Manuális váltó, kuplung

[djlandya]

csak az a gond hogy az egyik ford szervizbe egy szakember tölem kérdezte meg mien csö az mondom neki hogy maga a szerelö hát ö nem tudja hivatalos ford szervizben a várost nem akkarom meg nevezni meg az illetöt de ezzek a profik amikor tölem kérdi meg

[HZsolt92]

csak az a gond hogy az egyik ford szervizbe egy szakember tölem kérdezte meg mien csö az mondom neki hogy maga a szerelö hát ö nem tudja hivatalos ford szervizben a várost nem akkarom meg nevezni meg az illetöt de ezzek a profik amikor tölem kérdi meg

hidd el, hogy így csak kárt fogsz csinálni. helyileg merre vagy?? tudunk ajánlani mindenfele szakit

[djlandya]

hidd el, hogy így csak kárt fogsz csinálni. helyileg merre vagy?? tudunk ajánlani mindenfele szakit

sátoraljaújhely és kisvárda ami közel van nagyobb város de ahol én lakom révleányvár

[wolfgabor]

Sziasztok!

Olajcsere lenne a váltóban. Gyári helyett ki  mit tenne bele? 1.8-as 110lovas,benyás autó......
Valvolin
Castrol
Mobil 1??

[BDWTeam]

csak az a gond hogy az egyik ford szervizbe egy szakember tölem kérdezte meg mien csö az mondom neki hogy maga a szerelö hát ö nem tudja hivatalos ford szervizben a várost nem akkarom meg nevezni meg az illetöt de ezzek a profik amikor tölem kérdi meg

Nem Te írtad a Bánk Bánt?

"a királynét megölni nem kell félnetek jó lesz ha mindenki egyetért én nem ellenzem"

[M.Márk]

Sziasztok!

Olajcsere lenne a váltóban. Gyári helyett ki  mit tenne bele? 1.8-as 110lovas,benyás autó......
Valvolin
Castrol
Mobil 1??

Én Castrol-t tettem bele mert azt tudtam olcsón, de ha nem lett volna rá kedvezményem akkor gyárit raktam volna bele, mert ha jól emlékszem ugyan annyi lett volna az ára. Ha jól emlékszem 5ezer pár száz volt a Castrol eredeti ára

[Lacika71]

Én Castrol-t tettem bele mert azt tudtam olcsón, de ha nem lett volna rá kedvezményem akkor gyárit raktam volna bele, mert ha jól emlékszem ugyan annyi lett volna az ára. Ha jól emlékszem 5ezer pár száz volt a Castrol eredeti ára

Én úgy tudom a Ford "gyári" olaja is Castrol, csak azért olcsóbb, mert nincs rajta a márkajelzés. Ezt egyszer az olajosok mondták. Ők mindenféle olajat forgalmazak mindenféle autóhoz.

[wolfgabor]

Én Castrol-t tettem bele mert azt tudtam olcsón, de ha nem lett volna rá kedvezményem akkor gyárit raktam volna bele, mert ha jól emlékszem ugyan annyi lett volna az ára. Ha jól emlékszem 5ezer pár száz volt a Castrol eredeti ára

aham,Castrolra 3500 ft-os árat kaptam. Akkor lehet megy az..... a gyárira 5800-at/ liter....
Párom keresztapjának a mondiját kéne rendre csapni! 275 000 km van benne......de nem volt benne csere még!!!!!!!!!

[M.Márk]

aham,Castrolra 3500 ft-os árat kaptam. Akkor lehet megy az..... a gyárira 5800-at/ liter....
Párom keresztapjának a mondiját kéne rendre csapni! 275 000 km van benne......de nem volt benne csere még!!!!!!!!!

Szerintem a Castrolnak jónak kell lennie. Akkor az már megérett a cserére valóban.  
Én öntöttem bele egy prolongot is mellé

[wolfgabor]

Szerintem a Castrolnak jónak kell lennie. Akkor az már megérett a cserére valóban.  
Én öntöttem bele egy prolongot is mellé

tutira mentél!! 
Akkor megrendelem a casrolt!!!!

[HZsolt92]

tutira mentél!! 
Akkor megrendelem a casrolt!!!!

inkább a másik2-ből valamit.

én liqui molly-t tettem bele 10volt a 2 liter

[M.Márk]

inkább a másik2-ből valamit.

én liqui molly-t tettem bele 10volt a 2 liter

A valvolint azt mondják hulladék, viszont a liqui mollyt nagyon dicsérik

[Meg Győző]

Sziasztok!

Olajcsere lenne a váltóban. Gyári helyett ki  mit tenne bele? 1.8-as 110lovas,benyás autó......
Valvolin
Castrol
Mobil 1??

tökmindegy, a viszkozitásra figyelj csak

[hirdetesj2]

http://kepfeltoltes.hu/view/130121/P1070483_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

amit bekarikáztam 2 db vékony csövet mind a ketö a válto oldalábol jön fel azok a csövek amint láthato az egyik be van kötve a másik meg egy csavart belenyomtak ez mire megy vagy mire van ameikben a csavar található ?

én is azt javaslom, hogy keress valakit aki segít légteleníteni a kuplungot, nehogy nagyobb legyen a baj (a kuplung légtelenítő csavarját nem látod megbontás nélkül)

[DomeSL]

Dehogy nem.
De abban igazatok van, hogy ő jobb ha szerelőhöz viszi.

én is azt javaslom, hogy keress valakit aki segít légteleníteni a kuplungot, nehogy nagyobb legyen a baj (a kuplung légtelenítő csavarját nem látod megbontás nélkül)

[hirdetesj2]

Dehogy nem.
De abban igazatok van, hogy ő jobb ha szerelőhöz viszi.

 

[hirdetesj2]

Kettős tömegű lendkeréknél ha kb. 2 fognyit könnyen mozdul a két rész egymáshoz képest és ha erőltetem akkor mindkét oldalra kb 1-1 fognyit még kimozdul akkor azt még beépíthetem? Igazából ezt szerettem volna kérdezni mielőtt megláttam a fenti gyöngyszemet :-)

[Meg Győző]

Kettős tömegű lendkeréknél ha kb. 2 fognyit könnyen mozdul a két rész egymáshoz képest és ha erőltetem akkor mindkét oldalra kb 1-1 fognyit még kimozdul akkor azt még beépíthetem? Igazából ezt szerettem volna kérdezni mielőtt megláttam a fenti gyöngyszemet :-)

Axiálisan mennyi mozog, billeg.... Az a fontosabb. Valamint forgatva rugóerő ellenében mozog vagy üresen koppan.

[hirdetesj2]

Axiálisan mennyi mozog, billeg.... Az a fontosabb. Valamint forgatva rugóerő ellenében mozog vagy üresen koppan.

Forgatva 2 fog könnyen, 1-1 fog rugóerő ellenében. Axiálisan is van kézzel érezhető billegése, de azt nem mértem meg. 1-2mm talán a külső átmérőnél mérve.

[HZsolt92]

Forgatva 2 fog könnyen, 1-1 fog rugóerő ellenében. Axiálisan is van kézzel érezhető billegése, de azt nem mértem meg. 1-2mm talán a külső átmérőnél mérve.

kuka

[hirdetesj2]

kuka

Akkor marad az egytömegű e-bayről....
Pedig a kuplungtárcsa, meg a kinyomó újszerű állapotú. Osztrák volt, nem hiszem hogy ha cseréltek, csak tárcsát és kinyomót cseréltek.

[HZsolt92]

Akkor marad az egytömegű e-bayről....
Pedig a kuplungtárcsa, meg a kinyomó újszerű állapotú. Osztrák volt, nem hiszem hogy ha cseréltek, csak tárcsát és kinyomót cseréltek.

ha a 2 tárcsarész közel van egymáshoz/mozog, akkor már nem sok van neki hátra. lehet, hogy még nem ráz, de nem biztos, hogy ér annyit, hogy megint leszedd a váltót. ha igen, egy ilyen lendkerekem van eladó

[hirdetesj2]

ha a 2 tárcsarész közel van egymáshoz/mozog, akkor már nem sok van neki hátra. lehet, hogy még nem ráz, de nem biztos, hogy ér annyit, hogy megint leszedd a váltót. ha igen, egy ilyen lendkerekem van eladó

Nagyon gondolkodom azon, hogy ha már leveszem a váltót (ami most benne van lendkerék már nagyon zörög) akkor egy 6-os váltónak kellene visszamenni a helyére. És akkor nagyon nem akarom még egyszer leszedni a váltót mostanában.

[FokaDriver]

Én úgy tudom a Ford "gyári" olaja is Castrol, csak azért olcsóbb, mert nincs rajta a márkajelzés. Ezt egyszer az olajosok mondták. Ők mindenféle olajat forgalmazak mindenféle autóhoz.

Igen, a Ford olajakat jelenelg a Castrol gyártja, korábban Bp szállított. Ha utánanézel a Castrol portfóliójában fogsz találni kifejezetten Ford specifikus olajat, azonos specifikációval, csak jóval drágábban. Ott a flakont és a brand-et kell kifizetned.

[tamahawk]

Sziasztok!
Már én is írtam itt, és látom, hogy ez általános problémónak mondható, hogy a 6-os váltó hidegben gatya. Én már néha majd felrobbanok, és fel tudnám gyújtani a verdát, amikor állok az út közepén mint egy fallosz kezdő és nem találok lukat, ahova bekoppanna a váltó.
Nade ugye, új minden(relatíve, áprilisban volt cserélve) a pedáltól a kinyomóig, a felső munkahengert kivéve minden Sachs cucc.
Van pár szervizes haver, akik szintén bambán vakarják a fejüket.
Eddig az a diagnózis, hogy a kuplung valamiért nem emel szét(ha sebességet találok megrántja egy picit az autót)
Nincs hozzá semmi kedvem, se lé, de lehet, hogy berágok és mérgemben atomjaira szedetem az összes cuccot ami váltó-kuplung...
Minden esetre 1 év alatt megállapítottam, hogy ez a Ford egyáltalán nem egy hálás autó, minél többet költök rá, annál nagyobb a következő nyűg...

[stealt]

Sziasztok!
Már én is írtam itt, és látom, hogy ez általános problémónak mondható, hogy a 6-os váltó hidegben gatya. Én már néha majd felrobbanok, és fel tudnám gyújtani a verdát, amikor állok az út közepén mint egy fallosz kezdő és nem találok lukat, ahova bekoppanna a váltó.
Nade ugye, új minden(relatíve, áprilisban volt cserélve) a pedáltól a kinyomóig, a felső munkahengert kivéve minden Sachs cucc.
Van pár szervizes haver, akik szintén bambán vakarják a fejüket.
Eddig az a diagnózis, hogy a kuplung valamiért nem emel szét(ha sebességet találok megrántja egy picit az autót)
Nincs hozzá semmi kedvem, se lé, de lehet, hogy berágok és mérgemben atomjaira szedetem az összes cuccot ami váltó-kuplung...
Minden esetre 1 év alatt megállapítottam, hogy ez a Ford egyáltalán nem egy hálás autó, minél többet költök rá, annál nagyobb a következő nyűg...

Általános probléma a fenét. Nálad lehet. A konkurenciához képest jó ford 6-os váltó. Te megszívtad.

[Bunyek]

Nekem sincs bajom vele mióta fennt van...pedig enyém igen egyedi konstrukció is ráadásul...talán az egyetlen is.

[HZsolt92]

Nekem sincs bajom vele mióta fennt van...pedig enyém igen egyedi konstrukció is ráadásul...talán az egyetlen is.

te mit csináltál másként, mint Ervin??

[HZsolt92]

Nekem sincs bajom vele mióta fennt van...pedig enyém igen egyedi konstrukció is ráadásul...talán az egyetlen is.

amúgy nekem sincs vele bajom, sőt sokkal jobb, mint az mtx75-ös volt. valahogy feszesebb a kulissza

[Bunyek]

te mit csináltál másként, mint Ervin??

Hütő csövezés gyári maradt hütővel együtt(igy van egy fölös komplett hütőszettem)...felfogatás máshogy csináltam meg a féltengelynél...kinyomóra a csövezést és az enyém FIX lendkerékkel van ugye...ettől annyira egyedi...

[HZsolt92]

hütő csövezés gyári maradt hütővel együtt...felfogatás máshogy csináltam meg a féltengelynél...kinyomóra a csövezést és az enyém FIX lendkerékkel van ugye...ettől annyira egyedi...

mondjuk nekem szerencsére már az újfajta csövezés volt

[Bunyek]

mondjuk nekem szerencsére már az újfajta csövezés volt

az milyen? mert két fajta van...5-öshöz és 6-oshoz.

[GG]

Sziasztok!
Már én is írtam itt, és látom, hogy ez általános problémónak mondható, hogy a 6-os váltó hidegben gatya. Én már néha majd felrobbanok, és fel tudnám gyújtani a verdát, amikor állok az út közepén mint egy fallosz kezdő és nem találok lukat, ahova bekoppanna a váltó.
Nade ugye, új minden(relatíve, áprilisban volt cserélve) a pedáltól a kinyomóig, a felső munkahengert kivéve minden Sachs cucc.
Van pár szervizes haver, akik szintén bambán vakarják a fejüket.
Eddig az a diagnózis, hogy a kuplung valamiért nem emel szét(ha sebességet találok megrántja egy picit az autót)
Nincs hozzá semmi kedvem, se lé, de lehet, hogy berágok és mérgemben atomjaira szedetem az összes cuccot ami váltó-kuplung...
Minden esetre 1 év alatt megállapítottam, hogy ez a Ford egyáltalán nem egy hálás autó, minél többet költök rá, annál nagyobb a következő nyűg...

Hasonló problémám nekem is van. Annyi eltéréssel, hogy nekem 5-10 perc után már úgy megy sebességbe mint kés a vajba.
Ha úgy döntesz, hogy atomjaira bontod a cuccot és meglesz a hiba oka, mindenképp írd meg. Köszi.

[Bunyek]

amit leirtok a nem megfelelő és belevaló olaj miatt lehet...megdermed a hidegben és akad.

[HZsolt92]

az milyen? mert két fajta van...5-öshöz és 6-oshoz.

az újabbik fajta hűtő és csövezés volt bent nekem gyárilag a kocsiban a hűtőhöz, így ahoz nem kellett nyúlnom

[HZsolt92]

amit leirtok a nem megfelelő és belevaló olaj miatt lehet...megdermed a hidegben és akad.

valszeg

[Ervin]

Hütő csövezés gyári maradt hütővel együtt(igy van egy fölös komplett hütőszettem)...felfogatás máshogy csináltam meg a féltengelynél...kinyomóra a csövezést és az enyém FIX lendkerékkel van ugye...ettől annyira egyedi...

És a lendkerékhez hozzá sem kell nyúlni váltócserekor...  

[Dentcraft]

amit leirtok a nem megfelelő és belevaló olaj miatt lehet...megdermed a hidegben és akad.

Nekem sem jó. Én is erre gondoltam, és mivel a szerelők nem belevalót tettek bele, rendeltem wyctortól gyári fordot, és én kicseréltem.  Hát azzal is ugyanolyan xar.   Nem jó a kuplung sem, jövő héten kap másik fölső munkahengert.  Lelégtelenítették, és 1 napig sokkal jobb volt. Nekem is olyan mintha nem emelne ki. Ahogy veszem ki sebességből csattan ha nem figyelek oda.  Hidegen lükverc az úgy van, h 3-4 és utána.  Ha nem így csinálom nagyon erőltetni kell.   Az az érdekes, h melegen jó.  Bár a lükverc akkor se tuti.      ??             Ne kímélj  

[Bunyek]

És a lendkerékhez hozzá sem kell nyúlni váltócserekor...  

váltócserekor nem kell...csak kinyomót kell cserélni.
De ha valaki tud fix-el 6-os váltóst érdekelne van e még..

[Bunyek]

Nekem sem jó. Én is erre gondoltam, és mivel a szerelők nem belevalót tettek bele, rendeltem wyctortól gyári fordot, és én kicseréltem.  Hát azzal is ugyanolyan xar.   Nem jó a kuplung sem, jövő héten kap másik fölső munkahengert.  Lelégtelenítették, és 1 napig sokkal jobb volt. Nekem is olyan mintha nem emelne ki. Ahogy veszem ki sebességből csattan ha nem figyelek oda.  Hidegen lükverc az úgy van, h 3-4 és utána.  Ha nem így csinálom nagyon erőltetni kell.   Az az érdekes, h melegen jó.  Bár a lükverc akkor se tuti.      ??             Ne kímélj  

Az 5-ösnél szokot hiba lenni hogy a rudazatnál van egy stift ami kiakad és nem tudsz váltani, 6-osra nem jellemző....
Pedig olajon kivül nemigen van ami megfogná, kuplung nélkül is tudni kéne bármikor berakni sebességekbe....ergo kinyomó,munkahengerek nemigen játszanak....
nem inditjátok be akkor se lehet berakni?

[HZsolt92]

váltócserekor nem kell...csak kinyomót kell cserélni.
De ha valaki tud fix-el 6-os váltóst érdekelne van e még..

vw tuningosok sem csinálják, mert szétveri a kereszt 6-os váltókat

[Dentcraft]

Az 5-ösnél szokot hiba lenni hogy a rudazatnál van egy stift ami kiakad és nem tudsz váltani, 6-osra nem jellemző....
Pedig olajon kivül nemigen van ami megfogná, kuplung nélkül is tudni kéne bármikor berakni sebességekbe....ergo kinyomó,munkahengerek nemigen játszanak....
nem inditjátok be akkor se lehet berakni?

akkor is nehéz, de nem annyira.  beszéltem 1 szerelővel. azt mondta próbáljam meg befújni a bowdeneket mind2 végükről, és ha javul akkor bowden csere.  Nem volt ilyen mikor megvettem, és melegbe jó.   kuplung nélkül még nem próbáltam váltani, de mindjárt megyek vissza a műhelybe, kipróbálom.  De volt már olyan, h hidegben ráengedtem a kuplungot üresben, és a fordulaton pici esést hallotam.  Az meg csak az olajtól lehet. 

[Bunyek]

vw tuningosok sem csinálják, mert szétveri a kereszt 6-os váltókat

Mi ver szét mit?....VW tuningosok? azok aki láttak egy húzott autót és vesznek 502-es csúcsot meg egy valamilyen turbót amit mondtak nekik és máris mekkora tuning királyok?  szánalmas...
Pár napja egy 4-es golfot néztem meg(nem mondom meg milyen nagy nevek csinálták,meg mondták neki mit csináljon)....srác mondja nem megy az autó nagyon jól nem érti mi lehet azt mutatt mi lett cserélve meg mit szeretne még....nézem turbó vákumos vezérlése rákötve a nyomásos labdára....há mondom ez is a büdös életbe nem lessz jó...azt elküldtem emberemhez hogy csináltassa meg vele normálisan....ennyi arról mit mondanak a VW nagy tuningosok...
de akár nevekre is letudnám bontani ki mekkora baromságot mondott vagy csinált már nekem is.

[Koniman]

A csattogást hogyan produkálta, milyen körülmények között? Az enyém elvileg kussba van, de lehet hogy csak nem hallom a zenétől.

Az enyém már a végén alapjáraton is csattogott, zörgött viszont ha kinyomtam a kuplungot, akkor ez csökkent valamelyest. A kinyomónak is hallottam a hangját már előtte, de annak csak kinyomáskor volt kicsit zörgő hangja.

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
Megtudná nekem mondani valaki, milyen menet van az MTX75 váltó, olaj leeresztő és betőltő csavarjain. Cseréltem már egyszer olajat a váltóban, de bevallom öszintén, nem mértem meg. Ne keljen már megbontanom a rendszert.
A segitséget előre is köszönöm.
Tisztelettel László!

[HZsolt92]

Tisztelt Fórumtársak!
Megtudná nekem mondani valaki, milyen menet van az MTX75 váltó, olaj leeresztő és betőltő csavarjain. Cseréltem már egyszer olajat a váltóban, de bevallom öszintén, nem mértem meg. Ne keljen már megbontanom a rendszert.
A segitséget előre is köszönöm.
Tisztelettel László!

Motorcraft-ot lenne érdemes megkérdezni

[Flyby]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani nekem korrekt szerelőt/szervizt, aki hozott alkatrésszel korrektül megcsinálná a kuplung+lendkerék cserémet? Újpesten és annak közelében lenne igazán jó, ha tudtok errefelé jó szívvel valakit ajánlani...

köszi!

[Meg Győző]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani nekem korrekt szerelőt/szervizt, aki hozott alkatrésszel korrektül megcsinálná a kuplung+lendkerék cserémet? Újpesten és annak közelében lenne igazán jó, ha tudtok errefelé jó szívvel valakit ajánlani...

köszi!

Hozott ÚJ alkatrész?
Sajnos a gond az, hogy ha garanciális probléma van, akkor sokkal nehezebb (elég nehéz) érvényesíteni és a + szerelést ki fizeti?

[Flyby]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani nekem korrekt szerelőt/szervizt, aki hozott alkatrésszel korrektül megcsinálná a kuplung+lendkerék cserémet? Újpesten és annak közelében lenne igazán jó, ha tudtok errefelé jó szívvel valakit ajánlani...

köszi!

Elnézést, kimaradt, igen ÚJ alkatrészekről van szó.

[FokaDriver]

Sziasztok!

Tudnátok ajánlani nekem korrekt szerelőt/szervizt, aki hozott alkatrésszel korrektül megcsinálná a kuplung+lendkerék cserémet? Újpesten és annak közelében lenne igazán jó, ha tudtok errefelé jó szívvel valakit ajánlani...

köszi!

Egy tipp...ha Göd nincs neked messze, akkor nézz rá az www.essmotor.hu -ra. A gépészmérnök mester Focus specialista de a saját autója is tdci mk3 mondeo, én is hozzá járok Újpestről már sok éve. Csak Forddal foglalkozik, korrekt áron dolgozik, és a hozott alkatrész sem probléma neki. Általában azokkal a problémákkal viszik hozzá az autókat, amiket a "márka szervizek" nem tudnak megoldani, de vállal normál szerviz munkákat is.  Elmondtam mindent...