Benzinmotorok (1.6, 1.8, 2.0)

[Kalap ur]

Lehet, hogy a mutató vagy a jeladó rossz. Volt benne motocraft-os termosztát is. Eddig 3 félét rakott bele.
Ugyanaz volt a szitu mindig. A vízpumpa amúgy is megérett a cserére mert nem ismert az előélete és már nála is volt egy vezérléscsere.
A pénz nem nagyon számít. Amúgy is kedvezménnyel megveszem neki, nem nagy összeg. Ő meg ki tudja cserélni.
Ha utána sem javul akkor megnézzük a jeladót.

Van fűtés ország úton? De ha nem számít a pénz akkor miért nem lett vezérléskor cserélve?.... Nem kis munka kicserélni nem a pénz a fáradság az az ami számít... de ti tudjátok egyébként én csak jót akartam 

[Viló]

Van fűtés ország úton? De ha nem számít a pénz akkor miért nem lett vezérléskor cserélve?.... Nem kis munka kicserélni nem a pénz a fáradság az az ami számít... de ti tudjátok egyébként én csak jót akartam 

Nekem nem sok közöm van az autóhoz. Csak találkoztam ma vele és két percet beszélgettünk amikor is elmondta a tüneteket.
Hogy miért nem lett vezérlésnél cserélve azt nem tudom. De hát a tanulópénzt mindenki megfizeti. Vagy pénzzel vagy fáradsággal.

[Kalap ur]

Nekem nem sok közöm van az autóhoz. Csak találkoztam ma vele és két percet beszélgettünk amikor is elmondta a tüneteket.
Hogy miért nem lett vezérlésnél cserélve azt nem tudom. De hát a tanulópénzt mindenki megfizeti. Vagy pénzzel vagy fáradsággal.

az biztos 

[Csiki]

Hét ez a hsz nem ma volt...
Milyen olajat használsz?

mindig gyári ford olalajat használok, 5w30ast

[tomi781107]

Sziasztok!

2 kérdés.
1. Mennyire bonyolult az ékszíjat otthon cserélni, vagy vigyem inkább szerelőhöz?
2. Nektek is erős a hangja a menetszélnek 50-nél, vagy csak nekem van valami balf...ul összerakva? Szélvédő-műszerfal alól hallom valahonnan az anyósülés oldalán.

[tomi781107]

bocs, a második kérdést nem ide szántam...

[astor72]

bocs, a második kérdést nem ide szántam...

ha nem gyári a szélvédőd, el is engedhetett a ragasztás...

[tomi781107]

ha nem gyári a szélvédőd, el is engedhetett a ragasztás...

hát nem gyári. amúgy is tervezek egy cserét a közeljövőben, majd utána kiderül

[balinnyu]

Sziasztok !!

Segítséget szeretnék kérni 97-es mondeo II 1,8 benzines hideg indításnál dadog,fordulatszám ingadozás tortyogó hang lefullad.Mi lehet a probléma??? diagnosztika szerint nincs tárolt hiba.
 köszönettel : Balázs

[fdgf1]

Sziasztok !!

Segítséget szeretnék kérni 97-es mondeo II 1,8 benzines hideg indításnál dadog,fordulatszám ingadozás tortyogó hang lefullad.Mi lehet a probléma??? diagnosztika szerint nincs tárolt hiba.
 köszönettel : Balázs

Hello probálj köcsön kérni egy levegö menyiség szabájzot ha van valami ismerösödnek ijen kocsija.

Nekemis ugyanezt csinálta + ingázotis 500-1500közöt ès néha leis fulat. Esetleg nézd meg a vákum csövetis a motor mögöt hogy gázadásnál össze e ropan.  Nekem ezek után jolet

[balinnyu]

Hello probálj köcsön kérni egy levegö menyiség szabájzot ha van valami ismerösödnek ijen kocsija.

Nekemis ugyanezt csinálta + ingázotis 500-1500közöt ès néha leis fulat. Esetleg nézd meg a vákum csövetis a motor mögöt hogy gázadásnál össze e ropan.  Nekem ezek után jolet

Szia, köszönöm szépen a segítséget a légtömegmérő zsír új,csövek ok,de megoldódott a probléma ......remélhetőleg.Ettől függetlenül szemelött tartom az ötleted.

[Kalap ur]

Szia, köszönöm szépen a segítséget a légtömegmérő zsír új,csövek ok,de megoldódott a probléma ......remélhetőleg.Ettől függetlenül szemelött tartom az ötleted.

És mi okozta a gondot?

[fdgf1]

Szia, köszönöm szépen a segítséget a légtömegmérő zsír új,csövek ok,de megoldódott a probléma ......remélhetőleg.Ettől függetlenül szemelött tartom az ötleted.

nincs mit remélem jo marad

[balais]

Sziasztok !

A segitségeteket szeretném kérni,van egy 98-as mk2-es benzines 2.0 Mondeom és amikor lassítok,mikor eléri az 1500as fordulatot akkor elkezd rángatni,ha lejjebb megy a fordulat,vagy gázt adok akor semmi gond.Mi lehet a megoldás ?

[fdgf1]

Sziasztok !

A segitségeteket szeretném kérni,van egy 98-as mk2-es benzines 2.0 Mondeom és amikor lassítok,mikor eléri az 1500as fordulatot akkor elkezd rángatni,ha lejjebb megy a fordulat,vagy gázt adok akor semmi gond.Mi lehet a megoldás ?

  akkor csak üveg hangon közlekedj
szerintem ezek lehetnek :
Alapjárati levegö szenzor koszos. Uj kb18000
Vagy légtömeg mérö.  kb 15000
  de nem mondom tutira.
Itt megmondják akik jobban benne vanak

[yooccoo]

Sziasztok !

A segitségeteket szeretném kérni,van egy 98-as mk2-es benzines 2.0 Mondeom és amikor lassítok,mikor eléri az 1500as fordulatot akkor elkezd rángatni,ha lejjebb megy a fordulat,vagy gázt adok akor semmi gond.Mi lehet a megoldás ?

csak lassításnál vagy indulásnál is?
kanyarodásnál?
álló helyzetben milyen az alapjárat?
fojtószelep, MAF szenzor tisztítás mindenképpen javasolt, ha még nem került rá sor
alapjáratit amúgy nem igazán lehet tisztítani

[balais]

A pontos hiba a következő :
Hideg motornál beinditom a motort(könnyen indul),de pár km-ig gázadásra meg-meg torpan,amikor sebességben van és úgy lassítok akkor 1500nál elkezd rángatni,és addig rángat amíg vissza nem lassulok,vagy nem gyorsitok,ha bemelegszik akkor már csak a második hiba marad meg.
A légtömegmérő tisztítása nem hozott változást.

[balais]

csak lassításnál vagy indulásnál is?
kanyarodásnál?
álló helyzetben milyen az alapjárat?
fojtószelep, MAF szenzor tisztítás mindenképpen javasolt, ha még nem került rá sor
alapjáratit amúgy nem igazán lehet tisztítani

Csak amikor eléri az 1500as fordulatot és sem a gázt,sem a féket nem használom és sebességben van,nem számít hogy kanyarodok épp,vagy sem.
Álló helyzetben egyenletes az alapjárat.

[yooccoo]

A pontos hiba a következő :
Hideg motornál beinditom a motort(könnyen indul),de pár km-ig gázadásra meg-meg torpan,amikor sebességben van és úgy lassítok akkor 1500nál elkezd rángatni,és addig rángat amíg vissza nem lassulok,vagy nem gyorsitok,ha bemelegszik akkor már csak a második hiba marad meg.
A légtömegmérő tisztítása nem hozott változást.

lambda biztosítékát szedd ki (motortér, 13-as számú biztosíték) és próbáld ki úgy, hogy van-e változás

[balais]

lambda biztosítékát szedd ki (motortér, 13-as számú biztosíték) és próbáld ki úgy, hogy van-e változás

Rendben megpróbálom,de ezt csak holnap tudom kipróbálni.

[astor72]

alapjáratit amúgy nem igazán lehet tisztítani

lehet, csak értelme nem nagyon van

[Kalap ur]

lehet, csak értelme nem nagyon van

Miért? nekem elég olajsáros az egész szívósor belsőm, kifogom pucolni és az alapjáratit hagyjam redvásan ?

[balais]

lambda biztosítékát szedd ki (motortér, 13-as számú biztosíték) és próbáld ki úgy, hogy van-e változás

Mégiscsak kipróbáltam,de a rángatás ugyanúgy megvan,nem változott.

[astor72]

A pontos hiba a következő :
Hideg motornál beinditom a motort(könnyen indul),de pár km-ig gázadásra meg-meg torpan,amikor sebességben van és úgy lassítok akkor 1500nál elkezd rángatni,és addig rángat amíg vissza nem lassulok,vagy nem gyorsitok,ha bemelegszik akkor már csak a második hiba marad meg.
A légtömegmérő tisztítása nem hozott változást.

szerintem t elem lesz...

[balais]

szerintem t elem lesz...

Azt is megkeresem,hátha az a bűnös.

[F.Mondeo]

Mégiscsak kipróbáltam,de a rángatás ugyanúgy megvan,nem változott.

A fogyasztásod megváltozott a hiba megjelenése óta, akkor a légtömegmérő is lehet.

[balais]

A fogyasztásod megváltozott a hiba megjelenése óta, akkor a légtömegmérő is lehet.

A fogyasztás kb 1 hónapja mintha kicsit feljebb kúszott volna talán fél max 1 litert,de nem biztos,mert mostanába csak 6km munkába és vissza,ennek tudtam be.
Amúgy a rángatás már 2011 tavasza óta jelen van és már nagyon zavaró

[F.Mondeo]

A fogyasztás kb 1 hónapja mintha kicsit feljebb kúszott volna talán fél max 1 litert,de nem biztos,mert mostanába csak 6km munkába és vissza,ennek tudtam be.
Amúgy a rángatás már 2011 tavasza óta jelen van és már nagyon zavaró

A motortartó és a váltótartó bakokat nem nézted meg?

[balinnyu]

És mi okozta a gondot?

Szia, eddig nagyon úgy fest  a dolog,hogy alapjárati szelepet ki kellett takarítani,4db új gyertya és az egyik hengeren valószínűleg nem volt eléggé rádugva a gyertyapipa hibásan érintkezett most rendesen rá lett dugva.ha ismételten jelen lesz a hiba , akkor gyújtókábel csere,gyertyapipák cseréje + gyújtáselosztó csere.Ha ezután is jelentkezik a hiba akkor elképzelésünk sincsen ...... 

De szívesen veszek bármilyen ötletet ezzel kapcsolatban.

Más: ABS vezérlő egysége valakinek???

üdv : Balázs

[yooccoo]

Szia, eddig nagyon úgy fest  a dolog,hogy alapjárati szelepet ki kellett takarítani,4db új gyertya és az egyik hengeren valószínűleg nem volt eléggé rádugva a gyertyapipa hibásan érintkezett most rendesen rá lett dugva.ha ismételten jelen lesz a hiba , akkor gyújtókábel csere,gyertyapipák cseréje + gyújtáselosztó csere.Ha ezután is jelentkezik a hiba akkor elképzelésünk sincsen ...... 

De szívesen veszek bármilyen ötletet ezzel kapcsolatban.

Más: ABS vezérlő egysége valakinek???

üdv : Balázs

gyertya mellett illett volna a kábelt is cserélni, gondolom még nem volt cserélve, amióta nálad van

[fdgf1]

Azt is megkeresem,hátha az a bűnös.

   
Bocsánatot kérek elöre de T elem nincsen a 2 mondeokba énis ki akartamcserélni és Vidám vásári bontos monta csak a 1 egyesbe raktak
 de lehet hülyeséget mondot.

[Kalap ur]

   
Bocsánatot kérek elöre de T elem nincsen a 2 mondeokba énis ki akartamcserélni és Vidám vásári bontos monta csak a 1 egyesbe raktak
 de lehet hülyeséget mondot.

Aham a trafó alatt van.

[astor72]

A motortartó és a váltótartó bakokat nem nézted meg?

a bakok inkább terhelésen(gázadásnál), vagy motorféken produkálnak tüneteket. sebességi fokozattól függetlenül fix motor fordulatszámon...?

[Ferqo]

Aham a trafó alatt van.

Nekem sincs.

[balinnyu]

gyertya mellett illett volna a kábelt is cserélni, gondolom még nem volt cserélve, amióta nálad van

Amióta nálam van nem volt,szerintem soha nem volt még cserélve,motocraftos gyári minden rajta.Csak azt nem értem ,ha kábel, pipa vagy elosztó fedél probléma van, akkor miért csak hidegen csinálja? Teljes tanácstalanság

[Pumukli23]

Amióta nálam van nem volt,szerintem soha nem volt még cserélve,motocraftos gyári minden rajta.Csak azt nem értem ,ha kábel, pipa vagy elosztó fedél probléma van, akkor miért csak hidegen csinálja? Teljes tanácstalanság

MAFot tisztísd ki. 

[Kalap ur]

MAFot tisztísd ki. 

már kitisztította 

[Pumukli23]

már kitisztította 

Akkor nem szóltam

[balinnyu]

 

Akkor nem szóltam

[balais]

   
Bocsánatot kérek elöre de T elem nincsen a 2 mondeokba énis ki akartamcserélni és Vidám vásári bontos monta csak a 1 egyesbe raktak
 de lehet hülyeséget mondot.

A "T" elemet nem találtam meg , mintha ezt az elemet fémcsővel váltották volna ki.
A bakoknak semmi bajuk.
Maf tisztítva.
A hiba továbbra is fennáll...

[astor72]

A "T" elemet nem találtam meg , mintha ezt az elemet fémcsővel váltották volna ki.
A bakoknak semmi bajuk.
Maf tisztítva.
A hiba továbbra is fennáll...

folytószelp környékén kotorássz egy kicsit. nézd meg, hogy nem akad-e. ha ott jársz ki is pucolhatod, meg magát a pillangólemezt is kivakarhatod a szutyokból.

[Viló]

Nem mondeo hanem húgom Off autójáról (Fiat Punto 1.2 MPI) van szó, de hátha tudtok segíteni.
Alapjáraton főleg, de menet közben is erős CO kibocsájtása van - értsd az egyik bevásárlóközpont parkolójába alapjáraton álltam kb fél percet és megszólalt a CO riasztó -  valamint feketén füstöl, hidegen van, hogy befullad. Hiába nyomok padlógázt meg se moccan, aztán durran egyet kettőt és elindul. Szerintem még valami szelephangja is van.
Mi lehet a gondja?

[Kalap ur]

Nem mondeo hanem húgom Off autójáról (Fiat Punto 1.2 MPI) van szó, de hátha tudtok segíteni.
Alapjáraton főleg, de menet közben is erős CO kibocsájtása van - értsd az egyik bevásárlóközpont parkolójába alapjáraton álltam kb fél percet és megszólalt a CO riasztó -  valamint feketén füstöl, hidegen van, hogy befullad. Hiába nyomok padlógázt meg se moccan, aztán durran egyet kettőt és elindul. Szerintem még valami szelephangja is van.
Mi lehet a gondja?

A gyertyákat ki kellene szedni, megnézni kormos-e ha fekete kormos akkor nem megfelelő gyertyák vannak benne, de okozhatja szerintem lambdaszonda is, vagy egyéb gyújtás hibák..

[Viló]

A gyertyákat ki kellene szedni, megnézni kormos-e ha fekete kormos akkor nem megfelelő gyertyák vannak benne, de okozhatja szerintem lambdaszonda is, vagy egyéb gyújtás hibák..

Köszi. Megnézem.

[pilot001]

Üdv !

Ez a motorfék téma ::::

Úgy KB 1700 - 1600 kürül vált az ECU motorféknél a nincs üza adagolás (elvileg 0% benyát ad) úgy megy a motorfék és ez alatt már ad alapjárati üzát a motornak. Ezt fed. comp. nál néztem meg hogy mükszik.

Tehát 1600 felett nem ad üzát ha elengeded a gáz. 1600 alatt meg ad már. Ez egy programozott dolog ECU ban.
Gondolom itt az átmenetnél valami nem stimmel és rugdossa kissé.
Szóval ha valami baja van a fordszám méréssel az ECU nak vagy esetleg valami az alapjárati motornál nem jó vagy ki tudja még mi a baja akkor lehet hogy bekattan tőle kicsit.

Ákos

[balais]

folytószelp környékén kotorássz egy kicsit. nézd meg, hogy nem akad-e. ha ott jársz ki is pucolhatod, meg magát a pillangólemezt is kivakarhatod a szutyokból.

A hibát sikerült orvosolni !     
Az EGR szelep volt a ludas,ledugóztam.
Tökéletesen müxik minden.

[Samson B]

Sziasztok!
A kérdésem az lenne, van-e valakinek tapasztalata 1.8 benzines MK II Mondeo turbózásával kapcsolatban???
Tegnap elkezdtem az átépítését, ma már beindítottam, cudar hangja van, még van mit tenni vele, de a nagyja már megvan.
Igazából a használat közbeni tapasztalatokra lennék kíváncsi, fogyasztásnövekedés, víz mennyire melegszik, olaj mennyire fog melegedni stb.
A válaszokat előre is köszi.

[Kalap ur]

Sziasztok!
A kérdésem az lenne, van-e valakinek tapasztalata 1.8 benzines MK II Mondeo turbózásával kapcsolatban???
Tegnap elkezdtem az átépítését, ma már beindítottam, cudar hangja van, még van mit tenni vele, de a nagyja már megvan.
Igazából a használat közbeni tapasztalatokra lennék kíváncsi, fogyasztásnövekedés, víz mennyire melegszik, olaj mennyire fog melegedni stb.
A válaszokat előre is köszi.

Tudomásom szerint nincs.
De viszont engem érdekelne a dolog, tennél fel képet kiváncsi lennék a szívósorra és a leömlőre is mire cserélted..... Befecsiket is cseréled, vezérműtengely, szelepek stb átalakítod?

[Samson B]

Szia, húzd le a légtömegmérő csatiját, rögtön kiderül, indíts újra, a legelején kicsit dadog, ha szép alapjáratod lesz, akkor cseréld le, mert rossz, vagy finoman takarítsd ki, és ne felejtsd el visszacsatlakoztatni, miután kipróbáltad amit leírtam.

[Samson B]

Szia, eddig nagyon úgy fest  a dolog,hogy alapjárati szelepet ki kellett takarítani,4db új gyertya és az egyik hengeren valószínűleg nem volt eléggé rádugva a gyertyapipa hibásan érintkezett most rendesen rá lett dugva.ha ismételten jelen lesz a hiba , akkor gyújtókábel csere,gyertyapipák cseréje + gyújtáselosztó csere.Ha ezután is jelentkezik a hiba akkor elképzelésünk sincsen ...... 

De szívesen veszek bármilyen ötletet ezzel kapcsolatban.

Más: ABS vezérlő egysége valakinek???

üdv : Balázs

Szia, egy ABS vezérlőm van MKII-hez, ha még érdekel, privátban jelezd. Üdv.