Fogyasztás

[oritomi]

Na?

Ha nem nullázok pár tankolásnál akkor nekem is szoott hasonlót mutatni 

[Proconsul]

Ha nem nullázok pár tankolásnál akkor nekem is szoott hasonlót mutatni 

irigylésre méltó alig forog többet mint 2000 és 140km/h    az enyém 140-nél több mint 3000-et forog 

[Ervin]

Ha nem nullázok pár tankolásnál akkor nekem is szoott hasonlót mutatni 

Én direkt olyan autót választottam, ami jól is megy és nem is zabál, így kellett volna neked is tenni...  

[Proconsul]

Én direkt olyan autót választottam, ami jól is megy és nem is zabál, így kellett volna neked is tenni...  

simán tudod 5 liter/100km-t ?

[Ervin]

irigylésre méltó alig forog többet mint 2000 és 140km/h    az enyém 140-nél több mint 3000-et forog 

Ez 3000-nél már 180 körül jár...

[Ervin]

simán tudod 5 liter/100km-t ?

Igen, de nem is szívesen írom be, mennyi is a vége, mert úgysem hiszik el...

[Angel]

Ez 3000-nél már 180 körül jár...

Pedig anno hogy bizonygattad, hogy az 5-ös váltó a jobb...    ál la 16/8 szelep.

[Angel]

Igen, de nem is szívesen írom be, mennyi is a vége, mert úgysem hiszik el...

Írd le nekem...

[Proconsul]

Ervin  mekkora motor van a tiedbe 2.2 ?

nekem hihető az az 5 liter vagy még kevesebb olyan alacsony fordulaton.

50-nél mennyit forog illetve hányas fokozatot bír el? gondolom a 6.-at csak 100 felett használod.

[oritomi]

Én direkt olyan autót választottam, ami jól is megy és nem is zabál, így kellett volna neked is tenni...  

Mekkora moci van a tiédben?

[Ervin]

Pedig anno hogy bizonygattad, hogy az 5-ös váltó a jobb...    ál la 16/8 szelep.

Van amiben jobb, de elismerem összességében nem bántam meg a 6-ost.
A 16/8 szelepnél most is egyértelmű a válaszom, hétköznapi normál használatnál egyértelműen sokkal jobb választás egy 8 szelepes. A mondeonál ugye nem tudod összehasonlítani mert mind 16v de pl 2.0pd 8v vs 16v  mindegyik 140 lóval, na ott sokkal élhetőbb a 8 szelepes.  A ford (PSA) is visszatért már az 1.6 TDCi-nél a 8 szelepre...jobb is lett.

[Trekxc]

Mekkora moci van a tiédben?

2,2 TDDI lesz majd hamarosan, ahogy ismerem 

[Ervin]

Ervin  mekkora motor van a tiedbe 2.2 ?

nekem hihető az az 5 liter vagy még kevesebb olyan alacsony fordulaton.

50-nél mennyit forog illetve hányas fokozatot bír el? gondolom a 6.-at csak 100 felett használod.

50-nél a 4. az egészséges, vagy egyenes szakaszon alapjárat közelében csordogál 5.-ben ez a legtakarékosabb megoldás. 90-nél szoktam 6-ot kapcsolni, ha nem sietek, onnan már használható...de ha ott is mondjuk csak csordogálás van mondjuk sor mögött 80-al, akkor már 80-nál fel lehet rakni és alapjárat felett picivel elgurul gond nélkül, de itt már terhelni értelmetlen, ha újra gyorsítani kell, akkor vissza 5., ha keményen, akkor 4.
Ja és ez 2.0-ás motor TDDi.

[Proconsul]

50-nél a 4. az egészséges, vagy egyenes szakaszon alapjárat közelében csordogál 5.-ben ez a legtakarékosabb megoldás. 90-nél szoktam 6-ot kapcsolni, ha nem sietek, onnan már használható...de ha ott is mondjuk csak csordogálás van mondjuk sor mögött 80-al, akkor már 80-nál fel lehet rakni és alapjárat felett picivel elgurul gond nélkül, de itt már terhelni értelmetlen, ha újra gyorsítani kell, akkor vissza 5., ha keményen, akkor 4.
Ja és ez 2.0-ás motor TDDi.

gratula      jó kis kocsid van     és egy jó példa annak aki autót akar venni ,hogy olyat kell mint a tied   

[Ervin]

2,2 TDDI lesz majd hamarosan, ahogy ismerem 

Meg fogom írni..    

[coboy]

Ez 3000-nél már 180 körül jár...

képzeld el ha 7-dik is lenne  arányban lenne a forulat és a sebesség

[Ervin]

képzeld el ha 7-dik is lenne  arányban lenne a forulat és a sebesség

 

[csehors]

50-nél a 4. az egészséges, vagy egyenes szakaszon alapjárat közelében csordogál 5.-ben ez a legtakarékosabb megoldás. 90-nél szoktam 6-ot kapcsolni, ha nem sietek, onnan már használható...de ha ott is mondjuk csak csordogálás van mondjuk sor mögött 80-al, akkor már 80-nál fel lehet rakni és alapjárat felett picivel elgurul gond nélkül, de itt már terhelni értelmetlen, ha újra gyorsítani kell, akkor vissza 5., ha keményen, akkor 4.
Ja és ez 2.0-ás motor TDDi.

Én is így tapasztalom...kivéve a 6. sebességet, ami nincs sajna

[Nika91127]

Én is így tapasztalom...kivéve a 6. sebességet, ami nincs sajna

Még lehet 
Amúgy,egy chip után a 6. fokozat is használható 85-90től,ha úgy van beállítva 

[Angel]

50-nél a 4. az egészséges, vagy egyenes szakaszon alapjárat közelében csordogál 5.-ben ez a legtakarékosabb megoldás. 90-nél szoktam 6-ot kapcsolni, ha nem sietek, onnan már használható...de ha ott is mondjuk csak csordogálás van mondjuk sor mögött 80-al, akkor már 80-nál fel lehet rakni és alapjárat felett picivel elgurul gond nélkül, de itt már terhelni értelmetlen, ha újra gyorsítani kell, akkor vissza 5., ha keményen, akkor 4.
Ja és ez 2.0-ás motor TDDi.

Elvileg nálam ugyanazok a fokozatok, valahol írod, hogy 180 kb 3000 (nekem a 220 3600, visszaszámolva a 180 nekem is pont ennyi).
Így a 90 pont 1500. Terhelni ebben a tartományban (az enyémet is) tényleg értelmetlen. Nálam kb 110 a határ a 6-hoz.

[csehors]

Még lehet 
Amúgy,egy chip után a 6. fokozat is használható 85-90től,ha úgy van beállítva 

Ki tudja mit kóstál egy 6-os váltó? A napokban kérdeztem, de nem jött még rá válasz.

[Nika91127]

Ki tudja mit kóstál egy 6-os váltó? A napokban kérdeztem, de nem jött még rá válasz.

Csak a váltó,vagy a beszerelés,minden? Szerintem Ervin-t kérdezd meg,ő tudja rá a választ 

[csehors]

Csak a váltó,vagy a beszerelés,minden? Szerintem Ervin-t kérdezd meg,ő tudja rá a választ 

Ő nem válaszolt eddig 
Írok neki privit is.

[coboy]

ez a 6-os váltó nagy csepp lett a kis tóban 

[Nika91127]

Ő nem válaszolt eddig 
Írok neki privit is.

Lehet nem volt ideje,vagy nem tudom  
Bárcsak nekem is lehetne 6  sebességem...

[Bunyek]

Van amiben jobb, de elismerem összességében nem bántam meg a 6-ost.
A 16/8 szelepnél most is egyértelmű a válaszom, hétköznapi normál használatnál egyértelműen sokkal jobb választás egy 8 szelepes. A mondeonál ugye nem tudod összehasonlítani mert mind 16v de pl 2.0pd 8v vs 16v  mindegyik 140 lóval, na ott sokkal élhetőbb a 8 szelepes.  A ford (PSA) is visszatért már az 1.6 TDCi-nél a 8 szelepre...jobb is lett.

MKIV 1.8tdci 8 szelepes...régi td motor CR-el felruházva.....csodálatos  
110.000-nél lendkerék+kuplung off....keveset eszik és nemis megy...oh jeee
jó a 8V 3000-ig utánna vége....onnan 16V elmegy nagyon...

Mennyibe állt meg a 6-os váltod anyagárban? többit megcsinálom.

[Ervin]

MKIV 1.8tdci 8 szelepes...régi td motor CR-el felruházva.....csodálatos  
110.000-nél lendkerék+kuplung off....keveset eszik és nemis megy...oh jeee
jó a 8V 3000-ig utánna vége....onnan 16V elmegy nagyon...

Mennyibe állt meg a 6-os váltod anyagárban? többit megcsinálom.

Nem túl jó motort( finom voltam )  lehet mondani 16 szelepesben is, ahhoz nem kell messzire menni...
Szerintem friss árakat kérj Motorcrafttól, nagyon nagy árszórásban lehet alkatrészeket kapni.
Ami neked kell: Váltó, váltótartó, kulissza+bowdenek, kinyomócsapágy, sebességjeladó, hűtő, vízcsövek+egy kis szabadidő.    Ha van még kérdésed mit-hogyan, írj segítek. 

[Ervin]

Ő nem válaszolt eddig 
Írok neki privit is.

Válaszoltam! 

[HZsolt92]

Mennyibe állt meg a 6-os váltod anyagárban? többit megcsinálom.

kb120-140eközött

[Bunyek]

Nem túl jó motort( finom voltam )  lehet mondani 16 szelepesben is, ahhoz nem kell messzire menni...
Szerintem friss árakat kérj Motorcrafttól, nagyon nagy árszórásban lehet alkatrészeket kapni.
Ami neked kell: Váltó, váltótartó, kulissza+bowdenek, kinyomócsapágy, sebességjeladó, hűtő, vízcsövek+egy kis szabadidő.    Ha van még kérdésed mit-hogyan, írj segítek.  

hütő? vizcsövek? azt miért?
amugy köszi ha rászánom magam valószinű megkereslek majd...szinte csak Motocraft-tól vásárlok énis..
De előbb big turbó+cooler+csúcsok és HHO beépités van tervben...

[Bunyek]

Valami történt a kocsival megint...4,6 jött ki fogyira szinte város...de ez se normális szerintem...előtte meg majdnem 8liter

[Nika91127]

Valami történt a kocsival megint...4,6 jött ki fogyira szinte város...de ez se normális szerintem...előtte meg majdnem 8liter

Lehet neked is átállt ECO-módra,mint nekünk    8,1 után 5,9-6...

[Ervin]

hütő? vizcsövek? azt miért?
amugy köszi ha rászánom magam valószinű megkereslek majd...szinte csak Motocraft-tól vásárlok énis..
De előbb big turbó+cooler+csúcsok és HHO beépités van tervben...

  Nem unatkozol Te sem..
Azért kell másik hűtő, mert máshol csatlakozik a vízcső a hűtőhöz a TDCi szívócsonkosokon (új típusú) mint a TDDi szívócsonkosokon, azért különbözik, mert a 6-os váltón elöl van a kapcsoló mechanika, az 5-ösön meg hátul.
Keress bátran a fejemben van minden...

[oritomi]

Nekem így néz ki a téma 2000nél


meg 3000nél


A hatos váltót 1 éve 80ért vettem.

[AndyA]

Valami történt a kocsival megint...4,6 jött ki fogyira szinte város...de ez se normális szerintem...előtte meg majdnem 8liter

Es? Segitsunk sirni, vagy ezutan a forumozoknak ingyen osztogatod az uzemanyagot? 

 

AndyA

[Bunyek]

Es? Segitsunk sirni, vagy ezutan a forumozoknak ingyen osztogatod az uzemanyagot?  

 

AndyA

Szeretek sirni....mindig is olyan félénk,visszahúzozó,sirós tipus voltam....nem olyan karakán mint itt egyesek...úgy irigyeltem őket mindig is....
Ne haragudjatok hogy ilyen vagyok, próbálok megváltozni megigérem...
Mindenképpen neked akarom adni a fölös anyagot,akartam is kérdezni már van e kannád...?

[coboy]

Nekem így néz ki a téma 2000nél
meg 3000nél
A hatos váltót 1 éve 80ért vettem.

a te képed elsö ránézésre vicces majd a szomoru valóság jön mert neked a fehér az mérföld/óra 

[AndyA]

Szeretek sirni....mindig is olyan félénk,visszahúzozó,sirós tipus voltam....nem olyan karakán mint itt egyesek...úgy irigyeltem őket mindig is....
Ne haragudjatok hogy ilyen vagyok, próbálok megváltozni megigérem...
Mindenképpen neked akarom adni a fölös anyagot,akartam is kérdezni már van e kannád...?

Van. Ketto is! :-)

AndyA

[csehors]

Válaszoltam! 

Tényleg válszolt azóta  

[oritomi]

mert neked a fehér az mérföld/óra  

 
Meglepő de nem mulatságos  
Meg ha azt nézzük hogyha a második kép készítése közben meszel le a yard akkor a bünti kb fejbelövés lévén hogy 70mf a max ótópályán.

A fehéreket lehet szorozni 1,6-al.Ennyit tud a 2.2-es moci.

[alf®]

Meglepő de nem mulatságos  
Meg ha azt nézzük hogyha a második kép készítése közben meszel le a yard akkor a bünti kb fejbelövés lévén hogy 70mf a max ótópályán.

A fehéreket lehet szorozni 1,6-al.Ennyit tud a 2.2-es moci.

tud az többet is.kifekteti az órát a számlap végére!

[HZsolt92]

tud az többet is.kifekteti az órát a számlap végére!

de blokkoló nélkül legyél bátor

[Angel]

tud az többet is.kifekteti az órát a számlap végére!

Nekem 232 a vége. Pedig ez csak 2.0...

[HZsolt92]

2.0 TDDI 90LE kombinak mennyi a katalogus adat szerinti vége??

[alf®]

de blokkoló nélkül legyél bátor

amíg nem volt,addig  is járkált párszor már ott a mutató!

[Angel]

2.0 TDDI 90LE kombinak mennyi a katalogus adat szerinti vége??

180 (kombi 177). Persze ez úgymond nem óra szerint, hanem pontos mérés szerint (ami kb a gps).
Óra szerint ez 190 lenne.
Vicces dolgok ezek. Az enyém hivatalos vége 208. Olyan fotóm van, ahol 220-at ment óra szerint, ez lenne kb a 208.
Csakhogy mentem már 232-vel. Egyszer ráadásul tél gumival (nyilván a németeknél, az M5 akarom mondani N5  pályán).
Gondolom hátszél lehetett, vagy mi.

[oritomi]

tud az többet is.kifekteti az órát a számlap végére!

Nem végsebesség teszt volt.Csak, hogy mennyit megy 2000en meg 3000en.Anyósülésen 200km/óránál így is fékezett meg kapaszkodott a barátnőm
Anno német autobahnon a 240 megvolt.Persze bnő aludt,csak így jöhetett létre 

[HZsolt92]

180 (kombi 177). Persze ez úgymond nem óra szerint, hanem pontos mérés szerint (ami kb a gps).
Óra szerint ez 190 lenne.
Vicces dolgok ezek. Az enyém hivatalos vége 208. Olyan fotóm van, ahol 220-at ment óra szerint, ez lenne kb a 208.
Csakhogy mentem már 232-vel. Egyszer ráadásul tél gumival (nyilván a németeknél, az M5 akarom mondani N5  pályán).
Gondolom hátszél lehetett, vagy mi.

tehát ha e fölött kapok csekket, akkor kikérem az igazolást a ford-tól és beküldöm nekik, hogy ez ennyit nem tud

[oritomi]

tehát ha e fölött kapok csekket, akkor kikérem az igazolást a ford-tól és beküldöm nekik, hogy ez ennyit nem tud

Kivéve, hogy olyan ecu mod vagy chip van az autódban amilyet még a ford se fejlesztett ki 

[HZsolt92]

Kivéve, hogy olyan ecu mod vagy chip van az autódban amilyet még a ford se fejlesztett ki 

innen jött az ötlet: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2011/09/27/a_traffipax_ritkan_teved_de_akkor_nagyon/