|
MondESU
Vendég
|
 |
« Új hozzászólás #4250 Dátum: 2007.08.10 péntek, 19:44:53 » |
|
Egy gond adódhat azért még!!!
Wyctorral beszélgettünk és az is felmerűlt, hogy Ő mikor lecserélte a hátsó lökős alsó részét akkor annak formája miatt a kerékdob egy kicsit kissebb a találkozásoknál mint a régi szoknyánál és egy kis rés van most ott és az alsó rögzítő csavart sem tudta becsavarni mert nem ér odáig a kerékjáratidob.
Az fasza! Én lehet nem nyúkálok akkor a gyári szerkezethez!? Szia Bazsa! Ami az eltéréseket illeti, valóban létezik. De! Pontosan tudni kell, milyet akarsz, Wyctor ( és ahogy hallom Szendre ) tapasztalata egyértelműen azt mutatja, hogy nem árt megadni az alváz-számot a rendeléshez, különben utólag okozhat izzasztó pillanatokat a látvány. Első lököshöz legalább 3 féle méret van. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4251 Dátum: 2007.08.10 péntek, 21:20:56 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4252 Dátum: 2007.08.10 péntek, 21:21:52 » |
|
Tanulni kell még a forumot:  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Zoli79
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4253 Dátum: 2007.08.10 péntek, 22:31:48 » |
|
Egy gond adódhat azért még!!!
Wyctorral beszélgettünk és az is felmerűlt, hogy Ő mikor lecserélte a hátsó lökős alsó részét akkor annak formája miatt a kerékdob egy kicsit kissebb a találkozásoknál mint a régi szoknyánál és egy kis rés van most ott és az alsó rögzítő csavart sem tudta becsavarni mert nem ér odáig a kerékjáratidob.
Az fasza! Én lehet nem nyúkálok akkor a gyári szerkezethez!? De nem vészes!!! Szinte nem is látszik.Kb. 1/2-1cm ami rés van ott. Csak akkor veszed észre, ha lehajolsz és konkrétan a rést akarod megnézni. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4254 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 00:45:58 » |
|
De nem vészes!!!
Szinte nem is látszik.Kb. 1/2-1cm ami rés van ott.
Csak akkor veszed észre, ha lehajolsz és konkrétan a rést akarod megnézni.
[/quote]
Képed nincs róla?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4255 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 09:14:48 » |
|
Képed nincs róla?
Ma csinálok róla egyet, nemtudom, hogy a 4-5 ajtósokon is fent áll ez a probléma, de a kombinál igen... |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4256 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 14:31:33 » |
|
|
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2007.08.12 vasárnap, 14:35:19 írta wyctor »
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
Zoli79
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4257 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 14:42:04 » |
|
A képek....
Most csalódtam Benned!!! Egy kicsit azért lemoshattad volna. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4258 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 14:44:31 » |
|
A képek....
Most csalódtam Benned!!! Egy kicsit azért lemoshattad volna. Az igazság az, hogy le van mosva... mentem vele 1 km-t és az így összeverte, de a lényeg azért látszik.  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4259 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 15:59:21 » |
|
Köszi.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4260 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 19:54:51 » |
|
Egy kis optikai-kipufogó tuning. Ilyen volt:  És ilyen lett:  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Dávid
|
|
« Új hozzászólás #4261 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 22:46:18 » |
|
Egy kis optikai-kipufogó tuning.
 Ugyse látszik ki az autó alól nem?  Nekem ez jobban tetszik, bár már ráuntam:  És milyen praktikus...  Ki is lövi beindításkor szépen...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
ex: 2.5 V6 ST200 conversion + other modifications
Volvo S60 R (2.5T, AWD, 300 HP)
|
|
|
|
stealt
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4262 Dátum: 2007.08.12 vasárnap, 22:55:50 » |
|
Egy kis optikai-kipufogó tuning.
Látom maradt kályha zománcod |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
SSanya
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4263 Dátum: 2007.08.13 hétfő, 13:48:26 » |
|
Sziasztok!
Hallottam olyat, hogy MKIII kombi hátsó lökösének alját lehet F2-esíteni úgy, hogy meg kell venni párezerért a prizma tokját(?) és a prizmát, és ez belefaragható a lökösbe.
Igaz lehet ez?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Tádé
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4264 Dátum: 2007.08.13 hétfő, 13:51:04 » |
|
Sziasztok!
Hallottam olyat, hogy MKIII kombi hátsó lökösének alját lehet F2-esíteni úgy, hogy meg kell venni párezerért a prizma tokját(?) és a prizmát, és ez belefaragható a lökösbe.
Igaz lehet ez?
kb 15 hozzászólással lentebb árakat is találsz...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
SSanya
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4265 Dátum: 2007.08.13 hétfő, 15:02:26 » |
|
Bocs!   Már elolvastam visszafelé. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4266 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 15:21:51 » |
|
Sajna sehol nem találok az országban elfogadható áron f2-es első lököst.
Nekem is az tetszik, hogy a rendszám alatt nagy rács, annak alján végigfutó krómcsík, és a króm hűtőrács is az új fajta.
Mivel ez a projekt most nem járható, igy nem tartom értelmét a hátsót csak úgy egymagában megcsináltatni f2-re.
Elöl facelift, hátul facelift2?!
Ez igy nem jó, szóval nekem most nem kell a korábban jelzett f2-es alsó szoknya + a 2 prizma.
Természetesen hátra a kis szárny továbbra is KELL!
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #4267 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 18:56:56 » |
|
Sajna sehol nem találok az országban elfogadható áron f2-es első lököst.
Nekem is az tetszik, hogy a rendszám alatt nagy rács, annak alján végigfutó krómcsík, és a króm hűtőrács is az új fajta.
Mivel ez a projekt most nem járható, igy nem tartom értelmét a hátsót csak úgy egymagában megcsináltatni f2-re.
Elöl facelift, hátul facelift2?!
Ez igy nem jó, szóval nekem most nem kell a korábban jelzett f2-es alsó szoknya + a 2 prizma.
Természetesen hátra a kis szárny továbbra is KELL!
Kis szárny: olyat nem lehetne szerezni, mint az ST-ken van? Az egy kicsit nagyobb, de nem nagy. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
tomi3118
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4268 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 19:00:43 » |
|
A tavaszi Ford évadnyitón a Camponánál volt egy gép, aminek az első oldalindexeit egy fém dísz (sas?) vette körül, szerintem szebb volt még az MKIV oldalindex kialakításánál is. Tud valaki ilyenhez beszerzési forrást?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Japán
|
|
« Új hozzászólás #4269 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 19:11:39 » |
|
sziasztok 2004 mondimra /kombi/vajon hol tudnék hátsó szárnyat szerezni??
|
|
|
|
|
Naplózva
|
FEKETE GYÉMÁNT,GHIA,19col 40mm ültetve,automata kényelem |
|
|
|
fusim
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4270 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 19:51:49 » |
|
sziasztok 2004 mondimra /kombi/vajon hol tudnék hátsó szárnyat szerezni??
A pénteki lurdys talin épp szóba került, hogy egy 140*X méretű akrilkád pereméből milyen klassz szárnyat lehetne vágni  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4271 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 21:27:32 » |
|
Egy kis optikai tuning féknyereg festéssel:  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4272 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 21:29:19 » |
|
A felnikre ráfért egy "nagytakarítás":  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4273 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 21:30:29 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot:  |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #4274 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 22:09:10 » |
|
Nekem a Macsman féle piros-lilás szín tetszik.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
Bazsa
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4275 Dátum: 2007.08.16 csütörtök, 22:25:45 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot: First class!   |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Koniman
|
|
« Új hozzászólás #4276 Dátum: 2007.08.17 péntek, 00:03:52 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot: Patent lett! |
|
|
|
|
Naplózva
|
2002 MKIII TDCi kombi Ghia + tempomat (130 Le).
Pirelli P7 Cinturato + Pirelli Snowcontroll 3 Túl a 450.000 Km-en
Konica Minolta új, felújított, bemutatótermi multifunkciós gépek , nyomtatók eladása, bérbeadása, javítása.
|
|
|
|
Gabo
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4277 Dátum: 2007.08.17 péntek, 08:49:06 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot: Nagyon jó lett. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4278 Dátum: 2007.08.17 péntek, 13:15:42 » |
|
Nagyon jó lett. [/quote] |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Gabo
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4279 Dátum: 2007.08.17 péntek, 13:18:27 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4280 Dátum: 2007.08.17 péntek, 13:20:21 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Kisber
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4281 Dátum: 2007.08.17 péntek, 13:26:27 » |
|
Kis szárny: olyat nem lehetne szerezni, mint az ST-ken van? Az egy kicsit nagyobb, de nem nagy.
Ilyenre gondolsz:   |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2007.08.17 péntek, 13:39:19 írta Kisber »
|
Naplózva
|
|
|
|
|
peter.boros
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4282 Dátum: 2007.08.17 péntek, 16:18:04 » |
|
sziasztok, ezt találtam, gondoltam megosztom veletek, jópofa ötletnek tűnik. kérdés hogy létezik e európai formátumu méret is, illetve milyen lesz a "közegellenállása" de ettől még jó lehet...  Forrás: http://www.thinkgeek.com/gadgets/lights/8ddeszerintetek? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4283 Dátum: 2007.08.17 péntek, 16:24:09 » |
|
Kis szárny: olyat nem lehetne szerezni, mint az ST-ken van? Az egy kicsit nagyobb, de nem nagy.
Vagy ilyenre  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
TZS
|
|
« Új hozzászólás #4284 Dátum: 2007.08.17 péntek, 17:29:20 » |
|
sziasztok, ezt találtam, gondoltam megosztom veletek, jópofa ötletnek tűnik. kérdés hogy létezik e európai formátumu méret is, illetve milyen lesz a "közegellenállása" de ettől még jó lehet... Forrás: http://www.thinkgeek.com/gadgets/lights/8ddeszerintetek? Nem rossz! Sőt lenne néhány felirat tippem is! Egyébbként pont azon ügyködöm, hogy lehetne laser blokkolót a rendszámkeretbe építeni. Csak a Mondeo-s keretet nem akarom kifúrkálni! |
|
|
|
|
Naplózva
|
2016 MK-II facelift Kuga 2.0 TDCI AWD (Mondeo szívvel)
ex: 2011 MK-IV 2.0 TDCi
ex: 2003 MK-III facelift 2.0 TDCI
ex: 1993 MK-I 2.0 ZETEC
"Összejönni - jó kezdés. Együtt maradni - haladás. Együtt is dolgozni - siker." Henry Ford
|
|
|
|
Proconsul
|
|
« Új hozzászólás #4285 Dátum: 2007.08.17 péntek, 17:47:16 » |
|
sziasztok, ezt találtam, gondoltam megosztom veletek, jópofa ötletnek tűnik. kérdés hogy létezik e európai formátumu méret is, illetve milyen lesz a "közegellenállása" de ettől még jó lehet... Forrás: http://www.thinkgeek.com/gadgets/lights/8ddeszerintetek? Nem rossz! Sőt lenne néhány felirat tippem is! Egyébbként pont azon ügyködöm, hogy lehetne laser blokkolót a rendszámkeretbe építeni. Csak a Mondeo-s keretet nem akarom kifúrkálni! Vajon mennyibe kerül? |
|
|
|
|
Naplózva
|
95-ös 1.8TD mondeo  |
|
|
|
peter.boros
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4286 Dátum: 2007.08.17 péntek, 18:48:21 » |
|
sziasztok, ezt találtam, gondoltam megosztom veletek, jópofa ötletnek tűnik. kérdés hogy létezik e európai formátumu méret is, illetve milyen lesz a "közegellenállása" de ettől még jó lehet... Forrás: http://www.thinkgeek.com/gadgets/lights/8ddeszerintetek? Nem rossz! Sőt lenne néhány felirat tippem is! Egyébbként pont azon ügyködöm, hogy lehetne laser blokkolót a rendszámkeretbe építeni. Csak a Mondeo-s keretet nem akarom kifúrkálni! Vajon mennyibe kerül? A weboldal szerint 30USD, de nem szállítanak USA-n kívülre... |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Proconsul
|
|
« Új hozzászólás #4287 Dátum: 2007.08.17 péntek, 18:55:20 » |
|
sziasztok, ezt találtam, gondoltam megosztom veletek, jópofa ötletnek tűnik. kérdés hogy létezik e európai formátumu méret is, illetve milyen lesz a "közegellenállása" de ettől még jó lehet... Forrás: http://www.thinkgeek.com/gadgets/lights/8ddeszerintetek? Jó pofának tartom az ötletet. Nem rossz! Sőt lenne néhány felirat tippem is! Egyébbként pont azon ügyködöm, hogy lehetne laser blokkolót a rendszámkeretbe építeni. Csak a Mondeo-s keretet nem akarom kifúrkálni! Vajon mennyibe kerül? A weboldal szerint 30USD, de nem szállítanak USA-n kívülre... |
|
|
|
|
Naplózva
|
95-ös 1.8TD mondeo |
|
|
|
Bazsa
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4288 Dátum: 2007.08.17 péntek, 22:42:25 » |
|
Nekem a hátsó szárny, meg a kacsafarok annyira nem tetszik. Ha oldarról nézel egy 5 ajtós mondit, a háta így is túl vastag az orrához képest, minek még vastagítani. Kicsit olyan mint egy vasaló.
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4289 Dátum: 2007.08.17 péntek, 23:43:57 » |
|
Kis szárny: olyat nem lehetne szerezni, mint az ST-ken van? Az egy kicsit nagyobb, de nem nagy.
Vagy ilyenre Nekem ez a tuti! Én ilyet szeretnék! |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Scratch
|
|
« Új hozzászólás #4290 Dátum: 2007.08.18 szombat, 01:22:33 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot:
Mivel festetted? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ford Focus 1.6 16V Trend, 2009 Ford C-Max 2.0 Hybrid SEL, 2013 Ford Puma 1.0 mHEV Titanium, 2020 --- Ford Mondeo 2.0 16V Ghia, 145LE, 2004  |
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4291 Dátum: 2007.08.18 szombat, 09:40:20 » |
|
Szerintem megérte a fáradságot:
Mivel festetted? A sokásos és most már mondhatom, hogy jól bevált Hammerite festékkel, csak most nem a sima Gold-al, hanem ez a szin a "kalapácslakk arany". Ez kicsit más árnyalat, tömörebb szín, de ugy gondoltam, hogy a 18-as kerekek elviselik. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Angel
|
|
« Új hozzászólás #4292 Dátum: 2007.08.18 szombat, 12:19:35 » |
|
Én ilyet szeretnék!
Én is. |
|
|
|
|
Naplózva
|
MKIII facelift 2.0 TDCi Ghia – a kékvérű
|
|
|
|
Japán
|
|
« Új hozzászólás #4293 Dátum: 2007.08.18 szombat, 13:46:20 » |
|
sziasztok 2004 mondimra /kombi/vajon hol tudnék hátsó szárnyat szerezni??
Köszi A pénteki lurdys talin épp szóba került, hogy egy 140*X méretű akrilkád pereméből milyen klassz szárnyat lehetne vágni |
|
|
|
|
Naplózva
|
FEKETE GYÉMÁNT,GHIA,19col 40mm ültetve,automata kényelem |
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4294 Dátum: 2007.08.18 szombat, 15:23:48 » |
|
sziasztok 2004 mondimra /kombi/vajon hol tudnék hátsó szárnyat szerezni??
Az ebay-en vannak |
|
|
|
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
wyctor
|
|
« Új hozzászólás #4295 Dátum: 2007.08.18 szombat, 15:25:39 » |
|
|
|
|
|
|
Naplózva
|
2008. MKIV 2.0 TDCi Kombi Titanium-X
|
|
|
|
Scratch
|
|
« Új hozzászólás #4296 Dátum: 2007.08.18 szombat, 18:14:26 » |
|
A sokásos és most már mondhatom, hogy jól bevált Hammerite festékkel, csak most nem a sima Gold-al, hanem ez a szin a "kalapácslakk arany". Ez kicsit más árnyalat, tömörebb szín, de ugy gondoltam, hogy a 18-as kerekek elviselik. Ez jól bírja a hőt? Nem pattog le, ha felmelegszik? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ford Focus 1.6 16V Trend, 2009 Ford C-Max 2.0 Hybrid SEL, 2013 Ford Puma 1.0 mHEV Titanium, 2020 --- Ford Mondeo 2.0 16V Ghia, 145LE, 2004 |
|
|
|
ticu
|
|
« Új hozzászólás #4297 Dátum: 2007.08.18 szombat, 18:38:43 » |
|
A sokásos és most már mondhatom, hogy jól bevált Hammerite festékkel, csak most nem a sima Gold-al, hanem ez a szin a "kalapácslakk arany". Ez kicsit más árnyalat, tömörebb szín, de ugy gondoltam, hogy a 18-as kerekek elviselik. Ez jól bírja a hőt? Nem pattog le, ha felmelegszik? Nekem is az van már rajta kb 1 éve. Akkor csak áttöröltem egy rongyal és ráfestettem 1 rétegben. Azóta is bírja. Ha lenyomatom gőzberettával akkor ugyan úgy ragyog mint amikor rákentem. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Utcára néző ablakokkal és tekerhető kormánnyal...
Korábban: MK3 Mondeo 2,0 TDCi... MK2 Mondeo 2,0 Zetec
|
|
|
|
zsoel
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #4298 Dátum: 2007.08.18 szombat, 23:29:20 » |
|
A sokásos és most már mondhatom, hogy jól bevált Hammerite festékkel, csak most nem a sima Gold-al, hanem ez a szin a "kalapácslakk arany". Ez kicsit más árnyalat, tömörebb szín, de ugy gondoltam, hogy a 18-as kerekek elviselik. Ez jól bírja a hőt? Nem pattog le, ha felmelegszik? Ááááááááá, dehogy, már a másikon is jól birta a kiképzést. R911 kollégának is már második éve van lefestve. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Scratch
|
|
« Új hozzászólás #4299 Dátum: 2007.08.19 vasárnap, 00:16:44 » |
|
Ááááááááá, dehogy, már a másikon is jól birta a kiképzést.
R911 kollégának is már második éve van lefestve.
Akkor én is megcsinálom, de én lehet a homokszórt aranyat választom majd. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ford Focus 1.6 16V Trend, 2009 Ford C-Max 2.0 Hybrid SEL, 2013 Ford Puma 1.0 mHEV Titanium, 2020 --- Ford Mondeo 2.0 16V Ghia, 145LE, 2004 |
|
|
|
