Elektromos dolgok

[bayliner]

Elektromos kapcsolási rajz kellene Mk5 kombihoz, beépitettem a ködlámpa mellé orig kinai DRL fehér-sárga lámpacsoportot, az index vezérlést honnan lehet kicsatolni?Lámpa vezetékelés szin kosztás, vagy ilyesmi kell.Akku , gyujtás pozitivat a biztositékházból honnan érdemes kilopni?Akik már építettek be utólagos dolgokat, mit hogyan megoszthatnák.Tüzfalon keresztül hol lehet vezetékkel bejutni az utastérbe?

[N0R31]

Elektromos kapcsolási rajz kellene Mk5 kombihoz, beépitettem a ködlámpa mellé orig kinai DRL fehér-sárga lámpacsoportot, az index vezérlést honnan lehet kicsatolni?Lámpa vezetékelés szin kosztás, vagy ilyesmi kell.Akku , gyujtás pozitivat a biztositékházból honnan érdemes kilopni?Akik már építettek be utólagos dolgokat, mit hogyan megoszthatnák.Tüzfalon keresztül hol lehet vezetékkel bejutni az utastérbe?

Szia. Légyszíves tedd fel a kérdést MK5 face csoportba is, oda tudok tenni képet. Majd az a kérdés hogy halogén vagy ledes a lámpád. Én menetfényt raktam be alulra ledes lámpa mellé.

[Vectron]

PowerFord is megtudja oldani szerintem...

Így is lett. 
Tegnap este 1h alatt megoldotta (az okot meg nem jelölve emberségből nálam jelesre vizsgázott, a szakértelme pedig nem kérdés), meg lett pár hasznos funkció is, most már arra kell vigyázni hogy a gyári frissites is elviheti mint a cica.

Köszönöm a tippet.

[szemisun]

Így is lett. 
Tegnap este 1h alatt megoldotta (az okot meg nem jelölve emberségből nálam jelesre vizsgázott, a szakértelme pedig nem kérdés), meg lett pár hasznos funkció is, most már arra kell vigyázni hogy a gyári frissites is elviheti mint a cica.

Köszönöm a tippet.

PowerFord segítsége végül mihez kellett?

[alf®]

Így is lett. 
Tegnap este 1h alatt megoldotta (az okot meg nem jelölve emberségből nálam jelesre vizsgázott, a szakértelme pedig nem kérdés), meg lett pár hasznos funkció is, most már arra kell vigyázni hogy a gyári frissites is elviheti mint a cica.

Köszönöm a tippet.

örülök.

[Vectron]

PowerFord segítsége végül mihez kellett?

Rootolni a megakadt 3.4-et.
Volt a kérdés hogy befejezzük ezt (ez lett volna egyszerűbb a szerelgetes helyett) vagy vissza a 3.0 gyárit? Utóbbi. Így viszont lett egy órás szerelés, meg fejegységen letörölni mindent és újra húzni a gyári sw t.
Ez a 3.4 a gyári sw telepitőit kiüti, és nincs vissza út a pendrive csatlakozón, azaz utána többé a Sync gyári frissites nincs ennyi volt.
Nekem fontos volt h maradjon a gyári.
Így viszont lett magyar nyelvű menü csak kiiras, Sync dumcsi nix magyar.
Meg pár okos, hasznos amiről 2 márkaszerviz is lepattant anno.

[alf®]

Rootolni a megakadt 3.4-et.
Volt a kérdés hogy befejezzük ezt (ez lett volna egyszerűbb a szerelgetes helyett) vagy vissza a 3.0 gyárit? Utóbbi. Így viszont lett egy órás szerelés, meg fejegységen letörölni mindent és újra húzni a gyári sw t.
Ez a 3.4 a gyári sw telepitőit kiüti, és nincs vissza út a pendrive csatlakozón, azaz utána többé a Sync gyári frissites nincs ennyi volt.
Nekem fontos volt h maradjon a gyári.
Így viszont lett magyar nyelvű menü csak kiiras, Sync dumcsi nix magyar.
Meg pár okos, hasznos amiről 2 márkaszerviz is lepattant anno.

...és mustangod is van már?

[Vectron]

...és mustangod is van már?

Avatar vagy rendes négykerekű?
Előbbit már tudok kreálni, utóbbi meg... Tervben.

Avatarba a ForsCan el sikerült az ST Performance t beállitani, ez két lépcsős hogy be és kikapcsolaskor is ue legyen.
Az APIM infó kellett hogy ebbe kell beolvastatni , ettől 7D0 ra változott az összes sor, amit a megfelelő helyen atirogatva az lett amit szerettünk volna.

[alf®]

Avatar vagy rendes négykerekű?
Előbbit már tudok kreálni, utóbbi meg... Tervben.

Avatarba a ForsCan el sikerült az ST Performance t beállitani, ez két lépcsős hogy be és kikapcsolaskor is ue legyen.
Az APIM infó kellett hogy ebbe kell beolvastatni , ettől 7D0 ra változott az összes sor, amit a megfelelő helyen atirogatva az lett amit szerettünk volna.

[Fulem]

Ez a normális működés. Nem az érzékenységen múlik. Ha csak nappali menetfény van, a Ford álláspontja szerint (vmilyen ENSZ szabályozásra hivatkozva) nincs szükség hátsó fényre. Hivatalosan nem fogják neked átállítani, próbáltam. Állítólag van nem hivatalos megoldás rá, itt a fórumon van "hozzáértő".

Sziasztok,
remélem jó helyen járok fő fényszóró ügyben. Szeretnék érdeklődni, hogy a MK5-s halogénes fényszórót LED-sre milyen átalakítást igényel? Elektronika? Programozás?
Köszönöm válaszotokat.
Üdv,
Marcell

[alf®]

Sziasztok,
remélem jó helyen járok fő fényszóró ügyben. Szeretnék érdeklődni, hogy a MK5-s halogénes fényszórót LED-sre milyen átalakítást igényel? Elektronika? Programozás?
Köszönöm válaszotokat.
Üdv,
Marcell

http://mondeo.hu/index.php?topic=11284.msg1178106#msg1178106

[Meg Győző]

http://mondeo.hu/index.php?topic=11284.msg1178106#msg1178106

Pontatlan adatokat tartalmaz.
Akkor is írtam, hogy sokkal több az összeg.... 

[Fulem]

http://mondeo.hu/index.php?topic=11284.msg1178106#msg1178106

köszi, így vezetékeléssel, progizással már felejtős…  amúgy használt párban 280-ba van eladó

[Vectron]

Gyári riasztó.
Átmenetileg ki lehet kapcsolni, és ha igen, hogy? 

[alf®]

Gyári riasztó.
Átmenetileg ki lehet kapcsolni, és ha igen, hogy? 

diaggal a megfelelő modulban.

[rstwingo]

Gyári riasztó.
Átmenetileg ki lehet kapcsolni, és ha igen, hogy? 

Teljes vagy csak részleges kikapcsolást akarsz

[Meg Győző]

Gyári riasztó.
Átmenetileg ki lehet kapcsolni, és ha igen, hogy? 

Az autót riasztóval gyártották vagy átadás előtt szerelték bele a márkaszervizben?  Mondjuk lehet te nem is tudod.
Mindkettő gyárinak minősül.

[Vectron]

diaggal a megfelelő modulban.

Köszi.
PF aktivalta nekem, - gyárilag be volt építve de nem volt aktív-  de utána 5 napig állt a kocsi úgy leszivta vmi az aksit meg se nyekkent.
Arra gondoltam nem e a riasztó...

Most beszerzés alatt egy 800A s powerbox. Mindig akkor térdel le az akksi amikor menni kéne hama.

[alf®]

Köszi.
PF aktivalta nekem, - gyárilag be volt építve de nem volt aktív-  de utána 5 napig állt a kocsi úgy leszivta vmi az aksit meg se nyekkent.
Arra gondoltam nem e a riasztó...

Most beszerzés alatt egy 800A s powerbox. Mindig akkor térdel le az akksi amikor menni kéne hama.

nem valószínű.De vizsgálni kell, mi szopikázza a villanyt.Negyed óra múlva elméletileg áramtalanít mindent-a riasztón kívül.De egy gyenge vagy haldokló akku is okozhat ilyen meglepit.

[Meg Győző]

Köszi.
PF aktivalta nekem, - gyárilag be volt építve de nem volt aktív-  de utána 5 napig állt a kocsi úgy leszivta vmi az aksit meg se nyekkent.
Arra gondoltam nem e a riasztó...

Most beszerzés alatt egy 800A s powerbox. Mindig akkor térdel le az akksi amikor menni kéne hama.

Ez így elég furán hangzik, hogy benne van és nem volt aktiválva..... szerintem ez így nem valós.
Lehet most szoftveresen aktív, de nincs mögötte hardver.

Ha gyárilag benne van -minden- akkor az aktív is. 

[Vectron]

Ez így elég furán hangzik, hogy benne van és nem volt aktiválva..... szerintem ez így nem valós.
Lehet most szoftveresen aktív, de nincs mögötte hardver.

Ha gyárilag benne van -minden- akkor az aktív is. 

Nem volt aktív.
PF aktivalta, utána ki lett próbálva, működött.

De rövid idő alatt 2x kapitulált az akksi.
2,5 éves a kocsi, sztem még korai lenne. 5-7 év után nyilván számitanék rá.

[Meg Győző]

Nem volt aktív.
PF aktivalta, utána ki lett próbálva, működött.

De rövid idő alatt 2x kapitulált az akksi.
2,5 éves a kocsi, sztem még korai lenne. 5-7 év után nyilván számitanék rá.

Ki kell kapcsolni és kiderül mi a helyzet az akku-val.
(Ha nem az egész autó van konfigurálva csak egy funkció bekapcsolásra kerül -minden feltétel adott-, lehet hibásan vagy nem helyesen működik minden. Pl. ébren tart más modulokat.)

De ahogy sokszor írtam már, mindenki azt és úgy csinál az autójával, amit és ahogy akar. 

[Mikorka Kálmán]

Nem volt aktív.
PF aktivalta, utána ki lett próbálva, működött.

De rövid idő alatt 2x kapitulált az akksi.
2,5 éves a kocsi, sztem még korai lenne. 5-7 év után nyilván számitanék rá.

A riasztó sziréna is benne van, volt?

[Vectron]

A riasztó sziréna is benne van, volt?

A kürtöt működteti. Az meg tartozék.

[Meg Győző]

A kürtöt működteti. Az meg tartozék.

A riasztó kürtje nem tartozék. Külön van.

[Mikorka Kálmán]

A kürtöt működteti. Az meg tartozék.

Nekem nem a kürtöt, van külön egy sziréna. Ami sokkal jobb, mint az eddigi kürtös verzió

[Vectron]

Nekem nem a kürtöt, van külön egy sziréna. Ami sokkal jobb, mint az eddigi kürtös verzió

Nekem a széria dudát (kürtöt) szólaltatja meg.
Az is hatásos. Egyszer hallottam.

Gondolkoztam mozdony kürt beszerelésen, de az macerás.
8-10 bar levegő, tartály, stb.
Kollégámnak van. Offopel. Még a Bömös isl húzott ki előle az A3 on.
Egy két dudu, azt lehet menni a benyakutra feltölteni a rendszert.
Meg nem is szabályos. Meg már off.

[Meg Győző]

Nekem a széria dudát (kürtöt) szólaltatja meg.
Az is hatásos. Egyszer hallottam.

Gondolkoztam mozdony kürt beszerelésen, de az macerás.
8-10 bar levegő, tartály, stb.
Kollégámnak van. Offopel. Még a Bömös isl húzott ki előle az A3 on.
Egy két dudu, azt lehet menni a benyakutra feltölteni a rendszert.
Meg nem is szabályos. Meg már off.

Egy 12V-os kompresszor.... 

[Vectron]

Hátha vki...
Tegnap jöttem mentem a kocsival minden a legnagyobb rendben.
Ma állnék ki a garázsból, furcsa volt elsőre h hátramenetbe kapcsolva nincs kamera kép.
Meg megváltozott a Sony fejegységen a Kijelző.
Eltűnt a Navi ikon.
Van helyette egy jó nagy iránytű számlap, de ha hajókáznék a tengeren biztos jól jönne.
Eltűnt az órajel. Ha be megyek a menüjében be tudom állítani, a formátumot, de ha kilépek a menüből vissza az alap képernyő, órajel helyett 4 vízszintes vonal.
Lett olyan ikonom mint a Hybryd Mondeo nak amibe a töltés t tudnám beállítani.
(kár h ez a forummotor nem támogatja az azonnali kép beszúrást)

23 an voltunk visszahivasos szervizben (17E09), rakerdeztem h az egyéni beállitásaimat érinti e, határozott nem volt a válasz. Sonst meg azóta is használtam a kocsit többször.
Sync frissítés es a WiFi csatlakozás ki volt lőve.

Tudja vki h mi ez?!

[Meg Győző]

Hátha vki...
Tegnap jöttem mentem a kocsival minden a legnagyobb rendben.
Ma állnék ki a garázsból, furcsa volt elsőre h hátramenetbe kapcsolva nincs kamera kép.
Meg megváltozott a Sony fejegységen a Kijelző.
Eltűnt a Navi ikon.
Van helyette egy jó nagy iránytű számlap, de ha hajókáznék a tengeren biztos jól jönne.
Eltűnt az órajel. Ha be megyek a menüjében be tudom állítani, a formátumot, de ha kilépek a menüből vissza az alap képernyő, órajel helyett 4 vízszintes vonal.
Lett olyan ikonom mint a Hybryd Mondeo nak amibe a töltés t tudnám beállítani.
(kár h ez a forummotor nem támogatja az azonnali kép beszúrást)

23 an voltunk visszahivasos szervizben (17E09), rakerdeztem h az egyéni beállitásaimat érinti e, határozott nem volt a válasz. Sonst meg azóta is használtam a kocsit többször.
Sync frissítés es a WiFi csatlakozás ki volt lőve.

Tudja vki h mi ez?!

A visszahívás a motorvezérlő kalibráció frissítése.
Semmi mással nincs kapcsolatban és amiatt semmilyen más rendszerben nem lehet változás.
Menj vissza, lehet nem megfelelő frissítés kaptál, bár ennek szinte nulla az esélye és másba nem is zavarhatna be.

[Vectron]

A visszahívás a motorvezérlő kalibráció frissítése.
Semmi mással nincs kapcsolatban és amiatt semmilyen más rendszerben nem lehet változás.
Menj vissza, lehet nem megfelelő frissítés kaptál, bár ennek szinte nulla az esélye

Köszi.
Írtam PF nek privát, kíváncsi leszek mit szól ehhez a fjícsörhöz.
Ja, a nyelv választásbol csak a Francia, Spanyol, Angol maradt.
Én meg inkább dojcsba nyomom. tam.
Ez sincs most.   

[Meg Győző]

Köszi.
Írtam PF nek privát, kíváncsi leszek mit szól ehhez a fjícsörhöz.
Ja, a nyelv választásbol csak a Francia, Spanyol, Angol maradt.
Én meg inkább dojcsba nyomom. tam.
Ez sincs most.   

A visszahívás előtt magyarosítva volt?
Na úgy más a kása..... 
Akkor simán lehet bármi.

[Vectron]

A visszahívás előtt magyarosítva volt?
Na úgy más a kása..... 
Akkor simán lehet bármi.

Ok, az angol nyelv helyett volt magyar, de hangvezérlésben ugye az nem műxik amúgy sem.  Én meg németül használtam mindig is.

A frissítés után használtam a kocsit többször is, nem volt vele semmi probléma. Sőt, tegnap körbe kocsikáztunk a Balaton Északi partot du n, szintén semmi gond nem volt.
WiFi +Sync frissítés is ki volt kapcsolva.
Egyedül a Telo volt összekötve a Waze miatt.
De máskor is így használtam és nem volt gond.

[alf®]

Ok, az angol nyelv helyett volt magyar, de hangvezérlésben ugye az nem műxik amúgy sem.  Én meg németül használtam mindig is.

A frissítés után használtam a kocsit többször is, nem volt vele semmi probléma. Sőt, tegnap körbe kocsikáztunk a Balaton Északi partot du n, szintén semmi gond nem volt.
WiFi +Sync frissítés is ki volt kapcsolva.
Egyedül a Telo volt összekötve a Waze miatt.
De máskor is így használtam és nem volt gond.

Akkusarut nem vetted le vagy negyedórára?

[Vectron]

Akkusarut nem vetted le vagy negyedórára?

Sw s dolgoknál nem használ. Ezt még a múltkor mondta PF.
Akkusaru Max hibajelzes törlése okán lehet célszerű.

Írtam neki, kíváncsi vagyok mit mond, gondol erről a történetről.

[alf®]

Sw s dolgoknál nem használ. Ezt még a múltkor mondta PF.
Akkusaru Max hibajelzes törlése okán lehet célszerű.

Írtam neki, kíváncsi vagyok mit mond, gondol erről a történetről.

pedig ez nem kerül semmibe. 

[Sakos]

pedig ez nem kerül semmibe. 

És sok galibát megoldott már.

[alf®]

És sok galibát megoldott már.

mielőtt 2km-t megtennék akárkihez az autóval,ezt mindenképp kipróbálnám, annyira adja magát.
És ha nem történik semmi? Nabumm.

[Vectron]

mielőtt 2km-t megtennék akárkihez az autóval,ezt mindenképp kipróbálnám, annyira adja magát.
És ha nem történik semmi? Nabumm.

Még egy WiFi csatlakozás utáni Reset ami lehet eredményes.
Bár vettem nem rég egy Brutal Router t otthonra, de annyira gyenge a jele hogy a garázs előtt nem bírja pozicionalni magát.
Rerouter talán?
Vagy guruljak el vhova ahol van szabad WiFi...

[alf®]

Még egy WiFi csatlakozás utáni Reset ami lehet eredményes.
Bár vettem nem rég egy Brutal Router t otthonra, de annyira gyenge a jele hogy a garázs előtt nem bírja pozicionalni magát.
Rerouter talán?
Vagy guruljak el vhova ahol van szabad WiFi...

Teló-adatkapcsolat megosztása-wifi?

[Vectron]

Teló-adatkapcsolat megosztása-wifi?

Gyenge. 5G Kellene minimum sztem. 

[Sakos]

Gyenge. 5G Kellene minimum sztem. 

5G, minek? Szerintem nem is tudja az autó.
Egyáltalán mi ez a wifi csatlakozás + reszet eljárás?

[Meg Győző]

5G, minek? Szerintem nem is tudja az autó.
Egyáltalán mi ez a wifi csatlakozás + reszet eljárás?

Ezt én sem tudom....  

Egy Master reset-et kell csinálni, aztán kiderül mi lesz.

[Vectron]

Ezt én sem tudom....  

Egy Master reset-et kell csinálni, aztán kiderül mi lesz.

Nem történik semmi. Akku saru le, 1h vártam, vissza. Ma kiprobaltam WiFi csatlakozással. Ujraindul a Display, azt minden úgy van ahogy eddig :
- Kamera kép nincs
- hangvezerles nincs
- klíma kijelzes nincs
- gyári Navi nincs
- Van HEV töltési pozíció
- egyedi kép az autóról, mi micsoda
- ülés pozícionálási beállítások.
PF azt írta, olyan mintha az autó Amerikában érezné magát.
Kértem tőle időpontot.

[alf®]

Nem történik semmi. Akku saru le, 1h vártam, vissza. Ma kiprobaltam WiFi csatlakozással. Ujraindul a Display, azt minden úgy van ahogy eddig :
- Kamera kép nincs
- hangvezerles nincs
- klíma kijelzes nincs
- gyári Navi nincs
- Van HEV töltési pozíció
- egyedi kép az autóról, mi micsoda
- ülés pozícionálási beállítások.
PF azt írta, olyan mintha az autó Amerikában érezné magát.
Kértem tőle időpontot.

Na? Van valami?

[Vectron]

Na? Van valami?

Van.
PF vissza aktiválta a Sync 3 at. 5 perc se volt. 
Azóta használom, minden ok.
Én+
Ott battam el, h eddig ha csatlakoztam Android Auto programmal, arra az opcióra böktem h adatátvitel engedélyezett a Telo - > kocsi közt. Ezt nem tanácsolom senkinek ha nem akar amerikai kijelzőt nézegetni.
Azóta csak a töltés (akku) engedélyezem a Telo kapcsolódáskor azóta műxik. Nem ült le tőle.
Voltam bent a Fordban, mert felmerült a gyanú h a Sync fő panel a hibás.
Egyelőre használom, amíg le nem ül megint, de azt mondta a majer h az Android Auto miatt voltak problémák eddig is.

[alf®]

Van.
PF vissza aktiválta a Sync 3 at. 5 perc se volt. 
Azóta használom, minden ok.
Én+
Ott battam el, h eddig ha csatlakoztam Android Auto programmal, arra az opcióra böktem h adatátvitel engedélyezett a Telo - > kocsi közt. Ezt nem tanácsolom senkinek ha nem akar amerikai kijelzőt nézegetni.
Azóta csak a töltés (akku) engedélyezem a Telo kapcsolódáskor azóta műxik. Nem ült le tőle.
Voltam bent a Fordban, mert felmerült a gyanú h a Sync fő panel a hibás.
Egyelőre használom, amíg le nem ül megint, de azt mondta a majer h az Android Auto miatt voltak problémák eddig is.

Hát...mindenesetre fura.Én is AA-t használok adatátvitellel.Nem volt még ilyen.
Na mind1,az a lényeg, hogy megint sikerült életre kelteni.

[Vectron]

Hát...mindenesetre fura.Én is AA-t használok adatátvitellel.Nem volt még ilyen.
Na mind1,az a lényeg, hogy megint sikerült életre kelteni.

Én lebeszelnélek az adatátvitel engedélyezéséről.
Én 2x engedtem (azelőtt mindig, egyszer meg addigi megszokásból böktem rá) mind a kétszer kapitulált a Sync.
Én még egy esélyt nem adnék neki, bár elég nagy helyismeretre tettem szert PF éknél parkolás ügyileg, de inkább használnám a kocsit gond nélkül tovább. 

[Scaty]

Sziasztok!

Tegnap óta nem tudom ellenőrizni hogy van-e frissítés a Sync3-hoz. Megnéznétek nektek megy-e?

[alf®]

Sziasztok!

Tegnap óta nem tudom ellenőrizni hogy van-e frissítés a Sync3-hoz. Megnéznétek nektek megy-e?

szerver hiba lehet...

Úgy tűnik, hiba történt. Próbálja újra néhány másodperc múlva!