Elektromos dolgok

[Mikorka Kálmán]

Ha valakinek van vészfékasszisztens, de nincs adaptív tempomat, akkor keresse fel PowerFordot.

[Vectron]

Ha valakinek van vészfékasszisztens, de nincs adaptív tempomat, akkor keresse fel PowerFordot.

Ahhoz nem csak sw-s okositás kell, a Hw is hianyzik ehhez elölröl.
Vagy...? Infra cam ami az uttartást figyeli, elég hozzá?!

[alf®]

Ha valakinek van vészfékasszisztens, de nincs adaptív tempomat, akkor keresse fel PowerFordot.

bővebben?
Mit csinál, mennyiért...

[Meg Győző]

bővebben?
Mit csinál, mennyiért...

Ez félreérthető......

[alf®]

Ez félreérthető......

Csak a BT-nek.Illetve eddig azt hittem...

[Meg Győző]

Csak a BT-nek.Illetve eddig azt hittem...

Helyette írtam. 

[alf®]

Helyette írtam. 

feltörte a logodat...?

[Mikorka Kálmán]

bővebben?
Mit csinál, mennyiért...

Nem vagy elég bő? vagy mi a bajod? 

Ha van vészfék asszisztensed és (még) nincs adaptív tempomatod, akkor kell venni egy kis kormánykapcsolót és aktíválni. Ennyi.

[Vectron]

Nem vagy elég bő? vagy mi a bajod? 

Ha van vészfék asszisztensed és (még) nincs adaptív tempomatod, akkor kell venni egy kis kormánykapcsolót és aktíválni. Ennyi.

Kell még oda más is...

[Mikorka Kálmán]

Kell még oda más is...

Konkrétumokat kérünk.

[Meg Győző]

Konkrétumokat kérünk.

Konkrétan kell még oda más is. 

[alf®]

Konkrétan kell még oda más is. 

[alf®]

Nem vagy elég bő? vagy mi a bajod? 

Ha van vészfék asszisztensed és (még) nincs adaptív tempomatod, akkor kell venni egy kis kormánykapcsolót és aktíválni. Ennyi.

a v.a. , hogyan van fordítva az etisben?Szerintem nekem nincs...

[Vectron]

Konkrétumokat kérünk.

Elsö szenzor az adaptiv üzemhez a hütörácsban Ami nekem nincs, de vészfék aszisztens meg benne.

[Vectron]

Letölthetö vajon a SYNC3 hoz a 4.3.3 frissités? Tudja vki a frankot?

[Meg Győző]

www.ford.hu

[alf®]

Letölthetö vajon a SYNC3 hoz a 4.3.3 frissités? Tudja vki a frankot?

én eddig csak USA autókhoz találtam 3.3-ast, amit letöltöttem, de nem merem rátenni az autómra, mert mivan, ha kinyírja az EU rendszerű sync3-ast? Az alváz szám alapján nem hozza a ford rendszere, ez a tuti.

[Mikorka Kálmán]

Elsö szenzor az adaptiv üzemhez a hütörácsban Ami nekem nincs, de vészfék aszisztens meg benne.

biztos vagy benne, hogy nincs benne a szenzor?

[Mikorka Kálmán]

www.ford.hu

ez nagy segítség volt... 

[Mikorka Kálmán]

Letölthetö vajon a SYNC3 hoz a 4.3.3 frissités? Tudja vki a frankot?

Nem 3.30-ra gondolsz?

[Vectron]

Nem 3.30-ra gondolsz?

Rendszeren látogatom a frissitös oldalt,,az alvázszám megadása után azt irja, h a legfrissebb verzio fut(3.0) fut az auton.

[Vectron]

biztos vagy benne, hogy nincs benne a szenzor?

A. BLIS-hez vannak szenzorok, meg van sávtarto, táblafigyelö ezeken kivül más nincs. de épp néztem egy Vignale-t, abba ott figyel a hütörács alján a vezetö oldalhoz közelebb. A hütörácsban van beépitve.

Ezért Kérdeztem, h sztem ez kell hozzá.

[Mikorka Kálmán]

Rendszeren látogatom a frissitös oldalt,,az alvázszám megadása után azt irja, h a legfrissebb verzio fut(3.0) fut az auton.

Hát pedig van 3.30-as

[Meg Győző]

Hát pedig van 3.30-as

Bizony.
Csak nem minden telepíthető bármire.

[Meg Győző]

ez nagy segítség volt... 

Nevethetsz, de az.
Ami ott van alvázszám szerint az van ahhoz az autóhoz.

[Mikorka Kálmán]

Nevethetsz, de az.
Ami ott van alvázszám szerint az van ahhoz az autóhoz.

a ford.hu oldalon? Ez kb olyan, mint ha azt írnám, hogy google.hu

[alf®]

Hát pedig van 3.30-as

Jah,mondom, hogy USA modellekhez.

[Mikorka Kálmán]

Jah,mondom, hogy USA modellekhez.

Persze... Én láttam 3.3-as sync 3-at működne még az én autómban is. 

[Meg Győző]

a ford.hu oldalon? Ez kb olyan, mint ha azt írnám, hogy google.hu

Elvicceled, pedig nem az....

[alf®]

Persze... Én láttam 3.3-as sync 3-at működne még az én autómban is. 

Tom.

Én felregeltem a fordhacks oldalra.Ott fenn van a 3.3-asról az infó, hogy melyik modellekhez jó.
Ennek örömére letöltöttem a frissítést 3.3-ra, de nem merem feltenni.
Ha PF tutira mondaná, hogy felmegy rá, már pattintanám is fel.
Sőt, ezen az oldalon 3.4-es verzióról is sztoryznak, ami a médiában már videó file-t is lejátszik.
Na az viszont égen földön nincs...
Amit viszont erősen hangsúlyoztak, ha csinálsz egy "vissza irányú" verzió rissítést,azzal kinyírod a sync vezérlőt...

[Mikorka Kálmán]

Tom.

Én felregeltem a fordhacks oldalra.Ott fenn van a 3.3-asról az infó, hogy melyik modellekhez jó.
Ennek örömére letöltöttem a frissítést 3.3-ra, de nem merem feltenni.
Ha PF tutira mondaná, hogy felmegy rá, már pattintanám is fel.
Sőt, ezen az oldalon 3.4-es verzióról is sztoryznak, ami a médiában már videó file-t is lejátszik.
Na az viszont égen földön nincs...
Amit viszont erősen hangsúlyoztak, ha csinálsz egy "vissza irányú" verzió rissítést,azzal kinyírod a sync vezérlőt...

Figyu, nekem egy 2016-os focusból származó sync 3 fejegység ment be majdnem. (Talán majd egyszer lesz megoldás a tartó konzolra)
 Azon 3.3-as verzió volt, összedugva minden működött.

[Meg Győző]

Van 3.3.3 is, de nem minden sync 3 -hoz.
Csak amelyik konfighoz kell-ett valami javítás....

[Mikorka Kálmán]

Van 3.3.3 , de nem minden sync 3 -hoz.
Csak amelyik konfighoz kell-ett valami javítás....

Ezt a konfigot most ne úgy értsük, hogy pl az edgbe mindenképp kell és csak abba jó a 3.3.3

Hanem amit elbaxtak a 3.30-ban azt javítgatták a 3.31-3.33-ban, aztán valamelyikre fel kell tenni, mert mondjuk letiltotta az adaptív tempomatot...

Szóval van, amiben ki kell javítani, a többiben meg nem okoz gondot a korábbi verzió.

[TamTam]

A. BLIS-hez vannak szenzorok, meg van sávtarto, táblafigyelö ezeken kivül más nincs. de épp néztem egy Vignale-t, abba ott figyel a hütörács alján a vezetö oldalhoz közelebb. A hütörácsban van beépitve.

Ezért Kérdeztem, h sztem ez kell hozzá.

A szenzoron túl nem csak egy kapcsoló kell a kormányon. Nekem - ha a normál tempomat gombokat nem számítom - is van a követési távolság csökkentő/növelő gombpár.

[Meg Győző]

Ezt a konfigot most ne úgy értsük, hogy pl az edgbe mindenképp kell és csak abba jó a 3.3.3

Hanem amit elbaxtak a 3.30-ban azt javítgatták a 3.31-3.33-ban, aztán valamelyikre fel kell tenni, mert mondjuk letiltotta az adaptív tempomatot...

Szóval van, amiben ki kell javítani, a többiben meg nem okoz gondot a korábbi verzió.

Vagyis, amihez a weboldalon történő ellenőrzés során kiírja, hogy van frissítés....ahhoz van. Amihez nem, ahhoz nincs. (nem szükséges)

[Vectron]

A szenzoron túl nem csak egy kapcsoló kell a kormányon. Nekem - ha a normál tempomat gombokat nem számítom - is van a követési távolság csökkentő/növelő gombpár.

Fotot dobj rola pls!

[Vectron]

Android Auto.

Tegnap próbálom csatlakoztatni, kidobja hogy a Sync 3 csatlakozása az App frissités letöltéséig nem lehetséges.
Semmi gond, usb széthuz, telorol kikeres az App, akkor frissitsél!
Dob egy üzit, hogy momentán az Ön tartozkodási országában(Mo) ez a frissités nem elérhetö.
Semmi gond, ugyis terveztem kimenni Parndorfba vásárolni, majd akkor labanc földröl megpróbáljuk!
Ahha,onnét is ue azt üzit dobta vissza...
Utána olvastam, volt aki azt irta h töröljem az App ot, telepitsem ujra. Megtörtént.
Azota nincs is kapcsolat a Sync3-al!
Vkinek ötlet, tipp esetleg? 

[xrobe]

Android Auto.

Tegnap próbálom csatlakoztatni, kidobja hogy a Sync 3 csatlakozása az App frissités letöltéséig nem lehetséges.
Semmi gond, usb széthuz, telorol kikeres az App, akkor frissitsél!
Dob egy üzit, hogy momentán az Ön tartozkodási országában(Mo) ez a frissités nem elérhetö.
Semmi gond, ugyis terveztem kimenni Parndorfba vásárolni, majd akkor labanc földröl megpróbáljuk!
Ahha,onnét is ue azt üzit dobta vissza...
Utána olvastam, volt aki azt irta h töröljem az App ot, telepitsem ujra. Megtörtént.
Azota nincs is kapcsolat a Sync3-al!
Vkinek ötlet, tipp esetleg?  

Nekem az rémlik, hogy a telefonon beállított nyelv alapján nézik a regionális dolgokat, így frissítésre az megoldás lehet,  ha olyan nyelvűre változtatod átmenetileg, ahol elérhető a friss verzió.

Szerk.: MEgnéztem, rosszul emlékeztem VPN-nel lehet csak megoldani. 

[Vectron]

Nekem az rémlik, hogy a telefonon beállított nyelv alapján nézik a regionális dolgokat, így frissítésre az megoldás lehet,  ha olyan nyelvűre változtatod átmenetileg, ahol elérhető a friss verzió.

Szerk.: MEgnéztem, rosszul emlékeztem VPN-nel lehet csak megoldani. 

Köszi, telefonon alapbol német nyelvü, Osztrák A1 SIM kártyával...

[Zsolteey]

Android Auto.

Tegnap próbálom csatlakoztatni, kidobja hogy a Sync 3 csatlakozása az App frissités letöltéséig nem lehetséges.
Semmi gond, usb széthuz, telorol kikeres az App, akkor frissitsél!
Dob egy üzit, hogy momentán az Ön tartozkodási országában(Mo) ez a frissités nem elérhetö.
Semmi gond, ugyis terveztem kimenni Parndorfba vásárolni, majd akkor labanc földröl megpróbáljuk!
Ahha,onnét is ue azt üzit dobta vissza...
Utána olvastam, volt aki azt irta h töröljem az App ot, telepitsem ujra. Megtörtént.
Azota nincs is kapcsolat a Sync3-al!
Vkinek ötlet, tipp esetleg? 

Apkmirrorrol vagy hasonlorol le tudod tolteni a friss verziot.

[Vectron]

Apkmirrorrol vagy hasonlorol le tudod tolteni a friss verziot.

Thnx! 

[titta]

Thnx! 

Hivatalosan még nem támogatott errefelé az android auto. A verziókba direkt betesznek egy lejárati dátumot, hogy mindenképp frissíteni kelljen, ők is tudják hogy sokan használják alternatív telepítéssel. A letöltésnél figyelj hogy a telefonod chipset-jének megfelelőt tölts le, másik verziót nem fogod tudni telepíteni.

[Vectron]

Hivatalosan még nem támogatott errefelé az android auto. A verziókba direkt betesznek egy lejárati dátumot, hogy mindenképp frissíteni kelljen, ők is tudják hogy sokan használják alternatív telepítéssel. A letöltésnél figyelj hogy a telefonod chipset-jének megfelelőt tölts le, másik verziót nem fogod tudni telepíteni.

Igen, ebbe a zsákutcába belefutottam én is!

Azt vajon lehet tudni, mi állhat a nem teljes támogatás mögött?

[titta]

Igen, ebbe a zsákutcába belefutottam én is!

Azt vajon lehet tudni, mi állhat a nem teljes támogatás mögött?

Gondolom leginkább a jogi/szabályozási környezet. Vezetés közben ha valami baj történik, nem akarják hogy őket pereljék. Hiszen ilyenkor a kijelzőn az ő szoftverük fut, illetve gondolom az eu modellek fejegységeivel is el kellene végezni bizonyos teszteket. Ha nem megfelelően működik, kezdődik az egymásra mutogatás, a fejegység szoftvere nem jó, a gugli szoftvere nem jó, vagy esetleg a telefon a hibás... Gondolom ezt is valamilyen megállapodással kezelik ahol elérhető.
Messzire vezető dolgok ezek. Csak abba gondolj bele, nem egy modellen már csak az érintő képernyős fejegységről lehet vezérelni a klímát... Ha gyári a navi, akkor a műszerfalon még mindíg tudja mutatni merre kell menni, azt android auto erre nem képes, az ügyes júzer meg elmerülve a kijelzőn a hűtés-fűtés beállításainak rejtelmeiben, jól eltéved. Tudom hülyeség, de már navi szoftver/készülék gyártót is pereltek.
De bármi más is lehet az oka, csak hangosan gondolkodtam. 

[Mikorka Kálmán]

Gondolom leginkább a jogi/szabályozási környezet. Vezetés közben ha valami baj történik, nem akarják hogy őket pereljék. Hiszen ilyenkor a kijelzőn az ő szoftverük fut, illetve gondolom az eu modellek fejegységeivel is el kellene végezni bizonyos teszteket. Ha nem megfelelően működik, kezdődik az egymásra mutogatás, a fejegység szoftvere nem jó, a gugli szoftvere nem jó, vagy esetleg a telefon a hibás... Gondolom ezt is valamilyen megállapodással kezelik ahol elérhető.
Messzire vezető dolgok ezek. Csak abba gondolj bele, nem egy modellen már csak az érintő képernyős fejegységről lehet vezérelni a klímát... Ha gyári a navi, akkor a műszerfalon még mindíg tudja mutatni merre kell menni, azt android auto erre nem képes, az ügyes júzer meg elmerülve a kijelzőn a hűtés-fűtés beállításainak rejtelmeiben, jól eltéved. Tudom hülyeség, de már navi szoftver/készülék gyártót is pereltek.
De bármi más is lehet az oka, csak hangosan gondolkodtam. 

Hát qvára lexarják szerintem, inkább kényelmesebb nem csinálni semmit.

Én két hónapot pattogtam a Honeywell, meg Viessmann között az OpemTherm szabvány protokoll ügyében. Az egyik szerint a másik a hibás...

Mindkettő visszavásárolná a terméket, de ez nem erről szól, szóval megyek szépen tovább lassan.  ha ráérek... most fogyasztóvédelmi hatóságnál járok, aki szerintem annyira érzi, hogy ebbe nem kellene belenyúlnia, hogy azon rugózik, hogy ez most vállalkozási szerződés-e vagy fogyasztói, de ez a védekezése nagyon gynege lábaok ll, szóval szerintem csak az időt próbálja húzni... 

[titta]

Hát qvára lexarják szerintem, inkább kényelmesebb nem csinálni semmit.

Én két hónapot pattogtam a Honeywell, meg Viessmann között az OpemTherm szabvány protokoll ügyében. Az egyik szerint a másik a hibás...

Mindkettő visszavásárolná a terméket, de ez nem erről szól, szóval megyek szépen tovább lassan.  ha ráérek... most fogyasztóvédelmi hatóságnál járok, aki szerintem annyira érzi, hogy ebbe nem kellene belenyúlnia, hogy azon rugózik, hogy ez most vállalkozási szerződés-e vagy fogyasztói, de ez a védekezése nagyon gynege lábaok ll, szóval szerintem csak az időt próbálja húzni... 

És ilyenkor még szerencséd van. Hiszen az autós esetben ott van az autó gyártója, aki valamelyik beszállítótól veszi a rendszert, aztán belép a Google mint az app fejlesztője, a telefon gyártója és az azon futó android vezrió fejlesztője, és már legalább négy szereplőről beszélünk, de talán még lehet bonyolítani.
Amúgy meg a küldött üzenetek alapján simán egy hozzá értő szaki meg tudná nézni melyik készülék a hibás az esetedben. A szabványban általában pontosan rögzítve van hogy milyen üzeneteknek kell menni. Ha az megfelelő, akkor a fogadó és az üzenetet feldolgozó készülék a hibás. De gondolom nem akarsz erre mint felhasználó és vásárló költeni, hanem rendeltetésszerűen szeretnéd használni az eszköz amit megvettél, és azt ígérték hogy tudja a leírásban szereplő funkciókat. A magyar fogyasztóvédelem meg vicc kategória, néha tesznek hangzatos lépéseket, jól megbüntetnek gyártókat/forgalmazókat, látványosan visszahívnak gyerekjátékokat, de a komoly/bonyolult ügyekben hárítanak. Gondolj csak a gépjármű visszahívásokra, amik az amcsiknál mennek... Az eu prémium gyártók már rég becsukhatták volna a gyárakat ha itt is az menne. 27 milliós A6 másfél éves és két millás számla váltó javításról. Még bőven garanciális, nem lépte át a km határt, de a gyár nem vállal semmit. A cég meg használni akarja, így is kiesett pár hetet, inkább fizet...

[Vectron]

https://youtu.be/vNlIbFHI6oM

Android Auto 2019 from Gugli.

[Vectron]

 
Akiknek van adaptiv tempomat, kérdésem hogy a hütörácsban milyen szenzor van, illetve van egyáltalán?

[TamTam]

Akiknek van adaptiv tempomat, kérdésem hogy a hütörácsban milyen szenzor van, illetve van egyáltalán?

Van. Fekete.  Bocs, de nem tudok részleteket róla. Vmi radaros.

[Vectron]

Van. Fekete.  Bocs, de nem tudok részleteket róla. Vmi radaros.

Köszi.
Pénteken beugrottam a For Top ba, a kiállito térben Vignale. Adaptiv tempomat van benne, de körbe vizslattuk, csak a szélvédö mögötti 4 kis érzékelöt láttuk, más szenzornak(a szokásoson kivül) nincs nyoma sem a hütörácsban, lökháritoban, vagy az also Intercooler rácsban sem...