Üzemanyagok

[Angel]

Persze, ezért is látom 500méterrel odébb parkolni otthon az autót. Ja, homeoffice 

Én is autóval járok a gyerekért. Kb 1 km. Mennék én bringával, de 2 kölköt kell elhoznom. Az egyik még csak-csak, az viszonylag hallgat rám.
Node a kisebb... tyú. Nála néha a szekér fordítva áll, és kitalál mindenfélét. Vele az út hazafelé jó sok lenne. Megnézni minden virágot,
örülni az aranyos kutyáknak, félni a rondáktól... én meg egészen mást szoktam nézegetni... ugyi anyukák jönnek a gyerekekért...
az jobban érdekel, mint egy morgós kutya. És sajnálom az időt, mert napközben, munkaidőben van.
Kéne bringás pótkocsi, amibe beletuszkolnám a kölköket.

[Black]

Nem találtam helyet a kérdésnek máshol, így ide írom.
Létezik 1.8-as dízel S Max?  ( ITT nem találtam. )

[Domi]

Nem találtam helyet a kérdésnek máshol, így ide írom.
Létezik 1.8-as dízel S Max?  ( ITT nem találtam. )

Off topik? Oda pl. tökéletes lett volna.
De hogy válaszoljak: http://href.hu/x/ghb7

[stealt]

Meg olyan is, hogy nem guruló esernyőnek, hanem guruló pajzsnak használja a szülő a kocsit, hogy legalább a suliba menet-jövet ne szurkálják meg kisebbségiek a gyerekeit ... épp elég, ha a suliban (alföld).

Ja csak éppen az a hely ahol lakom elég nyugodt hely. A leg erőszakosabb cselekedet ami be szokott következni az maximum az uton kereszbe átigyeklvő éticsigák elgázolása. A település teljesen be van kamerázva, igazából egy "alvó" település ahol lehet, hogy a szencsének köszinhető de egyáltalán nincs kissebbség.

[Black]

Off topik? Oda pl. tökéletes lett volna.
De hogy válaszoljak: http://href.hu/x/ghb7

Annyira nem off ez azért. Nem számít. A lényeg, hogy kössz!

[Domi]

Yippííí!!! 
Benzin -5Ft, gázolaj +3Ft.

[yooccoo]

Yippííí!!! 
Benzin -5Ft, gázolaj +3Ft.

most kéne venni egy v6-ot 

[drof]

most kéne venni egy v6-ot 

De akkor már automatát, ha ennyire óccó a benya!

[AndyA]

A tema itt es most ezennel lecsukva, belertve a nyugdijat, a rendvedelmiseket, a gozelvezetest, es minden hasonlot. Menjetek at a megfelelo forumba, es ott folytassatok, ha meg valami esetleg kimaradt volna. De ott is csak kulturalt hangnemben.

AndyA

[Koniman]

Csökkenhet a gázolaj...

http://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/fordul_a_kocka_csokkenhet_a_gazolajar.159041.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox

[coboy]

Csökkenhet a gázolaj...

http://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/fordul_a_kocka_csokkenhet_a_gazolajar.159041.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox

hát ez nagyon jó hir lehet csökkenni fog 2-3 forintal  20-30 forint az jó lenne de ...............

[GinJoy]

hát ez nagyon jó hir lehet csökkenni fog 2-3 forintal  20-30 forint az jó lenne de ...............

majd 2 hét múlva megemelik duplán, amit most csökentenek

[Domi]

Csökkenhet a gázolaj...

http://www.portfolio.hu/vallalatok/energia/fordul_a_kocka_csokkenhet_a_gazolajar.159041.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox

Ha tippelnem kéne, akkor azt mondanám hogy nem hogy nem fog csökkenni, hanem pár Ft-al még feljebb is megy. Egy hete 228 volt az USD, most meg 238. Azt a tendenciát meg jóideje láthatjuk, hogy minimális romlás esetén is azonnal növelik az árat, de egy komolyabb erősödés után is csak óvatosan, és keveset csökkentenek.
Tehát ha tétet kéne tennem, akkor szerintem 2-3 Ft-os emelés jön szerdán.

[alf®]

Ha tippelnem kéne, akkor azt mondanám hogy nem hogy nem fog csökkenni, hanem pár Ft-al még feljebb is megy. Egy hete 228 volt az USD, most meg 238. Azt a tendenciát meg jóideje láthatjuk, hogy minimális romlás esetén is azonnal növelik az árat, de egy komolyabb erősödés után is csak óvatosan, és keveset csökkentenek.
Tehát ha tétet kéne tennem, akkor szerintem 2-3 Ft-os emelés jön szerdán.

te csak ne tegyél tétet!

[Domi]

te csak ne tegyél tétet!

Kicsi a valószínűsége, hogy a MOL az árdöntések előtt a mondeo.hu Üzemanyag topikjában a Domi nevű user kommentjeit használná fel Tehát az én véleményem vajmi kevéssé hat az árra

[coboy]

http://www.origo.hu/auto/20111125-birsag-es-autoelkobzas-is-jarhat-a-tuzeloolajert.html

[Koniman]

Kicsi a valószínűsége, hogy a MOL az árdöntések előtt a mondeo.hu Üzemanyag topikjában a Domi nevű user kommentjeit használná fel Tehát az én véleményem vajmi kevéssé hat az árra

Most nézem, hogy MOL feltörte a mondeo.hu oldalát és Domi-t hekkeli. 

[Domi]

Kicsi a valószínűsége, hogy a MOL az árdöntések előtt a mondeo.hu Üzemanyag topikjában a Domi nevű user kommentjeit használná fel Tehát az én véleményem vajmi kevéssé hat az árra

Na, még jó hogy nem hallgatnak rám
Igaz sokat nem oszt nem szoroz, de: Gázolaj -3 Ft, benzin változatlan.

[Proconsul]

Na, még jó hogy nem hallgatnak rám
Igaz sokat nem oszt nem szoroz, de: Gázolaj -3 Ft, benzin változatlan.

ééééééééjjjjjjjjen csökken a gázolalj ééééééééééééééééjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnn 

[jimybaker]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

[GiN]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

Szvsz:
-40 fokban szerintem már semmit.. denszeszt szoktak. Paraffin kicsapódás ellen meg sokféle trutyi van. Drágák, még drágábbak, de a legjobb ha alpesit töltesz bele időnként., illetve -40 ben mindig. és akkor nem kell adalékolgatni.

[Murmucka]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

Semmit. -40 fokban vegyél benzines autót.

[GiN]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

Finnországban tényleg kemény lehet dízellel. fűtött garázst kéne bérelned, ha tényleg nem akarsz kocsit cserélni.

[stealt]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

Amit szeretsz azt tölts a poharadba amig felrakod hírdetni és keresel helyette egy benzines autót. 
 Tartos -40 nél már esélytelen a dizel. Nem fog segíten se a téli gázolaj se a premium gázolajok azok olyan -28 -35ig jók fölötte már annyi idegen anyagot kellene beelrakni hogy oda inkább vegyél benzinest  Ilyen hidegben a paraffin ki fog vállni a szűrőben és ennyi. 

[Proconsul]

Amit szeretsz azt tölts a poharadba amig felrakod hírdetni és keresel helyette egy benzines autót. 
 Tartos -40 nél már esélytelen a dizel. Nem fog segíten se a téli gázolaj se a premium gázolajok azok olyan -28 -35ig jók fölötte már annyi idegen anyagot kellene beelrakni hogy oda inkább vegyél benzinest  Ilyen hidegben a paraffin ki fog vállni a szűrőben és ennyi. 

a környékünkön van olyan hely ahol tartósan -40 van 

[stealt]

a környékünkön van olyan hely ahol tartósan -40 van 

Max ha valaki egy hűtőházban lakik. Magyarországon a normál téli gázolaj is teljesen jó még csak a premiumra sincs nagyon szükség (a premiumnak jobban bírja a hideget) Aggódni nem kell ezen a klimán mert a normál gázolajnál is más a gázolaj nyáron mint télen. Télen kevesebb a paraffin tartalom a hidegszűrhetőség javítása érdekében. Ezt a CFPP érték adja meg, ez a viszonyítás hogy hány fokon dermedhet bele a paraffin a szűrőbe.

[Proconsul]

Max ha valaki egy hűtőházban lakik. Magyarországon a normál téli gázolaj is teljesen jó még csak a premiumra sincs nagyon szükség (a premiumnak jobban bírja a hideget) Aggódni nem kell ezen a klimán mert a normál gázolajnál is más a gázolaj nyáron mint télen. Télen kevesebb a paraffin tartalom a hidegszűrhetőség javítása érdekében. Ezt a CFPP érték adja meg, ez a viszonyítás hogy hány fokon dermedhet bele a paraffin a szűrőbe.

      akkor nincs mitől tartanunk

[ST220_Gab]

régebbi dieseleknél még játszottak sokan hogy 1 tank gázolajhoz tankoltak 1-2 liter benyát is
állítólag a nagy hidegben jobban indult
az új dieseleknél már biztos nem játszanám meg

[coboy]

ÜDV  MINDENKINEK!
SZERINTETEK MIT ÖNTSEK A DIESELHEZ HOGY NE DERMEDJEN MEG A TÉLI HIDEGBEN? -40 IG MONDJUK!
KÖSZI A VÁLASZT!JIMY

bele semmit.alá tüzet   és ha beindult le ne állitsd többet

[Angel]

régebbi dieseleknél még játszottak sokan hogy 1 tank gázolajhoz tankoltak 1-2 liter benyát is
állítólag a nagy hidegben jobban indult
az új dieseleknél már biztos nem játszanám meg

Csak azért, hogy ne dermedjen meg. Nem ettől indul jobban. Oda egy jó aksi kellett.

[coboy]

Csak azért, hogy ne dermedjen meg. Nem ettől indul jobban. Oda egy jó aksi kellett.

de azér indul jobban mert nem dermed meg. 

[Proconsul]

Hol fáznak a legjobban?


oda akkor ne menjetek dízelel mert -40 fok se ritka  

u.i.: mondjuk a cikkben azt írják buszokkal járnak meg terepjároval, de kérdem én a busz ott is dízel 

[francoe]

550 Ft-os diesel és 464 forintos benzin: http://www.portfolio.hu/gazdasag/energia/az_uj_gazolajar-rem_550_ft.158946.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox.

Hányan teszik le az autót?

[Husqi]

550 Ft-os diesel és 464 forintos benzin: http://www.portfolio.hu/gazdasag/energia/az_uj_gazolajar-rem_550_ft.158946.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox.

Hányan teszik le az autót?

Nekem munka eszköz halott vagyok kocsi nélkül.Nem járok el dolgozni megyek segélyér jobban megéri majd.

[coboy]

Nekem munka eszköz halott vagyok kocsi nélkül.Nem járok el dolgozni megyek segélyér jobban megéri majd.

karácsonykor az lesz az ajándék,megyünk egy kört az autóval.ehez egész évben gürizel,hogy meglegyen az autó karácsonyig 

[Proconsul]

Ahol 23 ezer forintnál is drágább egy liter üzemanyag

u.i.: nekem a kék is jól látszott 

[Dentcraft]

550 Ft-os diesel és 464 forintos benzin: http://www.portfolio.hu/gazdasag/energia/az_uj_gazolajar-rem_550_ft.158946.html?utm_source=index_main&utm_medium=portfolio_box&utm_campaign=portfoliobox.

Hányan teszik le az autót?

Most már sehányan. Akinek nem kellett menni az rég letette, akinek muszáj menni az ezután sem fogja.

[Domi]

Ahol 23 ezer forintnál is drágább egy liter üzemanyag

u.i.: nekem a kék is jól látszott 

Nálam meg a sárga olvashatatlan (fehér téma). Szerintem a legegyszerűbb az lenne, ha nem színezgetnénk. Persze ez magánvélemény.

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
 Elszmoritó, hogy az egyébként is magas üzemanyag árat egy újabb adóval fogják januástól terhelni. Ez az adó az útkarbantartáshoz szügséges pénzforrásokat hivatott támogatni. Útalaphoz tartozó üzemanyag adótartalom. Kérdés mekkora lessz.
Tisztelettel László!

[GinJoy]

Tisztelt Fórumtársak!
 Elszmoritó, hogy az egyébként is magas üzemanyag árat egy újabb adóval fogják januástól terhelni. Ez az adó az útkarbantartáshoz szügséges pénzforrásokat hivatott támogatni. Útalaphoz tartozó üzemanyag adótartalom. Kérdés mekkora lessz.
Tisztelettel László!

Csak átalakítás lesz, adót nem vetnek ki, és nem emelnek, nem tudtad?

[coboy]

Tisztelt Fórumtársak!
 Elszmoritó, hogy az egyébként is magas üzemanyag árat egy újabb adóval fogják januástól terhelni. Ez az adó az útkarbantartáshoz szügséges pénzforrásokat hivatott támogatni. Útalaphoz tartozó üzemanyag adótartalom. Kérdés mekkora lessz.
Tisztelettel László!

az adó biztos nagyobb lesz mint az utkarbantartás.amit a magyarok karbantartásként tevékenykednek csak karóba huzás járna nem adó emelés a jobb szolgáltatásért

[ST220_Gab]

az adó biztos nagyobb lesz mint az utkarbantartás.amit a magyarok karbantartásként tevékenykednek csak karóba huzás járna nem adó emelés a jobb szolgáltatásért

utas, nagy cégnél dolgozott ismerősöm vezetői beosztásban
- sokszor jó anyag kerül(ne) az útépítés helyszínére, de mire lefektetnék, kilopják a lényeget
- kell tejelni jobbra/balra hogy a Te cégedet bízzák meg, ez rendesen megdobja az árakat (mivel visszacsöpögtetsz a megbízó felé is, és Te vagy a tuti befutó, úgy rászámolsz jó sokat az általános árakra)
- műszaki átvételnél szintén kell csepegtetni az ellenőrnek, mivel ha kifogásolja a *** munkát, elhúzódik az átadás....és nagyon kemény kötbérek vannak

na ezért szarok és drágák útjaink
bírom amikor a tv-ben mondják hogy azért vannak széthullva mert 20-30 évesek
a lóf.a.s.z.t. amerre sűrűn járok és ismerem az újabb szakaszokat, rendszerint 1-2 év után már hullanak szét

[coboy]

utas, nagy cégnél dolgozott ismerősöm vezetői beosztásban
- sokszor jó anyag kerül(ne) az útépítés helyszínére, de mire lefektetnék, kilopják a lényeget
- kell tejelni jobbra/balra hogy a Te cégedet bízzák meg, ez rendesen megdobja az árakat (mivel visszacsöpögtetsz a megbízó felé is, és Te vagy a tuti befutó, úgy rászámolsz jó sokat az általános árakra)
- műszaki átvételnél szintén kell csepegtetni az ellenőrnek, mivel ha kifogásolja a *** munkát, elhúzódik az átadás....és nagyon kemény kötbérek vannak

na ezért szarok és drágák útjaink
bírom amikor a tv-ben mondják hogy azért vannak széthullva mert 20-30 évesek
a lóf.a.s.z.t. amerre sűrűn járok és ismerem az újabb szakaszokat, rendszerint 1-2 év után már hullanak szét

én megszüntetném az alválalkozást.aki elválalja az a cég csinálja is meg.igy jutna a dolgozónak is belöle.ha nem megy törölni a vállalkozók listáról.sok vállalkozás csak az áfa vissza igénylésre szakosodott.mellesleg nem is foglalkoznák magyar útépitökkel,hivám a németeket.lehet drágább lenne de lenne út.az nem utjavitás,hogy az aszfalt csik szó szerint egy nagy kátyú és abból áll a javitás hogy ide oda dobok egy lapát aszfaltot és megtaposom,ütögetem a lapáttal.

[ST220_Gab]

én megszüntetném az alválalkozást.aki elválalja az a cég csinálja is meg.igy jutna a dolgozónak is belöle.ha nem megy törölni a vállalkozók listáról.sok vállalkozás csak az áfa vissza igénylésre szakosodott.mellesleg nem is foglalkoznák magyar útépitökkel,hivám a németeket.lehet drágább lenne de lenne út.az nem utjavitás,hogy az aszfalt csik szó szerint egy nagy kátyú és abból áll a javitás hogy ide oda dobok egy lapát aszfaltot és megtaposom,ütögetem a lapáttal.

nem beszélve a körbetartozásokról
nem értem h miért nem dolgoznak ki törvényt a körbetartozások megszüntetésére
azt sem értem h egy cég miért halmozhat fel akkora adótartozásokat mint amiket a fekete listán látok...mert ugye azt nem 1 hónap alatt kreálta az adott cég
nem értem kinek lehet az érdeke ezekkel nem foglalkozni

[coboy]

nem beszélve a körbetartozásokról
nem értem h miért nem dolgoznak ki törvényt a körbetartozások megszüntetésére
azt sem értem h egy cég miért halmozhat fel akkora adótartozásokat mint amiket a fekete listán látok...mert ugye azt nem 1 hónap alatt kreálta az adott cég
nem értem kinek lehet az érdeke ezekkel nem foglalkozni

pont azoknak akik nem foglalkoznak vele

[stealt]

én megszüntetném az alválalkozást.aki elválalja az a cég csinálja is meg.igy jutna a dolgozónak is belöle.ha nem megy törölni a vállalkozók listáról.sok vállalkozás csak az áfa vissza igénylésre szakosodott.mellesleg nem is foglalkoznák magyar útépitökkel,hivám a németeket.lehet drágább lenne de lenne út.az nem utjavitás,hogy az aszfalt csik szó szerint egy nagy kátyú és abból áll a javitás hogy ide oda dobok egy lapát aszfaltot és megtaposom,ütögetem a lapáttal.

Azért nem kellene álomvilágban élni . Olyat gazdaságosan nem lehet csinálni hogy egy cég képes legyen mindent elvégezni saját erőforrásból. Ez azt jelentené hogy egy állandó csúcskapacitást kellene fenntartani akkor is amikor pl csak 23-30% saját erőforrásra van rendelés állomány. Így kb 3-6 hónap alatt sikeresen csődbe is vittél egy céget.  És olyan sincs hogy mindenki ért mindenhez. mondhatni a munkát az csinálja aki egy évben negyvenet csinál és ne az aki negyven évente találkozik egy olyan feladattal  tehát vannak speciális melók amire nem árt alvállalkozót bevonni. Az már más kérdés hogy az alvállalkozói láncot nem lenne szabad engedni. Mi ha munkát rendelünk, lehet egy fővállalkozó és max alatta 1 szinten alvállalkozó és kész. Az hogy az alvállalkozó még alvállalkozót hoz be azt nem szabd engedni ha megteszi azonnali kitiltás. Ha  műszaki elllenör százalékot kér ki kell rúgni. Mondjuk azért a megrendelőnek azért nem árt határidőre se fizetni és akkor elviselik az ilyen "sekély" alvállalkozói láncot is.

[AndyA]

Tisztelt Fórumtársak!
 Elszmoritó, hogy az egyébként is magas üzemanyag árat egy újabb adóval fogják januástól terhelni. Ez az adó az útkarbantartáshoz szügséges pénzforrásokat hivatott támogatni. Útalaphoz tartozó üzemanyag adótartalom. Kérdés mekkora lessz.
Tisztelettel László!

Az uthasznalati dijakbol jott eddig 40-valahany milliard, amihez adott a kormany masik 40-et. Ezt jovore nem adja. Ezert is a nagy felbuzdulas, hogy mennyi is lesz az autopalyadij, vagy atminositik-e mindenki altal fizetendo utadova stb. Mas kerdes, hogy az utkarbantartasi dijat egyszer (tobbszor?) mar beleraktak a benzinarba, ugyebar...

AndyA

[ST220_Gab]

Az uthasznalati dijakbol jott eddig 40-valahany milliard, amihez adott a kormany masik 40-et. Ezt jovore nem adja. Ezert is a nagy felbuzdulas, hogy mennyi is lesz az autopalyadij, vagy atminositik-e mindenki altal fizetendo utadova stb. Mas kerdes, hogy az utkarbantartasi dijat egyszer (tobbszor?) mar beleraktak a benzinarba, ugyebar...

AndyA

ugyanazon a jogcímen beszedik többször is a pénzt
dupla adóztatás az EU -ban persze adnak neki egy másik nevet és már nem is dupla adóztatás

úgy olvastam h már végleges, h megszüntetik a 4 naposat, csak 10 napos marad és kb 10% -kal emelkedik is a díja jövőre

Magyarországon már igazi luxuscikk az autózás, autó fenntartás

[coboy]

ugyanazon a jogcímen beszedik többször is a pénzt
dupla adóztatás az EU -ban persze adnak neki egy másik nevet és már nem is dupla adóztatás

úgy olvastam h már végleges, h megszüntetik a 4 naposat, csak 10 napos marad és kb 10% -kal emelkedik is a díja jövőre

Magyarországon már igazi luxuscikk az autózás, autó fenntartás

aki egy héten 2-3 x használ pályát 1-2 hét szünetekkel pl. az jól megszivta 

[coboy]

Azért nem kellene álomvilágban élni . Olyat gazdaságosan nem lehet csinálni hogy egy cég képes legyen mindent elvégezni saját erőforrásból. Ez azt jelentené hogy egy állandó csúcskapacitást kellene fenntartani akkor is amikor pl csak 23-30% saját erőforrásra van rendelés állomány. Így kb 3-6 hónap alatt sikeresen csődbe is vittél egy céget.  És olyan sincs hogy mindenki ért mindenhez. mondhatni a munkát az csinálja aki egy évben negyvenet csinál és ne az aki negyven évente találkozik egy olyan feladattal  tehát vannak speciális melók amire nem árt alvállalkozót bevonni. Az már más kérdés hogy az alvállalkozói láncot nem lenne szabad engedni. Mi ha munkát rendelünk, lehet egy fővállalkozó és max alatta 1 szinten alvállalkozó és kész. Az hogy az alvállalkozó még alvállalkozót hoz be azt nem szabd engedni ha megteszi azonnali kitiltás. Ha  műszaki elllenör százalékot kér ki kell rúgni. Mondjuk azért a megrendelőnek azért nem árt határidőre se fizetni és akkor elviselik az ilyen "sekély" alvállalkozói láncot is.

tudod te mit akarok mondani.