MK1 Általános kérdések

[Zsotty]

ment válasz...

Pü is!!

[gcs]

Koszi a valaszokat a tegnapelotti kerdeseimre! 

[Hanzsi]

Tegnap este úgy jártam, hogy egy rövid városi út után, még a garázsban tettem-vettem a kocsi lámpájának fényénél (sajna nincs áram ott) és ez a pár perc teljesen leszívta az aksit. Végül is nem csodálkozom, hogy kipurcant, mert szegény gépem nagyon ritkán van mostanság használva. (munkahelyem és az otthonom ugyanazon utcában + céges gép munkaidőben.) Most hazacipeltem, (majd megdöglöttem bele) és itt vigyorog mellettem a töltőn...
Az volna a kérdésem, ha visszateszem, kell-e figyelni valamire? A pozitív megy vissza először? 1.8 TD a masina. Ezt kell tanítani kompjúter ügyileg?
Nézegettem itt az aksit, (Motorcraft Premium Silver Calcium van benn) hogy mikor kerülhetett a kocsiba. Mi 2003-ban vettük, akkor már ez volt. Nem találtam igazán sehol gyártási dátumot, csak a műanyag hordozófülön van ilyen beleöntött. Szerinte az egyik fül 2000. 6. havi a másik meg 2000. 11. havi.
Tehát zsöngén 8 évesre tippelem az akkut. Kissé talán nem kevés. Bár a -10-13 fokban, másfél hét állás után, 3 fordulatra beindult a télen, igaz a harmadik forgatás igencsak sóhajtozós volt. Érik egy aksicsere...

Másik kérdésem, talán tudja valaki, hogy megegyezik-e az MKI kormánykereke az MKII-ével?  Egy kedves fórumtárs ajánlott megvételre egy szép MK2 bőrkormányt, ezért szeretném tudni, hogy azt be lehet-e tenni az MKI be, meg bele az eredeti légzsákot (azaz MkI-ét)?

Üdv: Hanzsi

[fekussz]

Sziasztok!
Egy kérdésem lenne, kiment a műszerfal világitás a mondeomon 1.8td. Merre találom a biztositékot? Válaszotokat előre is köszönöm!

[misi107]

Ollé! megvan a műszaki!igaz a hátsó lengéscsillapítók cserések.Volt állapotfelmérés,azokon kívül meg a rozsdán a kerékívekben semmi komoly.Úgy néz marad egy darabig....

[Joe]

Sziasztok!
Egy kérdésem lenne, kiment a műszerfal világitás a mondeomon 1.8td. Merre találom a biztositékot? Válaszotokat előre is köszönöm!

Mail ment!

[Hanzsi]

Ollé! megvan a műszaki!igaz a hátsó lengéscsillapítók cserések.Volt állapotfelmérés,azokon kívül meg a rozsdán a kerékívekben semmi komoly.Úgy néz marad egy darabig....

Hali! Hány százalékosak a hátsó, cserés lengéscsillapítóid? Mitől számít cserésnek kb? És mi az ami még jó?

Hanzsi

[misi107]

Hali! Hány százalékosak a hátsó, cserés lengéscsillapítóid? Mitől számít cserésnek kb? És mi az ami még jó?

Hanzsi

a szerelő valami -6 %-ot mondott.Mit jelent nem tudom...de azt igen,hogy a baloldaliból az olaj még tavaly elfolyt....a jobboldalit nem tudom...

[takee]

Úgy néz marad egy darabig....

Vagy lesz helyette egy V6? Én szurkolok keményen és segítek is amennyire tudok, ha kell.....

[misi107]

Vagy lesz helyette egy V6? Én szurkolok keményen és segítek is amennyire tudok, ha kell.....

Rajta vagyok azon is,de nem szabad elfelejtenem,hogy itt van egy apróság-Bogika-mellettem ill. hogy az asszonynak kilátása sincs munkahelyre.
.
. *** Sajnálom, de az aktuálpolitikai részt töröltem. Maffy ***
.
Na,mindegy ezek az én gondjaim,legfeljebb megint sajog majd a szívem a nagytalin...de azért egy v6-ot szívesen kipróbálnék....egyes-kettest persze....

[gcs]

Na mégegyszer, most már talán jó topicban kérdezek: Múltkor már kérdeztem hármat, kérdezek egy negyediket is gyorsan. 
I-es Mondeóm indítás után, mikor a motor már hallhatóan beindul, fél-1 másodperces fémes sercegést hallat, találkozott már ezzel valaki? (Mk I, 1994 1.8i). Utána amúgy a rövid 1-2 perces jellemző Zetec kalapálás után elhallgat a motor.

[Styleair]

Na mégegyszer, most már talán jó topicban kérdezek: Múltkor már kérdeztem hármat, kérdezek egy negyediket is gyorsan. 
I-es Mondeóm indítás után, mikor a motor már hallhatóan beindul, fél-1 másodperces fémes sercegést hallat, találkozott már ezzel valaki? (Mk I, 1994 1.8i). Utána amúgy a rövid 1-2 perces jellemző Zetec kalapálás után elhallgat a motor.

Töröltem a Mondeo II. Topicbol, de legközelebb magad is tudod. 

[misi107]

Rajta vagyok azon is,de nem szabad elfelejtenem,hogy itt van egy apróság-Bogika-mellettem ill. hogy az asszonynak kilátása sincs munkahelyre.
.
. *** Sajnálom, de az aktuálpolitikai részt töröltem. Maffy ***
.
Na,mindegy ezek az én gondjaim,legfeljebb megint sajog majd a szívem a nagytalin...de azért egy v6-ot szívesen kipróbálnék....egyes-kettest persze....

okéj....

[misi107]

Na mégegyszer, most már talán jó topicban kérdezek: Múltkor már kérdeztem hármat, kérdezek egy negyediket is gyorsan. 
I-es Mondeóm indítás után, mikor a motor már hallhatóan beindul, fél-1 másodperces fémes sercegést hallat, találkozott már ezzel valaki? (Mk I, 1994 1.8i). Utána amúgy a rövid 1-2 perces jellemző Zetec kalapálás után elhallgat a motor.

saccra merről hallod?motor,váltó,görgők felől?

[Joe]

Na mégegyszer, most már talán jó topicban kérdezek: Múltkor már kérdeztem hármat, kérdezek egy negyediket is gyorsan. 
I-es Mondeóm indítás után, mikor a motor már hallhatóan beindul, fél-1 másodperces fémes sercegést hallat, találkozott már ezzel valaki? (Mk I, 1994 1.8i). Utána amúgy a rövid 1-2 perces jellemző Zetec kalapálás után elhallgat a motor.

Sztem önindító!
Nekem is csinálja a Galaxy. Nemsokára kelleni fog egy felújítás, vagy minimum pucolás...

[gcs]

saccra merről hallod?motor,váltó,görgők felől?

Ahogy Joe is irja, en is az onindito felol hallom  , legalabbis arra gondoltam en is.

[misi107]

Ahogy Joe is irja, en is az onindito felol hallom  , legalabbis arra gondoltam en is.

akkor csatlakozom az előttem szólóhoz.az enyém is csinálja időnként,majd egyszer kiszedem és annyi...nálam úgy jelentkezik,hogy indítok és ahogy elengedem a kulcsot egy kicsi recssenést lehet hallani.

[mittoodomain]

akkor csatlakozom az előttem szólóhoz.az enyém is csinálja időnként,majd egyszer kiszedem és annyi...nálam úgy jelentkezik,hogy indítok és ahogy elengedem a kulcsot egy kicsi recssenést lehet hallani.

nem szorítod vagy fordítod túl erősen azt a gyújtáskulcsot???   

[misi107]

nem szorítod vagy fordítod túl erősen azt a gyújtáskulcsot???   

beeeeeeeee

[takee]

Na mégegyszer, most már talán jó topicban kérdezek: Múltkor már kérdeztem hármat, kérdezek egy negyediket is gyorsan. 
I-es Mondeóm indítás után, mikor a motor már hallhatóan beindul, fél-1 másodperces fémes sercegést hallat, találkozott már ezzel valaki? (Mk I, 1994 1.8i). Utána amúgy a rövid 1-2 perces jellemző Zetec kalapálás után elhallgat a motor.

Garantáltan önindító. Nekem is csinált ilyet MK I V6. Elkoptak a szénkefék, mert életem szerelme ráindított egy jó 3 másodperceset járó motornál.   
Felújítás után jó lett, semmi hang. 10 ropiért újítattam fel.

[misi107]

Garantáltan önindító. Nekem is csinált ilyet MK I V6. Elkoptak a szénkefék, mert életem szerelme ráindított egy jó 3 másodperceset járó motornál.   
Felújítás után jó lett, semmi hang. 10 ropiért újítattam fel.

Hogy tudott ráindítani?Nálam egyik autónál sem lehetett ezt véghezvinni.ÉS még én szorítom erősen a kulcsot?

[Joe]

Hogy tudott ráindítani?Nálam egyik autónál sem lehetett ezt véghezvinni.ÉS még én szorítom erősen a kulcsot?

Mindegyiknél lehet!

[misi107]

Mindegyiknél lehet!

Hát,ezért inkább nem töröm bele a kulcsot....no,beindítom motort,kulcs visszaugrik a helyére.Motor jár és onnantól fogva tényleg csak beletörni tudom,mert nem lehet az indítás felé tekerni.Ha más nem ezt tapasztalja  holnap szétrobbantok egy gyújtáskapcsolót,hogy akkor milyen extra kütyü van benne,ami ezt megakadályozza.Én csak akkor tudom újraindítani a motort,ha teljesen balra fordítom a kulcsot és újra vissza az indításra.

[takee]

Hogy tudott ráindítani?Nálam egyik autónál sem lehetett ezt véghezvinni.ÉS még én szorítom erősen a kulcsot?

Ügyes az arany szíve. És jó a kéztechnikája..........

[misi107]

Ügyes az arany szíve. És jó a kéztechnikája..........

az se rossz...,képzeld visszaírtak a Felügyelettől a motorcsere ügyében,igaz már mindegy.Szóval az a hozzáállásuk,hogy ez nem motorcsere,hanem átalakítás.Egyedül csak a motorkód miatt...

[mittoodomain]

Hát,ezért inkább nem töröm bele a kulcsot....no,beindítom motort,kulcs visszaugrik a helyére.Motor jár és onnantól fogva tényleg csak beletörni tudom,mert nem lehet az indítás felé tekerni.Ha más nem ezt tapasztalja  holnap szétrobbantok egy gyújtáskapcsolót,hogy akkor milyen extra kütyü van benne,ami ezt megakadályozza.Én csak akkor tudom újraindítani a motort,ha teljesen balra fordítom a kulcsot és újra vissza az indításra.

Ez azért van, mert amikor indítózol akkor még lehet tekertetni az indítómotort egészen addig amíg a kulcsot abban az állapotban tartod még akkor is, ha a moci már beindult. De akkor ha visszaengeded (csak rugó ellenébe) akkor utána már egy mechanikus zár nem engedi újra ráfordítani indítózási állapotra akár beindult a motor akár nem. Újra indítóztatni már csak akkor lehet, ha a gyújtást megszünteted és újra visszaadod rá. Ez persze nem minden autóban van így, de egy Mondeóban feltétlenül így kellene működnie, hacsak nincs már teljesen elkopva a gyújtáskapcsolóban az a bizonyos  mechanikus zárszerkezet.

[misi107]

Ez azért van, mert amikor indítózol akkor még lehet tekertetni az indítómotort egészen addig amíg a kulcsot abban az állapotban tartod még akkor is, ha a moci már beindult. De akkor ha visszaengeded (csak rugó ellenébe) akkor utána már egy mechanikus zár nem engedi újra ráfordítani indítózási állapotra akár beindult a motor akár nem. Újra indítóztatni már csak akkor lehet, ha a gyújtást megszünteted és újra visszaadod rá. Ez persze nem minden autóban van így, de egy Mondeóban feltétlenül így kellene működnie, hacsak nincs már teljesen elkopva a gyújtáskapcsolóban az a bizonyos  mechanikus zárszerkezet.

Erre gondoltam én is,de többen írják,hogy nem müxik náluk.Esetleg ez is olyan,mint a többi "extra" ami az egyik autóban volt a másikban nem,azonos jelzés mellett?Bár nem hiszen,hogy egy gyújtáskapcsolóból érdemes többfélét gyártani egy pöcök miatt.

[prometheus]

Sziasztok!

Kellemes élményben volt részem hétvégén!
Megtettem 350 km.-t amiből ~300km autóút és ~50km városban, majd teletankoltam 26.11 liter ment bele.
Tehát 100km ~7.5l a fogyasztás 
16 éves régi MKI 1.8 benzinből szerintem jó teljesítmény, igaz a 15' téli gumikat kegyetlenül felfújtam:~3bar
Tudom ez nem felel meg a gyári előírásoknak,de az aránylag jó minőségű utakon,nem éreztem túlzott pattogást...

A lényeg,hogy szerintem nagyon jó ez egy ilyen régi Mondeo-tól...
Bár télen városban simán viszi a >10l-t 

[Zsotty]

az se rossz...,képzeld visszaírtak a Felügyelettől a motorcsere ügyében,igaz már mindegy.Szóval az a hozzáállásuk,hogy ez nem motorcsere,hanem átalakítás.Egyedül csak a motorkód miatt...

Mit akarsz kicserélni mire? Ha a motorkód megegyezik akkor tök mindegy hányszór cseréled. Pl. L1J-t L1J-re bármikor lehet.

[Joe]

Sziasztok!

Kellemes élményben volt részem hétvégén!
Megtettem 350 km.-t amiből ~300km autóút és ~50km városban, majd teletankoltam 26.11 liter ment bele.
Tehát 100km ~7.5l a fogyasztás 
16 éves régi MKI 1.8 benzinből szerintem jó teljesítmény, igaz a 15' téli gumikat kegyetlenül felfújtam:~3bar
Tudom ez nem felel meg a gyári előírásoknak,de az aránylag jó minőségű utakon,nem éreztem túlzott pattogást...

A lényeg,hogy szerintem nagyon jó ez egy ilyen régi Mondeo-tól...
Bár télen városban simán viszi a >10l-t 

Engedd le a kerekeket!!!
Én is csináltam iylet OFF autóval, és az árok lett a vége. Egy kis eső, nameg apróbb kavics a kanyarban, és olyan volt, mintha jégen mentem volna... Leengedett gumival később meg sem éreztem ugyan azt a kanyart...

[misi107]

Mit akarsz kicserélni mire? Ha a motorkód megegyezik akkor tök mindegy hányszór cseréled. Pl. L1J-t L1J-re bármikor lehet.

Egyrészt ennél bonyolultabb a helyzet,másrészt meg már tárgytalan úgyhogy kérlek ebbe most ne menjünk bele.Takee tudja miről volt szó.A motorcserés dologban eléggé otthon vagyok,mivel a sajátomban tavaly lett kipapírozva.Viszont küldöm a képeket!Nézdd meg a leveleid!

[Zsotty]

Egyrészt ennél bonyolultabb a helyzet,másrészt meg már tárgytalan úgyhogy kérlek ebbe most ne menjünk bele.Takee tudja miről volt szó.A motorcserés dologban eléggé otthon vagyok,mivel a sajátomban tavaly lett kipapírozva.Viszont küldöm a képeket!Nézdd meg a leveleid!

Már ment is a válasz!

[misi107]

Van-e olyan tapasztalata bárkinek,hogy ha átugrik a vezérműszíj akkor mi történik?

[alf®]

Van-e olyan tapasztalata bárkinek,hogy ha átugrik a vezérműszíj akkor mi történik?

Jó esetben elmegy a gyújtás,bedadog a moci,nehezen indul durrog,egyenetlenül jár,esetleg be sem indul.
Rossz esetben a dugókba beleérnek a szelepek,a szelepszár elgörbül-hengerfejcsere stb....de 1-2 fog átugrásával ez még nem valószínű!

[alf®]

Van-e olyan tapasztalata bárkinek,hogy ha átugrik a vezérműszíj akkor mi történik?

Mi történt?

[prometheus]

Oké, megfogadom a tanácsodat, 21-én ismét megjárom az útvonalat,de most leviszem a nyomást.
Hogy is van ez: elől 2.2 hátul 2.3 vagy fordítva?
Esetleg egy 2.5 még belefér?

Engedd le a kerekeket!!!
Én is csináltam iylet OFF autóval, és az árok lett a vége. Egy kis eső, nameg apróbb kavics a kanyarban, és olyan volt, mintha jégen mentem volna... Leengedett gumival később meg sem éreztem ugyan azt a kanyart...

[Murmucka]

Oké, megfogadom a tanácsodat, 21-én ismét megjárom az útvonalat,de most leviszem a nyomást.
Hogy is van ez: elől 2.2 hátul 2.3 vagy fordítva?
Esetleg egy 2.5 még belefér?

2.5 belefér max.
Amúgy nem kell szórakozni, jó 2.2-2.3 mindenhova. Ha hátul tényleg nagyon sok súly, lehet oda 2.2 helyett 2.5, de amúgy fölösleges. Csak ne 3 legyen

[misi107]

Mi történt?

Nálam semmi,de másnál igen.....

[gyengek]

Oké, megfogadom a tanácsodat, 21-én ismét megjárom az útvonalat,de most leviszem a nyomást.
Hogy is van ez: elől 2.2 hátul 2.3 vagy fordítva?
Esetleg egy 2.5 még belefér?

2.2-t mondott nekem is mindenhová a gumis.

[Zsotty]

2.2-t mondott nekem is mindenhová a gumis.

14"-ra mondta?

[gyengek]

14"-ra mondta?

15"-re!

[Zsotty]

15"-re!

14"-ra mennyi? 2?

[belphegor]

Engedd le a kerekeket!!!
Én is csináltam iylet OFF autóval, és az árok lett a vége. Egy kis eső, nameg apróbb kavics a kanyarban, és olyan volt, mintha jégen mentem volna... Leengedett gumival később meg sem éreztem ugyan azt a kanyart...

Velem egyszer egy öreg gumis cseszett így ki (igaz nem a mondeoval). Megjavíttattam az egyik gumit, adtam némi túlzott  jattot mert nem tudott visszaadni, motyorog, hogy nem azért, mondom akkor tudja mit, fújja fel a gumikat, úgyis rájuk fér. Utána mivel már késésben voltam, nagy slunggal a földes utcából kikanyarodok jobbra a főútra, a kocsi eleje meg "kipattogott-sodródott" jócskán át a szembe sávba,ahol egy busz jött éppen. A buszos nagyot fékezett, így megúsztam, persze megálltunk, elnézést kértem, de az utasok majdnem megvertek... Kiderűlt, rossz volt valószínű a gumis nyomásmérője, majdnem 3,5 -re fújta a gumikat. Azóta nagyon odafigyelek.

Feri

[Murmucka]

14"-ra mennyi? 2?

2.2
ne menj 2.2 alá, se 2.5 fölé.
Súlytól függően a hátsó tengelyen lehet több mint az elsőn lévő kerekeken lévő nyomás. Vagy ugyanaz. Az értékeken belül azt csinálsz amit akarsz.

[Zsotty]

2.2
ne menj 2.2 alá, se 2.5 fölé.
Súlytól függően a hátsó tengelyen lehet több mint az elsőn lévő kerekeken lévő nyomás. Vagy ugyanaz. Az értékeken belül azt csinálsz amit akarsz.

Akkor csinálok pár fekvőtámaszt

[alabuka]

sziasztok
kéne egy kis segitség hol van a tolató lámpa kapcsoloja?
az oké hogy a váltoban és a lészüröházv alatt de azon belül merre keresem, mert ez igy igen tág nekem.elöre is köszi

[mogyoro0703]

Szevasztok Skacok!Engem olyan alkatrész érdekelne,hogy kipufogógáz visszavezető szabályzó elektronika.94-es 2.0 16v mondeohoz kéne.Köszi Mogyi.

[DANJO]

sziasztok
kéne egy kis segitség hol van a tolató lámpa kapcsoloja?
az oké hogy a váltoban és a lészüröházv alatt de azon belül merre keresem, mert ez igy igen tág nekem.elöre is köszi

A váltó tetején található sárga csati mögött van (vagyis a csati is hozzá tartozik). Egy kép segítségül: http://kepfeltoltes.hu/090315/Valto_www.kepfeltoltes.hu_.jpg 

[DANJO]

Szevasztok Skacok!Engem olyan alkatrész érdekelne,hogy kipufogógáz visszavezető szabályzó elektronika.94-es 2.0 16v mondeohoz kéne.Köszi Mogyi.

Gondolom az EGR mágnesszelepére gondolsz. Meg kell néznem, mert elvileg kallódott 1db valahol a cuccaim közt, de már nyár óta nem találkoztam vele. Viszont keresd itt a fórumon Szundit. Neki egész biztosan van belőle egy rakat, és jó áron adja.

[misi107]

Szevasztok Skacok!Engem olyan alkatrész érdekelne,hogy kipufogógáz visszavezető szabályzó elektronika.94-es 2.0 16v mondeohoz kéne.Köszi Mogyi.

Olyan,hogy szabályzó elektronika nem igazán van.A kipuf. visszavezetés nálad a leömlő alatti kis impulzusszűrőt,az EGR szelepet ill. a tűzfalon levő 3 db elektromos cuccot takarja.Ne kérdezd a nevüket,fejből nem tudom,de meggyűlt már velük a bajom.Ehhez jön még pluszban a lambda szonda ami meg szokta kavarni a dolgokat ha rossz.Tényleg mi a gond?