TDDi motor

[kishamu]

ha kell, nekem van tutira jó műszeregységem és szintmérőm is óccón mind2

oké de melyik lehet a rossz a szintjelzőt menyiért adod?

[kishamu]

ha kell, nekem van tutira jó műszeregységem és szintmérőm is óccón mind2

menyiért adod öket?

[HZsolt92]

menyiért adod öket?

3000ft/db, ha mind2 kell, akkor 5000ft

[kishamu]

3000ft/db, ha mind2 kell, akkor 5000ft

telszámod?

[kishamu]

telszámod?

mind 2 kellene

[Bunyek]

Na kaptam egy mintát...de ez a legnagyobb TDI fosvágenbe létező csúcs....tökmindegy igy fog kinézni kb az is....lessz valami fantázia neve,majd kitalálunk valamit és leis van védve....amugy senki a világon nem csinál ehhez a tipushoz nagyobb csúcsot....
Ma beszéltem pl fordos szerelő barátommal, Pécsiek tudják kiről beszélek(hisz oda járnak majdnem mind)...és rádöbbentünk hogy tranzitban is ugyanilyen csúcs van, abból meg van pár darab...tehát elvileg összes adagolós mondeo és tranzit...hm
Beszéltem haverral akivel összeállunk ebben a témában, ő mondjuk fosvágen b@zi mindegy, de most beizgult a fordra is hogy beszélgettünk...szal azt mondta hogy ezt a nagyobb csúcsot betette felesége golfjába tök alapba és egy chippes golfnak odavert vele eléggé....azt mondta alap autóba is látványosat fog nyújtani a csúcs...
Pár kép:

[HZsolt92]

Na kaptam egy mintát...de ez a legnagyobb TDI fosvágenbe létező csúcs....tökmindegy igy fog kinézni kb az is....lessz valami fantázia neve,majd kitalálunk valamit és leis van védve....amugy senki a világon nem csinál ehhez a tipushoz nagyobb csúcsot....
Ma beszéltem pl fordos szerelő barátommal, Pécsiek tudják kiről beszélek(hisz oda járnak majdnem mind)...és rádöbbentünk hogy tranzitban is ugyanilyen csúcs van, abból meg van pár darab...tehát elvileg összes adagolós mondeo és tranzit...hm
Beszéltem haverral akivel összeállunk ebben a témában, ő mondjuk fosvágen b@zi mindegy, de most beizgult a fordra is hogy beszélgettünk...szal azt mondta hogy ezt a nagyobb csúcsot betette felesége golfjába tök alapba és egy chippes golfnak odavert vele eléggé....azt mondta alap autóba is látványosat fog nyújtani a csúcs...
Pár kép:

előre láthatólag mikorra lenne kész??

[turpy]

hehe, várom már.... 

[turpy]

múltkor ki takarítottam a szívósort és észre vettem hogy az EGR és a szívósor közti gumi tömítés el van repedve, kerestem ilyen tömítés de mindenhol a négyzet alakút találtam ami a blokk és a szívósor közt van. Hogy tudok ilyet találni vagy annak külön van valami neve?

[Bunyek]

előre láthatólag mikorra lenne kész??

elvileg a gyártónál a labda...megnézik mit tudnak összehozni.....de azért nem két perc lessz ez....most húsvét is lessz,stb..

[HZsolt92]

elvileg a gyártónál a labda...megnézik mit tudnak összehozni.....de azért nem két perc lessz ez....most húsvét is lessz,stb..

azt rögtön ondoltam, hogy nem holnapra lesz meg

egy kb időpontot kérdeztem, hogy 1hét 1hónap, stb... pénztárcanyitás szempontjából kérdezem, mert lenne hova tenni a pénzt

[Bunyek]

azt rögtön ondoltam, hogy nem holnapra lesz meg

egy kb időpontot kérdeztem, hogy 1hét 1hónap, stb... pénztárcanyitás szempontjából kérdezem, mert lenne hova tenni a pénzt

tegyél félre az jóvan...

[HZsolt92]

tegyél félre az jóvan...

oks

az optika megint csúszik meg el kéne adnom a gt1749v-met, és valami rendes csigát rakni fel...

[Bunyek]

csináltam videot de csak telefonnal és elég sz@r lett....de vittem nagy tuningos fosvágenes haver és mikor 2.dikat húztam csak annyit mondott...úúúú b@zdmeg.......

http://www.youtube.com/watch?v=Hob9rBUfdro&feature=youtu.be

Nekem nem megy a smájli meg a *** menü sem...neked hogy?

[HZsolt92]

csináltam videot de csak telefonnal és elég sz@r lett....de vittem nagy tuningos fosvágenes haver és mikor 2.dikat húztam csak annyit mondott...úúúú b@zdmeg.......

http://www.youtube.com/watch?v=Hob9rBUfdro&feature=youtu.be

Nekem nem megy a smájli meg a *** menü sem...neked hogy?

win7 + opera + kék sablon. lődd át kék sablonra és menni fog neked is. a fekete beszart valamiért

nem rossz   van most egy próbás gtb2056vk 60ért hirdetve, lehet, hogy rá kéne ugrani

már megint ott tartok, hogy kevés lesz a gyári turbó

ma baxogattam a labdát a turbón, a nyomásépülés már fhasza, csak amint elmegy végállásba a geó, akkor elmegy a nyomásom 0,7-re

[Bunyek]

win7 + opera + kék sablon. lődd át kék sablonra és menni fog neked is. a fekete beszart valamiért

nem rossz   van most egy próbás gtb2056vk 60ért hirdetve, lehet, hogy rá kéne ugrani

már megint ott tartok, hogy kevés lesz a gyári turbó

ma baxogattam a labdát a turbón, a nyomásépülés már fhasza, csak amint elmegy végállásba a geó, akkor elmegy a nyomásom 0,7-re

és hogy lehet áttenni kékre?
töltés közben leesek 0,7-re? ott valami nem kerek....nekem nem fogy el mig nyomom...

[HZsolt92]

és hogy lehet áttenni kékre?
töltés közben leesek 0,7-re? ott valami nem kerek....nekem nem fogy el mig nyomom...

profil-> Kinézet és elrendezés -> Jelenlegi sablon:.... és a végén a csere gomb

jah, betölt, majd ahogy elérvégállásba leesik a nyomás. nem nagyon volt már hozzá türelmem, majd pénteken folytatom...
mondjuk városban így is fhasza

[Bunyek]

profil-> Kinézet és elrendezés -> Jelenlegi sablon:.... és a végén a csere gomb

jah, betölt, majd ahogy elérvégállásba leesik a nyomás. nem nagyon volt már hozzá türelmem, majd pénteken folytatom...
mondjuk városban így is fhasza

 

[HZsolt92]

már csak ezt a rejtett üzemmódot kéne levenned

[Bunyek]

már csak ezt a rejtett üzemmódot kéne levenned

és azt hogy?   

[HZsolt92]

és azt hogy?   

szerintem ez:
profil -> Azonosító beállításai -> Megjelenítse más felhasználók online állapotát?

[cocono]

Sziasztok
Segítségre  volna szükségem egy probléma miatt amivel nem tudnak mit kezdeni a szerelők az autóm egy Ford Mondeo TDDI motorral ,az autó menet közben egyszerűen leáll majd 10-20 perc után újra el indul. Van hogy , egy hétig nem jön ki a hiba van hogy egy nap többször is már vizsgálták az üzemanyag ellátó rendszert minden ok . Az adagolót ki szedték  felrakták külön műszerre és minden ok rendben működik. Végig nézték a kábel kötegeket de ott sincs probléma és a relék meg a biztik is rendben vannak tanácstalanok a szerelők .
Jó volna ha valakinek volna valami ötlete .
Előre is köszönöm .

[hirdetesj2]

Sziasztok
Segítségre  volna szükségem egy probléma miatt amivel nem tudnak mit kezdeni a szerelők az autóm egy Ford Mondeo TDDI motorral ,az autó menet közben egyszerűen leáll majd 10-20 perc után újra el indul. Van hogy , egy hétig nem jön ki a hiba van hogy egy nap többször is már vizsgálták az üzemanyag ellátó rendszert minden ok . Az adagolót ki szedték  felrakták külön műszerre és minden ok rendben működik. Végig nézték a kábel kötegeket de ott sincs probléma és a relék meg a biztik is rendben vannak tanácstalanok a szerelők .
Jó volna ha valakinek volna valami ötlete .
Előre is köszönöm .

A szivattyú, vagy annak az indítóreléje. Szivattyú a tank előtt van, relé az akksi alatt a váznyúlványon. Van relém mindig a kesztyűtartóban pont emiatt.

[Mad-V]

csináltam videot de csak telefonnal és elég sz@r lett....de vittem nagy tuningos fosvágenes haver és mikor 2.dikat húztam csak annyit mondott...úúúú b@zdmeg.......

http://www.youtube.com/watch?v=Hob9rBUfdro&feature=youtu.be

Nekem nem megy a smájli meg a *** menü sem...neked hogy?

Haló! A km óráról kérünk egy videót progresszív enter közben, mondjuk kettesben 20-ról indulva

[Bunyek]

Haló! A km óráról kérünk egy videót progresszív enter közben, mondjuk kettesben 20-ról indulva

jaj de kis kiváncsi valaki....
majd lessz időm meg kamera nálam csinálok.

[Denon]

Sziasztok!
Sajnálatos módon hengerfejes az autóm  Szerintetek ilyenkor minden esetben felkel szabályoztatni a hengerfejet,vagy esetleg elég csak egy tömítés csere? 100 mérföld / 160 ezer km van a kocsiban,és ha már szét van szedve akkor érdemes volna a vezérműláncot ( szíjat) is cserélni? Esetleg új gyűrűk ? ÁÁÁÁÁ annyira tanácstalan vagyok,és itt kint Angliában még egy normális szerelő sincs  A lényeg,hogy melegszik a motor és először a termosztátra tippeltem,amit ki is cseréltem,de sajnos a víz továbbra is melegszik. Az olajsapka belsejében kicsi vizet találtam,nem habzik meg ilyenek,de egy kis víz jele mutatkozik.
Tudnátok szakmai segítséget ,véleményt írni erről az esetről nekem?
Köszönöm szépen előre is.
Üdv.

[Hyperborg]

Sziasztok!
Sajnálatos módon hengerfejes az autóm  Szerintetek ilyenkor minden esetben felkel szabályoztatni a hengerfejet,vagy esetleg elég csak egy tömítés csere? 100 mérföld / 160 ezer km van a kocsiban,és ha már szét van szedve akkor érdemes volna a vezérműláncot ( szíjat) is cserélni? Esetleg új gyűrűk ? ÁÁÁÁÁ annyira tanácstalan vagyok,és itt kint Angliában még egy normális szerelő sincs  A lényeg,hogy melegszik a motor és először a termosztátra tippeltem,amit ki is cseréltem,de sajnos a víz továbbra is melegszik. Az olajsapka belsejében kicsi vizet találtam,nem habzik meg ilyenek,de egy kis víz jele mutatkozik.
Tudnátok szakmai segítséget ,véleményt írni erről az esetről nekem?
Köszönöm szépen előre is.
Üdv.

Lehet még vízpumpa is. Fő kérdés, hogy a hűtővízben van-e olaj? Ha igen, akkor tényleg hengerfejes.
A hengerfejet pedig síkoltatni kell minden esetben, mert leoldás után midig vetemedik egy apró nüansznyit.

[Denon]

 A vízben nem látni olaj jelét. Csak az  olajbeöntő kupak belsejében,de ott is minimálisat .
És köszönöm a válaszod .

[tpmportal]

Sziasztok!
Sajnálatos módon hengerfejes az autóm  Szerintetek ilyenkor minden esetben felkel szabályoztatni a hengerfejet,vagy esetleg elég csak egy tömítés csere? 100 mérföld / 160 ezer km van a kocsiban,és ha már szét van szedve akkor érdemes volna a vezérműláncot ( szíjat) is cserélni? Esetleg új gyűrűk ? ÁÁÁÁÁ annyira tanácstalan vagyok,és itt kint Angliában még egy normális szerelő sincs  A lényeg,hogy melegszik a motor és először a termosztátra tippeltem,amit ki is cseréltem,de sajnos a víz továbbra is melegszik. Az olajsapka belsejében kicsi vizet találtam,nem habzik meg ilyenek,de egy kis víz jele mutatkozik.
Tudnátok szakmai segítséget ,véleményt írni erről az esetről nekem?
Köszönöm szépen előre is.
Üdv.

Milyen használatban van a kocsi? Sok rövid út, vagy hosszabbak?
Ahogy már említve volt, vízpumpa rendben van?
HA biztosan hengerfejtömítés:
Szerintem ha már le van szedve a hengerfej, akkor mindenképp vidd el síkolni (+ megnézni hogy általánosan milyen állapotban van), anélkül ne rakd vissza, mert kis szerencsével csinálhatod újra az egész munkát.
Gyűrűknek, láncnak ki kéne bírniuk még kétszer ennyit, de mint feljebb, láncot lecsekkolni milyen állapotban van.

Szerelő ügyben az angol talkford fórumon biztos tudnak neked ajánlani valaki megbízhatót.

[Mad-V]

jaj de kis kiváncsi valaki....
majd lessz időm meg kamera nálam csinálok.

Legyen! 

[HZsolt92]

jaj de kis kiváncsi valaki....
majd lessz időm meg kamera nálam csinálok.

én is erre lettem volna kíváncsi

[Denon]

Milyen használatban van a kocsi? Sok rövid út, vagy hosszabbak?
Ahogy már említve volt, vízpumpa rendben van?
HA biztosan hengerfejtömítés:
Szerintem ha már le van szedve a hengerfej, akkor mindenképp vidd el síkolni (+ megnézni hogy általánosan milyen állapotban van), anélkül ne rakd vissza, mert kis szerencsével csinálhatod újra az egész munkát.
Gyűrűknek, láncnak ki kéne bírniuk még kétszer ennyit, de mint feljebb, láncot lecsekkolni milyen állapotban van.

Szerelő ügyben az angol talkford fórumon biztos tudnak neked ajánlani valaki megbízhatót.

Most vettem a kocsit,szóval még nem volt használatban nálam és,hogy korábban rövidebb vagy hosszabb utakra használt -e azt nem tudom sajnos. A vízpumpa,hogy jó -e azt nem tudom de ,hogyan tudhatom meg? És ami még érdekes,hogy fűtésem sincs,lehet ez összefügg a hengerfej vagy a vízpumpa problémával?
A válaszokat előre is köszönöm.
Üdv.

[HZsolt92]

Sziasztok!
Sajnálatos módon hengerfejes az autóm  Szerintetek ilyenkor minden esetben felkel szabályoztatni a hengerfejet,vagy esetleg elég csak egy tömítés csere? 100 mérföld / 160 ezer km van a kocsiban,és ha már szét van szedve akkor érdemes volna a vezérműláncot ( szíjat) is cserélni? Esetleg új gyűrűk ? ÁÁÁÁÁ annyira tanácstalan vagyok,és itt kint Angliában még egy normális szerelő sincs  A lényeg,hogy melegszik a motor és először a termosztátra tippeltem,amit ki is cseréltem,de sajnos a víz továbbra is melegszik. Az olajsapka belsejében kicsi vizet találtam,nem habzik meg ilyenek,de egy kis víz jele mutatkozik.
Tudnátok szakmai segítséget ,véleményt írni erről az esetről nekem?
Köszönöm szépen előre is.
Üdv.

vegyél másikat, kint úgysincs ezeknek nagy ára. a mostanit meg hazahozod és valamelyik bontós úgyis megveszi

[Denon]

lehetséges ,hogy a vízpumpa a rossz és azért nincs fűtésem és azért melegszik a motor? Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak fordulaton. És a motorblokk meleg,de a hűtőm nem!  Tanácstalan vagyok 

[HZsolt92]

lehetséges ,hogy a vízpumpa a rossz és azért nincs fűtésem és azért melegszik a motor? Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak fordulaton. És a motorblokk meleg,de a hűtőm nem!  Tanácstalan vagyok 

ha a vízpumpa nem nyom, akkor pillanatok alatt felfőzi az álló vizet. termosztátokat nézd át

[HZsolt92]

lehetséges ,hogy a vízpumpa a rossz és azért nincs fűtésem és azért melegszik a motor? Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak fordulaton. És a motorblokk meleg,de a hűtőm nem!  Tanácstalan vagyok 

amúgy az honnan jött, hogy hengerfejes??

[Denon]

amúgy az honnan jött, hogy hengerfejes??

Megvettem az autót,és elindultam vele haza. 10 perc után látom,hogy a mutató a pirosban áll,vagyis felmelegedett a víz. Megálltam , és néztem a motorblokk meleg volt ,de a hűtő nem. Vártam vele néhány percet és megnéztem a mutatót,ami visszaállsz közép állásba. Ez után újra elindultam a kocsival,de szintén pár perc után megint a pirosig kúszott a mutató. Vagyis a víz melegszik! Megnéztem a vizet,de nem látni olaj nyomát. Az olajbeöntő sapka belseje egy nagyon kicsit vizes volt. Közben meg fűtés sem volt a kocsiban. És mikor melegen mentem vele,akkor volt olyan,hogy az erő elszállt a kocsiból,de hideg motorral meg jól húzott . Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak nyomás alatt fordulaton. Ezek a tünetek, hogy hengerfejes-e azt nem tudom de többet erre tippelnek.

[Hyperborg]

Megvettem az autót,és elindultam vele haza. 10 perc után látom,hogy a mutató a pirosban áll,vagyis felmelegedett a víz. Megálltam , és néztem a motorblokk meleg volt ,de a hűtő nem. Vártam vele néhány percet és megnéztem a mutatót,ami visszaállsz közép állásba. Ez után újra elindultam a kocsival,de szintén pár perc után megint a pirosig kúszott a mutató. Vagyis a víz melegszik! Megnéztem a vizet,de nem látni olaj nyomát. Az olajbeöntő sapka belseje egy nagyon kicsit vizes volt. Közben meg fűtés sem volt a kocsiban. És mikor melegen mentem vele,akkor volt olyan,hogy az erő elszállt a kocsiból,de hideg motorral meg jól húzott . Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak nyomás alatt fordulaton. Ezek a tünetek, hogy hengerfejes-e azt nem tudom de többet erre tippelnek.

Ez inkább termosztát lesz, ami zárt állásban ragad, illetve a vízpumpád nem szállít. Ezeket nézd át először.
Minimális víz az olajsapkán szerintem ok lehet.

[Angel]

Megvettem az autót,és elindultam vele haza. 10 perc után látom,hogy a mutató a pirosban áll,vagyis felmelegedett a víz. Megálltam , és néztem a motorblokk meleg volt ,de a hűtő nem. Vártam vele néhány percet és megnéztem a mutatót,ami visszaállsz közép állásba. Ez után újra elindultam a kocsival,de szintén pár perc után megint a pirosig kúszott a mutató. Vagyis a víz melegszik! Megnéztem a vizet,de nem látni olaj nyomát. Az olajbeöntő sapka belseje egy nagyon kicsit vizes volt. Közben meg fűtés sem volt a kocsiban. És mikor melegen mentem vele,akkor volt olyan,hogy az erő elszállt a kocsiból,de hideg motorral meg jól húzott . Alapjáraton nem melegszik a vizem,csak nyomás alatt fordulaton. Ezek a tünetek, hogy hengerfejes-e azt nem tudom de többet erre tippelnek.

Vízpumpa ez... de amíg nem oldottad meg a problémát, ne használd az autót. Hamar meg lehet főzni a motort.

[HZsolt92]

Ez inkább termosztát lesz, ami zárt állásban ragad, illetve a vízpumpád nem szállít. Ezeket nézd át először.
Minimális víz az olajsapkán szerintem ok lehet.

szerintem is

[Denon]

Vízpumpa ez... de amíg nem oldottad meg a problémát, ne használd az autót. Hamar meg lehet főzni a motort.

Bár igazad volna,mert nem mindegy,hogy vízpumpa vagy hengerfej . És köszönöm a válaszaid . Természetesen nem járok az autóval, holnap megyek érte és hazavontatom mert 100 km-re van otthontól

[Hyperborg]

Bár igazad volna,mert nem mindegy,hogy vízpumpa vagy hengerfej . És köszönöm a válaszaid . Természetesen nem járok az autóval, holnap megyek érte és hazavontatom mert 100 km-re van otthontól

Szia!

Szerintem ne vontasd, hanem trélereztesd. Van itt a szakik között olyan, aki olcsóért vállalja ezt.
Ha nem megy a motorod, akkor nem megy a szervód, kín lesz kormányozni (most ment el a szervóm, tudom ) fékezni is. A végén nagyobb bajt is csinálhatsz. 100 km az hosszú vontatásra.

Amúgy meg fel a fejjel. Jó kocsi lesz az, csak egy kis simogatásra vágyik ...

[Denon]

Szia!

Szerintem ne vontasd, hanem trélereztesd. Van itt a szakik között olyan, aki olcsóért vállalja ezt.
Ha nem megy a motorod, akkor nem megy a szervód, kín lesz kormányozni (most ment el a szervóm, tudom ) fékezni is. A végén nagyobb bajt is csinálhatsz. 100 km az hosszú vontatásra.

Amúgy meg fel a fejjel. Jó kocsi lesz az, csak egy kis simogatásra vágyik ...

Köszönöm szépen a segítséged .

[Hyperborg]

Köszönöm szépen a segítséged .

Nem tudom mennyi pénzed van, de ha már küzdesz, akkor lehet érdemes lenne egy kicsit megborítani a motort. Kompresszió-, veszteségmérés. Endoszkóppal végignézni a hengereket.
Aztán megnézni, mit kell rajta javítani.

[kotolák]

A vízpumpa a bűnös, nállam is ezek voltak a jelenségek.

[Denon]

A vízpumpa a bűnös, nállam is ezek voltak a jelenségek.

Bár így lenne!! Mert lényegesebben olcsóbban Úsznám meg a dolgot 

[Hyperborg]

Bár így lenne!! Mert lényegesebben olcsóbban Úsznám meg a dolgot 

Pedig annak áll az zászló

[kishamu]

hali zsolt 92 tegnap beszéltük a szint jelzőről elérhetősegéd?

[HZsolt92]

hali zsolt 92 tegnap beszéltük a szint jelzőről elérhetősegéd?

hzsolt92@gmail.com

[kishamu]

hzsolt92@gmail.com

ok köszi kellene a szintjelző
milyen módon oldjuk meg?