MK1 Általános kérdések

nekem is megvolt

S neked is a közepén hosszában ? Találtál bontottat ?

igen. Hegesztehetetlenül. Találtam de tudom egy nap az is elreped

igen. Hegesztehetetlenül. Találtam de tudom egy nap az is elreped

S miért nem hegeszthető ? (mástól is ezt hallottam)
Hát én ezekután inkább nem mertem kockáztatni : lehet, hogy 2 hét múlva reped a bontott ... inkább lett új.

Ha megnézitek a fordmennyország listát van benne jopár leömlő ócsóba adják!

Sziasztok. Hogy ne mindig csak kérdezzek itt egy kis info. Előfordulhat, hogy csak nekem érdekesség, de esetleg mások hasznára is válhat. Hónapok óta tartó alapjárat ingadozás (alkalmankénti lefulladás) problémát a vízpumpa csere oldotta meg. Az utolsó néhány km-t kivéve semmi látható hallható jele nem volt a dolognak. A végére már nagyon durva hangja volt a szerkezetnek, de víz az egy csepp sem szivárgott belőle. A csere óta az önindító is érezhetően könnyebben forgatja meg a motort. Üdv. Pek

Sziasztok. Hogy ne mindig csak kérdezzek itt egy kis info. Előfordulhat, hogy csak nekem érdekesség, de esetleg mások hasznára is válhat. Hónapok óta tartó alapjárat ingadozás (alkalmankénti lefulladás) problémát a vízpumpa csere oldotta meg. Az utolsó néhány km-t kivéve semmi látható hallható jele nem volt a dolognak. A végére már nagyon durva hangja volt a szerkezetnek, de víz az egy csepp sem szivárgott belőle. A csere óta az önindító is érezhetően könnyebben forgatja meg a motort. Üdv. Pek

Nem lehet, hogy a vezérlés baxogatás miatt? Vagy benyásoknál nincs köze hozzá?

Nem lehet, hogy a vezérlés baxogatás miatt? Vagy benyásoknál nincs köze hozzá?

Van köze hozzá, de az rendben volt.

S miért nem hegeszthető ? (mástól is ezt hallottam)
Hát én ezekután inkább nem mertem kockáztatni : lehet, hogy 2 hét múlva reped a bontott ... inkább lett új.

Mert belül van egy elválasztó lemez és az is elreped ahhoz pedig lehetetlen hozzáférni.

én már elgurultam a bontottal vagy 15E km-t és hibátlan

ma megyek melózni és tankolni,vagyis tankolnék de nem nyílik a tankajtó,mondom noh,próbáljuk meg a csomagtartóból,de ott se reagál,kárpit lebontás és látom letörött a nyitó a mozgató kallantyúról!
volt már veletek ilyen?

sziasztok! A kánikula a kocsimon is "nyomott" hagyott. Történt, hogy ma hazafelé jövet az utolsó kereszteződésnél, nehezen pörgetett motorral tudtam elindulni. Eddig az olvadt aszfaltra gondoltam. Hát nem. El kellett volna mennem, ám az első 50 m után meg kellett állnom, mivel nem ment a gép, nem volt benne erő, éeztem, hmintha egy hengerem nem menne.Motorházfedél fel, s látom, hogy a hütőviztartály üres. Lassan hazagurultam. Tüzetesen átnézve (öntöttem utánna vizet)megtaláltam a gondot. A hütőtől a termosztát felé vezető vastag cső a termosztát felöli részén kb 5 cm-es hasadás.
Holnap megyek alkatrészért.
Szerintetek ettől lehetett a réánfgatás, s hogy ment a gép?

Sziasztok!
Mennyi az mk1 gyertyáinak optimális gyújtástávolsága?

Sziasztok!
Mennyi az mk1 gyertyáinak optimális gyújtástávolsága?

Kétféle gyertya létezik a régebbi sima 1.3 mm a gyári hézag, célszerű kicsit alámenni 1.2 vagy 1.1 ig. Az új F1 es hegyes középső elektróda 1.0 mm hézagra állítandó.

Hali!
 
Fel tudna valaki rakni képeket, vagy linket arról, hogyan néz ki az MKI kombi hátsó felfüggesztése? Van benne egy hosszanti stabilizátor, amihez a fékvezeték van fogatva, nekem össze-vissza van görbülve és belever egy lelógó csavarba. A szillentjei is nyiszognak. Az autó karosszériásnál volt, azóta ilyen 'jó'. Előre is köszi!
 
Üdv
Turbo

Hali!
 
Fel tudna valaki rakni képeket, vagy linket arról, hogyan néz ki az MKI kombi hátsó felfüggesztése? Van benne egy hosszanti stabilizátor, amihez a fékvezeték van fogatva, nekem össze-vissza van görbülve és belever egy lelógó csavarba. A szillentjei is nyiszognak. Az autó karosszériásnál volt, azóta ilyen 'jó'. Előre is köszi!
 
Üdv
Turbo

Szereld ki azt a hosszlengőkart, és kalapáld nyíl egyenesre. Sajnos a hátsó féket is szét kell szedni, mert a kézifékkötél át van rajta vezetve. :-(
Viszont ha nagyon laza a szilent akkor sajnos lkar csere, mert tudomásom szerint abba külön nem kapni.
Amúgy szvsz.érdemes légrugót beépíteni.

Sziasztok!
Klíma kérdés...
Mondeo 2.0i aut váltó 94-es...
1 hónapja cseréltem klíma kompresszort a régi meghalt. A múlt hét közepéig tök jól dolgozott... Aztán egyszer csak ki-be kapcsolgat kb 10 másodpercenként. A hűtőre hideg vizet öntve megszűnik a kapcsolgatás egy pár percre, majd újraindul. A hűtőt kiverettem nagynyomású mosóval kívülről - nem volt nagyon koszos. Egyik ismerősőm azt mondta, hogy az ő autója is ezt csinálja 40 fokos külső hőmérséklet esetén. A kérdés: ez hiba vagy a tietek is kapcsolgat
 
Köszi: Moha

Sziasztok!
Klíma kérdés...
Mondeo 2.0i aut váltó 94-es...
1 hónapja cseréltem klíma kompresszort a régi meghalt. A múlt hét közepéig tök jól dolgozott... Aztán egyszer csak ki-be kapcsolgat kb 10 másodpercenként. A hűtőre hideg vizet öntve megszűnik a kapcsolgatás egy pár percre, majd újraindul. A hűtőt kiverettem nagynyomású mosóval kívülről - nem volt nagyon koszos. Egyik ismerősőm azt mondta, hogy az ő autója is ezt csinálja 40 fokos külső hőmérséklet esetén. A kérdés: ez hiba vagy a tietek is kapcsolgat
 
Köszi: Moha

40C fölött is primán működik a klíma. Valamelyik nyomásszabályzó szeleped lehet rossz - az alacsonnyomásúra tippelek aksi mellett a szodásüvegbe csavarva - és lefagy a rendszer a szárítószűrő környékén.

[Joe]

Szereld ki azt a hosszlengőkart, és kalapáld nyíl egyenesre. Sajnos a hátsó féket is szét kell szedni, mert a kézifékkötél át van rajta vezetve. :-(
Viszont ha nagyon laza a szilent akkor sajnos lkar csere, mert tudomásom szerint abba külön nem kapni.
Amúgy szvsz.érdemes légrugót beépíteni.

Ha  a keresztstabilizátorról van szó, akkor abban 700HUF/db körül van a gyári szilent, mint elöl, és cserélhető. Két mérete van, csak meg kell mérni a stab átmérőjét, és kiderül melyik kell...

[Joe]

Kösz. Az elsőt és a hátsót is stabilizátor pálcának nevezik? Csak a gumikat akarom lecserélni rajta, nem az egész pálcát. Csak gumit nem árulnak hozzá?

Külön szilentet nem lehet a pálcákon, mivel nincs is rajtuk. Ezek csuklók. Ebből vehetsz utángyártottat a Cromaxból, nagyságrendileg olcsóbb, és nálam már 80ekm-e műxik...

[Joe]

Sziasztok. Besztrájkolt a napi km számlálóm. Javítható? vagy csere? külön lehet cserélni vagy komplett műszerfal?
 
misi 107: nem nagy ügy. Adja magát:? elszakadt?

Lehet azt külön is, és még akár javítható is. Legrosszabb esetben is csak az óraegységet kell cserélni...

40C fölött is primán működik a klíma. Valamelyik nyomásszabályzó szeleped lehet rossz - az alacsonnyomásúra tippelek aksi mellett a szodásüvegbe csavarva - és lefagy a rendszer a szárítószűrő környékén.

Köszi Fusim! Akkor irány egy szaki... Ha másnál jól műxik nálam is mennie kellene, különösen azt figyelembe véve, hogy egy próbakör után most is ki-bekapcsolgat és csak 28C van...

Szereld ki azt a hosszlengőkart, és kalapáld nyíl egyenesre. Sajnos a hátsó féket is szét kell szedni, mert a kézifékkötél át van rajta vezetve. :-(
Viszont ha nagyon laza a szilent akkor sajnos lkar csere, mert tudomásom szerint abba külön nem kapni.
Amúgy szvsz.érdemes légrugót beépíteni.

Köszi! Hová lehet ott légrugót beépíteni?

Külön szilentet nem lehet a pálcákon, mivel nincs is rajtuk. Ezek csuklók. Ebből vehetsz utángyártottat a Cromaxból, nagyságrendileg olcsóbb, és nálam már 80ekm-e műxik...

Azóta beszéltem nagyautóval, mondták, hogy az első stabilizátor pálcánál nincs szilent. A gumi, amit látok rajta, valószínűleg csak védi a portól a csuklót.
Viszont a hátsó stabilizátor pálcánál van valami gumi, amit külön meg lehet venni.

[Scratch]

40C fölött is primán működik a klíma. Valamelyik nyomásszabályzó szeleped lehet rossz - az alacsonnyomásúra tippelek aksi mellett a szodásüvegbe csavarva - és lefagy a rendszer a szárítószűrő környékén.

Küldtem Neked mail-t!

Küldtem Neked mail-t!

Megkaptam, a cucc a XXII kerületi boltban van a polcon a nevemre. Mikor jössz nagyfaluba ? 1-2 nap és elhozom Dunakeszin lesz vagy postázzam?

Sziasztok!
Klíma kérdés...
Mondeo 2.0i aut váltó 94-es...
1 hónapja cseréltem klíma kompresszort a régi meghalt. A múlt hét közepéig tök jól dolgozott... Aztán egyszer csak ki-be kapcsolgat kb 10 másodpercenként. A hűtőre hideg vizet öntve megszűnik a kapcsolgatás egy pár percre, majd újraindul. A hűtőt kiverettem nagynyomású mosóval kívülről - nem volt nagyon koszos. Egyik ismerősőm azt mondta, hogy az ő autója is ezt csinálja 40 fokos külső hőmérséklet esetén. A kérdés: ez hiba vagy a tietek is kapcsolgat
 
Köszi: Moha

Tutira fel van töltve?Nekem akkor volt ez amikor megvettem az autót és a kereskedésben állítólag feltöltötték...állítólag.Aztán én is ezt vettem észre amit Te.Egy idő után már be se kapcsolt.Egy szemét klímás-Szeged,Diavia-kapcsolót meg egyebeket akart velem cseréltetni...másik klímás meg lepróbázta,feltöltötte és azóta is jó.Most már második éve és egy második autóban ugyanaz megy...

Szereld ki azt a hosszlengőkart, és kalapáld nyíl egyenesre. Sajnos a hátsó féket is szét kell szedni, mert a kézifékkötél át van rajta vezetve. :-(
Viszont ha nagyon laza a szilent akkor sajnos lkar csere, mert tudomásom szerint abba külön nem kapni.
Amúgy szvsz.érdemes légrugót beépíteni.

Lehet bele külön szilentet venni. de csak egy van benne. én a kalapálást nem javaslom. ha jól emlékszem 12K körül van egy új

Sziasztok!
Nekem is a klímával van gondom, már két doboz klímatisztítót nyomtam közvetlenül a fűtésellenállás helyén a rendszerbe, de nem hűt csak ki-be kapcsolgat (klímásszaki nézte, nyomás rendben). Plusz a szellőző rendszer bal oldala , olyan mintha fűtene, csak meleg levegő jön belőle. Valakinek van ötlete?

[Scratch]

Megkaptam, a cucc a XXII kerületi boltban van a polcon a nevemre. Mikor jössz nagyfaluba ? 1-2 nap és elhozom Dunakeszin lesz vagy postázzam?

Ma este megyek nagyfaluba. És megyünk Dunavalamire is, csak most nem tudom elolvasni a papíron. Ha Dunakeszi, akkor nyert ügyünk van! Ha meg nem, akkor vagy Bp. ha neked is jó, vagy nekem még mindig a posta is tökéletes, úgyis Gyöngyösön lesz beszerelve.

[Joe]

Sziasztok!
Nekem is a klímával van gondom, már két doboz klímatisztítót nyomtam közvetlenül a fűtésellenállás helyén a rendszerbe, de nem hűt csak ki-be kapcsolgat (klímásszaki nézte, nyomás rendben). Plusz a szellőző rendszer bal oldala , olyan mintha fűtene, csak meleg levegő jön belőle. Valakinek van ötlete?

A klímatisztító, ahogy a nevében is benne van, nem javításra való!

Ma este megyek nagyfaluba. És megyünk Dunavalamire is, csak most nem tudom elolvasni a papíron. Ha Dunakeszi, akkor nyert ügyünk van! Ha meg nem, akkor vagy Bp. ha neked is jó, vagy nekem még mindig a posta is tökéletes, úgyis Gyöngyösön lesz beszerelve.

Sajna ma nem volt dolgom Campona felé ha holnap még itt vagy nagyfalu környékén hívj fel t-mobil 9 615 513 a számom

Üdv!Somogy megyében van-e mondeo szakértő?Egy beteg mk1. 2.0 automatát kellene megnézni!Valami zűr van a motorjával.

[Levis]

Vettem egy Mondeo-t üres tankba tankoltam bele 10.000FT-ért. Az durván 35liter.
Megtettem vele 300km-t és már a piros sávban van az üzemanyag szintjelző. Tehát  durván 12-13 litert fogyaszt.Megfelelő érték ez egy 93-as évjáratnak?
Mivel lehetne ezt még lejebb vinni?
Gyertya cserék,lég-üzemanyag,olaj szürők?
Köszi.

Prometheus,
 
igaz már régebben kérdezted, de nekem is 11L körül fogyaszt, igaz csak pest + folyamatos klíma... Országút (160km/h) + folymatos klíma esetén lemegy 10 körülre..

[Joe]

Prometheus,
 
igaz már régebben kérdezted, de nekem is 11L körül fogyaszt, igaz csak pest + folyamatos klíma... Országút (160km/h) + folymatos klíma esetén lemegy 10 körülre..

Nekem az utóbbi simán meg van 8-8,5-ből. Gondolom, hogy ennyit számít a hosszabb váltó...

[Murmucka]

Hello,
Érdeklődnék, hogy 5w30 helyett rakjak-e bele 5w40-es olajat, elég sok km van már a motoromba, és hát olajat is szereti enni ))
Talán jobb lesz. Vélemyény?

[Joe]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

[Murmucka]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

Hát, annál kicsit több. mongyuk 1000km-enként 5 dl. Ugyan annyira nem zavar az a havi 1 liter olaj, de azért jó volna tudni mi kell neki

[fusim]

Nekem az utóbbi simán meg van 8-8,5-b?l. Gondolom, hogy ennyit számít a hosszabb váltó...

Nekem az utobbi időben többször sikerült az 1.8 benyásommal mennem 6l alatti fogyit 100km en - megtett út telitankolás után kiszámolva. (fedcomp 1dl/100km -rel kevesebbet mért mint a számított)

[Tödi]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

Hát, annál kicsit több. mongyuk 1000km-enként 5 dl. Ugyan annyira nem zavar az a havi 1 liter olaj, de azért jó volna tudni mi kell neki

Ha beleszagolsz a kipufogógázba (ez tudom kicsit hülyén hangzik) akkor nagyon jellegzetes szaga van ha a kipufogón távozik az olaj. Ha nem akkor valamilyen tömítés

[Murmucka]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

Hát, annál kicsit több. mongyuk 1000km-enként 5 dl. Ugyan annyira nem zavar az a havi 1 liter olaj, de azért jó volna tudni mi kell neki

Ha beleszagolsz a kipufogógázba (ez tudom kicsit hülyén hangzik) akkor nagyon jellegzetes szaga van ha a kipufogón távozik az olaj. Ha nem akkor valamilyen tömítés

Hát kövér gáznál 5000 fordulaton kicsit füstöl, no meg elég fekete a kipuff vég... Csöpögni sehol nem csöpög, legalábbis álló helyzetben járó motornál nem. Majd átnézetem, úgyis megy önindító felújításra. De lehet csak a beletolt 200.000 km miatt eszi az olajat. Tulajdonképpen nem érdekel, amig igy megy és ilyen jól fogyaszt.

[Joe]

Nekem az utóbbi simán meg van 8-8,5-b?l. Gondolom, hogy ennyit számít a hosszabb váltó...

Nekem az utobbi időben többször sikerült az 1.8 benyásommal mennem 6l alatti fogyit 100km en - megtett út telitankolás után kiszámolva. (fedcomp 1dl/100km -rel kevesebbet mért mint a számított)

Nekem 5,9 volt a legjobb, nade ez nem 160 körül full klímával, amiről szó volt...

[Joe]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

Hát, annál kicsit több. mongyuk 1000km-enként 5 dl. Ugyan annyira nem zavar az a havi 1 liter olaj, de azért jó volna tudni mi kell neki

Ha beleszagolsz a kipufogógázba (ez tudom kicsit hülyén hangzik) akkor nagyon jellegzetes szaga van ha a kipufogón távozik az olaj. Ha nem akkor valamilyen tömítés

Inkább a kék füstöt kell nézni...

[napu]

Na, megvagytok tük es, tesókáim 

[Murmucka]

Na, megvagytok tük es, tesókáim 

Pedig most akartam lefoglalni a nevedet, aztán jó pénzért árulni :P:P

[moha]

misi107!

Azóta voltam vele a Príma Autóklíma-ban. Gáz volt benne rendesen. A hiba ott történt, hogy amikor egy hónapja kicseréltük (házilag) a kompresszort (mert be...) nem tisztítottuk át a rendszert és a sok apró részecske ami a régi kompresszorból morzsolódott le eltömítette a kapillár szűrőt, valamint valószínűleg a hűtő se teljesen tökéletes és a másik szűrő se 100%-os. A nyomás túl nagy volt. Hirtelenjében a kapillár szűrő tisztításával foglalkoztunk. Háromszori gázlefejtés-tisztítás-gázfeltöltés-próbaút után elfogadhatónak nyilvánítottuk és költségkímélés miatt lezártuk a szerelést. Ha ismét jelentkezik a hiba újabb tisztítás... Ha már "elviselhetetlen" lesz a tisztítás gyakorisága kompresszor átnézés, tisztítás, esetleg csere (60.000 Ft a felújított) + hűtő és szűrő csere amit úgy szumma 150.000 re saccoltunk munkadíjjal együtt komplett.  Az egész művelet egy pollenszűrő cserével együtt 15 rugóba került. Most nagyon szépen dolgozik a nyomás is jó és bízom, hogy nem kell tisztogatni.

Moha

Ui.: Merem ajánlani a céget, nem néznek hülyének, elmagyarázzák a dolgokat, elmondják a lehetőségeket, és tök nyugisan dolgoznak, szerintem profi módon értenek a klímákhoz. Ezt a véleményem a szomszédom is alátámasztja (tőle kaptam a címet) neki egy Audi200-ast raktak rendbe miután szerencsétlen szomszéd a 6. szerelő után rájuk akadt. Ja és nem fizettek az ingyen reklámért. 

[misi107]

misi107!

Azóta voltam vele a Príma Autóklíma-ban. Gáz volt benne rendesen. A hiba ott történt, hogy amikor egy hónapja kicseréltük (házilag) a kompresszort (mert be...) nem tisztítottuk át a rendszert és a sok apró részecske ami a régi kompresszorból morzsolódott le eltömítette a kapillár szűrőt, valamint valószínűleg a hűtő se teljesen tökéletes és a másik szűrő se 100%-os. A nyomás túl nagy volt. Hirtelenjében a kapillár szűrő tisztításával foglalkoztunk. Háromszori gázlefejtés-tisztítás-gázfeltöltés-próbaút után elfogadhatónak nyilvánítottuk és költségkímélés miatt lezártuk a szerelést. Ha ismét jelentkezik a hiba újabb tisztítás... Ha már "elviselhetetlen" lesz a tisztítás gyakorisága kompresszor átnézés, tisztítás, esetleg csere (60.000 Ft a felújított) + hűtő és szűrő csere amit úgy szumma 150.000 re saccoltunk munkadíjjal együtt komplett.  Az egész művelet egy pollenszűrő cserével együtt 15 rugóba került. Most nagyon szépen dolgozik a nyomás is jó és bízom, hogy nem kell tisztogatni.

Moha

Ui.: Merem ajánlani a céget, nem néznek hülyének, elmagyarázzák a dolgokat, elmondják a lehetőségeket, és tök nyugisan dolgoznak, szerintem profi módon értenek a klímákhoz. Ezt a véleményem a szomszédom is alátámasztja (tőle kaptam a címet) neki egy Audi200-ast raktak rendbe miután szerencsétlen szomszéd a 6. szerelő után rájuk akadt. Ja és nem fizettek az ingyen reklámért. 

A lényeg,hogy rendesen dolgozik.Nekem most nincs gondom vele,talán egy töltés lesz majd aktuális valamikor.Én a gázhuzalt cseréltem,mert teljesen szétment.Most megint rendesen nyit-zár a szelep és úgy megy mint régen.Kicseréltem az injektort is,a régi motoré szerintem egyszer már cserélve volt,legalábbis elég újnak néz ki és nincs annyira elkoszolódva.
Azt elárulná valaki,hogy mit kell beállítani ahhoz,hogy a topic,legutolsó hozzászólása legyen felül,ne a 2003-as?

[kiskár]

Nincs valakinek egy fotója/ábrája a vákum csövekröl?

[fusim]

Nincs valakinek egy fotója/ábrája a vákum csövekröl?

A hercog féle könyvbe van jó rajz a csövekről - egr környékről.

[Tödi]

Nem bele való!
Maradj az 5W30-nál!
Ha tényleg eszi az olajat, akkor más a baj, ha csak pl olajcserék között mondjuk egy nívópálcányit, akkor ne törödj vele!

Hát, annál kicsit több. mongyuk 1000km-enként 5 dl. Ugyan annyira nem zavar az a havi 1 liter olaj, de azért jó volna tudni mi kell neki

Sokan kiröhögtek már a szagolgatás miatt de én hiszek benne mert kisebb olajfogyasztást is meg lehet vele állapítani mint a gipufogógáz színéből
Ha beleszagolsz a kipufogógázba (ez tudom kicsit hülyén hangzik) akkor nagyon jellegzetes szaga van ha a kipufogón távozik az olaj. Ha nem akkor valamilyen tömítés

Inkább a kék füstöt kell nézni...

Sokan kiröhögtek már a szagolgatás miatt de én hiszek benne mert kisebb olajfogyasztást is meg lehet vele állapítani mint a gipufogógáz színéből

[Murmucka]

Tödi, sztem iwiw-ről ne linkelj képet, mert mi nem látjuk
(csak aki épp be van jelentkezve)