MK1 Általános kérdések

Az jó. De ne ezzel nyugtatgasd magad, hanem nézd meg ezeket a dolgookat.  
Illetve nem lenne hülyueség egy müszeres vizsgálatra betolni egy márkaszervizbe. Hátha kiir valami hibakódot a computer.

Szervízben ma voltam, nincs felismerhető hiba, -3000 Ft...

Szervízben ma voltam, nincs felismerhető hiba, -3000 Ft...

Melyik gépre rakták a kicsire, vagy a nagyra? Má a hibakiolvasóra gondolok.

Tulajdonképp egy számítógép volt a vizsgáló berendezés, még egy nyomtatott !MAGYAR! nyelvü papírt is kaptam arról, hogy nincs felismerhető statikus, és dinamikus hiba tárolva.

szia.vszinü,hogy a benzinszivattyu a hunyo,mert nem ad elég üzemanyagot terhelés alatt,nekem is volt már ilyen problémám 1másik autoval.ugyhogy vagy tisztitás,vagy csere.

Én is ettől féltem, de úgy látom, nem uszom meg a cserét, vagy a felújítást!

Sziasztok, szeretnék gyergyát cserélni az 1.8 16 V Mondimban, szerintetek milyet érdemes raknom bele???

Zolee!
 
Csak GYÁRIT!!! (Motocraft)

Zolee!
 
Csak GYÁRIT!!! (Motocraft)

Ok. Tudsz nekem pest vagy közeli helyeket mondani ahol kaphatok?

www.cromax.hu

Sziasztok, szeretnék gyergyát cserélni az 1.8 16 V Mondimban, szerintetek milyet érdemes raknom bele???

Illetve Champignon, amit szintén kapsz a Cromaxnál és a Corában (itt 5445HUF) ezt használom és műxik hibátlanul és fele annyiba kerül.
 
Tisztelettel!

Uraim,nagyon köszi. Utána nézek s cserélem. Üdv: Z.

Urak !  
 
Létezik az, hogy 4 ajtós I-es Mondi és 4 ajtós I-es Mondi hátsó lököse között olyan különbség van, hogy nem lehet szerelni ? Értem ezalatt, hogy ugyanazon kategórián belül lehetnek e ilyen komoly eltérések ?  
Szerelőnél van a gépem (megtört egy taxis-hátsó lökös csere) s ezt mondta a szaki. Ami picit fura, hogy mindezt azután, hogy előtte megcsinálták a csere-lökös fényezését. (s csak utána próbálták fel :-O )  
 
 
Másik kérdésem, hogy gyári/origi RS spoiler (hátra, csomagtartóra) fényezéssel, szereléssel megér e 48000Ft-ot ?  
Már nagyon régóta szeretnék egy ilyet, szerintem nagyon megdobja egy 4 ajtós kinézetét. A gondom csak az, hogy nem ledsoros (+féklámpa), pedig az külön csúcs. De a formája állítólag nagyon szép. (még nem láttam)

Urak !  
 
Létezik az, hogy 4 ajtós I-es Mondi és 4 ajtós I-es Mondi hátsó lököse között olyan különbség van, hogy nem lehet szerelni ? Értem ezalatt, hogy ugyanazon kategórián belül lehetnek e ilyen komoly eltérések ?  
Szerelőnél van a gépem (megtört egy taxis-hátsó lökös csere) s ezt mondta a szaki. Ami picit fura, hogy mindezt azután, hogy előtte megcsinálták a csere-lökös fényezését. (s csak utána próbálták fel :-O )  
 
 
Másik kérdésem, hogy gyári/origi RS spoiler (hátra, csomagtartóra) fényezéssel, szereléssel megér e 48000Ft-ot ?  
Már nagyon régóta szeretnék egy ilyet, szerintem nagyon megdobja egy 4 ajtós kinézetét. A gondom csak az, hogy nem ledsoros (+féklámpa), pedig az külön csúcs. De a formája állítólag nagyon szép. (még nem láttam)

Ez az utángyártott lökös miatt lehet. Én most vettem Escortra utángyártott lökhárítót és elősször fölpróbáltuk, majd elvittük a festőhöz. Mi a különbség? Csak a felfogatásnál, vagy máshol is van eltérés? Nem lehet műanyagossal megoldani a problémát?
 
Tisztelettel!

Ez az utángyártott lökös miatt lehet. Én most vettem Escortra utángyártott lökhárítót és elősször fölpróbáltuk, majd elvittük a festőhöz. Mi a különbség? Csak a felfogatásnál, vagy máshol is van eltérés? Nem lehet műanyagossal megoldani a problémát?
 
Tisztelettel!

Hát épp ez az : állítólag bontott a lökös nem utángyártott ! Pont a szaki mondta, hogy inkább bontottat, mint utángyártottat. (ha már a nyüves biztosító nem fizeti ki egy új teljes összegét :-( ) Nem tudom pontosan mi a gond, csak hogy pár milliméter miatt nem ok a dolog. shit.

Hello,
A digitális óra mellett idnuláskor világító piross led mit hivatott jelezni?

[Scratch]

Hello,
A digitális óra mellett idnuláskor világító piross led mit hivatott jelezni?

Jendre,
 
immob. kioldás.

Én is ettől féltem, de úgy látom, nem uszom meg a cserét, vagy a felújítást!

Rkpeti,
A benzinnyomást meg tudják mérni,hiszen van egy ledugózott szelep, a befecskendezö sor végénél, szelpsapkával álcázva. Asszem 3 bárnak kell lennie a nyomásnak, vagy e-körül.
Nyilván ha az AC-d *** akkor ezt nem is tudja produkálni pláne magas fordulaton.

Köszi az ötletet, megméretem...

mitől fulladhat egy 94, 2 lityis mondeon hidegen? ezenkívül hirtelen gázadáskor, gázelvételkor rángat. mitől lehet ez??

1. Computerre rakni
2. szvsz gyújtáskábel csere

1. Computerre rakni
2. szvsz gyújtáskábel csere

computeren már volt, de nem  mutatott hibakódot. a gyertyakábel hibája miért nem jelentkezne nagyobb fordulatszámon? ha nagy gázt adok ránt egyet kettőt majd húz.

Agyertyakábel miértjét nemtom, nekem segített.

írtam múlt héten,hogy az EGRnél két kábel le van húzva. megnéztem a Haynes könyben. az EGR soleniod valve, pulse-air solenoid valve-ről van szó. nem tudom ezek mit jelentenek. mellettük van egy fémházas cucc(exhaust gas differential sensor). ha mind a háromról lehúzom a kábelt ugyanúgy megy mintha mindegyiken rajta van (vagyis kis gázadáskor, gázelvételkor rángat + hidegen fullad). ez mitől lehet???

96-1.8-16v nekem csak motorféknél rángat, ezért figyelek ...

Az MkI-nél a 34-es a motortérben:7,5A barna!
 
Tisztelettel!

Hello Bruce
Az óráról annyit, hogy ez gyárilag megvilágított. Nappal is világít, lámpa felkapcsoláskor pedig fényerőszabályozható a műszerfalvilágítással. Szóval csak kiégett az égőd.

Sziasztok!
Ket kerdesem lenne, hatha tudtok segiteni.
1. A kezifek visszajelzo lampam nem vilagit de volt egy rovid idoszak amikor mukodott, melyik biztositekot kellene megneznem?
2. Ha nem szilard aszfalton fekezek egy nagyobbat es bekapcsol az ABS akkor addig egyfolytaban bekapcsolva marad ameddig nem all legalabb 5 percet az auto.Mi lehet a gaz?
 
Koszi

Sziasztok!
Ket kerdesem lenne, hatha tudtok segiteni.
1. A kezifek visszajelzo lampam nem vilagit de volt egy rovid idoszak amikor mukodott, melyik biztositekot kellene megneznem?
2. Ha nem szilard aszfalton fekezek egy nagyobbat es bekapcsol az ABS akkor addig egyfolytaban bekapcsolva marad ameddig nem all legalabb 5 percet az auto.Mi lehet a gaz?
 
Koszi

1. Amikor raadod a gyujtast az osszes visszajelzonek fel kell gyulladnia. Akkor sem vilagit?
 
2. Mit ertesz azon, hogy bekapcsolva marad? Vilagit a visszajelzo a muszerfalon?

1. nem vilagit akkor sem vagy a bizti vagy valami erintkezesi problema
 
2. a visszajelzo egyfolytaban vilagit ha leallitom az autot es utana ujra beinditom akkor is vilagit egyfolytaban csak ha kipiheni magat akkor mukodik rendesen inditaskor vilagit egy kket villogas majd elalszik

1. nem vilagit akkor sem vagy a bizti vagy valami erintkezesi problema
 
2. a visszajelzo egyfolytaban vilagit ha leallitom az autot es utana ujra beinditom akkor is vilagit egyfolytaban csak ha kipiheni magat akkor mukodik rendesen inditaskor vilagit egy kket villogas majd elalszik

1. Nincs minden kontrollampanak kulon biztije, igy az nem lehet a ludas. Vagy a lampa egett ki, vagy kontakthiba.
 
2. Hat feltehetoleg ott valami gond lesz az ABS kornyeken. Van kiporgesgatlo a kocsidban? Az is vilagit vele? Eloszor jo lenne az 1. problemat orvosolni, mert lehet, hogy az is vilagitana.

1. nem vilagit akkor sem vagy a bizti vagy valami erintkezesi problema
 
2. a visszajelzo egyfolytaban vilagit ha leallitom az autot es utana ujra beinditom akkor is vilagit egyfolytaban csak ha kipiheni magat akkor mukodik rendesen inditaskor vilagit egy kket villogas majd elalszik

Milyen evjaratu?

Akkor kontaktos, majd atnezem.
 
ASR nincs a kocsiban amugy az elsok kozul valo 93 as.
 
A tobbi visszajelzo korrektul muxik.

Sziasztok!
Ket kerdesem lenne, hatha tudtok segiteni.
1. A kezifek visszajelzo lampam nem vilagit de volt egy rovid idoszak amikor mukodott, melyik biztositekot kellene megneznem?
2. Ha nem szilard aszfalton fekezek egy nagyobbat es bekapcsol az ABS akkor addig egyfolytaban bekapcsolva marad ameddig nem all legalabb 5 percet az auto.Mi lehet a gaz?
 
Koszi

Alonso,
1.kézifék kapcsolója kontakthibás
2.valószínű valamelyik keréksensorod nem müxik megfelelően.A másik probléma lehet ha az első és hátsó kerekeid nem egyforma méretűek (átmérő).

Koszi!
Akkor szenzor mert mind a 4 gumi egyforma.

Hello,
A digitális óra mellett idnuláskor világító piross led mit hivatott jelezni?

Jendre...
 
Ha I-es mondid van, inmobilizer nélküloi, akkor bizony a duplazár müködöképeességét jelzi a led..
 
Andrew

hahó!
I-es kombi mondira rámegy a 205-ös kerék? a kézikönyv azt írja, hogy a 4 ajtósra igen, a kombira nem. most mi az igazság?

segítsetek!
Mondeo I, 1994 kombi.
rámegy szerintetek a 205-ös 15"-os kerék? úgy értem az váltómérete a gyárinak?

Szia Saumur!
 
Olvasd végig az ismétlődő kérdések fórum utolsó lapját.
Konkrét választ, csak konkrét kérdésre kaphatsz.
205-ös kerék sok-sok peres értékkel van, mint ahogyan sok-sok 15" collos felni van ms osztáskörrel, ET-vel, stb..
 
A gumi öregszik, gyorsabban mint gondolnád. Szemre jó, de a fékut 20%-kal megnő.
Esetleg olvasd el Keres-kinál #563.
ND

a kérdés szerintem elég konkrét: 205-ös 15"-os kerék alámegy-e vagy nem.(úgy értem van-e váltóméret 15"ban 205ös szélességgel). a per értéket azért nem írtam oda, mert nem tudom melyik való hozzá.

Szia Saumur!
 
Ez már kezd hasonlítani a Hacsek és Sajóra….
 
A váltóméret táblázatokból ki tudod olvasni, hogy milyen kell, de ahhoz tudni kell, hogy milyen volt.
Pl 185/65R14        596mm,  
    195/60R15        615mm
    205/XXR15        596mm-hez vagy a 615mm-hez igazodsz?  
Nekem 80 km/h-t mutatott az óra 195/55R15 gumival, közben 74 km/h-val ballagtam.
Feltettem az előírt 195/60R15-t és pontos mint egy Doxa!!! (80 km-es távon nincs 100m eltérés).
Télire 185/70R14-t tettem fel. 185/70R14        616mm!!!!!!!!
Legközelebb csütörtökön...
ND

Szia Saumur!
 
Ez már kezd hasonlítani a Hacsek és Sajóra….
 
A váltóméret táblázatokból ki tudod olvasni, hogy milyen kell, de ahhoz tudni kell, hogy milyen volt.
Pl 185/65R14        596mm,  
    195/60R15        615mm
    205/XXR15        596mm-hez vagy a 615mm-hez igazodsz?  
Nekem 80 km/h-t mutatott az óra 195/55R15 gumival, közben 74 km/h-val ballagtam.
Feltettem az előírt 195/60R15-t és pontos mint egy Doxa!!! (80 km-es távon nincs 100m eltérés).
Télire 185/70R14-t tettem fel. 185/70R14        616mm!!!!!!!!
Legközelebb csütörtökön...
ND

látom nem adod fel:)))
nos! most 185/65R14 van rajta. ez a karosszériához képest *** kicsi és szerintem hülyén néz ki. ezért gondolkoztam azon, hogy jobb lenne egy nagyobb kerék+szélesebb gumi alá. ezért gondoltam 15ös felnire. arra persze nem gondoltam, hogy a 15"os felnivel a kerék átmérője a kisebb perérték miatt ugyanakkora lesz-e vagy nagyobb, amit szeretnék?
a 185/74R14 kerék átmérője hogy viszonyul a 205/50R15-höz??

[Joe]

látom nem adod fel:)))
nos! most 185/65R14 van rajta. ez a karosszériához képest *** kicsi és szerintem hülyén néz ki. ezért gondolkoztam azon, hogy jobb lenne egy nagyobb kerék+szélesebb gumi alá. ezért gondoltam 15ös felnire. arra persze nem gondoltam, hogy a 15"os felnivel a kerék átmérője a kisebb perérték miatt ugyanakkora lesz-e vagy nagyobb, amit szeretnék?
a 185/74R14 kerék átmérője hogy viszonyul a 205/50R15-höz??

Tudomásom szerint gyári méretek a köv: 185/65*14 195/60*15 205/55*15.
Nekem az első van télen, a nyári 195/60*14 az alufelnin, amit én is szeretnék 15-re lecserélni, de csak a kinézet miatt, mert a sebesség viszonylatban nincs eltérés. Az M0-n van egy mérő, amin korábban a nyárit, most pedig a télit mértem be, az eredmény: tökéletes.
Szerintem a kis eltérésű gumiknál szinte észre sem vehető a sebesség különbség, csak ha valahol vmi gond van. Ez a különbség mondjuk 150-nél 154 lehet, ami elenyészőnek tekinthető. Hiba inkább az óra pontosságában keresendő! Persze nem a kirívó esetekre gondoltam!!!
 
Tisztelettel!

Koris szerint 205/50/15 a Mondeo I-es mérete, mások 205/55/15-öt írnak. hogy vegyek így gumit, ha ti sem tudjátok eldönteni?)

Koris szerint 205/50/15 a Mondeo I-es mérete, mások 205/55/15-öt írnak. hogy vegyek így gumit, ha ti sem tudjátok eldönteni?)

Saumur!
 
Úgy vegyél ahogy eddig....
Kérlek nézd már meg a gumibolt.hu lapon a váltóméret táblázatot, és értsd meg hogy alapvetően a teljes átmérőnek nem nagyon szabad változnia, csak ebben a felni gumi arányának. Ezen javít, mármint az optikáján a nagyobb felni. De ha egymás mellé tesszük a te gyári 14-esedet mondjuk a gyári 16-al a földtől elvileg kopástól függően ugyanolyan magasnak kell lennie.
 
A 185/65/14 hez képest a 205/50/15 (nekem is ilyen volt nyáron) kisebb 8-10 mm el ezért csalt is az órám gyorsabb voltam mint valójában.
A 185/74 az meg ugyi egy elírás.
 
No és ha téli gumit veszel inkább lefelé menj eggyel, a nyárinál meg felfelé.
 
És ahogy már mondtam a Korisnak mindíg igaza van !!!!!!!!!
 
És az eltérés amennyiben 2%-on belül van még megengedhető.
 
És HA NAGYOBBNAK AKAROD LÁTNI A KEREKET NE FELNIT HANEM FUTÓMŰVET VEGYÉL ÉS ÜLTESD A PORBA MERT AKKOR TŰNIK NAGYOBBNAK A KERÉK HA KITÖLTI A JÁRATOT ÉS NEM ÚGY NÉZ KI MINT EGY VIETNÁMI HALÁSZ KALAPBAN A REPÜLŐGÉPRŐL.
 
Kérdést magam részéről lezártam..
Üdv neked.

Peppin!
úgy vegyél ahogy eddig...
eddig nem vettem, illetve most télit, de az ugyanakkora mint a nyári volt.
pontosan az volt a kérdésem amire most válaszoltál is, hogy változik-e a kerékátmérő? tehát nem!!
nagyon elbaszták az Ies mondit akkor mert hülyén néz ki 14-es kerékkel.
ezek szerint nem fér be nagyon kerék a kaszni alá! jól látom?
185/74 elírás volt.
ha áttérek a 185/75-ről a 205/50-re sokkal jobban fog rázni az autó??

[Joe]

Peppin!
úgy vegyél ahogy eddig...
eddig nem vettem, illetve most télit, de az ugyanakkora mint a nyári volt.
pontosan az volt a kérdésem amire most válaszoltál is, hogy változik-e a kerékátmérő? tehát nem!!
nagyon elbaszták az Ies mondit akkor mert hülyén néz ki 14-es kerékkel.
ezek szerint nem fér be nagyon kerék a kaszni alá! jól látom?
185/74 elírás volt.
ha áttérek a 185/75-ről a 205/50-re sokkal jobban fog rázni az autó??

Mit jelent, hogy ráz az autó? Ha a kormány ráz, akkor az centírozási probléma, vagy szálszakadás! Ha a kocsi kényelmére gondolsz, akkor egy kicsit konformtalanabbá válik a szélessége miatt, keményebb érzésű, főleg ha nincs már rajta annyi futó felület, mint az előző keskenyebb gumin.
 
Tisztelettel!

Úgy tűnik mégsem tudtam befejezni....
 
nagyon elbaszták az Ies mondit akkor mert hülyén néz ki 14-es kerékkel. (kinek hogy tetszik...
 
ezek szerint nem fér be nagyon kerék a kaszni alá! jól látom? (mármint hogy melyik nem fér be daragoj saumur
 
pontosan az volt a kérdésem amire most válaszoltál is, hogy változik-e a kerékátmérő? tehát nem!!
(Ha nem teszel rá eltérő méretűt akkor nem válozik, ha úgy gondolod hogy nem élet az élet 596 mm átmérőjű kerekekkel, csak 628 mm átmérőjűvel akkor lelked rajta.....
 
Üdv:

Szerintem az I a no1 és nagyon teccik 14-el is, kikérem magamnak :-) kombim van, a tied meg fog sértődni, de idd a levét ...

Úgy tűnik mégsem tudtam befejezni....
 
nagyon elbaszták az Ies mondit akkor mert hülyén néz ki 14-es kerékkel. (kinek hogy tetszik...
 
ezek szerint nem fér be nagyon kerék a kaszni alá! jól látom? (mármint hogy melyik nem fér be daragoj saumur
 
pontosan az volt a kérdésem amire most válaszoltál is, hogy változik-e a kerékátmérő? tehát nem!!
(Ha nem teszel rá eltérő méretűt akkor nem válozik, ha úgy gondolod hogy nem élet az élet 596 mm átmérőjű kerekekkel, csak 628 mm átmérőjűvel akkor lelked rajta.....
 
Üdv:

Értsétek már meg, hogy nem értek hozzá! Értitek? Mit tegyek hogy megértsétek. Nem tudjátok megérteni, hogy nem értem.
Senkit sem akartam megsérteni a 14"os felnivel, bár szerintem úgy néz ki, mintha valakinek a térdzoknija bokáig lefeslett volna.
Ízlések és pofonok.
Értem a váltóméreteket és hogy nem változik a kerék átmérője ha a 185/75/14-et mondjuk 205/50/15-re áttérek.
másik kérdésem azt volt, hogy lehet-e, szabad-e nagyobb kerékátmérőjű kereket alárakni? ha ilyen megy alá az veszélyes vagy csak csalni fog a kilométeróra. senkinek sincs nagyobb kerék a kaszni alatt mint a szokásos?
Joe.
rázáson az általad írt keménységet értettem. nagy a különbség a kettő között?

Szia Saumur!   #109
 
Utolsó próbálkozásom.
Peppint idézve „értsd meg hogy alapvetően a teljes átmérőnek nem nagyon szabad változnia, csak ebben a felni gumi arányának.”
 
Most, hogy elárultad a világnak, hogy neked 185/65R14 van,  aminek collostokkal mért magassága 596 mm, az áhított 205-ös szélességű gumikból, 15”-os felnin, hozzád közel eső méretek:
205/50R15              587 mm, azaz 9mm a különbség, ennek felével lesz alacsonyabban a kocsid.
205/55R15               607 mm, azaz 11mm a különbség, ennek felével lesz magasabban a kocsid.
 
Láthatod nem igazán közelíti meg jól egyik sem. A kollegák döntöttek, hogy ki fog lefelé, ki felfelé menni. Ha a kocsi lentebb van, akkor sportosabb a menettulajdonsága, ha fentebb van optikailag szebb. Mindkettő kompromisszum, mindig van hátrány is!!
 
Az enyém M I-s Ghiaként 15”-sal jött ki, így a 195/60R15 azaz 615 mm-től térek el. Amerre a józan eszem és a pénztárcám engedi. Te meg az 596 mm-től térhetsz el.  
 
 A lényegi különbségek ott találod, hogy fel szabad-e rakni (előírás), fel lehet-e rakni (fizikai korlát), fel érdemes-e rakni (józan paraszti ész).
 
 Pl.: az igazán király a 235/45R15 ami 593 mm-es, sajna a kívánt tárcsa nyílásszöge már 7,5-9,5 és ilyen Ford osztású felni nincsen (tudtommal) . Ez a nem érdemes kategóriába tartozik.
 
A szerelési könyv, úgy fogalmaz, hogy
„3) Alkalmazása csak ehhez illesztett kormányműnél lehetséges”
mindezt írja a Limuzin, 6Jx15 keréktárcsa és a 205/55R15 gumi kapcsán.
 
Ökölszabály télre szűkebb gumi, nyárra szélesebb.
Az előírások nem ellened vannak, hidd el így biztonságos, így tervezték meg azok, akik ebből és ezért élnek (egy tervezőnek ez nem munka, hanem hobby).  
 
Egy klasszikust idézve (Peppin) ” ha úgy gondolod hogy nem élet az élet 596 mm átmérőjű kerekekkel, csak 628 mm átmérőjűvel akkor lelked rajta.....”
 
ND