MK1 Általános kérdések

[Hanzsi]

hová rakta rá a cssövet?

Hááát nem tudom. Ez kb. 4-5 éve volt. Egyszer eszembe jutott, úgy két éve vagy tavaly hogy megnézzem, de már nem találtam meg. Azóta nem is foglalkoztam vele. Emlékeim szerint valahol elöl, az üzemanyag szűrő környékén.  Vég kéne egyszer követnem, hogy mi hova megy. Mondjuk nekem az életben nem emelt ford. számot, sem a klíma sem a rüki. Klímánál esik is a fordulat vagy 100-150 et.

Hanzsi.

[GinJoy]

Hááát nem tudom. Ez kb. 4-5 éve volt. Egyszer eszembe jutott, úgy két éve vagy tavaly hogy megnézzem, de már nem találtam meg. Azóta nem is foglalkoztam vele. Vég kéne egyszer követnem, hogy mi hova megy. Mondjuk nekem az életben nem emelt ford. számot, sem a klíma sem a rüki. Klímánál esik is a fordulat vagy 100-150 et.

Hanzsi.

Hát pont ez a baj. ha bekapcsolod a klímást, és az adagolón is jól van beállítva a dúsító, és a vákum is jó, akkor kb annyit kéne emelni, hogy ugyanott legyen a fordulat, mint előtte, hátramenetnél pedig kb 1050 körülre szokta

[Hanzsi]

Hát pont ez a baj. ha bekapcsolod a klímást, és az adagolón is jól van beállítva a dúsító, és a vákum is jó, akkor kb annyit kéne emelni, hogy ugyanott legyen a fordulat, mint előtte, hátramenetnél pedig kb 1050 körülre szokta

Ez bizony a baj. A dúsító az hol van és hogy néz ki. ( ha télen 2. v 3 . főtengely fordulatra indul, 2 hét állás után nyolc éves akksival akkor jó? vagy ahhoz nincs köze?)

A vákuum rendszer kifésülése felvéve a listára, csak mindig van fontosabb. Most lengéscsillapítók cserélődnek.

Ezzel van is egy régi adósságom, mert 2008.09.04.én ezt írtam:

"Valami rendíthetetlenül csattog a bal első futóművemben. (Mondeo MKI '94 TD 4, ajtó) Bár a csattogás nem teljesen fedi le a hangot amit hallok, de a kotyogás sem igazán megfelelő kifejezés. Valahol a kettő között. Nem is fémes zaj, néha azaz érzésem mintha két nagyon kemény műanyagtárgyat ütnének össze, olyan.
Gödörbe, kátyúba hajtáskor hallom, de nem következetesen, azaz nem mindig. Jellemzőbben akkor, amikor beleesik a kerék valami mélyebben fekvőbe (csatornafedél stb.) , de hallottam már olyankor is amikor felfut egy magasabban álló útrészre. Sokszor kettőt csattanik gyorsan egymás után mintha visszapattanna."

Hehe, majd egy éve volt. Mivel senki nem tudta a megoldást, azt meg megtárgyaltuk, hogy ott minden ki lett már cserélve (szilent, kerék és torony csapágy, stb) megígértem, hogy megírom ha megoldódik. Hát megoldódott. A lengéscsillapító volt. Az a nyüves.

Most kicsit azé boldog vagyok ám, hogy nem csattog.

Hanzsi

[GinJoy]

Ez bizony a baj. A dúsító az hol van és hogy néz ki. ( ha télen 2. v 3 . főtengely fordulatra indul, 2 hét állás után nyolc éves akksival akkor jó? vagy ahhoz nincs köze?)

Hanzsi

A dúsítókar az adagoló tetején van bal oldalt. kicsit olyan, mnint a gázkar. arra szolgál, hogy ha pl jó a viasztermosztátod, akkor hidegen egy picit több gázt ad, és könnyebben  indul, valamint amíg nem melegszik fel az autó, addig emelt alapjáratnak kéne lenni.

[nOrBe]

Hellosztok.

Uj vagyok ezen a forumon de ahogy olvasgattam sok rendes ember van itt. Nekem egy 97es 2.0 Si mondeom van. Az elmult pár napba egyre jobban elkezdett érdekelni hogy minnél többet kihozni belölle és minnél szebbé varázsolni. Eddig csak valamilyen sport rendszer van rajta amit még az ezelött tulaj rakott rá, de mult hét szombat óta egyre jobban érdekel hogy minnél jobban menjen mert Balatonmárián voltunk és hazafelé Nagykanizsa felé bekostolt minket egy 1.8as Alfa romeo. elösször csak jött utánnunk éjszaka reflektorral aztán elkezdtünk egyre jobban menni de jött a seggünkbe és végig vakitott a tükörböl. akkor mondom had menjen kicsit lassitottam. aztán beengedtem elém. utánna meg visszafékezett 40re és ugy ment. Kapásbol vissza is előztük. Mentünk olyan 140el ő meg neki ált előzni. Persze nem jött össze neki de 400 méteren majdnem melettünk ment. És utánna is jött még a seggünkbe és csak 190 fölött maradt el. Utánna Kanizsáig végig 180 fölött jöttünk de ő jött utánunk. Beértünk városba és ott két sávosra vált az út és mind a 2 sávba pirosat kaptunk. beáltunk egymás mellé. Lehuzza az ablakok és beszol hogy mivan nem megy a gép?! visszaszoltunk hogy hát nem de a tiéd még ennyire se. aztán inkább eltünt onnan.. Kicsit kéne már csinálni valamit vele mert mindig megtalálnak a versenyző kedvüek és jó lenne kicsit legyalázni őket

[highend]

Hellosztok.

Uj vagyok ezen a forumon de ahogy olvasgattam sok rendes ember van itt. Nekem egy 97es 2.0 Si mondeom van. Az elmult pár napba egyre jobban elkezdett érdekelni hogy minnél többet kihozni belölle és minnél szebbé varázsolni. Eddig csak valamilyen sport rendszer van rajta amit még az ezelött tulaj rakott rá, de mult hét szombat óta egyre jobban érdekel hogy minnél jobban menjen mert Balatonmárián voltunk és hazafelé Nagykanizsa felé bekostolt minket egy 1.8as Alfa romeo. elösször csak jött utánnunk éjszaka reflektorral aztán elkezdtünk egyre jobban menni de jött a ***ünkbe és végig vakitott a tükörböl. akkor mondom had menjen kicsit lassitottam. aztán beengedtem elém. utánna meg visszafékezett 40re és ugy ment. Kapásbol vissza is előztük. Mentünk olyan 140el ő meg neki ált előzni. Persze nem jött össze neki de 400 méteren majdnem melettünk ment. És utánna is jött még a ***ünkbe és csak 190 fölött maradt el. Utánna Kanizsáig végig 180 fölött jöttünk de ő jött utánunk. Beértünk városba és ott két sávosra vált az út és mind a 2 sávba pirosat kaptunk. beáltunk egymás mellé. Lehuzza az ablakok és beszol hogy mivan nem megy a gép?! visszaszoltunk hogy hát nem de a tiéd még ennyire se. aztán inkább eltünt onnan.. Kicsit kéne már csinálni valamit vele mert mindig megtalálnak a versenyző kedvüek és jó lenne kicsit legyalázni őket

Üdv a klubban.

Zombi lesz a te embered, igaz, neki fókája van, de volt Mondija, és most nagyon bennevan az elektromos tuningban, Cudar Aszpiknak intézett most digitális tuningboxot, azt mondja, jobb lett vele. Keresd őket. 
Rocco még a tuningőrült, bár ő valszeg rá fog beszélni egy 2.5l V6 mondira.
A Kanizsa környéket biztos csak elírtad, 190nel ugye csak az autobahn-on lehet haladni. 

[nOrBe]

Üdv a klubban.

Zombi lesz a te embered, igaz, neki fókája van, de volt Mondija, és most nagyon bennevan az elektromos tuningban, Cudar Aszpiknak intézett most digitális tuningboxot, azt mondja, jobb lett vele. Keresd őket. 
Rocco még a tuningőrült, bár ő valszeg rá fog beszélni egy 2.5l V6 mondira.
A Kanizsa környéket biztos csak elírtad, 190nel ugye csak az autobahn-on lehet haladni. 

Hát nem tudna rábeszélni. ezt is nehéz fen tartani nemhogy egy 2.5 V6ot
A tuningboxokrol eddig én is csak jókat olvastam.
Amig a rendőr nem látja addig nem csak ott lehet

[bartezz]

Sziasztok.MEgvan a mondeo

Kombi ghia,tempomat,93-as,2.0 benzin(emelkedőn nyomtam neki egy kövéret.Durván gyorsul)
Képek későn.Kettő rövid kérdés.

Benzin szag jön hátulról ugyan úgy mint a kombi ladánknál.Tömítés a rossz?
Füstöll mint az állat ha nyomom neki,de megy is ???Karbantartották 10e km olajcsere,vezérműszíj csere szervízperiódusonként.
Nagyjából sokminden működik,3-4 elektromos apró hiba van,ami szerintem simán jó(bal hátsó el ablak,de elölről jó/el ablak tiltó nem jó/anyós ülés napellenző vilígítás nem jó/lámpa visszejelző ég az egyik/a hátsó ajtót nyitva látja a computer,de nagyon halványan vílágit)
 ja klíma.December óta nem volt használva.Nem is fúj hideget,de a kompresszor bent van még.Hogyan tudhatom meg mi a baja?Szerintem még fertőtleníteni is kell a szellőzőket,azt mennyiért vagy miként tehetem meg?
Szellőző rács törött de nem a külső hanem a belső felén.

Röviden ennyi.Pár kép a tulaj készítette a hirdetéshez

[bartezz]

Most láttam,hogy sárgás a fényszoró a képen,viszont a valóságban baromi szép fehér.Azt ha jól tudom nem jó?

[bzs]

Ezt megis vetted bartez?

[bzs]

Mennyiért adta oda? ezt az autót én is néztem akkor 485000ft.-ra tartotta.
bzs.

[yooccoo]

Most láttam,hogy sárgás a fényszoró a képen,viszont a valóságban baromi szép fehér.Azt ha jól tudom nem jó?

ha nagyon sárga, akkor nem világít jól

[bartezz]

Mennyiért adta oda? ezt az autót én is néztem akkor 485000ft.-ra tartotta.
bzs.

355k.Remélem nem volt rossz vétel?
Klíma nem jó,mert állítólag nem használta,mert fájt tőle a feje.Szerintem csak gáz kell bele,meg egy fertőtlenítés.
meg kicsit fűstől a kocsi nagy gáznál.
A motor barmi csendes,alapjárata 1000 fordulat de prögetésnél recés magas hangja van,olyan mintha a kipufogó zörögne,de nem.Mindegy milyen a hangjja csak baja ne legyen és menjen,de kicsit érdekes.

[bzs]

So :nyes:k sikert hozzá akkor lejebb adta a fickó rendesen! 485000-ről indult. A tempomat mükszik?

[bartezz]

So :nyes:k sikert hozzá akkor lejebb adta a fickó rendesen! 485000-ről indult. A tempomat mükszik?

Igen.Sok minden működik,ami meg nem az szinte nem is kell.
Régebben nézegettünk kocsit akkor is már kiszemeletem,de drágának tartottuk.Később mk2 kezdtük el nézni hitellel de 700k kocsira 990k kell visszafizetni a hitellel 4 év alatt
Megint mk1 és max 500k.És ezt a kocsi ennyiért barmi szép állapotban van.Láttam és vezettem hasonló árú és korú kocsikat is ezt úgy mondom.

A kipugogó gáz azért jön be a kocsiba,mert neki tolattak egy oszlopnak és eldeformálódott egy kicsit az ajtó.Valamelyik nap visszakalapálom és nem lesz itt gond

Egy kérdés az alapjárat 850 fordulat és szeretném 1000 köré vinni,gondolom ott a normális tartománya.Ezt hol lehet beállítani.
Még egy.Melyik bontóba érdemes mennem bagy hol tudnám ezeket megvenni?mk1(kombi ha van)motorházfedél tartó pöcök,váltó szoknya,kárpit tartó szegecs.Egyelőre ennyi.

http://img156.imageshack.us/img156/8116/dscf2260u.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/8116/dscf2260u.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/3280/dscf2261.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/7969/dscf2262r.jpg
http://img81.imageshack.us/img81/5773/dscf2263.jpg
http://img156.imageshack.us/img156/9043/dscf2264.jpg
http://img81.imageshack.us/img81/5295/dscf2265w.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/5140/dscf2266.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/4040/dscf2267p.jpg
http://img151.imageshack.us/img151/1122/dscf2268.jpg
http://img524.imageshack.us/img524/5705/dscf2269.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/3922/dscf2270r.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/8007/dscf2271.jpg
http://img136.imageshack.us/img136/7189/dscf2272.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/2533/dscf2273.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/9396/dscf2274.jpg
http://img266.imageshack.us/img266/2760/dscf2275a.jpg
http://img169.imageshack.us/img169/6273/dscf2276.jpg
http://img90.imageshack.us/img90/4909/dscf2277.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/9392/dscf2278l.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/253/dscf2279.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/3133/dscf2280.jpg
http://img256.imageshack.us/img256/1258/dscf2281.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/5299/dscf2282.jpg
http://img208.imageshack.us/img208/6521/dscf2283.jpg
http://img185.imageshack.us/img185/8190/dscf2284.jpg
http://img149.imageshack.us/img149/5249/dscf2285.jpg
http://img233.imageshack.us/img233/9062/dscf2286q.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/3779/dscf2287.jpg

Sorry a sok képért,de hátha a kép alapján tudtok mondani egy-két hasznos dolgot

[alf®]

Igen.Sok minden működik,ami meg nem az szinte nem is kell.
Régebben nézegettünk kocsit akkor is már kiszemeletem,de drágának tartottuk.Később mk2 kezdtük el nézni hitellel de 700k kocsira 990k kell visszafizetni a hitellel 4 év alatt
Megint mk1 és max 500k.És ezt a kocsi ennyiért barmi szép állapotban van.Láttam és vezettem hasonló árú és korú kocsikat is ezt úgy mondom.

A kipugogó gáz azért jön be a kocsiba,mert neki tolattak egy oszlopnak és eldeformálódott egy kicsit az ajtó.Valamelyik nap visszakalapálom és nem lesz itt gond

Egy kérdés az alapjárat 850 fordulat és szeretném 1000 köré vinni,gondolom ott a normális tartománya.Ezt hol lehet beállítani.
Még egy.Melyik bontóba érdemes mennem bagy hol tudnám ezeket megvenni?mk1(kombi ha van)motorházfedél tartó pöcök,váltó szoknya,kárpit tartó szegecs.Egyelőre ennyi.


Sorry a sok képért,de hátha a kép alapján tudtok mondani egy-két hasznos dolgot

Szerintem szedd ki a képeket,blokkolja a fórumot,órák míg megnyílik a topic!
 

[Angel]

Igen.Sok minden működik,ami meg nem az szinte nem is kell.
Régebben nézegettünk kocsit akkor is már kiszemeletem,de drágának tartottuk.Később mk2 kezdtük el nézni hitellel de 700k kocsira 990k kell visszafizetni a hitellel 4 év alatt
Megint mk1 és max 500k.És ezt a kocsi ennyiért barmi szép állapotban van.Láttam és vezettem hasonló árú és korú kocsikat is ezt úgy mondom.

Átalakítottam linké. Sok képet így szúrj be.

[bartezz]

Átalakítottam linké. Sok képet így szúrj be.

Köszi,nem tudtam,hogy ennyire lelassítja a forumot

[Joe]

Köszi,nem tudtam,hogy ennyire lelassítja a forumot

Gratulálok az autódhoz, és mindezt igencsak nagy irigykedéssel teszem!
Keresd Szundit, Ő mindenben fog tudni segíteni, viszont váltószoknyát inkább csináltatni kéne, mert már nem igen fogsz szebbet találni...

[viktoori]

Szép napot!
Egy 5ajtós 4x4 es 2000 ccm-es benzines 1995ös évjártú fehér mondeo tulajdonosa vagyok.
A fórumon még új vagyok,de... lenne egy s két kérdésem, hátha valki tudja rájuk a megfejtést.

#1. A jobb első ablak programozható-e olyanra mint a jobb első, hogy egy gombnyomásra lemennyen.?
     (csak elöl van elektromos ablak, és ha megnyomoma  vezetőoldalit egyszer, akkor le is megy hogy kell, de a jobb oldai                     csak ugy tűnik el ha hosszan nyomom.)
#2. A hátsó ablaktörlőt, lehet-e, "ha igen hogyan" programozni fokozatosra?
      (ugyanis az most ugy müködik |már mióta megvan|, hogy bekapcs-kikapcs és azt nem lehetne ugy használni, mint az elsőt h mondjuk félpercenként töröljön eggyet...?|

Köszi!

[yooccoo]

#2. A hátsó ablaktörlőt, lehet-e, "ha igen hogyan" programozni fokozatosra?
      (ugyanis az most ugy müködik |már mióta megvan|, hogy bekapcs-kikapcs és azt nem lehetne ugy használni, mint az elsőt h mondjuk félpercenként töröljön eggyet...?|

Köszi!

a kar végét kell benyomni, úgy kapcsolod a szakaszost

[viktoori]

a kar végét kell benyomni, úgy kapcsolod a szakaszost

na igen, de ha egy kicsit nyomom meg, akkor eggyet töröl, ha teljesen akkor pedig folyamatosan megy egy másodperc szünet nélkül.

[Scratch]

#1. A jobb első ablak programozható-e olyanra mint a jobb első, hogy egy gombnyomásra lemennyen.?
     (csak elöl van elektromos ablak, és ha megnyomoma  vezetőoldalit egyszer, akkor le is megy hogy kell, de a jobb oldai                     csak ugy tűnik el ha hosszan nyomom.)

Nem lehet így programozni.

[yooccoo]

na igen, de ha egy kicsit nyomom meg, akkor eggyet töröl, ha teljesen akkor pedig folyamatosan megy egy másodperc szünet nélkül.

nem a műszerfal felé, hanem a kar végén van egy gomb, a kar vége, amit karon befelé, a kormány felé kell nyomni

[misi107]

Szép napot!
Egy 5ajtós 4x4 es 2000 ccm-es benzines 1995ös évjártú fehér mondeo tulajdonosa vagyok.
A fórumon még új vagyok,de... lenne egy s két kérdésem, hátha valki tudja rájuk a megfejtést.

#1. A jobb első ablak programozható-e olyanra mint a jobb első, hogy egy gombnyomásra lemennyen.?
     (csak elöl van elektromos ablak, és ha megnyomoma  vezetőoldalit egyszer, akkor le is megy hogy kell, de a jobb oldai                     csak ugy tűnik el ha hosszan nyomom.)
#2. A hátsó ablaktörlőt, lehet-e, "ha igen hogyan" programozni fokozatosra?
      (ugyanis az most ugy müködik |már mióta megvan|, hogy bekapcs-kikapcs és azt nem lehetne ugy használni, mint az elsőt h mondjuk félpercenként töröljön eggyet...?|

Köszi!

nem,mert ahhoz olyan kapcsoló kell,ami ugyanolyan fokozatváltós,mint az első ablaké (létezik) v. köss be egy relét és akkor az is olyan lesz.

[Joe]

Szép napot!
Egy 5ajtós 4x4 es 2000 ccm-es benzines 1995ös évjártú fehér mondeo tulajdonosa vagyok.
A fórumon még új vagyok,de... lenne egy s két kérdésem, hátha valki tudja rájuk a megfejtést.

#1. A jobb első ablak programozható-e olyanra mint a jobb első, hogy egy gombnyomásra lemennyen.?
     (csak elöl van elektromos ablak, és ha megnyomoma  vezetőoldalit egyszer, akkor le is megy hogy kell, de a jobb oldai                     csak ugy tűnik el ha hosszan nyomom.)
#2. A hátsó ablaktörlőt, lehet-e, "ha igen hogyan" programozni fokozatosra?
      (ugyanis az most ugy müködik |már mióta megvan|, hogy bekapcs-kikapcs és azt nem lehetne ugy használni, mint az elsőt h mondjuk félpercenként töröljön eggyet...?|

Köszi!

1. Természetesen megoldható: az enyém persze ilyen volt. Szereztem egy barna színű modult, ami egy szintén MKI-es mondeo bal első ajtajából származott, és bekötöttem. És már ment is automatán lefelé a jobb oldali is.

2. Engem ez sosem zavart. Automatikusan nyomtam kettőt rajta, ilyenkor törölt egyet, és abbahagyta. Majd ha kellett, ez sztem igen ritkán kell, megismételtem...

[Joe]

Az értelmes, és felettébb konstruktív hozzászólást, és az arra született "érthető" választ/okat én töröltem. Feleslegesnek tartom. Egyszerűbb lenne először megtanulni az internet vívmányait, majd utána felhasználóként véleményezni. Vélhetően az illető nem is hölgy volt, sőt klubtag, korábban el is árulta, hogy kezdő...(ha tévednék, akkor...)

[bartezz]

Gratulálok az autódhoz, és mindezt igencsak nagy irigykedéssel teszem!
Keresd Szundit, Ő mindenben fog tudni segíteni, viszont váltószoknyát inkább csináltatni kéne, mert már nem igen fogsz szebbet találni...

Hello

Köszi a biztatást(2 nagy problémája van,de leírtam,hétvégén talán sikerül megcsinálni)
Szoknyát megkérdezem akkor köszi.

Most szedtem szét az elektromos ülés állító gombját,mert 20 ból 1x ha működött.Most kitisztítottam majd valamikor visszarakom,de remélem jó lesz.
Légszűrő új,pollenszűrő új.


Ha a kocsiból(valszeg kipufogóból)büdös benzinszag jön ki,akkor rossz a keverési arány kocsiban vagy valami hasonló baj lehet?Zöldkártyások tudják
 gondolom ellenőrizni és akkor tudni fogom mi baj?
Azt találtam ki elviszem megnézettni,m is jön ki a kipufogóból és abból tudni fogom milyen a katalizátor és a mennyire jó a keverési arány.

[highend]

Most szedtem szét az elektromos ülés állító gombját,mert 20 ból 1x ha működött.Most kitisztítottam majd valamikor vis***akom,de remélem jó lesz.

Én nemrég csináltam meg a sajátomat, ha puhán kattog, a rugós részénél a 2 felét kicsit el kell feszegetni egymástól... 

[zsole88]

Üdv Mindenkinek!

Nekem egy 95-ös 1.8 V16 Mondeo Kombim van (automata váltós). A gyári központi zárat akarjuk átalakítani benne távirányítósra csak sajna nem találjuk azt a relét vagy biztosítékot ami a kp zárat működteti. Tudna nekem valaki segíteni esetleg hogy merre találom ezeket az alkatrészeket, vagy hogy hogy működik a mondeo-knál a kp zár? Mert hallottam olyanról is hogy vannak autók amikben nem elektronika hanem hidraulika működteti a kp zárat. Ha valaki tudna segíteni annak nagyon örülnék és hálás is lennek.

Köszönöm előre is.

Zsolt

[bartezz]

Én nemrég csináltam meg a sajátomat, ha puhán kattog, a rugós részénél a 2 felét kicsit el kell feszegetni egymástól... 

Mindjárt hazajön a kontakt spray :nyes:még azzal befújom akkor már tutinak kell lennie.
Az enyém keményen kattogott.Hiába nyomtam erősen meg minden.Csak néha akart működni.

[highend]

Üdv Mindenkinek!

Nekem egy 95-ös 1.8 V16 Mondeo Kombim van (automata váltós). A gyári központi zárat akarjuk átalakítani benne távirányítósra csak sajna nem találjuk azt a relét vagy biztosítékot ami a kp zárat működteti. Tudna nekem valaki segíteni esetleg hogy merre találom ezeket az alkatrészeket, vagy hogy hogy működik a mondeo-knál a kp zár? Mert hallottam olyanról is hogy vannak autók amikben nem elektronika hanem hidraulika működteti a kp zárat. Ha valaki tudna segíteni annak nagyon örülnék és hálás is lennek.

Köszönöm előre is.

Zsolt

Üdv. Neked 1.8 16V van, nem 16 hengers.
A kp zárat egy modul vezérli a kesztyűtartó alól, elektromos rendszerű.
A távirányító ha egy külön cucc, akkor valamelyik ajtóban kell a vezetékekre támadni. Van 1-1 olyan vezeték, amire ha +12V impulzus jön, nyitja az összes zárat.

[zsole88]

Üdv. Neked 1.8 16V van, nem 16 hengers.
A kp zárat egy modul vezérli a kesztyűtartó alól, elektromos rendszerű.
A távirányító ha egy külön cucc, akkor valamelyik ajtóban kell a vezetékekre támadni. Van 1-1 olyan vezeték, amire ha +12V impulzus jön, nyitja az összes zárat.

A 16V jogos.  Bocsi elírtam. És köszi szépen az infot. A héten még neki esünk és megpróbálunk valamit alkotni vele. Köszönöm szépen még egyszer.

[Joe]

A 16V jogos.  Bocsi elírtam. És köszi szépen az infot. A héten még neki esünk és megpróbálunk valamit alkotni vele. Köszönöm szépen még egyszer.

Mailen küldtem egy kis segítséget a központi zárhoz...

[Joe]

Hello

Köszi a biztatást(2 nagy problémája van,de leírtam,hétvégén talán sikerül megcsinálni)
Szoknyát megkérdezem akkor köszi.

Most szedtem szét az elektromos ülés állító gombját,mert 20 ból 1x ha működött.Most kitisztítottam majd valamikor vis***akom,de remélem jó lesz.
Légszűrő új,pollenszűrő új.


Ha a kocsiból(valszeg kipufogóból)büdös benzinszag jön ki,akkor rossz a keverési arány kocsiban vagy valami hasonló baj lehet?Zöldkártyások tudják
 gondolom ellenőrizni és akkor tudni fogom mi baj?
Azt találtam ki elviszem megnézettni,m is jön ki a kipufogóból és abból tudni fogom milyen a katalizátor és a mennyire jó a keverési arány.

A zöldkártyánál meg tudják mondani, de ezt nem érdemes halogatni. Mert ha katalizátor, akkor hazavághatja a lambdaszondát, és fordítva is igaz. Hogy fogyaszt? Nem fuldoklik? Jó az alapjárata?

[zsole88]

Mailen küldtem egy kis segítséget a központi zárhoz...

Köszönöm szépen. Ez a cucc most nagyon jól jött. Sokat segítettél de tényleg. 1000 + 1 köszönet. Ezt nem tudom hogy fogom meghálálni. Nagyon köszi még egyszer.   

[bartezz]

A zöldkártyánál meg tudják mondani, de ezt nem érdemes halogatni. Mert ha katalizátor, akkor hazavághatja a lambdaszondát, és fordítva is igaz. Hogy fogyaszt? Nem fuldoklik? Jó az alapjárata?

850 az alapjárat.Olyan rézfúvós magas hangja van,mintha a kipufogó lyukas lenne,de a motornak van ilyen hangja(dízel után kicsit más)
Rohadt gyorsan van 100-on
Egyszer volt olyan,hogy alapjáraton lefulladt.Még vásárlás előtt,de akkor nem voltam ott.
Ritkán olyan érzésem van mintha alapjáratra vissza lassulva átbukna és lefulladna,de nem.Simán egyenletes és rángatás nélkül megy alapjáraton baromi halkan(akár egy hibrid )

Másképp nem tudom leírni.

[bartezz]

850 az alapjárat.Olyan rézfúvós magas hangja van,mintha a kipufogó lyukas lenne,de a motornak van ilyen hangja(dízel után kicsit más)
Rohadt gyorsan van 100-on
Egyszer volt olyan,hogy alapjáraton lefulladt.Még vásárlás előtt,de akkor nem voltam ott.
Ritkán olyan érzésem van mintha alapjáratra vissza lassulva átbukna és lefulladna,de nem.Simán egyenletes és rángatás nélkül megy alapjáraton baromi halkan(akár egy hibrid )

Másképp nem tudom leírni.

A parkolófénynek hol kéne vílágítania,mert próbáltam kapcsolni,nem történ semmi.A ködlámpát,hogy kell bekapcsolni,mert ezek nem sikerültek.

[yooccoo]

A parkolófénynek hol kéne vílágítania,mert próbáltam kapcsolni,nem történ semmi.A ködlámpát,hogy kell bekapcsolni,mert ezek nem sikerültek.

parkolófényhez balra kell tekerni a gombot, elvileg rá is van írva
ködlámpa csak tompítottnál működik, kifelé húzod a tekerőt, 1x első, 2x hátsó ködös

[Joe]

850 az alapjárat.Olyan rézfúvós magas hangja van,mintha a kipufogó lyukas lenne,de a motornak van ilyen hangja(dízel után kicsit más)
Rohadt gyorsan van 100-on
Egyszer volt olyan,hogy alapjáraton lefulladt.Még vásárlás előtt,de akkor nem voltam ott.
Ritkán olyan érzésem van mintha alapjáratra vissza lassulva átbukna és lefulladna,de nem.Simán egyenletes és rángatás nélkül megy alapjáraton baromi halkan(akár egy hibrid )

Másképp nem tudom leírni.

Az jó! Viszont kell lenni gurulós alapjáratnak is, ez kb 1000-1200-as, ami addig nem esik vissza, míg meg nem állsz kb 0-ra. Ez segíti, hogy ha mégis tovább akarsz menni megállás nélkül, akkor ne rántson az autó egyet. De vélhetően ez nálad is ok. Mégis van ott vmi bibi, hogy benzin jön a rendszerből. Attól még lehet ez mindkettő, amit korábban írtam...
Nem '93-as a Tiéd? Ha igen, akkor egy diagot Te magad is meg tudsz ejteni. Ebben is tudunk segíteni...

[Joe]

A parkolófénynek hol kéne vílágítania,mert próbáltam kapcsolni,nem történ semmi.A ködlámpát,hogy kell bekapcsolni,mert ezek nem sikerültek.

Jobb illetve bal oldali első hátsó helyzetjelző világít, ha be van kapcsolva. De az fontos, hogy míg a ködlámpához a gyújtás is szükséges, addig a parkolófény használatakor a kulcsot is ki kell húzni a helyéről!

[yooccoo]

Nem '93-as a Tiéd? Ha igen, akkor egy diagot Te magad is meg tudsz ejteni. Ebben is tudunk segíteni...

ha már szóba került
lehet a mienket valamivel megfigyelni?
etanolos kutyulás miatt érdeklődöm  

[Joe]

ha már szóba került
lehet a mienket valamivel megfigyelni?
etanolos kutyulás miatt érdeklődöm  

Megfigyelni? Dús, illetve kis keverékre gondolsz? Ha igen, akkor némi hibakód feltételezhető, ha vmi nem oké... Viszont ilyenkor a kocsi menet közben is lereagálja lefulladással, rángatással, stb-stb...

[StripeZ]

Hello!

A minap olvastam egy autos magazinban az oreg motorokhoz hasznalhato motortisztito adalekokrol, amiket olajcsere elott kell alkalmazni. 2 felet emlitettek meg, az egyik : beletoltjuk, 15-20 percet jaratjuk alapjaraton a motort, utana olajcsere. A masik : olajcsere elott kb. 200 km-rel toltjuk bele, es utana cserelunk olajat. Az elsohoz viszont azt irtak, hogy rongalhatja az egyes tomiteseket, ezert azt nem probalnam ki, viszont most hetvegen lesz esedekes egy olajcsere. A leirtak alapjan a 2.fajtat  szeretnem hasznalni. Tudna segiteni nekem ebben valaki, hogy milyen markaju cuccokat erdemes nezni, illetve pontosan melyikeket, ha hasznaltatok mar? Cromaxnal esetleg van ilyen? (Eddig csak onnan vasaroltam.) Elore is koszonom szepen a segitsegeket!!!  

[Joe]

Hello!

A minap olvastam egy autos magazinban az oreg motorokhoz hasznalhato motortisztito adalekokrol, amiket olajcsere elott kell alkalmazni. 2 felet emlitettek meg, az egyik : beletoltjuk, 15-20 percet jaratjuk alapjaraton a motort, utana olajcsere. A masik : olajcsere elott kb. 200 km-rel toltjuk bele, es utana cserelunk olajat. Az elsohoz viszont azt irtak, hogy rongalhatja az egyes tomiteseket, ezert azt nem probalnam ki, viszont most hetvegen lesz esedekes egy olajcsere. A leirtak alapjan a 2.fajtat  szeretnem hasznalni. Tudna segiteni nekem ebben valaki, hogy milyen markaju cuccokat erdemes nezni, illetve pontosan melyikeket, ha hasznaltatok mar? Cromaxnal esetleg van ilyen? (Eddig csak onnan vasaroltam.) Elore is koszonom szepen a segitsegeket!!!  

Én épp ellenkezőleg gondolom, és használom is! Én csak olyan adalékot használok ebben az esetben, és javaslok is másoknak, amit kizárólag csak alapjáraton szabad használni. Sztem ez árthat a legkevesebbett, illetve ezekkel még gondom nem volt, viszont pozitív tapasztalat az dögivel. Valvoline, Wynns, restor, bármelyiket használom bátran...

[yooccoo]

Megfigyelni? Dús, illetve kis keverékre gondolsz? Ha igen, akkor némi hibakód feltételezhető, ha vmi nem oké... Viszont ilyenkor a kocsi menet közben is lereagálja lefulladással, rángatással, stb-stb...

lényegében ugyanaz a monitorozás érdekelne, mint amit későbbi autóknál obd-vel meg lehet tenni, csak az nálam nem mükszik

[StripeZ]

Én épp ellenkezőleg gondolom, és használom is! Én csak olyan adalékot használok ebben az esetben, és javaslok is másoknak, amit kizárólag csak alapjáraton szabad használni. Sztem ez árthat a legkevesebbett, illetve ezekkel még gondom nem volt, viszont pozitív tapasztalat az dögivel. Valvoline, Wynns, restor, bármelyiket használom bátran...

Hali.
Koszi a segitseget, akkor mindenkeppen ezeknek nezek utana, es gyorsan be is szerzek valamelyikbol...
Megegyszer koszi!!!

[misi107]

Hello!

A minap olvastam egy autos magazinban az oreg motorokhoz hasznalhato motortisztito adalekokrol, amiket olajcsere elott kell alkalmazni. 2 felet emlitettek meg, az egyik : beletoltjuk, 15-20 percet jaratjuk alapjaraton a motort, utana olajcsere. A masik : olajcsere elott kb. 200 km-rel toltjuk bele, es utana cserelunk olajat. Az elsohoz viszont azt irtak, hogy rongalhatja az egyes tomiteseket, ezert azt nem probalnam ki, viszont most hetvegen lesz esedekes egy olajcsere. A leirtak alapjan a 2.fajtat  szeretnem hasznalni. Tudna segiteni nekem ebben valaki, hogy milyen markaju cuccokat erdemes nezni, illetve pontosan melyikeket, ha hasznaltatok mar? Cromaxnal esetleg van ilyen? (Eddig csak onnan vasaroltam.) Elore is koszonom szepen a segitsegeket!!!  

Igaza van joe-nak.az olyan cucc,amit hosszabb távon kell használni,főleg motorolajnál,inkább kerüld,elég sok rosszat olvastam róluk.Ha motoröblítőt keresel ajánlom az STP-t.Ez 15 perces cucc,a régi olajjal együtt kell aztán leengedni.A hűtőtisztítók közül a Prestone-t használom,hátránya annyi,hogy-igaz,ez 10 perces-ha leengeded a vízzel,a maradék ami marad a rendszerben még egy ideig takarítja a vízkövet,rozsdát.Ergo többször is érdemes a vizet leengedni és újat tölteni,majd ha már nem látod,hogy barna lenne a hűtővíz,mehet bele a fagyálló.A benzinadalékok közül én csak az STP-t használom,jónak jó,néha érdemes beleönteni egy tank benzinbe egy flakont (olyan 10e km-ként,ha nem gagyi benzinnel üzemelteted az autót).

[szell.n]

Sziasztok !

Tapasztalat, szaktudás után érdeklődőm.
94-es CLX-es 1,8 Td kombi mondiba szeretnék előre gyári ködlámpákat berakni, csatik ott vannak, a kapcsoló ködlámpa állásba a hátsót kapcsolja az elsőt nem.....  Más vil. kapcsoló kell, vagy át lehet alakítani ? Egy reléről mennek??? ki csinált ilyet, hogy egyszerű???
Köszi...

[Mobidik]

Sziasztok !

Tapasztalat, szaktudás után érdeklődőm.
94-es CLX-es 1,8 Td kombi mondiba szeretnék előre gyári ködlámpákat berakni, csatik ott vannak, a kapcsoló ködlámpa állásba a hátsót kapcsolja az elsőt nem.....  Más vil. kapcsoló kell, vagy át lehet alakítani ? Egy reléről mennek??? ki csinált ilyet, hogy egyszerű???
Köszi...

Venni kell másik kapcsolót. Első húzásra a hátsót, második húzásra az elsőt is felkapcsolja.
Ha gyárilag nem volt benne az első ködlámpa, akkor csak eggyet lehet húzni a kapcsolón.