Elektromos dolgok

[pancsuri@freestart.hu]

pedig a gugli térkép app,vagy a waze igazán jól használható rajta.Illetve a gyári navinál is jobb.Főleg ha nincs gyári navi.

Ez így van, csak sehol nem találni (én nem találok) leírást a Sync2 mirror (vagy hasonló) aktíválásárol 

[alf®]

Ez így van, csak sehol nem találni (én nem találok) leírást a Sync2 mirror (vagy hasonló) aktíválásárol 

sync3 rol van szo. De PF a 2re is rá faragja.

[Mikorka Kálmán]

sync3 rol van szo. De PF a 2re is rá faragja.

csak az androidot

[alf®]

csak az androidot

Az almásoknak meg lófax a sheggükbe.

[ikszipszilonze]

Sziasztok,

Egy béna kérdés, de inkább megkérdezem: hogyan tudom tölteni az akkumulátort?
Eléggé bent van a negatív saru. Lehet be tudom játszani a kis CTEK töltőm csipeszét, de inkább rákérdezek egyáltalán így gondolta -e a költő amikor kitalálta ezt a megoldást.
A negatív sarutól jön egy ellenállás is, ami az akksi tetején van rögzítve. Az mi lehet? Start/Stop miatt? Nem nagyon találok erre utalást az autó könyvében.
Igényel különleges bánásmódot töltés szempontjából ezek a start/stop -os akksik? A CTEK tud AGM akksi töltést, ha ez számít.

Köszi!
(2l ecoboost AT)

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok,

Egy béna kérdés, de inkább megkérdezem: hogyan tudom tölteni az akkumulátort?
Eléggé bent van a negatív saru. Lehet be tudom játszani a kis CTEK töltőm csipeszét, de inkább rákérdezek egyáltalán így gondolta -e a költő amikor kitalálta ezt a megoldást.
A negatív sarutól jön egy ellenállás is, ami az akksi tetején van rögzítve. Az mi lehet? Start/Stop miatt? Nem nagyon találok erre utalást az autó könyvében.
Igényel különleges bánásmódot töltés szempontjából ezek a start/stop -os akksik? A CTEK tud AGM akksi töltést, ha ez számít.

Köszi!
(2l ecoboost AT)

A negatív ki van vezetve a bal toronyra, vagy annak környékére. Oda teszed a töltőt.

[alf®]

A negatív ki van vezetve a bal toronyra, vagy annak környékére. Oda teszed a töltőt.

...a töltő negatív csatijat.

[ikszipszilonze]

A negatív ki van vezetve a bal toronyra, vagy annak környékére. Oda teszed a töltőt.

Ő lenne az a képen?
https://drive.google.com/file/d/1gyRPwPy8Tgnle1Cvv3qkotsdC8F2l6iC/view?usp=sharing

[Lacika71]

pedig a gugli térkép app,vagy a waze igazán jól használható rajta.Illetve a gyári navinál is jobb.Főleg ha nincs gyári navi.

Van gyári navi

úgyúgy.

a sync2-es navi egy hulladék egy waze-hez képest, mindenképp ajánlatos, hogy azt használd

Sync3 van

[Mikorka Kálmán]

Ő lenne az a képen?
https://drive.google.com/file/d/1gyRPwPy8Tgnle1Cvv3qkotsdC8F2l6iC/view?usp=sharing

Igen

[Mikorka Kálmán]

Van gyári navi

Sync3 van

Akkor mindkettőt tudod otthon frissíteni usbről

[ikszipszilonze]

Igen

Köszi!

[Lacika71]

Akkor mindkettőt tudod otthon frissíteni usbről

Ahhoz kellene a frissítés is. 

[Lacika71]

Ahhoz kellene a frissítés is.  

Megcsináltam. Sync 3.0 van rajta. Nekem úgy tűnik, hogy több funkció lett. Eddig szerintem nem volt olyan, hogy segélyhívás. De az is lehet, hogy elkerülte a figyelmem. Eddig a beállítások menüben nem találkoztam vele.

Miután a ford oldalára feltöltöttem a naplófájlt, (meg kell erősíteni a sikeres frissítést) megjelent a térképfrissítés is. Az egy kicsit nagyobb. Míg a Sync3 fájlja 2,8 Gb, addig a térkép 8,1 Gb. (csak azt tudnám, hogy egy 8,1 Gb-os fájlnak miért kell egy min 32Gb-os pendrive?  )

Update: Nem a legfrissebb a térkép (2019Q1), de annaál frissebb, mint ami volt.

[varcsa77]

Ödv. Megnyekkent az akksim. Én laikus csak megvettem a számomra szép új autót de ennek nem olvastam utána. Start Stoppos. Én megvenném bele a nagyobb 80Ah akksit, biztos ami biztos, de senki nem meri kicserélni nekem, mert állítólag ezt be kell tanítani, meg programozni, meg mondanak mindenfélét. Úgy érzem biztosan van valami alapja, ha több akksis is ezt mondta. Mit kell tennem a csere után? Ez megoldható házilag is? Mi történik ha nem start-stoppos akksit teszek a kocsiba hanem csak egy simát (nem használom ezt a funkciót).

https://www.auto-motor-akkumulator.hu/shop_search.php?complex=ok&search=_all_&subcat=170368&in_what=00000001&param_id%5B%5D=20660&param_value%5B%5D=315&param_id%5B%5D=20661&param_value%5B%5D=175&param_id%5B%5D=20662&param_value%5B%5D=190&param_id%5B%5D=20532&param_value%5B%5D=Jobb%2B&filter-button2=

Ezeket szemezgettem, mint startstoppos akksik. A Bosh és a Varta tényleg ennyivel tudna többet mint egy Exide, vagy csak a márkát fizetem meg?

[Meg Győző]

Ödv. Megnyekkent az akksim. Én laikus csak megvettem a számomra szép új autót de ennek nem olvastam utána. Start Stoppos. Én megvenném bele a nagyobb 80Ah akksit, biztos ami biztos, de senki nem meri kicserélni nekem, mert állítólag ezt be kell tanítani, meg programozni, meg mondanak mindenfélét. Úgy érzem biztosan van valami alapja, ha több akksis is ezt mondta. Mit kell tennem a csere után? Ez megoldható házilag is? Mi történik ha nem start-stoppos akksit teszek a kocsiba hanem csak egy simát (nem használom ezt a funkciót).

https://www.auto-motor-akkumulator.hu/shop_search.php?complex=ok&search=_all_&subcat=170368&in_what=00000001&param_id%5B%5D=20660&param_value%5B%5D=315&param_id%5B%5D=20661&param_value%5B%5D=175&param_id%5B%5D=20662&param_value%5B%5D=190&param_id%5B%5D=20532&param_value%5B%5D=Jobb%2B&filter-button2=

Ezeket szemezgettem, mint startstoppos akksik. A Bosh és a Varta tényleg ennyivel tudna többet mint egy Exide, vagy csak a márkát fizetem meg?

A bele való (amilyen van benne) akku kell bele. Majd az akkumulátor figyelő rendszert alaphelyzetbe kell állítani utána.

[varcsa77]

A bele való (amilyen van benne) akku kell bele. Majd az akkumulátor figyelő rendszert alaphelyzetbe kell állítani utána.

Én taxizom, ne vegyek bele nagyobbat? Elég lesz a 75Ah-s? Hogyan tudom visszaállítani alaphelyzetbe ezt a figyelőrendszert?

[Meg Győző]

Én taxizom, ne vegyek bele nagyobbat? Elég lesz a 75Ah-s? Hogyan tudom visszaállítani alaphelyzetbe ezt a figyelőrendszert?

ForScan, IDS, FDRS....
A taxi üzem amúgy sem "normális". Az akkura is 1 évet kapsz így.

[varcsa77]

ForScan, IDS, FDRS....
A taxi üzem amúgy sem "normális". Az akkura is 1 évet kapsz így.

Tudom, hogy nem szeretsz novellákat írni, de én úgy kezdtem, hogy LAIKUS. ForScan, IDS, FDRS.... ? Rendelkezik valaki ennek a beállításához szükséges tudással és eszközzel délpesten? Tudom, hogy nem normális üzem. A hosszú évek alatt hozzászoktam. Tehát akkor újra a kérdés, vegyem a nagyobbat vagy elég a 75, taxi üzemmód! illetve érdemes-e 10-15 ezerrel többet adni egy bosch vagy varta akksiért? Köszönöm.  

A bele való (amilyen van benne) akku kell bele. Majd az akkumulátor figyelő rendszert alaphelyzetbe kell állítani utána.

Az biztosan nem, mert egy sima 70-es van benne. Köszi Petrányi !!!

[Meg Győző]

Tudom, hogy nem szeretsz novellákat írni, de én úgy kezdtem, hogy LAIKUS. ForScan, IDS, FDRS.... ? Rendelkezik valaki ennek a beállításához szükséges tudással és eszközzel délpesten? Tudom, hogy nem normális üzem. A hosszú évek alatt hozzászoktam. Tehát akkor újra a kérdés, vegyem a nagyobbat vagy elég a 75, taxi üzemmód! illetve érdemes-e 10-15 ezerrel többet adni egy bosch vagy varta akksiért? Köszönöm.  


Az biztosan nem, mert egy sima 70-es van benne. Köszi Petrányi !!!

Alf tud segíteni délpesten.
Adj alvázszámot, megmondom milyen akku kell bele.

[varcsa77]

Alf tud segíteni délpesten.
Adj alvázszámot, megmondom milyen akku kell bele.

WF0FXXWPCFGK49464

  

[Meg Győző]

WF0FXXWPCFGK49464

   

75Ah/700A
1 917 577

Ezt kell beállítani, nullázni.
Alf egy pusziért biztos segít.  

[Radvany_18]

Én taxizom, ne vegyek bele nagyobbat? Elég lesz a 75Ah-s? Hogyan tudom visszaállítani alaphelyzetbe ezt a figyelőrendszert?

Üdv Varcsa!

Ha nem felejted el, azért 1 év után egy összesítést dobj már fel nekünk, hogy az Mk5 taxiként hogyan teljesít. Biztosan többünket érdekelne. Egyébként szép a kocsi, én is megnéztem az ETIS-ben. Valószínűleg abból a szép "Magnetic" színből csúnya sárgává változtattad?

[varcsa77]

75Ah/700A
1 917 577

Ezt kell beállítani, nullázni.
Alf egy pusziért biztos segít.  

Nem voltam rest és bekocsikáztam a Petrányiba. Vadi új akksit tettek bele mikor elhoztam. Mégpedig ilyet: https://www.mindenamiford.hu/ford-akkumulator-efb-70ah-1678091
Nekik ezt is hozza a rendszer és az indítója is jobb. Kedd reggelre kaptam időpontot egy terheléses tesztre. Elmondásuk szerint az lehetett a probléma, hogy nem mentem vele sokat egyhuzamban mióta elhoztam és nem volt ideje rendesen visszatölteni. De majd kedden ez is kiderül. Már előre közölték, hogy valószinű az összes powerfordos frissítés amit retetettem, bukó lesz. Mehetek majd oda is repetázni. Egy szónak is száz a vége, egyenlőre nem kap új akksit.

[varcsa77]

Üdv Varcsa!

Ha nem felejted el, azért 1 év után egy összesítést dobj már fel nekünk, hogy az Mk5 taxiként hogyan teljesít. Biztosan többünket érdekelne. Egyébként szép a kocsi, én is megnéztem az ETIS-ben. Valószínűleg abból a szép "Magnetic" színből csúnya sárgává változtattad?

Én bízom benne, hogy úgy fog teljesíteni, mint a 4-es. 240ezer kilométert tettem bele 5 év alatt. A hibák: Két akksi csere, valami a generátornál (50e volt), egy kilukadt turbócső, és 4 tűzkarika. De természetesen írok bármi is legyen vele, akár pozitív, akár negatív.

Nincs valami általános user+pass kombó ehhez az ETIS-hez?

[Meg Győző]

Nem voltam rest és bekocsikáztam a Petrányiba. Vadi új akksit tettek bele mikor elhoztam. Mégpedig ilyet: https://www.mindenamiford.hu/ford-akkumulator-efb-70ah-1678091
Nekik ezt is hozza a rendszer és az indítója is jobb. Kedd reggelre kaptam időpontot egy terheléses tesztre. Elmondásuk szerint az lehetett a probléma, hogy nem mentem vele sokat egyhuzamban mióta elhoztam és nem volt ideje rendesen visszatölteni. De majd kedden ez is kiderül. Már előre közölték, hogy valószinű az összes powerfordos frissítés amit retetettem, bukó lesz. Mehetek majd oda is repetázni. Egy szónak is száz a vége, egyenlőre nem kap új akksit.

Ja, hozza.... csak éppen mivel start-stoppos az autó, ezért az EFB akku kell bele.

[varcsa77]

Ja, hozza.... csak éppen mivel start-stoppos az autó, ezért az EFB akku kell bele.

Ez szerepel a leírásban: "Fontos, hogy ha cserére van szükség, autónkhoz csakis (legalább) a hozzá gyárilag alkalmazott rendszer ajánlott. Tehát EFB akkumulátor helyett (akár) szerelhetünk be AGM-est, de fordítva nem, az olcsónak mondható hagyományos pedig egyik helyett sem ajánlott, hiszen a start-stop rendszer nem lesz használható hagyományos akkumulátorral, s annak élettartama is jóval rövidebb lesz, mint az autóhoz gyárilag szerelt telepé."

Leírás szerint ez is start-stoppos. Én probáltam velük is közös nevezőre jutni de kevés sikerrel. Itt az mondjátok, hogy ott beszélnek hülyeséget, ott meg azt, hogy itt...  Én meg találjam ki kinek van igaza 

[alf®]

Nincs valami általános user+pass kombó ehhez az ETIS-hez?

regelni kell és kész.

[Meg Győző]

Ez szerepel a leírásban: "Fontos, hogy ha cserére van szükség, autónkhoz csakis (legalább) a hozzá gyárilag alkalmazott rendszer ajánlott. Tehát EFB akkumulátor helyett (akár) szerelhetünk be AGM-est, de fordítva nem, az olcsónak mondható hagyományos pedig egyik helyett sem ajánlott, hiszen a start-stop rendszer nem lesz használható hagyományos akkumulátorral, s annak élettartama is jóval rövidebb lesz, mint az autóhoz gyárilag szerelt telepé."

Leírás szerint ez is start-stoppos. Én probáltam velük is közös nevezőre jutni de kevés sikerrel. Itt az mondjátok, hogy ott beszélnek hülyeséget, ott meg azt, hogy itt...  Én meg találjam ki kinek van igaza 

Azt írtad, sima 70-es van benne.
Az nem jó. AGM vagy EFB kell.

[Mikorka Kálmán]

Ez szerepel a leírásban: "Fontos, hogy ha cserére van szükség, autónkhoz csakis (legalább) a hozzá gyárilag alkalmazott rendszer ajánlott. Tehát EFB akkumulátor helyett (akár) szerelhetünk be AGM-est, de fordítva nem, az olcsónak mondható hagyományos pedig egyik helyett sem ajánlott, hiszen a start-stop rendszer nem lesz használható hagyományos akkumulátorral, s annak élettartama is jóval rövidebb lesz, mint az autóhoz gyárilag szerelt telepé."

Leírás szerint ez is start-stoppos. Én probáltam velük is közös nevezőre jutni de kevés sikerrel. Itt az mondjátok, hogy ott beszélnek hülyeséget, ott meg azt, hogy itt...  Én meg találjam ki kinek van igaza 

Fotózd már le az akksit...

[varcsa77]

Azt írtad, sima 70-es van benne.
Az nem jó. AGM vagy EFB kell.

Valóban azt írtam elsőre, de utána írtam, hogy bekocsikáztam a Petrányihoz és be is linkeltem milyen van benne. De természetesen fotót is teszek be róla.

[Meg Győző]

Valóban azt írtam elsőre, de utána írtam, hogy bekocsikáztam a Petrányihoz és be is linkeltem milyen van benne. De természetesen fotót is teszek be róla.

[IMG]http://kepkezelo.com/images/t58ix8x18pvwgkf3wsxaURL]

Ez jó bele. Kellően drága is!
Az EFB olcsóbb és ugyanúgy megfelelő.

[Radvany_18]

Valóban azt írtam elsőre, de utána írtam, hogy bekocsikáztam a Petrányihoz és be is linkeltem milyen van benne. De természetesen fotót is teszek be róla.

Üdv Varcsa!

Az enyémben ugyanez az akksi van 70/720-as AGM. 2019/11 hónapban cseréltem a gyárit valamivel több, mint 4 év után. Lehet, hogy még simán bírta volna, mert szerintem azok a körülmények ami közt a kocsit használom és ahogy a dízelre vannak szabva  . Elemezgettük is itt a fórumon, hogy bakker ez az akksi kis túlzással zsírosabb, zsebbe nyúlósabb, mint bármelyik másik. Úgyhogy a szakszervizben ha árat mondanak rá ne lepődj meg, máshonnan sem tudod sokkal olcsóbban beszerezni.

Az ETIS-be pedig mint független javító regisztrálj (valahogy én is így csináltam, oszt néha működik, néha nem).

Nem is olyan vészes sárgában. No majd figyelni fogom a BP-i sárga Mk5-ösöket.

[N0R31]

Üdv Varcsa!

Az enyémben ugyanez az akksi van 70/720-as AGM. 2019/11 hónapban cseréltem a gyárit valamivel több, mint 4 év után. Lehet, hogy még simán bírta volna, mert szerintem azok a körülmények ami közt a kocsit használom és ahogy a dízelre vannak szabva  . Elemezgettük is itt a fórumon, hogy bakker ez az akksi kis túlzással zsírosabb, zsebbe nyúlósabb, mint bármelyik másik. Úgyhogy a szakszervizben ha árat mondanak rá ne lepődj meg, máshonnan sem tudod sokkal olcsóbban beszerezni.

Az ETIS-be pedig mint független javító regisztrálj (valahogy én is így csináltam, oszt néha működik, néha nem).

Nem is olyan vészes sárgában. No majd figyelni fogom a BP-i sárga Mk5-ösöket.

Szerintem meg máshonnan sokkal olcsóbb egy AGM akksi mint pl a Fordban, ráadásul ez 80ah de 70ah -ban is kapni. Cserélni magadnak meg nem olyan nagy dolog.

[szemisun]

Nálam, vagy az én telefonommal, sajnos használhatatlan a tükrözés sync2-n.

+1
ezért inkább sync3-as apim csere lett a vége.
ugyan itt sync2 apim eladó

[Sakos]

+1
ezért inkább sync3-as apim csere lett a vége.
ugyan itt sync2 apim eladó

Hol szereztél alkatrészeket, Predi csinálta? Mennyiből állt meg a dolog?

[szemisun]

Hol szereztél alkatrészeket, Predi csinálta? Mennyiből állt meg a dolog?

Igen, az Ő segítségével. 180 volt, ha jól emlékszem

[varcsa77]

Mindenkinek köszi aki segített akksi kérdésben. Írtam, hogy ma megyek a Petrányiba egy terheléses tesztre. Nos itt kiderült, hogy minden oké az akksival, csak valószínű a csere óta több napot állt az autó és én sem kocsikáztam vele annyit, hogy teljesen visszatöltődött volna. Szóval most jó és 3 év gari van rá... úgyhogy egyenlőre hátradöltem. De, hogy ne legyen teljes az öröm, a tolatókamera random időközönként bedobja a kékhalált. Azaz a szokás kék háttér, kamerakép nincs, csak a grafikus megjelenítő. Ez vajon mitől lehet?

[bayliner]

Nálam is a start-stop rendszer hol működik, hol nem.Tipikusan rövid 5 km-es távokat teszek meg a városban, próbáltak akkutöltővel tölteni, vagy messzebbre menni, az jótékonyan hatott rá, akkor néha működik.A másik amit nem értek, hogy a kihajtható vonóhorog sokszor gombnyomásra többször is próbálva meg sem nyikkan, akkusarú éramtalanítás után rövid ideig működik

[andocs78]

Sziasztok.2016. 12. Mondim sync 3 navigációt egyszerűen nem tudom frissíteni hiába töltöm le alv.sz. a ford oldaláról 8gb adat de azt irja 22,5 nek kellene lennie.El is indul a frissítés kiirja hogy ok.kb 40 perc után de a térkép mindig 2016 os van e tapasztalatotok vagy van e megoldás?Előre is köszi

[Lacika71]

Sziasztok.2016. 12. Mondim sync 3 navigációt egyszerűen nem tudom frissíteni hiába töltöm le alv.sz. a ford oldaláról 8gb adat de azt irja 22,5 nek kellene lennie.El is indul a frissítés kiirja hogy ok.kb 40 perc után de a térkép mindig 2016 os van e tapasztalatotok vagy van e megoldás?Előre is köszi

Nekem is pont ez volt. Még a .log fájlt sem hozta létre, azt is külön kellett megcsinálni. Megkérdeztem a fordnál, de ők sem tudtak válaszolni. Nekem pl PowerFord csinálta meg a frissítést. Sok csodát ne várj tőle, mert az a térkép sem a legfrissebb. Bár attól lehet, hogy frissebb, amit 2016-ban adtak ki.

[Scaty]

Sziasztok.2016. 12. Mondim sync 3 navigációt egyszerűen nem tudom frissíteni hiába töltöm le alv.sz. a ford oldaláról 8gb adat de azt irja 22,5 nek kellene lennie.El is indul a frissítés kiirja hogy ok.kb 40 perc után de a térkép mindig 2016 os van e tapasztalatotok vagy van e megoldás?Előre is köszi

Szia!

https://www.ford.hu/tulajdonosoknak/hasznos/sync-es-bluetooth-ismerteto/ford-sync-3-terkep-frissites#/

Itt keresd meg a Hibaelhárító linket és kövesd az abban leírtakat. Ezzel generáltasd le a log file-t, töltsd fel a Ford-nak, és majd utána valamikor le tudod tölteni a teljes térképcsomagot.

[Lacika71]

Szia!

https://www.ford.hu/tulajdonosoknak/hasznos/sync-es-bluetooth-ismerteto/ford-sync-3-terkep-frissites#/

Itt keresd meg a Hibaelhárító linket és kövesd az abban leírtakat. Ezzel generáltasd le a log file-t, töltsd fel a Ford-nak, és majd utána valamikor le tudod tölteni a teljes térképcsomagot.

Ez nem teljesen így van. Végig csináltam, tudom. Először frissítettem a Sync 3 rendszert 3.0-ra (asszem), majd feldobta a 8,3 Gb-os térkép frissítést, azt is végig csináltam, akkor már nem hozott létre log fájlt, de az általad linkelt oldalról megcsinálta. Feltöltöttem, majd kb 1 hét múlva megint hozott egy frissítést hasonló mérettel. Ugyanúgy végigcsináltam, ugyanúgy nem csinált log fájlt, uganúgy a hibaelhárítós oldalról letöltött fájlal megcsináltam a log fájlt, feltöltöttem és most ezt írja ki "Örömmel értesítjük, hogy járműve a legfrissebb Térképeket használja." Ami nem igaz, mert ugyanúgy 2014-es térkép volt, mint előtte. PowerFord frissítése után viszont az F9 (ez nem tudom, mint jelent) térkép van fent. A 40 perc helyett tartott kicsivel több, mint 1,5 órát és nagyjából azt kellett csinálni, amit a mellékelt dokumentumban leír. Szóval valamiért nem frissít, pontosabban igen, csak fogalmam sincs, hogy mit. A Fordnál is néztek rám és ők sem értették.

[Leslie76]

Sziasztok. Szeretném a segítségeteket kérni. 2015 ös Mk5 ben nem müködik a rádióm(minden má
más igen). Nem tudom bekapcsolni. Ha zenét hallgatok a telefonról és leállítom, utána átvált de nem bírom kapcsolgatni. Lehet szofvert kell frissiteni vagy mi lehet a megoldás?

[alf®]

Sziasztok. Szeretném a segítségeteket kérni. 2015 ös Mk5 ben nem müködik a rádióm(minden má
más igen). Nem tudom bekapcsolni. Ha zenét hallgatok a telefonról és leállítom, utána átvált de nem bírom kapcsolgatni. Lehet szofvert kell frissiteni vagy mi lehet a megoldás?

ez még sync2, ugye? Diagolni kellene.
Keresd fel PowerFord-ot.

[Leslie76]

ez még sync2, ugye? Diagolni kellene.
Keresd fel PowerFord-ot.

Igen ez még sync2. Köszi az infót. M. o-on is van képviseletük?

[alf®]

Igen ez még sync2. Köszi az infót. M. o-on is van képviseletük?

Ő itt tag.
 http://mondeo.hu/index.php?action=profile;u=7488

[Leslie76]

Ja akkor félreértettem.felveszem vele a kapcsolatot. Köszi szépen 

[varcsa77]

Üdv. Még mindig küzdök a tolatókamerával. Valamilyen kontakt hiba lehet, mert hol működik hol nem. Tegnap a Petrányiban (Kerepesi) azt mondták, hogy az egyik csatlakozó szokott kontakthibás lenni, hagyjam ott nyugodtan. Nos nem az volt a ludas, de természetesen az egy órás diag hibakeresést kiszámlázták. Elmondásuk szerint maga a kamera modul lesz a ludas, de mi van ha mégsem az? Cikkszámot sem adnak ki az alkatrészoldalon pedig nem szerepel. Hány csatlakozási pontja van ennek a kamerának? Merre induljak, hogy tutira működésre bírjam a kamerát reális összegből?

[Mikorka Kálmán]

Üdv. Még mindig küzdök a tolatókamerával. Valamilyen kontakt hiba lehet, mert hol működik hol nem. Tegnap a Petrányiban (Kerepesi) azt mondták, hogy az egyik csatlakozó szokott kontakthibás lenni, hagyjam ott nyugodtan. Nos nem az volt a ludas, de természetesen az egy órás diag hibakeresést kiszámlázták. Elmondásuk szerint maga a kamera modul lesz a ludas, de mi van ha mégsem az? Cikkszámot sem adnak ki az alkatrészoldalon pedig nem szerepel. Hány csatlakozási pontja van ennek a kamerának? Merre induljak, hogy tutira működésre bírjam a kamerát reális összegből?

Vegyél egy alis kamerát, kösd be, és ha az is ***, akkor lehet menni előre.