Biztosítások, Casco

[Benedek]

Szemfényvesztés. Egyik biztosító sem képes jót állni az összes kárfedezetért. Az összes biztosító nem képes jót állni az összes biztosító összes kárfedezetéért. Kvázi csak matekoznak és bíznak a jó szerencsében, amig van elég balek müködik a renszer.

A biztosítókat viszont biztosításra kötelezik !!! ezt hívják kocskázat porlasztásnak.. a befizetett bíjakat "szét osztják", hogy mindenki fektesse be és ha gáz van akkor annak mértékéig visza is adják... Pool biztosítás!!
http://www.biztositas.hu/Hirek-Informaciok/Biztositasi-szemle/2007-januar/A-hazai-viszontbiztositasi-helyzet-ertekelese.html
http://www.mfor.hu/cikkek/A_Swiss_Re_lett_a_vilag_vezeto_viszontbiztositoja.html
...az egyesületeket viszont nem!
Lloyd's biztosító is beborúlt egy kár hiszti miatt az Allianz ki is húzt a csávából...

[Angel]

Mielőtt kezdene elharapózni az az elmélet, hogy a máv biztosító, a vvezetőségével együtt a világ legártatlanabb báránya:

Lefizette a mentősöket a biztosítóvezér?

Hát, egy überbecsületes ember nem így néz ki.

[gyengek]

Kaptam levelet a netrisk-től. Abban ezt írják:

Mennyiben érintheti Önt a felügyelet legfrissebb intézkedése?

A MÁV Biztosítónál történt esetleges törvénysértések jelentősen növelik a valószínűségét annak, hogy a társaság ügyfélállománya más biztosítótársasághoz kerül. Ez esetben az Ön kgfb szerződésének kezelését is új biztosító veszi át. Az Ön biztosítási díja ugyanakkor - mint azt korábban jeleztük - ez esetben sem változhat 2008. december 31.-ig.

A kgfb szerződések átruházása csak az érintett biztosítótársaságokra, illetve a pénzügyi felügyeletre ró feladatokat, Önnek tehát - a biztosítási díj fizetésén túl - továbbra sincs teendője.

A felügyelet ismételten megerősítette, hogy a MÁV Biztosító szerződésszerűen ellátja a feladatát, teljesíti a szerződésben vállalt feladatait, beszedi a biztosítási díjakat, és rendezi az ügyfelei által okozott kárt.

[giorgio]

Ez tök rendben van, csak jövőre fizethetek majd lényegesen többet a kgfb-ért. 

[nagylány]

Igen, akkor év végén megy a B1 Csak ne törj össze senkit   A kivétel az olyan kivétel, hogy még nekem sem sikerült, sógornak volt valami biztosítós cimbije 20e. egyből B10 volt. Ez jópár éve volt, de gondolom azóta is vannak ilyenek, persze tudom hogy nincsen...  

A B10 már nem megy, Gyúrj a B6-ra!! Az még megy

[Csimbió]

Benedek

Te minden biztosítónál kötsz kgfb-t, vagy csak egynél?

[gyengek]

Tud valaki valami újjat a MÁV biztosítóról? Kiveszi át a tagokat? Kárrendezés van-e még? Stb...

[FeGa]

Tud valaki valami újjat a MÁV biztosítóról? Kiveszi át a tagokat? Kárrendezés van-e még? Stb...

"A kgfb szerződések átruházása csak az érintett biztosítótársaságokra, illetve a pénzügyi felügyeletre ró feladatokat, Önnek tehát - a biztosítási díj fizetésén túl - továbbra sincs teendője.

A felügyelet ismételten megerősítette, hogy a MÁV Biztosító szerződésszerűen ellátja a feladatát, teljesíti a szerződésben vállalt feladatait, beszedi a biztosítási díjakat, és rendezi az ügyfelei által okozott kárt. "

[gyengek]

"A kgfb szerződések átruházása csak az érintett biztosítótársaságokra, illetve a pénzügyi felügyeletre ró feladatokat, Önnek tehát - a biztosítási díj fizetésén túl - továbbra sincs teendője.

A felügyelet ismételten megerősítette, hogy a MÁV Biztosító szerződésszerűen ellátja a feladatát, teljesíti a szerződésben vállalt feladatait, beszedi a biztosítási díjakat, és rendezi az ügyfelei által okozott kárt. "

OK! Ezt én is megkaptam. Ezenkívűl gondoltam hátha tud valaki valamit.

[FeGa]

OK! Ezt én is megkaptam. Ezenkívűl gondoltam hátha tud valaki valamit.

Legalább megtudtad, hogy az utolsó kérdésedre tudod a választ 

[Benedek]

OK! Ezt én is megkaptam. Ezenkívűl gondoltam hátha tud valaki valamit.

semmi új "szakmai" pletykáról nem tudok....

[Saphran3k]

Érdeklődnék, remélem tud segíteni valaki.
Volt egy balesetem (http://mondeoforum.camelcom.hu/index.php?PHPSESSID=m5tq1sbu3seout32egeerpkvf6&topic=53.msg282884#msg282884)
amivel kapcsolatban a felelősség ügyében problémák merültek fel, sajnos utólag!
A baleset után nem volt rendőri intézkedés, a helyzet egyértelműnek tűnt, nem is vitatta senki a felelősséget. A balesetért ÉN voltam megjelölve felelősnek. Most azonban a tanú jelzése szerínt kiderült, hogy a másik sofőr két verzióban adta elő a szerepét a balesetben. Az egyik verzió szerint, ami a kék-sárga lapra is felkerült ő kb 30km/h sebességgel közeledett, én nem láttam, elindultam, csatt. Csakhogy, furcsának tűnt nekem, hogy a baleset helyszínén, ha ő valóban csak 30-al közeledett, miért nem láttam? Elkezdődött az agyalás, megkérdeztük a tanút is, és akkor ért a meglepetés, hogy a tanúnak nem ugyanazt a verziót adta elő a másik sofőr. Így, viszont már nem én voltam szabálytalan, hanem ő. Most viszont a biztosítók felé én vagyok felelősnek megjelölve.
A tanúnak ugyanis megmondta, hogy eredetileg nem abban a sávban haladt, mint amelyiket a betétlepon rögzítettünk. Eredetileg a járdaszigetet, ami mögül én kifordultam, jobbról kerülte volna, tehát a hátam mögött haladt volna el, azonban meggondolta magát, és az utolsó pillanatban, mielött a járdaszigetet elérte volna sávot váltott, és a szigetet balról kerülte ki. Így már érthető, hogy miért nem láttam, és hogy egy nyílegyenes szakaszon, ahol semmi nem akadályozza a haladásban, miért ment 30-al
Kérdésem az, volt-e valakinek ilyen, vagy hasonló esete, amikor utólag kellett a felelőséget megállapítani, vagy módosítani?
Mit lehet ilyenkor tenni?
Amikor a biztosítómat kérdeztem, olyan dolgokkal állt elő, hogy azt kissé furcsának találtam. Azt mondták, vigyem be a másik söfőr biztosítójához a tanúmat és utána megalázva jöjjek ki, mert ki fognak röhögni!?
Ez volt a biztosítóm jótanácsa...
Hogy a tanú miért nem jelezte a helyszínen a dolgot? A belinkelt hozzászólás alatt is van még hozzászólásom, amiből kiderül, hogy a papírokat még ki sem töltöttük, volt mégegy baleset ugynott a tanú pedig ott is segitett, tehát a papírok kitöltésekor nem volt velünk.
A segítségeket, tanácsokat előre is köszönöm.

[Sakos]

Érdeklődnék, remélem tud segíteni valaki.
Volt egy balesetem (http://mondeoforum.camelcom.hu/index.php?PHPSESSID=m5tq1sbu3seout32egeerpkvf6&topic=53.msg282884#msg282884)
amivel kapcsolatban a felelősség ügyében problémák merültek fel, sajnos utólag!
A baleset után nem volt rendőri intézkedés, a helyzet egyértelműnek tűnt, nem is vitatta senki a felelősséget. A balesetért ÉN voltam megjelölve felelősnek. Most azonban a tanú jelzése szerínt kiderült, hogy a másik sofőr két verzióban adta elő a szerepét a balesetben. Az egyik verzió szerint, ami a kék-sárga lapra is felkerült ő kb 30km/h sebességgel közeledett, én nem láttam, elindultam, csatt. Csakhogy, furcsának tűnt nekem, hogy a baleset helyszínén, ha ő valóban csak 30-al közeledett, miért nem láttam? Elkezdődött az agyalás, megkérdeztük a tanút is, és akkor ért a meglepetés, hogy a tanúnak nem ugyanazt a verziót adta elő a másik sofőr. Így, viszont már nem én voltam szabálytalan, hanem ő. Most viszont a biztosítók felé én vagyok felelősnek megjelölve.
A tanúnak ugyanis megmondta, hogy eredetileg nem abban a sávban haladt, mint amelyiket a betétlepon rögzítettünk. Eredetileg a járdaszigetet, ami mögül én kifordultam, jobbról kerülte volna, tehát a hátam mögött haladt volna el, azonban meggondolta magát, és az utolsó pillanatban, mielött a járdaszigetet elérte volna sávot váltott, és a szigetet balról kerülte ki. Így már érthető, hogy miért nem láttam, és hogy egy nyílegyenes szakaszon, ahol semmi nem akadályozza a haladásban, miért ment 30-al
Kérdésem az, volt-e valakinek ilyen, vagy hasonló esete, amikor utólag kellett a felelőséget megállapítani, vagy módosítani?
Mit lehet ilyenkor tenni?
Amikor a biztosítómat kérdeztem, olyan dolgokkal állt elő, hogy azt kissé furcsának találtam. Azt mondták, vigyem be a másik söfőr biztosítójához a tanúmat és utána megalázva jöjjek ki, mert ki fognak röhögni!?
Ez volt a biztosítóm jótanácsa...
Hogy a tanú miért nem jelezte a helyszínen a dolgot? A belinkelt hozzászólás alatt is van még hozzászólásom, amiből kiderül, hogy a papírokat még ki sem töltöttük, volt mégegy baleset ugynott a tanú pedig ott is segitett, tehát a papírok kitöltésekor nem volt velünk.
A segítségeket, tanácsokat előre is köszönöm.

Nem akarlak elkeseríteni, de ha elsőbbsége volt, akkor tök mindegy, hogy  melyik pillanatban váltott sávot. Gondolom van rendőrségi jegyzőkönyv, ráadásul lassan is ment...

[Saphran3k]

Nem akarlak elkeseríteni, de ha elsőbbsége volt, akkor tök mindegy, hogy  melyik pillanatban váltott sávot. Gondolom van rendőrségi jegyzőkönyv, ráadásul lassan is ment...

Az igazság az, hogy záróvonal ellenére váltott sávot. Az út, amelyiken közeledett felém, kétfelé válik. Az egyik úton elöttem haladhatott el a másikon, ami az eredeti útvonala lett volna elmondása szerint, az pedig mögöttem. Mivel az engem hátulról elkerülő útról vágott át az előttem lévőre, ezért nem láttam.
Rendörségi jegyzőkönyv nem készült, mert a helyszinen, nem merült fel részemről a kérdés, hogy esetleg a fent leírtak szerint közlekedett volna. Pont ez volt a gond, hogy ez később derült ki. A tanú aki jelezte a dolgot ugyanis a papírok kitöltésekor a közvetlenül utánunk történt balesetnél segített. Hozzá tenném, a másik balesethez is köze volt a suzukisnak. Egy motorost ütöttek el nem egészen 10 perccel a mi balesetünk után. A suzukis ugyanis nem engedte, hogy az autóját letoljuk az utról, és aki odajött vontatni, még az is beállt a kereszteződésbe!

[Saphran3k]

Ma reggel elmentem megnéztem megint a helyszínt, és nem csak záróvonalon, de forgalom elől elzárt területen is átvágott a suzukis.
De mellékes, mert ezt a részét eldöntik a vizsgálatok, amelyek reményeim szerint kérhetőek. A kérdés az, hogy hova fordulhatok az üggyel kapcsolatban.
Egyébként köszi a gyors hozzászólást, még ha nem is érzem magam tőle jobban
Azt szokták mondani, hogy a remény hal meg utoljára. Igaz?

[Benedek]

Ma reggel elmentem megnéztem megint a helyszínt, és nem csak záróvonalon, de forgalom elől elzárt területen is átvágott a suzukis.
De mellékes, mert ezt a részét eldöntik a vizsgálatok, amelyek reményeim szerint kérhetőek. A kérdés az, hogy hova fordulhatok az üggyel kapcsolatban.
Egyébként köszi a gyors hozzászólást, még ha nem is érzem magam tőle jobban
Azt szokták mondani, hogy a remény hal meg utoljára. Igaz?

hmmm...
tehát... a kár kifizetésnél a suzukis biztosítójának kellene neked küldeni egy kár jegyzőkönyvet, melyben leírja a helyre állítás költségeit és az  ehhez tartozó bónusz törvényt és az "ezt megváltó" nyilatkozatot...
El kellene menni a biztosítódhoz, és le nyilatkozni nekik, hogy a kárt amit majd ők rendeznek az NEM ismered el...
Akár még bírósági procedúrát is faraghatsz a dologból....
Sajnos a fő útvonal, forgalomba való "becsatlakozásról" kerek -perec foglalkozik a KRESZ... nem figyeltél oda…mindegy mennyivel, hogyan mi módon közlekedett az idióta.... alárendelt pozíció-ban voltál, és a ezt ki is használja.. még, hogy 30-al ment...(csipkerózsika...)

[Saphran3k]

hmmm...
tehát... a kár kifizetésnél a suzukis biztosítójának kellene neked küldeni egy kár jegyzőkönyvet, melyben leírja a helyre állítás költségeit és az  ehhez tartozó bónusz törvényt és az "ezt megváltó" nyilatkozatot...
El kellene menni a biztosítódhoz, és le nyilatkozni nekik, hogy a kárt amit majd ők rendeznek az NEM ismered el...
Salynos a fő útvonal, forgalomba való becsatlakozásról kerek perec foglalkozik a kresz... nem figyeltél oda..mindegy mennyivel, hogyan mi módon közlegedett az idióta.... alárendelt pozitcióban voltál, és a

Ésa...?
Még mit akartál írni?

[Saphran3k]

Közben még az is kiderült, hogy a suzukisnak volt egy februári balesete, amit ő okozott.
A jó kérdés csak az, hogy vajon meg volt-e már javítva a kocsija? Esetleg nem volt véletlen, hogy nem próbálta meg elkerülni az ütközést? esetleg így javíttatja meg a korábbi balesetből származó károkat?

[Benedek]

Közben még az is kiderült, hogy a suzukisnak volt egy februári balesete, amit ő okozott.
A jó kérdés csak az, hogy vajon meg volt-e már javítva a kocsija? Esetleg nem volt véletlen, nem próbálta meg elkerülni az ütközést? esetleg így javíttatja meg a korábbi balesetből származó károkat?

erre nagyon kell figyelni!!!!
a biztosítódnak ezt is írd/mond el...(hogy szerinted az autója már így is törve volt....)
ha gondolod kérdezz rá a Pszáf-nál is...

[Saphran3k]

hmmm...
tehát... a kár kifizetésnél a suzukis biztosítójának kellene neked küldeni egy kár jegyzőkönyvet, melyben leírja a helyre állítás költségeit és az  ehhez tartozó bónusz törvényt és az "ezt megváltó" nyilatkozatot...
El kellene menni a biztosítódhoz, és le nyilatkozni nekik, hogy a kárt amit majd ők rendeznek az NEM ismered el...
Akár még bírósági procedúrát is faraghatsz a dologból....
Sajnos a fő útvonal, forgalomba való "becsatlakozásról" kerek -perec foglalkozik a KRESZ... nem figyeltél oda…mindegy mennyivel, hogyan mi módon közlekedett az idióta.... alárendelt pozíció-ban voltál, és a ezt ki is használja.. még, hogy 30-al ment...(csipkerózsika...)

Igazából, nem tudom, kételkedjek-e az állítólagos 30-as sebességben?
a kocsiban ülve, őszíntén megmondom, semmit nem éreztem az ütközésből, csak hangja volt. A suzukit elnézve, azonban kétséges lehet a sebesség.
Ezek most lehetnek attól is talán, hogy a MONDEO sokkal nehezebb, erősebb gépezet mint a suzuki?
Szerencsére még nem volt tapasztalatom ilyen dolgokban.
Az-az egyszer volt, amikor egy motoros okozott balesetet autópályán, és csak úgy tudtam elkerülni, hogy kb 120-al nekimentem a szalagkorlátnak. De a vicc az, hogy akkor sem volt ekkora sérülés az autón. Akkor egy Lacetti-t vezettem.
Most pedig a MONDEO-nak elég szépen összetört az eleje.

[Saphran3k]

Az egyetlen örömöm az csak az, hogy ma már mehetek az autómért a szerelő szerint. 

[Benedek]

Igazából, nem tudom, kételkedjek-e az állítólagos 30-as sebességben?
a kocsiban ülve, őszíntén megmondom, semmit nem éreztem az ütközésből, csak hangja volt. A suzukit elnézve, azonban kétséges lehet a sebesség.
Ezek most lehetnek attól is talán, hogy a MONDEO sokkal nehezebb, erősebb gépezet mint a suzuki?
Szerencsére még nem volt tapasztalatom ilyen dolgokban.
Az-az egyszer volt, amikor egy motoros okozott balesetet autópályán, és csak úgy tudtam elkerülni, hogy kb 120-al nekimentem a szalagkorlátnak. De a vicc az, hogy akkor sem volt ekkora sérülés az autón. Akkor egy Lacetti-t vezettem.
Most pedig a MONDEO-nak elég szépen összetört az eleje.

akkor a 30-as kizárva!
a törvény amúgy is azt mondja, hogy a "kár okozódnak" is be kell jelenteni a kárt saját biztosítóján...sőt ezek fényében, kérd meg őket, hogy szemlézzék le... sőt kérd meg őket, hogy a két autót "rakják" ismét össze....

[Saphran3k]

akkor a 30-as kizárva!
a törvény amúgy is azt mondja, hogy a "kár okozódnak" is be kell jelenteni a kárt saját biztosítóján...sőt ezek fényében, kérd meg őket, hogy szemlézzék le... sőt kérd meg őket, hogy a két autót "rakják" ismét össze....

Mármint úgy "rakják" össze, mint ahogy a balesetnél volt?

[Benedek]

Mármint úgy "rakják" össze, mint ahogy a balesetnél volt?

igen....

[giorgio]

Benedek, pár szót tudnál írni a MÁV-os szituról? Akinek az van. most mit érdemes tenni? Várjunk ki egyelőre?
 

[gyengek]

Benedek, pár szót tudnál írni a MÁV-os szituról? Akinek az van. most mit érdemes tenni? Várjunk ki egyelőre?
 

A netrisk-től nem kaptál levelet? Ott azért elég korrekten leírják a dolgokat. De ha van valami engem is érdekelne.

[Benedek]

Benedek, pár szót tudnál írni a MÁV-os szituról? Akinek az van. most mit érdemes tenni? Várjunk ki egyelőre?
 

Amit a Netrisk ír annak korrektnek kellene lenni..szerintem fizetni fogtok még tagdíjat... lehet várakozni és addig is körmöt rágni...

[Leni]

Szia Benedek!!

Segítségedet szeretném kérni. Múlthéten beletolattak barátnőm kocsijába a parkolóban. A tag elment, de hagyott telefonszámot  . A kár akkora. hogy az egész ajtót cserélni kellene. Szervízben, munkadíjjal, egyűtt 90 ezer Huf. Na már most az autó 5 évnél idősebb ezért valami amortizációs költség van amit a barátnőmnek kell kifizetni. Ezt én nem értem pontosan hogy miért.?? Bontott ajtóra meg ugye nem fizet a biztosító.
Csak az bosszant hogy bele mennek az emberbe és akkor még ő fizessen....... 

[sgabo]

Amit a Netrisk ír annak korrektnek kellene lenni..szerintem fizetni fogtok még tagdíjat... lehet várakozni és addig is körmöt rágni...

A netrisk korrektül tájékoztatott mindenkit a közgyűlésről. Mi ott is voltunk.
A hétvégén megvolt itt Tatán a közgyűlés, ahol leszavaztuk a pótbefizetést. Ennyi. A máv kgfb üzletága elő van készítve eladásra, ha minden igaz, akkor 2 hónapon belül valaki megvásárolja. Ez annyit jelent, hogy átvonulunk máshova, ahol év végén majd vagy elfogadjuk az új tulaj új árait, vagy váltunk, de a mostani fizetendő ez évben nem változik. Nincsen pótfizetés meg ilyenek.

ja, valami lemaradt: mivel a magyar kgfb-re vonatkozó törvények semmilyen esetben nem teszik lehetővé az év közbeni váltást (kivéve ha eladod az autót, érdekmúlás) ezért nem kell csinálni semmit. illetve nem is lehet. 

[Benedek]

Szia Benedek!!

Segítségedet szeretném kérni. Múlthéten beletolattak barátnőm kocsijába a parkolóban. A tag elment, de hagyott telefonszámot  . A kár akkora. hogy az egész ajtót cserélni kellene. Szervízben, munkadíjjal, egyűtt 90 ezer Huf. Na már most az autó 5 évnél idősebb ezért valami amortizációs költség van amit a barátnőmnek kell kifizetni. Ezt én nem értem pontosan hogy miért.?? Bontott ajtóra meg ugye nem fizet a biztosító.
Csak az bosszant hogy bele mennek az emberbe és akkor még ő fizessen....... 

tehát...
Szerintem:!
Hívd fel a telefon számot... 0691XXXXX   ja ja másikat
egyezkedj vele, hogy betétlap vagy kp kárrendezés....
szerintem előbb a Matáv vagy t-com vagy kicsoda ,megtudnám kit is takar a telefon szám... telefonszám alapján a címét némi nyomozgatással az autó típusát születési évét és nettó éves jövedelmét, láb méretét éves adó bevallását is meg lehet tudni a mabisztól egy két soros levél keretében...(ha nem is meri el a kárt..de ezt nem hinném...akkor miért hagyott volna ott papírt...)
Az amortizációt a biztosítók akkor szokták elsütni, ha az adott elem már javítva volt, vagy bontott az adott alkatrész(festékvastagrág révén...)
+amortizációs költség akkor van, forgó kopó alkatrészről beszélünk... szerintem a szervíz hűjjeséget mond... ebben az esetben nincs sok köze hozzá...azt a bíztosító állapítja meg....
Lehet, hogy szervíz cserére szorúulsz
(bontott alkatrészre is fizet de csak akkor, ha a potlandó alkatrészt már sehogy nem lehet beszerezni!)
 

[Benedek]

A netrisk korrektül tájékoztatott mindenkit a közgyűlésről. Mi ott is voltunk.
A hétvégén megvolt itt Tatán a közgyűlés, ahol leszavaztuk a pótbefizetést. Ennyi. A máv kgfb üzletága elő van készítve eladásra, ha minden igaz, akkor 2 hónapon belül valaki megvásárolja. Ez annyit jelent, hogy átvonulunk máshova, ahol év végén majd vagy elfogadjuk az új tulaj új árait, vagy váltunk, de a mostani fizetendő ez évben nem változik. Nincsen pótfizetés meg ilyenek.

ja, valami lemaradt: mivel a magyar kgfb-re vonatkozó törvények semmilyen esetben nem teszik lehetővé az év közbeni váltást (kivéve ha eladod az autót, érdekmúlás) ezért nem kell csinálni semmit. illetve nem is lehet. 

milyen közgyülésen vagy érdekelt??
Netrisk vagy Máv vnalon?

[Leni]

Lehet, hogy szervíz cserére szorúulsz
(bontott alkatrészre is fizet de csak akkor, ha a potlandó alkatrészt már sehogy nem lehet beszerezni!)
 

Kp-s kárrendezésről hallani sem akar.....  . Nekem is ez volt az első gondolatom.
Amúgy a szervízről nekem is megvan már a véleményem, de hát nem az én autóm.......  .
Azthiszem kezembe kell venni az ügyet....... 

Köszi a segítséget!!! 

[Sakos]

Na már most az autó 5 évnél idősebb ezért valami amortizációs költség van amit a barátnőmnek kell kifizetni. Ezt én nem értem pontosan hogy miért.?? Bontott ajtóra meg ugye nem fizet a biztosító.
Csak az bosszant hogy bele mennek az emberbe és akkor még ő fizessen....... 

Én is úgy tudom, hogy az 5 évnél idősebb lemezek cseréjénél amortizációt számolnak, mivel "jól" jársz: a régi rozsdás sz@r helyett egy új vasat kapsz.
Szép magyar szokás szerint olyan javító műhelyt kell keresni, aki "kigazdálkodja" ezt a többletköltséget.
Szerintem a bontott elemet 100%-ban fizetik, de tudtommal olyat is lehet kérni, hogy számla nélkül fizessenek (egy pofátlanul alacsony) összeget, és abból megoldod ahogy tudod.
Én ezzel az utóbbi módszerrel éltem jópár éve, és igen jól jártam, lévén a zsíros kárfelvétel után az amortizáción felháborodva mondtam, hogy mégsem kérek javítást csak a lét.

[giorgio]

A netrisk korrektül tájékoztatott mindenkit a közgyűlésről. Mi ott is voltunk.
A hétvégén megvolt itt Tatán a közgyűlés, ahol leszavaztuk a pótbefizetést. Ennyi. A máv kgfb üzletága elő van készítve eladásra, ha minden igaz, akkor 2 hónapon belül valaki megvásárolja. Ez annyit jelent, hogy átvonulunk máshova, ahol év végén majd vagy elfogadjuk az új tulaj új árait, vagy váltunk, de a mostani fizetendő ez évben nem változik. Nincsen pótfizetés meg ilyenek.

ja, valami lemaradt: mivel a magyar kgfb-re vonatkozó törvények semmilyen esetben nem teszik lehetővé az év közbeni váltást (kivéve ha eladod az autót, érdekmúlás) ezért nem kell csinálni semmit. illetve nem is lehet. 

Köszi az infot, akkor egyelőre egy boldog Mondi tulajdonosként gurulok szépen tovább. Évvégén meg majd meglátjuk.

[giorgio]

Kp-s kárrendezésről hallani sem akar.....  . Nekem is ez volt az első gondolatom.
Amúgy a szervízről nekem is megvan már a véleményem, de hát nem az én autóm.......  .
Azthiszem kezembe kell venni az ügyet....... 

Köszi a segítséget!!! 

Ha ad betétlapot, akkor azzal együtt el kell vinni egy márkaszervizbe és ők megcsinálják, neked semmi dolgod vele. Legalábiis egy ilyen esetnél és szerintem. 

[Leni]

Ha ad betétlapot, akkor azzal együtt el kell vinni egy márkaszervizbe és ők megcsinálják, neked semmi dolgod vele. Legalábiis egy ilyen esetnél és szerintem. 

Hát így gondoltam én is........ . De akkor mondták ez az amortizációs dolgot.   

[sgabo]

milyen közgyülésen vagy érdekelt??
Netrisk vagy Máv vnalon?

MÁV 

[Saphran3k]

ahogy Matiz papa mondaná: örötté-bódottá 
meggyógyították a mondimat:) Szegénykém nem volt ólcsó
de legalább szép munkát végeztek rajta. Akkora az örömöm, hogy már nem is érdekel a suzukis majom

[zsapeti]

Szia Benedek,

Először is ne haragudj, hogy a múltkor úgy eltűntem mint szürke szamár a ködben, de nem jött ki a lépés.
Most viszont visszafizettem az autót, és az eddig kötelező CASCO-t szeretném lemondani.

A múltkor írtad a leveledben, hogy a Generali nem nagyon bántja az ügyfeleket ha nem fizetik a csekket, de azért engem érdekelne, hogy mi lehet a legrosszabb amire számíthatok egy ilyen „nemfizetéses” felmondással.

Segítségedet köszönöm!

Üdv: zsapeti

[Benedek]

Szia Benedek,

Először is ne haragudj, hogy a múltkor úgy eltűntem mint szürke szamár a ködben, de nem jött ki a lépés.
Most viszont visszafizettem az autót, és az eddig kötelező CASCO-t szeretném lemondani.

A múltkor írtad a leveledben, hogy a Generali nem nagyon bántja az ügyfeleket ha nem fizetik a csekket, de azért engem érdekelne, hogy mi lehet a legrosszabb amire számíthatok egy ilyen „nemfizetéses” felmondással.

Segítségedet köszönöm!

Üdv: zsapeti

a biztosítási törvény a díj fizetési kötelezetséget/ fedezeti időt (!) éves díjban határozza meg..ettől el lehet térni az ügyfél kedvéért és annak terhére..ám a biztosítási díj ezt nem mindíg tartalmazza...tehát...ha a biztosító hisztizik akkor a fennmaradó díjat beszedheti tőled... (uniqa!!)
Megteheti...Polgári és biztosítási törvény alapján... éfordulós szerződés felmondás, 30 napos felmondási idő és társai...
de az új szerződések kötésésnél is ugyan igy van lehetőség "táncolni"... ha még is hisztizne a Generali...

[zsapeti]

de az új szerződések kötésésnél is ugyan igy van lehetőség "táncolni"... ha még is hisztizne a Generali...

Na ezt most nem igazán vágom....
- ból gondolva van mégis megoldás?

[Benedek]

Na ezt most nem igazán vágom....
- ból gondolva van mégis megoldás?

igen..
 

[zsapeti]

igen..
 

Privátba vagy méjlbe?
 

[gyengek]

Mi lesz MÁV ABE biztosító által biztosított ügyfelekkel. Én ha nem fizetem be a 3. negyedéves költséget akkor elvileg megszűnik a biztosításom és akkor máshol újra lehet kötni. Ha tényleg ránk (ügyfeleikre) hárítják a költségeket akkor tuti, hogy egy fillért sem fizetek.

[giorgio]

Mi lesz MÁV ABE biztosító által biztosított ügyfelekkel. Én ha nem fizetem be a 3. negyedéves költséget akkor elvileg megszűnik a biztosításom és akkor máshol újra lehet kötni. Ha tényleg ránk (ügyfeleikre) hárítják a költségeket akkor tuti, hogy egy fillért sem fizetek.

Azt már rég be kelett fizetni, nem?
De arra én is kíváncsi leszek mi lesz velünk? Benedek?

[gyengek]

Azt már rég be kelett fizetni, nem?
De arra én is kíváncsi leszek mi lesz velünk? Benedek?

Juli 30-ig van idő! Én amíg lehet kivárok!

[Benedek]

Azt már rég be kelett fizetni, nem?
De arra én is kíváncsi leszek mi lesz velünk? Benedek?

egy mondeós pólóért megmondom!!

[Benedek]

Azt már rég be kelett fizetni, nem?
De arra én is kíváncsi leszek mi lesz velünk? Benedek?

persze, hogy be kell fizetni..szerintem, mert még hivatalosan működik az általatok "favorizált" Gitt egylet ha kimondják a vég itéletet utána megszünik jogutód nélkül a biztosító, és utána befizetendő IV/4 év már az új céghez kell befizetni. Az esetleges naptári "csúszások" miatt a pszáf és Mabisz úgy is nyilatkozik...
  fizessétek be az aktuális csekket...

[gyengek]

Ma kaptam e-mailben (netrisk):

A biztosítótársaságok a múlt hét péntekéig (július 18-ig) tehettek vételi ajánlatot a MÁV Biztosító Egyesület kgfb üzletágának átvételére. Mint arról a híradásokból értesülhetett, a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) pénteki bejelentése szerint érvényes vételi ajánlat nem érkezett. A PSZÁF ezért július 24-én, csütörtökön 10 órára, a Tatai Honvéd Sportegyesületbe (2890 Tata, Május 1. út) ismét összehívta a MÁV Biztosító közgyűlését. Itt a felügyelet újból kezdeményezni fogja a MÁV Biztosító kötelező tartalékainak rendezése érdekében a biztosító alapszabályának módosítását, hogy lehetőség nyíljon pótdíjbefizetés elrendelésére.

A PSZÁF főigazgatója pénteken arról tájékoztatta a sajtót, hogy tagonként 20-30 ezer forintos pótbefizetést lát szükségesnek, ellenkező esetben a felügyelet még az év vége előtt visszavonhatja a MÁV Biztosító működési engedélyét. Amennyiben a felügyelet visszavonja a biztosító működési engedélyét, a MÁV Biztosító ügyfeleinek az év hátralévő részére új biztosítótársaságnál kell kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási szerződést kötniük.

[Benedek]

Ma kaptam e-mailben (netrisk):

A biztosítótársaságok a múlt hét péntekéig (július 18-ig) tehettek vételi ajánlatot a MÁV Biztosító Egyesület kgfb üzletágának átvételére. Mint arról a híradásokból értesülhetett, a Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF) pénteki bejelentése szerint érvényes vételi ajánlat nem érkezett....

...szerintem lesz valaki aki megveszi a MAV-ot...
..szerintem...