TDDi motor

[Leni]

Azért az aszfaltszaggatótól még messze van, de már használható  

Valamikor fussunk össze, kíváncsi vagyok a véleményedre hogy milyen Szerinted. Én még mindig keveslem a füstöt, de legalább műszakin jó lesz  

Hétvégén (Vasárnap) Felcsúton leszek, ha  jó Neked akkor részemről ok!

[Zsiri]

Üdv,


Szombaton megszületett a chip. Kegyetlen jó lett a gép, szebben jár a motor, nagyon dinamikus és attól függetlenül, h az üzemanyagfogyasztás csökkentés volt az elsődleges cél, vigyorogva ültem a kormány mögött amikor 160 -nál parkettát nyomva erőteljes gyorsulást produkált az autó  

1 dolgot bántam meg, de azt nagyon: hogy nem csináltattam meg már ezt 5 évvel ez előtt  

Köszönet az információkért soho001 -nak, V.Tamásnak, és legfőképp zsirinek aki volt kedves eljönni és megmutatni az autóját  is  

Örülök, hogy elégedetten mentél el Füredről! 
Amúgy én is bántam, hgy nem rögtön vétel után írattam meg a gépet. Úgy hallom, a tiéd még erősebbre sikeredett! De csak péntekig!!!
Akkor lesz az enyémen a  turbó nyomás ráállítva mechanikusan 1,7 bar-ra! 

[Zsiri]

Sziasztok!

Nem válaszolok mindenkinek külön ha nem gond, de leírom gyorsan a tapasztalatokat:

Erőtlenség nem lett jó a motorvezérlőtől, meg a chiptől sem. Kicseréltem a láncot, attól sem lett erősebb, csak csendesebb.... Nem bántam meg, iszonyatosan meg volt nyúlva a lánc. Órában 235.000km......... Aztán az ideg szétvert, hogy nem tölt 0,9-nél többet, 1.1-es Trabantot nem tudok megelőzni. Elkezdtem a motortérben az összes csatit befújni kontaksprével.... Semmi változás.
Gázpedál csatiját még mondom megnézem utolsó ötletként és feladom, akkor látom hogy a kupplungpedál kapcsoló nincs a helyén. Vissz@raktam, és újból 1,5 bar a turbonyomás!!! Lehet előzni, 80-nál 5.ben gyorsul, 120-nál érezhetően gyorsul, emelkedőn nem lassul vissza. Úgy emléxem ennél talán jobban ment régen,de lesz@rom!!!! 1 év után ennek is örülök!!
Aztán nem hagyott nyugodni, kipróbáltam hogy a szívósorról leveszem a turbocsövet, úgy mit csinál. Mentem vele egy kört, így ritka sz@rul megy, de amin csodálkozom, hogy így sem füstöl! 4000-ig kipörgettem, és egy szem füstje sincs. Még mindig kaphatna szerintem több anyagot, de már nem foglalkozom vele. Használom így!

Lánccsere nekem 122e HUF volt,nagyon baráti áron. Csak alkatrész!!!!! Munkadíjat megspóroltam, kb. 18-20 óra munkával!

üdv. Jani

Gratula! 
Gergőt azért hívd fel bátran, már elég jól ismeri az autód, gondolom hagytál nála egy kalap pénzt, kedvezményt biztos kapsz rá! 

[Mad-V]

Gratula! 
Gergőt azért hívd fel bátran, már elég jól ismeri az autód, gondolom hagytál nála egy kalap pénzt, kedvezményt biztos kapsz rá! 

mennyi egy ilyen chip ha nemvagyok vindisgréc?

[Zsiri]

mennyi egy ilyen chip ha nemvagyok vindisgréc?

45-65 között számolhatsz vele. Füreden 65 körül írják.

[Mad-V]

45-65 között számolhatsz vele. Füreden 65 körül írják.

és előtte van valami állapotfelmérés? teszem azt nyekkent turbóval rendelkező autóra, vagy haldokló adagolósra is ráírja, vagy előtte átnézi a dolgokat?

Di-nél mi a gyári töltőnyomás?

[HZsolt92]

és előtte van valami állapotfelmérés? teszem azt nyekkent turbóval rendelkező autóra, vagy haldokló adagolósra is ráírja, vagy előtte átnézi a dolgokat?

Di-nél mi a gyári töltőnyomás?

1,3 bar

[HZsolt92]

Örülök, hogy elégedetten mentél el Füredről! 
Amúgy én is bántam, hgy nem rögtön vétel után írattam meg a gépet. Úgy hallom, a tiéd még erősebbre sikeredett! De csak péntekig!!!
Akkor lesz az enyémen a  turbó nyomás ráállítva mechanikusan 1,7 bar-ra! 

fix vagy változós turbód van??

[Zsiri]

fix vagy változós turbód van??

Fix. Azért kell szerelő hozzá! Szoftveresen nem állítható.
A kart cseréli le, meg a szabályzóban állít még v.mit. Előtte, meg közben is a nyomást mérjük. Kár lenne a hengerfejért.

[HZsolt92]

Fix. Azért kell szerelő hozzá! Szoftveresen nem állítható.
A kart cseréli le, meg a szabályzóban állít még v.mit. Előtte, meg közben is a nyomást mérjük. Kár lenne a hengerfejért.

minek akarsz ott a karral, a szabálzóval vacakolni??

kell egy nyomásállító szelep a turbó és a labdát összekötő gumicsőbe és kész is

ha láttál már nyomásszabályzós kompresszort, akkor tudod, hogy mire gondolok

[Zsiri]

minek akarsz ott a karral, a szabálzóval vacakolni??

kell egy nyomásállító szelep a turbó és a labdát összekötő gumicsőbe és kész is

ha láttál már nyomásszabályzós kompresszort, akkor tudod, hogy mire gondolok

Péntek reggelre meg van az időpontom. Gergőre bízom, én nem vagyok szerelő. Olyan nyomás állító szelepek voltak többször is a vaterán, amire gondolsz, de nem bíztam bennük.
Amúgy mennyit bír tartósan a motor? Ne 1,3 bar-t írj, azt tudom. Te mennyit adnál neki?

[HZsolt92]

Péntek reggelre meg van az időpontom. Gergőre bízom, én nem vagyok szerelő. Olyan nyomás állító szelepek voltak többször is a vaterán, amire gondolsz, de nem bíztam bennük.
Amúgy mennyit bír tartósan a motor? Ne 1,3 bar-t írj, azt tudom. Te mennyit adnál neki?

ci-nél 1,5-baáron mennek, túltöltésnél 1,6-1,7 bárra is felmennek.

2.0 ci-ról tudok egyről, ami 2,0 baron van használva, asszem a blokk az ugyan az mind2-nél, sőt még lehet, hogy hengerfej is, mert pl nálam a hengerfejen megvan a közösnyomáscső felrögzítéséhez szükséges meneteslyuk.

nálam 1,8 bar lesz

680*304*32-es coolerral, 50-es csövezéssel

[Zsiri]

ci-nél 1,5-baáron mennek, túltöltésnél 1,6-1,7 bárra is felmennek.

2.0 ci-ról tudok egyről, ami 2,0 baron van használva, asszem a blokk az ugyan az mind2-nél, sőt még lehet, hogy hengerfej is, mert pl nálam a hengerfejen megvan a közösnyomáscső felrögzítéséhez szükséges meneteslyuk.

nálam 1,8 bar lesz

680*304*32-es coolerral, 50-es csövezéssel

Köszi! 
Maradok az 1,7 bar-nál. Tartósan szeretném használni.
A  2.2-esben a hajtókarok, dugók, hengerfej komolyabb anyagból lehetnek, hogy bírják a tuning után a 430-440Nm-es nyomatékot? 

[HZsolt92]

Köszi! 
Maradok az 1,7 bar-nál. Tartósan szeretném használni.
A  2.2-esben a hajtókarok, dugók, hengerfej komolyabb anyagból lehetnek, hogy bírják a tuning után a 430-440Nm-es nyomatékot? 

nem tom, de találtam egy videot, nagyon megy

http://www.youtube.com/watch?v=03eAoQdphPA

jah és a fehér számok mph-t jelölnek

[V.Tamás]

Köszi! 
Maradok az 1,7 bar-nál. Tartósan szeretném használni.
A  2.2-esben a hajtókarok, dugók, hengerfej komolyabb anyagból lehetnek, hogy bírják a tuning után a 430-440Nm-es nyomatékot? 

Kíváncsian várom mi lesz az eredmény, remélem széles lesz az szád  

[HZsolt92]

Kíváncsian várom mi lesz az eredmény, remélem széles lesz az szád 

hello

nálad fel lett már véve??

[V.Tamás]

hello

nálad fel lett már véve??

Szia Zsolt!

A nyomásemelésre gondolsz? Az még nem lett felemelve, majd ha megjön a jó idő és lesz időm erre is 

[HZsolt92]

Szia Zsolt!

A nyomásemelésre gondolsz? Az még nem lett felemelve, majd ha megjön a jó idő és lesz időm erre is 

igen arra gondoltam

[Zsiri]

Kíváncsian várom mi lesz az eredmény, remélem széles lesz az szád  

Majd pénteken kiderül mi lesz belőle. 

[BLACKMondeo]

Örülök, hogy elégedetten mentél el Füredről! 
Amúgy én is bántam, hgy nem rögtön vétel után írattam meg a gépet. Úgy hallom, a tiéd még erősebbre sikeredett! De csak péntekig!!!
Akkor lesz az enyémen a  turbó nyomás ráállítva mechanikusan 1,7 bar-ra! 

Háát... jelenleg ki***szott erősnek érzem a gépet. Voltam ebédidőben is "megfuttatni" egy picit. Talán magasabb fordulaton (ahol eddig ritkán használtam a gépet) lehet, hogy erősebb mint a tied, bár erre nem mernék megesküdni, de tényleg nagyon disznyó lett  .
Viszont az alsó tartományban még így is erősebbnek éreztem a tiédet. Gondolom ez köszönhető az egyenes dobodnak, Gergő szerint az miatt van főként. Említette, hogy vegyem ki a középső dobot és erősebb lesz alul is a gép. Nem tudom még gondolkodom rajta, nem ez volt a fő célom, hogy ilyen legyen a gép, de tényleg megbántam, h csak most szántam rá magam 

A tiédre viszont nagyon kíváncsi leszek. Majd számolj be és ha arra járok akkor mindenképp kereslek ki is próbáljuk mint szombaton 

Üdv!

[Zsiri]

Háát... jelenleg ki***szott erősnek érzem a gépet. Voltam ebédidőben is "megfuttatni" egy picit. Talán magasabb fordulaton (ahol eddig ritkán használtam a gépet) lehet, hogy erősebb mint a tied, bár erre nem mernék megesküdni, de tényleg nagyon disznyó lett  .
Viszont az alsó tartományban még így is erősebbnek éreztem a tiédet. Gondolom ez köszönhető az egyenes dobodnak, Gergő szerint az miatt van főként. Említette, hogy vegyem ki a középső dobot és erősebb lesz alul is a gép. Nem tudom még gondolkodom rajta, nem ez volt a fő célom, hogy ilyen legyen a gép, de tényleg megbántam, h csak most szántam rá magam 

A tiédre viszont nagyon kíváncsi leszek. Majd számolj be és ha arra járok akkor mindenképp kereslek ki is próbáljuk mint szombaton 

Üdv!

Majd normál használatnál, ha előznöd kell, lepődsz meg, mennyire lelépsz egy kocsisort is akár.
Nem olyan feeling, mint a motorozás, de már közelít hozzá nem? 

[BLACKMondeo]

Majd normál használatnál, ha előznöd kell, lepődsz meg, mennyire lelépsz egy kocsisort is akár.
Nem olyan feeling, mint a motorozás, de már közelít hozzá nem? 

Azért az teljesen más.. Egy 1000RR -nél majdnem 1kg -ra jut 1 LE,... számszerint 173 személyes a ménes, 300 feletti végseb.. Már azon is van 1-2 tudományosságosság, úgyhogy erősebb mint a széria.. 

...de az autó nagyon tetszik, nem is gondoltam volna, h 5 év után most fogom a legjobban élvezni

Az 1,7 re kíváncsi leszek. Valamit nekem is matekolt Gergő a turbómon mechanikailag. Valójában említettem neki, hogy alul nincs nagy változás akkor nyúlt oda.

[Zsiri]

Azért az teljesen más.. Egy 1000RR -nél majdnem 1kg -ra jut 1 LE,... számszerint 173 személyes a ménes, 300 feletti végseb.. Már azon is van 1-2 tudományosságosság, úgyhogy erősebb mint a széria..  

...de az autó nagyon tetszik, nem is gondoltam volna, h 5 év után most fogom a legjobban élvezni

Az 1,7 re kíváncsi leszek. Valamit nekem is matekolt Gergő a turbómon mechanikailag. Valójában említettem neki, hogy alul nincs nagy változás akkor nyúlt oda.

Persze tuom, nem mindegy 3sec százra, vagy most valamivel 10s alatt.  
A turbószabályzó gumicsövét szűkítette le nálad is. Rövid ideig nagyobb túltöltést enged. (állítólag  ) Én nem vettem észre semmit.  
A sok városi használattól, lehet, hogy így lett tanítva az autóm, (öregurasra) azért nyomatékosabb alul.
Pénteken kiderül, mennyit számít az a pár tized bar.   

[soho001]

Tényleg tök jó és újra élvezetes lesz megint a gép a chip után.
Csak az a baj,hogy hamar megszokja az ember és a továbblépés meg már nagyon költséges.
De hát örüljünk annak ami van.
Hajrá.

[BLACKMondeo]

A turbószabályzó gumicsövét szűkítette le nálad is. Rövid ideig nagyobb túltöltést enged. (állítólag  )   

Ez pontosan mit jelent? Változó geo.s turbónk lett? 

[HZsolt92]

Ez pontosan mit jelent? Változó geo.s turbónk lett? 

nem, csak elvileg magasabb lett a turbonyomás...

[BLACKMondeo]

nem, csak elvileg magasabb lett a turbonyomás...

attól. h leszűkíti a csövet?? "Rövid ideig" Tényleg nem értem

[HZsolt92]

attól. h leszűkíti a csövet?? "Rövid ideig" Tényleg nem értem

igen, attól, ezt hogy mennyi ideig, azt nem tudom, ahoz kéne bele egy nyomásmérő óra

[hirdetesj2]

Hétvégén (Vasárnap) Felcsúton leszek, ha  jó Neked akkor részemről ok!

OK!

[Guen]

hiho!
a nagy turbó hang keresés engem is felbuzdított így sajnos én is megtaláltam a hibát a gépben. Holnapra megérkezik az üzemanyag pumpa ha minden igaz... de szükségem lesz egy darab csőre is a turbó elé közvetlenül. egy kis darab kb 5cm hosszú cső a légszűrő felől képet innen loptam mert sajna nem tudok felmásolni a gépemre   a sárgával karikázott darabra lenne szükségem kapható ilyen külön vagy meg kell venni az egész csövet?
http://img1.tar.hu/guenwhywer/img/109772554.jpg#3

szerk: http://cromax.hu/index.php?katid=42859102&termek_al_id=19778&katnev=Diesel olyan mintha még ez meg a turbó közé menne egy kis darab cső létezik olyan valahol?

[Guen]

mindenki alszik? na mind1 remélem holnapra kapok választ vagy 5letet 
most off jó éjt mindenkinek

[V.Tamás]

mindenki alszik? na mind1 remélem holnapra kapok választ vagy 5letet  
most off jó éjt mindenkinek

Szia!

Egyben kapható, mindjárt teszek fel képet. Én már cseréltem. mert ahol jelölted nálam is kiszakadt. 14 ezer körül adták
http://kephost.hu/image-C706_4D5AC974.jpg

[alf®]

mindenki alszik? na mind1 remélem holnapra kapok választ vagy 5letet 
most off jó éjt mindenkinek

csak 1ben van!Amit belinkeltél azt kell megvenned!


De tényleg likas?Nem csak olajos kívülről?Mert az nem onnan jön.....
Ha viszont tényleg kivan szakadva,akkor komolyan kell venni,mert onnan képes szűretlen levegő hatolni a turbóba!

[Peter tddi]

 Szedtem le MICROCAT-et, de azt irja ki mikor elinditom, hogy a microcat nem talál jogosult biztonsági kulcsot. Licenc gond lehet. Van hozzá crack amibe MG16.DLL van, átmásoltam, de semmi ugyan ezt irta ki.
 Tud valaki segíteni, mi a teendő vele??
              Köszi mindenkinek.

[Mad-V]

Szia!

Egyben kapható, mindjárt teszek fel képet. Én már cseréltem. mert ahol jelölted nálam is kiszakadt. 14 ezer körül adták
http://kephost.hu/image-C706_4D5AC974.jpg

detto. es nekem is a kis futyi resznel volt kiszakadva. remelhetoleg ez az egybeontott tartosabb lesz, a regi fajtat mar nem lehet kapni sem.

[HZsolt92]

detto. es nekem is a kis futyi resznel volt kiszakadva. remelhetoleg ez az egybeontott tartosabb lesz, a regi fajtat mar nem lehet kapni sem.

sőt, 2002/5 utániakon már az újabb van

[Mad-V]

sőt, 2002/5 utániakon már az újabb van

vagy mar neked is cseres volt 

[HZsolt92]

vagy mar neked is cseres volt 

az is lehet, de én ilyenre még nem költöttem

[Tike]

vagy mar neked is cseres volt 

Én 3 éve vettem egyet a bontóba 5000 ft-ért, fel is rakták azóta is azzal járok.

[Guen]

Szia!

Egyben kapható, mindjárt teszek fel képet. Én már cseréltem. mert ahol jelölted nálam is kiszakadt. 14 ezer körül adták
http://kephost.hu/image-C706_4D5AC974.jpg

köcce mindenkinek végülis ezt linkeltem be a cromax oldaláról  csak nem tudtam hogy ez hosszabb mint a gyári ami két darabból van. na akkor még 1x ezer

szerk: meg is oldódott Motorcraft sporttárs holnap postázza

[Ede tuning]

hello.a gyári jelek passzolnak a butykos tengejeken,az adagolonis,és a fotengej lendkerekénél is.de levettem a hengerfejet,és a dugatyu lejebb volt tobb mint 1 centivel.létezik ezzz????mert edig ijent még nem tapasztaltam h nem a holtponton van lefixálva.2.0 85-kw tddi

[kohut64]

Sziasztok!

Új vagyok a klubban de már régóta olvasgatom a hozzászólásokat cikkeket.
Egr dugozással kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Ma elkezdtem lebontani a csöveket a légszűrőtől de láttam hogy tiszta olaj sár az egész rendszer ezért tovább mentem
egész a hűtőig,minden tiszta szutyok,olajsár az egész holnap kimosom az egészet de az a kérdésem  hogy más is elment eddig vagy csak én vagyok a bivaly mi lesz avval a szutyokkal ami a hűtőben marad.
És találtam egy érzékelőt a hűtő előtti vizszintes csőben a szám rajta 1C1A-9F479-AA alatta 1D03 ez mit csinál.
A szívósort is levettem ameddig benyúltam a motorba ott is minden csupa szutyok kérdezem ha be fújom fék tisztítóval
lesz baja vagy, eddig volt, van nagy baja!
Köszi kohut64

[HZsolt92]

Sziasztok!

Új vagyok a klubban de már régóta olvasgatom a hozzászólásokat cikkeket.
Egr dugozással kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Ma elkezdtem lebontani a csöveket a légszűrőtől de láttam hogy tiszta olaj sár az egész rendszer ezért tovább mentem
egész a hűtőig,minden tiszta szutyok,olajsár az egész holnap kimosom az egészet de az a kérdésem  hogy más is elment eddig vagy csak én vagyok a bivaly mi lesz avval a szutyokkal ami a hűtőben marad.
És találtam egy érzékelőt a hűtő előtti vizszintes csőben a szám rajta 1C1A-9F479-AA alatta 1D03 ez mit csinál.
A szívósort is levettem ameddig benyúltam a motorba ott is minden csupa szutyok kérdezem ha be fújom fék tisztítóval
lesz baja vagy, eddig volt, van nagy baja!
Köszi kohut64

a map szenzort találtad meg, a benyomott levegő nyomását, hőmérsékletét figyeli.

a coolert is ki lehet venni a helyéről

[alf®]

a map szenzort találtad meg, a benyomott levegő nyomását, hőmérsékletét figyeli.

a coolert is ki lehet venni a helyéről

Ja,csak a coolerban maximum olajfilmréteg van,mert az még bőven az egr előtt van!Ezért nem érdemes vele időt tölteni.
Az kivenni csak akkor kell,ha nincs meg a töltőnyomás,és a cooler gyanús,hogy likas!Meg talán,ha túl magas a belépő töltőlevegő hőmérséklete.
Meg a te esetedben,ha nagyobbat akarsz....

[alf®]

Sziasztok!

Új vagyok a klubban de már régóta olvasgatom a hozzászólásokat cikkeket.
Egr dugozással kapcsolatban lenne pár kérdésem.
Ma elkezdtem lebontani a csöveket a légszűrőtől de láttam hogy tiszta olaj sár az egész rendszer ezért tovább mentem
egész a hűtőig,minden tiszta szutyok,olajsár az egész holnap kimosom az egészet de az a kérdésem  hogy más is elment eddig vagy csak én vagyok a bivaly mi lesz avval a szutyokkal ami a hűtőben marad.
És találtam egy érzékelőt a hűtő előtti vizszintes csőben a szám rajta 1C1A-9F479-AA alatta 1D03 ez mit csinál.
A szívósort is levettem ameddig benyúltam a motorba ott is minden csupa szutyok kérdezem ha be fújom fék tisztítóval
lesz baja vagy, eddig volt, van nagy baja!
Köszi kohut64

a szívónyílásokat inkább fehér ronggyal töröld tisztára,ami nem hagy még szálat sem maga után!

nem volt jó a levegőszűrőd?Vagy elszakadt ami benne volt?
Mert az egr-ig csak vékony oljafilm lehet a rendszerben,amit a turbó szállít!

[HZsolt92]

a szívónyílásokat inkább fehér ronggyal töröld tisztára,ami nem hagy még szálat sem maga után!

én egy csavarhúzóval húztam körbe, az biztos nem hagy szálat

[kohut64]

a szívónyílásokat inkább fehér ronggyal töröld tisztára,ami nem hagy még szálat sem maga után!

nem volt jó a levegőszűrőd?Vagy elszakadt ami benne volt?
Mert az egr-ig csak vékony oljafilm lehet a rendszerben,amit a turbó szállít!

Levegőszűrő jó  csak nagyon füstöl és dízel szaga van a füst kb olyan mint Bunyek videóján láttam
voltam adagolósnál azt mondta 130 000 forint mert valami előtöltés  szelep készül meghalni de úgy gondoltam előtte
le dugózom az egrt  mert itt olvastam hogy az nem árt a motornak miután szétkaptam láttam hogy dugó biztos nem árt!

Köszi

[alf®]

Levegőszűrő jó  csak nagyon füstöl és dízel szaga van a füst kb olyan mint Bunyek videóján láttam
voltam adagolósnál azt mondta 130 000 forint mert valami előtöltés  szelep készül meghalni de úgy gondoltam előtte
le dugózom az egrt  mert itt olvastam hogy az nem árt a motornak miután szétkaptam láttam hogy dugó biztos nem árt!

Köszi

akkor már értem,hogy mitől dzsuvás az egész rendszered......tddi!

[Ede tuning]

tudna valaki választ adni a kérdésemre

[sanyikabacsi]

tudna valaki választ adni a kérdésemre

nem lehet, hogy valamelyik izzítógyertya nem működik?