TDDi motor

[hcsabi]

Üdv vettem egy mondeót én is ill már a negyediket csak azok mk1-2 -ek ez most Tddi  2001.12 havi ami kérdésem lenne ,hogy nekem olyan furcsa büdös füstje van vagy is gőze mert talán nem füstől, melegen biztos nem, hidegen meg szerintem inkább gőzőlög de ki tudja ködösít rendesen,nekem  olyan olaj szagnak tűnik ,hogy eszi e azt nem tudom mert még nem mentem vele csak 50 km -ert persze ezt csak otthon vettem észre mikor garázsba álltam a másik mondim 1.8 td annak nem ilyen szaga van hanem rendes diesel szaga ,azt kérdezném hogy ez normális büdös.

[Mikorka Kálmán]

Üdv vettem egy mondeót én is ill már a negyediket csak azok mk1-2 -ek ez most Tddi  2001.12 havi ami kérdésem lenne ,hogy nekem olyan furcsa büdös füstje van vagy is gőze mert talán nem füstől, melegen biztos nem, hidegen meg szerintem inkább gőzőlög de ki tudja ködösít rendesen,nekem  olyan olaj szagnak tűnik ,hogy eszi e azt nem tudom mert még nem mentem vele csak 50 km -ert persze ezt csak otthon vettem észre mikor garázsba álltam a másik mondim 1.8 td annak nem ilyen szaga van hanem rendes diesel szaga ,azt kérdezném hogy ez normális büdös.

Sajnos ennek megállapításához most Gyurcsókra lenne szükség... 

Még menj vele, tapasztald ki az autót, és utána írd le mégegyszer a dolgokat...

[szbela]

Szijasztok.
gyerekek nem tud valaki adni nekem 1 kodot vagy mit,az olajkori termosztatrol,mert ki kellene cserelyem,es nem tudjak beazonosittani,illetve mar az 5 dik lerakatnal,uzletnel probalok vasarolni,de nem talalyak,sot meg enm is halottak rola.Minya agylobbot kapok ettol az olah orszagtol (((

[V.Tamás]

Üdv vettem egy mondeót én is ill már a negyediket csak azok mk1-2 -ek ez most Tddi  2001.12 havi ami kérdésem lenne ,hogy nekem olyan furcsa büdös füstje van vagy is gőze mert talán nem füstől, melegen biztos nem, hidegen meg szerintem inkább gőzőlög de ki tudja ködösít rendesen,nekem  olyan olaj szagnak tűnik ,hogy eszi e azt nem tudom mert még nem mentem vele csak 50 km -ert persze ezt csak otthon vettem észre mikor garázsba álltam a másik mondim 1.8 td annak nem ilyen szaga van hanem rendes diesel szaga ,azt kérdezném hogy ez normális büdös.

Szia!

Szerintem más szaga van a kipufnak, mint egy régebbi dieselnek - legalábbis én is ezt tapasztalom. 5. éve nyúzok egy TDDi-t, nem eszi az olajat és igen büdös kicsit szúrós szagú a kipufogógáz. Az előző autóm egy 1,9 TD Tipó volt teljesen más szaggal.
Szerintem nem kell megijedned egyből.

Üdv: V.Tamás 

[hcsabi]

Hú ez jó lenne mert tényleg tiszta ideg vok, köszi

[Bunyek]

Hú ez jó lenne mert tényleg tiszta ideg vok, köszi

enyém is büdös néha....

[hcsabi]

Hát örülnék neki ha nem egy motor bontással kéne kezdeni ,de néztem nem füstől eggyátalán ha lepadlózom akkor is csak kis fekete füst de nem kék ill fehér , egyébként a központizárat nem lehet ugy programozni ,hogy az anyósnál ne nyiljon meg csukjon ugye? mert nem reagáll semmire csak kézzel tudom bezárni ,

[szbela]

Hú ez jó lenne mert tényleg tiszta ideg vok, köszi

Az enyemnek is szur a szaga hideg motornal,ugy h no para

[szbela]

Hát örülnék neki ha nem egy motor bontással kéne kezdeni ,de néztem nem füstől eggyátalán ha lepadlózom akkor is csak kis fekete füst de nem kék ill fehér , egyébként a központizárat nem lehet ugy programozni ,hogy az anyósnál ne nyiljon meg csukjon ugye? mert nem reagáll semmire csak kézzel tudom bezárni ,

ujrakell az egesszet programozni.A fomenuben talalsz erre illo leirast.Szerinmtem ez megolgya problemadat.

[hcsabi]

köszi de nagy idegességembe leszedtem a kárpitot és kontakt spray megoldotta a zár problémát .

Helyesbítek nem segitett a kontakt spray csak felmelegedett a job első köz p zár és működött , kihült a hidegben ujra rossz lett

Hajszárítóztam és megjavult,persze amíg meleg addig jó

[alf®]

Szijasztok.
gyerekek nem tud valaki adni nekem 1 kodot vagy mit,az olajkori termosztatrol,mert ki kellene cserelyem,es nem tudjak beazonosittani,illetve mar az 5 dik lerakatnal,uzletnel probalok vasarolni,de nem talalyak,sot meg enm is halottak rola.Minya agylobbot kapok ettol az olah orszagtol (((

Ez kell neked!
http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=36124224&termek_al_id=21696

[bancsomate]

Sziasztok!

Kérdésem lenne! Most vettem egy 2001-es TDDI motoros mondeot, de a fűtéstől akár meg is fagyhatnék. A hűtővíz hőmérséklet áll mint a cövek! Jól bemelegedik üzemi hőfokra, azzal nincs is baj! De valami miatt langyos levegő jön csak ki belőle. Néha hallom, hogy bekapcsol a hűtőventillátor is menet közben. (de minek télen?)
Van valami 5-let mi lehet a hibája? Vagy szervíz? Találkozott már valaki hasonló esettel? /amúgy digit klímás, ha ez jelent valamit!/
Előre is köszi!
Üdv!

[alf®]

Sziasztok!

Kérdésem lenne! Most vettem egy 2001-es TDDI motoros mondeot, de a fűtéstől akár meg is fagyhatnék. A hűtővíz hőmérséklet áll mint a cövek! Jól bemelegedik üzemi hőfokra, azzal nincs is baj! De valami miatt langyos levegő jön csak ki belőle. Néha hallom, hogy bekapcsol a hűtőventillátor is menet közben. (de minek télen?)
Van valami 5-let mi lehet a hibája? Vagy szervíz? Találkozott már valaki hasonló esettel? /amúgy digit klímás, ha ez jelent valamit!/
Előre is köszi!
Üdv!

Jobb térdnél van a belső hőmérsékletérzékelő a burkolat alatt,azt érdemes megtisztogatni.Első körben....aztán tudsz csinálni digitklíma tóesztet is!
http://mondeoclub.hu/wiki/index.php?title=Digitkl%C3%ADma_teszt_MK3

[bancsomate]

Jobb térdnél van a belső hőmérsékletérzékelő a burkolat alatt,azt érdemes megtisztogatni.Első körben....aztán tudsz csinálni digitklíma tóesztet is!
http://mondeoclub.hu/wiki/index.php?title=Digitkl%C3%ADma_teszt_MK3

Hali!

Ok! Megvizslatom! Kösz! Ha kiderült a hiba megírom!

Üdv.!

[bancsomate]

Még egy kis érdekesség! Az miért van, hogy a kiegyenlítő tartálya nem melegszik fel! És a sapka levételekor sem pesszenik! Elvileg ha a víz melegszik a nyomás megnő a rendszerben, de itt ilyen nincs! Simán belenyulok kézzel! (meleg motornál)
Ezeken kívül tip-top az autó, szép kívül belül, jó a motorhang, megy mint az állat, egy deka füstöt nem tol még a legkomolyabb dundizáskor sem! De ezen apropóktól viszont kiakadok!

[szbela]

Ez kell neked!
http://www.cromax.hu/index.php?keres_res=1&katid=36124224&termek_al_id=21696

Koszi alf mester.Ezt en is tudom,de itt Roman foldon,ezek az okos forgalmazok,ugy csinalnak ,mikor kerdem,mindha azt kerdeznem,h van e elet mas bolygon (((
Azt mondtak,h adjak 1 finis kodot,vagy mi a szoszt,es akkor utanna erdeklodnek.Most nekem eleg bibis lenne kimennem 600km re h vegyek 1 termosztatot
Ezert kerdeztem,tolletek,h 1 ilyen vad,sultelen,helyzetet ,h lehet megol,dani.

[Bunyek]

Koszi alf mester.Ezt en is tudom,de itt Roman foldon,ezek az okos forgalmazok,ugy csinalnak ,mikor kerdem,mindha azt kerdeznem,h van e elet mas bolygon (((
Azt mondtak,h adjak 1 finis kodot,vagy mi a szoszt,es akkor utanna erdeklodnek.Most nekem eleg bibis lenne kimennem 600km re h vegyek 1 termosztatot
Ezert kerdeztem,tolletek,h 1 ilyen vad,sultelen,helyzetet ,h lehet megol,dani.

cromax nem postáz? hivd fel őket...

[szbela]

cromax nem postáz? hivd fel őket...

Romania kozepebe?Ketlem,ha meg igen akkor az meg iszonyu sok penzbe kerulne ismet.
NA de nem hiszem,h itt nem lehet kapni,ha meg tenyleg ugyvan akkor eladoma  mondit,es veszek Daciat,oshonos roman,x@rt ,ez van :

[alf®]

Még egy kis érdekesség! Az miért van, hogy a kiegyenlítő tartálya nem melegszik fel! És a sapka levételekor sem pesszenik! Elvileg ha a víz melegszik a nyomás megnő a rendszerben, de itt ilyen nincs! Simán belenyulok kézzel! (meleg motornál)
Ezeken kívül tip-top az autó, szép kívül belül, jó a motorhang, megy mint az állat, egy deka füstöt nem tol még a legkomolyabb dundizáskor sem! De ezen apropóktól viszont kiakadok!

Lehet,hogy a vízpumpa megadta magát........
Ha meghajtod nem megy pirosba a mutató?

[alf®]

Koszi alf mester.Ezt en is tudom,de itt Roman foldon,ezek az okos forgalmazok,ugy csinalnak ,mikor kerdem,mindha azt kerdeznem,h van e elet mas bolygon (((
Azt mondtak,h adjak 1 finis kodot,vagy mi a szoszt,es akkor utanna erdeklodnek.Most nekem eleg bibis lenne kimennem 600km re h vegyek 1 termosztatot
Ezert kerdeztem,tolletek,h 1 ilyen vad,sultelen,helyzetet ,h lehet megol,dani.

minnyá lövök neked 1 finist!

[alf®]

Romania kozepebe?Ketlem,ha meg igen akkor az meg iszonyu sok penzbe kerulne ismet.
NA de nem hiszem,h itt nem lehet kapni,ha meg tenyleg ugyvan akkor eladoma  mondit,es veszek Daciat,oshonos roman,x@rt ,ez van :

Na meg is vannak az adatok!
Olajköri termosztát!
Ford azonosítószám: XS7Q 6L635 AE
Finis kód: 1128018

[szbela]

Na meg is vannak az adatok!
Olajköri termosztát!
Ford azonosítószám: XS7Q 6L635 AE
Finis kód: 1128018

Koszonom Alf mester,tudtam,h szamithatok rad,1 angyal vagy

[alf®]

Koszonom Alf mester,tudtam,h szamithatok rad,1 angyal vagy

[zsolt_z]

Sziasztok.
Pontosan mire is szolgal az olajkori termosztat? Van koze a Futeshez? Koszi a segitseget.

[alf®]

Sziasztok.
Pontosan mire is szolgal az olajkori termosztat? Van koze a Futeshez? Koszi a segitseget.

Természetesen.Az olajat hűtené,de addig nem szabad kinyitnia,míg a moci el nem éri az üzemi hőmérsékletet.Ha nem zár el,vagy folyamatosan nyitva van,akkor lényegesen lefogja a motor bemelegedését és a fűtést is.

[zsolt_z]

Természetesen.Az olajat hűtené,de addig nem szabad kinyitnia,míg a moci el nem éri az üzemi hőmérsékletet.Ha nem zár el,vagy folyamatosan nyitva van,akkor lényegesen lefogja a motor bemelegedését és a fűtést is.

Köszi szépen. Akkor meg fogom nézetni. Mert nemrég olvastam hogy 2 termosztat van benne. A szerelo oszel csak az eggyiket cserelte ki. Szerintem o sem tudta hogy 2 van. Már holnap megyek is hozzá.

[Bunyek]

Ma megint szétkaptam a kocsit II....

Megjött az uj műszeregységem(thx Motocraft) és beis pattintottam a verdába burkolat átépitéssel és fogyimérő mükszik gyönyörűen,szal az órának kell tudnia különben nem megy.....képek lesznek az oldalamon majd....
kilett pakolva a bicskakulcsos riasztós szemétláda egység és maradt a gyári(plusz sziréna bekötve motortérbe GEM-ről, úgy szól mint egy állat  )
De a rohadék riasztószett kinyirta a gyári riasztómat és ezért zárogatott be a kocsi menet közben ,és ezért zárt ki is....
Belett téve az uj aszem titanium GEM-je(fullos) és azzal megy a riasztó és nem zárogat be az ajtó sem....
Kulcs hozzálett tanitva....és plussz extrákkal bővült a verda....   pl: komfort-index, rinyál öv miatt ha nincs bekötve,máshogy megy az ablaktörlő,stb...tempomatot még felkell programozni az ujban....
plussz lábtérvilágitást még bekell húznom a vezető oldalra az elmaradt....anyósé megvan...hideg volt.
ennyi....

[bancsomate]

Lehet,hogy a vízpumpa megadta magát........
Ha meghajtod nem megy pirosba a mutató?

Mikor vettem autópályán jöttem vele végig! 170 körülig is felnézegettem, de meg se makkant a mutató se jobbra se balra! Termosztátot cseréltem, valamelyest javult a dolog, de még mindig ne az igazi!
A klímavezérlés hibát nem mutatott!
Engem az zavar, hogy megy a ventilátor menet közben, alapjáraton meg meg se mozdul!! Alig akar melegedni...
Vízpumpára én is gyanakodva néztem, de akkor már megfőtt volna a motor!
Azt nem értem, hogy a kiegyenlítő miért hideg, és miért nincs benne nyomás???
5let?

[gostrada]

Mikor vettem autópályán jöttem vele végig! 170 körülig is felnézegettem, de meg se makkant a mutató se jobbra se balra! Termosztátot cseréltem, valamelyest javult a dolog, de még mindig ne az igazi!
A klímavezérlés hibát nem mutatott!
Engem az zavar, hogy megy a ventilátor menet közben, alapjáraton meg meg se mozdul!! Alig akar melegedni...
Vízpumpára én is gyanakodva néztem, de akkor már megfőtt volna a motor!
Azt nem értem, hogy a kiegyenlítő miért hideg, és miért nincs benne nyomás???
5let?

Elfelejtettem bele lógatni az ujjam a kiegyenlítő tartályba,hogy milyen a fürdő víz!
De szvsz normális dolog hogy mínuszokban,nem forró!Már régebben írták itt a fórumon,hogy a dizel eleve kevés felesleges hőt termel,ez a motor meg pláne!
Nekem városi körülmények között kb 5km vagy 10 perc alatt lesz üzem meleg.És akkor elég fincsi forró levegőt fúj be!
A hütő ventilátor,nekem is be szokott kapcsolni.Azt nem tudom hogy ez normális vagy nem.
Lehet hogy ez butaság,de a kiegyenlítő tartály kupakjában elvileg van egy szelep,ami túlnyomásra gondolom nyit.Lehet hogy az van bevízkövesedve,és elengedi a nyomást?

[alf®]

Mikor vettem autópályán jöttem vele végig! 170 körülig is felnézegettem, de meg se makkant a mutató se jobbra se balra! Termosztátot cseréltem, valamelyest javult a dolog, de még mindig ne az igazi!
A klímavezérlés hibát nem mutatott!
Engem az zavar, hogy megy a ventilátor menet közben, alapjáraton meg meg se mozdul!! Alig akar melegedni...
Vízpumpára én is gyanakodva néztem, de akkor már megfőtt volna a motor!
Azt nem értem, hogy a kiegyenlítő miért hideg, és miért nincs benne nyomás???
5let?

Diagolni kéne,hátha tárol valamilyen jeladóhibát!A venti miatt,hogy bekapcsol.
Nekem gyanús,hogy a vízpumpád nem teker......
A baj az,hogy azt le kell szedni,hogy az ember meggyőződjön róla.

[bancsomate]

Elfelejtettem bele lógatni az ujjam a kiegyenlítő tartályba,hogy milyen a fürdő víz!
De szvsz normális dolog hogy mínuszokban,nem forró!Már régebben írták itt a fórumon,hogy a dizel eleve kevés felesleges hőt termel,ez a motor meg pláne!
Nekem városi körülmények között kb 5km vagy 10 perc alatt lesz üzem meleg.És akkor elég fincsi forró levegőt fúj be!
A hütő ventilátor,nekem is be szokott kapcsolni.Azt nem tudom hogy ez normális vagy nem.
Lehet hogy ez butaság,de a kiegyenlítő tartály kupakjában elvileg van egy szelep,ami túlnyomásra gondolom nyit.Lehet hogy az van bevízkövesedve,és elengedi a nyomást?

Nekem gyanús ez a kiegyenlítős dolog! 20km után nekem nem langyos, hanem hideg volt! És egyet nem pesszent! Arra is gondoltam, hogy valahol bedugulhatott a rendszer. Holnap még megtiprom neki, megnézem mit mutat az óra! Ha nem változott, akkor kicserélem a vízpumpát és a kiegyenlítő sapkáját!
Menet közben jár neked a ventilátor? Mondjuk úgy 40-nél? Mert van amikor nekem fullosan bekapcsol. Ha megállok vele, akkor meg kikapcsol járó motornál alapjáraton?

[bancsomate]

Diagolni kéne,hátha tárol valamilyen jeladóhibát!A venti miatt,hogy bekapcsol.
Nekem gyanús,hogy a vízpumpád nem teker......
A baj az,hogy azt le kell szedni,hogy az ember meggyőződjön róla.

Diagoltattam, volt ford szervízben egész nap! Ott sem jöttek rá! termosztát cserét azért csináltak! :-)
A diagnosztika nem mutatott hibát!

[alf®]

Nekem gyanús ez a kiegyenlítős dolog! 20km után nekem nem langyos, hanem hideg volt! És egyet nem pesszent! Arra is gondoltam, hogy valahol bedugulhatott a rendszer. Holnap még megtiprom neki, megnézem mit mutat az óra! Ha nem változott, akkor kicserélem a vízpumpát és a kiegyenlítő sapkáját!
Menet közben jár neked a ventilátor? Mondjuk úgy 40-nél? Mert van amikor nekem fullosan bekapcsol. Ha megállok vele, akkor meg kikapcsol járó motornál alapjáraton?

Egyre inkább megnézném a vízpumpát.....

[bancsomate]

Egyre inkább megnézném a vízpumpát.....

Mennyi idő alatt lehet kiszedni?

[alf®]

Mennyi idő alatt lehet kiszedni?

kb 2óra.
Itt megtalálsz mindent a témáról,még képeket is!
http://mondeo.hu/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wwfCJ8dG9waWN8J3w2fCJ8c2hvd19jb21wbGV0ZXwnfDF8InxicmR8J3wxfCJ8c3ViamVjdF9vbmx5fCd8fCJ8c29ydHwnfHJlbGV2YW5jZXwifHNvcnRfZGlyfCd8ZGVzY3wifHNlYXJjaHwnfHbDrXpwdW1wYQ==;start=30

[bancsomate]

kb 2óra.
Itt megtalálsz mindent a témáról,még képeket is!
http://mondeo.hu/index.php?action=search2;params=YWR2YW5jZWR8J3wwfCJ8dG9waWN8J3w2fCJ8c2hvd19jb21wbGV0ZXwnfDF8InxicmR8J3wxfCJ8c3ViamVjdF9vbmx5fCd8fCJ8c29ydHwnfHJlbGV2YW5jZXwifHNvcnRfZGlyfCd8ZGVzY3wifHNlYXJjaHwnfHbDrXpwdW1wYQ==;start=30

Kösz! Meglátom!
De szól azért a vízpumpa ellen is pár dolog! Budapest Győr folyamatos 150-160 mellett a vízhőfok semmit nem változott! Vagy az is meglehet hogy kezdeti stádium! :-)

[bancsomate]

Valahogy nem lehet megnézni, hogy nyom-e rendesen a vízpumpa??

[Bunyek]

Nekem gyanús ez a kiegyenlítős dolog! 20km után nekem nem langyos, hanem hideg volt! És egyet nem pesszent! Arra is gondoltam, hogy valahol bedugulhatott a rendszer. Holnap még megtiprom neki, megnézem mit mutat az óra! Ha nem változott, akkor kicserélem a vízpumpát és a kiegyenlítő sapkáját!
Menet közben jár neked a ventilátor? Mondjuk úgy 40-nél? Mert van amikor nekem fullosan bekapcsol. Ha megállok vele, akkor meg kikapcsol járó motornál alapjáraton?

van egy csatlakozo a ventinél ha szemben állsz a kocsival jobb oldalt belül, huzd le a csatit és nézd meg ugy bekapcsol e a venti.....

[bancsomate]

van egy csatlakozo a ventinél ha szemben állsz a kocsival jobb oldalt belül, huzd le a csatit és nézd meg ugy bekapcsol e a venti.....

Mert mi az összefüggés?

[Bunyek]

az hogy a ventilátor fordulatszámszabályzós és vezérelve van de mivel te azt irtad hogy fullosan megy és ki-be kapcsol,ez az ellenálás vezérli a ventilátorok fordulatszámát....ha rossz vagy szétégett a csatija akkor van ez....rohadék hiba,de letud szivatni....

[Bunyek]

bár lehet nem lessz jó,mert lehet csak a 2-es ventit szabályozza....már nem emlékszem...

[bancsomate]

Azt nem lehet valahogy megnézni, hogy a vízpumpa nyom-e eleget?
Nem értem a szervízt, ha nekem nem autószerelőnek is megfordul a fejemben a vízpumpa akkor nekik miért nem tud?

[gostrada]

Azt nem lehet valahogy megnézni, hogy a vízpumpa nyom-e eleget?
Nem értem a szervízt, ha nekem nem autószerelőnek is megfordul a fejemben a vízpumpa akkor nekik miért nem tud?

A hibák alapján szerintem is vízpumpa lesz.A hőjeladó a termosztát,és a ventilátor tökéletesen össze dolgozik,csak a folyadék lassabban kering mint kellene.Ezért besegít a ventilátor.
Ezzel csak az a coppantyú,hogy akkor szervó szivatyút is cserélni kell.
  Ez nem szentírás,csak egy eszme futtatás.

[alf®]

A hibák alapján szerintem is vízpumpa lesz.A hőjeladó a termosztát,és a ventilátor tökéletesen össze dolgozik,csak a folyadék lassabban kering mint kellene.Ezért besegít a ventilátor.
Ezzel csak az a ***pantyú,hogy akkor szervó szivatyút is cserélni kell.
  Ez nem szentírás,csak egy eszme futtatás.

....nem feltétlenül!

[gostrada]

....nem feltétlenül!

Megnéztem a kiegyenlítő nekem se sziszeg,a folyadékot ugyan nem értem el,de nem tűnik melegnek!Vizhőfok fixen középen!fűtés ok!
(a kiegyenlítőm a legnagyobb nyári melegben is csak egy picit szisszen emlékeim szerint)
Ha Dancsomate kicserézi a pumpedlit és megjavul akkor én is megejtek egy ilyet.

[bancsomate]

Megnéztem a kiegyenlítő nekem se sziszeg,a folyadékot ugyan nem értem el,de nem tűnik melegnek!Vizhőfok fixen középen!fűtés ok!
(a kiegyenlítőm a legnagyobb nyári melegben is csak egy picit szisszen emlékeim szerint)
Ha Dancsomate kicserézi a pumpedlit és megjavul akkor én is megejtek egy ilyet.

MIvel már mindent átnézettem amit lehet, megrendeltem a szivattyút! Hétfőn szerelik, szét és majd annak függvényében, hogy mi látszik rossznak cserélik! Remélem ennyivel megúszom. Tesóm villamosságszerelő, mindent megnézett, de nem talált mást semmit rossznak, és a fordban sem mondtak rá semmit! Kicsit kedvemet szegte az autótól ez a mostani kis anyagi kiruccanás. Remélem a következő pár évben nem lesz hasonló kiruccanása, mert akkor megy másik gazdihoz! :-)
Miért nem vettem japánt?
Üdv.!

[Ervin]

Miért nem vettem japánt?
Üdv.!

Mert ahhoz most 2-szer ennyiért vennéd a vízpumpedlit, meg azért mert csúnyák... (na jó ez alól kivételt képez a most futó accord sport változata...az brutál szép )

[gostrada]

MIvel már mindent átnézettem amit lehet, megrendeltem a szivattyút! Hétfőn szerelik, szét és majd annak függvényében, hogy mi látszik rossznak cserélik! Remélem ennyivel megúszom. Tesóm villamosságszerelő, mindent megnézett, de nem talált mást semmit rossznak, és a fordban sem mondtak rá semmit! Kicsit kedvemet szegte az autótól ez a mostani kis anyagi kiruccanás. Remélem a következő pár évben nem lesz hasonló kiruccanása, mert akkor megy másik gazdihoz! :-)
Miért nem vettem japánt?
Üdv.!

Mi ez az elkedvetlenedés?
Nem hagyott ott az út szélén,túl kép nincs is hibája!Egy igénytelen autós ezt észre se vette volna!
nippon vs german.Mindkettőnek van előnye és hátránya egyaránt.
Hidd el hogy egy japo autó is le tudd xopatni rendesen.
Milyen autóból ültél át dizel mondeoba?

[bancsomate]

Mi ez az elkedvetlenedés?
Nem hagyott ott az út szélén,túl kép nincs is hibája!Egy igénytelen autós ezt észre se vette volna!
nippon vs german.Mindkettőnek van előnye és hátránya egyaránt.
Hidd el hogy egy japo autó is le tudd xopatni rendesen.
Milyen autóból ültél át dizel mondeoba?

Ez ilyen első saját autó féleség. De már azért jó pár 10 ezer km-t levezettem, csak apám gépein. Mitsubishi Galant 2.0 GLSI (1989évj.), Chrysler Voyager 2.5 Tdi (tojás), de eddig ezekhez alig lett valami hozzányúlva! Tök igénytelen jószágok voltak. Éveken át húzták, és húzzák az igát minden komolyabb gond nélkül. Ezt meg megveszem mert megtetszik, aztán az első pillanatban azt veszem észre, hogy nincs fűtés, mert 150-ezernél egy szaros vízpumpa megadja magát. Azt tudom, hogy egy Audiban 250 ezerre terveznek egy motort (persze ebben az is benne van, hogy a normálisnál, nagyobb igénybevételnek kitéve (tehát kb400.)) De ennél azért pozitívabbat vártam volna el egy Fordtól, hogy 150-nél meghaljon egy vízpumpa.
Amúgy maga a belső felülmúlhatatlan a kategóriában. Nagy, kényelmes, tágas, és masszív hatást kelt. Jó motorhang, jó váltó, jó kuplung, és jó fék. Az úton úgy fekszik mint egy bálna. tehát még mindig tetszik, csak szarul esik, hogy a megvételtől pár nappal, azt veszem észre, hogy nem melegszik a vas.
Nah majd megírom, ha szét lesz burítva, mi találtunk rajt hibát! MI volt a gond!
Üdv

[Leni]

Miért nem vettem japánt?
Üdv.!

Na meg a mondeonak van a legtutibb fóruma.......
Nyugi, kezdeti nehézségek szerintem minden használt kocsinál vannak. lévén hogy tddi, kb 9 éves lehet a verda, egy kis odafigyeléssel olyan kocsid lesz amit irigyelni fog 1-2 újabb autó tulajdonos. Én lengés-csillapító cserével kezdtem 2 éve, aztán fék, majd eltörött az első rugóm, majd mivel törött rugóval használtam(muszáj volt) ujabb lengéscsill. csere. Csütörtökön eltörött a másik első rugóm is  de összességében szeretem. Elvitt Olaszba, Csehbe, napi használatban van, két év alatt kb 70.000 km. Nyugodtan indulok el akárhová vele.