TDDi motor

[klinge75]

pont ezt nem bírja!
Annak nyomással kell kapnia az anyagot!Most valszeg felszippantja,csak nem arra készült,úgyhogy lehet ilyenesetben spórolni!
Csak utána ne szidjuk a dízeleket,hogy ilyen xar meg olyan xar!
Ez kéremszépen júzerhiba!!!!!!

Nekem ezt a szivattyu trüköt a szakszervízbe mondta a legjobb szerelő aki 10 éve csinálja a mondikat, az ővén sincs és cirka 240000 ment azóta vele!! Akkor most ki a luzer??

[klinge75]

hát én közvetlen párhozamot nem is vontam a 2 kocsi típus között (úgy gondolom )
az egyik személygkp, a másik meg tehergkp, szóval nem is igazán lehet összehasonlítani őket. legnagyobb közös bennük a motor.
valahol olvastam, hogy az új mondeo(mk3) tervezésekor, az "új" diesel motort a transitból vették.
gazdasági szempontból nem éri meg a cégnek, ha nagyon módosítják, mert ahoz nekik is új gyártósórt kell alkalmazni, új alkatrészeket kell gyártaniuk, ahelyett, ami már egyszer megy.

ha helyesen használsz egy diesel motort( hidegen nem kergeted, hajtás után megvárod, hogy "lehüljön" a turbó(2-3perc) alapjárat, megkap mindent időben), akkor ténylegesen elmennek ennyit.
ismerettségi körben nem egy (igaz nem ford) diesel(nem cr) autó van 5-700ekm-rel, és még mindig ugyan úgy mennek, mint újkorukban.

szerk: közben az itt található pdf-ben is megtaláltam:
"A TDDi motort eredetileg a Ford Transithoz fejlesztették ki. Mivel a motor a várakozásokon
felül jól sikerült, így merült fel a gondolat, hogy építsék be az új fejlesztéső Mondeo -ba is."
forrás: http://mondeo.hu/ftp/pdf/adatok/tdci_vs_tddi.pdf

Hát ezaz hogy "igaz nem ford"

[alf®]

Nekem ezt a szivattyu trüköt a szakszervízbe mondta a legjobb szerelő aki 10 éve csinálja a mondikat, az ővén sincs és cirka 240000 ment azóta vele!! Akkor most ki a luzer??

Mindig az aki a javítás számláját fizeti,mert az nem a "legjobb szerelő" fogja kicsengetni!
De kérdezz meg egy hozzáértő ford szerelőt is pl Vik-et,az auto fort-nál a lurdyval szemben!
Aztán majd azt is kérdezd meg a "legjobb szerelőtől",hogy egy esedékes szűrő csere után,hogyan fog elindulni az a tddi motor,amire nem tolja az anyagot a kiszerelt üzaszivattyú!Ja!És azt is kérdezd meg,hogy neki nem tdci-je van véletlenül?

Tyűűű,ez most komoly,vagy kandikamera?

[klinge75]

Mindig az aki a javítás számláját fizeti,mert az nem a "legjobb szerelő" fogja kicsengetni!
De kérdezz meg egy hozzáértő ford szerelőt is pl Vik-et,az auto fort-nál a lurdyval szemben!
Aztán majd azt is kérdezd meg a "legjobb szerelőtől",hogy egy esedékes szűrő csere után,hogyan fog elindulni az a tddi motor,amire nem tolja az anyagot a kiszerelt üzaszivattyú!Ja!És azt is kérdezd meg,hogy neki nem tdci-je van véletlenül?

Tyűűű,ez most komoly,vagy kandikamera?

Nem tdci-je van és elöl van 1 kézipumpa ami kb 10 sec alatt felnyomja szüröcserénél, és megtartja a nyomást is, de a 240 000 km miatt nincs miről beszélgetni!!  Amugy neked mi a szakmád?? Szakács?

[Mad-V]

Nem tdci-je van és elöl van 1 kézipumpa ami kb 10 sec alatt felnyomja szüröcserénél, és megtartja a nyomást is, de a 240 000 km miatt nincs miről beszélgetni!!  Amugy neked mi a szakmád?? Szakács?

Huha... latom flame lett ebbol a szivattyubol.

Szerintem mi csak jot akartunk Neked, de szived joga eldonteni mit teszel az autoddal.

Valoszinuleg nem csak parasztvakitasnak tettek bele, en is ezert vettem vegul bele. Ugy tudom huti is meg szuri is a gazolajat, azon kivul, hogy nyomast biztosit a rendszernek.

Remelem 100 000km mulva elmeseled a pozitiv/negativ tapasztalataidat!

Udv,

MAD-V

[Ervin]

Nem tdci-je van és elöl van 1 kézipumpa ami kb 10 sec alatt felnyomja szüröcserénél, és megtartja a nyomást is, de a 240 000 km miatt nincs miről beszélgetni!!  Amugy neked mi a szakmád?? Szakács?

Lehet működik nélküle is a TDDi, de biztosan tesztelték előtte mielőtt plussz költségbe verték volna magukat azzal, hogy még egy szivattyút beépítenek.... Gondolom van olyan körülmény, amelynél szükségesnek találták a mérnökök a szivattyú szükségességét
Meg 250 ezrenként bírjunk már ki egy 40 ezer HUF-os szivattyút... főleg egy Di-nél amelyeknél addíg nem is kell semmit a motorra költeni és 200-szor behozta már annak a szivattyúnak az árát.

[alf®]

 Amugy neked mi a szakmád?? Szakács?

az!
Bocs!
Én kérek elnézést!



Mi lesz a következő?Kormányszervó,fékrásegítő?Minek az?Dobjuk ki a francba ha elromlanak!Valamennyit elmegy azok nélkül is.....

[soho001]

Sziasztok.

2001 es Mondeoba van a kesztyűtartóba AUX csatlakozó?
Én nem találok.

[HZsolt92]

Sziasztok.

2001 es Mondeoba van a kesztyűtartóba AUX csatlakozó?
Én nem találok.

szerintem az csak facelift után lett

[stealt]

Nem tdci-je van és elöl van 1 kézipumpa ami kb 10 sec alatt felnyomja szüröcserénél, és megtartja a nyomást is, de a 240 000 km miatt nincs miről beszélgetni!!  Amugy neked mi a szakmád?? Szakács?

csinálnál a szerelőd tddi-nek motorblokkjáról egy képet? hátha mégis tdci-nek fog látszódni néhány monitoron....

[soho001]

szerintem az csak facelift után lett
[/quote


Akkor nem is tudok IPODOT csatlakoztatni hozzá?
Pedig a rádióba van AUX menü.Csak seholegy luk.

[HZsolt92]

Akkor nem is tudok IPODOT csatlakoztatni hozzá?
Pedig a rádióba van AUX menü.Csak seholegy luk.

akkor az milyen rádió?? képet csinálhatnál róla. lehet csak be kéne rakni pár darab vezetéket.

[soho001]

akkor az milyen rádió?? képet csinálhatnál róla. lehet csak be kéne rakni pár darab vezetéket.

Gyári Becker Traffic Pro kisnavi.

[soho001]

Gyári Becker Traffic Pro kisnavi.

Magyarországon nem forgalmazták.
Az autót a németektől  hoztam.
Megvan több nyelven minden leírás,kézikönyv,Európa térkép/cd/ hozzá.
Persze magyarul nincs.

[HZsolt92]

Magyarországon nem forgalmazták.
Az autót a németektől  hoztam.
Megvan több nyelven minden leírás,kézikönyv,Európa térkép/cd/ hozzá.
Persze magyarul nincs.

nincs meg a csati(ami rámegy a rádióra hátul) lábkiosztása??

[soho001]

nincs meg a csati(ami rámegy a rádióra hátul) lábkiosztása??

De megvan.De bent van a kocsiba mert nincs kiszedőm.

[HZsolt92]

De megvan.De bent van a kocsiba mert nincs kiszedőm.

én egy olyan képre\oldalra gondoltam, ahol le van írva, hogy az egyes vezetékek mik a csatiban
példa!!:

mint itt

[HZsolt92]

Magyarországon nem forgalmazták.
Az autót a németektől  hoztam.
Megvan több nyelven minden leírás,kézikönyv,Európa térkép/cd/ hozzá.
Persze magyarul nincs.

az angol leírást küldd el emailban(profilomban megtalálod), hátha tudok benne nézni valami hasznosat

[HZsolt92]

Telefonnal lefotóztam a könyvéből.Megpróbálom felrakni.Nem tudom milyen lesz a kép minősége.

folytassuk a hifi topicban, mégis csak odavaló

[HZsolt92]

Bocs,közbe már beraktam ide.

a c3-as foglalatban
18 - test
19 - bal
20 - jobb

ha be van kötve, akkor meg kell nézni, hogy hova megy, ha nincs meg, akkor pedig be kell kötni, és csatlakozót tenni rá.

[soho001]

a c3-as foglalatban
18 - test
19 - bal
20 - jobb

ha be van kötve, akkor meg kell nézni, hogy hova megy, ha nincs meg, akkor pedig be kell kötni, és csatlakozót tenni rá.

Ez nem is hangzik túl bonyolultan.Csak valahogy ki kellene szedni,meg valahonnan szerezni hozzá bemeneti csatlakozót.

[soho001]

a c3-as foglalatban
18 - test
19 - bal
20 - jobb

ha be van kötve, akkor meg kell nézni, hogy hova megy, ha nincs meg, akkor pedig be kell kötni, és csatlakozót tenni rá.

Köszi a segítséget. Erőt gyűjtök hozzá és lehet,hogy megpróbálom.
A hétvégén ugyan elutazom de majd utána.
Ha tudod hol lehet ilyen csatlakozót szerezni légyszi írd meg.
Még egyszer köszi.

[HZsolt92]

Köszi a segítséget. Erőt gyűjtök hozzá és lehet,hogy megpróbálom.
A hétvégén ugyan elutazom de majd utána.
Ha tudod hol lehet ilyen csatlakozót szerezni légyszi írd meg.
Még egyszer köszi.

szerintem a csati az rá lesz dugva, csak be kell kábelezni, ha nincs

[Leni]

Lehet működik nélküle is a TDDi, de biztosan tesztelték előtte mielőtt plussz költségbe verték volna magukat azzal, hogy még egy szivattyút beépítenek.... Gondolom van olyan körülmény, amelynél szükségesnek találták a mérnökök a szivattyú szükségességét
Meg 250 ezrenként bírjunk már ki egy 40 ezer HUF-os szivattyút... főleg egy Di-nél amelyeknél addíg nem is kell semmit a motorra költeni és 200-szor behozta már annak a szivattyúnak az árát.

Hogyan tudom megnézni, hogy tol-e rendesen a szivattyú....... nekem lehet az okozza az erötlenséget és tddi-hez nem "méltó" halk motorhangot. Tudod Ervin , amiről beszéltünk.........

[Ervin]

Hogyan tudom megnézni, hogy tol-e rendesen a szivattyú....... nekem lehet az okozza az erötlenséget és tddi-hez nem "méltó" halk motorhangot. Tudod Ervin , amiről beszéltünk.........

Szia!
Lehet nyomást méretni, 4 bar körül kell lenni...de neked nem rángat, nem tűnik úgy, hogy elfogyna az anyag, mint mikor eldugul  a go. szűrő...
Turbónyomást sikerült már mérned? Ha az nincs meg min. 1,3 bar, akkor azért gyenge...

[soho001]

Sziasztok.

Egy kis CHIPPES ÉLMÉNY HA VALAKIT ÉRDEKEL.


4 hete meg chippelték újból az autómat./Az előző nagyon füstölt és a tempomat felprogizása miatt elszállt/Fogyit is mértem azóta/tankolással/.-0,47l/100km.És semmi füst. +20%Le és +30% nyomaték.
Tegnap visszavittem mert benne van az árban 1 módosítás a közben megszerzett tapasztalatok alapján.
Még 5%-ot tett rá.Most ugyan egy kicsit ködöl ha nyomok egy padlót de cserébe nagyon megy,és ami a lényeg,hogy alul is erős, és az erő folyamatosan jelen van /jedi lett/./A réginél csak fent jött elő./
Ja és még egy jelentős részlet:Tankoltam. Mentem vele utána rögtön 420km-tert.Újra tankoltam. -0,81l/100km.
Az előző szinte állandó 7,3l fogyimhoz képest.
Hát ez történt velem mostanában.

[hirdetesj2]

Sziasztok.

Egy kis CHIPPES ÉLMÉNY HA VALAKIT ÉRDEKEL.


4 hete meg chippelték újból az autómat./Az előző nagyon füstölt és a tempomat felprogizása miatt elszállt/Fogyit is mértem azóta/tankolással/.-0,47l/100km.És semmi füst. +20%Le és +30% nyomaték.
Tegnap visszavittem mert benne van az árban 1 módosítás a közben megszerzett tapasztalatok alapján.
Még 5%-ot tett rá.Most ugyan egy kicsit ködöl ha nyomok egy padlót de cserébe nagyon megy,és ami a lényeg,hogy alul is erős, és az erő folyamatosan jelen van /jedi lett/./A réginél csak fent jött elő./
Ja és még egy jelentős részlet:Tankoltam. Mentem vele utána rögtön 420km-tert.Újra tankoltam. -0,81l/100km.
Az előző szinte állandó 7,3l fogyimhoz képest.
Hát ez történt velem mostanában.

Bocs a kérdésért: a vákuumszelepek cseréjével is jobb lett, vagy az optimalizálás után lett jobb?

[hirdetesj2]

Hogyan tudom megnézni, hogy tol-e rendesen a szivattyú....... nekem lehet az okozza az erötlenséget és tddi-hez nem "méltó" halk motorhangot. Tudod Ervin , amiről beszéltünk.........

Melyik este érsz rá? 10 perc alatt rákötjük az üzemanyag nyomásmérőt és okosabbak leszünk. Csak szólj, el kell hoznom melóból.

[Leni]

Melyik este érsz rá? 10 perc alatt rákötjük az üzemanyag nyomásmérőt és okosabbak leszünk. Csak szólj, el kell hoznom melóból.

okés, csörgök majd,

köszi

[soho001]

Bocs a kérdésért: a vákuumszelepek cseréjével is jobb lett, vagy az optimalizálás után lett jobb?

Direkt kipróbáltam rögtön a vákuumszelep cseréje után.Hát nagyon más lett.Most már nem rángatja a turbó karját.
Az optimalizáció csak utána jött.Azután pedig megint egész más lett.

[hirdetesj2]

Direkt kipróbáltam rögtön a vákuumszelep cseréje után.Hát nagyon más lett.Most már nem rángatja a turbó karját.
Az optimalizáció csak utána jött.Azután pedig megint egész más lett.

Örülök hogy jó lett a gép! Nekem valszeg adagoló lesz :-(

[soho001]

Örülök hogy jó lett a gép! Nekem valszeg adagoló lesz :-(

Hú, az elég gáz.De abban is otthon van mert szokott átalakítani adagolókat versenycélokra is.
Privátba elküldtem a számát.
Írj ha megoldódik a relytéj.

[soho001]

Sziasztok.

Valakinek van tapasztalata nagyobb INTERCOOLERREL? 

[APRÓ]

Jó estét!
Mennyi motorolaj fér bele egy 2.0 TDDI motorba (szűrővel együtt)?
Csak mert vennem kéne de nem tudom mennyit vegyek, meg nagyon drága ez az 5w-s olaj.

[HZsolt92]

Jó estét!
Mennyi motorolaj fér bele egy 2.0 TDDI motorba (szűrővel együtt)?
Csak mert vennem kéne de nem tudom mennyit vegyek, meg nagyon drága ez az 5w-s olaj.

cromax akciós olajcsere csomagnál 7l ír

[alf®]

Jó estét!
Mennyi motorolaj fér bele egy 2.0 TDDI motorba (szűrővel együtt)?
Csak mert vennem kéne de nem tudom mennyit vegyek, meg nagyon drága ez az 5w-s olaj.

6l!
keresd Joe-t!Tud valami occsó forrást,a 6l nincs 7e ft.szerintem az nem drága....

[APRÓ]

6l!
keresd Joe-t!Tud valami occsó forrást,a 6l nincs 7e ft.szerintem az nem drága....

Köszöntem, az nagyon baráti ár ha, persze csak ha nekem is annyi  :-)

[alf®]

Köszöntem, az nagyon baráti ár ha, persze csak ha nekem is annyi  :-)

Háááát,a forrás pesti.Neked az utiköltség lesz több.
Volt múlkor 1 eksön a lurdy mélygarázsában 6l-t vettünk 6e ft-ért......

[bancsomate]

Sziasztok!

2.0TDDI-m van. Hidegen induláskor szép hangja van, de ha bemelegedett és 20 perc várakozás után ráindítok akkor kattogós hangot hallok. Ha a kormányt álló helyzetben elfordítom a hang megszűnik, ha visszatekerem terheletlen állapotba ismét kattog. Alapjáratinál magasabb fordulatszámon a kattogás elhallgat. Lehetséges, hogy láncfeszítő_? De akkor nagyobb fordulatszám visszaesése után -miután már felkeményedett - elhallgatna. Egy 10-20 percet kell mennem vele míg elhallgat. Onnantól semmi gond! Hideg állapotról való indulás esetén semmit nem hallani - mint a nagykönyvben. Valaki tud segíteni ebben a témában?
Előre is kösz!

[alf®]

Sziasztok!

2.0TDDI-m van. Hidegen induláskor szép hangja van, de ha bemelegedett és 20 perc várakozás után ráindítok akkor kattogós hangot hallok. Ha a kormányt álló helyzetben elfordítom a hang megszűnik, ha visszatekerem terheletlen állapotba ismét kattog. Alapjáratinál magasabb fordulatszámon a kattogás elhallgat. Lehetséges, hogy láncfeszítő_? De akkor nagyobb fordulatszám visszaesése után -miután már felkeményedett - elhallgatna. Egy 10-20 percet kell mennem vele míg elhallgat. Onnantól semmi gond! Hideg állapotról való indulás esetén semmit nem hallani - mint a nagykönyvben. Valaki tud segíteni ebben a témában?
Előre is kösz!

ellenőrizd a szervószíj feszítő csapágyazását!Valszeg cserére szorul,cikk a wikiben a felújításról!

[bancsomate]

ellenőrizd a szervószíj feszítő csapágyazását!Valszeg cserére szorul,cikk a wikiben a felújításról!

És akkor miért múlik el egy idő után? Miért csak melegen jelentkezik?

[alf®]

És akkor miért múlik el egy idő után? Miért csak melegen jelentkezik?

olyanokat kérdezel....!
Ellenőrizd!Ha az a csapágy lóg,az tud zajos lenni és az reagál is a kormányzásra is.
6e ft ból javítható +1 szíjcsere.

[szbela]

sziasztok.
Lassan mar nem kezdtem komalni,a hidegen fustolve indulo,motrot,es a melegen 3 hengeresen indulo,ugyancsak Duratec cuccot.
A prlaszto csucsok cserelve es ugyan az.
Ezek szerint a Nagynyomasu szivatyu lessz ezen jelensegek okozoja.\
Szerintetek,ezt lehet javittani?Tudnak szivatyut felujittani 1altalan valahol?Vagy erdemes bontottat keresni,vagy adjam el a hazamat es vegyek 1 ujat???

[Bunyek]

fellehet ujjitani álltalában,amelyiket nem az nagyon gatya és álltalában már el sem indul...

[Mad-V]

Sziasztok!

Gondolkodom egy ilyen beszerzésén. http://tinyurl.com/2ursc5a


Szerintetek érdemes? Van mér valakinek ilyesmi? Hogy lehet bekötni?

Köszi!

[virus-5]

Háááát,a forrás pesti.Neked az utiköltség lesz több.
Volt múlkor 1 eksön a lurdy mélygarázsában 6l-t vettünk 6e ft-ért......

Sziasztok.

És ez Castrol 5w 30???
Én épp ma vettem 6l-t 14k 
És ez a legolcsóbb amit találtam.

Üdv.

[alf®]

Sziasztok.

És ez Castrol 5w 30???
Én épp ma vettem 6l-t 14k 
És ez a legolcsóbb amit találtam.

Üdv.

ez a gyári ford olaj.

[virus-5]

ez a gyári ford olaj.

Mondjuk Mátészalka - Bp. - Mátészalka (go) és ott a különbség. 

[sanyikabacsi]

Pécsen van 1 csávó az meg Mobil 5w 30-as-t 4 litert ad 6000ért meg rajta van zárójelbe, hogy f tehát (f) azt mondja az a gyári ford olaj. A címke ugyan úgy néz ki mint a Mobil1 de ez csak sima Mobil, lehet ez átverés?

[hirdetesj2]

Sziasztok!

Gondolkodom egy ilyen beszerzésén. http://tinyurl.com/2ursc5a


Szerintetek érdemes? Van mér valakinek ilyesmi? Hogy lehet bekötni?

Köszi!

Nekem ugyanilyen van bekötve, csak fehér számlapos. Egy este alatt be lehet tenni, szívócsőbe van bekötve. Én nem bántam meg