TDDi motor

[Lacimanó]

Levettem mind a 4 nagynyomású csövet is,hogy jobban hozzáférjek a termosztát csavarjához.Így sem volt nagy hely.
De minden adja magát max arra vigyáz,hogy ne ejts bele semmit a motortérbe.
Ha kiveszed a régit és gyorsan bedugod az újat a helyére akkor alig megy el víz belőle.
Nyugodtan állj neki.

Köszi!
Tömitéseket kellett cserélni vagy még jó volt a régi?

[alf®]

Köszi!
Tömitéseket kellett cserélni vagy még jó volt a régi?

min?
A termón rajta van az új.A csöveken meg nincs tömítés.Kúpra zár.A szívósorban lévőket lehet cserélni,de ha nem túl régiek,mehet is vissza,lefog zárni.

[soho001]

Köszi!
Tömitéseket kellett cserélni vagy még jó volt a régi?

Én a szívósor talptömítéseit nem cseréltem mert kb 1évesek.Más tömítés meg nincs ott.

[attila82]

Loctite fém ragasztóval kentem be én is a gyertyát miután beletördelés után az újnál meg kifújt, ha kell van még a fémragasztóból 1 csomó, én csak 1 minimálisat használtam belőle

Köszönöm,de a gyertyát inkább tömítő pasztával. Mert ha netán újra cserés lessz,akkor csak a káromkodás lenne a fémragasztó miatt! 

[V.Tamás]

Na 1,5óra alatt sikerült kicserélnem az olajköri termosztátot.Jól eldugták.A próbakör után, mintha jobb lenne de majd holnap kiderül. : Csak 3dl bekevert fagyálló folyt el.
Kicsit becsináltam amikor összerakás után nem indult az autó,de aztán eszembe jutott  a tegnap olvasott légtelenítés.
Köszönöm Alfnak a szaktanácsot.
 

Gratula 

[tulok99]

sziasztok.szembeszomszedom is 2001.es tddivel nyomul akarcsak en.olyat csinal az autoja mikor motorfeket hasznal olyan a jobb eleje mint egy vibrator es morog is.ha ugyan ott elmegy uyanolyan tempoval es kinyomott kuplunggal fekez nincs tunet ha motorfek is van van tunet.biztos nem futomu mert amugy agyon lett razatva  padon nem log semmilye.lehet feltwngely vagy mi okozhatja? aki tudja a megoldastilletve hogy kb mennyiert kene alkatreszt venni hozza az kerem segitsen.koszono

[alf®]

sziasztok.szembeszomszedom is 2001.es tddivel nyomul akarcsak en.olyat csinal az autoja mikor motorfeket hasznal olyan a jobb eleje mint egy vibrator es morog is.ha ugyan ott elmegy uyanolyan tempoval es kinyomott kuplunggal fekez nincs tunet ha motorfek is van van tunet.biztos nem futomu mert amugy agyon lett razatva  padon nem log semmilye.lehet feltwngely vagy mi okozhatja? aki tudja a megoldastilletve hogy kb mennyiert kene alkatreszt venni hozza az kerem segitsen.koszono

jobb féltengely.az a hosszabb,és még csapágyazva is van a blokk oldalán.lehet,hogy csak az a csapágy ratyi....
nézessétek meg,hogy lóg-e,de csodálkoznék ha nem.

[soho001]

Gratula 

Köszi.

[Bunyek]

Na aszem nálam besz@rik a technika....
inditásnál fehéres-szürkés füst, gáznál meg nagyon durva fekete korom...kb 2 méteres csikot nyomott a garázs elé két parkettára....
Ja és mindezek mellé kajak melegszik a plussz akkusaru is....
De utálom a FORD-ot.....

[Dini02]

ugy van.Amelyik működött volna,az majdnem őzbarna....

hmm.. akkor érett volt a cserére. ezek szerint. mindenesetre az indulás sokkal jobb, nincs IFA szag, koromfelhő. Viszont 1 jelenség folyamatosan aggaszt. "Huttyog" a motor. EZt így fórumon esélytelen normálisan átadni, de talán már volt ilyesmiről szó. Állítólag akkor huttyog, ha 1 henger nem megy normálisan. Az alapjáratom hibátlan, a motorban van erő bőven. szépen húz, stb, teljesen normális.
Szóval mi is lehet ez a hu-hu -hu -hu (főleg jobb oldalról hallani) ?
Talán porlasztóhiba / lustálkodás?

[DomeSL]

Hát ezt tényleg nem lehet átadni írásban.
De egy hu-hu-hu-hu az nálam úgy jön át mint egy csapágy vagy szíj.

la-la-la-la-laaa-la, la-la-la-la-laaa-la
Na ki ismerte fel a boci-boci tarka első sorát? 

hmm.. akkor érett volt a cserére. ezek szerint. mindenesetre az indulás sokkal jobb, nincs IFA szag, koromfelhő. Viszont 1 jelenség folyamatosan aggaszt. "Huttyog" a motor. EZt így fórumon esélytelen normálisan átadni, de talán már volt ilyesmiről szó. Állítólag akkor huttyog, ha 1 henger nem megy normálisan. Az alapjáratom hibátlan, a motorban van erő bőven. szépen húz, stb, teljesen normális.
Szóval mi is lehet ez a hu-hu -hu -hu (főleg jobb oldalról hallani) ?
Talán porlasztóhiba / lustálkodás?

[Dini02]

Hát ezt tényleg nem lehet átadni írásban.
De egy hu-hu-hu-hu az nálam úgy jön át mint egy csapágy vagy szíj.

la-la-la-la-laaa-la, la-la-la-la-laaa-la
Na ki ismerte fel a boci-boci tarka első sorát? 

huuuuh, ez erős volt papa....  felveszem videóra B+...     

[Angel]

Hát ezt tényleg nem lehet átadni írásban.
De egy hu-hu-hu-hu az nálam úgy jön át mint egy csapágy vagy szíj.

la-la-la-la-laaa-la, la-la-la-la-laaa-la
Na ki ismerte fel a boci-boci tarka első sorát? 

Inkább:

la-la-la-la-laaa-laaa, la-la-la-la-laaa-laaa

[Black]

Inkább:

la-la-la-la-laaa-laaa, la-la-la-la-laaa-laaa

Mindez, a TDDI topicban.
Szép volt fiúk!
 

[HZsolt92]

hmm.. akkor érett volt a cserére. ezek szerint. mindenesetre az indulás sokkal jobb, nincs IFA szag, koromfelhő. Viszont 1 jelenség folyamatosan aggaszt. "Huttyog" a motor. EZt így fórumon esélytelen normálisan átadni, de talán már volt ilyesmiről szó. Állítólag akkor huttyog, ha 1 henger nem megy normálisan. Az alapjáratom hibátlan, a motorban van erő bőven. szépen húz, stb, teljesen normális.
Szóval mi is lehet ez a hu-hu -hu -hu (főleg jobb oldalról hallani) ?
Talán porlasztóhiba / lustálkodás?

ha szemben állsz vele jobb oldal, vagy ha benne ülsz??

[HZsolt92]

Na aszem nálam besz@rik a technika....
inditásnál fehéres-szürkés füst, gáznál meg nagyon durva fekete korom...kb 2 méteres csikot nyomott a garázs elé két parkettára....
Ja és mindezek mellé kajak melegszik a plussz akkusaru is....
De utálom a FORD-ot.....

valami tipped van rá??

[rizsa83]

Szisztok fiúk!
Nos H Zsolt igazad volt  felhívtam az állítólagos Szoboszlói  "adagolóst" a következő választ kaptam :-a vp-let nem javítjuk nincs hozzá berendezésünk!!
Akkor kihez tudok fordúlni???-Gyári Bosch szervíz??
tul sok bennem a kérdőjel hogyan lehet kizárni hogy biztosan az adagolóm szarozik??
ha valakinek van tipje azt megköszönöm
Ja az AC-t néztem nyomja szépen,igaz nemtudom a szállítási mennyiség az mennyi

[Bunyek]

valami tipped van rá??

Tippem az mindig van de sajna attól nem javul meg ez a sz@r és már unom...leadom fordos emberkémnek nézze meg.
Ma még megnézem nem e valamelyik cső durrant el, azt ennyi...
Péntek ECU frissités+ műszaki vizsga...szép nap lessz. Ezt ráteszik igy ZK műszerre olyat odakormol lerohad a műszer, azt csinálhatom meg azt is....
De most felveszem milyen kormot nyom...emlékbe...   Lerohadt IFA beköszönhet....

[HZsolt92]

Tippem az mindig van de sajna attól nem javul meg ez a sz@r és már unom...leadom fordos emberkémnek nézze meg.
Ma még megnézem nem e valamelyik cső durrant el, azt ennyi...
Péntek ECU frissités+ műszaki vizsga...szép nap lessz. Ezt ráteszik igy ZK műszerre olyat odakormol lerohad a műszer, azt csinálhatom meg azt is....
De most felveszem milyen kormot nyom...emlékbe...   Lerohadt IFA beköszönhet....

videót

[Ervin]

Szisztok fiúk!
Nos H Zsolt igazad volt  felhívtam az állítólagos Szoboszlói  "adagolóst" a következő választ kaptam :-a vp-let nem javítjuk nincs hozzá berendezésünk!!
Akkor kihez tudok fordúlni???-Gyári Bosch szervíz??
tul sok bennem a kérdőjel hogyan lehet kizárni hogy biztosan az adagolóm szarozik??
ha valakinek van tipje azt megköszönöm
Ja az AC-t néztem nyomja szépen,igaz nemtudom a szállítási mennyiség az mennyi

Hívd fel őket, szerintem tudják javítani:   Benedeczki Diesel Center 6237 Kecel, Thököl u. 23.
Telefon: 78/422-423

[HZsolt92]

Hívd fel őket, szerintem tudják javítani:   Benedeczki Diesel Center 6237 Kecel, Thököl u. 23.
Telefon: 78/422-423

ha pk azok a keceliek, akkikkel mi is beszéltünk, akkor tudják, csak nem mondanak előre árat, hanem majd csak ha kész van...

[Ervin]

ha pk azok a keceliek, akkikkel mi is beszéltünk, akkor tudják, csak nem mondanak előre árat, hanem majd csak ha kész van...

Igazából azzal semmi gond, ha valóban azt számolják el, amit ki is javítottak...mondjuk ezt egy adagoló esetében az "azt mond amit akar" kategória 

[HZsolt92]

Igazából azzal semmi gond, ha valóban azt számolják el, amit ki is javítottak...mondjuk ezt egy adagoló esetében az "azt mond amit akar" kategória 

pontosan, tehát határ a csillagos ég

másik helyen meg ott volt a fix ár, ami teljes felújítást takart. új elektronika + mechanikus felújítás

[tuza35]

N

[Angel]

Hívd fel őket, szerintem tudják javítani:   Benedeczki Diesel Center 6237 Kecel, Thököl u. 23.
Telefon: 78/422-423

Ezek a keceliek az egyik legjobb adagolós-csapat. Vagy a legjobb.

[tuza35]

Nekem is szoboszlón javították az adagolómat.Már egy másfél éve tökéletesen működik.Amit kicseréltek benne  (Már mint a régi alkatrészt) azt is vissza küldték nekem.Igaz nem volt olcsó 220000ft-ba került szálításal meg mindennel.De azóta is jól müködik.

N

[Lacimanó]

Nekem is eljött a vég mikor máskor természetesen mikor a családot orvoshoz kell vinni. Odafele 5km hibátlan. Indulás vissza köszörű de beindúl elég dadogva majd sima alapjárat. Visszafelé néha kihagy kinyom egy füstpamacsot majd egyre többet hagy ki gyógyszertár parkolójába 1 ben alapjárat kék füst asszony bement gyerek üvölt autó egyszercsak leáll nem indul. Gyalog haza 1óra múlva hibátlanúl idul az előző leállás szemtanúi nagy csodálkozására. Hibátlanúl hazament. Na mi a megoldás?............................................
Otthon körbenéztem röktön AC pumpa jutot az eszembe és telitalálat kicsit megütögettem fordult kettőt iszonyú zörgéssel majd leált. Csodálkoztam is, hogy ennélkül is hibátlanúl ment a gép vajon mennyit mentem így.
Mivel vagyonokban mérik a legolcsóbb após /autóvillamosságis/ javaslatára | JKB850C3  cikkszámú pumpa lett berakva hibátlan csak az érintkezőket kellett átalkítani 25000Pénz volt.

[soho001]

Nekem is eljött a vég mikor máskor természetesen mikor a családot orvoshoz kell vinni. Odafele 5km hibátlan. Indulás vissza köszörű de beindúl elég dadogva majd sima alapjárat. Visszafelé néha kihagy kinyom egy füstpamacsot majd egyre többet hagy ki gyógyszertár parkolójába 1 ben alapjárat kék füst asszony bement gyerek üvölt autó egyszercsak leáll nem indul. Gyalog haza 1óra múlva hibátlanúl idul az előző leállás szemtanúi nagy csodálkozására. Hibátlanúl hazament. Na mi a megoldás?............................................
Otthon körbenéztem röktön AC pumpa jutot az eszembe és telitalálat kicsit megütögettem fordult kettőt iszonyú zörgéssel majd leált. Csodálkoztam is, hogy ennélkül is hibátlanúl ment a gép vajon mennyit mentem így.
Mivel vagyonokban mérik a legolcsóbb após /autóvillamosságis/ javaslatára | JKB850C3  cikkszámú pumpa lett berakva hibátlan csak az érintkezőket kellett átalkítani 25000Pénz volt.

Ennyiért lehet gyári Bosch AC pumpát venni bele.

[Lacimanó]

Ennyiért lehet gyári Bosch AC pumpát venni bele.

Lehet de volt rá egy délután, hogy ismét autó legyen belőle. Mire felkuttat mire idekerül stb. Ez volt a leggyorsabb. Após azt mondja nincs ezekkel semmi gond ezeket rakják bele a kipurcant ac-k helyébe kisteherautótól személyautóig még nem volt hibás pedig a teherek futnak rendesen. Egyébbként ua mint az eredeti csak a csatlakozó csavaros méret minden dettó szerintem ua soron készűl csak gyárak kérnek módosításokat adott tipusokra.

[Dini02]

ha szemben állsz vele jobb oldal, vagy ha benne ülsz??

menetirány szerinti jobb oldal, tehát a vezérlés felőli oldal, alulról hallani a kocsi alól, de ha pont szemben állok vele akkor is kivehető, természetesen ott is jobban hallani ha leguggolok elé. lehet lustizik az egyik henger. nekem ez lenne a tippem, csak azért dobtam fel itt is ezt a kérdést, hátha valaki felfigyelt már hasonlóra

[HZsolt92]

menetirány szerinti jobb oldal, tehát a vezérlés felőli oldal, alulról hallani a kocsi alól, de ha pont szemben állok vele akkor is kivehető, természetesen ott is jobban hallani ha leguggolok elé. lehet lustizik az egyik henger. nekem ez lenne a tippem, csak azért dobtam fel itt is ezt a kérdést, hátha valaki felfigyelt már hasonlóra

szerintem inkább lesz a generátoron lévő szíjrendszer a hibás...

[rizsa83]

Na sziasztok ismételten!
Kezdek kiakadni -mert meggyútom!!!A következőt tapasztaltam,az asszonyt kivittem a tescoba,én természetesen kint maradtam mint minden rendes lusta dög férj :eplus2:S az autó ugye hideg van had ketyegjen,s feltünt valami!Olykor a következőt csinálja a motortérböl valami kis csattanást hallok,mint valami relé(??)ami azonnali ritmusváltással jár sokkal másabb lessz a motor hangja,s kicsit remeg is az autó.Ez al.járaton!!Gondoltam ezt kipróbálom magasabb fordulaton,rálépek a gázra kb 1800 as fordulatig ottartom kb67-percig s vagy 5ször megcsinálta azt hogy a fordulat visszaesett 1500 környékére,s majd vissza,ugyanilyen csattanás mellett.Nos ez mi lehet
Tapasztaltam még hogy kissebb fordulaton közlekedek,s gyorsítanék kicsit meg-meg remeg az autó,gondolkozik aztán megyen.
Ezt a fordulatszám visszaesést tapasztaltam menet közben is,borzasztóan lelomhúl,s nem is pörög csak 3500-4000ig,de ezt már írtam.bocs hogy hosszúra sikeredtem,de akinek lessz türelme végigolvasni és van érdemi ötlete az kérem ossza meg.Köszike

[HZsolt92]

Na sziasztok ismételten!
Kezdek kiakadni -mert meggyútom!!!A következőt tapasztaltam,az asszonyt kivittem a tescoba,én természetesen kint maradtam mint minden rendes lusta dög férj :eplus2:S az autó ugye hideg van had ketyegjen,s feltünt valami!Olykor a következőt csinálja a motortérböl valami kis csattanást hallok,mint valami relé(??)ami azonnali ritmusváltással jár sokkal másabb lessz a motor hangja,s kicsit remeg is az autó.Ez al.járaton!!Gondoltam ezt kipróbálom magasabb fordulaton,rálépek a gázra kb 1800 as fordulatig ottartom kb67-percig s vagy 5ször megcsinálta azt hogy a fordulat visszaesett 1500 környékére,s majd vissza,ugyanilyen csattanás mellett.Nos ez mi lehet
Tapasztaltam még hogy kissebb fordulaton közlekedek,s gyorsítanék kicsit meg-meg remeg az autó,gondolkozik aztán megyen.
Ezt a fordulatszám visszaesést tapasztaltam menet közben is,borzasztóan lelomhúl,s nem is pörög csak 3500-4000ig,de ezt már írtam.bocs hogy hosszúra sikeredtem,de akinek lessz türelme végigolvasni és van érdemi ötlete az kérem ossza meg.Köszike

üanyag szűrő mikori??
ac-d jó??

[Angel]

Na sziasztok ismételten!
Kezdek kiakadni -mert meggyútom!!!A következőt tapasztaltam,az asszonyt kivittem a tescoba,én természetesen kint maradtam mint minden rendes lusta dög férj :eplus2:S az autó ugye hideg van had ketyegjen,s feltünt valami!Olykor a következőt csinálja a motortérböl valami kis csattanást hallok,mint valami relé(??)ami azonnali ritmusváltással jár sokkal másabb lessz a motor hangja,s kicsit remeg is az autó.Ez al.járaton!!Gondoltam ezt kipróbálom magasabb fordulaton,rálépek a gázra kb 1800 as fordulatig ottartom kb67-percig s vagy 5ször megcsinálta azt hogy a fordulat visszaesett 1500 környékére,s majd vissza,ugyanilyen csattanás mellett.Nos ez mi lehet
Tapasztaltam még hogy kissebb fordulaton közlekedek,s gyorsítanék kicsit meg-meg remeg az autó,gondolkozik aztán megyen.
Ezt a fordulatszám visszaesést tapasztaltam menet közben is,borzasztóan lelomhúl,s nem is pörög csak 3500-4000ig,de ezt már írtam.bocs hogy hosszúra sikeredtem,de akinek lessz türelme végigolvasni és van érdemi ötlete az kérem ossza meg.Köszike

Bekapcsolt az izzítógyertya, vagy más nagy fogyasztó, és megfogja egy kicsit a motort a generátor.
Ennyi.

[Black]

Na sziasztok ismételten!
Kezdek kiakadni -mert meggyútom!!!A következőt tapasztaltam,az asszonyt kivittem a tescoba,én természetesen kint maradtam mint minden rendes lusta dög férj :eplus2:S az autó ugye hideg van had ketyegjen,s feltünt valami!Olykor a következőt csinálja a motortérböl valami kis csattanást hallok,mint valami relé(??)ami azonnali ritmusváltással jár sokkal másabb lessz a motor hangja,s kicsit remeg is az autó.Ez al.járaton!!Gondoltam ezt kipróbálom magasabb fordulaton,rálépek a gázra kb 1800 as fordulatig ottartom kb67-percig s vagy 5ször megcsinálta azt hogy a fordulat visszaesett 1500 környékére,s majd vissza,ugyanilyen csattanás mellett.Nos ez mi lehet
Tapasztaltam még hogy kissebb fordulaton közlekedek,s gyorsítanék kicsit meg-meg remeg az autó,gondolkozik aztán megyen.
Ezt a fordulatszám visszaesést tapasztaltam menet közben is,borzasztóan lelomhúl,s nem is pörög csak 3500-4000ig,de ezt már írtam.bocs hogy hosszúra sikeredtem,de akinek lessz türelme végigolvasni és van érdemi ötlete az kérem ossza meg.Köszike

Lehet hogy hülyét kérdezek, de láttam én már ennél furcsábbat is.
Nincs bekapcsolva a klímád véletlenül?

[Dini02]

szerintem inkább lesz a generátoron lévő szíjrendszer a hibás...

Ahha. az lehet, minden indításnál megcsúszik a szíj, a feszítőm cserés. az alkatrész megvan, de még nem került sor a cserére. ettől függetlenül, ha valamelyik hengerrel probléma lenne, az alapjárati problémát is okozna igaz? most , hogy igy belegondolok..  

[Dini02]

Lehet hogy hülyét kérdezek, de láttam én már ennél furcsábbat is.
Nincs bekapcsolva a klímád véletlenül?

nekem nyáron okozott ilyet a hűtő ventillátor bekapcsolása. ugyanígy a generátoron keresztül kicsit megfogja a motort a hirtelen nagy áramfelvétel.

[Dini02]

Ma kipróbáltam,hogy megjavult e az olajköri termosztát csere után az autóm.
Hát nem lett jobb. 
Felmegy a víz mutatóm középre aránylag jól de ha bekapcsolom a fűtést akkor nagyon gyorsan visszaesik a nulla közelébe.Most már mind a két termosztátot kicseréltem.A főkörit 2x is szétszedtem,hogy a kis golyós rész jó helyen van e.Jó helyen volt.

Valakinek van még további ötlete? 

Nekem is visszamegy, sőt fel sem kúszik a függőlegesig, csak 10 fok külső hőm. felett. a termosztátok gyári vadonat újak. Múlt télen lett cserélve, azóta ilyen.

[Leni]

Bekapcsolt az izzítógyertya, vagy más nagy fogyasztó, és megfogja egy kicsit a motort a generátor.
Ennyi.

Nekem ugyanez volt, csak még annyival megspékelve, hogy kattanás, relé behúz, generátorban valami felizzik(látni lehetett kívülről), és töltés visszamegy 13,6 ra, lámpák halványulnak. Majd kb 10 másodpercenként ismételte ezt a kört. Csak hidegben csinálta. írtátok többen, hogy a kieg. fűtés sok energiát levesz. Na mondom kiveszem a biztijét. Kivettem és lám megszűnt. Van töltés, rendesen, egyből bekapcsol a szélvédő fűtés és a generátor sem erőlködik.
Ebből 2 dologra gondolok, vagy a kieg fűtés vmelyik izzítója zárlatos, vagy haldoklik a generátor......

[Bunyek]

Nekem is eljött a vég mikor máskor természetesen mikor a családot orvoshoz kell vinni. Odafele 5km hibátlan. Indulás vissza köszörű de beindúl elég dadogva majd sima alapjárat. Visszafelé néha kihagy kinyom egy füstpamacsot majd egyre többet hagy ki gyógyszertár parkolójába 1 ben alapjárat kék füst asszony bement gyerek üvölt autó egyszercsak leáll nem indul. Gyalog haza 1óra múlva hibátlanúl idul az előző leállás szemtanúi nagy csodálkozására. Hibátlanúl hazament. Na mi a megoldás?............................................
Otthon körbenéztem röktön AC pumpa jutot az eszembe és telitalálat kicsit megütögettem fordult kettőt iszonyú zörgéssel majd leált. Csodálkoztam is, hogy ennélkül is hibátlanúl ment a gép vajon mennyit mentem így.
Mivel vagyonokban mérik a legolcsóbb após /autóvillamosságis/ javaslatára | JKB850C3  cikkszámú pumpa lett berakva hibátlan csak az érintkezőket kellett átalkítani 25000Pénz volt.

Egyenes csővet beraktál volna csatit felkötöd és megspórolsz 25.000-et...gyönyörűen müködne.

[Bunyek]

videót

Nem füstölt most annyira....meg sötét is volt kint, nem látszott volna sok belőle...de azért jött korom na...
Koromgyár az koromgyár....jeee

[HZsolt92]

Nem füstölt most annyira....meg sötét is volt kint, nem látszott volna sok belőle...de azért jött korom na...
Koromgyár az koromgyár....jeee

nekem turbocső csere óta nem koromol. gondolom akkor még nem volt annyira kihasadva, hogy halljam is

[Bunyek]

már lesz@rom...holnap leadom tegyék rendbe...elegem van belőle most...nemis vezetem egy ideig, csak barátnőm, majd most megtudja mi az amikor lealázzák....   velem ne szórakozzon, kiskancsó TDDI....

[HZsolt92]

már lesz@rom...holnap leadom tegyék rendbe...elegem van belőle most...nemis vezetem egy ideig, csak barátnőm, majd most megtudja mi az amikor lealázzák....   velem ne szórakozzon, kiskancsó TDDI....

casco van rajta??

[rizsa83]

Hali 
Hogy tudom a teljes üza.rendszert kitisztítani?van a tankban valami szűrő,amit esetleg lehet is tisztítani??

[Lacimanó]

Egyenes csővet beraktál volna csatit felkötöd és megspórolsz 25.000-et...gyönyörűen müködne.

Nekem is először ez jutott eszembe de közelben sehol nem találtam olyan csövet ami jó lett volna igy meg maradt a gyári kivitel. legközelebb remélem jó soká lesz szerzek egy csövet amit gyorsan be tudok rakni!

[ATA30]

Tudna valaki ebben a témában segíteni ??

Az a jelenség (mk3 mondeo, 2.0tddi, 115le, 16v ), mikor már üzemmeleg a motor, ennek ellenére belül a müszerfalon a vizhöfok kijelző nem megy fel a normál étékig se, sőt gázadáskor visszaesik minimumra, mintha a viz hideg lenne. Alapjáraton is egy közt felmegy, de ha gáztadok rögtön visszaesik minimumra. A fogyasztásom is egy kicsit sok ( 8-9 l ), a computer mindig rádusit. Hol lehet a hiba, kilett csrélve a fő - vizköri termosztát, de a hiba továbbra is fenn áll.

Válaszotokat előre is köszi

[Angel]

Tudna valaki ebben a témában segíteni ??

Az a jelenség (mk3 mondeo, 2.0tddi, 115le, 16v ), mikor már üzemmeleg a motor, ennek ellenére belül a müszerfalon a vizhöfok kijelző nem megy fel a normál étékig se, sőt gázadáskor visszaesik minimumra, mintha a viz hideg lenne. Alapjáraton is egy közt felmegy, de ha gáztadok rögtön visszaesik minimumra. A fogyasztásom is egy kicsit sok ( 8-9 l ), a computer mindig rádusit. Hol lehet a hiba, kilett csrélve a fő - vizköri termosztát, de a hiba továbbra is fenn áll.

Válaszotokat előre is köszi

Fűtés van? Azaz valóban meleg a motor? Mert ha igen, akkor a hőfok jeladó lehet rossz, vagy kontakthibás.

[Lacimanó]

Fűtés van? Azaz valóban meleg a motor? Mert ha igen, akkor a hőfok jeladó lehet rossz, vagy kontakthibás.

Az az érdekes, hogy eltelt 10 év eddig nem fáztak ennyire ezek a gépek most meg hirtelen mindenkinek a vizhőfok gondjai vannak mi történt?

[Angel]

Az az érdekes, hogy eltelt 10 év eddig nem fáztak ennyire ezek a gépek most meg hirtelen mindenkinek a vizhőfok gondjai vannak mi történt?

Dehogynem... amikor megvettem az első mondeóm, asszem 2000 őszén, ami egy 1,8i volt, az első hidegebb útnál vettem észre, hogy biz fázunk...
Persze, a termosz volt rossz. Oúton szépen visszahűlt, városban nem volt gond. Csere, és helyreállt a rend.
A termosztát biz tönkremegy, ez egy régi kínai mondás. Amiért az új világban ez a probléma több figyelmet kap, annak az az oka, hogy a motorok
(benzines/dízel) egyre takarékosabbak, kevesebb a hulladékhő. Ha rossz a termo, hamarabb jelentkeznek a tünetek.