismeretségi körben?
A rozsdáról hallottam a hajlamot de ha rendesen megcsinálták, vigyáztak rá, akkor nincs.
Sima td-n mit lehet okosítani? Nem száguldozni akarok.
A jó klub pedig magától értetődik

Tehát lényegében 95%-ban ugyanazok.
Van vmi jó vétel ismeretségi körben?
A rozsdáról hallottam a hajlamot de ha rendesen megcsinálták, vigyáztak rá, akkor nincs.
Sima td-n mit lehet okosítani? Nem száguldozni akarok.
A jó klub pedig magától értetődik

"Sima td-n mit lehet okosítani? Nem száguldozni akarok. "
 
egy TDCi-felirat?

[Joe]

Vagyis nem sok

Mit nevezünk soknak? Db szám, vagy a technika? Nem mindegy! Sztem technológiában sok a különbség korábban volt szó róla. Mindenképpen a korrekt árkülönbség mellett az MKII a nyerő.

[Joe]

"Sima td-n mit lehet okosítani? Nem száguldozni akarok. "
 
egy TDCi-felirat?

Turbó, és adagoló csere! TDDI alázót lehet belőle kreálni lásd: Citrom, aki sértődve nem jár erre...

[Joe]

Tehát lényegében 95%-ban ugyanazok.
Van vmi jó vétel ismeretségi körben?
A rozsdáról hallottam a hajlamot de ha rendesen megcsinálták, vigyáztak rá, akkor nincs.
Sima td-n mit lehet okosítani? Nem száguldozni akarok.
A jó klub pedig magától értetődik

Az a 95% nem igaz. Én nem tudnám megmondani a pontosat, de azért az már MKII.
 
Egyébként tudok MKI-ből TD-t jól működőt a többi a Te döntésed.
Keresd Shadowt, ímélben küldöm az elérhetőségét!

Mit nevezünk soknak? Db szám, vagy a technika? Nem mindegy! Sztem technológiában sok a különbség korábban volt szó róla. Mindenképpen a korrekt árkülönbség mellett az MKII a nyerő.

Mert jobban tuggya, mert jobban tuggya nem is vártam mást ami a végeredményt illeti, azértcsak nem sok

[Scratch]

Turbó, és adagoló csere! TDDI alázót lehet belőle kreálni lásd: Citrom, aki sértődve nem jár erre...

Az is a zöld ember hibája...

Na,tegnap bemondta az unalmast a motor.Csörömp csörömp és füst....Még jó,hogy ott a másik...motorcsere...áááááááááááááá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Levizsgázott az autóm! CSak a hátsó fékcsövet kellett rajta lecserélni. A srác aki vizsgáztatta, azt mondta nagyon finom darab. Jól esett VW fantól. Zöldkártya is sikerült, viszont jövőre vagy a lambdaszondát, vagy a katalizátort cserélni kell. Lehet kérek majd segítséget, de az még egy év. Addig örülök.

Na,tegnap bemondta az unalmast a motor.Csörömp csörömp és füst....Még jó,hogy ott a másik...motorcsere...áááááááááááááá!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Konkrétan mi történt? Részvét.

Konkrétan mi történt? Részvét.

Bazs77 kollega szerint a klíma csapágya eltört-csörömp és utána jött a füst.Az meg talán a gen. szíj.Ennél többet majd a szerelő tud mondani.De úgy gondolom,hogy a másik autó motorját már egyszerűbb átrakni,tekintettel a vezérmű tengely cserére és a megszüntethetetlen olajszivárgásra nameg persze,hogy mi ment még tönkre.Nincs szerencsém...

Bazs77 kollegával történt beszélgetés után valószínűleg a klímakompresszor csapágya eltört és mindenestül beragadt-csörömp.A füst pedig a gen.szíj...többet a szerelő tud majd mondani.Tekintettel egy klk. árára-ha az,meg a megszüntethetetlen olajszivárgásra és a szerelő által ajánlott vez. tengely cserére egyszerűbbnek látom a motorcserét......igaz papírozva nem lesz,esetleg később.Motorkód ugyanaz,szám?Remélem nem szedik szét az autót a kpm ellenőrzésen...Szóval nincs szerencsém,de sűrűn imádkozok a MONDIk istenéhez

Az a 95% nem igaz. Én nem tudnám megmondani a pontosat, de azért az már MKII.
 
Egyébként tudok MKI-ből TD-t jól működőt a többi a Te döntésed.
Keresd Shadowt, ímélben küldöm az elérhetőségét!

Itt vagyok!
 Köszönöm Joe az ajánlást.
Az autó itt megtalálható.
 
Üdv Shadow

[Angel]

Itt vagyok!
 Köszönöm Joe az ajánlást.
Az autó itt megtalálható.
 
Üdv Shadow

Miért nem teszed be a képes hirdetések közé?