Hybrid motorok

[alf®]

Nem is az zavar, hogy én hallom, hanem az hogy más hallja... 
Szokatlan lesz, az tuti.

Jó lenne kipróbálni valahol, de ahogy látom errefelé nem nagyon van senkinek sem itt a fórumról, aki szívesen megmutatná, sajna.

próbálj egyet  ki egy helyi kereskedőnél.

[Joe]

Szia,

egy időben én is nézegettem, de letettem róla, mert nagyon horror áron van az akku hozzá. 2-3 éve volt 2,2M Ft, most kb. pont abban a korban vannak, hogy szerintem kell vele számolni.

13 éves Prius, 3 cellát kellett cserélni, hogy ismét tudja az előírásokat, ami 24e kemény forintba került. Van akik erre vannak szakosodva, és bevizsgálás után bontott cellákat építenek be, majd kalibrálják az egész rendszert...

Szóval ettől nem kell félni...

[Scratch]

13 éves Prius, 3 cellát kellett cserélni, hogy ismét tudja az előírásokat, ami 24e kemény forintba került. Van akik erre vannak szakosodva, és bevizsgálás után bontott cellákat építenek be, majd kalibrálják az egész rendszert...

Szóval ettől nem kell félni...

Prius-ban ok, de Mondeóban nem lehet cellánként cserélni. (Mikor utoljára foglalkoztam a kérdéssel, ezt a választ kaptam mindenhol.)

[Joe]

Prius-ban ok, de Mondeóban nem lehet cellánként cserélni. (Mikor utoljára foglalkoztam a kérdéssel, ezt a választ kaptam mindenhol.)

Mennyi mindenre mondják ezt...

[Scratch]

Mennyi mindenre mondják ezt...

Hol vállalják?

[Vignale]

Sziasztok!
Ez elött a hybrid elött egy Mercedes W204-es C200 kompresszorom volt,majd egy Nissan Murano 2.5 Dci...na sokkal kevesebbet fogyaszt még autópályán is a Hybrid,mint azok..

[Miki4]

Sziasztok!
Ez elött a hybrid elött egy Mercedes W204-es C200 kompresszorom volt,majd egy Nissan Murano 2.5 Dci...na sokkal kevesebbet fogyaszt még autópályán is a Hybrid,mint azok..

Úgy vélem, ezzel az összehasonlítással a mondeos fórumon nem nagyon segítettél! Képről sem ismerem fel őket.
Az én 40ekm-es átlagom kijelzés szerint 4.7/100. Ami inkább a 4.9 felé közelít a valóságban. Kevés autópálya. De krúzoltam már 3.9-cel is.

[Double triplax+]

Sziasztok! 2019-es hybridem van,és nagyon gyorsan lemerül az akkumulátora,a múltkor konkrétan gond volt a kinyitásával.. van rajta egy GSM riasztó,ami nagyon hamar lemeríti ezt a pici aksit... és sajnos csak hétvégeken használjuk.van erősebb start-stoppos méretben egyező,ami jó hozzá? Zoltán

[Zolibácsi]

Sziasztok! 2019-es hybridem van,és nagyon gyorsan lemerül az akkumulátora,a múltkor konkrétan gond volt a kinyitásával.. van rajta egy GSM riasztó,ami nagyon hamar lemeríti ezt a pici aksit... és sajnos csak hétvégeken használjuk.van erősebb start-stoppos méretben egyező,ami jó hozzá? Zoltán

Ne új akkut vegyél, hanem szüntesd meg a hiba forrását ami lemeríti. Mivel az nem normális állapot, nem lehet olyan fogyasztó, ami ilyen gyorsan meríti.

[fegya]

Prius-ban ok, de Mondeóban nem lehet cellánként cserélni. (Mikor utoljára foglalkoztam a kérdéssel, ezt a választ kaptam mindenhol.)

Üj vagyok itt, lehet, hogy nem voltam elég körültekintő és erre már írt valaki, de nem igazodok el még a sok betű közt :o

Eltelt két év, most már sok minden kiderült az akkucsomagról. A FusionbenMondeoban 2x36db laposüvegre hajazó cella van (72*3.7V=266V),  amik egyesével cserélhetők. Az alábbi videot végignézve, ember legyen a talpán, aki ennek nekiáll, de nem lehetetlen: https://www.youtube.com/watch?v=2gB2Ge5wXJY
illetve John Kelly "szétszerelős" videója is izgalmas: https://www.youtube.com/watch?v=kmDpNr1PdMk

Ettől még a kérdésed helytálló, és nem hiszem, hogy sokan nekiállnának egy cellacserének, de nem ördögtől való gondolat. De hátha még egy-két év és -amilyem ütemben szaporodnak az e-autók - minden utcasarkon lesz egy szaki, akii ilyet vállal.