TDDi motor

[HZsolt92]

merga drága buli nem éri meg...de kimegy a világból, és nyilván nem keveset is zabál...plussz rohad mint az állat.

motor váltóval 150eft, adagolót krézy csinál rá, kell rá egy normális turbo, meg egy jó kasztni(merga, bömös, volvo)

[Bunyek]

motor váltóval 150eft, adagolót krézy csinál rá, kell rá egy normális turbo, meg egy jó kasztni(merga, bömös, volvo)

ja persze...igy menne mindenki mergával járna....amit felsoroltál alaphangon fél milla....nem ér annyit az autó.

[Ervin]

ja persze...igy menne mindenki mergával járna....amit felsoroltál alaphangon fél milla....nem ér annyit az autó.

Ez így igaz, ráadásul ha a ráfordított értékes időt is számolja az ember amennyit lehet szívni ilyen átalakításokkal...hát kb nem ér annyit az egész..

[HZsolt92]

ja persze...igy menne mindenki mergával járna....amit felsoroltál alaphangon fél milla....nem ér annyit az autó.

igen, viszont cserébe van 400lovad, még sor4-nél tartasz így max 250nél

[Bunyek]

igen, viszont cserébe van 400lovad, még sor4-nél tartasz így max 250nél

És mit csinálsz a 400 lóval? hol használod ki? 1 évben kétszer? azért nem érdemes tuningolni utcára...szerintem.
Az ember először eldönti mit akar, aztán belekezd....ha nem igy csinál eléggé mélytorokra veheti a f@szt....
Aki megvette a mecha adagolómat , csávó felrakatta azt majd ő intézi.....ja.....600m-re jutott állitólag, de addig nagyon ment! 

[HZsolt92]

És mit csinálsz a 400 lóval? hol használod ki? 1 évben kétszer? azért nem érdemes tuningolni utcára...szerintem.
Az ember először eldönti mit akar, aztán belekezd....ha nem igy csinál eléggé mélytorokra veheti a f@szt....
Aki megvette a mecha adagolómat , csávó felrakatta azt majd ő intézi.....ja.....600m-re jutott állitólag, de addig nagyon ment! 

ennyi erővel már a gyári 90lovat sem tudom kihasználni utcán

[Bunyek]

ennyi erővel már a gyári 90lovat sem tudom kihasználni utcán

Azt kilehet azért...

[Meg Győző]

Azt kilehet azért...

főleg 5 személlyel, utánfutóval és síboxal a tetőn..... 

[Cs12]

főleg 5 személlyel, utánfutóval és síboxal a tetőn..... 

+ 2 biciklivel a tetején...

[HZsolt92]

Azt kilehet azért...

az is megy 130-150 fölött amiért már jár a csekk gyári végsebessége katalógu szerint 170. igaz kell egy fél nap azzal a teljesítménnyel, még eléri

[Bunyek]

Nem tudom...szerintem most a megbizhatóság és az alacsony fogyasztás felé megy a világ...de az autógyártók meg a kölcséghatékonyság és a profit felé még jobban....
Az én elméletem szerint amit gyárilag beraktak egy autóba az nem jó oda ( persze vannak kivételek), mert oda a legolcsóbb valami került a profit miat és az a szomorú hogy még ezen is hány mérnök dolgozott hogy a leg hitványabb és olcsóbb valami legyen ott...  100 autóból valami 90-nél birja az már jó...
Nagyon agyalok egy tdci átalakitásán mecha adagolóra és örök élet...Minden megvan hozzá elvileg...és nemis lenne vészes árban....És nem a tuning lenne a szempont hanem a megbizhatóság....enyémre már lett egy csinálva ugye...szal van elindulási alap is.

[HZsolt92]

Nem tudom...szerintem most a megbizhatóság és az alacsony fogyasztás felé megy a világ...de az autógyártók meg a kölcséghatékonyság és a profit felé még jobban....
Az én elméletem szerint amit gyárilag beraktak egy autóba az nem jó oda ( persze vannak kivételek), mert oda a legolcsóbb valami került a profit miat és az a szomorú hogy még ezen is hány mérnök dolgozott hogy a leg hitványabb és olcsóbb valami legyen ott...  100 autóból valami 90-nél birja az már jó...
Nagyon agyalok egy tdci átalakitásán mecha adagolóra és örök élet...Minden megvan hozzá elvileg...és nemis lenne vészes árban....És nem a tuning lenne a szempont hanem a megbizhatóság....enyémre már lett egy csinálva ugye...szal van elindulási alap is.

hajrá

[Meg Győző]

Nem tudom...szerintem most a megbizhatóság és az alacsony fogyasztás felé megy a világ...de az autógyártók meg a kölcséghatékonyság és a profit felé még jobban....
Az én elméletem szerint amit gyárilag beraktak egy autóba az nem jó oda ( persze vannak kivételek), mert oda a legolcsóbb valami került a profit miat és az a szomorú hogy még ezen is hány mérnök dolgozott hogy a leg hitványabb és olcsóbb valami legyen ott...  100 autóból valami 90-nél birja az már jó...
Nagyon agyalok egy tdci átalakitásán mecha adagolóra és örök élet...Minden megvan hozzá elvileg...és nemis lenne vészes árban....És nem a tuning lenne a szempont hanem a megbizhatóság....enyémre már lett egy csinálva ugye...szal van elindulási alap is.

Van sok igazság abban amit írsz, de a gyár....a gyártó feladata egészen más IS. Nem lehet leegyszerűsíteni ennyire.

"Az én elméletem szerint amit gyárilag beraktak egy autóba az nem jó oda ( persze vannak kivételek), mert oda a legolcsóbb valami került a profit miat"

Nyilván egyénileg lehetnek saját vélemények, de a gyártónak nem pár embert kell kiszolgálnia.
Nekik olyan motort -mert ez a szóban forgó dolog- kell beépíteniük az autóba olyan vezérlőprogrammal, ami megfelel sok tíz ezer, sok száz ezer embernek és az ő vezetési stílusával is használható. Tehát nehéz mindenkinek egyszerre jó csinálni, a 18 éves vagány fiatalnak és a 70 éves óvatos embernek is egyaránt kell tudnia vezetni az autót és a motornak minden vezetési stílusban megfelelően kell tudni üzemelni. Tehát nagyon szélsőséges a felhasználók tábora.

Neked meg csak te és a te autód tulajdonságai számítanak. Nem szabad leszólni és így bírálni a gyárakat. Nekik sokkal nehezebb dolguk van, hidd el. 

[Bunyek]

Lehet hogy nehéz feladatuk van ezt még elis fogadom...ÉÉÉÉS? kinek nincs? majd mindjárt elkezdem sajnálni őket....várj elmegyek zsepiért... egy mérnök OTT több juttatást(csoki,viz,kávé,stb) kap havonta mint én fizetést.
Ellehet kezdeni sorolni szinte minden tipusnál mik a problémák,mit b@sztak el tudatosan vagy nem...ami még rosszabb....
Saját zsebükre dolgoznak nyilván, nem fognak megállni hogy te figyi ne tegyünk oda erősebb anyagot? pl BMW X5 komolyan gondolták azt a kipufogó leömlőt? egy ovodás megmondja hogy az kifog égni, és kiis lukad...de te ugyaugy leperkálod a kemény milliókat...de focvágen tuareg,japánok is egyre gagyibbak főleg dieselben,stb,stb....bár amugyis korcs autókat gyártanak mit várunk végülis.....összeáll x gyártó csinál egy motort azt ráirják hogy ford,citroen,peugeot,stb,stb..

[Meg Győző]

Lehet hogy nehéz feladatuk van ezt még elis fogadom...ÉÉÉÉS? kinek nincs? majd mindjárt elkezdem sajnálni őket....várj elmegyek zsepiért... egy mérnök OTT több juttatást(csoki,viz,kávé,stb) kap havonta mint én fizetést.
Ellehet kezdeni sorolni szinte minden tipusnál mik a problémák,mit b@sztak el tudatosan vagy nem...ami még rosszabb....
Saját zsebükre dolgoznak nyilván, nem fognak megállni hogy te figyi ne tegyünk oda erősebb anyagot? pl BMW X5 komolyan gondolták azt a kipufogó leömlőt? egy ovodás megmondja hogy az kifog égni, és kiis lukad...de te ugyaugy leperkálod a kemény milliókat...de focvágen tuareg,japánok is egyre gagyibbak főleg dieselben,stb,stb....bár amugyis korcs autókat gyártanak mit várunk végülis.....összeáll x gyártó csinál egy motort azt ráirják hogy ford,citroen,peugeot,stb,stb..

Az utolsó mondatod szól arról, hogy spórolnak. Olcsóbb megvenni valakitől egy kész terméket, mint rengeteg pénzből megtervezni, tesztelni és csinálni egy új motort. Ennyi.
De így van ez alvázzal, futóművel és sok-sok mindennel.

[Bunyek]

Az utolsó mondatod szól arról, hogy spórolnak. Olcsóbb megvenni valakitől egy kész terméket, mint rengeteg pénzből megtervezni, tesztelni és csinálni egy új motort. Ennyi.
De így van ez alvázzal, futóművel és sok-sok mindennel.

Tudom miről szól...azért irtam...eddig külön külön mindegyik spórolt és a gagyit tette rá....mostanában összeálltak többen és.....

[Angel]

Lehet hogy nehéz feladatuk van ezt még elis fogadom...ÉÉÉÉS? kinek nincs? majd mindjárt elkezdem sajnálni őket....várj elmegyek zsepiért... egy mérnök OTT több juttatást(csoki,viz,kávé,stb) kap havonta mint én fizetést.

Ha egy jó szakember jó fizetést kap, az rendben is van.

Ellehet kezdeni sorolni szinte minden tipusnál mik a problémák,mit b@sztak el tudatosan vagy nem...ami még rosszabb....
Saját zsebükre dolgoznak nyilván, nem fognak megállni hogy te figyi ne tegyünk oda erősebb anyagot? pl BMW X5 komolyan gondolták azt a kipufogó leömlőt? egy ovodás megmondja hogy az kifog égni, és kiis lukad...de te ugyaugy leperkálod a kemény milliókat...de focvágen tuareg,japánok is egyre gagyibbak főleg dieselben,stb,stb....bár amugyis korcs autókat gyártanak mit várunk végülis.....összeáll x gyártó csinál egy motort azt ráirják hogy ford,citroen,peugeot,stb,stb..

Egyik oldalról hótt igazad van. Ha már bömös, a vezérműlánc. Ha azt rendes anyagból csinálják, kb egy ezressel lenne drágább.  De ha az összes elspórolt dolgot rendesen csinálnák, hát jóval drágább lenne. Nem is menne ilyen hamar tönkre...
Csakhogy van a másik oldal. A bmw hány fajta autót gyárt most, és mennyit gyártott mondjuk 30 éve? Most majd kétszer annyit... vásárló meg úgymond ugyanannyi van (átlagban).
Aztán az is baj, hogy egyre bonyolultabb, komplexebb az emissziós és egyéb normák miatt. A másik gyárak lihegnek a nyakukba, kénytelenek egyre jobban trükközni.
Ki lehet számítani, hogy mi mennyibe kerül, ha spórolsz az anyagon, mennyibe veszteséget hoz (gari miatt), és mennyi nyereséget... vagyis számolgatunk, ahelyett, hogy fejlesztenénk. Az egyik autónál 48e km a szervízperiódus... na, ez meg hogy jött ki? Egy mérnök nézegette, hogy az olaj így, a szűrő úgy, de akkor miért nem 45 v 50?
Nem, egy marketinges, mert az 50e-et nem merték bevállalni, a 45 meg kevés... vagy a 48 majdnem 50 (gondolom, a konkurencia 50-et ír elő).
Persze, ez a periódus is sok, mennek tönkre a motorok. De azt is kiszámolták, hogy izé a gari ennyi, a nyereség meg annyi... na ez a szomorú.
Sokszor azt is megnézik, hogy mondjuk a te leömlőd 600e kilométert bírna ki. Az sok, mert az autót 400e-re tervezik. Gyengítenek rajta, hogy csak 400e-3t bírjon,
így minden király. Szinte.

[Angel]

Tudom miről szól...azért irtam...eddig külön külön mindegyik spórolt és a gagyit tette rá....mostanában összeálltak többen és.....

...csináltak egy jó motort, nyúlós vezérműlánccal. A lenti írásomból lehet tudni, ki adja a láncot.

[gox2]

PÉNZ PÉNZ PÉNZ

[Dini02]

Sracok!
A ti TDDI-tek hogy fogyasztanak ebben az idoben varosban?

[Bunyek]

Sracok!
A ti TDDI-tek hogy fogyasztanak ebben az idoben varosban?

5.5L körül városban

[Guen]

5.5L körül városban

A tied nem mervadoannyira at van alakitva

[Bunyek]

A tied nem mervadoannyira at van alakitva

A francba....

[Feco66]

Sracok!
A ti TDDI-tek hogy fogyasztanak ebben az idoben varosban?

5.8

[Lacimanó]

Sracok!
A ti TDDI-tek hogy fogyasztanak ebben az idoben varosban?

Nekem legutóbb 6,6 ra jött ki. Vegyes fogyi kb70% város maradék vidék. Azért Bunyek féle városi 5,5 ekkora motorral /cm3/ télen, nem semmi! De jó lenne nekem is. Tud ez a fizika dolgokat!. Mit fogyaszt sík uton 90-nél 3 lityó? Mert nekem a 90 országuti kényelmes néha 120,  eszik 5,5 és akkor már jól is érzem magam.

[Guen]

Nekem legutóbb 6,6 ra jött ki. Vegyes fogyi kb70% város maradék vidék. Azért Bunyek féle városi 5,5 ekkora motorral /cm3/ télen, nem semmi! De jó lenne nekem is. Tud ez a fizika dolgokat!. Mit fogyaszt sík uton 90-nél 3 lityó? Mert nekem a 90 országuti kényelmes néha 120,  eszik 5,5 és akkor már jól is érzem magam.

Azert azt is nezni kell hogy Bunyek autoja nem kombi ami ugye megint  csak elony a fogyasztasnal igaz varoson kivul elony inkaabb, valamint nincs egr se katalizator ami rontana a fogyit + ott van ugye a chip amivel szepen szemelyre lehet szabni az eroleadast ez pedig megint csak javitja a fogyasztast. Ettol fuggetlenul komoly eredmeny az ertek amit elert egy ekkora autoval aminek azert a moka faktora is eleg magas . Szerintem a legtobbet sporolni elorelato vezetessel lehet ha az megy akkor johet a tobbi

[Guen]

5.5L körül városban

egyebkent mennyiben valtozott az auto hasznalhatosaga varosban a hatos valtoval?

[Bunyek]

egyebkent mennyiben valtozott az auto hasznalhatosaga varosban a hatos valtoval?

sokkal de sokkal jobb...ég és föld.
Városon kivülit le se irom mert nem hiszi el senki...azért én dolgozok rajta hogy lejebb menjen, pár változtatás volt már az autón..és szerintem csak előnyére eddig...na most azt tudni kell hogy a nagy turbóval amit Hzsolt megvett magának minimum 1 literrel többet evett...a gyári fix van visszatéve és ennyi lett a fogyi azóta...

[HZsolt92]

sokkal de sokkal jobb...ég és föld.
Városon kivülit le se irom mert nem hiszi el senki...azért én dolgozok rajta hogy lejebb menjen, pár változtatás volt már az autón..és szerintem csak előnyére eddig...na most azt tudni kell hogy a nagy turbóval amit Hzsolt megvett magának minimum 1 literrel többet evett...a gyári fix van visszatéve és ennyi lett a fogyi azóta...

én elhiszem, meg ervin is

[Dini02]

5.5L körül városban

az jo mert nekem beveri a 7 litert mint a szél

[attila82]

az jo mert nekem beveri a 7 litert mint a szél

Ne aggódj,nem vagy vele egyedűl! Az enyém is beveri a 7-et,de inkább a 8-at!

[hirdetesj2]

az jo mert nekem beveri a 7 litert mint a szél

Csak rövid utakon ilyen időben a 7liter reális szerintem. Vegyesben nekem 5.6-ra jött ki legutóbb. 1/3 pálya, 1/3 főút, 1/3 hideg motorral helyben.

[Cs12]

Ne aggódj,nem vagy vele egyedűl! Az enyém is beveri a 7-et,de inkább a 8-at!

Nem mertem megszólalni, hátha leugattok! De akkor megnyugodtam. 7-8L simán, de inkább 8L. 2-3km es szakaszokon használva. De ha sokat mászkálok városban, akkor is ennyit eszik. Pedig nem nyomom neki, 2000nél elváltok, nem taposom a féket,aztán megint nyomom neki a gázt őrült módjára (viszonylag normális módon használom), ha látom,h a lámpa pirosra fog váltani, motorfék. Nincs EGR, nincs katalizátor és mégis! Hamarosan talán be lesz lőve normálisan a turbó, és akkor mehet Bunyek kollégához chipre! Utána kíváncsi leszek! Ha akkor sem megy lejjebb a fogyi, nem tudom mit csinálok. De jót nem,az biztos! 

[HZsolt92]

Nem mertem megszólalni, hátha leugattok! De akkor megnyugodtam. 7-8L simán, de inkább 8L. 2-3km es szakaszokon használva. De ha sokat mászkálok városban, akkor is ennyit eszik. Pedig nem nyomom neki, 2000nél elváltok, nem taposom a féket,aztán megint nyomom neki a gázt őrült módjára (viszonylag normális módon használom), ha látom,h a lámpa pirosra fog váltani, motorfék. Nincs EGR, nincs katalizátor és mégis! Hamarosan talán be lesz lőve normálisan a turbó, és akkor mehet Bunyek kollégához chipre! Utána kíváncsi leszek! Ha akkor sem megy lejjebb a fogyi, nem tudom mit csinálok. De jót nem,az biztos! 

akkor lentebb fog nekem most megint gyári állapotok vannak és 8körül eszik

[Bunyek]

Ma lelett véve a tank....kipucoltam holnap vissza helyére...kiváncsi leszek most pontos lessz e....

ilyen volt:





ilyen lett:




Szerintem sz@rt se ért de legalább tiszta....

[Cs12]

Szerintem sz@rt se ért de legalább tiszta....

 

[Cs12]

akkor lentebb fog nekem most megint gyári állapotok vannak és 8körül eszik

Hát remélem! Mert nem kicsit irigykedek, amikor itt 4-5 l-es fogyikról beszélnek városban! Bazz, nekem még lakott területen kívül is 5.8 volt a legjobb fogyasztásom, pedig akkor tojásokon lépkedtem rendesen!
Megnézted, h jó lesz a Tiédbe? Mert lassan már el kéne mennem a bankba utalni! 

[HZsolt92]

Hát remélem! Mert nem kicsit irigykedek, amikor itt 4-5 l-es fogyikról beszélnek városban! Bazz, nekem még lakott területen kívül is 5.8 volt a legjobb fogyasztásom, pedig akkor tojásokon lépkedtem rendesen!
Megnézted, h jó lesz a Tiédbe? Mert lassan már el kéne mennem a bankba utalni! 

elküldöd megint a számát?? elkevertem valahova

[Cs12]

elküldöd megint a számát?? elkevertem valahova

Persze! Most küldök PÜ-t! Mert kell más is!

[HZsolt92]

Persze! Most küldök PÜ-t! Mert kell más is!

oks

[kisgyerek83]

Sracok!
A ti TDDI-tek hogy fogyasztanak ebben az idoben varosban?

Nekem 6,5-,6,7 között mozog, de ennek 90% város és rövid táv, kb.4-5 km-es szakasz, majdnem h nem is melegszik be a motor

[Guen]

Nekem 6,5-,6,7 között mozog, de ennek 90% város és rövid táv, kb.4-5 km-es szakasz, majdnem h nem is melegszik be a motor

szerencsere en megtehetem hogy a legtobb telepulesen beluli utra be sem ulok autoba inkabb bringazok ha tehetem ho jeg nem akadaly csak esoben kocsikazok Meg ha sokmindent kell cipelni, igy egesz jo a varosi fogyasztas Meg az allokepessegem is

[Cs12]

Nekem 6,5-,6,7 között mozog, de ennek 90% város és rövid táv, kb.4-5 km-es szakasz, majdnem h nem is melegszik be a motor

Nekem nem lehet,h a kiegfűtés dobja meg a fogyit felfelé egy kicsit?

[Guen]

Nekem nem lehet,h a kiegfűtés dobja meg a fogyit felfelé egy kicsit?

kieg fűtés nekem is van de 7L fölé nem igazán szokott menni a fogyi

[Bunyek]

Na úgylátom fórumtársak is beindultak chipelés ügyben idén.....jópáran jelentkeztek...gyertek csak gyertek...

[HZsolt92]

Na úgylátom fórumtársak is beindultak chipelés ügyben idén.....jópáran jelentkeztek...gyertek csak gyertek...

[kisgyerek83]

Nekem nem lehet,h a kiegfűtés dobja meg a fogyit felfelé egy kicsit?

Nekem is van kieg fűtésem, de EGR-t már nyomokban sem tartalmaz, hála Ervinnek  am, nekem muszáj mennem a kocsival, mert ha kell, akk ki kell szállítanom, vagy szervizelni ki kell vhogy jussak ide a környékre cég fizeti 

[Guen]

Nekem is van kieg fűtésem, de EGR-t már nyomokban sem tartalmaz, hála Ervinnek  am, nekem muszáj mennem a kocsival, mert ha kell, akk ki kell szállítanom, vagy szervizelni ki kell vhogy jussak ide a környékre cég fizeti 

nekem egr még bent van csak le van dugózva azt a kis plusz súlyt még cipelem viszont a tdci kipuff miatt vagy 7-8kg-al könnyebb a kipufogó rendszerem szóval még így is jól állok . Következő olajcserekor már ugrik a katalizátor is, az megint egy kis súly csökkenés meg persze fölösleges kacat szóval azzal is csak javul az autó Nemsokára rákerül a nyomáslabda a turbóra ha megérkezik  . 

[HZsolt92]

nekem egr még bent van csak le van dugózva azt a kis plusz súlyt még cipelem viszont a tdci kipuff miatt vagy 7-8kg-al könnyebb a kipufogó rendszerem szóval még így is jól állok . Következő olajcserekor már ugrik a katalizátor is, az megint egy kis súly csökkenés meg persze fölösleges kacat szóval azzal is csak javul az autó Nemsokára rákerül a nyomáslabda a turbóra ha megérkezik  . 

hnap megy a csomag, csüt délután szerintem nálad lesz

[Guen]

hnap megy a csomag, csüt délután szerintem nálad lesz

akkor gondolom megérkezett a cash