TD motor

[GinJoy]

Sziasztok.Megtudná valaki hogy mi a különbség 65kw/88le és a 66/90le motor között,értelemszerüen azon kivűl hogy gyengébb 2 pacival!Más valami a kialakításán,vagy más a motorkód vagy mindkettő RFN-es?Előre is köszi!Üdv

van össze vissza mind kettő. elvileg az mk2 lenne a 90 ló. más adagoló van rajta

[nigabi79]

van össze vissza mind kettő. elvileg az mk2 lenne a 90 ló. más adagoló van rajta

Köszi a segítséget!

[mikroferi]

Ginjoy említette, hogy a gázelvételkor jelentkező rángatást megszüntetheti, az alapjárat helyes bellítása. Na most a helyzet az, hogy beraktam a 3 mm-es stiftet, raktam 4 mm távtartót a megfelelő helyre. Gázpedál lenyomással beindult az autó, de akárhogy akartam az emelt fordulatot beállítani, az volt a jelenség, hogy mondjuk beállítottam 900-ra, járt egy 10-20 mp-ig aztán magától felemelkedett 1000-1100-ra, ha lejjebtekertem szintúgy. Egy idő után feszt megemelkedik magától. (A dúsítóbowden kiakasztva.) Egyébként stabil az alapjárat "normál üzemben", talán kicsit magas mert olyan 900-950 körül van. Az autó szépen megy, egyedül ez a rángatás gázelvételnél és talán néha picit érezhető hullámzás gyorsításnál, de nem idegesítő mértékben. Van ötletetek?

[GinJoy]

Ginjoy említette, hogy a gázelvételkor jelentkező rángatást megszüntetheti, az alapjárat helyes bellítása. Na most a helyzet az, hogy beraktam a 3 mm-es stiftet, raktam 4 mm távtartót a megfelelő helyre. Gázpedál lenyomással beindult az autó, de akárhogy akartam az emelt fordulatot beállítani, az volt a jelenség, hogy mondjuk beállítottam 900-ra, járt egy 10-20 mp-ig aztán magától felemelkedett 1000-1100-ra, ha lejjebtekertem szintúgy. Egy idő után feszt megemelkedik magától. (A dúsítóbowden kiakasztva.) Egyébként stabil az alapjárat "normál üzemben", talán kicsit magas mert olyan 900-950 körül van. Az autó szépen megy, egyedül ez a rángatás gázelvételnél és talán néha picit érezhető hullámzás gyorsításnál, de nem idegesítő mértékben. Van ötletetek?

ha nem tudja rendesen tartani a fordulatot, akkor a szivattyúja odavan. még nem vészes, de hamarosan csere

[mikroferi]

ha nem tudja rendesen tartani a fordulatot, akkor a szivattyúja odavan. még nem vészes, de hamarosan csere

Tudom nagyon nehéz így táv-diagnosztizálni, de nem igazán úgy tűnik nekem mint amikor haldoklik egy szivattyú. Inkább mintha valami miatt felemelné a fordulatot, amikor kb.900 alá megy. Onnantól stabil, ahogy megemelkedett, illetve ha be van akasztva a dúsítóbovden és normál üzemben van az autó, akkor stabil az alapjárat nincs benne hullámzás.

[nigabi79]

Sziasztok!Azt kérdezni ha tudna ebben segíteni,hogy az immos leállítószelepre menő 3 vezeték a nagy csatlakozóban minden kocsinál ugyanoda van bekötve gyárilag?Mert motort cseréltem és át kéne raknom a szelepet,de nem akarom szétszedni a többi dolgot az adagolón és arra gondoltam ha megoldható egyenként átkötöm megforrasztva a vezetékeket.Köszi előre a segítséget!

[mikroferi]

Próbáltam ismét beálligatni az  alapjáratot, de sajna a jelenség ugyan az.

1000 alatti forduatot nem bírok tartatni vele ha ki van akasztva a leállítószelep.

Beállítom mondjuk 1200-ra szépen lassan tekerem vissza az emelt alapjárat csavarját, sokáig nem történik semmi, aztán egyszer csak hirtelen leáll. Azután szintúgy sokat kell befele tekerni, hogy újra legyen alapjárat, de akkor megint pörög.

Ha beakasztom az alapjárati motor bowdenjét, akkor stabil 900 körüli.

Ginjoy! Ha ez a jelenség a szivattyú kopása, akkor az mennyibe fájhat kb, illetve másik adagolóból átrakható-e a szivattyú?

[mikroferi]

Sziasztok!Azt kérdezni ha tudna ebben segíteni,hogy az immos leállítószelepre menő 3 vezeték a nagy csatlakozóban minden kocsinál ugyanoda van bekötve gyárilag?Mert motort cseréltem és át kéne raknom a szelepet,de nem akarom szétszedni a többi dolgot az adagolón és arra gondoltam ha megoldható egyenként átkötöm megforrasztva a vezetékeket.Köszi előre a segítséget!

Szerintem igen, én most cseréltem adagoló, egyszerűen átkötöttem a 3 vezetéket.

[GinJoy]

Próbáltam ismét beálligatni az  alapjáratot, de sajna a jelenség ugyan az.

1000 alatti forduatot nem bírok tartatni vele ha ki van akasztva a leállítószelep.

Beállítom mondjuk 1200-ra szépen lassan tekerem vissza az emelt alapjárat csavarját, sokáig nem történik semmi, aztán egyszer csak hirtelen leáll. Azután szintúgy sokat kell befele tekerni, hogy újra legyen alapjárat, de akkor megint pörög.

Ha beakasztom az alapjárati motor bowdenjét, akkor stabil 900 körüli.

Ginjoy! Ha ez a jelenség a szivattyú kopása, akkor az mennyibe fájhat kb, illetve másik adagolóból átrakható-e a szivattyú?

10 egy gyári szivattyúkészlet
ha az nem segít rajta akkor az az adagoló kuka. de akkor melegen nehezen idulna, leálna

[mikroferi]

10 egy gyári szivattyúkészlet
ha az nem segít rajta akkor az az adagoló kuka. de akkor melegen nehezen idulna, leálna

Nem. Mindig, hidegen és melegen egyaránt könnyen indul, talán ha kettőt fordul a főtengely hidegben is egy izzítással.

Semmi egyéb problémám nincs az autóval, csak ez a gázelvételnél való rángatás néha, illetve hogy -és ez is csak néha- amikor például megyek 110 körüli tempóval egy gázállással, olyan mintha "hullámozva" menne a motor kicsit. A fordszámmérőn nem látszik csak érezni benne egy leheletnyit hogy megyek-nem megyek, megyek-nem megyek, ha értitek mire gondolok.Amennyiben odalépek neki egyből húz rendesen, nem dadog semmit, csak ezt az egy gázállást nem szereti, de ezt sem mindig érezni.

Iletve még talán annyi, hogy egy kicsit sokat eszik, 7-7,5 városban, de gondolom a kasztni mérete miatt.

[nigabi79]

Szerintem igen, én most cseréltem adagoló, egyszerűen átkötöttem a 3 vezetéket.

Oké,megpróbálom én is.Köszi az infot!

[mikroferi]

Nem tudjátok véletlenül nem sikerült még senkinek bluetooth-os elm327-el kapcsolódni az ecuhoz?

[GinJoy]

Nem tudjátok véletlenül nem sikerült még senkinek bluetooth-os elm327-el kapcsolódni az ecuhoz?

de sikerült

[nigabi79]

Sziasztok.Olyat szeretnék kérdezni,hogy mekkora munka kicserélni a gumigyűrűt az alapjáratszabályzó kar tengelyénél lucas adagolón,illetve hol lehet hozzá beszerezni és még mit kell ilyenkor,gondolok tömítésre kicserélni,mik a méretek?Sajna észrevettem hogy nagyobb gáznál szivárog a kar tővénél.Előre is kösz!

[mikroferi]

de sikerült

Köszönöm a velős választ! 

És azt elmondanátok, hogy hogy kell. Megvettem tud kapcsolódni a program (több is) a diaghoz, de az ecuról nem jön semmi válasz. Fel sem ismeri... Tudtok segíteni?

[vzoli]

Köszönöm a velős választ! 

És azt elmondanátok, hogy hogy kell. Megvettem tud kapcsolódni a program (több is) a diaghoz, de az ecuról nem jön semmi válasz. Fel sem ismeri... Tudtok segíteni?

Milyen program?

[mikroferi]

Milyen program?

Amiket eddig próbáltam:

• Android torque pro
• Windows phone obd II auto doctor
• Windows pcmscan
• Windows forscan

Mindegyiknél látja az eszközt, de azt írja az ecuról nem jön válasz.

[vzoli]

Amiket eddig próbáltam:

• Android torque pro
• Windows phone obd II auto doctor
• Windows pcmscan
• Windows forscan

Mindegyiknél látja az eszközt, de azt írja az ecuról nem jön válasz.

A forscan pedig látja, annak segítségével állítottam előtöltést, meg alapjáratot is.

[mikroferi]

A forscan pedig látja, annak segítségével állítottam előtöltést, meg alapjáratot is.

Neked is 1.8 td mk2-őd volt és bluetooth-on csináltad elm 327-el? Lehet hogy az mk 2 1.8 td-t nem támogatja?

[mikroferi]

A forscan pedig látja, annak segítségével állítottam előtöltést, meg alapjáratot is.

 Pontosan azt írja a forscan, hogy nem lehet kapcsolatot létesíteni az autóval, ellenőrízze, hogy a gyújtást rá adta-e. Pedig rá van adva a gyújtás. Valamit elrontok?

[vzoli]

Pontosan azt írja a forscan, hogy nem lehet kapcsolatot létesíteni az autóval, ellenőrízze, hogy a gyújtást rá adta-e. Pedig rá van adva a gyújtás. Valamit elrontok?

lehet hogy nem elég friss a forscanod.

[mikroferi]

lehet hogy nem elég friss a forscanod.

Nemtudom,Elvileg a legfrissebbet töltöttem le  forscan oldaláról.Az elm verziója 2.1.Mondjuk azt észre vettem,hogy amikor bedugom a csatlakozó a,akkor eloszor zold,azutan sárga,majd piros szinte vált a led es ugy is marad.annak milyen színben kellene világítani?

[vzoli]

Nemtudom,Elvileg a legfrissebbet töltöttem le  forscan oldaláról.Az elm verziója 2.1.Mondjuk azt észre vettem,hogy amikor bedugom a csatlakozó a,akkor eloszor zold,azutan sárga,majd piros szinte vált a led es ugy is marad.annak milyen színben kellene világítani?

pasz, gondolom amilyent a kiskínai levett a polcról.

[mikroferi]

pasz, gondolom amilyent a kiskínai levett a polcról.

Akkor marad hogy ezt buktam,mert ezt akárhogy probalom,nem birom működésre bírni...Azert koszonom!

[mikroferi]

pasz, gondolom amilyent a kiskínai levett a polcról.

Csak sikerült összehozni a dolgot. Az elm 327-em 2.1 verziójú volt, szereztem egy régebbi 1.5-et és kizárólag a fordscan-el megy. Egyből felismerte és működött. Hibakódot nem talál, viszont a biztonsági modul kiolvasása nem sikerül. Ez nem tudmo mit jelent.

Illetve az lenne még a kérdésem, hogy mondtad, hogy ennek segítségével állítottál előtöltést. Nekem azt írja alapjáraton, hogy kívánt 0,25, mért 1,5. Ahogy rálépek a gázra nagyjából korrektálódnak az értékek. Ez nekem most mit jelent. Állítsak rajta, hogy kisebb legyen? Vagy ilyenkor valahogy ki kell iktatni az előtöltésállítót, hogy lássam a nem általa állított értékeket? Ezt egy kiscsit megkavartam...

[mikroferi]

Ja, meg ha nem vagyok túl telhetetlen, nem lehet valahogy kicsikarni belőle sebességet meg még pár apróságot?

[GinJoy]

Sziasztok.Olyat szeretnék kérdezni,hogy mekkora munka kicserélni a gumigyűrűt az alapjáratszabályzó kar tengelyénél lucas adagolón,illetve hol lehet hozzá beszerezni és még mit kell ilyenkor,gondolok tömítésre kicserélni,mik a méretek?Sajna észrevettem hogy nagyobb gáznál szivárog a kar tővénél.Előre is kösz!

6x2
ki lehet

[GinJoy]

Csak sikerült összeho2,1-es zni a dolgot. Az elm 327-em 2.1 verziójú volt, szereztem egy régebbi 1.5-et és kizárólag a fordscan-el megy. Egyből felismerte és működött. Hibakódot nem talál, viszont a biztonsági modul kiolvasása nem sikerül. Ez nem tudmo mit jelent.

Illetve az lenne még a kérdésem, hogy mondtad, hogy ennek segítségével állítottál előtöltést. Nekem azt írja alapjáraton, hogy kívánt 0,25, mért 1,5. Ahogy rálépek a gázra nagyjából korrektálódnak az értékek. Ez nekem most mit jelent. Állítsak rajta, hogy kisebb legyen? Vagy ilyenkor valahogy ki kell iktatni az előtöltésállítót, hogy lássam a nem általa állított értékeket? Ezt egy kiscsit megkavartam...

2.1 kamu. igen, tekerj az előtöltésen hátrébb

[vzoli]

2.1 kamu. igen, tekerj az előtöltésen hátrébb

Meddig maradsz?

[nigabi79]

6x2
ki lehet

Oké.Köszönöm.

[mikroferi]

Meddig maradsz?

Az előtöltés beállítását úgy csináljam, hogy hagyjam a motort ahogy van, egyszerűen addig tekerjek az adagolón, amíg alapjáraton megegyezik a kívánt és mért érték?

Hogyan lehet felbővíteni a forscan tudását egy kicsit, hogy legalább a sebességet mutassa, meg pár dolgot még?

A meddig maradsz? kérdést nem igazán értettem. Köszönöm a segítségeket amiket eddig kaptam és ezután fogok...

[vzoli]

Az előtöltés beállítását úgy csináljam, hogy hagyjam a motort ahogy van, egyszerűen addig tekerjek az adagolón, amíg alapjáraton megegyezik a kívánt és mért érték?

Hogyan lehet felbővíteni a forscan tudását egy kicsit, hogy legalább a sebességet mutassa, meg pár dolgot még?

A meddig maradsz? kérdést nem igazán értettem. Köszönöm a segítségeket amiket eddig kaptam és ezután fogok...

Ginjoynak írtam

[deerman]

Az előtöltés beállítását úgy csináljam, hogy hagyjam a motort ahogy van, egyszerűen addig tekerjek az adagolón, amíg alapjáraton megegyezik a kívánt és mért érték?

Hogyan lehet felbővíteni a forscan tudását egy kicsit, hogy legalább a sebességet mutassa, meg pár dolgot még?

Ez a cucc amivel bűvészkedsz az ugyan olyan, mint a "zaliexpesszen" kapható 5-14 dolláros kütyük, vagy valami komolyabb eszköz?

[mikroferi]

Ez a cucc amivel bűvészkedsz az ugyan olyan, mint a "zaliexpesszen" kapható 5-14 dolláros kütyük, vagy valami komolyabb eszköz?

Nem semmi komolyabb.egyszeru elm 327 bluetooh.kb 3-5000 egy ilyen

[nigabi79]

6x2
ki lehet

Hát nem tudom hogy mi lehetett,de folyamatosan nézegetem és most úgy néz ki nem szivárog mégsem,lehet megszállta a szentlélek  :vigyor3:Azt viszont észrevettem hogy csinál olyat bár nem mindig,hogy gázadás után középgázon,de általában olyan 2 ezres fordulat környékén meg meg torpan egy kicsit aztán utána megy és húz.Szerintetek mi okozhat ilyet?Másik dolog az a rohadt hátsó lengéscsillapító.Próbáltam lelazítani,de alig lehet hozzáférni és fogja mint az isten nyíla ezért nem tudom meglazítani.Szóval azt szeretném kérdezni hogy ha kiveszem azt 3 csavart.oldalanként ami a hátsó hidat fogja,akkor elvileg le lehet annyira hajtani hogy meglehessen lazítani a felső csavart?Általában ki szoknak jönni ezek csavarok,vagy elöszeretettel rohadnak be azok is,mert sajna elöl az egyik bölcsőtartó csavarral már megszívtam tavaly?

[vzoli]

Hát nem tudom hogy mi lehetett,de folyamatosan nézegetem és most úgy néz ki nem szivárog mégsem,lehet megszállta a szentlélek  :vigyor3:Azt viszont észrevettem hogy csinál olyat bár nem mindig,hogy gázadás után középgázon,de általában olyan 2 ezres fordulat környékén meg meg torpan egy kicsit aztán utána megy és húz.Szerintetek mi okozhat ilyet?Másik dolog az a rohadt hátsó lengéscsillapító.Próbáltam lelazítani,de alig lehet hozzáférni és fogja mint az isten nyíla ezért nem tudom meglazítani.Szóval azt szeretném kérdezni hogy ha kiveszem azt 3 csavart.oldalanként ami a hátsó hidat fogja,akkor elvileg le lehet annyira hajtani hogy meglehessen lazítani a felső csavart?Általában ki szoknak jönni ezek csavarok,vagy elöszeretettel rohadnak be azok is,mert sajna elöl az egyik bölcsőtartó csavarral már megszívtam tavaly?

Pár hete az mk3 kombimon cseréltem a lengéscsillapítót hátul. Nos az összes fordos tervező családfája csuklott, az biztos. Nekem kijött a bölcső leengedése nélkül. De kb 3óra volt a csere.

[GinJoy]

Pár hete az mk3 kombimon cseréltem a lengéscsillapítót hátul. Nos az összes fordos tervező családfája csuklott, az biztos. Nekem kijött a bölcső leengedése nélkül. De kb 3óra volt a csere.

megmondtam volna

[nigabi79]

Pár hete az mk3 kombimon cseréltem a lengéscsillapítót hátul. Nos az összes fordos tervező családfája csuklott, az biztos. Nekem kijött a bölcső leengedése nélkül. De kb 3óra volt a csere.

Szia Zoli.Én is így voltam ezzel a "családfás"dologgal,de nekem nem lazul meg és nem akarom lenyalatni a csavarfejet.Amúgy sajna motorcsere lett a dologból,mert lelazult a vezérkerék és indításkor összenyaltak a szelepek és dugattyúk.

[vzoli]

megmondtam volna

Persze, de leléptél vörösbabot reggelizni hallal, csak idehaza nemtaláltál, aztán angliáig futottál. Holnap megyek dunába, lehet odafele beugrom hozzád.

[vzoli]

Szia Zoli.Én is így voltam ezzel a "családfás"dologgal,de nekem nem lazul meg és nem akarom lenyalatni a csavarfejet.Amúgy sajna motorcsere lett a dologból,mert lelazult a vezérkerék és indításkor összenyaltak a szelepek és dugattyúk.

Sajnálom, remélem nem volt sokba a motor.

[mikroferi]

Pont egy hónapja van meg a mondeo és most számoltam átlagfogyasztást. Háát az 8.8 liter az egy kicsit mintha sok lenne...igaz főleg városban. Van valami tapasztalat mitől lehet? Nem ereget füstöt és a turbómembrán sincs kitekerve. Amikor megvettem, akkor kellett rajta adagolót cserélni, de ami fel lett rakva, az padról jött le, be van állítva.(állítólag, mert én nem voltam ott,de jóhiszemű ember vagyok). Ha nagyon odalépek akkor van egy ki füstpamacs, de ennyi. Nagyon könnyen indul, minden szép és jó lenne, de ez azért sok fogyiban. /szerintem/ 

[ebihal]

Pont egy hónapja van meg a mondeo és most számoltam átlagfogyasztást. Háát az 8.8 liter az egy kicsit mintha sok lenne...igaz főleg városban. Van valami tapasztalat mitől lehet? Nem ereget füstöt és a turbómembrán sincs kitekerve. Amikor megvettem, akkor kellett rajta adagolót cserélni, de ami fel lett rakva, az padról jött le, be van állítva.(állítólag, mert én nem voltam ott,de jóhiszemű ember vagyok). Ha nagyon odalépek akkor van egy ki füstpamacs, de ennyi. Nagyon könnyen indul, minden szép és jó lenne, de ez azért sok fogyiban. /szerintem/ 

Nekem is kb ennyit eszik városban , bosch adagoló van rajta , kicsit jobban betekerve mint kéne így nem kis füstpamacs jön ha odalépek.Viszont városon kívül úgy hogy országúton 100-110 , autópályán 130-140 2 felnőtt 3 gyerek  , cstartó megpakolva békéscsaba-siófok oda-vissza és 6.1 lett a fogyasztás.Ez szerintem nem rossz , de városban úgy látszik kell neki ennyi , de majd más is hozzászól és meglátjuk kinek mit fogyaszt. 

[nigabi79]

Sajnálom, remélem nem volt sokba a motor.
[/quote
Szia.Hát jó áron sikerült egy  donort beszerezni,így van alkatrész utánpótlás.Bár nem hiányzott,de ez így most jobban megérte.

[mikroferi]

Nekem is kb ennyit eszik városban , bosch adagoló van rajta , kicsit jobban betekerve mint kéne így nem kis füstpamacs jön ha odalépek.Viszont városon kívül úgy hogy országúton 100-110 , autópályán 130-140 2 felnőtt 3 gyerek  , cstartó megpakolva békéscsaba-siófok oda-vissza és 6.1 lett a fogyasztás.Ez szerintem nem rossz , de városban úgy látszik kell neki ennyi , de majd más is hozzászól és meglátjuk kinek mit fogyaszt.  

Te Csabai vagy? Akkor itt vagyunk egymástól egy kö...re. Én Gyulán lakom. Én akkor is sokallom a 9 körüli fogyit. Mondjuk most annyit megnéztem, hogy az ecu szerint alap gázállásnál a potméter 0.64 v-ot mutatott, aminek elvileg 0.4-nek kéne lenni. Most tekertem vissza 0.4-ig. Majd látjuk jelent e valamit...

[ebihal]

Te Csabai vagy? Akkor itt vagyunk egymástól egy kö...re. Én Gyulán lakom. Én akkor is sokallom a 9 körüli fogyit. Mondjuk most annyit megnéztem, hogy az ecu szerint alap gázállásnál a potméter 0.64 v-ot mutatott, aminek elvileg 0.4-nek kéne lenni. Most tekertem vissza 0.4-ig. Majd látjuk jelent e valamit...

Igen csabai vagyok , ecuhoz nem tudok hozzászólni , én csak kimegyek pár villáskulccsal és ezt azt tekerek ide oda 

[GinJoy]

Te Csabai vagy? Akkor itt vagyunk egymástól egy kö...re. Én Gyulán lakom. Én akkor is sokallom a 9 körüli fogyit. Mondjuk most annyit megnéztem, hogy az ecu szerint alap gázállásnál a potméter 0.64 v-ot mutatott, aminek elvileg 0.4-nek kéne lenni. Most tekertem vissza 0.4-ig. Majd látjuk jelent e valamit...

teljesen jó a 0.64, nem kellene tekergetni

[thomyka]

Szia Zoli.Én is így voltam ezzel a "családfás"dologgal,de nekem nem lazul meg és nem akarom lenyalatni a csavarfejet.Amúgy sajna motorcsere lett a dologból,mert lelazult a vezérkerék és indításkor összenyaltak a szelepek és dugattyúk.

Motorért részvét. Csavarokat meg kell előtte küldeni egy kis WD-40 -nel, kevésbé rossz esetben az alákúszik annyira hogy le lehessen tekerni. Rosszabb esetben egy hőpisztoly kell, aztán szépen megmelengetni a csavart hogy táguljon. (A gumi részekre természetesen illik fokozottan ügyelni ilyenkor.)

[mikroferi]

teljesen jó a 0.64, nem kellene tekergetni

Akkor visszaállítom. Nincs tipped a nagy fogyasztás ellen?

[nigabi79]

Motorért részvét. Csavarokat meg kell előtte küldeni egy kis WD-40 -nel, kevésbé rossz esetben az alákúszik annyira hogy le lehessen tekerni. Rosszabb esetben egy hőpisztoly kell, aztán szépen megmelengetni a csavart hogy táguljon. (A gumi részekre természetesen illik fokozottan ügyelni ilyenkor.)

Köszi,majd megpróbálok valamit véteni neki!

[deerman]

Pont egy hónapja van meg a mondeo és most számoltam átlagfogyasztást. Háát az 8.8 liter az egy kicsit mintha sok lenne...igaz főleg városban. Van valami tapasztalat mitől lehet? Nem ereget füstöt és a turbómembrán sincs kitekerve. Amikor megvettem, akkor kellett rajta adagolót cserélni, de ami fel lett rakva, az padról jött le, be van állítva.(állítólag, mert én nem voltam ott,de jóhiszemű ember vagyok). Ha nagyon odalépek akkor van egy ki füstpamacs, de ennyi. Nagyon könnyen indul, minden szép és jó lenne, de ez azért sok fogyiban. /szerintem/ 

Huhh. Ennyitől már rituális öngyilkosság is megfordulna a fejemben. Milyen fordulatszám tartományban autózol? Nem lehet, hogy a modern gépjárművek megalázó dinamizmusa okozta frusztrációt a gázpedálon törleszted?