Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[Scratch]

SzJani kérésére.

[V.Tamás]

Ezt érdeklődve fogom olvasni.  Talán segít a jövendő gép kiválasztásában 

[Mikorka Kálmán]

Ide mit írjunk Jani?

 

Szóvak az S-max is nagyon jó autó, csak szerintem nagyobb a szélzaj, mint a mondiban. Ráadásul a raktér sem sokkal nagyobb... Bár ha a hátsó két üléssort összcsukod, akkor befér egy zongora is. Galaxyval nincs tapasztalatom, de mivel az egy ilyen öszvér autó, azért azt annyira nem faforizálom.

[SzJani]

Következő autó miatt nekem is érdekes lesz a topik.
Olyan autót nézegetek, ahol a 2. sorban Anya+gyerekülés+babahordó, majd anya+2gyerekülés kényelmesen elfér.
Talán még fontos lehet, hogy néha 6-an is kényelmesen elférjünk.
Az S-Max Galaxy páros igazából a legszélesebb a 2. sorban, s nem csak a Ford repertoárját nézve.
Nézegetem már egy jó ideje a használt Galaxy kínálatot.
Háááát. Sajnos csak külföldi autókból lehet majdnem 100% válogatni.
Van néhány magyar, s ezen belül is magánszemély el- elvétve, de ezek meg annyira nem felszereltek.
A külföldiekből van egy vagon 70-80Ekm-es, ezekhez én alapból szoktam 100E km-t hozzáadni. Van néhány 120-150Ekm-es ezek talán hihetőek.
Mondjuk annyira nem félnék tőlük, mert eddig az MK4 platform dízelekkel elégedettek az emberek.
Alapvetően dízeleket keresgélek, sajnos a 2.2es ritka madár nagyon...
DE! most beugrott az ötlete kintről behozni egy 2.5T S-Max-ot (mondjuk Individual külső optikával) aztán belerakni gázszettet (meg később egy kafa kis BOV-ot  ).
A gázos kérdést a közös 2.5T topikban dobtam fel.

[SzJani]

Ide mit írjunk Jani?

 

Szóvak az S-max is nagyon jó autó, csak szerintem nagyobb a szélzaj, mint a mondiban. Ráadásul a raktér sem sokkal nagyobb... Bár ha a hátsó két üléssort összcsukod, akkor befér egy zongora is. Galaxyval nincs tapasztalatom, de mivel az egy ilyen öszvér autó, azért azt annyira nem faforizálom.

Hát, ami eszünkbe jut. 
Rád egyébként gondoltam, hogy fogsz ide írni 1-2 dolgot. 
Mit jelent az, hogy a Galaxy öszvér autó?

[AndyA]

Következő autó miatt nekem is érdekes lesz a topik.
Olyan autót nézegetek, ahol a 2. sorban Anya+gyerekülés+babahordó, majd anya+2gyerekülés kényelmesen elfér.
Talán még fontos lehet, hogy néha 6-an is kényelmesen elférjünk.

Vegyel Citroen C4 Grand Picassot... :-)

AndyA

[V.Tamás]

Ide mit írjunk Jani?

 

Szóvak az S-max is nagyon jó autó, csak szerintem nagyobb a szélzaj, mint a mondiban. Ráadásul a raktér sem sokkal nagyobb... Bár ha a hátsó két üléssort összcsukod, akkor befér egy zongora is. Galaxyval nincs tapasztalatom, de mivel az egy ilyen öszvér autó, azért azt annyira nem faforizálom.

pl a múltkor nagyon sok hasznos infó felkerült MKIV vásárlása kapcsán a modellekről, a felszereltségről, arról, hogy ott mire kell figyelnie annak, aki ilyen vásárlásán gondolkodik.
Hasonlatosan jó lenne a tapasztalatok megosztása S-max/Galaxy ügyben, mert akadhatnak itt jelenleg Mondeosok, akik a jövőt egy ilyen  testvérmodelben képzelik el (,vagy a tapasztalatok alapján mégsem - de akkor már ez is nagyon hasznos).
Én örülnék neki  

[V.Tamás]

Vegyel Citroen C4 Grand Picassot... :-)

AndyA

NA DE ILYET  FORD oldalon Citronyt ajánlani 

[SzJani]

Vegyel Citroen C4 Grand Picassot... :-)

AndyA

Háááát.
Valahogy a francia autókhoz/Citroenhez vahogy nem húztam soha.
Nem tudom mi lehet az oka: talán a régebben olvasott megbízhatóságuk, talán trianon, talán a C kezdőbetű, nem tudom...
A C8-ba beleakadtam legutóbb: hááááát az a műszerfal apám...

[SzJani]

Mondjuk azt nézegettem, hogy méretben a Galaxyt nem nagyon lehet überelni.
1 dolog van, ami felette van, s még tetszene: az off T5 multivan (highline) de a 2.5PD motor miatt lehúztam. (ill ott a 3egymás melletti ülés a 3. sorban van csak meg, amit nem tudom, hogyan lehet előre tolni...)
Meg hát: csak Ford b*zi vagyok.

[SzJani]

Mennyire kényelmetlen egyébként a 2. sorban 3 személyre formázott üléssor akkor, amikor csak 2-en ülnek hátul?
S ha csak 2 gyerekülés van bent?
(a 2. kérdés az jó szűk körre vonatkozik...  )

[AndyA]

Háááát.
Valahogy a francia autókhoz/Citroenhez vahogy nem húztam soha.
Nem tudom mi lehet az oka: talán a régebben olvasott megbízhatóságuk, talán trianon, talán a C kezdőbetű, nem tudom...
A C8-ba beleakadtam legutóbb: hááááát az a műszerfal apám...

Kiraly, ho! :-)

Nekem volt Picassom, meg a Xsara-fele, de elloptak 2007-ben. Az egyetlen hasznalhato motor volt benne, az 1.8 benzines. El lehetett ferni benne hatul, jol kitalalt auto volt, nem is volt vele semmi komoly bajom 83 e km-en at. De ma mar nem vennem meg ujra, miota Mondeom van (sot, ketto). 

AndyA

[SzJani]

...
 De ma mar nem vennem meg ujra, miota Mondeom van (sot, ketto). 

AndyA

Na látod.

[SzJani]

Tamás báttya:
Te úgy is már profi vagy ebben: nem gondolkodtál véletlenül a fater S-maxán, hogy rádobsz egy Individual spoiler szettet körbe?
(akkor elgondokodnék rajta )
Egyébként a Tiétek az 5 v. 7 üléses?

[Mikorka Kálmán]

Tamás báttya:
Te úgy is már profi vagy ebben: nem gondolkodtál véletlenül a fater S-maxán, hogy rádobsz egy Individual spoiler szettet körbe?
(akkor elgondokodnék rajta )
Egyébként a Tiétek az 5 v. 7 üléses?

Szóval
_ galaxy az anno még a foshvágennel közös autó volt. Bár leváltak róla, de szerintem a forma továbbra is ormótlan
- Fater s-maxában jelenleg 53e km van. Csak nagyobb utakra használja, de ezt tervezi megtartani. Titánium a felszereltség 7 bőrüléssel. Talán a hátsó üléssort egyszer használtuk, amikor Pécsre mentünk. Azóta két autóval megyünk. Gyakorlatilag a 3. üléssor nagyon szükség-helyzteben használható, mivel a szék a földön van, így a láb a nyakban. Ráadásul ha az ki van nyitva akkor kapsz egy Fiesta csomagteret. S-max elölről nagyon szép, de hátulról ennél is hiányzik a design (mint minden fordon), így ha beleülnék, akkor hátsó spoiler hegyekkel kezdeném az egészet.  Ha most  ott lenne a lehetsőég, hogy választanom kellene mondeo, vagy s-max, hát nagyon nehéz dolgom lenne, annak ellenére, hogy smax jóval felszereltebb (van benne pluszban keszon, bőrülés fűtve-hűtve, nem is jóval felszereltebb, sőt parkolóradarok nincsenek is benne... ). Nekem nehéz megszokni, hogy magason ül az ember, ill. azt, hogy zajosabb. Menetteljesítményre hasonló a mondihoz, de mégis többet fogyaszt (gondolom a magasabb építés miatt).

Múzsakilag nem sok különbség van szerintem smax/galaxy/mondeo között. Ugyanaz az elektronika, ugyanazok a motorok, a műszerfal ua., szóval csak a külső más.

Most jut eszembe, smaxban van ivdc, ami szerintem k.jó.

[SzJani]

Pótkerék van az Smaxban?
(a Galaxyban tudom hogy tuti nincs)
vagy az van, hogy ha 7 ülés van, akkor nincs pótkerék?

[SzJani]

...
 de mégis többet fogyaszt (gondolom a magasabb építés miatt).
...

ez mit jelent literekben?

[Mikorka Kálmán]

Pótkerék van az Smaxban?
(a Galaxyban tudom hogy tuti nincs)
vagy az van, hogy ha 7 ülés van, akkor nincs pótkerék?

Nincs pótkerék, egy massza van meg egy kis kompresszor (ez van egyébként Kugában is). Ha defekted van, akkor jó, de ha széthasadt a kerék, akkor ez édes kevés.

Fogyasztás kb plusz egy liter. Sokszor mentünk hosszú útra úgy hogy Én elöl, fater mögöttem. Mindig fater miatt kellett megállni tankolni. (néha olyan érzésem is volt, hogy kisebb a tankja).

[Trekxc]

ez mit jelent literekben?

Én a főnök galaxy-jával mentem 1200 kilcsit. 3 személy, szinte végig adaptív tempomat 150km/h-ra belőve. 7,4-re jött ki?!
Igaz ez computer, de sztm nagyon jól fogyaszt. Biztosan nincs 1 liter plusz, de nem tudom mennyit csal a computer?!
Végét is megnéztem: 205 km/h óra szerint. Nekem tetszik és sztm a legszebb egyterű a piacon.
Az s-max pl nekem nem jön be, na de ezek egyéni dolgok...
OFF: VW sharan az új na az még nagyon bitang csak megfizethetetlen....

[Mikorka Kálmán]

Én a főnök galaxy-jával mentem 1200 kilcsit. 3 személy, szinte végig adaptív tempomat 150km/h-ra belőve. 7,4-re jött ki?!
Igaz ez computer, de sztm nagyon jól fogyaszt. Biztosan nincs 1 liter plusz, de nem tudom mennyit csal a computer?!
Végét is megnéztem: 205 km/h óra szerint. Nekem tetszik és sztm a legszebb egyterű a piacon.
Az s-max pl nekem nem jön be, na de ezek egyéni dolgok...
OFF: VW sharan az új na az még nagyon bitang csak megfizethetetlen....

A 7.4 óra szerint az 8.4. Mi ilyen tempóban szoktunk utazni (150 tempomat) és kiszámolva kijön az egy lityó.  Fater többet mond (neki is van egy 4-es mondija is/ua. mint az enyém csak a rendszáma az plusz1  /, szóval még hitelesebb az összehasonlítás).

[SzJani]

Én a főnök galaxy-jával mentem 1200 kilcsit. 3 személy, szinte végig adaptív tempomat 150km/h-ra belőve. 7,4-re jött ki?!
Igaz ez computer, de sztm nagyon jól fogyaszt. Biztosan nincs 1 liter plusz, de nem tudom mennyit csal a computer?!
Végét is megnéztem: 205 km/h óra szerint. Nekem tetszik és sztm a legszebb egyterű a piacon.
Az s-max pl nekem nem jön be, na de ezek egyéni dolgok...
OFF: VW sharan az új na az még nagyon bitang csak megfizethetetlen....

Ha 205 a vége, akkor gondolom az 2 literes, ugye?

[SzJani]

S-Max:

mennyiből állhat meg szerintetek utólag a spoilerkészletet körbe feltenni?

S a hátsó szárny?

[Mikorka Kálmán]

S-Max:

mennyiből állhat meg szerintetek utólag a spoilerkészletet körbe feltenni?

S a hátsó szárny?

300k.

[Mikorka Kálmán]

S-Max:

mennyiből állhat meg szerintetek utólag a spoilerkészletet körbe feltenni?

S a hátsó szárny?

http://www.fordeumicrosites.com/de-DE/fordserviceorganisation/zubehoer/produktliste.html?model=88897&productgroup=88905&category=88913

[Mikorka Kálmán]

Ha 205 a vége, akkor gondolom az 2 literes, ugye?

s-amxból eddig 1db 2.5 T-t láttam, 2.2 tdci-t egyet sem.

[V.Tamás]

s-amxból eddig 1db 2.5 T-t láttam, 2.2 tdci-t egyet sem.

tessék:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.2_tdci_titanium_x_full-full-4060231

[Mikorka Kálmán]

tessék:
http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/s-max/ford_s-max_2.2_tdci_titanium_x_full-full-4060231

élőben. Fotón már ufókat is láttam. 

[SzJani]

MO-n általában csak 2.0 TDCi-k vannak.
A nepperek is ezeket öntik be az országba...

[Trekxc]

Ha 205 a vége, akkor gondolom az 2 literes, ugye?

Igen 2 literes tödöcöi 

[Mikorka Kálmán]

MO-n általában csak 2.0 TDCi-k vannak.
A nepperek is ezeket öntik be az országba...

A 2.o tdci egy praktikus kompromisszum. Erős is, meg jól is fogyaszt. 1.8 tdci a rossz kompromisszum. 2.2 tdci meg a luxus kompromisszum.

A nem kompromisszum nálam ott kezdődne, hogy 3.0 tdci.

[Trekxc]

A 7.4 óra szerint az 8.4. Mi ilyen tempóban szoktunk utazni (150 tempomat) és kiszámolva kijön az egy lityó.  Fater többet mond (neki is van egy 4-es mondija is/ua. mint az enyém csak a rendszáma az plusz1  /, szóval még hitelesebb az összehasonlítás).

Na akkor ezeknek is csal a computerük. Lassan megoldhatnák már ezt a problémát...
 

[Trekxc]

A 2.o tdci egy praktikus kompromisszum. Erős is, meg jól is fogyaszt. 1.8 tdci a rossz kompromisszum. 2.2 tdci meg a luxus kompromisszum.

A nem kompromisszum nálam ott kezdődne, hogy 3.0 tdci.

A 2,2-eseket is leszólták a galaxy vételi tanácsdónál
http://www.autonavigator.hu/ford_galaxy-211
 idézem is: Azokból a legjobb választás a 140 lóerős kétliteres, az 1.8-as gyengus, a 2.2-es meg nem olyan harmonikus teljesítményleadású.

Nem értenek ezek a jó motorhoz 

[SzJani]

...

A nem kompromisszum nálam ott kezdődne, hogy 3.0 tdci.

na pont ezt akartam írni a 2.5T topikban.
ha lenne ilyen, egy percig nem gondolkodnék.

[SzJani]

...
 "a 2.2-es meg nem olyan harmonikus teljesítményleadású."

Ja, ezen a mondaton én is röhögtem már régebben.
Pont azért jó, mert nem harmonikus. Legalábbis hozzám pont ez passzol.
Én általában elvegyülök a többi közlekedő között. Szépen megyek, engem is sokan leelőznek, engedem hagyom őket, indexelek stb.
De ha vki kihozza belőlem az állatot, na olyankor jól szokott jönni a diszharmónia... 
meg a havi 1x-i DPF kiégetésnél is...   

[Trekxc]

Ja, ezen a mondaton én is röhögtem már régebben.
Pont azért jó, mert nem harmonikus. Legalábbis hozzám pont ez passzol.
Én általában elvegyülök a többi közlekedő között. Szépen megyek, engem is sokan leelőznek, engedem hagyom őket, indexelek stb.
De ha vki kihozza belőlem az állatot, na olyankor jól szokott jönni a diszharmónia... 
meg a havi 1x-i DPF kiégetésnél is...   

Na én is ezt szeretem a 2,2-ben. Ha összejön a galaxy ez nagyon-nagyon fog hiányozni. 

[Mikorka Kálmán]

na pont ezt akartam írni a 2.5T topikban.
ha lenne ilyen, egy percig nem gondolkodnék.

Félve de leírom.

Nekem a favorit az A6 kombi quatro 3.0 tdi

[AndyA]

Félve de leírom.

Nekem a favorit az A6 kombi quatro 3.0 tdi

Negykarikas olimpikon?! Es meg engem szoltak itt meg a citrom miatt... :-)

AndyA

[Trekxc]

Félve de leírom.

Nekem a favorit az A6 kombi quatro 3.0 tdi

OFF itt is, de a 3.0sd a bömösnél nagyon állat. 286Le és 580Nm-ese van igaz X5-ben a vezérnek. NA az durván megy még ezzel a monstrummal is.
Nekem 5-ös kombiban kellene  

[Mikorka Kálmán]

OFF itt is, de a 3.0sd a bömösnél nagyon állat. 286Le és 580Nm-ese van igaz X5-ben a vezérnek. NA az durván megy még ezzel a monstrummal is.
Nekem 5-ös kombiban kellene  

Tetszik az is, de a bömi az "raj" autó lett. Minden "raj" azzal jár. Nekem olyan nem kell (pedig nagyon tetszik az 5-ös).

Bár ez a veszély nem fenyeget. 

[V.Tamás]

Negykarikas olimpikon?! Es meg engem szoltak itt meg a citrom miatt... :-)

AndyA

Bocs, ha a lelkedbe gázoltam volna   De valóban igazad van, ha azt szóvá tettem, álljon itt ezzel kapcsolatosan is az én véleménem:
a Citrony nem egy FORD, de az a két prémium márka sem, azok meg 2* annyiba kerülő gépek, sőt még nem is testvérmodellek  

[Trekxc]

Negykarikas olimpikon?! Es meg engem szoltak itt meg a citrom miatt... :-)

AndyA

Na ja pedig a citromnak is van jó 3-as dízel motorja....
Kéne az is C5-ben . Na már többet nem OFFolok  

[Mikorka Kálmán]

Csak, hogy visszavezessem a témát...

Ahogy írtam már korábban, van Fordban 3.0 tdci, csak még nem rakták bele személyautóba.

[Mikorka Kálmán]

Na ja pedig a citromnak is van jó 3-as dízel motorja....
Kéne az is C5-ben . Na már többet nem OFFolok  

A Cit az annyira nem is OFF, hiszen mk4-esek (+smax,galaxy,focus, fiesta, kuga) dizlijei tesók a pug-cit dízlikkel.

[Trekxc]

Csak, hogy visszavezessem a témát...

Ahogy írtam már korábban, van Fordban 3.0 tdci, csak még nem rakták bele személyautóba.

Beletehentnék pedig igazán 

[Mikorka Kálmán]

Beletehentnék pedig igazán 

Ha prögne az autóipar, és nem lenne ez az üzemanyagár válság, akkor szerintem mk4-ből már rég csináltak volna egy szétoptikázott, 20 collos alufelnis, négykerekes 3.0 tdci rs st-t.

De igazából még egy st-re sem futotta (bár félhivatalosan a tit-s-re tekintenek úgy, mint az st-re).

[SzJani]

Beletehentnék pedig igazán  

Sztem meg nem akartak a Volvonak konkurenciát.
De így, hogy az a kínaiaké lett, most már lehetne csinálni vmi nem S4-es bivaly Ford-ot.
Ahogy hallottam a nagy globális történet miatt lesz majd bivaly Mondeo (mert az usa miatt muszáj...) s abban lesz majd a 3.5 Ecoboost V6.
Az F150ben pont jól muzsikál pl.
Gondolom ez lehez majd a sportmondi.

[alf®]

élőben. Fotón már ufókat is láttam. 

A ü.i-tól vettem meg tavaly az 520d bömit 177pacival.A következő autója egy 2.2tdci S-max.Éppen a napokban beszélgettünk,hogy jobban gyorsul még a lakókocsival is  ,mint a bömi.Ez ugyan 205le (asszem),viszont 2literrel többet zabál.Az 5ös 5literrel elvolt,a maxi viszont ugyanarra használva 7et kér.Csak annyit mondott erre,hogy ez neki(ja-a cégnek) évente fél milla töbletköltségbe kerül!

[SzJani]

hö:

http://www.youtube.com/watch?v=mdDRwCPaAEU&feature=related
 

[SzJani]

Pujaspecifikus Galaxy videók:

http://www.youtube.com/watch?v=t1uMgtOKQAI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vPijZyE7RVU&NR=1

[SzJani]

S-Max hátsó lámpa "tuning":
http://www.youtube.com/watch?v=l1rd15RzeVc&feature=related

S egy másik variáció lámpára:
http://www.youtube.com/watch?v=ZqjbtGo2gic&feature=related

Ezen meg teccik a motorháztető, de h*lye a user... 
http://www.youtube.com/user/MrTuningpapst#p/a/u/1/dPkCVILTEKA