MK1 Általános kérdések

[Tonhy]

A negatívot vedd le mindig, így elkerülhető a zárlat lehetősége!

Rendben,köszi!

[Tonhy]

Lenne egy kérdésem hozzátok.Kedden valószínűleg pestre megyek.
Pár napja említettétek,hogy miért nem viszem el a kocsit valamelyikőtökhöz.Most élnék a lehetőséggel.
A kérdésem az lenne,hogy a fentebb említett problémámat kinek mutathatnám meg,aki
útba esne pest felé és aki meg is tudná mondani,hogy mi a baj?

Köszönöm!

[drof]

Lenne egy kérdésem hozzátok.Kedden valószínűleg pestre megyek.
Pár napja említettétek,hogy miért nem viszem el a kocsit valamelyikőtökhöz.Most élnék a lehetőséggel.
A kérdésem az lenne,hogy a fentebb említett problémámat kinek mutathatnám meg,aki
útba esne pest felé és aki meg is tudná mondani,hogy mi a baj?

Köszönöm!

Yokkó és én útba eshetünk, de én nem értek a 2.0-hoz, Jokkó meg kontár. De ő valamit érthet hozzá.

[yooccoo]

Yokkó és én útba eshetünk, de én nem értek a 2.0-hoz, Jokkó meg kontár. De ő valamit érthet hozzá.

bagoly mondja verébnek, hogy nagyfejű? 
most biztosan nem fér bele az időmbe, mások után kikónyolás amúgy sem a kedvencem ..

[yooccoo]

luk és luk között is van különbség....  

ahogy Hofi mondta: nem az ennivaló a kevés, hanem a pofád nagy 

[astor72]

nálam kényelmesen belement

ja bammeg ...nálad... az más. akkor jau az

[Tonhy]

bagoly mondja verébnek, hogy nagyfejű? 
most biztosan nem fér bele az időmbe, mások után kikónyolás amúgy sem a kedvencem ..

Akkor ennyi. Majd szétszedem megint én,de nem hiszem,hogy találnék bármit is.1 éve ezt csinálom,de szerelőhöz már
nem fogom elvinni.Elfogyott a pénzem is és a türelmem is.

[hayhapapi]

Ma lett elegem egy apró kis hibából ami megkeseríti a gyönyörű km-eket. Legfőképpen kanyarban jön elő, amikor tekerem a kormányt. Elmesélem pont a mai szituációt. Jövök a főúton, körforgalom. Előtte már vagy 300 méterrel el veszem a gázt, majd mielőtt beérek a körforgóba, kuplung, közben kormány tekerés és hopp egyszer csak leáll a motor minden nyikkanás nélkül én meg suhanok tovább hangtalanul és szervó nélkül. Fék, megállok a körforgó közepén, pöccre indul és megyek tovább. Kifigyeltem piros lámpánál, hogy ha elkezdem forgatni a kormányt, az alapjárat szépen esik és néha le is áll az autó de valamikor sikerül megtartani az alapjáratot. Nagyon idegesítő és 95%-ban csak kanyarban jön elő. Mi lehet ez és mit lehet kezdeni vele?

[misi107]

Ma lett elegem egy apró kis hibából ami megkeseríti a gyönyörű km-eket. Legfőképpen kanyarban jön elő, amikor tekerem a kormányt. Elmesélem pont a mai szituációt. Jövök a főúton, körforgalom. Előtte már vagy 300 méterrel el veszem a gázt, majd mielőtt beérek a körforgóba, kuplung, közben kormány tekerés és hopp egyszer csak leáll a motor minden nyikkanás nélkül én meg suhanok tovább hangtalanul és szervó nélkül. Fék, megállok a körforgó közepén, pöccre indul és megyek tovább. Kifigyeltem piros lámpánál, hogy ha elkezdem forgatni a kormányt, az alapjárat szépen esik és néha le is áll az autó de valamikor sikerül megtartani az alapjáratot. Nagyon idegesítő és 95%-ban csak kanyarban jön elő. Mi lehet ez és mit lehet kezdeni vele?

van egy nyomáskapcsoló a szervoszívattyú csövén,az belemegy egy vákumszabályzóba.Lehet mind a kettő tönkrement de lehet csak az egyik.Pont az a lényegük,hogy a kormány tekerésekor emelik az alapjáratot.

[hayhapapi]

van egy nyomáskapcsoló a szervoszívattyú csövén,az belemegy egy vákumszabályzóba.Lehet mind a kettő tönkrement de lehet csak az egyik.Pont az a lényegük,hogy a kormány tekerésekor emelik az alapjáratot.

Értem, de néha meg jó. Ez benne van a pakliban? Van amikor egyáltalán nem jön elő a probléma, van amikor minden kanyarnál ahol közben váltok és visszaesik a fordulat. Amúgy ezek pontosan hol találhatóak és hogyan tudnám ellenőrizni őket? Javítás / csere drága mulatság?

[misi107]

Értem, de néha meg jó. Ez benne van a pakliban? Van amikor egyáltalán nem jön elő a probléma, van amikor minden kanyarnál ahol közben váltok és visszaesik a fordulat. Amúgy ezek pontosan hol találhatóak és hogyan tudnám ellenőrizni őket? Javítás / csere drága mulatság?

hát ezt pontosabban kellene tudni,mert bármelyik tönkremehet.De akár az is lehet,hogy csak a ki-be vezető vákumcső repedt.A tűzfalnál keress egy hengeres "tárgyat" egy be-egy kivezető csővel,a tetején meg egy csatlakozóval.A nyomáskapcsoló a jobb toronynál van.Az a baj,hogy ha álló helyzetben húzod le a csatiját nagyon semmi nem változik.
http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=45624897&termek_al_id=20032
A másikról nincs képem,de keresek,talán az alapjáratis FAQ-ban benne van.

[drof]

hát ezt pontosabban kellene tudni,mert bármelyik tönkremehet.De akár az is lehet,hogy csak a ki-be vezető vákumcső repedt.A tűzfalnál keress egy hengeres "tárgyat" egy be-egy kivezető csővel,a tetején meg egy csatlakozóval.A nyomáskapcsoló a jobb toronynál van.Az a baj,hogy ha álló helyzetben húzod le a csatiját nagyon semmi nem változik.
http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=45624897&termek_al_id=20032
A másikról nincs képem,de keresek,talán az alapjáratis FAQ-ban benne van.

Tapasztalatból mondom, hogy a TPS is pont ugyan ezt tudja produkálni. Mentem úgy, hogy a TPS nem volt a helyén, de rajta volt a csati. Így mindig azt az értéket küldte, hogy nyugiság van, nem kell se levegő, se benya, mert zárva van a pillangó. Minden 3. kanyarban és körforgóban leállt.

[hayhapapi]

Tapasztalatból mondom, hogy a TPS is pont ugyan ezt tudja produkálni. Mentem úgy, hogy a TPS nem volt a helyén, de rajta volt a csati. Így mindig azt az értéket küldte, hogy nyugiság van, nem kell se levegő, se benya, mert zárva van a pillangó. Minden 3. kanyarban és körforgóban leállt.

Ugyan nem tudom mi az a TPS, de találtam egy csatlakozót itt ami így nézett ki. : http://www.dj-beat.hu/phimage/content/20110918151713_ab014a5551.jpg Most visszadugtam a helyére és mentem egy tesztkört amin minden nap járok és kb 2* le is áll. Ugyan úgy vezettem mint eddig és most nem állt le a körforgóban. Mi ez a cucc? Remélem ennyi volt a baja.

[hayhapapi]

Ugyan nem tudom mi az a TPS, de találtam egy csatlakozót itt ami így nézett ki. : http://www.dj-beat.hu/phimage/content/20110918151713_ab014a5551.jpg Most visszadugtam a helyére és mentem egy tesztkört amin minden nap járok és kb 2* le is áll. Ugyan úgy vezettem mint eddig és most nem állt le a körforgóban. Mi ez a cucc? Remélem ennyi volt a baja.

Tévedtem, most megint le állt itt a ház előtt a kanyarban. Tehát akkor mit tegyek?
Most hogy mászkáltam kicsit vele városban, szinte mindig megállt alapjáraton.. Szerintem alapjárati motorom meghalt.
Kaptam 1 tippet, hogy a benzin sz@r amit tankolok. Most hogy belegondoltam, tényleg lehet. Amikor a SHELL-nél tankolok sosem csinálja és most ez volt a 3. tankolásom itt a helyi falusi kúton. (noname kút). Kíváncsi leszek.

[hayhapapi]

Sracok! Lenne egy olyam kerdesem hogy a mondeomnak mi a gyari gumi es felni merete?

[GinJoy]

Sracok! Lenne egy olyam kerdesem hogy a mondeomnak mi a gyari gumi es felni merete?

185/65/14 vagy 195/60/15. a 15-ös felni 6j X15 ET49.5

[Pocska]

185/65/14 vagy 195/60/15. a 15-ös felni 6j X15 ET49.5

Nem 195\65\15?

[GinJoy]

Nem 195\65\15?

nem

[astor72]

Nem 195\65\15?

ez azért terjedt el, mert jóval olcsóbb, mint a /60.

[misi107]

Ugyan nem tudom mi az a TPS, de találtam egy csatlakozót itt ami így nézett ki. : http://www.dj-beat.hu/phimage/content/20110918151713_ab014a5551.jpg Most visszadugtam a helyére és mentem egy tesztkört amin minden nap járok és kb 2* le is áll. Ugyan úgy vezettem mint eddig és most nem állt le a körforgóban. Mi ez a cucc? Remélem ennyi volt a baja.

ez az EGPD szelep.

[Joe]

Tévedtem, most megint le állt itt a ház előtt a kanyarban. Tehát akkor mit tegyek?
Most hogy mászkáltam kicsit vele városban, szinte mindig megállt alapjáraton.. Szerintem alapjárati motorom meghalt.
Kaptam 1 tippet, hogy a benzin sz@r amit tankolok. Most hogy belegondoltam, tényleg lehet. Amikor a SHELL-nél tankolok sosem csinálja és most ez volt a 3. tankolásom itt a helyi falusi kúton. (noname kút). Kíváncsi leszek.

Villogtasd ki a hibakódokat!
Nekem csinálta már km jeladó, és lambdaszonda is...

[Pocska]

ez azért terjedt el, mert jóval olcsóbb, mint a /60.

Értem

[fercisti]

Ennek a cseréjén felül én megpróbálnék még egy tempomat bowden kikötést a pillangószelepről, injektor tisztító folyadék a tank benzinbe, és mindezek után betanítás.

Kicsit megkésve válaszolok, de neked is igazad volt!
Lekötöttük a tempomatot és láss csodát! Megszűnt a rángatás!!
 Köszönöm a tippet, hasznos volt!:worship:

[drof]

Kicsit megkésve válaszolok, de neked is igazad volt!
Lekötöttük a tempomatot és láss csodát! Megszűnt a rángatás!!
 Köszönöm a tippet, hasznos volt!:worship:

És mi baja volt a tempomatnak? A bowden volt túl rövid, vagy az akkutátor lépett működésbe magától? Utóbbira még nem láttam példát, de nem lehetetlen.

[fercisti]

És mi baja volt a tempomatnak? A bowden volt túl rövid, vagy az akkutátor lépett működésbe magától? Utóbbira még nem láttam példát, de nem lehetetlen.

A tempomat bowden hihetetlen módon ki volt szőrösödve és valszeg ez húzta a gázt folyton. Amióta kipattintottuk, gázelvételkor van motorfék és nem pörög fel a motor kiszámíthatatlanul.

[astor72]

Értem

egyébként én is /65-tel járok...

[hayhapapi]

Villogtasd ki a hibakódokat!
Nekem csinálta már km jeladó, és lambdaszonda is...

Erről tudtok adni valami infót és leírást miszerint lehet megcsinálni?

[Joe]

Erről tudtok adni valami infót és leírást miszerint lehet megcsinálni?

http://users.atw.hu/eckjoe/cikkek/hibakodkiolvasas.pdf

[hayhapapi]

http://users.atw.hu/eckjoe/cikkek/hibakodkiolvasas.pdf

Köszönöm szépen! Felmerült még egy olyan kérdésem, hogy milyen izzó kell az autóba? A visszajelző azt mutatja, hogy kiégett a bal első helyzetjelző. Tompított van, viszont azt is ki szeretném cserélni xenon hatásúra.

[Black]

Köszönöm szépen! Felmerült még egy olyan kérdésem, hogy milyen izzó kell az autóba? A visszajelző azt mutatja, hogy kiégett a bal első helyzetjelző. Tompított van, viszont azt is ki szeretném cserélni xenon hatásúra.

Ne cseréld ki xenon hatásúra!
Egyrészt mert szarabbul fogsz látni vele, (esőben méginkább)
másrészt kivesz a sorból a rendőr miatta és magyarázkodhatsz az útszélén.
Inkább egy +50%-os izzót vegyél! Avval a jövö hetet is meg lehet látni.

[Proconsul]

Köszönöm szépen! Felmerült még egy olyan kérdésem, hogy milyen izzó kell az autóba? A visszajelző azt mutatja, hogy kiégett a bal első helyzetjelző. Tompított van, viszont azt is ki szeretném cserélni xenon hatásúra.

a helyzejelzőt ledesre cseréld de ne gagyira hanem olyanra ami saját beépített biztosítékal van ellátva.
én a helyi tuning boltba vettem már régen és jó.
az errősebb ízókkal én is kisérleteztem sokat. arra jutottam nem éri meg mert hamar kiégnek illetve elszinezik a foncsort.

[Black]

a helyzejelzőt ledesre cseréld de ne gagyira hanem olyanra ami saját beépített biztosítékal van ellátva.
én a helyi tuning boltba vettem már régen és jó.
az errősebb ízókkal én is kisérleteztem sokat. arra jutottam nem éri meg mert hamar kiégnek illetve elszinezik a foncsort.

A +90%-os valóban "eheti" a foncsort, mert annak közel annyi a hőleadása, mint egy 100W-os nak, de az 50-esekkel semmi gond.

[Proconsul]

A +90%-os valóban "eheti" a foncsort, mert annak közel annyi a hőleadása, mint egy 100W-os nak, de az 50-esekkel semmi gond.

én nagyon komolyak is kipróbáltam wrc-t is .hidjétek el nem éri meg.

[hayhapapi]

Ne cseréld ki xenon hatásúra!
Egyrészt mert ***abbul fogsz látni vele, (esőben méginkább)
másrészt kivesz a sorból a rendőr miatta és magyarázkodhatsz az útszélén.
Inkább egy +50%-os izzót vegyél! Avval a jövö hetet is meg lehet látni.

Rendben, köszönöm szépen. Amúgy H4-es kell bele ugye? Másik: Ez a villogtatás dolog eléggé bonyolult. Nem értem mi villog.. Azt írja, hogy a 48-as csatlakozást le kell testelni. Ez azt jelenti, hogy beledugok pl egy kis vezetékdarabot amit kivezetek a kasztnira pl?

[Black]

én nagyon komolyak is kipróbáltam wrc-t is .hidjétek el nem éri meg.

Nekem voltak benne 100w-os jégfehérek. Sokan azt jósolták, hogy elégeti a vezetéket, csatlakozókat. Hát nem tette. De a foncsor valóban elkezdett fáradni az izzó fölötti részen, ezért vettem ki és cseréltem Osram Nightbraker-ekre, +50%-osokra. Nem olyan mint a 100-as, de majdnem... Ez van.

[coboy]

Rendben, köszönöm szépen. Amúgy H4-es kell bele ugye? Másik: Ez a villogtatás dolog eléggé bonyolult. Nem értem mi villog.. Azt írja, hogy a 48-as csatlakozást le kell testelni. Ez azt jelenti, hogy beledugok pl egy kis vezetékdarabot amit kivezetek a kasztnira pl?

szerintem h7.külön van a tompitott és a távolságid nem?max.h1.    de h4 

[coboy]

Ez a villogtatás dolog eléggé bonyolult. Nem értem mi villog.

ez a 007-esnek sem ment elsöre 

[hayhapapi]

ez a 007-esnek sem ment elsöre  

Sőt, nekem másodszorra sem. Végre megértettem a lényegét, összeforrasztottam a cuccot és vártam a csodát. Mindent úgy csináltam, ahogy le van írva de sajnos az égő csak ééég éééég ééég de villogni nem akar.
Videót is csináltam, nem akartam írni és így nem állt volna fent, hogy elírom. Bármennyiszer ellenőrizhettem volna vele: Mit rontottam el szerintetek? http://www.youtube.com/watch?v=vI5VsVRf4WM

[Tonhy]

szerintem h7.külön van a tompitott és a távolságid nem?max.h1.    de h4 

Az enyém 93-as és H1-es való bele.Nekem azt mondták,hogy a halogén izzo jó,mert nem színezi el a plexit.

[coboy]

Az enyém 93-as és H1-es való bele.Nekem azt mondták,hogy a halogén izzo jó,mert nem színezi el a plexit.

igy van h7 vagy h1.h4 szerintem nem volt gondolom xenon és led világában már nem is lesz 

[coboy]

Sőt, nekem másodszorra sem. Végre megértettem a lényegét, összeforrasztottam a cuccot és vártam a csodát. Mindent úgy csináltam, ahogy le van írva de sajnos az égő csak ééég éééég ééég de villogni nem akar.
Videót is csináltam, nem akartam írni és így nem állt volna fent, hogy elírom. Bármennyiszer ellenőrizhettem volna vele: Mit rontottam el szerintetek? http://www.youtube.com/watch?v=vI5VsVRf4WM

szerntem az a baj,hogy megittad a napi adagot igy nem remeg a kezed.ha remegne villoga mikor oda érinted a vezetéket a + - hoz      

[hayhapapi]

szerntem az a baj,hogy megittad a napi adagot igy nem remeg a kezed.ha remegne villoga mikor oda érinted a vezetéket a + - hoz      

Ezt így igazából nem értem.

[coboy]

Ezt így igazából nem értem.

vicc volt,hogy miért nem villogott az izzo 

[hayhapapi]

vicc volt,hogy miért nem villogott az izzo 

Ja oksa. Akkor most jöhetnek az értelmes megoldások!

[GinJoy]

Sőt, nekem másodszorra sem. Végre megértettem a lényegét, összeforrasztottam a cuccot és vártam a csodát. Mindent úgy csináltam, ahogy le van írva de sajnos az égő csak ééég éééég ééég de villogni nem akar.
Videót is csináltam, nem akartam írni és így nem állt volna fent, hogy elírom. Bármennyiszer ellenőrizhettem volna vele: Mit rontottam el szerintetek? http://www.youtube.com/watch?v=vI5VsVRf4WM

összekötötted a másik 2 lábat?

[coboy]

összekötötted a másik 2 lábat?

miért amugy elszalad 

[hayhapapi]

összekötötted a másik 2 lábat?

Mármint hogy és mit?

[GinJoy]

Mármint hogy és mit?

a csatlakozóban, amibe beledugod az izzót

[GinJoy]

Mármint hogy és mit?

gyere át hétvégén, azt megnézzük

[hayhapapi]

a csatlakozóban, amibe beledugod az izzót

Így nézett ki a rendszer: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/312586_241004425946502_100001108382537_627540_1400520494_n.jpg

A kék vezeték ment a toronyra földelésként, a fekete meg így jött ide: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/314628_241004312613180_100001108382537_627539_562477004_n.jpg

Mit kellett volna még összekötnöm? Hol laksz?