Fogyasztás

[drof]

Biztos kiirta volna...?

A Picasso anno 20 km alatt levette a kijelzest, mondvan, passz. A Mondeoban ilyenkor mennyi tartalek lehet meg? Ugyanis 57,5 liter korul sikerult ratoltenem, igaz, en rendesen, kupakig tele szoktam tolni. Az viszont nagyon nem jo otlet a TDCi-nel, hogy tenyleg kifogyjon a gazolaj, nem mertem a hatralevo 11 km-t megkockaztatni.

AndyA

Én már jártam úgy ezzel ótópályán, hogy meghülyült a fedcomp és 750km-nél még kiírta, hogy van 50 km. Mentem is el a kutak mellett szépen, aztán elkezdett dadogni emelkedőn. A következő lejtőn félreálltam és rebootoltam, erre kiírta, hogy 0 km. Elcsorogtam a következő kútig (3km) és ölég nagyot szisszent a tanksapka letekeréskor. 61,3 liter ment bele, gyakorlatilag benzingőzzel ment.

Utána bekalibráltam a fedcompot de az életemet azért nem bíznám rá.

[drof]

Es milyen merges, amikor elsonek ot elozod meg, es beallsz ele - amugy szabalyosan -, a teherauto moge, hogy utana azt is meg tudd elozni. Dudakoncert, villogas, ragyorsitas... Olyankor bezzeg megvan a gazpedal es senkit nem erdekel a fogyasztas.

AndyA

Pont erről beszélek. Lehet fogyibajnokoskodni, de a forgalom biztonsága és ritmusa azért legyen fontosabb.

[AndyA]

Én már jártam úgy ezzel ótópályán, hogy meghülyült a fedcomp és 750km-nél még kiírta, hogy van 50 km. Mentem is el a kutak mellett szépen, aztán elkezdett dadogni emelkedőn. A következő lejtőn félreálltam és rebootoltam, erre kiírta, hogy 0 km. Elcsorogtam a következő kútig (3km) és ölég nagyot szisszent a tanksapka letekeréskor. 61,3 liter ment bele, gyakorlatilag benzingőzzel ment.

Utána bekalibráltam a fedcompot de az életemet azért nem bíznám rá.

A nagynyomasu szivattyunal kicsit mas a helyzet, azt nagyon nem okos dolog gazolaj nelkul jaratni.

AndyA

[ultio]

Biztos kiirta volna...?

A Picasso anno 20 km alatt levette a kijelzest, mondvan, passz. A Mondeoban ilyenkor mennyi tartalek lehet meg? Ugyanis 57,5 liter korul sikerult ratoltenem, igaz, en rendesen, kupakig tele szoktam tolni. Az viszont nagyon nem jo otlet a TDCi-nel, hogy tenyleg kifogyjon a gazolaj, nem mertem a hatralevo 11 km-t megkockaztatni.

AndyA

0-át ír ki.

Jó néhány hete Ukrajnába mentem ki tankolni. A kút előtt vagy 10 km-re kiírta, hogy megtehető km-ek száma: 0. Mentem tovább, határon álldogálás, leállítás, indítás többször is. És nem is ment bele olyan sok benzin, szóval bőven volt még a tankban, csak a fedkomp hülyült meg. De a szintjelzőt figyeltem, így nem izgultam. Csináltam képet is, majd felteszem.

[Domi]

Nekem is ez a bajom a fogyibajnokokkal. Addig nincs baj, amíg elvan magával és megelőzhető. De akkor sem gyorsítanak, ha helyzet van! Emelkedőn nem ad több gázt és szépen fog maga mögé egy sort. Kamion és teherautó mögé beáll és nem előz, amivel olyan nagy szhart tud csinálni, hogy csak na. Beférni elé nem enged, mert kell a kamion vontatószele, elmenni mellettük meg balesetveszélyes.
Aztán ha mégis előz, akkor csak finoman, nehogy a fogyi sok legyen. Ezzel megint akadályt és balesetveszélyt okozva. Gondolom mindenki látott már ilyet. És ez nem csak a dízlisek között jellemző, hanem a benyások között is, és városban is egyre több ilyennel találkozom.

Értem én, hogy válság van, de vannak más szempontok is. 

Nyílván lehet okosan és hülyén is menni. Igaz autópályán mostanában én is 110-el szoktam menni, de mikor előzök, akkor megnézem jön-e valaki, ha igen akkor milyen messze, milyen gyorsan, stb. Ha kell inkább kiveszem a tempomatot egy 20mp-re, had menjenek el mellettem, mert feltartani senkit nem akarok. De volt mikor egy q hosszú kocsisor ment el mellettem, és előttem meg 10 kamion ment 90-el. Akkor beálltam a belső sávba a 150-el menők közé, és úgy előztem végig a sort, hogy a belső sávot ne tartsam fel. Lehet ezt ésszel is csinálni.
Amit te írsz, a 102-vel előzőm a 100-al menő kamiont, de véletlenül se gyorsítanék rá, az szerintem is idegesítő. Attól mert valaki nem nyomja ki a kocsi szemét, még nem kell parasztnak is lenni. Bár tény, hogy a kettő a kelleténél többször párosul egymással.

[Scratch]

Most néztem én is egy tényleges fogyasztást, tank tele, 623,6km után tankoltam ismét tele 49,48L benzinnel. Ez 90% pálya volt, 130-140-es tempóval. Ez nem olyan rossz szerintem.
623-nál még 106 megtehető km-t mutatott.

[Angel]

Biztos kiirta volna...?

A Picasso anno 20 km alatt levette a kijelzest, mondvan, passz. A Mondeoban ilyenkor mennyi tartalek lehet meg? Ugyanis 57,5 liter korul sikerult ratoltenem, igaz, en rendesen, kupakig tele szoktam tolni. Az viszont nagyon nem jo otlet a TDCi-nel, hogy tenyleg kifogyjon a gazolaj, nem mertem a hatralevo 11 km-t megkockaztatni.

AndyA

Csak poénnak írtam. Persze, hogy nem ír ki negatív értéket.
Ha üres a tankod, és 0-át ír ki, kb 20 kilométert még biztosan meg lehet tenni. Nem egyszer teszteltem...
Meg van a tankban egy csigás izé, abban is van még pár liter, onnan jó lassan folyik ki.
Egyszer mentünk, és már 0-át írt ki. Megálltunk a határon, vártunk x percet.
Amikor újra ráadtam a gyújtást, valami 5-20 kilométer megtehetőt írt ki. Akkor mondom, van ebben még... lementem ennyit, mint amennyit még kiírt, és még pár kilométert.
Beértem a kúthoz, gond nélkül. Megtankoltam, de nem emlékszem, hány liter ment bele.
Viszont volt olyan, hogy több, mint 60 liter ment bele. Mondjuk 61. De akkor full üres volt, és a kupakig töltöttem.
Ilyenkor előfordult, hogy továbbra is 0 kilométert írt ki, világított a sárga lámpa, de a műszer telitankot mutatott.
Lehet, hogy felakadt az egyik úszó? A fene se tudja. De amikor mentem pár tíz kilométert, helyreállt a rend.
A tdci nem hagyja, hogy teljesen kiürüljön a tank, még ez előtt leállítja a motort. De jó is ez, egyrészt a magasnyomású miatt, másrészt
hiába tankolod tele, már nem tudja felszippantani.

[FrancoNero]

Otthon teletankoltam 280km pálya és pest végig klímázva 16 litert tankoltam rá gödöllőn és tele lett
Egész jó

[dieselbee]

Jogos! 
A legvadabb a húzattam magam a teherautóval.
Olyan út kellene, ahol csak lejtő van :-) meg húzós kamion 

Nem ertelek benneteket. Mennyi az also sebesseglimit palyan? Tehat teljesen legalisan mentem 90-el. Amugy pedig kentem volna tobbel is, nem fogyasztasra hajtottam hanem valami ver a kocsi elejen 90-tol felfele es nem mertem kockaztatni.

A kamionnal "huzatas" pedig tok bejon. Plane ha nem tudsz elozni ;-)

Legyetek kicsit optimistabbak, nem mindenkinek rohanos az elet, foleg szabadsag ideje alatt.

Ezen a heten lenyomtam mar 1090 km-t es meg nem gyulladt ki a piros. Itt nem volt palya , hanem csak hazai utak es egy kis hegymenet (Transalpina).
holanptol megno a fogyi, kezdodik a melo

[AndyA]

Mit szamit egy kis huzat:
Penteken eleg jelentos hatszellel mentem Becstol Pestig, kijott 5,6 l. Ma reggel ugyanez szemben - visszament 5,8-ra, azaz 6 liter korul volt a visszaut atlaga.

AndyA

[yooccoo]

beírom akkor én is: 9,4 de nem érdekel
pilis, lelle, hévíz, zánka, siófok, pilis útvonalon

[dieselbee]

mindenkinek ajanlom:
http://ecomodder.com/forum/EM-hypermiling-driving-tips-ecodriving.php

lehet picit extrem, de nagyon igaz amit ir ott.

[ultio]

Most néztem én is egy tényleges fogyasztást, tank tele, 623,6km után tankoltam ismét tele 49,48L benzinnel. Ez 90% pálya volt, 130-140-es tempóval. Ez nem olyan rossz szerintem.
623-nál még 106 megtehető km-t mutatott.

Ez szerintem is reális. Ilyen sebességnél nekem is kb. ennyi szokott lenni.

[mondejoooooo]

Halihó,
egy röpke szünet után ismét jelen, és egyből meg is osztanám veletek utóbbi teljesítményem  
Naggyából kb. 2300km tetem az autóba mostanság.
Bp. tankolás útnak indulás, teli csomitartó (na jó, befért volna még pár microsd kártya...) 2 felnőtt 2 gyerek, M5 végig, klíma, kis kitérővel (+1 fő (fater)) Belgrád, ott megpihenve irány Görögország, Macedón határ előtt telitank, 728km 52.7liter 7.25L/100km.
Onnan  Olympic Beach ahol a verda naggyából nem mozdult, csak 2 alkalommal bevásárlás 10km.
Visszafelé Mecedón benzin 677km után 47.6Liter 7.03L/100km. Továbbra is 3 felnőtt + 2 gyerek teli csomitartó, klíma végig bekapcs.
Fatert hazavisz (megpihen) majd elkanyarodtunk Becsére is ahol teletank 620km után 43.6Liter 7.04L/100km.
Innen irány Bp. kb. 300km de mivel még nem tankoltam nem tudom mennyi lesz ezen a szakaszon.
Az út 80% autóút/pálya, itt pályán 135, lent 125km/h, a többi 90km/h körül.

u.i. amit elfelejtettem még leírni az az, hogy Belgrádtól Görögbe és vissza mikro konvojban mentünk nővéremékkel akik egy mk2 1.8 benz kombiné mondival mentek

[alf®]

Halihó,
egy röpke szünet után ismét jelen, és egyből meg is osztanám veletek utóbbi teljesítményem 
Naggyából kb. 2300km tetem az autóba mostanság.
Bp. tankolás útnak indulás, teli csomitartó (na jó, befért volna még pár microsd kártya...) 2 felnőtt 2 gyerek, M5 végig, klíma, kis kitérővel (+1 fő (fater)) Belgrád, ott megpihenve irány Görögország, Macedón határ előtt telitank, 728km 52.7liter 7.25L/100km.
Onnan  Olympic Beach ahol a verda naggyából nem mozdult, csak 2 alkalommal bevásárlás 10km.
Visszafelé Mecedón benzin 677km után 47.6Liter 7.03L/100km. Továbbra is 3 felnőtt + 2 gyerek teli csomitartó, klíma végig bekapcs.
Fatert hazavisz (megpihen) majd elkanyarodtunk Becsére is ahol teletank 620km után 43.6Liter 7.04L/100km.
Innen irány Bp. kb. 300km de mivel még nem tankoltam nem tudom mennyi lesz ezen a szakaszon.
Az út 80% autóút/pálya, itt pályán 135, lent 125km/h, a többi 90km/h körül.

ez nagyon jó!

[Trekxc]

ez nagyon jó!

Még dízeltől sem lenne rossz 
Látszik, hogy szeretik a mondik a hosszabb utakat azért 

[Makker]

Ford Mondeo 3 literes fogyasztással
2160 km egy tank üzemanyaggal

http://www.vezess.hu/zold/ford_mondeo_3_literes_fogyasztassal/33243/

 

[alf®]

Ford Mondeo 3 literes fogyasztással
2160 km egy tank üzemanyaggal

http://www.vezess.hu/zold/ford_mondeo_3_literes_fogyasztassal/33243/

 

ezt  is megcsinázza!

[wyctor]

Ford Mondeo 3 literes fogyasztással
2160 km egy tank üzemanyaggal

http://www.vezess.hu/zold/ford_mondeo_3_literes_fogyasztassal/33243/

 

És a régebbi , vagy a faceliftes MKIV mentek mert mindkettő elött pózolnak, bár a cikk szerint a faceliftessel.

[Makker]

És a régebbi , vagy a faceliftes MKIV mentek mert mindkettő elött pózolnak, bár a cikk szerint a faceliftessel.

Csak az autón lévő matricából tudok kiindulni hogy a facelift-es lehet az.

[wyctor]

Csak az autón lévő matricából tudok kiindulni hogy a facelift-es lehet az.

A 4. képen nem facelift van

[Makker]

A 4. képen nem facelift van

Erre gondolok:

[wyctor]

 Sikerült 1 tank üzemanyagot csak városban elpöfékelnem, klíma nélkül így 7l lett a fogyim. Bár jobban örültem volna a comp. Szerinti 5.9 nek, de szerintem ez a 7 sem rossz

[Ervin]

És a régebbi , vagy a faceliftes MKIV mentek mert mindkettő elött pózolnak, bár a cikk szerint a faceliftessel.

Ebben az új fejlesztésű 1,6-os HDi motor van, immár 8 szeleppel  ezt a faceliftesekbe szerelték csak.

[wyctor]

Ebben az új fejlesztésű 1,6-os HDi motor van, immár 8 szeleppel  ezt a faceliftesekbe szerelték csak.

Azért mondtam, hogy a cikk szerint, de ajánlom neked is a 4. képet ott facelift elötti van, szerintem

[Ervin]

Azért mondtam, hogy a cikk szerint, de ajánlom neked is a 4. képet ott facelift elötti van, szerintem

Aha, az tényleg facelift előtti, biztosan volt már több fogyasztás rekordjuk, és onnan a kép..

[zzoli]

Azért mondtam, hogy a cikk szerint, de ajánlom neked is a 4. képet ott facelift elötti van, szerintem

....mesélte Henrik Borchgervink, aki több hasonló túrát produkált már.

[tempomax]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy eddig olyan 10-11 körül evett az ST200-am városban, de most egy ideje már 15-öket zabál.  Régebben nem ment valami jól, de kiderült, hogy el volt törve valami hengersor-átkapcsoló műanyag, ami ki lett cserélve (asszem légtömegmérő is tisztítva lett akkor). Azóta nagyon jól húz, és kb azóta is eszik többet. Szerintetek normális lehet ez a 15 városban egy ST-től, ha normálisan közlekedek vele, vagy valami baja lehet? Vidéken, igaz, szerpentinnel együtt, 13-at sikerült produkálni, nekem ez elég soknak tűnik.

Előre is köszönök minden választ!

Üdv, tempomax

[alf®]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy eddig olyan 10-11 körül evett az ST200-am városban, de most egy ideje már 15-öket zabál.  Régebben nem ment valami jól, de kiderült, hogy el volt törve valami hengersor-átkapcsoló műanyag, ami ki lett cserélve (asszem légtömegmérő is tisztítva lett akkor). Azóta nagyon jól húz, és kb azóta is eszik többet. Szerintetek normális lehet ez a 15 városban egy ST-től, ha normálisan közlekedek vele, vagy valami baja lehet? Vidéken, igaz, szerpentinnel együtt, 13-at sikerült produkálni, nekem ez elég soknak tűnik.

Előre is köszönök minden választ!

Üdv, tempomax

most műkszik jól.amúgy nem nehéz vele a többletfogyi,de a 10et sem nehéz megcsinálni.nem biztos,hogy hiba miatt eszik többet.

[Joe]

Sziasztok!

Olyan problémám lenne, hogy eddig olyan 10-11 körül evett az ST200-am városban, de most egy ideje már 15-öket zabál.  Régebben nem ment valami jól, de kiderült, hogy el volt törve valami hengersor-átkapcsoló műanyag, ami ki lett cserélve (asszem légtömegmérő is tisztítva lett akkor). Azóta nagyon jól húz, és kb azóta is eszik többet. Szerintetek normális lehet ez a 15 városban egy ST-től, ha normálisan közlekedek vele, vagy valami baja lehet? Vidéken, igaz, szerpentinnel együtt, 13-at sikerült produkálni, nekem ez elég soknak tűnik.

Előre is köszönök minden választ!

Üdv, tempomax

Azért ez sok. Érdemes egy diagot csináltatni rajta. Lehet, hogy szegény a keverék, és a komputer túldúsít...

[tempomax]

Most volt rajta nem rég diagnosztika csináltatva, egyetlen hibát jelzett ki, azt hogy elvileg még mindig van valami probléma ezzel a henger-átkapcsolós dologgal, de a szerelőm nem mondta hogy különösebben foglalkozni kéne ezzel a problémával.

Egyébként régen volt még egy olyan baja, hogy kuplungoláskor felpörgött a motor akár 3500-4000-ig. Ez egyszer elmúlt amikor kitisztítottuk valamit ott a légtömegmérő környékén, de most megint visszajött, nagyjából a fogyasztásnövekedéssel egy időben. Azóta egy ideje megint nem jött elő, de azóta sem tudom mi okozta.

Ezek a hibák vannak, nem tudom vajon valamelyik összefügghet-e a fogyasztással.

[mcsaba]

Sziasztok! A friss élményemet szeretném megosztani veletek: MkII Mondeómmal - 1.8 benzin - 980 km-t tettem meg egy tankkal! Az igaz, hogy idegesítően nyugisan közlekedtem az elmúlt tankolás óta, de nagyon kiváncsi voltam az eredményre. 62,5 litert tankoltam, ezzel 6,3-ra ki 100 km-re...!! Nagyon örülök. Amúgy 6,9 - 7,3 között járok.   

[NemTom]

Sziasztok! A friss élményemet szeretném megosztani veletek: MkII Mondeómmal - 1.8 benzin - 980 km-t tettem meg egy tankkal! Az igaz, hogy idegesítően nyugisan közlekedtem az elmúlt tankolás óta, de nagyon kiváncsi voltam az eredményre. 62,5 litert tankoltam, ezzel 6,3-ra ki 100 km-re...!! Nagyon örülök. Amúgy 6,9 - 7,3 között járok.   

  ez jó.

Ebben a hónapban és is a legjobb fogysztásomat mentem. 1073.3 km, és erre tankoltam 54,27l-t, így lett 5,05l/100km. Hozzá kell tenni, hogy kb 10% város volt benne, a többi városon kívüli 90-100km/h tempó. Na jó héha volt az 110km/h is. De nem sokszor 1-200km.

[mcsaba]

Megint itt vagyok... tovább csiszoltam a fogyit, de ennél már nincs lejjebb... A hétvégén volt egy nyugis 430 km-es utam: főúton, semmi forgalom, nagy ráérés... 90-el gurultam oda vissza, végig ötödikben. 5,8-ra jött ki. Tovább nem szórakozok, szerintem itt az alja... 

[Trekxc]

Megint itt vagyok... tovább csiszoltam a fogyit, de ennél már nincs lejjebb... A hétvégén volt egy nyugis 430 km-es utam: főúton, semmi forgalom, nagy ráérés... 90-el gurultam oda vissza, végig ötödikben. 5,8-ra jött ki. Tovább nem szórakozok, szerintem itt az alja... 

Sztm is most már ne fogd vissza magad, taposd azt a pedált, mert még a végén a dízelesek is 1,8.as benyást vesznek 
Mellesleg az nagyon durva fogyi egy benzinestől szvsz, gratula

[HZsolt92]

Sztm is most már ne fogd vissza magad, taposd azt a pedált, mert még a végén a dízelesek is 1,8.as benyást vesznek 
Mellesleg az nagyon durva fogyi egy benzinestől szvsz, gratula

ahoz, hogy egy dízel városon jívül ennyit egyen hosszűtávon, ahoz taposni kell rendesen

[Trekxc]

ahoz, hogy egy dízel városon jívül ennyit egyen hosszűtávon, ahoz taposni kell rendesen

Hát az is igaz, de benyással 6 liter alatt fogyasztani az olyan, mint dízelnél a 4,5 liter/100km  szvsz 

[mcsaba]

Igen, igazatok van; ám direkt írtam is, hogy ez az eredmény nem életszerű körülmények között született... 430 km ötödikben, 90-el... majd' beleőszültem, de baromira ráértem. Hétköznapi viszonyok között erre képtelen lennék...
Mindegy, kiváncsi voltam, kiderült, hogy ilyet is lehet produkálni, de részemről itt a vége. Visszaállok a normál hétköznapok megszokott 7 liter körülijére. 

[FrancoNero]

Hát az is igaz, de benyással 6 liter alatt fogyasztani az olyan, mint dízelnél a 4,5 liter/100km  szvsz 

csináltam már az 1.4-es oktávval 4,9-et fedcomp szerint 85-el haladva 

[Trekxc]

csináltam már az 1.4-es oktávval 4,9-et fedcomp szerint 85-el haladva 

Az 1,8-as mondinál az 1,4-es skodri 8 oktávval lejjebb van 

[Angel]

Igen, igazatok van; ám direkt írtam is, hogy ez az eredmény nem életszerű körülmények között született... 430 km ötödikben, 90-el... majd' beleőszültem, de baromira ráértem. Hétköznapi viszonyok között erre képtelen lennék...
Mindegy, kiváncsi voltam, kiderült, hogy ilyet is lehet produkálni, de részemről itt a vége. Visszaállok a normál hétköznapok megszokott 7 liter körülijére. 

Szerintem szép dolog! Ha egyszer ráérek, én is megpróbálom beállítani a minimumot. Csak nekem ritkán van országutas utam. Vagy város, vagy pálya.

[Domi]

Szerintem szép dolog! Ha egyszer ráérek, én is megpróbálom beállítani a minimumot. Csak nekem ritkán van országutas utam. Vagy város, vagy pálya.

Egyszer ha nagyon ráérek, akkor én is szórakoznék azzal, hogy autóúton hosszú (500+ km) táv. De ahogy neked is, nekem is vagy pálya, vagy város.

[FrancoNero]

Az 1,8-as mondinál az 1,4-es skodri 8 oktávval lejjebb van 

ugyanaz...szívóbenzin 
arra jó hogy legyen!

[mondejoooooo]

763 megtett km után 56.2 liter benya fért a tankba, vagyis 7.37 liter/100km
ebből kb. 400-420km autópálya 140km/h körül

[Dentcraft]

Na, végre merek én is írni fogyasztást. Mert eddig a 6.9-t  6.2-t nem mertem beírni. De most tudtam nyugisan menni és ez jött ki: 811 km re  43 liter= 5.3
Ebbe nem volt városi tötyörgés. Veszprém oda-vissza országút 286 km  110 körül, és Nagykanizsa oda vissza 525 km,  országút 110-120 és Siófoktól pálya 120 tempomat.

[alf®]

Na, végre merek én is írni fogyasztást. Mert eddig a 6.9-t  6.2-t nem mertem beírni. De most tudtam nyugisan menni és ez jött ki: 811 km re  43 liter= 5.3
Ebbe nem volt városi tötyörgés. Veszprém oda-vissza országút 286 km  110 körül, és Nagykanizsa oda vissza 525 km,  országút 110-120 és Siófoktól pálya 120 tempomat.

pedig azok is valósak!

[Dentcraft]

pedig azok is valósak!

Persze, de ezt azért jobb leírni. Régebben nem hittem, h ilyen kevéssel elmegy 1 ekkora kocsi.

[Nika91127]

Persze, de ezt azért jobb leírni. Régebben nem hittem, h ilyen kevéssel elmegy 1 ekkora kocsi.

Elmegy persze,de a 6,2-t meg a 6,9-et se kell szégyellni Télen úgy is feljebb fog kicsit menni a fogyi...

[FrancoNero]

Elmegy persze,de a 6,2-t meg a 6,9-et se kell szégyellni Télen úgy is feljebb fog kicsit menni a fogyi...

Eddig én úgy látom hogy nálam igencsak lement 
lehet azért mert nem merem úgy lőni mindig 

újra bekapcsoltam a kímélő üzemmódot 

[Dentcraft]

Ez már a téli kerekekkel volt, ehet 1 literrel kevesebbet a 225/45 17 hez képest?