Diagnosztika

Hát nekem nem jönnek a km/h jelek és pl. az üza. nyomás se. Viszont egy rakás más igen.  Most túrom át a szoftwer gyűjteményemet (2dvd) ez ügyben. Elvileg a motorvezérlő programot is lehetne menteni, felülírni. Az már biztos, hogy ez az interface-el nem lehet a km állást átírni

Km/h jel mégis csak van! Csak megfelelő progi kellett hozzá. Nagyon jó kis gyorsulás (0-100, 1/4 mérföld, meg ilyenek) méréseket lehet készíteni vele. Pont ez a jel kell, többek között, a virtuáslis nyomaték és teljesítmény méréshez is. Így aztán le lehet csekkolni a chiptuningok placebo és valós hatásait is.

TZS, Totya! Nagy már az izgalom, drukkolunk nektek

[Joe]

hi urak,
 
hogyan tudok kivillogtatni EEC IV-et aminek nincsen diagnosztikai csatija hanem olyan csatija van mint az MK2-eseknek a kormány alatt(OBD-2)..?
 
MK1 2.0 96' évj.

mail ment...

[Joe]

ECU hack! vezesd ki a 17es és a 48as érintkezőket és villogtasd ki

Neki aztán írhatsz ilyeneket...

Sziasztok!
 
Az a helyzet, hogy lassan megyek nyaralni, így nemigen leszek gépközelben. Szerintem írjunk egy listát, kit érdekelne, aztán osztunk-szorzunk, és ha minden okés, akkor vezsünk egy kütyüt (sw-t meg tőttünk )
Nos?

[Scratch]

Sziasztok!
 
Az a helyzet, hogy lassan megyek nyaralni, így nemigen leszek gépközelben. Szerintem írjunk egy listát, kit érdekelne, aztán osztunk-szorzunk, és ha minden okés, akkor vezsünk egy kütyüt (sw-t meg tőttünk )
Nos?

Totya,
 
mennyi az ára?

Totya,
 
mennyi az ára?

Amit én használok az egy univerzális interface, ez 37 ezerbe került. De kell egy laptop és szoftverek is. Szóval megfizethető.

Ja és ez OBD-II-es! Az OBD-I az kicsit drágább. (nemtom mé?)

Hát nekem nem jönnek a km/h jelek és pl. az üza. nyomás se. Viszont egy rakás más igen.  Most túrom át a szoftwer gyűjteményemet (2dvd) ez ügyben. Elvileg a motorvezérlő programot is lehetne menteni, felülírni. Az már biztos, hogy ez az interface-el nem lehet a km állást átírni

Nem is mondtam, találtam egy új progit amivel már üzemanyag, levegő nyomást, meg hőmérsékleteket is lehet mérni. Úgy tűnik minden a jó szoftveren múlik. De figyelmeztetek mindenkit, hogy nagyon össze is lehet kutyulni az ECU lelkivilágát!

[Joe]

Amit én használok az egy univerzális interface, ez 37 ezerbe került. De kell egy laptop és szoftverek is. Szóval megfizethető.

És ez milyen Mondeokra jó?

Totya,
 
mennyi az ára?

Szia, annyi amennyibe TZS-nek is került, a támogatott típusok listája pedig ez lenne, pl. benzinesek '98-tól, dízelek 2001-től, ha jól néztem a táblázatot.

Amit én használok az egy univerzális interface, ez 37 ezerbe került. De kell egy laptop és szoftverek is. Szóval megfizethető.

Engem érdekel, fizetni is hajlandó vagyok, ha kell, laptopom is van.

[wyctor]

Ja és ez OBD-II-es! Az OBD-I az kicsit drágább. (nemtom mé?)

itt is vannak az ebayon

itt is vannak az ebayon

Hát én nem vágom a németet, de ez nem sima chiptuning? Meg valami üzemanyag megtakarító ketyere?

[wyctor]

Hát én nem vágom a németet, de ez nem sima chiptuning? Meg valami üzemanyag megtakarító ketyere?

És ehez mit szólsz? lehet hogy semmire nem jó...

És ehez mit szólsz? lehet hogy semmire nem jó...

Na ez már azért sütős cucc! Csak az ára kicsit húzós. Ha darabonként megveszed az interface-eket (OBD-I, OBD-II), meg a Merci, régi Audi, BMW-hez való kábeleket+laptop(használt PIII-as)+szofver, akkor is ki lehet jönni 250 max 300 ezerből.

Inkább erre gyúrjatok inkább! Magyar software környezet, online frissítés, támogatás, forum stb

Inkább erre gyúrjatok inkább! Magyar software környezet, online frissítés, támogatás, forum stb

És ezt hogyé aggyák? Na ha már nagyon menő leszek és lesz egy csillivilli műhelyem akkor veszek egy ilyet. De lehet, hogy enélkül nem leszek menő?

Sziasztok,
 
Van egy kis gondom. Van egy obd2 interfészem, ami tudja a SAE-J1850PWM protokollt is (meg még csomó mindent). MK2-es TD Mondim-hoz (96.10 havi, már farkaslámpás) való csatlakozásnál mégis minden diagnosztikai progi azt mondja, hogy Connection to ECU failed, NO DATA. Mi lehet a gond szerintetek?
 
Tamas

[Koniman]

Inkább erre gyúrjatok inkább! Magyar software környezet, online frissítés, támogatás, forum stb

Nem roszz kis cuccos!
 
Tényleg össze kéne dobnunk egy ilyen komplett rendszerre. Nem lenne több gondunk a hibamegállapítással.

Felhozom a topikot es az uj tulajdonosok figyelmebe ajanlom, hogy Peppinnel meg mindig kaphato kodkiolvaso interface mk2-3 tipusokhoz.
 
Az ara potom 12500Ft utangyartott kabellel egyetemben.

Hali!
 
Engem esetleg érdekelne az interface a kábellel eggyütt, tudnál pontosabb leírást adni a cuccról, illetve nekem a laptopomon csak USB van, ezzel a működést hogy lehetne összehozni?
 
Üdv:Bálint

Hali!
 
Engem esetleg érdekelne az interface a kábellel eggyütt, tudnál pontosabb leírást adni a cuccról, illetve nekem a laptopomon csak USB van, ezzel a működést hogy lehetne összehozni?
 
Üdv:Bálint

Sajnos Lacibát év eleje óta nem láttuk. Ilyen cucc van Peppinnél (akit szintén régen láttunk), de USB-t még nem tud. Kérdezz rá: conmorientes(kukac)freemail(.)hu

[Gyurka78]

Sziaztok!
Nemtudjátok véletlen hogy egy 96'-os MK1-es Mondi milyen diag protokolt használ?
A kormány alatt van egy 16 érintkezős OBD csati. Máshol nincs diagnosztikai csatija.
Jó lenne tudni mert nem szeretnék feleslegesen interfészt építeni.

[Schmidi]

Beszereztem egy OBD-USB kábelt, amivel laptoppal tudok hibakódot olvasni / törölni, illetve menet közben adatokat olvasni.
Egyelőre még ismerkedek vele, és a különböző szoftverekkel, de ha valakinek ilyesmire lesz szüksége, tudok majd segíteni.

Elvileg az összes OBD-II protokollt ismeri, úgyhogy OFF autóhoz is használható.
Benzineseknél kötelezően 2000-től (de sok típusnál már 1996-tól), dízeleknél 2003-tól alkalmazzák ezt.

[FeGa]

Beszereztem egy OBD-USB kábelt, amivel laptoppal tudok hibakódot olvasni / törölni, illetve menet közben adatokat olvasni.
Egyelőre még ismerkedek vele, és a különböző szoftverekkel, de ha valakinek ilyesmire lesz szüksége, tudok majd segíteni.

Elvileg az összes OBD-II protokollt ismeri, úgyhogy OFF autóhoz is használható.
Benzineseknél kötelezően 2000-től (de sok típusnál már 1996-tól), dízeleknél 2003-tól alkalmazzák ezt.

Engem érdekelne egy ilyen kábel. Hol vetted és mennyiért?

[FeGa]

ebay

Remélem, hogy nem. Ott én nem vásárolok, mert nem értem mit írnak  Meg az esetleges reklamáció is hosszadalmas, ha egyáltalán megoldható.

[Schmidi]

Ebayről van, benne van az ELM interface.
6 nap alatt itt volt, írok az embernek, megkérdezem mennyiért küldene még egy pár darabot, egy csomagban, postaköltség-kímélési céllal.

[FeGa]

Ebayről van, benne van az ELM interface.
6 nap alatt itt volt, írok az embernek, megkérdezem mennyiért küldene még egy pár darabot, egy csomagban, postaköltség-kímélési céllal.

Köszi. Ha emberi ára van, mindenképp érdekel a dolog!

[mleslie]

Beszereztem egy OBD-USB kábelt, amivel laptoppal tudok hibakódot olvasni / törölni, illetve menet közben adatokat olvasni.
Egyelőre még ismerkedek vele, és a különböző szoftverekkel, de ha valakinek ilyesmire lesz szüksége, tudok majd segíteni.

Elvileg az összes OBD-II protokollt ismeri, úgyhogy OFF autóhoz is használható.
Benzineseknél kötelezően 2000-től (de sok típusnál már 1996-tól), dízeleknél 2003-tól alkalmazzák ezt.

Lehet, hogy engem is érdekelne, persze kérdés, hogy mibe fáj...

[Relhist]

Lehet, hogy engem is érdekelne, persze kérdés, hogy mibe fáj...

Én kb. 70EUR ellenében vettem az ebay.de-n. Ha többet rendeltek, csak 1 szállítást kell fizetni.

Zsapetivel kezdtem szervezni egy rendelést ámerikából, kézi cuccra, mint stealt-nak van, csak ki kellene próbálni, hogy zsapetinek olvassa-e a gépét, mert a csatija olyan, mint Feanor-nak, az övét viszont nem olvassák az OBDII-es kütyük.

[Tsory]

Én kb. 70EUR ellenében vettem az ebay.de-n. Ha többet rendeltek, csak 1 szállítást kell fizetni.

Zsapetivel kezdtem szervezni egy rendelést ámerikából, kézi cuccra, mint stealt-nak van, csak ki kellene próbálni, hogy zsapetinek olvassa-e a gépét, mert a csatija olyan, mint Feanor-nak, az övét viszont nem olvassák az OBDII-es kütyük.

olyan volt most a használtautón vlmi 30-40 pízéé.

[zsapeti]

Én kb. 70EUR ellenében vettem az ebay.de-n. Ha többet rendeltek, csak 1 szállítást kell fizetni.

Zsapetivel kezdtem szervezni egy rendelést ámerikából, kézi cuccra, mint stealt-nak van, csak ki kellene próbálni, hogy zsapetinek olvassa-e a gépét, mert a csatija olyan, mint Feanor-nak, az övét viszont nem olvassák az OBDII-es kütyük.

Továbbra is fáj a fogam egy ilyenre mivel tegnap sem akart elsőre, sem másodikra beindulni
Csak a próbával vagyok bajban. Végső elkeseredésemben bemegyek a szervízbe, hátha mondanak rá Ament, hogy jó lesz-e a scenner vagy sem.

[zsapeti]

Ezt Ők nem fogják tudni neked megmondani. Merre fele laksz?

Mankófalva (Lábatlan)
De ma du. indulok Gyönygyösre a hétvégére. Esetleg valaki nem esik arra útba?

[zsapeti]

Vasárnap este megyek vissza Miskolcról Szbattárra. Olyan vasárnap este fél 8 8 fele húzok el a M3-on Gyönygyös mellett (előtte nem érdemes mert pest mindig be van dugulva)

Még jó is lenne, ha nem lenne F1.
A gyerkőc miatt nem merem bevállalni a kései indulást. Direkt akkor akarok elsuhanni Mogyoródnál amikor még tart a futam, mert utánna...
De azért PÜ-ben írnál egy számot, ha mégis....

Egyébként  a felajánlást

Esetleg jövő hét? (Akkor Hatvanba megyek a hétvégén)

[Schmidi]

Minitalira kiviszem az enyémet, akit érdekel ott megnézheti, ki is próbálhatjuk az adott autóban.

[FeGa]

Minitalira kiviszem az enyémet, akit érdekel ott megnézheti, ki is próbálhatjuk az adott autóban.

Szuper! 

[Relhist]

Mankófalva (Lábatlan)
De ma du. indulok Gyönygyösre a hétvégére. Esetleg valaki nem esik arra útba?

Esetleg esetefelé budapesten összefuthatnánk, ha találunk jó időpontot.

[Schmidi]

Akit érdekel: a 2002 december előtti gyártású dizelekre sajnos nem jó sem a U381 Professional OBD II kézi scanner, sem az ELM 327 interface sem . 

Így van, ezt írtam én is, ez sem jó azokhoz.

[Schmidi]

Köszi. Ha emberi ára van, mindenképp érdekel a dolog!

Úgy néz ki, hogy postával együtt 10e HUF / db alá tudjuk szorítani egy kicsivel az árát.

[FeGa]

Úgy néz ki, hogy postával együtt 10e HUF / db alá tudjuk szorítani egy kicsivel az árát.

Akkor engem érdekel. Pénteken a tiédet meg lehet nézni?

[Schmidi]

Akkor engem érdekel. Pénteken a tiédet meg lehet nézni?

Igen, viszem laptoppal együtt, ki tudjuk próbálni bármelyik autóban.

[FeGa]

Igen, viszem laptoppal együtt, ki tudjuk próbálni bármelyik autóban.

Az jó lesz! Köszi! 

[Schmidi]

Kicsit szöszmörögtem a témáról itt: http://www.ford-klub.hu/forum/viewtopic.php?f=36&t=3372
Egy kis elmélet, és pár screenshot, hogy mit is tud ez a kis izé

Akit érdekel, klikkeljen bátran.

[Relhist]

ScanXL-ELM ford enchanced diagnostics licenszemre (+alaplicensz) gyűjtőket keresek. részletek priviben.

[Sakos]

A licensnumbert a user emailciméből generálják. Ne nagyon osztogassátok ha nem akartok a BSA-val álmodni.

A BSA nagy ívben tesz arra, hogy noname szoftvert másolgatsz. Csak a pár nagy szoftveróriás érdekeit (bevételeit) védik.

[Angel]

A BSA nagy ívben tesz arra, hogy noname szoftvert másolgatsz. Csak a pár nagy szoftveróriás érdekeit (bevételeit) védik.

Az lehet. De itt inkább mégse varezójjunk.

[alf®]

Az lehet. De itt inkább mégse varezójjunk.

Azé pontosítanék!

Relhist-tel azt próbáltuk feldobni ,ha többen szponzorálnák a költségeket, akkor egy valaki megvásárolná a lisencet hivatalosan!
Ez még nem varez!?

[alf®]

De az már igen hogy egy gépre vett licenset több gépre telepítenétek.  Van PÜ is. Használjátok azt 

Ezt csak feltételezed.Ugye? Mert ilyet senki sem írt!
Pü-ben  várjuk az érdeklődőket!

[NitroTom]

Lacibá!
Nem kapcsolódik szorosan a motor-diagnosztikához, de azért megkérdezem, hátha van valami ötleted:
Felmerült bennem, hogy a TD (TDdi, TDci) Mondeokhoz kellene valamiyen Turbo-nyomásmérőt szerkeszteni, mégpedig olyanra gondoltam ami a nyomás értékét egy LED-sor segítségével jelenítené meg, mondjuk 1 bar-ig 0.1-es lépésekben. Ha van valamilyen ötleted, kíváncsian várom. Köszi előre is.

nekem van egy elektronikám, ami nyomást tud mérni már csak hozzá kellene szerkeszteni valami kijelzőt. Mi ezt az eszközt cementes autók tartályának nyomásához használjuk 2bar-ig mér.

[Relhist]

De az már igen hogy egy gépre vett licenset több gépre telepítenétek.  Van PÜ is. Használjátok azt 

PÜ-t használunk.
BSA csak a "nagy" cégek érdekeit védi, azaz pl. MS,ADOBE
Szerintem az tiszta sor lenne, hogy Ford Monde Club Hungary néven vennénk licenszet, és a club (azaz a tagok) tulajdona lenne. Tudom, ez sem teljesen OK, de mégis..