Üzemanyagok

[Mikorka Kálmán]

Péntektől -2Ft. a go-nak.

De igazából nem is ez a lényeg, hanem ez: http://www.vezess.hu/top_10/aranytalanul-draga-itthon-uzemanyag/52611/

Hány liter jön ki a havi átlagfizetésből? Ez a beszédesebb szám.

Bármelyik top10-es országban dolgoznék ugyanilyen beosztásban, biztos, hogy nem a mondeo fórumon xarakodnék... 

[alf®]

Bármelyik top10-es országban dolgoznék ugyanilyen beosztásban, biztos, hogy nem a mondeo fórumon xarakodnék... 

majd megsajnállak.még jó hogy nem rólad szól a cikk.te nem tartozol az átlaghoz.már ennek is örülnöd kéne,és nem sírni,hogy nem kaptad meg a nokiás dobozodat a hónapban....

[stealt]

Bármelyik top10-es országban dolgoznék ugyanilyen beosztásban, biztos, hogy nem a mondeo fórumon xarakodnék... 

Azért nyugi, kint se Maybachal jár mindenki. Most csinálunk egy telephelyet pl Ausztriában. A munkát hazai kollégák kiküldésével rendeztük eddig is de most már kell kinti a telephely is, de ugyanúgy itthoniak kiküldésével fogjuk megoldani mint eddig. Éves szinten 60-70 munkanapot várok el, hogy kint töltsenek a kollégák. Amikor esetileg kint dolgoznak a kollégáim pl. arra a 8 órára kapnak egy munkaszerződés módosítást, mert meg kell emelni a bérüket arra a szintre ami az osztrák ágazati szakszervezeti bérminimum. Maradjunk annyiban, hogy ennek ellenére sosincs gondunk, hogy éppen össze tudjuk-e szedni a kinti munkára a kollégákat. Kint egy meze titkárnő többet keres mint itthon egy miniszter (legálisan)  (Ezzel nem a magyar minisztereket sajnálom hanem azt a helyzetet ahova csúszott a hazai bérszínvonal) Csak példa, beszélgettem az egyik partnerünkkel (sok év óta kint élő hazánkfia) az élet nagy dolgairól, hát Ő csak somolygott a hazai rezsicsökkentésem meg egyebeken. Ő csak annyit mondott  : "de miről beszélünk? Én két napot dolgozom az egész éves energia számláim kiegyenlítéséért...." Na a gond valahol itt van. Ezért itthon csak álmodozni lehet az életről, kint meg élni az álmokat megfelelő szakképesítéssel. (de jogi területen ez nehezen lenne kivitelezhető)

[Meg Győző]

majd megsajnállak.még jó hogy nem rólad szól a cikk.te nem tartozol az átlaghoz.már ennek is örülnöd kéne,és nem sírni,hogy nem kaptad meg a nokiás dobozodat a hónapban....

 

[D]

Azért nyugi, kint se Maybachal jár mindenki. Most csinálunk egy telephelyet pl Ausztriában. A munkát hazai kollégák kiküldésével rendeztük eddig is de most már kell kinti a telephely is, de ugyanúgy itthoniak kiküldésével fogjuk megoldani mint eddig. Éves szinten 60-70 munkanapot várok el, hogy kint töltsenek a kollégák. Amikor esetileg kint dolgoznak a kollégáim pl. arra a 8 órára kapnak egy munkaszerződés módosítást, mert meg kell emelni a bérüket arra a szintre ami az osztrák ágazati szakszervezeti bérminimum. Maradjunk annyiban, hogy ennek ellenére sosincs gondunk, hogy éppen össze tudjuk-e szedni a kinti munkára a kollégákat. Kint egy meze titkárnő többet keres mint itthon egy miniszter (legálisan)   (Ezzel nem a magyar minisztereket sajnálom hanem azt a helyzetet ahova csúszott a hazai bérszínvonal) Csak példa, beszélgettem az egyik partnerünkkel (sok év óta kint élő hazánkfia) az élet nagy dolgairól, hát Ő csak somolygott a hazai rezsicsökkentésem meg egyebeken. Ő csak annyit mondott  : "de miről beszélünk? Én két napot dolgozom az egész éves energia számláim kiegyenlítéséért...." Na a gond valahol itt van. Ezért itthon csak álmodozni lehet az életről, kint meg élni az álmokat megfelelő szakképesítéssel. (de jogi területen ez nehezen lenne kivitelezhető)

nem mintha ebbe a topicba tartozna... de azért ne legyünk eltévedve. elismerem, nálunk csóróbb körülmények vannak, mint nyugaton, de azért nézzük reálisan a dolgokat. arra felé is vannak csövesek, vannak olyanok akik onnan vándorolnak máshová mert szerintük meg az az ország nem jó, szóval a számunkra ethalon országokban sem minden fenékig tejfel. azokbanis vannak olyan emberek akiknek bejött az élet és olyan is akinek nem és ugyan ez van itthon is.
ha mindig csak a csóró magyart hasonlítjuk a sikeres külföldihez, soha nem kapunk reális eredményt. hasonlítsuk a sikeres magyart a sikeres külföldihez a csóró magyart a csóró külföldihez és egyből más az eredmény.

amúgy bírom ezt a magyar csóróság hisztit, ahhoz képest hogy mennyit navajognak az emberek, ahhoz képest szerte az országban egész városrészek vannak tele olyan házakkal, amelyekről a világ legtöbb részén álmodni sem mernek.

és találkoztam olyan nem csóró kanadaival, aki meg volt lepődve, hogy nálunk mennyi ember mászkál német prémium autóval... szóval szerintem ez inkább a pohár félig tele vagy félig üres dolog.

[Domi]

nem mintha ebbe a topicba tartozna... de azért ne legyünk eltévedve. elismerem, nálunk csóróbb körülmények vannak, mint nyugaton, de azért nézzük reálisan a dolgokat. arra felé is vannak csövesek, vannak olyanok akik onnan vándorolnak máshová mert szerintük meg az az ország nem jó, szóval a számunkra ethalon országokban sem minden fenékig tejfel. azokbanis vannak olyan emberek akiknek bejött az élet és olyan is akinek nem és ugyan ez van itthon is.
ha mindig csak a csóró magyart hasonlítjuk a sikeres külföldihez, soha nem kapunk reális eredményt. hasonlítsuk a sikeres magyart a sikeres külföldihez a csóró magyart a csóró külföldihez és egyből más az eredmény.

amúgy bírom ezt a magyar csóróság hisztit, ahhoz képest hogy mennyit navajognak az emberek, ahhoz képest szerte az országban egész városrészek vannak tele olyan házakkal, amelyekről a világ legtöbb részén álmodni sem mernek.

és találkoztam olyan nem csóró kanadaival, aki meg volt lepődve, hogy nálunk mennyi ember mászkál német prémium autóval... szóval szerintem ez inkább a pohár félig tele vagy félig üres dolog.

Tényleg nem ez a topik, és nem is ez a fórum, de:
Szerintem meg az átlag magyar hasonlítsuk az átlag külföldihez. Ne azt, aki cégvezető, vagy nagyvállalkozó, és bejött neki az élet, és ne is a végzettség nélküli csórót, aki nem tud magával mit kezdeni. Vegyünk egy mérnököt, egy pénzügyi elemzőt, egy informatikust, egy ügyvédet, orvost, stb. Tehát sima felsőoktatást elvégezve megszerezhető képesítéssel rendelkező munkavállalót. Vagy legyen akár egy szobafestő, egy autószerelő, egy bolti eladó, egy felszolgáló. Azért az pl. csak érdekes, hogy egy német ismerősünk, aki egész életében szobafestő volt (nem ilyen cég vezetője, hanem ő saját kezűleg festett egész életén át), nyugdíjba vonulásakor akart venni egy F430-as Ferrari-t, de az asszony nem engedte, hogy az túl feltűnő, így "csak" egy Mitsubishi Eclipse lett belőle, viszont vettek egy nyaralót a Balaton partján, meg egyet Ibizán, és a 3 lakásuk között ingáznak. Itthon vajon hány szobafestő gondolkodhat azon 60-65 éves korában, hogy Ferrari-t vegyen? Vagy nézd meg, hogy itthon hányan örülnek annak, ha a bérük 20 év munkaviszony után végre átlépi a 200e nettót. Sőt, sokan egész életükben nem keresnek ennyit. Vagy ott vannak az ápolók, akik 70-80e-ért güriznek egész nap. Közben meg GB meg D, vagy A vagy pláne CH-ban meg nézd meg mennyi a minimálbér... Persze, jópár dolog drágább is kint, de a havi fizetés/liter benzin, kiló kenyér, darab farmer, stb. (tetszés szerint választható) arány mégis az ő oldalukra billen. Azonos beosztásban dolgozó külföldi, azonos áruból, a saját országában, többet tud venni, mint a magyar.

[titta]

Tényleg nem ez a topik, és nem is ez a fórum, de:
Szerintem meg az átlag magyar hasonlítsuk az átlag külföldihez. Ne azt, aki cégvezető, vagy nagyvállalkozó, és bejött neki az élet, és ne is a végzettség nélküli csórót, aki nem tud magával mit kezdeni. Vegyünk egy mérnököt, egy pénzügyi elemzőt, egy informatikust, egy ügyvédet, orvost, stb. Tehát sima felsőoktatást elvégezve megszerezhető képesítéssel rendelkező munkavállalót. Vagy legyen akár egy szobafestő, egy autószerelő, egy bolti eladó, egy felszolgáló. Azért az pl. csak érdekes, hogy egy német ismerősünk, aki egész életében szobafestő volt (nem ilyen cég vezetője, hanem ő saját kezűleg festett egész életén át), nyugdíjba vonulásakor akart venni egy F430-as Ferrari-t, de az asszony nem engedte, hogy az túl feltűnő, így "csak" egy Mitsubishi Eclipse lett belőle, viszont vettek egy nyaralót a Balaton partján, meg egyet Ibizán, és a 3 lakásuk között ingáznak. Itthon vajon hány szobafestő gondolkodhat azon 60-65 éves korában, hogy Ferrari-t vegyen? Vagy nézd meg, hogy itthon hányan örülnek annak, ha a bérük 20 év munkaviszony után végre átlépi a 200e nettót. Sőt, sokan egész életükben nem keresnek ennyit. Vagy ott vannak az ápolók, akik 70-80e-ért güriznek egész nap. Közben meg GB meg D, vagy A vagy pláne CH-ban meg nézd meg mennyi a minimálbér... Persze, jópár dolog drágább is kint, de a havi fizetés/liter benzin, kiló kenyér, darab farmer, stb. (tetszés szerint választható) arány mégis az ő oldalukra billen. Azonos beosztásban dolgozó külföldi, azonos áruból, a saját országában, többet tud venni, mint a magyar.

Ez már ezer éve így van, talán az ingatlanárak az egyedüliek ami nem kinti színvonalon vannak, a bérek meg nevetségesek. Ezért itt gyártat sok cég, mert jól képzett munkaerőt kap olcsón. De nemsokára ez sem lesz, mivel az oktatást is szépen szétbarmolják... Egyre több ismerősöm lép le emiatt. Ha nem lennék ennyire család centrikus (idős szülők), már én is léptem volna, bár jelenleg nincs nagyon miért panaszkodnom, de ha a gyerkőceim jövőjét nézem már csak amiatt is megéri...
De ez tényleg nem az a fórum.

[alf®]

Ez már ezer éve így van, talán az ingatlanárak az egyedüliek ami nem kinti színvonalon vannak, a bérek meg nevetségesek. Ezért itt gyártat sok cég, mert jól képzett munkaerőt kap olcsón. De nemsokára ez sem lesz, mivel az oktatást is szépen szétbarmolják... Egyre több ismerősöm lép le emiatt. Ha nem lennék ennyire család centrikus (idős szülők), már én is léptem volna, bár jelenleg nincs nagyon miért panaszkodnom, de ha a gyerkőceim jövőjét nézem már csak amiatt is megéri...
De ez tényleg nem az a fórum.

de,itt bármit lehet,csak a megfelelő topicban,pl az offban vagy valamelyik régiósban(KMO).

[stealt]

nem mintha ebbe a topicba tartozna... de azért ne legyünk eltévedve. elismerem, nálunk csóróbb körülmények vannak, mint nyugaton, de azért nézzük reálisan a dolgokat. arra felé is vannak csövesek, vannak olyanok akik onnan vándorolnak máshová mert szerintük meg az az ország nem jó, szóval a számunkra ethalon országokban sem minden fenékig tejfel. azokbanis vannak olyan emberek akiknek bejött az élet és olyan is akinek nem és ugyan ez van itthon is.
ha mindig csak a csóró magyart hasonlítjuk a sikeres külföldihez, soha nem kapunk reális eredményt. hasonlítsuk a sikeres magyart a sikeres külföldihez a csóró magyart a csóró külföldihez és egyből más az eredmény.

amúgy bírom ezt a magyar csóróság hisztit, ahhoz képest hogy mennyit navajognak az emberek, ahhoz képest szerte az országban egész városrészek vannak tele olyan házakkal, amelyekről a világ legtöbb részén álmodni sem mernek.

és találkoztam olyan nem csóró kanadaival, aki meg volt lepődve, hogy nálunk mennyi ember mászkál német prémium autóval... szóval szerintem ez inkább a pohár félig tele vagy félig üres dolog.

Nem akarlak hergelni de nagyon el vagy tévedve ha azt gondolod hogy bárki megveregetheti itthon a vállát hogy milyen jól él. Én olyan példát hoztam fel amiben az itthonról kiutazó mérnők akinek havi átlag bruttója olyan 700eFt körül van (ami messze már magasabb mint a hazai átlag) annak egy 8 órás műszakra 30eFt kiegészítést kell fizetni, hogy elérje a kinti minimálbért. Egy titkárnő 4800Eurot keres havonta egy középszintű vezető 10 000Eurot amiből megkap 7000-et. Átlag órabér 45 Euro de egy technikus már kb  75Eurot keres. Még mindig elégedett vagy a hazai állapotokkal? Az meg hogy mennyi használtan már fillérekért vett valaha premium auto szaladgál az utakon az kb semmit nem jelent mert azt nézd már meg, hogy az emberek hány százaléka tud új autó venni szalonból. Én nem tudom hogy te a világ melyik részén szoktál megfordulni de amihez én mérem ahhoz képest jelenleg magyarország el van szegényedve. Ez legjobban pont az üzemanyag fogyasztáson látszik. Van szerencsém pontosan ismerni hogy alakult az üzemanyag fogyasztás az elmúlt pár évben. Nem kell messzire menni csak pl. nagyon sok már bezárt valaha volt shell kutat lehet látni stb . Ez nem azért van mert a fogyasztás növekszik. Elárulom nem az autok fogyasztanak jobban , szimplán nincs pénzük az embereknek üzemanyagra (sem).

[Cs12]

csak annyit,h édesanyám több,mint 40 éve egy cégnél pénztáros. több, mint 40 évnyi munkaviszonnyal a háta mögött havi 72.000 ft-ot hoz haza, Sokszor túlóráznak. nemhogy a túlóra, de még a sima 8 órájuk sincs kifizetve. Papíron visszavették őket 6 órába. Váltani nem tud, mert ötvenx évesen nem mer, és nem is tud elhelyezkedni máshol. Felháborító!

[drhf]

Urak!

Legyetek kedvesek a megfelelő topikba átvonulni ezzel a témával.

Itt a üzemanyag a kérdés, ami itthon rosszabb mint nyugaton. Többet fogyaszt a kocsi, kénesebb cifrább a szine és rózsaszin. Stealt mindezt tételes cáfolni tudja.

Na, az való ide

[stealt]

Urak!

Legyetek kedvesek a megfelelő topikba átvonulni ezzel a témával.

Itt a üzemanyag a kérdés, ami itthon rosszabb mint nyugaton. Többet fogyaszt a kocsi, kénesebb cifrább a szine és rózsaszin. Stealt mindezt tételes cáfolni tudja.

Na, az való ide

Akkor miért innen exportálodik nyugatra? Hogy legyen nekik xar? 

[AndyA]

Átmentem az osztrák fizetéses témával az OFF-ba.

AndyA

[Angel]

Stealt! Van még kén az üzemanyagban? Vagy már teljesen lecserélték?

[stealt]

Stealt! Van még kén az üzemanyagban? Vagy már teljesen lecserélték?

Egy kicsi még mindig van (10ppm alatt van). Az, hogy kénmentes nem azt jelenti, hogy semmi nincs benne, hanem hogy nagyon kevés. Horribilis mennyiségű hidrogén kellene hozzá hogy az összeset kiszedjék belőle. Persze ha valaki csak növényi pl alga eredetű gázolajjal járna akkor abban semmi nem lenne. Vannak kísérletek algákkal amik a.) elnyelik a CO2-t b.) amikor "megérik" simán ultrahanggal összezúzzák és lehet is önteni tankba. Egy gond van, hogy a nyomi algák még nem nőnek elég gyorsan. 

[Proconsul]

Egy kicsi még mindig van (10ppm alatt van). Az, hogy kénmentes nem azt jelenti, hogy semmi nincs benne, hanem hogy nagyon kevés. Horribilis mennyiségű hidrogén kellene hozzá hogy az összeset kiszedjék belőle. Persze ha valaki csak növényi pl alga eredetű gázolajjal járna akkor abban semmi nem lenne. Vannak kísérletek algákkal amik a.) elnyelik a CO2-t b.) amikor "megérik" simán ultrahanggal összezúzzák és lehet is önteni tankba. Egy gond van, hogy a nyomi algák még nem nőnek elég gyorsan. 

na ez nem jó hír 
akkor a kenése 0  vagy pótolják valamivel 
írtam emailt az omv-nek a kenéssel kapcsolatba de nem jött válasz 

[stealt]

na ez nem jó hír 
akkor a kenése 0  vagy pótolják valamivel 
írtam emailt az omv-nek a kenéssel kapcsolatba de nem jött válasz 

Azért nem olyan rossz hír ez . A kenet lehet pótolni adalékkal, de  a kén > kéndioxid >  savaseső miatt kipusztult erdők lassabban nőnek vissza. Amúgy meg a kén katalizátor gyilkos is meg büdös is, jobb, hogy nincs benne.

[Proconsul]

Azért nem olyan rossz hír ez . A kenet lehet pótolni adalékkal, de  a kén > kéndioxid >  savaseső miatt kipusztult erdők lassabban nőnek vissza. Amúgy meg a kén katalizátor gyilkos is meg büdös is, jobb, hogy nincs benne.

tudod az enyém sima adagolos,Isteni MK1 TD    
omv maxxmotion dizelel járok pótolajam valami kenés javítóval  
ha igen akkor mivel  

[vzoli]

tudod az enyém sima adagolos,Isteni KM1 TD   
omv maxxmotion dizelel járok pótolajam valami kenés javítóval 
ha igen akkor mivel 

ez a kén tartalom nem új dolog ám  évek óta ilyen

[Proconsul]

ez a kén tartalom nem új dolog ám   évek óta ilyen

tudom csak már olyan régóta hajtom ezt a kenés témát de meggyőző választ nem tudtam találni
egyenlőre tünet mentes az adagolóm jó pár éve pontossan 10 éve amióta meg van a mondi 80% prémium gázolajal járok.
igen ritkán tankoltam nem prémiumot.
eleinte raktam bele az unixba vett http://www.liqui-moly.hu/termekek/adalekok/diesel-uzemanyagadalekok/ adalékot de elhagytam mert mindig a flakon alján olyan szennyezett volt  
akkor még Agip blue dizellel jártam de sajnos megszünt

ez a kenés téma már régóta a keresztem  

[stealt]

tudod az enyém sima adagolos,Isteni MK1 TD    
omv maxxmotion dizelel járok pótolajam valami kenés javítóval  
ha igen akkor mivel  

A premium dizel és a plusz kenésjavító vásárlásával boldoggá teszed a forgalmazókat amúgy meg se nem lesz jobb se nem rosszabb tőle. Ami kell a motornak az benne van a  sima dizelben is. Az MKIII -as TDCi túl van a 300ekm-en eredeti benne a teljes üzemanyagbefecskendezés. Ha háromszor tankoltam bele premiumot ( akkor is csak véletlenül) plusz adalékot meg végleg semmit. Az MKIV-es most van túl 120ekm-n , abba még két év alatt soha nem is tankoltam premiumot. Löttyöket meg főleg nem. Amit megspórolok  a premium <>sima dizel áron, meg főleg a löttyökön abból fogom venni a következő 5-öst.

[Proconsul]

A premium dizel és a plusz kenésjavító vásárlásával boldoggá teszed a forgalmazókat amúgy meg se nem lesz jobb se nem rosszabb tőle. Ami kell a motornak az benne van a  sima dizelben is. Az MKIII -as TDCi túl van a 300ekm-en eredeti benne a teljes üzemanyagbefecskendezés. Ha háromszor tankoltam bele premiumot ( akkor is csak véletlenül) plusz adalékot meg végleg semmit. Az MKIV-es most van túl 120ekm-n , abba még két év alatt soha nem is tankoltam premiumot. Löttyöket meg főleg nem. Amit megspórolok  a premium <>sima dizel áron, meg főleg a löttyökön abból fogom venni a következő 5-öst.

nyugtáztam 

[Lacika71]

Holnap
go                           +5
95-ös                      +4 ft.

[coboy]

Holnap
go                           +5
95-ös                      +4 ft.

mit emelgetnek a gázt zárták el nem a gázolajt.

[GinJoy]

Holnap
go                           +5
95-ös                      +4 ft.

és most mennyi?  ( komolyan kérdem)

[Lacika71]

és most mennyi?  ( komolyan kérdem)

Változó. Itt nálunk az ósannál 400 a go és 401 a benya. Az ENVI-nél is kb ennyi. Szentendrén a LUK-nál asszem 404 a go.

[Patek]

és most mennyi?  ( komolyan kérdem)

D:
406,9 volt ma a Shellnél
LukOil: 404,9
Auchan: 398,9

[AndyA]

D:
406,9 volt ma a Shellnél
LukOil: 404,9
Auchan: 398,9

€1,309

AndyA

[GinJoy]

Változó. Itt nálunk az ósannál 400 a go és 401 a benya. Az ENVI-nél is kb ennyi. Szentendrén a LUK-nál asszem 404 a go.

Azt a mindenit, de drága

[Lacika71]

Azt a mindenit, de drága

Lehetne 300 ft is. (Jövedéki adó ígéret szerinti csökkentése és nem emelése illetve a nem éppen erős forint.)

[vzoli]

és most mennyi?  ( komolyan kérdem)

Itt Kisteleken
Go 419.9
95 421.9

[AndyA]

Itt Kisteleken
Go 419.9
95 421.9

€1,299

Tegnap óta lement egy centtel.

AndyA

[Zsolteey]

€1,299

Tegnap óta lement egy centtel.

AndyA

... és máris rohantál, hogy teli töltsd az autót 

[AndyA]

... és máris rohantál, hogy teli töltsd az autót 

Délutánra megint €1,324 lett, de láttam 1,349-ért is ugyanolyan automata Avantinál. Egyéb kutaknál még drágább amúgy.

AndyA

[Lacika71]

A szemük álljon meg ezeknek!
Pénteken go, benzin +4ft.

[Mikorka Kálmán]

A szemük álljon meg ezeknek!
Pénteken go, benzin +4ft.

Ja, bekaphassák!

[stealt]

Délutánra megint €1,324 lett, de láttam 1,349-ért is ugyanolyan automata Avantinál. Egyéb kutaknál még drágább amúgy.

AndyA

Ez mindig változni fog mert Ausztriában a kiszolgáló telephelyeken napi árazás van.

[Mikorka Kálmán]

Ez mindig változni fog mert Ausztriában a kiszolgáló telephelyeken napi árazás van.

Akár többször is...

[stealt]

Akár többször is...

Azért a sógorok nem kekszulálnák meg a tutyát 1 euro centért. Onnan tudjuk pl ha kinnt dolgozunk, hogy csökken holnap az ár, hogy kevesebb tankert látunk bent délután egy telepen. Ha az átlagnál nagyobb a zsufi, akkor meg emelkedni fog. 

[Mikorka Kálmán]

Azért a sógorok nem kekszulálnák meg a tutyát 1 euro centért. Onnan tudjuk pl ha kinnt dolgozunk, hogy csökken holnap az ár, hogy kevesebb tankert látunk bent délután egy telepen. Ha az átlagnál nagyobb a zsufi, akkor meg emelkedni fog. 

Nekem volt olyan, hogy a magyar határtól nem messze egy omv kúton kérdezte a pénztáros nő, hogy a körforgalomnál mennyi volt az Agip kúton a go. Mondtam neki, erre fogta magát, és abban a pillanatban ugyanarra az árra átírta...

[alf®]

Nekem volt olyan, hogy a magyar határtól nem messze egy omv kúton kérdezte a pénztáros nő, hogy a körforgalomnál mennyi volt az Agip kúton a go. Mondtam neki, erre fogta magát, és abban a pillanatban ugyanarra az árra átírta...

de csak neked!

[blau4kombi]

Ja, bekaphassák!

Kapja be nekik a nílusi krokodil!!!!

[Joe]

Nekem volt olyan, hogy a magyar határtól nem messze egy omv kúton kérdezte a pénztáros nő, hogy a körforgalomnál mennyi volt az Agip kúton a go. Mondtam neki, erre fogta magát, és abban a pillanatban ugyanarra az árra átírta...

Nekem meg egy automata kúton, ahol kártya be, majd tankolás, ott volt, hogy befoglaltak 1 hónapra több, mint 30e-t...

[Meg Győző]

Nekem olyan volt, hogy beálltam a kúthoz és megtankoltam a kocsit.
Bementem a shop-ba, mondtam a kútfej számát.
Mondta a pénztáros a végösszeget (ami ugyanannyi volt, mint amit én kint láttam a kútfejen) én kifizettem, majd beültem a kocsiba és tovább mentem.

[Domi]

Nekem olyan volt, hogy beálltam a kúthoz és megtankoltam a kocsit.
Bementem a shop-ba, mondtam a kútfej számát.
Mondta a pénztáros a végösszeget (ami ugyanannyi volt, mint amit én kint láttam a kútfejen) én kifizettem, majd beültem a kocsiba és tovább mentem.

Hogy mik meg nem történnek veled!!  Egy kaland az életed 

[Meg Győző]

Hogy mik meg nem történnek veled!!  Egy kaland az életed 

Mivel ez egy nem mindennapi eset.......   

[Domi]

Mivel ez egy nem mindennapi eset.......   

Akkor velem mindig ilyen nemmindenapi esetek történnek. Én mindig megnézem mennyit mutat a kútfej, és mindig annyit fizetek. Micsoda eseménydús élet!

[Meg Győző]

Akkor velem mindig ilyen nemmindenapi esetek történnek. Én mindig megnézem mennyit mutat a kútfej, és mindig annyit fizetek. Micsoda eseménydús élet!

Az a nem mindennapi, hogy tankolok...... 

[Joe]

Nekem olyan volt, hogy beálltam a kúthoz és megtankoltam a kocsit.
Bementem a shop-ba, mondtam a kútfej számát.
Mondta a pénztáros a végösszeget (ami ugyanannyi volt, mint amit én kint láttam a kútfejen) én kifizettem, majd beültem a kocsiba és tovább mentem.

Najó, azt hittem, hogy így is érthető, de azért pár infó lemaradt:

Szóval, és tettel, a tankolt összegen felül foglaltak be ennyi pénzt.

[Domi]

Najó, azt hittem, hogy így is érthető, de azért pár infó lemaradt:

Szóval, és tettel, a tankolt összegen felül foglaltak be ennyi pénzt.

Nem összesen ennyit foglaltak be? Amikor először tankoltam Ausztriában egy Avanti automata kúton, ott én is pislogtam egyet. Ugye kérdezte, hogy mi legyen a tankolási limit €-ban. Én meg nem tudtam, hogy mennyit fogok tankolni, és mivel fejben még nem €-ban számolok, így nem tudtam, hogy a kb. liter az 1,3-al szorozva mennyi lesz, így gondoltam a legmagasabb összeget, a 120€-t engedem. Kártyát visszakaptam, tankoltam, és irány haza. Itthon meg másnap nézem a netbankot, és látom, hogy valami 38.000 Ft-ot zárolt a kártyáról!  Közben meg tankoltam kb. 25-28l-t. Na, mondom ennyit az olcsó osztrák gázolajról 
Aztán 3-4 nap múlva feloldotta a zárolást, és csak a tankolt mennyiség x liter ár lett ténylegesen levonva.