TD motor

[Istvan000]

áhhá, értem
Egyéb ötlet valakinek ,hogy mitől nincs ereje a járgánynak ? 

Nekem simán csak elvolt lustulva ...

[Proconsul]

Voto    akkor berakjátok  a tiedbe a GT17-et??

[voto]

Voto    akkor berakjátok  a tiedbe a GT17-et??

HALI!!!

ÁÁÁÁÁ MEG!!!!

Elvileg igen HAcsak nem jön közbe egy HA....

HA találok.....
HA occsó lesz......
HA lesz kedvem és vagy időm......
HA még élünk....
Tehát HA-HA!!!!

[Proconsul]

HALI!!!

ÁÁÁÁÁ MEG!!!!

Elvileg igen HAcsak nem jön közbe egy HA....

HA találok.....
HA occsó lesz......
HA lesz kedvem és vagy időm......
HA még élünk....
Tehát HA-HA!!!!

  rakjátok bele jobban fog menni 

[voto]

  rakjátok bele jobban fog menni 

Szponzoráld a Project-et...
És 3 hetente elviheted 1 körre.....

[Proconsul]

Szponzoráld a Project-et...
És 3 hetente elviheted 1 körre.....

erre én mondom hogy HA HA HA 

[voto]

Amúgy az "álló"lapátok szögét mi változtatja?

[HZsolt92]

Amúgy az "álló"lapátok szögét mi változtatja?

gyárilag vákum vagy elektromotor

ehelyett kell majd egy nyomás álltal vezérelt labda, amire a turbonyomást kell kötni

[GinJoy]

ZSÍÍÍR...
A kipufsorom MKI tehát minden ok
a leömlő meg nem gond......
Modjuk ha nincs katalizátor az nagy gond??

UJi: Ilyen???:  http://racing-bazar.hu/ShowImage.aspx?imgID=1005054488&imgX=400&imgY=300

nem, külön csonkos kell

[pallia13]

Nekem simán csak elvolt lustulva ...

ezek szerint,ha egy kicsit jobban kihuzatva használom akkor tud úgymond " fürgülni "  tudom hülyén hangzik, de másképp ne mtudom leírni

[voto]

nem, külön csonkos kell

Naa!!!
Most akkor én értettem valami félre tehát"KÜLÖNCSONKOS" kell??
Magyarul olyan kell amin nincs rajta a leömlő csonk....?

[voto]

gyárilag vákum vagy elektromotor

ehelyett kell majd egy nyomás álltal vezérelt labda, amire a turbonyomást kell kötni

Tehát akkor 2 db "DruckLabda" lessz a rendszerben???
Az egyik a turbonyomást szabályozza....
A másik meg változtatja a geometriát....
Gondolom a beállítás meg tapasztalati alapon...

[HZsolt92]

Tehát akkor 2 db "DruckLabda" lessz a rendszerben???
Az egyik a turbonyomást szabályozza....
A másik meg változtatja a geometriát....
Gondolom a beállítás meg tapasztalati alapon...

nem, csak 1 db-od lesz.

[Istvan000]

ezek szerint,ha egy kicsit jobban kihuzatva használom akkor tud úgymond " fürgülni "  tudom hülyén hangzik, de másképp ne mtudom leírni

igen..nekem működött ...mikor megvettem az 1.6D kadettem jobban ment...
pályáztam vele...jobban kihúzattam ...és most lööön van benne némi nyomaték...nem rakéta de 60felett elég fürge(főleg ha megjött a turbónyomás)..pedig van benne 300.000km+++++

[GinJoy]

Tehát akkor 2 db "DruckLabda" lessz a rendszerben???
Az egyik a turbonyomást szabályozza....
A másik meg változtatja a geometriát....
Gondolom a beállítás meg tapasztalati alapon...

Nem, a geometria állításával szabályzod a nyomást

[Proconsul]

ezek szerint,ha egy kicsit jobban kihuzatva használom akkor tud úgymond " fürgülni "  tudom hülyén hangzik, de másképp ne mtudom leírni

milyen olajat használsz? minden olaj cserekor légszűrőt is cserélni kell  
én 8000km-enként cserélem

[HZsolt92]

Nem, a geometria állításával szabályzod a nyomást

ha már itt jött fel....

ha vgt-val nem rögötn épül a nyomás, hanem fokozatosan, akkor mi lehet a gond?? rossz beállítás, vagy lassan véget ér a turbom??

[GinJoy]

ha már itt jött fel....

ha vgt-val nem rögötn épül a nyomás, hanem fokozatosan, akkor mi lehet a gond?? rossz beállítás, vagy lassan véget ér a turbom??

nem tölt be elég hamar? a geo karjával a leszabályzást állítod, és van egy pici hernyócsavar, amivel alapból jobban rá engeded szűkíteni a geometriát, akkor hamarabb betölt. Bodiccseknek ugy rá volt szűkítve, hogy menet közben ha hirtelen odaléptél, kb ugyan így vágódott ki 0,5-rő 1,5-re

[HZsolt92]

nem tölt be elég hamar? a geo karjával a leszabályzást állítod, és van egy pici hernyócsavar, amivel alapból jobban rá engeded szűkíteni a geometriát, akkor hamarabb betölt. Bodiccseknek ugy rá volt szűkítve, hogy menet közben ha hirtelen odaléptél, kb ugyan így vágódott ki 0,5-rő 1,5-re

szerintem lassabban tölt be, mint 1 éve.

azon a csavaron próbálok majd állítani. legelőször, amikor felkerült, akkor teljesen letekertem, viszont akkor meg betiltott alapjáraton, mert már akkor is volt nyomásom

majd megpróbálom valamikor levideozni, hogy hogyan tölt....

[voto]

Nem, a geometria állításával szabályzod a nyomást

Tehát megszűnik annak a kis "ablak"-nak a szerepe amin keresztül megkerüli a kipufgáz a turbót??

[HZsolt92]

Tehát megszűnik annak a kis "ablak"-nak a szerepe amin keresztül megkerüli a kipufgáz a turbót??

igen.

[voto]

igen.

ÁHÁ aszem már kezdem kapisgálni.-...
Majd még elméjjedek ebbne a témában
De először is kéne egy GT17....

[pallia13]

igen..nekem működött ...mikor megvettem az 1.6D kadettem jobban ment...
pályáztam vele...jobban kihúzattam ...és most lööön van benne némi nyomaték...nem rakéta de 60felett elég fürge(főleg ha megjött a turbónyomás)..pedig van benne 300.000km+++++

értem, hát akkor ezek szerint fogok én is cselekedni

[pallia13]

milyen olajat használsz? minden olaj cserekor légszűrőt is cserélni kell  
én 8000km-enként cserélem

olajat 10W-40 eset használok, most cseréltem a héten, üzemanyag és olajszűrővel együtt, pollenszűrőt és légszűrőt is cseréltem velük egyszerre.

azóta kb 100 km-et mentem vele, mintha egy picit jobban menne, de nem túlzottan nagy a változás

[Istvan000]

értem, hát akkor ezek szerint fogok én is cselekedni

És elfelejtettem ,hogy nekem 2 autónál is használt tisztitó adalék..(porlasztótisztító vagy mi volt)

[pallia13]

És elfelejtettem ,hogy nekem 2 autónál is használt tisztitó adalék..(porlasztótisztító vagy mi volt)

utána járok annak is, köszi az infókat !

[Ricsi44]

Sziasztok! Kellene egy kis segítség! Az adagolókról szeretnék többet tudni, pl mi az a hullámos tárcsa melyik adagolóban milyen van, hányas nyomóelemek vannak bennük. Ilyen adatokat honnan tudok beszerezni? Előre is köszönöm!

[coboy]

Sziasztok! Kellene egy kis segítség! Az adagolókról szeretnék többet tudni, pl mi az a hullámos tárcsa melyik adagolóban milyen van, hányas nyomóelemek vannak bennük. Ilyen adatokat honnan tudok beszerezni? Előre is köszönöm!

ezekre Ginjoy simán megmondja neked a frankót.

[GinJoy]

ezekre Ginjoy simán megmondja neked a frankót.

Ja. Fejből nyomom mind a 10000-et
Bosch Esitronic kell, és minden adagoló száma alapján benne van az alkatrész az utolsó csavarig

[coboy]

Ja. Fejből nyomom mind a 10000-et
Bosch Esitronic kell, és minden adagoló száma alapján benne van az alkatrész az utolsó csavarig

[pallia13]

Ja. Fejből nyomom mind a 10000-et
Bosch Esitronic kell, és minden adagoló száma alapján benne van az alkatrész az utolsó csavarig

hamár az adagolóknál járunk...
Otthon nagyon macerás adagolót cserélni  ?

[GinJoy]

hamár az adagolóknál járunk...
Otthon nagyon macerás adagolót cserélni  ?

Nem tudom másnál milyen. nálam nem nehéz 

[voto]

hamár az adagolóknál járunk...
Otthon nagyon macerás adagolót cserélni  ?

Ha a vezérléscsere m1 otthon akkor az adagolócsere se lesz gond.....

[pallia13]

Ha a vezérléscsere m1 otthon akkor az adagolócsere se lesz gond.....

értem hát akkor ez nekem nem fog menni... épp most keresek megfelelő szerelőt mert vezérműszíjat meg görgőket cseréltetek, itthon nem merek kockáztatni, köszi a választ !

[GinJoy]

értem hát akkor ez nekem nem fog menni... épp most keresek megfelelő szerelőt mert vezérműszíjat meg görgőket cseréltetek, itthon nem merek kockáztatni, köszi a választ !

olyat keress, akinek van hozzá szerszáma is. aki festékkel akarja megjelölni a bordáskereket, hogy hogy állt, azt azonnal ott kell hagyni. sosem lesz pontosan beállítva

[pallia13]

olyat keress, akinek van hozzá szerszáma is. aki festékkel akarja megjelölni a bordáskereket, hogy hogy állt, azt azonnal ott kell hagyni. sosem lesz pontosan beállítva

köszi, ezt a tanácsot megfogadom !
jelenleg 4 szerelő között vacilálok, próbálom kideríteni ki a leg megfelelőbb.

[[ Error ]]

köszi, ezt a tanácsot megfogadom !
jelenleg 4 szerelő között vacilálok, próbálom kideríteni ki a leg megfelelőbb.

az válaszd amelyiknek nincsen festéke
egyébként meg, hááát, érdekes faj a szerelő, de van amelyik kiérdemli a nevét... szerintem azt válaszd amelyiknek nincsen rengeteg melója, idősebb, fel van szerelve megfelelő szerszámokkal és ő maga javít nem valami "mostvégzett hülyegyerek" embere, ill. a legfontosabb : látott, szerelt és NEM utálja a Fordokat ! ez a legfontosabb szerintem, a lelkiismeret és a tapasztalat mellett.

[GinJoy]

az válaszd amelyiknek nincsen festéke
egyébként meg, hááát, érdekes faj a szerelő, de van amelyik kiérdemli a nevét... szerintem azt válaszd amelyiknek nincsen rengeteg melója, idősebb, fel van szerelve megfelelő szerszámokkal és ő maga javít nem valami "mostvégzett hülyegyerek" embere, ill. a legfontosabb : látott, szerelt és NEM utálja a Fordokat ! ez a legfontosabb szerintem, a lelkiismeret és a tapasztalat mellett.

nem teljesen értek egyet. akinek nincs sok melója autószerelő révén, annak valamiért nincs. Az, hogy idős vagy fiatal, sztem nem számít. én is el tudnám költeni a pénzt tök fölösleges célszerszámokra, amit egyébként helyettesíteni tudok símán.
Mondjuk, viszont ha odaviszem, és azt mondja, hogy "húúúha ford" akkor megfordulok, aztán viszlát soha

[pallia13]

nem teljesen értek egyet. akinek nincs sok melója autószerelő révén, annak valamiért nincs. Az, hogy idős vagy fiatal, sztem nem számít. én is el tudnám költeni a pénzt tök fölösleges célszerszámokra, amit egyébként helyettesíteni tudok símán.
Mondjuk, viszont ha odaviszem, és azt mondja, hogy "húúúha ford" akkor megfordulok, aztán viszlát soha

van valami alapja, de valamiért az én szívem is az inkább idősebb szerelőkhöz húz, holnap viszem megkérdezni egyik " idősebb "  szerelőnket,hogy mi a véleménye....
bár ettől függetlenül elgondolkoztató amit írtál Ginjoy.

[[ Error ]]

nem teljesen értek egyet. akinek nincs sok melója autószerelő révén, annak valamiért nincs. Az, hogy idős vagy fiatal, sztem nem számít. én is el tudnám költeni a pénzt tök fölösleges célszerszámokra, amit egyébként helyettesíteni tudok símán.
Mondjuk, viszont ha odaviszem, és azt mondja, hogy "húúúha ford" akkor megfordulok, aztán viszlát soha

kicsit rosszul fogalmaztam, igen. a sok meló alatt azt értem, hogy kb. 1 nap 10 autót "megszerel". ergó a mennyiségre megy, nem a minőségre. ami jogos, de nem árt tudni róla ezt-azt... tehát ha egy ismerős hengerfejes autóját 2 nap alatt megcsinálta, én azt mondanám oké, viszlát...
a célszerszám más téma... nem azt mondom, hogy computerizált műhelye legyen, de azért ne kalapáccsal javítson, meg pl. egy torx-nak ne essen neki inbusszal... meg azért haladni sem árt a korral, minek szenvedjen órákig, ha egy megfelelő szerszámmal 5 perc... (mivel autókárpitos faterom és én vagyok a jobbkeze, ezért alá tudom támasztani, hogy kell célszerszám is ahhoz amit csinálsz... ajtókárpit patentokat szedhetek le csavarhúzóval és fogóval, de hogy ne törjön el vigyáznom kell, azaz sok idő... egy patenthúzóval pikk-pakk kijön, nem sért meg semmit és gyorsabban is haladok...)
az pedig, hogy milyen korú annyiban (is) számít, hogy valószínűleg jó a szakmában és szereti csinálni, mert ha nem elment volna kapálni inkább... a friss autószerelőket meg nem is tanítják meg szerelni, max a márkaszervízben gyorstalpalón "ezt ide dugd, azt oda, kiirja a computer, rendelj újat..." az itteni szervizek tele vannak ilyen barmokkal...

de egyetértünk abban, hogy "húúha Ford?" nah akkor viszlát..."

[kaplar68]

Ő a hűtőrendszer ventilátorának a "kapcsolóját" keresi, ami egy gomba. Ez kapja a jelet, ha melegedik a motor, hogy indítsa a ventit. De sajna nem tudom, hogy hun van.

Én tudom hogy holvan most cseréltem ez a érzékelö a termosztát fedélbe van be épitve.

[pallia13]

kicsit rosszul fogalmaztam, igen. a sok meló alatt azt értem, hogy kb. 1 nap 10 autót "megszerel". ergó a mennyiségre megy, nem a minőségre. ami jogos, de nem árt tudni róla ezt-azt... tehát ha egy ismerős hengerfejes autóját 2 nap alatt megcsinálta, én azt mondanám oké, viszlát...
a célszerszám más téma... nem azt mondom, hogy computerizált műhelye legyen, de azért ne kalapáccsal javítson, meg pl. egy torx-nak ne essen neki inbusszal... meg azért haladni sem árt a korral, minek szenvedjen órákig, ha egy megfelelő szerszámmal 5 perc... (mivel autókárpitos faterom és én vagyok a jobbkeze, ezért alá tudom támasztani, hogy kell célszerszám is ahhoz amit csinálsz... ajtókárpit patentokat szedhetek le csavarhúzóval és fogóval, de hogy ne törjön el vigyáznom kell, azaz sok idő... egy patenthúzóval pikk-pakk kijön, nem sért meg semmit és gyorsabban is haladok...)
az pedig, hogy milyen korú annyiban (is) számít, hogy valószínűleg jó a szakmában és szereti csinálni, mert ha nem elment volna kapálni inkább... a friss autószerelőket meg nem is tanítják meg szerelni, max a márkaszervízben gyorstalpalón "ezt ide dugd, azt oda, kiirja a computer, rendelj újat..." az itteni szervizek tele vannak ilyen barmokkal...

de egyetértünk abban, hogy "húúha Ford?" nah akkor viszlát..."

Mai napi tanulságom így a szerelők közötti különbségekre visszatérve, mint már említettem, kerestem szerelőt aki  vezérműszíjat cserélne szeretett mondeomba... mai napElmentem egy szerelőhöz megkérdeztem ,hogy ugyan mit is szól hozzá mit mond...  Szinte ugyanúgy ahogy leírtátok ezt mondta " Húúha ford ?!? "   mondom igen, a válasza az volt, hogy hát jólvan... Többet nem is kérdeztem... csak ,hogy az alapvető modorális miheztartásomhoz hű legyek megkérdeztem az árát majd azt mondtam ,hogy oké majd jelentkezem,  Mentem a következőhöz, ahol összetettem a kezemet mivel az ottani idősebb úriember, aki egyedül dolgozik, a következőt mondta: " Naa, nekem is ugyan ilyenem van !  "  egy kis szakmai eszmecsere és egyéb beszélgetés után egyértelmű volt ,hogy a második jelölthöz viszem a kocsit... Szerdán vihetem az autót.  A további fejleményekről jelzek ha valami rendellenes vagy kiemelkedően jó dolog történik

[[ Error ]]

Mai napi tanulságom így a szerelők közötti különbségekre visszatérve, mint már említettem, kerestem szerelőt aki  vezérműszíjat cserélne szeretett mondeomba... mai napElmentem egy szerelőhöz megkérdeztem ,hogy ugyan mit is szól hozzá mit mond...  Szinte ugyanúgy ahogy leírtátok ezt mondta " Húúha ford ?!? "   mondom igen, a válasza az volt, hogy hát jólvan... Többet nem is kérdeztem... csak ,hogy az alapvető modorális miheztartásomhoz hű legyek megkérdeztem az árát majd azt mondtam ,hogy oké majd jelentkezem,  Mentem a következőhöz, ahol összetettem a kezemet mivel az ottani idősebb úriember, aki egyedül dolgozik, a következőt mondta: " Naa, nekem is ugyan ilyenem van !  "  egy kis szakmai eszmecsere és egyéb beszélgetés után egyértelmű volt ,hogy a második jelölthöz viszem a kocsit... Szerdán vihetem az autót.  A további fejleményekről jelzek ha valami rendellenes vagy kiemelkedően jó dolog történik

Naaa, végre egy kis bizakodásra ad lehetőséget... leglább Fordja van, ergó tudja mit vállal. Remélhetőleg.
Várom az élménybeszámolót ! 

[pallia13]

Naaa, végre egy kis bizakodásra ad lehetőséget... leglább Fordja van, ergó tudja mit vállal. Remélhetőleg.
Várom az élménybeszámolót ! 

Na,eredménybeszámoló...

Tegnap elvittem reggel a szerelőhöz a kocsit azt mondta oké, délután mehetek is érte majd, délután felhívtam ,hogy mehetek-e azt mondta nincs kész mert az egyik görgő nem hozzá való volt ( szerencsére az autósboltos úr akinél a cuccokat rendeltem 2 házzal arrébb volt, így a délutáni szállításba bele is fért és meglett rendelve)  ezt a kis apróságot félretéve nagyon segítőkész volt, és még adott 1-2 tanácsot is némelyik hasznos volt némelyik nem, de a szándék a lényeg... mostmár nyugodtan váltogatok a kocsival és nem kell féljek ,hogy elszakadhat akármikor a vezérmű vagy az adagoló-szíj. Rendes volt az úriember, mert a rendelgetés meg mindenfélék ellenére csak egy 10-est kért a szerelésért...  a kocsi jól megy, tehát jól jártam ezzel a szerelővel. 

[GinJoy]

Milyen görgö volt nem oda való? Csak mert nem nagyon szoktak nem belevalót tenni a készletbe. Ha nem olyan görgö volt a kocsin mint a készletben, akkor a szij sem oda való.2fajtával csinálták az autot, megvan melyik melyikhez való. Lehet az egész szettet nem jót adtak, de ha csak a görgöt cseréltetek, abból baj lehet nem kicsi

[pallia13]

Milyen görgö volt nem oda való? Csak mert nem nagyon szoktak nem belevalót tenni a készletbe. Ha nem olyan görgö volt a kocsin mint a készletben, akkor a szij sem oda való.2fajtával csinálták az autot, megvan melyik melyikhez való. Lehet az egész szettet nem jót adtak, de ha csak a görgöt cseréltetek, abból baj lehet nem kicsi

Szíjastul lett cserélve minden. Egyébként annyi ,hogy nem szettbe lett megvéve hanem darabonként rendelgettem meg a hozzávaló cuccokat így kb 10 ezerrel olcsóbb volt, szerintem valahol félrekattintott a hölgy a boltban a megrendeléskor.

[GinJoy]

Legyen szerencséd! Én azért csak megnézném a helyedben,  hogy biztos egymáshoz valók-e. Az max 1 òra

[pallia13]

Legyen szerencséd! Én azért csak megnézném a helyedben,  hogy biztos egymáshoz valók-e. Az max 1 òra

Ez igaz, hétvégén jön a sógorom hozzánk ő autószerelő, megkérem ,hogy nézzük meg, köszi a tippet.

[GinJoy]

Ez igaz, hétvégén jön a sógorom hozzánk ő autószerelő, megkérem ,hogy nézzük meg, köszi a tippet.

az a lényeg, ha a görgőn van perem akkor a 20mm-es szíj való hozzá, ha nincs, akkor a 22mm-es. viszont az alján a bordáskereket meg kell nézni, hogy szimmetrikus e. a szimmetrikus való a szélesebb szíjhoz. mindegyikkel összerakható, de nem jól fekszik rá a szíj

[doktorúr]

Sziasztok!
Motorcserés lett a gépezet.
Adnátok tanácsot, hogy mire kell figyelni motorcserekor? Valahol olvastam valamit az immo-ról, csak nem tudom, hogy mi volt pontosan...
A motor típusazonos, adásvételi készülni fog, de úgy tudom, hogy kell hozzá valami bizonylat is...
Előre is kösz!