MK1 Általános kérdések

[drof]

Mi a baj az RS-sel meg a kampóval?

Az RS-sel nincs baj, az szép. A kampóval, na azzal van baj. Hogy vágta már bele a pharaszt, édes istenem......

[astor72]

Az RS-sel nincs baj, az szép. A kampóval, na azzal van baj. Hogy vágta már bele a pharaszt, édes istenem......

hát hogy? úgy hogy kiférjen rajta a horog. ezt hogy lehetne máshogy megoldani?vagy a csomiajtóra kellett volna felhegeszteni a horgot?

[GinJoy]

hát hogy? úgy hogy kiférjen rajta a horog. ezt hogy lehetne máshogy megoldani?vagy a csomiajtóra kellett volna felhegeszteni a horgot?

vagy olyan horgot venni, ami kikerüli. 

[yooccoo]

Az RS-sel nincs baj, az szép. A kampóval, na azzal van baj. Hogy vágta már bele a pharaszt, édes istenem......

láttunk már mi kipufogó miatt randán kivágott lököst is ... 

[astor72]

láttunk már mi kipufogó miatt randán kivágott lököst is ... 

igen, meg codás ponyvatetőt is
meg codálatosz első lámpákat...

[[ Error ]]

Mi a baj az RS-sel meg a kampóval?

A lökössel semmi, nekem is RS van, mert tetszik. Küszöb van, előre kéne már toldat... 
A kampó csúfítja el, de nagyon. Eleve nem tennék rá, ha RS lökösöm van, vagy legalább levehetőt szereltettem volna rá. Esetleg valami ablakos/levehető megoldás. Vagy olyat ami tényleg csak a "toldatrészből" kíván apró kivágást.
Szóval bárhogy, csak nem így...

[[ Error ]]

Az RS-sel nincs baj, az szép. A kampóval, na azzal van baj. Hogy vágta már bele a pharaszt, édes istenem......

Vigyázz, mert Mondeo Klubbos rendszámtábla tartója van, tehát klubtag, ne szidd ilyen csúnyán!

[yooccoo]

Vigyázz, mert Mondeo Klubbos rendszámtábla tartója van, tehát klubtag, ne szidd ilyen csúnyán!

attól még ocsmány 

[[ Error ]]

attól még ocsmány 

Az, nagyon. Csak a tulajt nem illő így méltatni.

[yooccoo]

Az, nagyon. Csak a tulajt nem illő így méltatni.

állította valaki, hogy a tulaj vágta bele? 

[Viló]

állította valaki, hogy a tulaj vágta bele?  

Na szóval én vagyok a tulaj és én is vágtam bele.
Igaz ami igaz nem lett valami szép de ez van.
A horog előbb megvolt mint a lökös, szóval adott volt a helyzet.
Sajna nem levehető fejes, hanem fix a horog.
De amint lesz egy levehető fejes horgom visszaépítem a lököst.   

[astor72]

Na szóval én vagyok a tulaj és én is vágtam bele.
Igaz ami igaz nem lett valami szép de ez van.
A horog előbb megvolt mint a lökös, szóval adott volt a helyzet.
Sajna nem levehető fejes, hanem fix a horog.
De amint lesz egy levehető fejes horgom visszaépítem a lököst.   

nekem van egy, ha kell. azért jó, mert a kihúzható hollanderes, nem a másik...

[Viló]

nekem van egy, ha kell. azért jó, mert a kihúzható hollanderes, nem a másik...

Akkor azt szerintem megbizniszelhetjük.
Tavasszal úgy is rendbe akarom szedni egy kicsit a gépet.
Nagytető fújás mert rohad az antennánál + jobb első sárvédő csere, meg akkor a lökös.

[astor72]

Akkor azt szerintem megbizniszelhetjük.
Tavasszal úgy is rendbe akarom szedni egy kicsit a gépet.
Nagytető fújás mert rohad az antennánál + jobb első sárvédő csere, meg akkor a lökös.

akkor ezt megbeszéltük

[GinJoy]

Tavasszal úgy is rendbe akarom szedni egy kicsit a gépet.

a ronda felnieidet is lecserélhetnéd, ha már nekiállsz szépíteni. de előtte szólj

[Istvan000]

A minap elég furcsa dolgot tapasztaltam...
Húzattam haver kocsiját és kicsit jobban hajtottam a kelleténél a kocsit,egy faccopó nő miatt..
A hőfokmérőm felment NORMAL felírat L betűjéig és ekkor meglepő módon ,nem volt fűtésem...ez mitől lehetett??
Amint visszament az R betűig ,onnantól megjött a fűtés is...

[Viló]

A minap elég furcsa dolgot tapasztaltam...
Húzattam haver kocsiját és kicsit jobban hajtottam a kelleténél a kocsit,egy faccopó nő miatt..
A hőfokmérőm felment NORMAL felírat L betűjéig és ekkor meglepő módon ,nem volt fűtésem...ez mitől lehetett??
Amint visszament az R betűig ,onnantól megjött a fűtés is...

Vized hogy áll?
Termosztátod nincs leragadva?

[Viló]

a ronda felnieidet is lecserélhetnéd, ha már nekiállsz szépíteni. de előtte szólj

Le is cserélem mert mennek fel a még "csúnyább" Alessio Monzák a nyári gumikkal.   
Ezeket majd csak télen rakom fel megint. Addig nem akarok hányingert okozni senkinek.   

[Istvan000]

Vized hogy áll?
Termosztátod nincs leragadva?

Víz van benne rendesen...a termosztát jó,annyi ,hogy pluszba van benne egy kartonlap,amivel nincs is baj csak ha vontatok...Ott is csak akkor volt gond mikor 4500 fordulattal ,dombnak felfelé húztam havert,mert előzni akartam..
De a fura az az volt ,hogy olyan meleg motornál nincs fűtés??!!

[[ Error ]]

Víz van benne rendesen...a termosztát jó,annyi ,hogy pluszba van benne egy kartonlap,amivel nincs is baj csak ha vontatok...Ott is csak akkor volt gond mikor 4500 fordulattal ,dombnak felfelé húztam havert,mert előzni akartam..
De a fura az az volt ,hogy olyan meleg motornál nincs fűtés??!!

Karton? Hol? 
Ha ennyire felmelegedett, "forrt" a víz, szerintem megbolondult már a termosztát is és zárta a kört. Mikor "normálisan" használod az autót, hosszabb úton, vagy városban, hol áll a hőfok mutatója? Ha ezekben az esetekben is R-M körül van, akkor nem ártana egy hűtőmosás, ventilátor ellenőrzés, hűtőrendszer átmosása. Nálam nagyon pörgetve megy föl csak O-R felé, de akkor már a hűtő hűti is vissza N-O közé. (vagy lejjebb)

[[ Error ]]

Le is cserélem mert mennek fel a még "csúnyább" Alessio Monzák a nyári gumikkal.   
Ezeket majd csak télen rakom fel megint. Addig nem akarok hányingert okozni senkinek.   

[Istvan000]

Karton? Hol? 
Ha ennyire felmelegedett, "forrt" a víz, szerintem megbolondult már a termosztát is és zárta a kört. Mikor "normálisan" használod az autót, hosszabb úton, vagy városban, hol áll a hőfok mutatója? Ha ezekben az esetekben is R-M körül van, akkor nem ártana egy hűtőmosás, ventilátor ellenőrzés, hűtőrendszer átmosása. Nálam nagyon pörgetve megy föl csak O-R felé, de akkor már a hűtő hűti is vissza N-O közé. (vagy lejjebb)

amúgy az N betű környékén tanyázik..

[HegeGabi]

Karton? Hol? 
Ha ennyire felmelegedett, "forrt" a víz, szerintem megbolondult már a termosztát is és zárta a kört. Mikor "normálisan" használod az autót, hosszabb úton, vagy városban, hol áll a hőfok mutatója? Ha ezekben az esetekben is R-M körül van, akkor nem ártana egy hűtőmosás, ventilátor ellenőrzés, hűtőrendszer átmosása. Nálam nagyon pörgetve megy föl csak O-R felé, de akkor már a hűtő hűti is vissza N-O közé. (vagy lejjebb)

amúgy az N betű környékén tanyázik..

Jah, a szokásos mérőgomba betegség .
Nekem a hőgomba csere óta függőlegesen áll normál használat mellett - dugóban felkúszik A-L ig is, és látni ahogy bekapcsol a venti.

[Istvan000]

amúgy az N betű környékén tanyázik..

Jah, a szokásos mérőgomba betegség .
Nekem a hőgomba csere óta függőlegesen áll normál használat mellett - dugóban felkúszik A-L ig is, és látni ahogy bekapcsol a venti.

Mérőgomba?? (ami a vízhűtőben van?)

[[ Error ]]

amúgy az N betű környékén tanyázik..

Jah, a szokásos mérőgomba betegség .
Nekem a hőgomba csere óta függőlegesen áll normál használat mellett - dugóban felkúszik A-L ig is, és látni ahogy bekapcsol a venti.

TD-knél nem. Legalábbis nekem a régi motor is mindig az N körül volt, majd új termosztát után is, és most, az MK2-es mocival és műszerrel is.
(igaz az MK2-es motor hűtői olyan retkesek voltak, hogy az is fölment R-M közé (dugóban kicsit még följebb, majd kapcsolt a venti), de alapos tisztítás után visszajött a "gyári hideg" állapot )
Nekem akkor ment A-L-ig amikor elfolyt az összes hűtővizem... (helyesebben megzabálta a régi motor, pályán... )

[[ Error ]]

Mérőgomba?? (ami a vízhűtőben van?)

TD-knél nincsen, együtt van a termosztáttal. Benyásoknál van kettő. Ha jól tudom.

[GinJoy]

TD-knél nincsen, együtt van a termosztáttal. Benyásoknál van kettő. Ha jól tudom.

neked is 2 van,1 comp felé, egy a műszerhez. sőt mk1-nél még egy a ventillátorhoz. mind a termosztátházban

[hayhapapi]

a ronda felnieidet is lecserélhetnéd, ha már nekiállsz szépíteni. de előtte szólj

Remélem, innentől az ő felnijei kellenek

[keleman]

Sziasztok!

Nem vagyok egy nagy autóguru, ezért akár meg is lehet kövezni, de gondoltam inkább kérek segítséget tapasztaltabb emberektől!

Az a helyzet, hogy kb 1 éve lett hengerfej felújítás végrehajtva a kocsin. Szép csendesen is ment ( kivéve a klímakompresszor csörgése volt zavaró).
Szóval így a tél után azt vettem észre, hogy olj került a szelepfedélre!!!!!! Oda ahol a gyertyapipák vannak! És a szelepfedél mentén végig olajnyomok vannak! Ezért töltöm is utánna az olajat!
Lehet etől független, de a vízhőfok fel sem megy a normál jelig (EZ NORMÁLIS) Fűtés jó, meleget ad, de a mutató épp csak kimozdul kicsit!

A másik, hogy most valami csörgő hang van, olyan mintha a bordásszíj feszítője elkezdene meghalni! Fordulatfüggő a hang! XIII. kerületi vagyok, szerintetek hova vigyem az autót, ahol nem százezrekkel nyúlnak le? Szelepfedél tömítést otthon is kicserélhetem?

Előre is köszi!

[astor72]

Sziasztok!

Nem vagyok egy nagy autóguru, ezért akár meg is lehet kövezni, de gondoltam inkább kérek segítséget tapasztaltabb emberektől!

Az a helyzet, hogy kb 1 éve lett hengerfej felújítás végrehajtva a kocsin. Szép csendesen is ment ( kivéve a klímakompresszor csörgése volt zavaró).
Szóval így a tél után azt vettem észre, hogy olj került a szelepfedélre!!!!!! Oda ahol a gyertyapipák vannak! És a szelepfedél mentén végig olajnyomok vannak! Ezért töltöm is utánna az olajat!
Lehet etől független, de a vízhőfok fel sem megy a normál jelig (EZ NORMÁLIS) Fűtés jó, meleget ad, de a mutató épp csak kimozdul kicsit!

A másik, hogy most valami csörgő hang van, olyan mintha a bordásszíj feszítője elkezdene meghalni! Fordulatfüggő a hang! XIII. kerületi vagyok, szerintetek hova vigyem az autót, ahol nem százezrekkel nyúlnak le? Szelepfedél tömítést otthon is kicserélhetem?

Előre is köszi!

szia!
nem baj, hogy kérdezel, sőt!
azt lehet tudni, hogy mitől lett hf-es a kocsi?
termosztát mikor lett cserélve a kocsiban? hőfok jeladók? a mutató sokszor nem a valóságot mutatja. ez lehet attól, hogy tönkrement, de sokaknak segített, hogy húztak rajta. ha a fűtésed jó, a vizeden nem látsz semmi rendelleneset, akkor valószínű az jeladó gond lesz. ez a motor nagyon érzékeny a termosztátra. ha az leragad, kinyírja a motort a hűtetlenség...
a csörgő hang, az lehet más is, de nem akarnék belemenni hátborzongató jóslatokba. milyen olaj van a kocsiban?

[keleman]

szia!
nem baj, hogy kérdezel, sőt!
azt lehet tudni, hogy mitől lett hf-es a kocsi?
termosztát mikor lett cserélve a kocsiban? hőfok jeladók? a mutató sokszor nem a valóságot mutatja. ez lehet attól, hogy tönkrement, de sokaknak segített, hogy húztak rajta. ha a fűtésed jó, a vizeden nem látsz semmi rendelleneset, akkor valószínű az jeladó gond lesz. ez a motor nagyon érzékeny a termosztátra. ha az leragad, kinyírja a motort a hűtetlenség...
a csörgő hang, az lehet más is, de nem akarnék belemenni hátborzongató jóslatokba. milyen olaj van a kocsiban?

Ford Formula 5W30 olaj van benne. Termosztát is cserélve lett kb egy éve. A csörgés valamelyik szíjfeszítő felől jön. Hasonló hibám volt már KB 2 éve (a hossz-bordásszíj feszítője szinte szétesett) De akkor a szíj csúszott is! Olajnyomás, töltés, minden van, jól húz a kocsi, igaz nem hajtom agyon! az olaj a szelepfedélen jobban idegesít!

[astor72]

Ford Formula 5W30 olaj van benne. Termosztát is cserélve lett kb egy éve. A csörgés valamelyik szíjfeszítő felől jön. Hasonló hibám volt már KB 2 éve (a hossz-bordásszíj feszítője szinte szétesett) De akkor a szíj csúszott is! Olajnyomás, töltés, minden van, jól húz a kocsi, igaz nem hajtom agyon! az olaj a szelepfedélen jobban idegesít!

az egy egyszerű tömítés cserével megoldható. azon van a hangsúly, hogy nem szabad semmilyen tömítő anyagot használni, tisztának kell lenni a felületnek és a megfelelő nyomatékkal és sorrendben kell meghúzni a csavarokat.
a csörgést meg ki tudod szűrni, ha leveszed a szíjat és úgy indítasz.

[keleman]

az egy egyszerű tömítés cserével megoldható. azon van a hangsúly, hogy nem szabad semmilyen tömítő anyagot használni, tisztának kell lenni a felületnek és a megfelelő nyomatékkal és sorrendben kell meghúzni a csavarokat.
a csörgést meg ki tudod szűrni, ha leveszed a szíjat és úgy indítasz.

Köszi a segítséget!
Akkor beszerzek egy gyári tömítést! És szerinem beugrok egy szervízbe. Az a biztos!
Hosszbordás szíj nélküli indításnál nem lehet baj a kocsival?

[[ Error ]]

Köszi a segítséget!
Akkor beszerzek egy gyári tömítést! És szerinem beugrok egy szervízbe. Az a biztos!
Hosszbordás szíj nélküli indításnál nem lehet baj a kocsival?

Elvileg nem, a klímakompresszor, a generátor és szervópumpa van azon a körön. Sokáig azért ne járasd.
A tömítéscsere meg igen-igen nagy odafigyelést igényel, kikapargászni a régit, kitisztítani a vájatát, stb., utána pedig ahogy astor is írta, sorrendben, nyomatékkulccsal meghúzni a fedélcsavarokat. Ez precíz meló, nyilván a hengerfej újítás után, csak ráb@szták a gumit, jól meghúzták, oszt' vigyed paraszt... Ahogy nekem is, anno... 3x cseréltettem ki velük a tömítést... (majd a végén motorcsere lett belőle, de ezzel nem ijesztgetlek, nekem vezérműszíj szakadásom volt és igénytelen szerelők halmaza)

[franci 69]

 Sziasztok ! Hidegindítási problémám van és végre talán megvan a bünös. Az ú.n. hidegindító patron szállt el / ami a termosztátházba van becsavarva és bowdennel össze van kötve az adagoló töltés állító karjával/. Cromaxba az új gyári az horror, u.gy. nincs. Legyetek kedvesek írni valamit, hogy hol tudok venni és mennyiért esetleg utángyártottat,olcsóért. Ha van esetleg valakinek müködőképes használt, az is jöhet.
Az autóm 96-os 1.8 td, MK1 kombi.
Előre is köszi. 

[GinJoy]

Sziasztok ! Hidegindítási problémám van és végre talán megvan a bünös. Az ú.n. hidegindító patron szállt el / ami a termosztátházba van becsavarva és bowdennel össze van kötve az adagoló töltés állító karjával/. Cromaxba az új gyári az horror, u.gy. nincs. Legyetek kedvesek írni valamit, hogy hol tudok venni és mennyiért esetleg utángyártottat,olcsóért. Ha van esetleg valakinek müködőképes használt, az is jöhet.
Az autóm 96-os 1.8 td, MK1 kombi.
Előre is köszi. 

Utángyártottat nem csinál senki valóban, gyári sem horror összeg, de azt mondják rá általában, hogy nincs már. Nagyautó ígért nekem, de nem hozták meg ők sem, másik időpontra ígérték, de nekem már az nem volt jó(meg nem bíztam benne, hogy meglesz akkorra is). Ha van türelmed hozzá rendelj náluk. 16 rugó szerintem nem horror összeg. viszont érdemes lenne leírnod a problémát, mert nem biztos, hogy ez a bűnös. csak alapjáratot állít magasabbra

[Istvan000]

Srácok!!
Az előbb beültem a szekérbe és kicsit furcsán viselkedett az a kotla!!
Beindítottam ,eddig minden ok,de fordulaton visít a gen. ékszíj(amit sosem szokott), a fordulatszám mérő 500ford/p áll és gázadásra se mozdul ki,plusz halvány a műszerfal világításom... na erre varjatok gombot..mi lehet??

[GinJoy]

Srácok!!
Az előbb beültem a szekérbe és kicsit furcsán viselkedett az a kotla!!
Beindítottam ,eddig minden ok,de fordulaton visít a gen. ékszíj(amit sosem szokott), a fordulatszám mérő 500ford/p áll és gázadásra se mozdul ki,plusz halvány a műszerfal világításom... na erre varjatok gombot..mi lehet??

szerintem csapágyas lesz a generátorod

[Istvan000]

szerintem csapágyas lesz a generátorod

És ez ennyire kihatna a műszerekre?

És ha így használom ,lehet valami baja?

[[ Error ]]

És ez ennyire kihatna a műszerekre?

És ha így használom ,lehet valami baja?

Szétmegy a szíjad, ha folyamatosan beblokkol a generátor, plusz megdöglik az akku. Érdemes lenne a generátort megcsináltatni, több pénz NEM megjavítani. 

[Istvan000]

Szétmegy a szíjad, ha folyamatosan beblokkol a generátor, plusz megdöglik az akku. Érdemes lenne a generátort megcsináltatni, több pénz NEM megjavítani. 

Nem folyamatosan,csak ha beindítom azután rövid ideig..azt semmi ilyen

[[ Error ]]

Nem folyamatosan,csak ha beindítom azután rövid ideig..azt semmi ilyen

Akkor lehet használni. Bár azért mielőbb csináltasd meg, nehogy...

[Zaka86]

Sziasztok!Én most vettem egy 94. Mondit!és szeretném meg kérdezni tôlete ,hogy mik azok a dolgok amire oda kell figyelni ennl a típusnàl? 1.6 os motor van az autoban és 9 litert fogyaszt ez normális?Előre is köszönöm a váladzokat és a tanácso :worship:kat! Üdv:zaka86

[Istvan000]

Akkor lehet használni. Bár azért mielőbb csináltasd meg, nehogy...

Húztam a szíjon és most úgy néz ki megoldódott a gond..

[kerteszati]

Sziasztok!Én most vettem egy 94. Mondit!és szeretném meg kérdezni tôlete ,hogy mik azok a dolgok amire oda kell figyelni ennl a típusnàl? 1.6 os motor van az autoban és 9 litert fogyaszt ez normális?Előre is köszönöm a váladzokat és a tanácso :worship:kat! Üdv:zaka86

Üdv. Szerintem városban teljesen normális, hosszú távon viszont 7 alá kell mennie.

[[ Error ]]

Sziasztok!Én most vettem egy 94. Mondit!és szeretném meg kérdezni tôlete ,hogy mik azok a dolgok amire oda kell figyelni ennl a típusnàl? 1.6 os motor van az autoban és 9 litert fogyaszt ez normális?Előre is köszönöm a váladzokat és a tanácso :worship:kat! Üdv:zaka86

Üdv közöttünk ! 

Egy 1.8-as azért elfért volna bele. Az 1.6-ost nagyon kell pörgetni (gondolom), hogy menjen, ezért is annyi a fogyasztásod, amennyi. (igazából nem is értem, hogy minek szereltek Mondeo-t 1.6-os mocival, a maga közel másfél tonnájához és akkor még klímát nem is használ az ember...)

Figyelni sok dologra érdemes, de ugye elsősorban a szíjak, az olajak, stb. (érdemes nagy szervizt ejteni ilyenkor - mondhat bármit az eladó), majd a fékek, futómű, világítás és karosszéria. A kábelek néhány típusnál (nagyon változó), rosszabb minőségű szigetelést kaptak és könnyen törik, porlad, ezt érdemes átnézni alaposan. Fontos, hogy meglegyen a piros mesterkulcs is. A jól működő szellőzőberendezés is nagyon fontos.
Milyen felszereltségű az autó?

[bluedevils]

Sziasztok! A biztonsági övet szerelném vissza a kocsiba, de az automata csak húz, nem enged vissza. Hol lehet ezt oldani valahogy? Köszönöm.

[Styleair]

Sziasztok! A biztonsági övet szerelném vissza a kocsiba, de az automata csak húz, nem enged vissza. Hol lehet ezt oldani valahogy? Köszönöm.

Állítsad olyan helyzetbe (s úgy húzzad), mint ahogy az autóban van, mert ha megdöntöd akár csak 1 picit is, már rögzít!
Tehát övet függőlegesen húzzad! 

[bluedevils]

Állítsad olyan helyzetbe (s úgy húzzad), mint ahogy az autóban van, mert ha megdöntöd akár csak 1 picit is, már rögzít!
Tehát övet függőlegesen húzzad! 

Köszi, siker

[Istvan000]

Ablakfóliázásnál lejött a visszapillantó..Mivel érdeme(mivel ,hogy tudom) visszarakni,hogy ott is maradjon..?