Manuális váltó, kuplung

[TISLER19]

Sziasztok!

Az autóm 2006/12-i TDCI MK3,6 seb. túl van a kettőstömegű,kuplung,kinyomó csapágy cserén.(nem újat,hanem pár ezer km-est kapott)
Hibajelenségem a csere óta:

Az autó heti 1-2x azt csinálja,hogy legtöbbször gyorsításnál,egy fémes csettenés,ránt egyet az autón,s megy simán tovább.Bosszantó de nem tudjuk mi okozhatja.(váltó?féltengely?)

Másik gondom:Csak hosszú távon,(tehát mikor nem használom a kuplungpedált,nagyon bekeményedik,s az első benyomás nehéz,utána megpuhul.Csak hoosszú távon,városban sosem.Reggel az első indításnál sem kemény.Többször volt légtelenítve(alul)de semmi levegő nem volt benne a szerelőm szerint.Ill. ezzel összefügghet,hogy a fékem nem tökéletes,s benyomáskor szépen kemény ,majd egyre jobban engedi befelé.(persze járó motornál)Főfékhengernél ereszthet,vagy ott levegősödhet?

Lszíves aki találkozott már ilyen jelenségekkel segítsen,vagy ha van ötlete.

Köszönöm,

Pocok

A hosszú uton nekem is a kuplung keményebb szokott lenni ha sokáig nem véltok pl autópálya.És jó gond nélkül teszi a dolgát.A csattanás viszont nem jó.A lendkerék hibátlan volt,mert azt tud csattani?Nehogy kikelljen venni mert engem nagyon zavarna és nem nyugodnák ebbe a hangba bele

[tibike71]

Az nagyon érdekes. 
Alvázszám alapján Microcat 2S71 6477 FE (finis: 4555397) számú lendkereket ír, aminek a LUK megfelelője 415 0378 10.
A 415 0168 10 csak 2003/03-tól van.

Valami huncutság van a motorod környékén

Három éve van nálam az autó. Elképzelhető, hogy az előző tulaj motort cserélt és 2003 utáni került bele.

[Zsolteey]

Három éve van nálam az autó. Elképzelhető, hogy az előző tulaj motort cserélt és 2003 utáni került bele.

Előfordulhat. Még ha 1-2 hónapra lenne az autód a váltáshoz, akkor előfodulhat, hogy már az új került bele, de több mint egy év...

[AndyA]

Van két LUK számom: 624331833 és 415042710.

Nézze már meg valaki, akinek van is hol, meg ért is hozzá, hogy egy QJBA motorkódú 2005/08-as, 2.2-es TDCi-hez passzosak-e ezek a cuccok!

Tanksén!

AndyA

[Zsolteey]

Van két LUK számom: 624331833 és 415042710.

Nézze már meg valaki, akinek van is hol, meg ért is hozzá, hogy egy QJBA motorkódú 2005/08-as, 2.2-es TDCi-hez passzosak-e ezek a cuccok!

Tanksén!

AndyA

http://mondeo.hu/index.php?topic=1438.msg851691#msg851691 
Jók hozzá.

[AndyA]

http://mondeo.hu/index.php?topic=1438.msg851691#msg851691 
Jók hozzá.

Csak biztosra akartam menni, mielőtt Angliából berendelem... Kicsit nehéz és költséges lenne visszacseréltetni.

THX!

AndyA

[Zombie]

Sziasztok!

Ezt belelöttyinthetem az én autómba a gyári ford olaj helyett?
http://www.autoalkatresz.shop.hu/webaruhaz/143/20/hajtomuolajok/manualis/castrol-syntrans-transaxle-75w-90-1-l-info

Köszi

[tpmportal]

Sziasztok!

Ezt belelöttyinthetem az én autómba a gyári ford olaj helyett?
http://www.autoalkatresz.shop.hu/webaruhaz/143/20/hajtomuolajok/manualis/castrol-syntrans-transaxle-75w-90-1-l-info

Köszi

Elvileg nem, mert nem rendelkezik Ford WSD-M2C200-C minősítéssel.
Ez viszont igen: Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

[Zombie]

Elvileg nem, mert nem rendelkezik Ford WSD-M2C200-C minősítéssel.
Ez viszont igen: Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Szuper, köszi.

[Lacika71]

Hát emgem is utolért a kuplung-csapágy-lendkerék cserélős mizéria. A kinyomócsapágyam ciripel. 

[AndyA]

Hát emgem is utolért a kuplung-csapágy-lendkerék cserélős mizéria. A kinyomócsapágyam ciripel. 

Ne törődj vele, nem súlyos. Nekem majd' 100 ezer km óta ciripel.

AndyA

[NemTom]

Hát emgem is utolért a kuplung-csapágy-lendkerék cserélős mizéria. A kinyomócsapágyam ciripel. 

Kezdj el gyűjteni a cuccokra, de nem kell kétségbe esni, egy ideig még jó lesz.

[alf®]

Hát emgem is utolért a kuplung-csapágy-lendkerék cserélős mizéria. A kinyomócsapágyam ciripel. 

egyre figyelj!a fúró ne kerüljön a hűtő közelébe...

[Mikorka Kálmán]

egyre figyelj!a fúró ne kerüljön a hűtő közelébe...

Mi majd megyünk inkább ciccegni, meg szuszogni...

[alf®]

Mi majd megyünk inkább ciccegni, meg szuszogni...

szuszog neked a tibi a füledbe!

[Mikorka Kálmán]

szuszog neked a tibi a füledbe!

Honnan tudod, hogy szuszog? 

[alf®]

Honnan tudod, hogy szuszog? 

Háát te írtad vazze!

[Mikorka Kálmán]

Háát te írtad vazze!

Sok mindent írok, jogszabályokat is, azt mégsem úgy van...

[alf®]

Sok mindent írok, jogszabályokat is, azt mégsem úgy van...

helyes.

[Lacika71]

egyre figyelj!a fúró ne kerüljön a hűtő közelébe...

Inkább Andy ne kerüljön egy fúróval a kezében. 

[Lacika71]

Kezdj el gyűjteni a cuccokra, de nem kell kétségbe esni, egy ideig még jó lesz.

Ma kérdeztem, kb. 170-ből meglenne az alkatrész.

[Styleair]

Sziasztok sajnos eladòvá vált Gyári st kuplung(Tiszta Uj) váltò 5fokozatu de a motor is eladò a három dologért öszesen 170 ezer forintot kérek a motor papirok nélkül elado!!

A keres-kinál részben a nyissál egy topicot, és oda írjad az eladó cuccaidat! Ne össze vissza ide is, meg oda is!
Köszi. 

[coboy]

Ha felengedett kuplungal leállitva koppan a lendkerék,mennyi ideje van hátra?

[AndyA]

Ha felengedett kuplungal leállitva koppan a lendkerék,mennyi ideje van hátra?

Attól függ, mennyire vigyázol rá, és hogy hosszú autópályameneteken használod, vagy mondjuk városban. Vagyis: a jó isten az egyetlen megmondhatója.

AndyA

[Zoleex]

Ha felengedett kuplungal leállitva koppan a lendkerék,mennyi ideje van hátra?

Használatfüggő.....városban nem olyan sok, autópályán még sok.
Lassan kezdj el nézelődni, hogy hol mennyibe kerül.....sajnos nem lesz olcsó, de így legalább lesz időd keresgélni.   

[coboy]

Attól függ, mennyire vigyázol rá, és hogy hosszú autópályameneteken használod, vagy mondjuk városban. Vagyis: a jó isten az egyetlen megmondhatója.

AndyA

A használata vegyes.Honnan tudom,hogy itt a vég neki,és elég csak lendkerék vagy ez esetben célszerű teljes szerkezet csere mivel az is elkophatott?.

[coboy]

Használatfüggő.....városban nem olyan sok, autópályán még sok.
Lassan kezdj el nézelődni, hogy hol mennyibe kerül.....sajnos nem lesz olcsó, de így legalább lesz időd keresgélni.   

egy ebay-es beszerzés lenne célszerü ár szempontjábol.

[Zoleex]

egy ebay-es beszerzés lenne célszerü ár szempontjábol.

Ár szempontból igen.
Viszont egy esetleges garanciális ügyintézés nem biztos, hogy egyszerű lenne....nekem biztos, hogy nem érné meg azt a kb. 20-30ezer ft-ot, hogy álljon a kocsi az idő alatt amíg pl. az ebayes eladó küld egy másik szettet (ha küldene egyáltalán....) itt viszont tudnám verni az asztalt, ha arra kerülne sor. Szerintem ezeket sem árt mérlegelni vásárlás előtt.

Ezeket találtam hirtelen.....
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-TDCI-6-SP-LUK-DUAL-MASS-FLYWHEEL-CLUTCH-/261373757390?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cdb1707ce
299(szett)+29(posta)= 328 font kb. 120ezer ft
 
http://webshop.alkatracer.hu/autoalkatreszek/ford-mondeo-alkatresz-hetek
66 (lendkerék)+85 (kuplunszett kinyomóval) = 151ezer ft  (lehet,hogy szettben még olcsóbb)

[alf®]

Ha felengedett kuplungal leállitva koppan a lendkerék,mennyi ideje van hátra?

kinyomottal ha csattan,akkor van vége.ha felengedettel állítod le,akkor a kuplungszerkezeten keresztül ad át mozgást még néhány tengelynek a váltóban,ezért csattan.

[TISLER19]

Ár szempontból igen.
Viszont egy esetleges garanciális ügyintézés nem biztos, hogy egyszerű lenne....nekem biztos, hogy nem érné meg azt a kb. 20-30ezer ft-ot, hogy álljon a kocsi az idő alatt amíg pl. az ebayes eladó küld egy másik szettet (ha küldene egyáltalán....) itt viszont tudnám verni az asztalt, ha arra kerülne sor. Szerintem ezeket sem árt mérlegelni vásárlás előtt.

Ezeket találtam hirtelen.....
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-TDCI-6-SP-LUK-DUAL-MASS-FLYWHEEL-CLUTCH-/261373757390?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cdb1707ce
299(szett)+29(posta)= 328 font kb. 120ezer ft
 
http://webshop.alkatracer.hu/autoalkatreszek/ford-mondeo-alkatresz-hetek
66 (lendkerék)+85 (kuplunszett kinyomóval) = 151ezer ft  (lehet,hogy szettben még olcsóbb)

5 sebességeshez ott van a képek között szettben 125 e ft.ér.A 6-oshoz kerül többe a kinyomó miatt.

[Zoleex]

5 sebességeshez ott van a képek között szettben 125 e ft.ér.A 6-oshoz kerül többe a kinyomó miatt.

Pontosan....azért mondtam, hogy nekem ekkora árkülönbség nem érné meg egy garanciális probléma esetén.

[AndyA]

Tecdocban ezek a LUK cikkszámok vannak:

2.0 TDCI (FMBA, N7BA)
Készlet:
600 0047 00 (2003/03-tól, MTX75): csavar készlet (411 0120 10), lendkerék (415 0168 10), kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3136 33 (MTX75): kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3136 34 (MMT6): kinyomó (510 0125 10), kuplung készlet (624 3136 09)

Darab
624 3136 09 (MTX75, MMT6): kuplung készlet
510 0001 10 (MTX75): kinyomó
510 0125 10 (MMT6): kinyomó
411 0120 10: csavar készlet
415 0378 10 (2003/02-ig): lendkerék
415 0168 10 (2003/03-tól): lendkerék

2.0 TDDI/TDCI (D6BA, HJBA, HJBB, HJBC)
Készlet:
600 0047 00 (2002/10-től, MTX75): csavar készlet (411 0120 10), lendkerék (415 0168 10), kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3136 33 (MTX75): kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3136 34 (MMT6): kinyomó (510 0125 10), kuplung készlet (624 3136 09)

Darab
624 3136 09 (MTX75, MMT6): kuplung készlet
510 0001 10 (MTX75): kinyomó
510 0125 10 (MMT6): kinyomó
411 0120 10: csavar készlet
415 0181 10 (2002/09-ig): lendkerék
415 0168 10 (2002/10-től): lendkerék

2.0 TDDI (D5BA, SDBA)
600 0045 00 (D5BA, 2003/02-ig): csavar készlet (411 0120 10), lendkerék (415 0179 10), kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (623 3124 09)

600 0046 00 (D5BA, 2003/03-tól): csavar készlet (411 0120 10), lendkerék (415 0238 10), kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

600 0047 00 (SDBA): csavar készlet (411 0120 10), lendkerék (415 0168 10), kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3136 33 (D5BA 2003/03-tól, SDBA): kinyomó (510 0001 10), kuplung készlet (624 3136 09)

624 3124 (D5BA 2003/02-ig): kuplung készlet

624 3136 09 (D5BA 2003/03-tól, SDBA): kuplung készlet

2.2 TDCI (QJBA, QJBB, QJBC, QJBD):
Készlet:
624 3318 33: kinyomó (510 0125 10), kuplung készlet (624 3318 09)

Darab:
624 3318 09: kuplung készlet
415 0427 10: lendkerék
411 0120 10: csavar készlet
510 0125 10: kinyomó


Tehát ha 2.0 TDCI, MMT6-hoz kell kompletten minden, akkor kell egy
624 3136 34
plusz gyártási évtől, motorkódtól függően lendkerék:
415 0378 10
415 0168 10
415 0181 10
plusz csavar készlet:
411 0120 10

A kuplungra hová írják rá, hogy mi a cikkszáma? A DMF-en megvan (persze 2.0-st küldtek a 2.2 helyett, miután külön rákérdeztem a cikkszámra, és jót válaszoltak vissza! ), de a szerkezeten nem találom.

AndyA

[Ervin]

A kuplungra hová írják rá, hogy mi a cikkszáma? A DMF-en megvan (persze 2.0-st küldtek a 2.2 helyett, miután külön rákérdeztem a cikkszámra, és jót válaszoltak vissza! ), de a szerkezeten nem találom.

AndyA

Rá van gravírozva a külső oldalára (nem a nyomólap felől) legutóbb arany színű számokkal láttam rajt halványan.

[AndyA]

Rá van gravírozva a külső oldalára (nem a nyomólap felől) legutóbb arany színű számokkal láttam rajt halványan.

Majd megnézem akkor közelebbről rendes fényben, nem a garázsban. A LUK több helyen bele van ütve, de értékelhető számot nem láttam rajta, csak olyat, hogy F0703, vagy valami hasonlót.

AndyA

[Zoleex]

Majd megnézem akkor közelebbről rendes fényben, nem a garázsban. A LUK több helyen bele van ütve, de értékelhető számot nem láttam rajta, csak olyat, hogy F0703, vagy valami hasonlót.

AndyA

Érdemes ebay-ről vásárolni (kuplungot)....olcsóbb annyival, hogy megérje foglalkozni vele?

[AndyA]

Érdemes ebay-ről vásárolni (kuplungot)....olcsóbb annyival, hogy megérje foglalkozni vele?

Attól függ. Én pl. éppen most reklamáltam meg egy ilyen céget, akik külön levélben visszaigazolták a helyes cikkszámokat a 2.2 TDCi DMF-re és kuplungra, majd elpostáztak egy 2.0-hoz való készletet.

De ha a 220 ezret a 140-hez hasonlítom, akkor azért nem mindegy.

A 2.0-nál nem tudom, mennyivel olcsóbb eBay-ről, olyat nem kerestem. De van éppen egy szett fölösben, amit én nem tudok használni, nem akarod megvenni...? Mai árfolyamon számolva 139000,- Ft.

Szerk.: Pont a tiedhez amúgy nem jó, mert 2002. októbertől passzos a lendkerék.

AndyA

[Zoleex]

Attól függ. Én pl. éppen most reklamáltam meg egy ilyen céget, akik külön levélben visszaigazolták a helyes cikkszámokat a 2.2 TDCi DMF-re és kuplungra, majd elpostáztak egy 2.0-hoz való készletet.

De ha a 220 ezret a 140-hez hasonlítom, akkor azért nem mindegy.

A 2.0-nál nem tudom, mennyivel olcsóbb eBay-ről, olyat nem kerestem. De van éppen egy szett fölösben, amit én nem tudok használni, nem akarod megvenni...? Mai árfolyamon számolva 139000,- Ft.

Szerk.: Pont a tiedhez amúgy nem jó, mert 2002. októbertől passzos a lendkerék.

AndyA

Na igen....80 ezer azért nem mindegy.
A 2.0-nál nincs ekkora különbség.....itthon is lehet kapni 120-150 körül szettet hozzá és itt legalább látom már a boltban, hogy mit akarnak adni.
Az enyém az egy kicsit más tészta.... Nekem majd 2002 előtti szett kell, de 6-os kinyomóval. (szettben ilyet senki nem árul, mert nem létezik)   

[Mikorka Kálmán]

Attól függ. Én pl. éppen most reklamáltam meg egy ilyen céget, akik külön levélben visszaigazolták a helyes cikkszámokat a 2.2 TDCi DMF-re és kuplungra, majd elpostáztak egy 2.0-hoz való készletet.

De ha a 220 ezret a 140-hez hasonlítom, akkor azért nem mindegy.

A 2.0-nál nem tudom, mennyivel olcsóbb eBay-ről, olyat nem kerestem. De van éppen egy szett fölösben, amit én nem tudok használni, nem akarod megvenni...? Mai árfolyamon számolva 139000,- Ft.

Szerk.: Pont a tiedhez amúgy nem jó, mert 2002. októbertől passzos a lendkerék.

AndyA

Most akkor ha úgy nézzük, akkor te mínusz 140-ben vagy... És még az autód sem jó, és alktrészed sincs...  Jó ez az ebay ilyen tételnél?

[AndyA]

Most akkor ha úgy nézzük, akkor te mínusz 140-ben vagy... És még az autód sem jó, és alktrészed sincs...  Jó ez az ebay ilyen tételnél?

Jó, mert visszafizetteti az eladóval a pénzem, ha nem azt küldte, amit kértem. Vagyis nem vagyok mínusz 140-ben.

AndyA

[Styleair]

Jó, mert visszafizetteti az eladóval a pénzem, ha nem azt küldte, amit kértem. Vagyis nem vagyok mínusz 140-ben.

AndyA

Feléért átveszem, ha nálad marad, a 2.0 szett. 

[alf®]

Feléért átveszem, ha nálad marad, a 2.0 szett. 

TE mindenképp jól járnál.....

[Styleair]

TE mindenképp jól járnál.....

Ez volna a cél. Egyébként AndyA is, és közben még jót is tenne. 

[alf®]

Ez volna a cél. Egyébként AndyA is, és közben még jót is tenne. 

veled mindeképp.....és neki is jó lenne?

[Mikorka Kálmán]

veled mindeképp.....és neki is jó lenne?

Ő azt mondja neki jó. Én azt mondom, hogy a fax parázna ezen. Ráadásul beszerelik és még xar is... 

[AndyA]

Rá van gravírozva a külső oldalára (nem a nyomólap felől) legutóbb arany színű számokkal láttam rajt halványan.

Sajna nem találom.

Beleütve van az F0703, meg pár Luk logo, és a zacslóm van egy 0595 feliratú matrica. De ennyi...

Mekkora betűkkel és hol kellene legyen?

Fontos lenne megkülönböztetni tudni egy 2.0-tól, mivel azt mondta az angol cég, hogy a kuplungot tartsam meg, az jó az enyémhez is, közben meg persze nem. Így visszaküldeném, hogy abból is adjanak rendeset, de ehhez ellenőrizni kellene tudni, hogy nem ugyanazt küldik vissza újra, ill. hogy ne megint egy másik példány 2.0-hoz valót küldjenek.

Nem mindegy, mert a 2.0-hoz vagy 50-80 Euroval olcsóbb maga a kuplungszerkezet is...

AndyA

[ordogj]

Sziasztok! Olyat tapasztalok, hogy ha reggel kimegyek melóba (26 Km) beállok a parkolóba és üresben klaffog a motornál valami, ha a kuplungot kinyomom, akkor elhalkul, megjegyzem a váltás rendszerint akadozik, de ezt már megszoktam az MK2-nél, ott a Faudi fej volt elkopva. Gyanakszom kuplung kinyomó szerkezet vagy valami csapágy? Ha valaki tudna rá valami épkézáb választ, azt nagyon megköszönném. Köszike

[alf®]

Sziasztok! Olyat tapasztalok, hogy ha reggel kimegyek melóba (26 Km) beállok a parkolóba és üresben klaffog a motornál valami, ha a kuplungot kinyomom, akkor elhalkul, megjegyzem a váltás rendszerint akadozik, de ezt már megszoktam az MK2-nél, ott a Faudi fej volt elkopva. Gyanakszom kuplung kinyomó szerkezet vagy valami csapágy? Ha valaki tudna rá valami épkézáb választ, azt nagyon megköszönném. Köszike

A klaffogás nem hasonlít a föttögésre?

http://www.youtube.com/watch?v=rR3FMO_Qjqk

Amúgy talán a kinyomócsapágy vagy a nyelestengely csapágyad halt le....

[ordogj]

A klaffogás nem hasonlít a föttögésre?

http://www.youtube.com/watch?v=rR3FMO_Qjqk

Amúgy talán a kinyomócsapágy vagy a nyelestengely csapágyad halt le....

Ahogy vesszük, szimpatikus mind a két kifejezés, viszont a hang nagyon zavar. Köszi

[borbast]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni!

Átalakító kuplung szettet cseréltek a mondeon.
Azóta az autó nem indul be.
A szerelő szerint nem jó a lendkerék vegyek 2 tömegűt.
A bárdinál vettem a kuplung szettet, alvázszám szerint adták.
Van valakinek ötlete ?
Létezik ilyen, hogy nem egyezik a két lendkeréken a jel.
Többen írtátok, hogy el kell dobni a 2 tömegű ledkereket és át kell alakítani.
Esetleg  másik jeladót is kell venni?
Sajnos a szerelő csak azt mondja, hogy vegyek egy rá való kuplung szettet és
azt tegyük bele.
Viszont akkor újra ki kell fizetnem a kuplungozás árát + egy másik kuplung szett ami újra
kolompolni fog.
Kérem segítsen valaki.

Üdv



 
 

[Meg Győző]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni!

Átalakító kuplung szettet cseréltek a mondeon.
Azóta az autó nem indul be.
A szerelő szerint nem jó a lendkerék vegyek 2 tömegűt.
A bárdinál vettem a kuplung szettet, alvázszám szerint adták.
Van valakinek ötlete ?
Létezik ilyen, hogy nem egyezik a két lendkeréken a jel.
Többen írtátok, hogy el kell dobni a 2 tömegű ledkereket és át kell alakítani.
Esetleg  másik jeladót is kell venni?
Sajnos a szerelő csak azt mondja, hogy vegyek egy rá való kuplung szettet és
azt tegyük bele.
Viszont akkor újra ki kell fizetnem a kuplungozás árát + egy másik kuplung szett ami újra
kolompolni fog.
Kérem segítsen valaki.

Üdv



 
 

Alvázszám szerint nem adhattak egytömegűt, mivel úgy kettős tömegűt kell hoznia a programnak. De a bárdinál nincs is Ford gyári program.
Miből gondolod, hogy kolompolni fog az új kuplung szett?  Sokáig jó az.......

Nagyon valószínű, hogy a beépített lendkereket nem hasonlították össze a kiszerelttel. Nyilván nem kialakítása a lényeg, mivel egyik sima a másik pedig kettős.
A jeladóhoz tartozó fogak a fontosak!