Testvérmodellek - Galaxy/S-Max

[Meg Győző]

Igen, a nevedben. 

Akkor ezek szerint vettél nekem egy smax-ot, mivel azzal kapcsolatban "írok" és ugye a nevemben. Ahhoz, hogy ez megállja a helyét....venned kell egyet nekem. 

[Mikorka Kálmán]

Akkor ezek szerint vettél nekem egy smax-ot, mivel azzal kapcsolatban "írok" és ugye a nevemben. Ahhoz, hogy ez megállja a helyét....venned kell egyet nekem. 

Kellene egy dízel, mi? 

[Styleair]

Akkor ezek szerint vettél nekem egy smax-ot, mivel azzal kapcsolatban "írok" és ugye a nevemben. Ahhoz, hogy ez megállja a helyét....venned kell egyet nekem. 

Vett volna, de nem volt csak dízel. Azt meg te nem szereted.  

[Meg Győző]

Kellene egy dízel, mi? 

Smax-ról volt szó.......... nem traktorról, van abból is rendes motorral szerelt.

[SzJani]

2007

8/7/07    Unexpected loss of power steering assistance in conjunction with diagnostic trouble code(s) U3000:71 and/or U3000:19; Electro-hydraulic power steering pump does not work after the engine is started
48/2007
Should a customer express concern that there is an unexpected loss of power steering assistance, "POWER STEERING FAILURE" is displayed on the instrument cluster and DTCs U3000:71 (Motor Stall Detected) and/or U3000:19 (Motor Over Current) may be stored in the Power Steering Control Module (PSCM), the probable cause is a wrong calibration of the PSCM. In most cases an ignition re-cycle is required to start the electro-hydraulic power steering pump.
To rectify this concern, a revised calibration for the PSCM must be installed.
Use IDS 50 DVD in conjunction with database update IDS-50.4P7 or a later version.

[Meg Győző]

Vett volna, de nem volt csak dízel. Azt meg te nem szereted.  

Tévedsz. Semmi bajom a dízellel, ha nem nekem kell fizetnem a javításait.  

[SzJani]

2008

6/26/08    Leakage between the power steering pump to quick release coupling pressure line and the quick release coupling to steering gear pressure line
34/2008
It has been found that a leakage between the power steering pump to quick release coupling pressure line and the quick release coupling to steering gear pressure line is caused by a damaged green O-ring seal on the female part of the upper pressure line. Due to sharp edges or burr at the fitting connectors of the lower pressure line the green O-ring seal is damaged during installation. If leakages are found in this area the power steering pump to quick release coupling pressure line (upper component) should be renewed. If sharp edges or burr are found to the fitting connector to the steering gear pressure line (lower component) this one should be renewed as well.
All damaged power steering pressure lines MUST be returned to the Parts Recall Center via the usual send-in procedure.
To disconnect the power steering pump to quick release coupling pressure line special tool 308-440 (Disconnect Tool, Hydraulic Line) should be used. This Service instruction details the correct handling of special tool 308-440.
The corresponding labor times for the new operation 13 446 0 and 13 447 0 are available in the dealer system from July 2008 with the current labor times.
The relevant sections in the Workshop Manual will be updated within the next release.


4/29/08    Warning message <POWER STEERING MALFUNCTION> displayed on the instrument cluster after the engine is started, sometimes in conjunction with diagnostic trouble code (DTC) U012600 and/or no DTC
22/2008
Should a customer express concern that the warning message <POWER STEERING MALFUNCTION> is displayed on the instrument cluster after the engine is started, sometimes in conjunction with diagnostic trouble code (DTC) U012600 and/or no DTC may be stored in the Power Steering Control Module (PSCM), the probable cause is a wrong calibration of the PSCM.
To rectify this concern, a revised PSCM software should be installed.
Use IDS 54 DVD in conjunction with database update IDS-54.7 P13 or a later version.

[SzJani]

2012

3/9/12    Warning message <STEERING MALFUNCTION> displayed in the instrument cluster after the engine is started, sometimes in conjunction with diagnostic trouble code (DTC) B100C:11 and/or no DTC; Engine can not be started intermittently; Vehicle key not recognized intermittently
16/2012
Should a customer express concern about the warning message <STEERING MALFUNCTION> displayed in the instrument cluster after the engine is started, sometimes in conjunction with diagnostic trouble code (DTC) B100C:11 and/or no DTC or that the engine can not be started intermittently or that the vehicle key is not recognized intermittently, the probable cause is one or more door handle actuator switches being out of specification range. The door handle actuator switch is part of the door latch wiring harness.
The following DTCs could be stored in the Keyless Vehicle Module (KVM):
DTC B100C:11 -> Leading to cluster message <STEERING MALFUNCTION> DTC B10C1:24 -> Front left door unlock pull switch stuck DTC B10C3:24 -> Front right door unlock pull switch stuck DTC B10C2:24 -> Rear left door unlock pull switch stuck DTC B10C4:24 -> Rear right door unlock pull switch stuck To rectify this concern, the effected door handle actuator switch should be identified by way of a simple measurement of the electrical resistance on the Keyless Vehicle Module (KVM) connector C5.
For markets where FordEtis IDS is used, refer to WB 45/2009 for the policy on using FordEtis IDS for warranty repairs. If FordEtis IDS is used to diagnose a customer's concern(s), select the appropriate customer symptom(s), follow any diagnostic, repair and post repair procedures presented, and ensure the completed diagnostic session file is transmitted to Ford. Failure to follow this process may affect any associated warranty claim submission. For markets where FordEtis IDS is not available, rectify this concern by following the attached service repair instruction.
Labor Times published in this TSB are available from 12.03.2012 onwards. Please refresh your Labor Master file at that day to receive the new data in your Dealer Management System. Please contact your internal system administrator.

[SzJani]

többet nem látok.

[Meg Győző]

Ez mind csak elektromos hibákról beszél........ konkrét mechanikus hiba?

[SzJani]

Ez mind csak elektromos hibákról beszél........ konkrét mechanikus hiba?

döglődik a zetisem.
Szüretelek frisset, aztán majd ránézek.

[Meg Győző]

döglődik a zetisem.
Szüretelek frisset, aztán majd ránézek.

Átdobhatod a kóstolót, ha gondolod.... 

[SzJani]

Átdobhatod a kóstolót, ha gondolod.... 

https://www.google.hu/?gws_rd=ssl#q=Ford+ETIS+DVD+(08.2013)

[Mikorka Kálmán]

Átdobhatod a kóstolót, ha gondolod.... 

A it találtam fórumokon, hogy valami leválik, ami eljut a kormányműbe, ahol akadást, kopást okoz. És a nagy bibi, hogy magában a tartájban xar a szűrő és azt külön nem, csak a tartállyal együtt lehet cserélni.

Elsőnek alapos átmosást javasolnak.

[alf®]

péniszpumpára gondolsz?

már azt is cserélte,elkopott....

[SzJani]

már azt is cserélte,elkopott....

 

[Meg Győző]

A it találtam fórumokon, hogy valami leválik, ami eljut a kormányműbe, ahol akadást, kopást okoz. És a nagy bibi, hogy magában a tartájban xar a szűrő és azt külön nem, csak a tartállyal együtt lehet cserélni.

Elsőnek alapos átmosást javasolnak.

Nem hangzik túl jól........ 
Nem akartam, de lehet mégis berakom a szűrőt a Mondeo-ba.

[Meg Győző]

https://www.google.hu/?gws_rd=ssl#q=Ford+ETIS+DVD+(08.2013)

Ilyeneket én is találok....de ahol a sok link mögött ott a tartalom is, olyat nem....

[SzJani]

Ilyeneket én is találok....de ahol a sok link mögött ott a tartalom is, olyat nem....

Én sem eddig...
Küldj privátban egy mailcímet, s ha tudok vmit, írok.

[Meg Győző]

Én sem eddig...
Küldj privátban egy mailcímet, s ha tudok vmit, írok.

Tudod a címem, voltál cc-zve még mikor Anitával egyeztettük a kocsit. Persze ha nem akarsz keresgélni, átküldöm.

[Mikorka Kálmán]

Nem hangzik túl jól........ 
Nem akartam, de lehet mégis berakom a szűrőt a Mondeo-ba.

Na de itt nem arról van szó, hogy ez ilyen, hanem valami a szivattyúban válik le. Gondolom módosítottak a szivattyún, meg a tartályon is. Erre utalhat, hogy cikkszámváltás is volt. Egyébként maga a tartály 8e ft, na de a kormánymű, meg a szivattyú, és ilyenolyan cső 300e...  

[Mikorka Kálmán]

Átdobhatod a kóstolót, ha gondolod.... 

Mekem van elvileg egy nagytutti, de csak 32 bitesen műkodik, az meg nincs itthon...

[Meg Győző]

Na de itt nem arról van szó, hogy ez ilyen, hanem valami a szivattyúban válik le. Gondolom módosítottak a szivattyún, meg a tartályon is. Erre utalhat, hogy cikkszámváltás is volt. Egyébként maga a tartály 8e ft, na de a kormánymű, meg a szivattyú, és ilyenolyan cső 300e...  

Ár miatt is vált cikkszámot a Ford (is) sokszor, ne ebből indulj ki.

[SzJani]

Tudod a címem, voltál cc-zve még mikor Anitával egyeztettük a kocsit. Persze ha nem akarsz keresgélni, átküldöm.

Az meg van, de ezt a gmail sztem ki fogja szűrni.
Na majd meglátjuk.

[Mikorka Kálmán]

Ár miatt is vált cikkszámot a Ford (is) sokszor, ne ebből indulj ki.

Leginkább akkor vált, ha beszállítót vált...

[SzJani]

Ilyeneket én is találok....de ahol a sok link mögött ott a tartalom is, olyat nem....

https://yadi.sk/d/qyG2R8qiEnM2V
vagy:
https://yadi.sk/d/pl89WG29JCU8C

[Meg Győző]

https://yadi.sk/d/qyG2R8qiEnM2V
vagy:
https://yadi.sk/d/pl89WG29JCU8C

kölcsönzöm mindkettőt

[Sakos]

https://yadi.sk/d/qyG2R8qiEnM2V
vagy:
https://yadi.sk/d/pl89WG29JCU8C

Hogy kell ezt használni?

[alf®]

Hogy kell ezt használni?

telepíteni kell,aztán adja magát.a kérdés,hogy mennyire kell trükközni telepítéskor....

[Mikorka Kálmán]

Ma reggel klíma nélkül (nem kapcsoltam be  ) jöttem dolgozni, és nem csinálta az akadást!

A jelenség egyébként ebben a brutál melegben jött, jön elő. A szivattyú tartály előremenő és visszatérő csöve is a klíma csövek körül tekereg. Ez befolyásolhatja valahogy? Vagy csak placebo?

Leszigeteljem a klímacsöveket?

[Dzsana]

Az esztergályos csak pingvinezett, úgyhogy ugrik rá az új TEXTAR tárcsa, Bosch betétekkel.

[Mikorka Kálmán]

Az esztergályos csak pingvinezett, úgyhogy ugrik rá az új TEXTAR tárcsa, Bosch betétekkel.

Az mit jelent?

[alf®]

Az mit jelent?

azt hogy nem sikerült a felszabályozás.ezért nem is éri meg a vesződség.

[alf®]

Ma reggel klíma nélkül (nem kapcsoltam be  ) jöttem dolgozni, és nem csinálta az akadást!

A jelenség egyébként ebben a brutál melegben jött, jön elő. A szivattyú tartály előremenő és visszatérő csöve is a klíma csövek körül tekereg. Ez befolyásolhatja valahogy? Vagy csak placebo?

Leszigeteljem a klímacsöveket?

szerintem nem.

[Dzsana]

azt hogy nem sikerült a felszabályozás.ezért nem is éri meg a vesződség.

Ja, azt mondta, hogy ő elvégezte a feladatát, a tárcsa nem üt, tehát jár neki a pénz. Valószínű elfékezte magát egyszer az előző tulaj, és pontokban megmelegedhetett, így nem egyenletes a fékhatás.
Remélem, a TEXTAR jó lesz, elég nagy gyártó. Gondolkodtam Brembo-ban is, de 8000 Ft-al drágább, annyival meg nem jobb szerintem. Na majd kiderül.

[Mikorka Kálmán]

Ja, azt mondta, hogy ő elvégezte a feladatát, a tárcsa nem üt, tehát jár neki a pénz. Valószínű elfékezte magát egyszer az előző tulaj, és pontokban megmelegedhetett, így nem egyenletes a fékhatás.
Remélem, a TEXTAR jó lesz, elég nagy gyártó. Gondolkodtam Brembo-ban is, de 8000 Ft-al drágább, annyival meg nem jobb szerintem. Na majd kiderül.

Esetleg Ate-t nézz még, vagy ferodot...

[Styleair]

Ja, azt mondta, hogy ő elvégezte a feladatát, a tárcsa nem üt, tehát jár neki a pénz. Valószínű elfékezte magát egyszer az előző tulaj, és pontokban megmelegedhetett, így nem egyenletes a fékhatás.
Remélem, a TEXTAR jó lesz, elég nagy gyártó. Gondolkodtam Brembo-ban is, de 8000 Ft-al drágább, annyival meg nem jobb szerintem. Na majd kiderül.

Szerintem jó lesz a Textar.

[Styleair]

Az mit jelent?

Erre van egy vicc, majd elmesélem.

[Styleair]

Ma reggel klíma nélkül (nem kapcsoltam be  ) jöttem dolgozni, és nem csinálta az akadást!

A jelenség egyébként ebben a brutál melegben jött, jön elő. A szivattyú tartály előremenő és visszatérő csöve is a klíma csövek körül tekereg. Ez befolyásolhatja valahogy? Vagy csak placebo?

Leszigeteljem a klímacsöveket?

Az MKIIIas Mondeoknál meg üzem melegen nem csinálja, hidegen/ill hidegben meg igen.

[Dzsana]

Szerintem jó lesz a Textar.

Ja, már megrendeltem, azzal, ha ezzel is ráz, visszaveszi a nagyker. 
Délutánra itt is lesz.

[Trekxc]

Ja, már megrendeltem, azzal, ha ezzel is ráz, visszaveszi a nagyker. 
Délutánra itt is lesz.

Sztm is jo lesz, de szuper hozzaallas a nagykertol 

[Dzsana]

Sztm is jo lesz, de szuper hozzaallas a nagykertol 

Ja én is meglepődtem, de inkább azt kívánom, hogy ne legyen rá szükség, lassan szárnyas anyákkal kell összerakni, mert már harmadjára borítom szét.

[Trekxc]

Ja én is meglepődtem, de inkább azt kívánom, hogy ne legyen rá szükség, lassan szárnyas anyákkal kell összerakni, mert már harmadjára borítom szét.

En is sokszor kiszedtem a hatsot a betetek miatt. Lesz gyakorlatunk legalabb 

[Meg Győző]

https://yadi.sk/d/qyG2R8qiEnM2V
vagy:
https://yadi.sk/d/pl89WG29JCU8C

CSAK orosz nyelv van benne........ 

[blau4kombi]

CSAK orosz nyelv van benne........ 

És: tyú gavarí nyet páruszki? (cirill betűkkel azért nem írtam, mert nincs olyan font... )

[Meg Győző]

És: tyú gavarí nyet páruszki? (cirill betűkkel azért nem írtam, mert nincs olyan font... )

5 évig tanítottak.......... reménytelenül. 
Na meg az amúgy is olyan hétköznapi nyelv volt, nem műszaki.

[blau4kombi]

5 évig tanítottak.......... reménytelenül. 
Na meg az amúgy is olyan hétköznapi nyelv volt, nem műszaki.

Látod, ebben (is) jobb vagyok (de, csak mert már nem sok választ el az 50től... )
1975-1987-ig próbálták klf szinteken tanítani nekem a ruszkája jizikát. A végén, azért egy szakmai középfokkal megszabadultak tőlem, de ma már csak annyit tudok, hogyha megkérdezi vki hogy szto gramm vodka? akkor arra hárásó, dá, pázsálujsztá a választ. 

[Meg Győző]

Látod, ebben (is) jobb vagyok (de, csak mert már nem sok választ el az 50től... )
1975-1987-ig próbálták klf szinteken tanítani nekem a ruszkája jizikát. A végén, azért egy szakmai középfokkal megszabadultak tőlem, de ma már csak annyit tudok, hogyha megkérdezi vki hogy szto gramm vodka? akkor arra hárásó, dá, pázsálujsztá a választ. 

  

[alf®]

CSAK orosz nyelv van benne........ 

át lehet állítani (angol,magyar,stb)

[Meg Győző]

át lehet állítani (angol,magyar,stb)

Megint okos vagy........
A telepítőben NINCS , azaz nincs illetve nem van más nyelvi fájl.
gyogyo