Biztosítások, Casco

[sendrew]

No, csak említeni kellett. Ma meg is érkezett.
Éves kötelező + baleseti adó: 49.562.-
Igazi deepthroat...  

Nekem B1-ben a második félévem 31ezer lett...  
Csak a baleseti franckarika lett 7ropi  

[Proconsul]

idén már gond nem lesz vele 

[Domi]

Kaptam levelet az Union-tól, hogy csökkentik a CASCO díjamat. Eddig havi 8.021 volt, innentől 7.933 lesz  Mától nagykanállal eszünk! 

[HZsolt92]

Kaptam levelet az Union-tól, hogy csökkentik a CASCO díjamat. Eddig havi 8.021 volt, innentől 7.933 lesz  Mától nagykanállal eszünk! 

88ft

mondjuk annyit el kell nekik ismerni, hogy ha nem kötsz új szerződést, akkor maguktól senki sem szokta lentebb engedni az árat meg valamennyi lélektani értéke is van, hogy 7-essel kezdődik mint amikor a boltban az van kiírva, hogy 149.990ft

[Domi]

88ft

mondjuk annyit el kell nekik ismerni, hogy ha nem kötsz új szerződést, akkor maguktól senki sem szokta lentebb engedni az árat meg valamennyi lélektani értéke is van, hogy 7-essel kezdődik mint amikor a boltban az van kiírva, hogy 149.990ft

Vicces. De nézd azt, hogy ezzel évente 1.056 Ft-ot spórolok! Az már majdnem egy tál gyros

Amúgy elkezdtem olvasni a levelet, és írják, hogy mivel még soha nem volt károm, így egy kategóriával feljebb léptetnek, már C2 a besorolásom, és ezzel együtt csökken a díjam is. Amennyiben efogadom, nem kell tennem semmit, ha nem fogadom el, akkor ilyen és ilyen tel.számon lehet reklamálni, stb. Aztán olvasom tovább - várom mi lesz az új díj - és a lap alján van az új összeg, látom 7-essel kezdődik. Na, mondom rájöttek, hogy ez mégiscsak egy 9 éves autó így lenyomták az árát. Aztán mikor láttam, hogy a 7-es után 9-es jön, akkor már röhögtem 

[Relhist]

88ft

mondjuk annyit el kell nekik ismerni, hogy ha nem kötsz új szerződést, akkor maguktól senki sem szokta lentebb engedni az árat meg valamennyi lélektani értéke is van, hogy 7-essel kezdődik mint amikor a boltban az van kiírva, hogy 149.990ft

néztem én is az unionnál, mi lenne, ha megint újrakötném a cascomat, de nem volt érdemi nyereség a dolgon. Hasonló korú gép, mint Domié. Így maradt az új ajánlat, ami kb. évente kétezerrel kisebb, mint korábban, így 18055Ft/negyedév.

[mondejoooooo]

néztem én is az unionnál, mi lenne, ha megint újrakötném a cascomat, de nem volt érdemi nyereség a dolgon. Hasonló korú gép, mint Domié. Így maradt az új ajánlat, ami kb. évente kétezerrel kisebb, mint korábban, így 18055Ft/negyedév.

nekem már 2. éve a genertelnél van cascom, igaz kötelezővel együtkötve de évi 58eft teljeskörű, 10% de min. 100eft.
náluk alapból c3-ba kerülsz és köv évben viheted máshova...
ráadásul tavaly műszaki előtt cseréltettem szélvédőt (107eft volt a számla vége) és nem ugrott a bónus.

[Proconsul]

megint............
kaptam levelet,hogy B10-ből A0-ba raknak mert a két biztosító nem tudta az adatokat egyeztetni .

ma bementem a régi biztosítóhoz kikértem a bonus malus igazolást és bevittem az új biztósítóhoz. ők erre ,hogy nem kellet volna mert már minden rendbe.

szerencsére minden rendben de akkor mi a picsáért küldtek levelet és mi a ***ért nem szóltak hogy rendben így 1 órát elvettek tőlem  
fölöslegesen futkoztam  

[Dentcraft]

nekem már 2. éve a genertelnél van cascom, igaz kötelezővel együtkötve de évi 58eft teljeskörű, 10% de min. 100eft.
náluk alapból c3-ba kerülsz és köv évben viheted máshova...
ráadásul tavaly műszaki előtt cseréltettem szélvédőt (107eft volt a számla vége) és nem ugrott a bónus.

És mennyi az önrész a üvegkárnál?     Most voltam megkérdezni a cascot kíváncsiságból.  88/év. Teljeskörű. Generali.  Viszont!  avulásmentes térítéssel, 0% önrész üvegkárnál, 10% min 43.000- önrésszel.  Erősen gondolkodom rajta..
Netrisken van genertel,  10% 50.000-   49.800/év   de nem avulásmentes térítés.

[mondejoooooo]

És mennyi az önrész a üvegkárnál?     Most voltam megkérdezni a cascot kíváncsiságból.  88/év. Teljeskörű. Generali.  Viszont!  avulásmentes térítéssel, 0% önrész üvegkárnál, 10% min 43.000- önrésszel.  Erősen gondolkodom rajta..
Netrisken van genertel,  10% 50.000-   49.800/év   de nem avulásmentes térítés.

üvegkár 0% önerő

[Dentcraft]

üvegkár 0% önerő

Avulásmentes térítés gondolom nincs?!

[mondejoooooo]

Avulásmentes térítés gondolom nincs?!

évjárat miatt már nem lehetett, előző évben még volt

[sendrew]

Most a Groupamahoz megyek B2-be. Az első levelükben az első félévesen kívüll az előző félévet követelik tőlem, mondván, hogy nem fizettem az előző biztosítómnál...
Fél nap telefonálás után megkaptam az igazolást, amivel ezt törlik. Közel 20 rugóval kevesebb lesz az évesem, mint előző évben.
Az union-nál nem változott volna. Nem értem miért kampányolnak az ügyfeleikért...

[coboy]

ha köt az ember egy kötelezöt azt már nem lehet sem megszüntetni sem modositani csak az évforduló idöpontján.ebben az országban a szerzödö félnek mindenhol K U S S van.  kicsit uncsi ez a magyar jogszabályozás.

[AndyA]

ha köt az ember egy kötelezöt azt már nem lehet sem megszüntetni sem modositani csak az évforduló idöpontján.ebben az országban a szerzödö félnek mindenhol K U S S van.  kicsit uncsi ez a magyar jogszabályozás.

Ez speciel külföldön is így van. Itt is csak évfordulóra lehet váltani, hacsak el nem adod és másikat nem veszel helyette.

AndyA

[coboy]

Ez speciel külföldön is így van. Itt is csak évfordulóra lehet váltani, hacsak el nem adod és másikat nem veszel helyette.

AndyA

szerintem az is elég lenne ha idöszakosan ki van fizetve aminek kikell.ha meg van kötve a másik helyen igazolás ellenében a régit azonnal megszüntetni.mi ebben a bonyolult

[Makker]

Nemrég vétlenként részt vettem egy balesetben. A vétkes biztosítójánál anya mindenkit ismer és négyszemközt azt mondták hogy ne fogadjuk el a gyors kárt, hanem a helyi márka szervizbe vigyük el az autót mert szerződésbe állnak velük és a biztosító úgyis kifogja fizetni. Szerintetek? Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög. Mi az a pénz amit már elfogadhatok vagy tényleg ne kókányoljak és vigyem szakszervizbe?

Ha szakszervizbe viszem akkor a Ford kiállít egy számlát a biztosító részére, és akkor nekem nem kell fizetnem semmit? Vagy hogy van ez? Soha nem voltam még baleset részese remélem nem is leszek többé.

[Makker]

Nemrég vétlenként részt vettem egy balesetben. A vétkes biztosítójánál anya mindenkit ismer és négyszemközt azt mondták hogy ne fogadjuk el a gyors kárt, hanem a helyi márka szervizbe vigyük el az autót mert szerződésbe állnak velük és a biztosító úgyis kifogja fizetni. Szerintetek? Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög. Mi az a pénz amit már elfogadhatok vagy tényleg ne kókányoljak és vigyem szakszervizbe?

Ha szakszervizbe viszem akkor a Ford kiállít egy számlát a biztosító részére, és akkor nekem nem kell fizetnem semmit? Vagy hogy van ez? Soha nem voltam még baleset részese remélem nem is leszek többé.

Nem az a célom hogy maradjon költőpénzem hanem hogy az autó rendbe legyen.

[alf®]

Nemrég vétlenként részt vettem egy balesetben. A vétkes biztosítójánál anya mindenkit ismer és négyszemközt azt mondták hogy ne fogadjuk el a gyors kárt, hanem a helyi márka szervizbe vigyük el az autót mert szerződésbe állnak velük és a biztosító úgyis kifogja fizetni. Szerintetek? Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög. Mi az a pénz amit már elfogadhatok vagy tényleg ne kókányoljak és vigyem szakszervizbe?

Ha szakszervizbe viszem akkor a Ford kiállít egy számlát a biztosító részére, és akkor nekem nem kell fizetnem semmit? Vagy hogy van ez? Soha nem voltam még baleset részese remélem nem is leszek többé.

ha elviszed a szerződött partnerhez ,akkor ott neked nem is lesz pénzmozgás.Megjavítják,majd benyújtják a számlát a biztosítónak.Ha te voltál a vétlen,akkor neked egy vasba sem fog kerülni.

[Domi]

Nemrég vétlenként részt vettem egy balesetben. A vétkes biztosítójánál anya mindenkit ismer és négyszemközt azt mondták hogy ne fogadjuk el a gyors kárt, hanem a helyi márka szervizbe vigyük el az autót mert szerződésbe állnak velük és a biztosító úgyis kifogja fizetni. Szerintetek? Általam megállapítva egy első lökhárító csere+fényezés, energia elnyelő szivacs is eltört és a hűtőrácsom is lötyög. Mi az a pénz amit már elfogadhatok vagy tényleg ne kókányoljak és vigyem szakszervizbe?

Ha szakszervizbe viszem akkor a Ford kiállít egy számlát a biztosító részére, és akkor nekem nem kell fizetnem semmit? Vagy hogy van ez? Soha nem voltam még baleset részese remélem nem is leszek többé.

Nekem a kocsi hátulja eddig 3x lett cserélve. Az istenért nem tudnak megállni mögöttem...

Mindháromszor természetesen vétlen voltam. A kéksárgával beballagtam a márkaszervízbe, ott kitöltöttem a biztosítós papírokat, leadtam a kéksárgát, és mondtam a szervíznek, a továbbiakat boxolják le a károkozó biztosítójával. Én visszakaptam a kocsit 2-3 nap múlva szépen megcsinálva, kaptam mellé egy számlát, hogy miket cseréltek, és hogy ez mennyibe került (a biztosítónak), és hazajöttem.
Ez a megoldás már csak azért is jobban tetszik, mert olyan dolgok is megsérülhetnek, amikről nem is sejted. Amikor utoljára eltaláltak hátulról, akkor azt hittem, hogy lökhárító csere, és 2 radarszem csere, közben mikor leszedték (előttem) a lökhárítót, akkor látszott, hogy alatta a merevítés is szépen meghajlott, hogy a csomagtartó zárja sem zárt, hogy ott még vagy 4-5 műanyag elem eltört, stb. Ha ott a helyszínen azt mondom, hogy adjon 130e-t, mert abból kijön a lökhárító, a fényezés, meg a 2 radarszem, akkor jól besz*ptam volna, mert a többit fizethettem volna zsebből. És a végösszeg 398.000 volt. Persze ilyenkor vastagon fog a szervizek ceruzája, de 130-ből seohgy se jöttem volna ki.

Nyílván, minél régebbi az autó, annál inkább lehet trükközni, meg kp-t elfogadni, annak a töredékéből megcsinálni a kárt, és végül még nyersz is rajta. De én inkább mindig biztosítóztam. Így legalább mindig új alkatrészekkel, tipp-topp lett a kocsi, és nekem ez volt a fontos.

[Makker]

Nekem a kocsi hátulja eddig 3x lett cserélve. Az istenért nem tudnak megállni mögöttem...

Mindháromszor természetesen vétlen voltam. A kéksárgával beballagtam a márkaszervízbe, ott kitöltöttem a biztosítós papírokat, leadtam a kéksárgát, és mondtam a szervíznek, a továbbiakat boxolják le a károkozó biztosítójával. Én visszakaptam a kocsit 2-3 nap múlva szépen megcsinálva, kaptam mellé egy számlát, hogy miket cseréltek, és hogy ez mennyibe került (a biztosítónak), és hazajöttem.
Ez a megoldás már csak azért is jobban tetszik, mert olyan dolgok is megsérülhetnek, amikről nem is sejted. Amikor utoljára eltaláltak hátulról, akkor azt hittem, hogy lökhárító csere, és 2 radarszem csere, közben mikor leszedték (előttem) a lökhárítót, akkor látszott, hogy alatta a merevítés is szépen meghajlott, hogy a csomagtartó zárja sem zárt, hogy ott még vagy 4-5 műanyag elem eltört, stb. Ha ott a helyszínen azt mondom, hogy adjon 130e-t, mert abból kijön a lökhárító, a fényezés, meg a 2 radarszem, akkor jól besz*ptam volna, mert a többit fizethettem volna zsebből. És a végösszeg 398.000 volt. Persze ilyenkor vastagon fog a szervizek ceruzája, de 130-ből seohgy se jöttem volna ki.

Nyílván, minél régebbi az autó, annál inkább lehet trükközni, meg kp-t elfogadni, annak a töredékéből megcsinálni a kárt, és végül még nyersz is rajta. De én inkább mindig biztosítóztam. Így legalább mindig új alkatrészekkel, tipp-topp lett a kocsi, és nekem ez volt a fontos.

Nekem nincsen kék-sárgám, rendőrségi jegyzőkönyvem lesz ha megküldik, most csak egy kárszámom van amit a vétkes biztosítója adott, illetve hogy hamarosan hívni fog a kárszakértő időpont egyeztetés miatt.

Én csak amiatt aggódom hogy ugye ez egy 12 éves autó és ha márkaszervizbe viszem lehet hogy ez a javítás az autóm teljes értékének lesz vagy a 50%-a és emiatt majd nem akar a biztosító fizetni. Vagy ilyen nincsen?

[Makker]

Gondolom ha új rendszámot igényelek ugyan azzal a betű-szám kombinációval ami most van, az is pénzbe kerül. Eléggé behorpadt a rendszámom azt a biztosító nem rendezi?

[Dentcraft]

Gondolom ha új rendszámot igényelek ugyan azzal a betű-szám kombinációval ami most van, az is pénzbe kerül. Eléggé behorpadt a rendszámom azt a biztosító nem rendezi?

10-ér már adnak is másikat meg pár hét mire küldik. Azt is fel kell vetetni. Nem kizárt, h lesz pár kellemetlen, telefonálós-rohangálós napod a kárrendezés miatt...  Nemtom mekkora a sérülés, de számlával hamar totálkárba tud szaladni mert kis értékű a kocsid. Meg kell beszélni a kárszakértővel, h mi a helyzet. Meg ugye nem fiatal, szeretnek majd avultatni is stb. De ne hagyd magad. Nembiztos, h a számlás javítást kell választani.

[Makker]

Ma volt nálunk a kárszakértő, eddig így fest a dolog: hűtőrács + krómkeret csere, komplett motorháztető kitámasztó szerkezet/tartó csere, első lökhárító javítás+fényezés (de remélem a Ford azt mondja rá hogy nem javítható hanem csere), jobb első fényszóró csere?/javítás(eddig nem láttam sérültnek de tényleg bentebb nyomódott.) jobb első sárvédő javítás és jobb oldali első kerékdob javítás, rendszám helyrekalapálása vagy esetleges cseréje. Itt a ház előtt ez lett megállapítva. Az új gyári alkatrészek
árának csak a 70%-át fizeti ki a biztosító az autó kora miatt.

Holnap megyek a Fordhoz leveszik a lökhárítót és nyomokat keresnek hogy mi sérülhetett még, ha kell értesítik a kárszakértőt további jegyzőkönyvezésre.

Egyenlőre még nem lesz megkezdve a javítás, még várom a gyors kár lehetséges összegét + még a rendőrségi ügy lenem zárul addig csak saját pénzből javíthatom az autóm. (ami ugye nincs)   Remélem gyorsan lefolyik az ügy.. nagyon remélem a sérültnek 8 napon belül gyógyuló sérülése keletkezett csak, illetve nem lesz fellebbezés.

Majd ha megkapom az e-mailt a gyorskár összegéről azt mindenképp ki kell tárgyalnunk itt a fórumon hogy érdemes-e elfogadni.  

[drof]

Egyenlőre még nem lesz megkezdve a javítás, még várom a gyors kár lehetséges összegét + még a rendőrségi ügy lenem zárul addig csak saját pénzből javíthatom az autóm. (ami ugye nincs)   Remélem gyorsan lefolyik az ügy.. nagyon remélem a sérültnek 8 napon belül gyógyuló sérülése keletkezett csak, illetve nem lesz fellebbezés.

Ismerve a magyar közigazgatást, a Rendőrséget és belekalkulálva, hogy nyár van, úgy 36-69 napon belül lesz a kezedben a jogerős határozat. Feltéve, hogy nem fellebbez senki. Amire inkább ne készülj.

[Joe]

Ma volt nálunk a kárszakértő, eddig így fest a dolog: hűtőrács + krómkeret csere, komplett motorháztető kitámasztó szerkezet/tartó csere, első lökhárító javítás+fényezés (de remélem a Ford azt mondja rá hogy nem javítható hanem csere), jobb első fényszóró csere?/javítás(eddig nem láttam sérültnek de tényleg bentebb nyomódott.) jobb első sárvédő javítás és jobb oldali első kerékdob javítás, rendszám helyrekalapálása vagy esetleges cseréje. Itt a ház előtt ez lett megállapítva. Az új gyári alkatrészek
árának csak a 70%-át fizeti ki a biztosító az autó kora miatt.

Holnap megyek a Fordhoz leveszik a lökhárítót és nyomokat keresnek hogy mi sérülhetett még, ha kell értesítik a kárszakértőt további jegyzőkönyvezésre.

Egyenlőre még nem lesz megkezdve a javítás, még várom a gyors kár lehetséges összegét + még a rendőrségi ügy lenem zárul addig csak saját pénzből javíthatom az autóm. (ami ugye nincs)   Remélem gyorsan lefolyik az ügy.. nagyon remélem a sérültnek 8 napon belül gyógyuló sérülése keletkezett csak, illetve nem lesz fellebbezés.

Majd ha megkapom az e-mailt a gyorskár összegéről azt mindenképp ki kell tárgyalnunk itt a fórumon hogy érdemes-e elfogadni.  

Avultatják, ezért a 70%. Egy szerelővel kéne beszélni, hogy lehet e olyat felvetetni pótszemlén, aminek nem lehet utána nézni, legyen egy kis haszon is, hiszen munkád van vele... Nekem bal előröl jöttek egyszer, gólyalábat, és lengéscsillapítót is ráírtuk, így jött ki a 200e, amiből ugyan nem új, de jó, és szép alkatrészekből bőven meg tudtam csináltatni... Kb 100e-ről indultunk, és ezt tornáztam fel 200e környékére... Kellett a sok levél, meg a határozottság...

[Makker]

Avultatják, ezért a 70%. Egy szerelővel kéne beszélni, hogy lehet e olyat felvetetni pótszemlén, aminek nem lehet utána nézni, legyen egy kis haszon is, hiszen munkád van vele... Nekem bal előröl jöttek egyszer, gólyalábat, és lengéscsillapítót is ráírtuk, így jött ki a 200e, amiből ugyan nem új, de jó, és szép alkatrészekből bőven meg tudtam csináltatni... Kb 100e-ről indultunk, és ezt tornáztam fel 200e környékére... Kellett a sok levél, meg a határozottság...

A Ford nem volt hajlandó megbontani az autómat arra hivatkozva hogy amég a rendőrségi ügy le nem zárul ők nem nyúlhatnak a kocsihoz. Holnap felhívom a biztosítós formát hogy akkor hogy nézzük a lökhárító és burkolatok alá.  Hát igen elég kellemetlen. A  Fordnál van ismerős szóval azért 1-2 apróságot beleakarok még venni.

[Makker]

Na megérkezett az ár ajánlat a gyorskárra 69.209 ft kicsit hurkabőrnek tartom..  én legalább 80 körül gondoltam. De még ugye nem volt a lökhárító alá kukkantva.

[alf®]

Na megérkezett az ár ajánlat a gyorskárra 69.209 ft kicsit hurkabőrnek tartom..  én legalább 80 körül gondoltam. De még ugye nem volt a lökhárító alá kukkantva.

csináltasd meg szerződőtt partnerrel.az a tuti.

[Kalap ur]

csináltasd meg szerződőtt partnerrel.az a tuti.

így van. Más megoldásokba ne is menj bele, mert csak jól rá fizetsz majd.

[stealt]

Na megérkezett az ár ajánlat a gyorskárra 69.209 ft kicsit hurkabőrnek tartom..  én legalább 80 körül gondoltam. De még ugye nem volt a lökhárító alá kukkantva.

Kuka ajánlat. Addig ne is tárgyalj semmiről amíg nem szedték le a lököst mert kaphatott a spoier mögött a lökhárító is, sérülhettek a hűtők stb stb. Nekem 4 éve egy nyomorult kis kutya ami beugrott elém ( ami saját lábán el is hagyta utána tetthelyet csinált közel félmilliós kárt)

[Makker]

csináltasd meg szerződőtt partnerrel.az a tuti.

így van. Más megoldásokba ne is menj bele, mert csak jól rá fizetsz majd.

Kuka ajánlat. Addig ne is tárgyalj semmiről amíg nem szedték le a lököst mert kaphatott a spoier mögött a lökhárító is, sérülhettek a hűtők stb stb. Nekem 4 éve egy nyomorult kis kutya ami beugrott elém ( ami saját lábán el is hagyta utána tetthelyet csinált közel félmilliós kárt)

Igen eddig ezek a vélemények vannak többségben. Csak ugye ott van az új gyári alkatrészek megállapított 30%-os avulása is. De úgy gondolom hogy ha nem is gyári alkatrészek kerülnek beszerelésre akkor is attól félek hogy, magas lesz a javítás végösszege és a biztosító meg majd vissza dobja a számlát hogy ezért a "matuzsálemért" ennyit nem fizetünk ki.. Itt a 70% a többi önrész. Ugye a gyorskárnál is  megvan a veszélye hogy nem fogja kifutni a pénzből és utána megint csak csengetek, egy béna miatt..

Egyenlőre tanácstalan vagyok, hétvégén lazítok meg olvasgatok a témáról, esetleg kérdezek. Majd meglátjuk mire jutottam.  

[Husqi]

Sziasztok!

Tegnap belém tolattak parkolás közben a kárbejelentőt megírtuk.Kinek a biztosítójánál kell bejelenteni a kárt?

[Domi]

Sziasztok!

Tegnap belém tolattak parkolás közben a kárbejelentőt megírtuk.Kinek a biztosítójánál kell bejelenteni a kárt?

Engem eddig 3x törtek meg. Mindig a márkaszervízbe vittem a kocsit, ott kellett kitölteni 1-2 papírt, és pár nap múlva mentem a kész kocsiért. A biztosítózásos részből mindig kimaradtam.

[Dentcraft]

Sziasztok!

Tegnap belém tolattak parkolás közben a kárbejelentőt megírtuk.Kinek a biztosítójánál kell bejelenteni a kárt?

A károkozó biztosítója fizet, nála.

[Husqi]

Engem eddig 3x törtek meg. Mindig a márkaszervízbe vittem a kocsit, ott kellett kitölteni 1-2 papírt, és pár nap múlva mentem a kész kocsiért. A biztosítózásos részből mindig kimaradtam.

És ki fizette ki a károd?Vagy a ford elintézte a biztosítóval?

[Domi]

És ki fizette ki a károd?Vagy a ford elintézte a biztosítóval?

A biztosító fizetett a szervíznek. Nekem nem fizetett senki. Én egy épp, hibátlan autót kaptam vissza.

[alf®]

A biztosító fizetett a szervíznek. Nekem nem fizetett senki. Én egy épp, hibátlan autót kaptam vissza.

ezért nem is értem,hogy Makker min vacilál?Nincs ott semmiféle avultatás meg semmi sem(persze van,de kit érdekel,ha a szeződött partner megcsinálja). a szevíz megegyezik a biztosítóval,és ha minden ok,akkor  elvállalja.Ha nem,akkor kap a tulaj tájékoztatást!

[yooccoo]

ezért nem is értem,hogy Makker min vacilál?Nincs ott semmiféle avultatás meg semmi sem(persze van,de kit érdekel,ha a szeződött partner megcsinálja). a szevíz megegyezik a biztosítóval,és ha minden ok,akkor  elvállalja.Ha nem,akkor kap a tulaj tájékoztatást!

ez van, okosban akarja megoldani

[stealt]

ezért nem is értem,hogy Makker min vacilál?Nincs ott semmiféle avultatás meg semmi sem(persze van,de kit érdekel,ha a szeződött partner megcsinálja). a szevíz megegyezik a biztosítóval,és ha minden ok,akkor  elvállalja.Ha nem,akkor kap a tulaj tájékoztatást!

Karosszérián, vagy olyan alkatrészeken amelyik nem forgó-morgó pl hűtő nem is szokott lenni avulás, de egy klima kompresszorra pl már rá számítják.

[Domi]

Karosszérián, vagy olyan alkatrészeken amelyik nem forgó-morgó pl hűtő nem is szokott lenni avulás, de egy klima kompresszorra pl már rá számítják.

Nekem a hátsó lökhárító mögötti merevítőre is számoltak (egészen pontosan eddig még csak arra). Mikor kész lett, akkor valami 4e Ft-ot kellett fizetnem.

[stealt]

Nekem a hátsó lökhárító mögötti merevítőre is számoltak (egészen pontosan eddig még csak arra). Mikor kész lett, akkor valami 4e Ft-ot kellett fizetnem.

Lehet hogy biztosítója vagy ezeken belül is az ügyintéző személyi érdekeltségi tétele is oka lehet a különbségeknek....

[Makker]

ezért nem is értem,hogy Makker min vacilál?Nincs ott semmiféle avultatás meg semmi sem(persze van,de kit érdekel,ha a szeződött partner megcsinálja). a szevíz megegyezik a biztosítóval,és ha minden ok,akkor  elvállalja.Ha nem,akkor kap a tulaj tájékoztatást!

Nekem már azért jóval idősebb az autóm és nagyon meg avultatják az alkatrészeket, ha így csináltatnám meg valószínű még fizetnem kéne vagy kitudja milyen forrásból raknak rá bontott vagy utángyártott alkatrészeket. Am is a márka szerviz nem foglalkozik a kocsimmal.... A márka független szervizbe meg láthatóan nem kímélték az autómat. +Mikor emelgették a kocsimat a pótszemle alatt kis híján beszakadt a küszöböm. Inkább elfogadtam a gyors kárt és majd én itt a fórumon beszerzek mindent ami kell és a szerelőmmel karöltve beépítjük azt, és még marad is a pénzből.

Ezeknél az öreg autóknál már nem érdemes a szervizbe menni, mert rálehet költeni 100k-t attól még nem lesz értékesebb. + Aki látta a fügelaci bulin akkor nem is vészes a dolog. A gyorskötöző tart, lámpa a helyére lett húzva, lehet hogy így marad és a teljes gyorskár összegét már félre teszem a következő kocsira. 

[kotta_cs]

biztosítási guruk, lenne egy kérdésem. a kötelező fizet magánúton bekövetkező kárért is? pl, ha te bemész egy magán parkolóházba, ott nekimész valaminek, pl egy ajtónak, vagy valami csőnek..., de nem másik járműnek, azt állja a kötelező?

[Takiatti]

biztosítási guruk, lenne egy kérdésem. a kötelező fizet magánúton bekövetkező kárért is? pl, ha te bemész egy magán parkolóházba, ott nekimész valaminek, pl egy ajtónak, vagy valami csőnek..., de nem másik járműnek, azt állja a kötelező?

Szvsz nem... 
Erre van a casco, de szerintem a kötelező nem fog erre fizetni... 

[kotta_cs]

Szvsz nem...  
Erre van a casco, de szerintem a kötelező nem fog erre fizetni...  

köszi, itt mondjuk arra gondolok, hogy az épület kárát, ha tényleg az autós cseszte el, akkor mi fizeti ki

[Takiatti]

köszi, itt mondjuk arra gondolok, hogy az épület kárát, ha tényleg az autós cseszte el, akkor mi fizeti ki

Ja, szerintem, mint okozott kárt, azt fizeti.
Pont az a lényege, hogy a másoknak okozott kárt térítse, bár azt nem tudom, hogy ezt nem-e csak másik közlekedővel szemben (auto, motor, bringa, puhatestűek...) teszi csak meg...
De biztos jön valaki aki jobban képben van!  

[AndyA]

Ja, szerintem, mint okozott kárt, azt fizeti.
Pont az a lényege, hogy a másoknak okozott kárt térítse, bár azt nem tudom, hogy ezt nem-e csak másik közlekedővel szemben (auto, motor, bringa, puhatestűek...) teszi csak meg...
De biztos jön valaki aki jobban képben van!  

El kell olvasni, mi van a kötvényben és mik a kivételek. Pl. szándékos károkozás vagy ittas=jogsi nélküli vezetés általában kivétel, de legalábbis csökkentő tényező (csak valahány %-os térítés van 100% helyett). De ezen felül szinte bármilyen kárt, amit az autóval a vezetője elkövetni tud, fizet a biztosítás. Azért is vannak ilyen sok száz milliós max. összegek, akármilyen furán is hangzik a dolog elsőre.

AndyA

[kotta_cs]

El kell olvasni, mi van a kötvényben és mik a kivételek. Pl. szándékos károkozás vagy ittas=jogsi nélküli vezetés általában kivétel, de legalábbis csökkentő tényező (csak valahány %-os térítés van 100% helyett). De ezen felül szinte bármilyen kárt, amit az autóval a vezetője elkövetni tud, fizet a biztosítás. Azért is vannak ilyen sok száz milliós max. összegek, akármilyen furán is hangzik a dolog elsőre.

AndyA

Értem és logikusan hangzik. Akkor már csak egy kérdés van. Mi van, ha volt valami baleset, amiből bírósági ügy lett és már rég váltottál biztosítót, mire kimondják, hogy te vagy a hibás?

[Benedek]

Szvsz nem...  
Erre van a casco, de szerintem a kötelező nem fog erre fizetni...  

Fizet...
hisz az autó és a többi "üzemanyag hajtású, önjárógép" veszélyes üzemnek minősül... ezért használati helytől függetlenül mindenhol kockázat viselési kötelezettség van...Kötvény nincs csak igazolás és kormány rendelet....
A több száz millás limitek pedig a hajók és vonatok miatt vannak, mert a viszont biztosító egy kategóriába sorolja... x évvel ezelőtt egy uszály elkapta a lágymányosi híd egyik pillérjét... volt is ott izgalom rendesen, ha egy híd megroskad...  
Amennyiben a károkozó alkohol befolyásoltság stb stb alatt volt akkor egy petákot sem fizet.... lehet pereskedni...