TDDi motor

[tuza35]

Köszi.Ma ment a csomag.

lehet, mérjetek töltést

[HZsolt92]

Köszi.Ma ment a csomag.

oks, várom

[Vikti]

sziasztok. mitol lehet az ha a kocsinak itt ott elmegy az ereje de ha lealitom a motrot majd beinditom akor megjavul. valakinek mar vot ijen gongya esetleg?

[alf®]

sziasztok. mitol lehet az ha a kocsinak itt ott elmegy az ereje de ha lealitom a motrot majd beinditom akor megjavul. valakinek mar vot ijen gongya esetleg?

Sárga izzítójel nem villog olyankor?

[HZsolt92]

Sárga izzítójel nem villog olyankor?

valószínűleg de és valszeg nem is tddi-je van, azon nem nagyon hallottam még menet közben vészüzemről

[alf®]

valószínűleg de és valszeg nem is tddi-je van, azon nem nagyon hallottam még menet közben vészüzemről

pedig annak is van vészüzeme.Ha üzemanyagrendszeri hiba miatt van-nem sok más lehetőség van,még ilyen is előfordulhat.
Szerintem tddi-je van.de csak mert ide írt....

[jan0815]

A 8.5 hol? Városban-rövidtávon-sok kapcsolgatással? Mert az még annyira nem rossz egy DI-től. Ha lakott területen kívül 90-100 tempónál kapcsolgatások nélkül hozza ezt a fogyit,akkor az tényleg sok.
Első körben dugózd le az EGR szeleped, vedd le a szívósort és takarítsd ki.  Utána: nem tudom,h húz az autód, de átnézheted a turbócsöveket is bilincsestől. Ha van aknád, kiütheted a katalizátorod belsejét, v dobhatsz rá egy katalizátoriktatót. Ezektől lényegesen lentebb kell esnie a fogyidnak. Megnézheted,h nincs-e berohadva a hátsó féknyerged, mert ha befog, akkor az is meg tudja dobni egy kicsit a fogyit, nem mellékesen pedig kopik a tárcsa+betét. Utolsó körben pedig dobjál rá egy chiptuningot. :eplus2
szia,köszi a válaszokat,csak nem tudom hogy hogyan kell ledugozni az egrszelepet,huzni jól huz azzal nincs gond.hogy lehet rátenni chiptuningot.meg kiütni a katalizátort?hogy lehet azt?ezek nem egyszerü dolgok,de érdekel hogy lehet öket megcsinálni.

[Vikti]

Sárga izzítójel nem villog olyankor?

nem villog. amugy 2002es a kocsi 16v 85kw TDDI. ja es rája nemsokára a kuplungpedál elkezdett rázni es mikor engedem fel es kezd indulni a kocsi akkor csiripel is.. a ketto oszefughet vagy eltéroek a hibák? elore is koszi a válaszodat.. 

[alf®]

nem villog. amugy 2002es a kocsi 16v 85kw TDDI. ja es rája nemsokára a kuplungpedál elkezdett rázni es mikor engedem fel es kezd indulni a kocsi akkor csiripel is.. a ketto oszefughet vagy eltéroek a hibák? elore is koszi a válaszodat.. 

az szerintem más lesz.Az erőtlenség még lehet turbócső lukadástól.Keress a gunicső szakaszokon olajos sáros foltokat.Ha találsz,ott lukas.

[Bunyek]

Felraktam a labdát...megjött a membrán....szerintem jó lett.

[Cs12]

szia,köszi a válaszokat,csak nem tudom hogy hogyan kell ledugozni az egrszelepet,huzni jól huz azzal nincs gond.hogy lehet rátenni chiptuningot.meg kiütni a katalizátort?hogy lehet azt?ezek nem egyszerü dolgok,de érdekel hogy lehet öket megcsinálni.

EGR szelep dugózása:
http://mondeo.hu/index.php?topic=12205.0
http://mondeo.hu/index.php?topic=5072.0
http://mondeo.hu/wiki/index.php/EGR_dug%C3%B3z%C3%A1s_Mk3_d%C3%ADzelmotorokon

Chip tuning: keresd Bunyek fórumtársat

Katalizátor: leveszed, satuba fogod és egy jó hosszú rúddal, 'spájszerrel' kiütöd a közepét.
http://bunyek.blogspot.hu/
vagy veszel egy iktatót (Ervin) és felrakod a kat. helyére
http://mondeo.hu/index.php?topic=5574.0
 

[Cs12]

Felraktam a labdát...megjött a membrán....szerintem jó lett.

 

[László]

Felraktam a labdát...megjött a membrán....szerintem jó lett.

Tisztelt Fórumtárs!
Gratula
Nagyon szép munka. Bízok benne, hogy hosszú távon is jól működik. Remélem a nagytalin, élőben is megnézhetem.
Tisztelettel László!

[Lacimanó]

Tisztelt Fórumtárs!
Gratula
Nagyon szép munka. Bízok benne, hogy hosszú távon is jól működik. Remélem a nagytalin, élőben is megnézhetem.
Tisztelettel László!

Szép és biztos jó is! De Bunyeknél mi számít hosszútávnak?

[HZsolt92]

Felraktam a labdát...megjött a membrán....szerintem jó lett.

az a cső ott keresztbe dobva, az mi??

[Cs12]

az a cső ott keresztbe dobva, az mi??

Az alulról jön neki vmi spirál rézcsőről. Ez az amit nem tudtam, h mi a fütyi. EMAP v IMAP. Kettő közül valamelyik.
ÉS szerintem még nem lett rákötve  a labdára.

[László]

Szép és biztos jó is! De Bunyeknél mi számít hosszútávnak?

Tisztelt Fórumtárs!
Igazad lehet, de bízzunk benne, hogy egyszer csak elégedett lesz a munkájával.
Tisztelettel László!

[Bunyek]

Tisztelt Fórumtárs!
Gratula
Nagyon szép munka. Bízok benne, hogy hosszú távon is jól működik. Remélem a nagytalin, élőben is megnézhetem.
Tisztelettel László!

Köszönöm...addig nem nyugszom mig nem jó...

[Bunyek]

az a cső ott keresztbe dobva, az mi??

emap cső...nem raktam még fel...egy óra még megy oda..ami volt az besz@rt..vehetek egyet.

[HZsolt92]

emap cső...nem raktam még fel...egy óra még megy oda..ami volt az besz@rt..vehetek egyet.

minek??

[Bunyek]

minek??

Nem fogod elhinni...azért akarok nyomásmérő órát oda, hogy nyomást tudjak mérni...

[Cs12]

Nem fogod elhinni...azért akarok nyomásmérő órát oda, hogy nyomást tudjak mérni...

 
hát ez tényleg hihetetlen! 

[László]

Köszönöm...addig nem nyugszom mig nem jó...

Ezt már szeretem! Ez tökéletesen rád vall. Úgy is mondhatnánk a filozófiád!
Tisztelettel László!

[Horry]

Szevasztok.

Ki kell szednem a  donor autómból az adagolót(Vp44), szedett már ki valakit?

Tudtok valami instrukciót adni hogyan lehet levenni gányolás nélkül?

Ha jól látom a tartó csavarjai a vezérműlánc mögött van belül a görgő alatt. 

[zoleeteam]

Siasztok.

Végigolvastam  az egész topicot 

Nagyon sok okos dolgot olvastam benne+rengeteg kérdéstől óvtalak meg titeket.
A topic színvonala szerintem magas,és meglepően segítőkészek vagytok

Remélem valamely talin személyesen is találkozhatunk.

Köszi Zoo

[Lacika71]

Siasztok.

Végigolvastam  az egész topicot 

Nagyon sok okos dolgot olvastam benne+rengeteg kérdéstől óvtalak meg titeket.
A topic színvonala szerintem magas,és meglepően segítőkészek vagytok

Remélem valamely talin személyesen is találkozhatunk.

Köszi Zoo

Gyere el az országosra. Ott sokunkkal találkozhatsz.

[Dini02]

Szevasztok.

Ki kell szednem a  donor autómból az adagolót(Vp44), szedett már ki valakit?

Tudtok valami instrukciót adni hogyan lehet levenni gányolás nélkül?

Ha jól látom a tartó csavarjai a vezérműlánc mögött van belül a görgő alatt. 

1, Leveszed a bajonettzáras kupakot a vezérléspajzsról
2, A vezérlést addig fordítod, amíg a lánckerék külső kerületén lévő 3 lyuk pont a 3 csavar fölé ér (világíts bele közvetlenül, ha nem látod)
3, Kioldod a 3 db TX csavart a lyukon benyúlva (dugókulcs, bitfej nem fér be, TX kulcs kell hozzá, ha jól emlékszem TX40 vagy TX45)
4, Kioldod a 4db 10-es csavart a lánckerék belső felén
5, Lekötöd a csöveket az adagolóról és a vezetékeket
6, Kioldod az adagoló hátulján a tartókonzol csavarjait (asszem 2db, 10-es v 13-as)
7, Óvatosan kihúzod hátrafelé az adagolót, úgy, hogy mikor a tengelye kicsúszik a lánckerékből a tengely helyére azonnal bedugsz valamit, pl. egy krova hosszabbítót, vagy egy hosszabb csavart, különben a lánckerék az adagoló kihúzása után beesik, és le kell szedni az egész vezérléspajzsot. (nagy 6 lapfejű csavar van a tengely elején, erről ismered meg)
8, A 3 db TX-es csavar (amit az elején kioldottál) menetes része az adagoló oldalán kifele fog lógni, azokra tekerj anya csavarokat, különben az is beesik a vezérléspajzs mögé.
Óvatosan, megfontoltan!
Sok sikert!   

[fargabb]

Sziasztok!

Meg tudná mondani valaki,hogy miért nincs a magasnyomású csőben gázolaj?(2.5óra után).Hol levegősödik..köszönöm.

[Bunyek]

Sziasztok!

Meg tudná mondani valaki,hogy miért nincs a magasnyomású csőben gázolaj?(2.5óra után).Hol levegősödik..köszönöm.

2,5 óra után? az szép...imádkozz hogy nem ment szét ha szárazon járattad.
Milyen autó? mit csináltál eddig?
kannából próbáld meg.....porlastóknál a hollandikat nyisd meg kicsit...és inditózás..ha nem kapja fel és nem fröcsög a porlasztóknál a gázolaj akkor van sz@r ügy...

[HZsolt92]

Nem fogod elhinni...azért akarok nyomásmérő órát oda, hogy nyomást tudjak mérni...

és minek akarod mérni??

[Bunyek]

és minek akarod mérni??

hát hogy tudjam mennyi a nyomás...

[HZsolt92]

hát hogy tudjam mennyi a nyomás...

úgyse lesz 1:1

[Bunyek]

úgyse lesz 1:1

Nemis az érdekel...

[fargabb]

2,5 óra után? az szép...imádkozz hogy nem ment szét ha szárazon járattad.
Milyen autó? mit csináltál eddig?
kannából próbáld meg.....porlastóknál a hollandikat nyisd meg kicsit...és inditózás..ha nem kapja fel és nem fröcsög a porlasztóknál a gázolaj akkor van sz@r ügy...

Szia!Kicsit félreérthető voltam,minden jónak tunik,de ha az autó áll 2.5 ó alatt etunik a csőből a gázolaj.Szóval semmi sincs benne,Hha rányitok a hollandira semmi nem jön ki....

[Mad-V]

Szia!Kicsit félreérthető voltam,minden jónak tunik,de ha az autó áll 2.5 ó alatt etunik a csőből a gázolaj.Szóval semmi sincs benne,Hha rányitok a hollandira semmi nem jön ki....

Továbbra sem tudjuk, milyen autód van. Tddi, vagy Tdci? Évjárat?

[Ervin]

Sziasztok!

Meg tudná mondani valaki,hogy miért nincs a magasnyomású csőben gázolaj?(2.5óra után).Hol levegősödik..köszönöm.

Ha TDDi-d van (115le) akkor lehet azért, mert nem visz előre az AC gázolajat.

[Bunyek]

Szia!Kicsit félreérthető voltam,minden jónak tunik,de ha az autó áll 2.5 ó alatt etunik a csőből a gázolaj.Szóval semmi sincs benne,Hha rányitok a hollandira semmi nem jön ki....

Kicsit félreérthető volt amit irtál valóban.
De akkor is azt csináld amit mondtam!!!! Valahol visszaereszt vagy elfolyik a gázolaj.....nyomó és visszafolyó csövet kannába, inditás ahogy irtam...járatod,leállitod és kannástól vársz 24h-t...gázolaj nyom sehol sincs?
Ha teljesen eltűnik a gázolaj akkor az be sem indul max mig felnem kapja megint..de ezt nemigen kéne erőltetni hosszútávon mert adagoló csere leszz.
VP44 nem igen szeret erőlködni sajna.
Ha kannába is visszaereszt és nem látsz gázolaj nyomot akkor adagolós.
semelyik csőnél nemjön a gázolaj? nem e valamelyik porlasztó hugyozik és pont azt nyitottad meg?

[fargabb]

Kicsit félreérthető volt amit irtál valóban.
De akkor is azt csináld amit mondtam!!!! Valahol visszaereszt vagy elfolyik a gázolaj.....nyomó és visszafolyó csövet kannába, inditás ahogy irtam...járatod,leállitod és kannástól vársz 24h-t...gázolaj nyom sehol sincs?
Ha teljesen eltűnik a gázolaj akkor az be sem indul max mig felnem kapja megint..de ezt nemigen kéne erőltetni hosszútávon mert adagoló csere leszz.
VP44 nem igen szeret erőlködni sajna.
Ha kannába is visszaereszt és nem látsz gázolaj nyomot akkor adagolós.
semelyik csőnél nemjön a gázolaj? nem e valamelyik porlasztó hugyozik és pont azt nyitottad meg?

Köszönöm a részletes leírást,megkannázom, aszt leirom, hogy mi történt.(TDDI D6BA 115LE)Gondoltam tddi topikba nem kell.

[kisgyerek83]

Köszönöm a részletes leírást,megkannázom, aszt leirom, hogy mi történt.(TDDI D6BA 115LE)Gondoltam tddi topikba nem kell.

Az lenne a legjobb, ha leírnád aláírásodba a kocsid főbb paramétereit, ahogy itt mkinél láthatod, és akkor nem fog senki sem visszakérdezni, h mégis milyen a kocsid, mert ott látni fogjuk egyből!

[fargabb]

Kicsit félreérthető volt amit irtál valóban.
De akkor is azt csináld amit mondtam!!!! Valahol visszaereszt vagy elfolyik a gázolaj.....nyomó és visszafolyó csövet kannába, inditás ahogy irtam...járatod,leállitod és kannástól vársz 24h-t...gázolaj nyom sehol sincs?
Ha teljesen eltűnik a gázolaj akkor az be sem indul max mig felnem kapja megint..de ezt nemigen kéne erőltetni hosszútávon mert adagoló csere leszz.
VP44 nem igen szeret erőlködni sajna.
Ha kannába is visszaereszt és nem látsz gázolaj nyomot akkor adagolós.
semelyik csőnél nemjön a gázolaj? nem e valamelyik porlasztó hugyozik és pont azt nyitottad meg?

Eggyik nagynyomású csönél sincs semmi nafta,de ennek elennére pöcre indül,de dadogósan,füstölősen...majd kis idő elteltével kisimul az alapjárat,de nem az igazi.Pcsúcs csere volt,go szürő is,hiba kód nincs.

[joeboy]

Sziasztok!

Pici segítséget kérnék Tőletek.
A vízpumpa szíjam nagyon töredezett ezért cserélném, de csak azt egyenlőre. Az lenne a kérdés, hogy a vikiben leírtak vonatkoznak a tddi-re is? Flexkulccsal meglazítom, szíj le, új fel és kész?

[Zoleex]

Sziasztok!

Pici segítséget kérnék Tőletek.
A vízpumpa szíjam nagyon töredezett ezért cserélném, de csak azt egyenlőre. Az lenne a kérdés, hogy a vikiben leírtak vonatkoznak a tddi-re is? Flexkulccsal meglazítom, szíj le, új fel és kész?

Igen tddi-n is ugyanúgy tudod cserélni a szíjat.
Azért nézd meg (pörgesd meg) a feszítőn a csapágyt mikor nem lesz rajta a szíj.

[joeboy]

Igen tddi-n is ugyanúgy tudod cserélni a szíjat.
Azért nézd meg (pörgesd meg) a feszítőn a csapágyt mikor nem lesz rajta a szíj.

Remek! Jó, hogy mondod, megnézem.

Köszi szépen az infót!

joe

[Zoleex]

Remek! Jó, hogy mondod, megnézem.

Köszi szépen az infót!

joe

Ha nagyon rossz a csapágy akkor ezt csináld meg: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Szerv%C3%B3sz%C3%ADj_fesz%C3%ADt%C5%91_g%C3%B6rg%C5%91_%C3%A1talak%C3%ADt%C3%A1s_-_TDCi

[Lacimanó]

Ha nagyon rossz a csapágy akkor ezt csináld meg: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Szerv%C3%B3sz%C3%ADj_fesz%C3%ADt%C5%91_g%C3%B6rg%C5%91_%C3%A1talak%C3%ADt%C3%A1s_-_TDCi

Vagy esetleg itt lehet próbálkozni.
http://ford.alkatreszek.hu/webaruhaz/hu/autotipus__ford__mondeo__mondeo_iii_kombi_bwy_2000_11_2007_08__15493/szijhajtas_1__hosszbordasszij_feszitogorgo__hosszbordasszij_feszitogorgo__mind?gyakori=I

[kutyaarc]

szintén problémám van a kocsimmal,kerékösszetartás jó! azt mondták,mivel húz jobbra aztán a gumikat figymálták a szerelők,még elmennek! aztán azt mondták lenghéscsillapitó,szerintem az meg jó,de a hiba fenn áll,ahány szerelő annyi félét mond!azt viszont látom hogyha megemelem elejét,nem egyforma a két rugo! az eggyik oldalon mintha letört volna vali darab belőle mert ott a rugotányérba nem fekszik bele csak  egy része hozzáér a másik felén meg beleül teljesen,és még szükül is hogy passzoljon bele! lehet emiatt húz jobbra!!!??? ja és a bal hátsó ajtómnál az eső miatt megtelt vizzel a szőnyeg,beereszt az ajtó?a küszöb mindig vizes! apropo antenám kitört,a menetes rész már nem lehet belecsavarozni semmit foglalatostól cserélnem kéne mert az is ***!valaki elátkozott ?

[Bunyek]

Eggyik nagynyomású csönél sincs semmi nafta,de ennek elennére pöcre indül,de dadogósan,füstölősen...majd kis idő elteltével kisimul az alapjárat,de nem az igazi.Pcsúcs csere volt,go szürő is,hiba kód nincs.

Na most én arra gondoltam hogy amikor inditózól akkor jön e a nyál...ha a hollandit álló motornál megnyitod nemis fog jönni semmi.
Ha viszont pöccre indul akkor van anyag...csak tuti  fellevegősödik valahol....
Miért volt csúcs csere? milyen csúcs ment bele? ki rakta bele? lehúzta mielőtt berakta? stb,stb...
generátor jó? ugye nem szabadonfutós?
Sok minden lehet...

[Bunyek]

Tegnap belőttem a turbót...igen betyár lett....de aszem ujrakell irnunk a chipet és kaját adni neki még...
A kartel lecsapatóra ránéztem szerelgetés közben és akkor vettem észre hogy félig van olajjal a pohárka...max 10.000 alatt.....hm

[fargabb]

Na most én arra gondoltam hogy amikor inditózól akkor jön e a nyál...ha a hollandit álló motornál megnyitod nemis fog jönni semmi.
Ha viszont pöccre indul akkor van anyag...csak tuti  fellevegősödik valahol....
Miért volt csúcs csere? milyen csúcs ment bele? ki rakta bele? lehúzta mielőtt berakta? stb,stb...
generátor jó? ugye nem szabadonfutós?Ja a gyári lett bereakva.
Sok minden lehet...

Igen,van nafta indítózva minder hengernél,pcsucs csere hátha az a gond de még szarabb lett,autósz,le lett húzva.Láttam a videódat gondoltam ez lessz a pobléma nekem is,de nem tudom mi a baja.Nem szabadonfutós a generátorom,nem is lessz az.

[Dentcraft]

szintén problémám van a kocsimmal,kerékösszetartás jó! azt mondták,mivel húz jobbra aztán a gumikat figymálták a szerelők,még elmennek! aztán azt mondták lenghéscsillapitó,szerintem az meg jó,de a hiba fenn áll,ahány szerelő annyi félét mond!azt viszont látom hogyha megemelem elejét,nem egyforma a két rugo! az eggyik oldalon mintha letört volna vali darab belőle mert ott a rugotányérba nem fekszik bele csak  egy része hozzáér a másik felén meg beleül teljesen,és még szükül is hogy passzoljon bele! lehet emiatt húz jobbra!!!??? ja és a bal hátsó ajtómnál az eső miatt megtelt vizzel a szőnyeg,beereszt az ajtó?a küszöb mindig vizes! apropo antenám kitört,a menetes rész már nem lehet belecsavarozni semmit foglalatostól cserélnem kéne mert az is ***!valaki elátkozott ?

félre/rosszul kopott gumitól húzhat jobbra. cserld meg a hátsókkal, vagy a nyárikból tegyél fel kettőt.  kellene 2 jó rugó is, próbáld meg a keres kínálba a bontósokat, biztos van nekik.     de el kellene vinni futóműállításra 1 normális helyre.
 
a beázás elég sokunknál megvan. a barmok úgy találták ki az ajtót, h be tud folyni belülre a víz.. lefolyik az üvegnél az ablakemelő sínjére, majd 1 lyukon át a kárpit alá, és rá a kéderre. onnan meg befele megy a szőnyegre.   az  általánosba be lett téve a megoldás nem rég