TDDi motor

[Bunyek]

Elvileg a vp44-több anyagot tol mint a VP30 ezért lehet nagyobb picit a furat rajta, a porlasztási képe ugyanaz az biztos...
Ki kell próbálni mit csinál vele az autó, vagy jobb lessz vagy nem lessz semmi változás....
Az adagolónak mindenkéőő jobb lehet mert annyit se fog erőlködni mint eddig kellett...

[Bunyek]

aha 225ekm-t futott autóból(angol autó)

mi van még abból meg?

[HZsolt92]

Elvileg a vp44-több anyagot tol mint a VP30 ezért lehet nagyobb picit a furat rajta, a porlasztási képe ugyanaz az biztos...
Ki kell próbálni mit csinál vele az autó, vagy jobb lessz vagy nem lessz semmi változás....
Az adagolónak mindenkéőő jobb lehet mert annyit se fog erőlködni mint eddig kellett...

de akkor nem ugyan olyan nyomással fogja benyom, tehát nem biztos, hogy ugyan olyan lesz a porlasztási képe.

neked kell??

[HZsolt92]

mi van még abból meg?

mi kellene?? (és akkor megkérdezem)

[Bunyek]

Enyém most lett konkrét mi lessz benne:

11X3.1-es mechanikus adagoló
GTB2056V EMAP-os turbó
600X300X6.5 cooler
Ha lehet nagyobb csúcsok (krézi-től függ)
 
Kiváncsi leszek milyen lessz nagyon....

[Bunyek]

de akkor nem ugyan olyan nyomással fogja benyom, tehát nem biztos, hogy ugyan olyan lesz a porlasztási képe.

neked kell??

Ha előtte kipróbálhatom és jók akkor megveszem...

[HZsolt92]

Ha előtte kipróbálhatom és jók akkor megveszem...

már ki vannak szedve...

[HZsolt92]

Enyém most lett konkrét mi lessz benne:

11X3.1-es mechanikus adagoló
GTB2056V EMAP-os turbó
600X300X6.5 cooler
Ha lehet nagyobb csúcsok (krézi-től függ)
 
Kiváncsi leszek milyen lessz nagyon....

én is...

kb árat tudsz már az adagoló átépítésére??

[Bunyek]

már ki vannak szedve...

az jó...küdd el..megnézem jók e és fizetem ha igen...

[HZsolt92]

az jó...küdd el..megnézem jók e és fizetem ha igen...

pü-ben megírom a számát

[Bunyek]

én is...

kb árat tudsz már az adagoló átépítésére??

persze 50.000 lessz beépitéssel együtt az átalakitás, de azért mert nagyobb elem lessz benne...amúgy 40 lett volna...

[HZsolt92]

persze 50.000 lessz beépitéssel együtt az átalakitás, de azért mert nagyobb elem lessz benne...amúgy 40 lett volna...

az baráti... +erre 45e az adagoló??

másnak is ennyiért csinálják meg??

[Bunyek]

az baráti... +erre 45e az adagoló??

másnak is ennyiért csinálják meg??

45 az egyik és 5-ért vettem a másikat...tehát 50 volt a kettő....
Másnak nem tudom mennyiért csinálja meg, nem kérdeztem...de TDCI-t is meglehet csinálni aszonta, de előbb ez legyen késsz elsőnek.

[HZsolt92]

45 az egyik és 5-ért vettem a másikat...tehát 50 volt a kettő....
Másnak nem tudom mennyiért csinálja meg, nem kérdeztem...de TDCI-t is meglehet csinálni aszonta, de előbb ez legyen késsz elsőnek.

lehet én is megejtem majd nyáron...

2,2 tdci visszaalakítva nem lenne rossz

beszéltél Dáviddal??

hétvégén fel akartam rakni a turbót, de ilyen fhos időben neki nem kezdek

[Bunyek]

lehet én is megejtem majd nyáron...

2,2 tdci visszaalakítva nem lenne rossz

beszéltél Dáviddal??

hétvégén fel akartam rakni a turbót, de ilyen fhos időben neki nem kezdek

Ja beszéltem vele,intéződik az uj autó....még keményebb lessz úgynéz ki..

[HZsolt92]

Ja beszéltem vele,intéződik az uj autó....még keményebb lessz úgynéz ki..

cseréli a hibridet, vagy milesz??

[Bunyek]

cseréli a hibridet, vagy milesz??

ja megdumáltuk mi legyen és vesz egy ujat bele?
GTB2260V lessz de lehet nem fér bele mert az kiba nagy, vagy vár és olyan lessz bele mint az enyém(csak az most elfogyott)..

[HZsolt92]

ja megdumáltuk mi legyen és vesz egy ujat bele?
GTB2260V lessz de lehet nem fér bele mert az kiba nagy, vagy vár és olyan lessz bele mint az enyém(csak az most elfogyott)..

jah, azt mondta, hogy másodjára biztos nem csináltatna hibridet...

sráctól elvitted a pcs-ket??

kitől lenne a turbo és milyen áron??

[Bunyek]

jah, azt mondta, hogy másodjára biztos nem csináltatna hibridet...

sráctól elvitted a pcs-ket??

kitől lenne a turbo és milyen áron??

fel se hivtam őket...dolgom volt...
Nemtudom ő intézi, olaszból hozzák aszem vagy mit mondott...100-as aszem

[Headoff]

motortakarás nélkül lefotózod a motorteret és megmondom/mondjuk

Köszönöm, de sikerült megállapítanom, hogy DI motorom van!

[Ervin]

Köszönöm, de sikerült megállapítanom, hogy DI motorom van!

Mákod van!

[alf®]

Mákod van!

neeem,most mondja,hogy DI-je.....

[HZsolt92]

Köszönöm, de sikerült megállapítanom, hogy DI motorom van!

akkor jól jártál

[Ervin]

neeem,most mondja,hogy DI-je.....

Mindannyian tudjuk, milyen szerencsés...páran még ellenkeznek, de Ők is tudják!!!

[FrancoNero]

Mindannyian tudjuk, milyen szerencsés...páran még ellenkeznek, de Ők is tudják!!!

vagy majd megtudjuk 

[soho001]

vagy majd megtudjuk 

Nem-nem. Már tudjuk. Szerencsés.

[FrancoNero]

Nem-nem. Már tudjuk. Szerencsés.

ezt sajnálattal hallom 

[gabe]

Köszönöm, de sikerült megállapítanom, hogy DI motorom van!

Akkor mégse lesz felgyújtva... 

[Headoff]

Akkor mégse lesz felgyújtva... 

De nem ám! 
Jelen pillanatban rendkívül szerencsésnek érzem magam, és ebben Ti is segítettetek! 
Ezt nagyon köszönöm! 

[attila82]

üdv mindekinek! nemrég vásároltunk 1 2001-es 2.0 TDDi 115Le Mondeo kombit, és az lenne az első kérdésem,hogy mikor elkezdem neki tolni akkor olyan 2000-es fordulat környékén kerregő hangja van,hogy ez normális-e? A 2. hogy a 8 literes fogyasztás elfogadható-e (90%-ban városban használom,rövid távon és reggelente 15-20 percet melegítm,de van úgy hogy napközben is mikor van időm indulás elött) A 3. hogy hosszabb állás után inditáskor egy fekete kojtot lök, ez természetes-e nála? A válaszokat előre is köszönöm!

[HZsolt92]

üdv mindekinek! nemrég vásároltunk 1 2001-es 2.0 TDDi 115Le Mondeo kombit, és az lenne az első kérdésem,hogy mikor elkezdem neki tolni akkor olyan 2000-es fordulat környékén kerregő hangja van,hogy ez normális-e? A 2. hogy a 8 literes fogyasztás elfogadható-e (90%-ban városban használom,rövid távon és reggelente 15-20 percet melegítm,de van úgy hogy napközben is mikor van időm indulás elött) A 3. hogy hosszabb állás után inditáskor egy fekete kojtot lök, ez természetes-e nála? A válaszokat előre is köszönöm!

igen, igen, igen

2000-nél kezd el több anyagot betolni az adagoló.
városban kell neki ennyi
nekem is dobálja indításkor

[BLACKMondeo]

üdv mindekinek! nemrég vásároltunk 1 2001-es 2.0 TDDi 115Le Mondeo kombit, és az lenne az első kérdésem,hogy mikor elkezdem neki tolni akkor olyan 2000-es fordulat környékén kerregő hangja van,hogy ez normális-e? A 2. hogy a 8 literes fogyasztás elfogadható-e (90%-ban városban használom,rövid távon és reggelente 15-20 percet melegítm,de van úgy hogy napközben is mikor van időm indulás elött) A 3. hogy hosszabb állás után inditáskor egy fekete kojtot lök, ez természetes-e nála? A válaszokat előre is köszönöm!

Olyankor változik a porlasztás, az enyém is ilyen. (nekem még tetszik is a morgó hang  )

A fogyasztás nekem kb. 7,2 - 7,4 városban, városon kívül 6,2-6,7. 15 percet teljesen felesleges melegíteni. Én 5 percet szoktam és utána indulok el vele lassan.

[BLACKMondeo]

A 3. hogy hosszabb állás után inditáskor egy fekete kojtot lök, ez természetes-e nála? A válaszokat előre is köszönöm!

Hidegindításkor fekete korompamacs szinte minden dízelnél látható. Ezek miatt egyáltalán nem kell aggódnod.

[Ervin]

üdv mindekinek! nemrég vásároltunk 1 2001-es 2.0 TDDi 115Le Mondeo kombit, és az lenne az első kérdésem,hogy mikor elkezdem neki tolni akkor olyan 2000-es fordulat környékén kerregő hangja van,hogy ez normális-e? A 2. hogy a 8 literes fogyasztás elfogadható-e (90%-ban városban használom,rövid távon és reggelente 15-20 percet melegítm,de van úgy hogy napközben is mikor van időm indulás elött) A 3. hogy hosszabb állás után inditáskor egy fekete kojtot lök, ez természetes-e nála? A válaszokat előre is köszönöm!

Dugózd le az EGR szeleped, és tisztítsd ki a szívóoldalt az egr cső becsatlakozástól a hengerfejig...fog csökkenni utána a fogyid és kicsit jobban is megy.

[attila82]

Dugózd le az EGR szeleped, és tisztítsd ki a szívóoldalt az egr cső becsatlakozástól a hengerfejig...fog csökkenni utána a fogyid és kicsit jobban is megy.

Az tegnap megtörtént!

[Ervin]

Ez igen!
Kezdésnek nem rossz!

[attila82]

Ez igen!
Kezdésnek nem rossz!

Köszi! Még egy kérdés. Honnan tudom,hogy chippelve van-e? Mert én úgy vettem,hogy állítólag tunningolva van! 2004-ben lett behozva külföldröl,vételkor 112000 volt benne,bár tisztában vagyok vele,hogy ez nem valós km óra állás. Szerintetek mennyi lehet benne?

[HZsolt92]

Köszi! Még egy kérdés. Honnan tudom,hogy chippelve van-e? Mert én úgy vettem,hogy állítólag tunningolva van! 2004-ben lett behozva külföldröl,vételkor 112000 volt benne,bár tisztában vagyok vele,hogy ez nem valós km óra állás. Szerintetek mennyi lehet benne?

azt úgy tudod meg, hogy összeméred egy másik 115LE-s tddi-vel. ha sokkal jobban megy, akkor tuningolva van...

kár ilyesmit találgatni...

[Mad-V]

Köszi! Még egy kérdés. Honnan tudom,hogy chippelve van-e? Mert én úgy vettem,hogy állítólag tunningolva van! 2004-ben lett behozva külföldröl,vételkor 112000 volt benne,bár tisztában vagyok vele,hogy ez nem valós km óra állás. Szerintetek mennyi lehet benne?

Szia! Most a vételkor volt benne 112K? Húúú...ez arcpirító...

Azt, hogy mennyi van benne, csak saccolni lehet. Szerintem minimum 3x ennyi. A jó hír viszont az, hogy Tddi-t vettél, ami elmegy 500-600K km-t nagyobb tré nélkül, ha mindig megkapja, ami jár 

[Zsiri]

Köszi! Még egy kérdés. Honnan tudom,hogy chippelve van-e? Mert én úgy vettem,hogy állítólag tunningolva van! 2004-ben lett behozva külföldröl,vételkor 112000 volt benne,bár tisztában vagyok vele,hogy ez nem valós km óra állás. Szerintetek mennyi lehet benne?

Tudod sokat számít a chippelés mértéke. Rendesen fel lett-e húzva, vagy csak kicsit belenyúltak. A chippelés tünete nálam, hogy indításnál lök egy fekete pamacsot. Előtte nem volt ilyen. A másik, próbáld ki, hogy egyesben meggurítod, kapcsolsz kettőt és kettőben gurulva nyomsz neki egy kövéret. Ha elfüstöli a gumikat akkor húzva van. Persze száraz úton, mert esőben 3 ban is képes erre az enyém. 

[HZsolt92]

Tudod sokat számít a chippelés mértéke. Rendesen fel lett-e húzva, vagy csak kicsit belenyúltak. A chippelés tünete nálam, hogy indításnál lök egy fekete pamacsot. Előtte nem volt ilyen. A másik, próbáld ki, hogy egyesben meggurítod, kapcsolsz kettőt és kettőben gurulva nyomsz neki egy kövéret. Ha elfüstöli a gumikat akkor húzva van. Persze száraz úton, mert esőben 3 ban is képes erre az enyém. 

jaja

nyomás lett aztán húzva nálad??

[Zsiri]

jaja

nyomás lett aztán húzva nálad??

Még sajnos nem.  
Egyszerűen nincs ideje tökölni a Gergőnek az autómmal. Pedig, hogy hiányzik még pár lóerő...

Még egy kérdés: nagyobb turbónyomás, több levegő= kisebb fogyasztás? Amúgy 6,5-6,8 között van most.

[HZsolt92]

Még egy kérdés: nagyobb turbónyomás, több levegő= kisebb fogyasztás? Amúgy 6,5-6,8 között van most.

ezt sajna nem tudom

[BLACKMondeo]

Még sajnos nem.  
Egyszerűen nincs ideje tökölni a Gergőnek az autómmal. Pedig, hogy hiányzik még pár lóerő...

Még egy kérdés: nagyobb turbónyomás, több levegő= kisebb fogyasztás? Amúgy 6,5-6,8 között van most.

naneee. felhívjam és le****am? 

ja, a fogyasztásom úgy vettem észre jobb lett azóta!

[Guen]

hiho!

szíj csere előtt állok úgy néz ki..
cromax oldalán találtam több féle feszítőt is nem tudom melyik jó nekem... 2001/03hó 2000tddi d6ba motorkód ja és kombi. klímával.
esetleg tipp a fix főtengely szíjtárcsára? Hatásai valamint ára valamint hogy hol található?

[Zsiri]

naneee. felhívjam és le****am? 

ja, a fogyasztásom úgy vettem észre jobb lett azóta!

A lerobbant cdi-k mindig előbbre vannak téve, mint az ilyen hobbyból járunk szerelőhöz autók. 
Amúgy tényleg szinte csak dumálni megyek hozzá, annyira nincs gondom az autóval.

Gratula az autódhoz, fogyasztásban megtérül akkor amit ráköltöttél a chippelésre.   

[V.Tamás]

hiho!

szíj csere előtt állok úgy néz ki..
cromax oldalán találtam több féle feszítőt is nem tudom melyik jó nekem... 2001/03hó 2000tddi d6ba motorkód ja és kombi. klímával.
esetleg tipp a fix főtengely szíjtárcsára? Hatásai valamint ára valamint hogy hol található?

Mindjárt teszek fel képet a feszítőről, nekem is 2001-es TDDi D6BA a motorom.
http://kephost.hu/image-D3BC_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-3900_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-E9AC_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-C551_4D70C7EA.jpg

[Guen]

Mindjárt teszek fel képet a feszítőről, nekem is 2001-es TDDi D6BA a motorom.
http://kephost.hu/image-D3BC_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-3900_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-E9AC_4D70C7EA.jpg
http://kephost.hu/image-C551_4D70C7EA.jpg

zsír köcce ez a kis mutatvány olyan 100k körül van ha jól számoltam ugye?

[V.Tamás]

zsír köcce ez a kis mutatvány olyan 100k körül van ha jól számoltam ugye?

Igen, ha nem szorít az idő az alkatrészeken tudsz spórolni valamennyit, nekem azonnal kellett minden, mert nyáron a nyaralás alatt teljesen szétment a főtengelyi szíjtárcsám. Mikor hazaértem nem mertem tovább így használni és amikor lebontottuk akkor derült ki, hogy mi minden kellene még hozzá. Relhist ellátott szabadonfutós generátor szíjtárcsával is ( neki), így ezért nekem 100 fölé is ment.

[alf®]

zsír köcce ez a kis mutatvány olyan 100k körül van ha jól számoltam ugye?

szíj 5e
vezető görgők 6-6e
automata feszítő 38e
szíjtárcsa 21e től
szabadonfutó kb 12e ft-tól....

ez cirka 90píz kb