TDDi motor

[Zoleex]

Hello!

Szeretnem kerni a velemenyet egy TDDI ben jartas hozzaertonek.
Lenne egy 2001-es 2.0 TDDI 115 lovas Mondeo,amiben 200 ezer km van es sajnos inditasnal igen csak hangos a vezerlese!
Nyilvan mar nyult a lanc es a feszito se az igazi.
Felfigyeltunk egy fura hangra, ami reszterhelesnel, kis gazelvetelnel jelentkezik.
Tipikusan rossz idoben torteno befecskendezes , kopogos hang!

Azon szemelyek velemenyere lennek kivancsi,akik mar atestek lanc cseren.
Nagyjabol mennyi futasteljesitmeny utan erdemes kicserelni a szettet?

Elore is koszonom!

Az a 200ezer km akkor nem valós.....nekem 226 ezer és a láncnak nincs hangja.  (a csere 4-500 ezer km-nél lehet esedékes) 
A kopogós hang milyen fordulatnál jelentkezik?

[Robbbeee]

Az a 200ezer km akkor nem valós.....nekem 226 ezer és a láncnak nincs hangja.  (a csere 4-500 ezer km-nél lehet esedékes)  
A kopogós hang milyen fordulatnál jelentkezik?

Inditasnal nagyon eros vezerles hangja van...
A kopogo hang 2000 es fordulatszam kornyeken hallhato igazan, tipikus rossz idoben torteno befecskendezes hang.
Arra gondoltam,h esetleg a lanc nynulasabol mar az is kovetkezhet,h az adagolo nincs mar pontos jelen...

[Zoleex]

Inditasnal nagyon eros vezerles hangja van...
A kopogo hang 2000 es fordulatszam kornyeken hallhato igazan.
Arra gondoltam,h esetleg a lanc nynulasabol mar az is kovetkezhet,h az adagolo nincs mar pontos jelen...

2000 fordulatnál állít előtöltést az adagoló akkor kicsit fura hangja van.....ez normális.
Lánc cseréről nem sűrűn lehet hallani itt a fórumon. Csak hidegen indítás után csinálja? kb meddig?     

[Robbbeee]

2000 fordulatnál állít előtöltést az adagoló akkor kicsit fura hangja van.....ez normális.
Lánc cseréről nem sűrűn lehet hallani itt a fórumon. Csak hidegen indítás után csinálja? kb meddig?     

inditas utan nehany masodperc, max 3

[Zoleex]

inditas utan nehany masodperc, max 3

Akkor inkább hidrotőke lesz az.

[Janek]

Sziasztok!
Ebben az évben vásároltam egy mk3,tdi mondeót és ide a fórumra is egy pár napja regisztráltam.Segítségeteket szeretném kérni a következő témában.A gk.-t úgy vásároltam,hogy már esedékes lesz,lenne a kettős tömegű cseréje.Itt a fórumon olvastam,hogy át lehet alakítani egy tömegűre.Keresgéltem hozzászólásokat,véleményeket ezzel kapcsolatban,de nem nagyon találtam (lehet nem vagyok még elég járatos itt a fórumon).Nem tennétek meg,hogy ha volt itt a fórumon ezzel kapcsolatos észrevétel,tapasztalat,hogy belinkelnétek.Sajnos nagyon kevés időt tudok a gép előtt tölteni.Nagyon megköszönném ha tudnátok segíteni.

[Nika91127]

Sziasztok!
Ebben az évben vásároltam egy mk3,tdi mondeót és ide a fórumra is egy pár napja regisztráltam.Segítségeteket szeretném kérni a következő témában.A gk.-t úgy vásároltam,hogy már esedékes lesz,lenne a kettős tömegű cseréje.Itt a fórumon olvastam,hogy át lehet alakítani egy tömegűre.Keresgéltem hozzászólásokat,véleményeket ezzel kapcsolatban,de nem nagyon találtam (lehet nem vagyok még elég járatos itt a fórumon).Nem tennétek meg,hogy ha volt itt a fórumon ezzel kapcsolatos észrevétel,tapasztalat,hogy belinkelnétek.Sajnos nagyon kevés időt tudok a gép előtt tölteni.Nagyon megköszönném ha tudnátok segíteni.

Szia!

Bunyekra írj rá,neki fix a lendkereke 

[Zsolteey]

Sziasztok!
Ebben az évben vásároltam egy mk3,tdi mondeót és ide a fórumra is egy pár napja regisztráltam.Segítségeteket szeretném kérni a következő témában.A gk.-t úgy vásároltam,hogy már esedékes lesz,lenne a kettős tömegű cseréje.Itt a fórumon olvastam,hogy át lehet alakítani egy tömegűre.Keresgéltem hozzászólásokat,véleményeket ezzel kapcsolatban,de nem nagyon találtam (lehet nem vagyok még elég járatos itt a fórumon).Nem tennétek meg,hogy ha volt itt a fórumon ezzel kapcsolatos észrevétel,tapasztalat,hogy belinkelnétek.Sajnos nagyon kevés időt tudok a gép előtt tölteni.Nagyon megköszönném ha tudnátok segíteni.

Ebben a topicban olvasgass: http://mondeo.hu/index.php?topic=1438.3750

[Janek]

Ebben a topicban olvasgass: http://mondeo.hu/index.php?topic=1438.3750

köszönöm szépen.
 

[kisgyerek83]

Estít az mélyen dübörgő, diesel szagú uraknak
olyan kérdésem lenne, hogy a TDDI kormány szervó csöve( magasnyomásúról van szó, ami a Cromaxba 50 rugó :S ) csak Di-s lehet jó hozzá, vagy jó a TDCié is vagy egy benyásé is megteszi???
köcce a válaszokat

[Zoleex]

Estít az mélyen dübörgő, diesel szagú uraknak
olyan kérdésem lenne, hogy a TDDI kormány szervó csöve( magasnyomásúról van szó, ami a Cromaxba 50 rugó :S ) csak Di-s lehet jó hozzá, vagy jó a TDCié is vagy egy benyásé is megteszi???
köcce a válaszokat

A Ci-Di ugyanaz. Benzinesé más.
Nem sikerült megoldani?

[kisgyerek83]

A Ci-Di ugyanaz. Benzinesé más.
Nem sikerült megoldani?

azóta nem volt időm foglalkoznia  dologgal, de akk veszek egy alig használt Ci-st meg egy új anyát bele, azt letudom azt is

[rizsa83]

Halihó sziasztok
Na most hétvégén megyek haza :vigyor3:s ugrok neki a dögnek.Csak lenne egy kérdésem,mégpedig az -hogy az adagolót mekkora nagy művészet ledobni az autóról,hívni kell hozzá szakit,vagy kb annyi mint egy fékbetét csere,nem mintha minden áron le akarnám venni,csak készülök a legrosszabbra.
azt tudom hogy egyszer voltam szervizben ott asszem 30000-et beszéltek hogy annyi egy adagoló le-fel.Na most ez akkor vagy borsos ár vagy eléggé pöpec meló levarázsolni az adagolót
Köszike a segítségeteket,további szép napot

[Zoleex]

Halihó sziasztok
Na most hétvégén megyek haza :vigyor3:s ugrok neki a dögnek.Csak lenne egy kérdésem,mégpedig az -hogy az adagolót mekkora nagy művészet ledobni az autóról,hívni kell hozzá szakit,vagy kb annyi mint egy fékbetét csere,nem mintha minden áron le akarnám venni,csak készülök a legrosszabbra.
azt tudom hogy egyszer voltam szervizben ott asszem 30000-et beszéltek hogy annyi egy adagoló le-fel.Na most ez akkor vagy borsos ár vagy eléggé pöpec meló levarázsolni az adagolót
Köszike a segítségeteket,további szép napot

Az adagoló levételét semmiképp sem hasonlítanám egy fékbetét cseréhez.   

A helyedben ezt csinálnám....
Először zárj ki minden más hibát. Vidd el egy olyan szervizbe (pl Bosch szerviz) ahol az adagoló agyát (PSG) ki tudják olvasni. Csináltass egy rendes diagnosztikát is, az is sokat segíthet....ez a legjobb megoldás és sok felesleges szereléstől, pénzkidobástól, anyázástól megkíméled magad.   

[rizsa83]

Az adagoló levételét semmiképp sem hasonlítanám egy fékbetét cseréhez.   

A helyedben ezt csinálnám....
Először zárj ki minden más hibát. Vidd el egy olyan szervizbe (pl Bosch szerviz) ahol az adagoló agyát (PSG) ki tudják olvasni. Csináltass egy rendes diagnosztikát is, az is sokat segíthet....ez a legjobb megoldás és sok felesleges szereléstől, pénzkidobástól, anyázástól megkíméled magad.   

köszike a tanácsot,én is így gondolom a sorrendet,hogy az adagoló lessz a leges-leg.......utolsó dolog.
Csak ugye az autó nem igazán moccan,így azért kicsit nehézkesebb megoldani.Helyileg ahol lakom szinte csak a kompressziómat tudják megmérni,meg esetleg diagot tudnak nézni.de az adagolóba semmikép nem tudnak belelátni.A környékemen ami van diseles az a Hajdúböszörményi diesel center,de ők is csak bontott adagolót fogadnak,autót nem.Na mindegy beszéltem egy szerelővel aki eléggé jártas  a dieselekben,hétvégén lejön,levákumozza az adagolót,(ő így mondta)s majd meglátjuk
hogy merre tovább

[rizsa83]

Na sziasztok 
Jelentem beindult a dudva -sikerült beindítanom,de csak kannából,mert az ac halott,de ezt már írtam egy másik témában.Az a lényeg hogy beindúlt,s majd reggel megnézem hogy óhajt-e indúlni,s a levegősödést vagy megerősítjük,vagy megcáfoljuk.De valamit észrevettem ahogy ketyeget a motor,mégpedig azt hogy a porlasztó,vagyis nem is egy hanem 3 nál éreztem hogy a levegő jön fel a porlasztó tövénél a szimering nél,Gondolom ez nem normális!!?
Lehet hogy esetleg nem lett rendesen vissza húzva a porlasztó kiszedés után???Mert ha az a levegő a hengerből jön,akkor csökken a kompresszió is,legalábbis az én elméletem szerint.Másik a főtengely ékszíjtárcsát hogy lehet levenni,mert hiába van az autó sebességbe a főtengely csak fordul egy picit,a végén meg csak vissza rúg,nem mertem erőltetni.
Ja a másik az ac hogy szedjem le a tankból nem jön ki a go ha kiszedem???Bocsi hogy ennyi kérdést rátok zúdítottam.
Sziasztok szép estét!!

[Meszike007]

Sziasztok!

1.8 tddi motort át lehet építeni 6 sebességessé?
Tisztelettel

[schecter]

Sziasztok!

Kinek, hogy halt meg a lendkerék, kuplung, kinyomócsapágy.
Van most problémám a kuplung tájékon, de annyira nem egyértelműek a tünetek. Ha eljött a kuplungoltatás ideje, akkor azt elfogadom, de azt nem viselném jól, ha kicserélek ott mindent, és aztán ugyanúgy csinálná tovább.
Nálam:
- Kuplung NEM csúszik, NEM fent fog
- Teljesen benyomott kuplungnál kicsit csörgősebb a dolog
- Ha sebességbe teszem és eresztem rá a kuplungot, akkor középtájékon tartva a pedált a zakatolás felerősödik
- 2esben alapjáraton gurulva enyhén remeg a kuplungpedál
- üresben leállítva NEM csattan a lendkerék
Ezekre azt mondom, oké el fognak múlni ha ott cserélem a dolgokat, viszont
- Új tünet, hogy ha kanyarodom, és ráeresztem a kuplungot (például körforgalomba behajtáskor) akkor nyekken valami egyet. Nem tudom ez honnan jön. Egyenesben tartva még nem hinném, hogy jelentkezett. Testes, nem túl magas nyekkenést ad ki. 
Ez is annak a jele, és el fog múlni 200tól?

 

[FrancoNero]

Sziasztok!

Kinek, hogy halt meg a lendkerék, kuplung, kinyomócsapágy.
Van most problémám a kuplung tájékon, de annyira nem egyértelműek a tünetek. Ha eljött a kuplungoltatás ideje, akkor azt elfogadom, de azt nem viselném jól, ha kicserélek ott mindent, és aztán ugyanúgy csinálná tovább.
Nálam:
- Kuplung NEM csúszik, NEM fent fog
- Teljesen benyomott kuplungnál kicsit csörgősebb a dolog
- Ha sebességbe teszem és eresztem rá a kuplungot, akkor középtájékon tartva a pedált a zakatolás felerősödik
- 2esben alapjáraton gurulva enyhén remeg a kuplungpedál
- üresben leállítva NEM csattan a lendkerék
Ezekre azt mondom, oké el fognak múlni ha ott cserélem a dolgokat, viszont
- Új tünet, hogy ha kanyarodom, és ráeresztem a kuplungot (például körforgalomba behajtáskor) akkor nyekken valami egyet. Nem tudom ez honnan jön. Egyenesben tartva még nem hinném, hogy jelentkezett. Testes, nem túl magas nyekkenést ad ki. 
Ez is annak a jele, és el fog múlni 200tól?

 

ez inkább lendkerék 

milyen 200tól?

vegyél fix lendkereket cakk pakk szokták adni 60-70eFt-ért kinyomóval kuplungtárcsával+szerkezettel!

[schecter]

ez inkább lendkerék 

milyen 200tól?

vegyél fix lendkereket cakk pakk szokták adni 60-70eFt-ért kinyomóval kuplungtárcsával+szerkezettel!

Akarok cserélni főtengely szimmeringet is, meg féltengely. 125 ért van ajánlatom LUK kettőstömegűre, kinyomóra meg kuplungra. Eddig 100ért hallottam, a fixet, de 70 ért már tényleg megérné meggondolni.
Ha ennyiért tud nekem valaki linket dobi, hogy hol lehet kapni, azért nagyon hálás lennék.

[TISLER19]

Sziasztok!

Kinek, hogy halt meg a lendkerék, kuplung, kinyomócsapágy.
Van most problémám a kuplung tájékon, de annyira nem egyértelműek a tünetek. Ha eljött a kuplungoltatás ideje, akkor azt elfogadom, de azt nem viselném jól, ha kicserélek ott mindent, és aztán ugyanúgy csinálná tovább.
Nálam:
- Kuplung NEM csúszik, NEM fent fog
- Teljesen benyomott kuplungnál kicsit csörgősebb a dolog
- Ha sebességbe teszem és eresztem rá a kuplungot, akkor középtájékon tartva a pedált a zakatolás felerősödik
- 2esben alapjáraton gurulva enyhén remeg a kuplungpedál
- üresben leállítva NEM csattan a lendkerék
Ezekre azt mondom, oké el fognak múlni ha ott cserélem a dolgokat, viszont
- Új tünet, hogy ha kanyarodom, és ráeresztem a kuplungot (például körforgalomba behajtáskor) akkor nyekken valami egyet. Nem tudom ez honnan jön. Egyenesben tartva még nem hinném, hogy jelentkezett. Testes, nem túl magas nyekkenést ad ki. 
Ez is annak a jele, és el fog múlni 200tól?

 

Azért nézd meg alúl a váltótartót.Amúgy ha kuplung csre van akkor sajnos mindig mindent szoktak cserélni még ha valamelyik dolog bírná is még,mert ugye a váltót lekell szedni amúgy is.és ha vissza teszik ,10e km múlva megint le másik csere miatt akkor ugyan úgy fizetsz munkadíjat ami ugye nem éri meg.As ebességeket szépen veszi könnyen???

[FrancoNero]

Akarok cserélni főtengely szimmeringet is, meg féltengely. 125 ért van ajánlatom LUK kettőstömegűre, kinyomóra meg kuplungra. Eddig 100ért hallottam, a fixet, de 70 ért már tényleg megérné meggondolni.
Ha ennyiért tud nekem valaki linket dobi, hogy hol lehet kapni, azért nagyon hálás lennék.

racing-bazar-t meg az egyéb oldalakat kell olvasgatni ilyen téren...sokat spórolhatsz! De a 125 se rossz!

[FrancoNero]

Akarok cserélni főtengely szimmeringet is, meg féltengely. 125 ért van ajánlatom LUK kettőstömegűre, kinyomóra meg kuplungra. Eddig 100ért hallottam, a fixet, de 70 ért már tényleg megérné meggondolni.
Ha ennyiért tud nekem valaki linket dobi, hogy hol lehet kapni, azért nagyon hálás lennék.

http://mondeo.hu/index.php?topic=15100.0

[rizsa83]

Sziasztok :nyes:Járó motornál lecsavarom az olaj beöntő kupakot,úgy pöfög ott a levegő,mint állat!!!!!!!!!Ez normális,vagy kifújhat a motor a porlasztók mellett???
köszike a tanácsokat

[alf®]

Sziasztok :nyes:Járó motornál lecsavarom az olaj beöntő kupakot,úgy pöfög ott a levegő,mint állat!!!!!!!!!Ez normális,vagy kifújhat a motor a porlasztók mellett???
köszike a tanácsokat

kartergáz.mérettél már kompressziót?

[rizsa83]

kartergáz.mérettél már kompressziót?

holnap lesz kompresszió mérés ha minden igaz,mert közben kiderült hogy halott az ac-m s holnap jön meg,beteszem s tűz méretni.Ez a terv,hogy mi lessz belőlle

[rizsa83]

Sziasztok Szép napos reggelt mindenkinek
Meg tudná valaki mondani hogy a tddi-be a porlasztócsúcs száma mi?Azt tudom hogy Bosch DSLA 150p..........de a többi szám az passz,mert tudnék 502-es csúcsokat olcsón,csak nem tudom hogy jó e a mondiba,vagy hogy egyeltalán milyen kell bele.
Ha valaki tud ezzel kapcsolatban infót mondani azt megköszönném
További szép napot

[FrancoNero]

Sziasztok Szép napos reggelt mindenkinek
Meg tudná valaki mondani hogy a tddi-be a porlasztócsúcs száma mi?Azt tudom hogy Bosch DSLA 150p..........de a többi szám az passz,mert tudnék 502-es csúcsokat olcsón,csak nem tudom hogy jó e a mondiba,vagy hogy egyeltalán milyen kell bele.
Ha valaki tud ezzel kapcsolatban infót mondani azt megköszönném
További szép napot

azok nem vw csúcsok?

[rizsa83]

azok nem vw csúcsok?

Passz nem tudom ,azért kérdezném hogy mi az ami bele való

[zoleeteam]

Sziasztok Szép napos reggelt mindenkinek
Meg tudná valaki mondani hogy a tddi-be a porlasztócsúcs száma mi?Azt tudom hogy Bosch DSLA 150p..........de a többi szám az passz,mert tudnék 502-es csúcsokat olcsón,csak nem tudom hogy jó e a mondiba,vagy hogy egyeltalán milyen kell bele.
Ha valaki tud ezzel kapcsolatban infót mondani azt megköszönném
További szép napot

Sajna fejből nem tudom a számát,de az502 csúcs az Audi csúcs és az nem jó a Mondeóba,mert máshogy porlaszt.Csak a sajátja jó bele.

üdv

[rizsa83]

Hali sziasztok!
na végre van egy kis infóm ma a csúcsokat elvittem egy szakihoz,hogy húzza már le őket,nos az egyik annyira xar hogy egy az egybe a résolajon jön az összes go!!
0-porlasztással.úgy hogy a szaki szerint ez ez elég komoly gond,már le is rendelte bele a csúcsot,most csak reménykedem hogy a csúcs csere orvosolja a problémát,nem pedig az egész porlasztó kuka!Másik itt tartom a kezemben az új ac-t de nem tudom mekkora meló azt lecserélni?Vagy a régi miként jön le,a tankból a go nem folyik ki?
Köszike a tanácsokat!!!!!!!!!!
Sziasztok

[tuza35]

Kb 15 perc a csere.A tankból meg nem folyik ki a go ne félj.

Hali sziasztok!
na végre van egy kis infóm ma a csúcsokat elvittem egy szakihoz,hogy húzza már le őket,nos az egyik annyira xar hogy egy az egybe a résolajon jön az összes go!!
0-porlasztással.úgy hogy a szaki szerint ez ez elég komoly gond,már le is rendelte bele a csúcsot,most csak reménykedem hogy a csúcs csere orvosolja a problémát,nem pedig az egész porlasztó kuka!Másik itt tartom a kezemben az új ac-t de nem tudom mekkora meló azt lecserélni?Vagy a régi miként jön le,a tankból a go nem folyik ki?
Köszike a tanácsokat!!!!!!!!!!
Sziasztok

[Horry]

Üdv.

A turbóm furcsa fémes sípoló hangot ad, csöveket, bilincseket néztem nem találtam sehol hibát?

Mi okozhatja még ezt? Erő van az autóban.

Teljesen ilyen hangja van mint a videóban.

http://www.youtube.com/watch?v=y-RGyuOVinI

Valaki valami ötlet? Előre is köszi.

[Lory]

Üdv.

A turbóm furcsa fémes sípoló hangot ad, csöveket, bilincseket néztem nem találtam sehol hibát?

Mi okozhatja még ezt? Erő van az autóban.

Teljesen ilyen hangja van mint a videóban.

http://www.youtube.com/watch?v=y-RGyuOVinI

Valaki valami ötlet? Előre is köszi.

Hello!
A VGT-nél a lapátok leragadása okozhat efféle hangot.

[Mancs85]

Sziasztok segítségeteket kérném van egy 2000-es évjáratú 2.0 tddi 115 le Mondeo-m! Meghalt az adagolója érdeklődnék, hogy Budapesten vagy Pest megyében tudtok e szerelőt a javításához, vagy felújításhoz.

Ford szervívben voltam, ahol ezt a hibát írta ki diagnosztikán!!!

Előre is köszönöm!

[Zoleex]

Sziasztok segítségeteket kérném van egy 2000-es évjáratú 2.0 tddi 115 le Mondeo-m! Meghalt az adagolója érdeklődnék, hogy Budapesten vagy Pest megyében tudtok e szerelőt a javításához, vagy felújításhoz.

Ford szervívben voltam, ahol ezt a hibát írta ki diagnosztikán!!!

Előre is köszönöm!

Persze....cseréljük, mert arra ír hibakódot.    Ennyit a márkaszervízekről. 
Szerintem először nézd meg az AC-t (jobb hátsó keréknél tank előtt).  Mik a tünetek?

[Zsolteey]

Sziasztok segítségeteket kérném van egy 2000-es évjáratú 2.0 tddi 115 le Mondeo-m! Meghalt az adagolója érdeklődnék, hogy Budapesten vagy Pest megyében tudtok e szerelőt a javításához, vagy felújításhoz.

Ford szervívben voltam, ahol ezt a hibát írta ki diagnosztikán!!!

Előre is köszönöm!

Nézesd meg egy hozzáértővel is, aki nem csak annyira képes, hogy rádug egy csatlakozót és kiolvassa a hibakódot (ilyen alapon sokan "márkaszervizek" vagyunk itt ). Pl. vik itt a fórumon.
Ha tényleg az adagoló a hibás, akkor Filep diesel.

[alf®]

Sziasztok segítségeteket kérném van egy 2000-es évjáratú 2.0 tddi 115 le Mondeo-m! Meghalt az adagolója érdeklődnék, hogy Budapesten vagy Pest megyében tudtok e szerelőt a javításához, vagy felújításhoz.

Ford szervívben voltam, ahol ezt a hibát írta ki diagnosztikán!!!

Előre is köszönöm!

mi volt a hibakód?

[Mancs85]

A hiba kódot nem tudom, de az AC-t meg nézték azzal nincs baj. Annyit tudok mondani, amit én magam tapasztaltam: az első hideg indításnál kb. 3 percig köpi a kék füstöt, ugrál az alapjárat, de csak annyi ideig. Menet közben néha azt vettem észre rajta, hogy egész egyszerűen nem húz rendesen...... ja és mind e mellett eszi az olajat is!!!!!
A hely ahol pedig voltam nem kifejezettem szerviz, hanem egy használt Ford kereskedés, ahol bontó is üzemel de javítanak is. Közel 6 éve ismerem őket!
Sajnos ezzel a hibával már sokadjára küzdök, ugyanis egy másik full ugyan ilyen Mondeo-t cseréltem le a mostanira, mert jó néhány hibája miatt, többek között adagoló, amit már másodjára kellett volna cserélni váltottam le....
Úgy látszik sikerrel!!!

[Lacimanó]

A hiba kódot nem tudom, de az AC-t meg nézték azzal nincs baj. Annyit tudok mondani, amit én magam tapasztaltam: az első hideg indításnál kb. 3 percig köpi a kék füstöt, ugrál az alapjárat, de csak annyi ideig. Menet közben néha azt vettem észre rajta, hogy egész egyszerűen nem húz rendesen...... ja és mind e mellett eszi az olajat is!!!!!
A hely ahol pedig voltam nem kifejezettem szerviz, hanem egy használt Ford kereskedés, ahol bontó is üzemel de javítanak is. Közel 6 éve ismerem őket!
Sajnos ezzel a hibával már sokadjára küzdök, ugyanis egy másik full ugyan ilyen Mondeo-t cseréltem le a mostanira, mert jó néhány hibája miatt, többek között adagoló, amit már másodjára kellett volna cserélni váltottam le....
Úgy látszik sikerrel!!!

Valami nagyon hibádzik nem szoktak ezek az adagolók így hullani vagy gány üzemanyag vagy helyi dolog lesz, km hegyeket mennek ezek a gépek adagoló hiba nélkül. Inkább AC szokott pusztulni. Milyen olajat eszik? Gázolaj vagy motorolaj? Indítási gond lehet izzítógyertya vagy porlasztó vagy levegő a rendszerben, ha gázolajat eszi akkor kompresszió hiány!!  Ha nem húz lehet turbó vagy üzemanyag hiány. A másik gépedet is azok mondták adagolósnak? Nekem gyanús lenne hiába az ismeretség! Vidd el máshova!

[Zsolteey]

A hiba kódot nem tudom, de az AC-t meg nézték azzal nincs baj. Annyit tudok mondani, amit én magam tapasztaltam: az első hideg indításnál kb. 3 percig köpi a kék füstöt, ugrál az alapjárat, de csak annyi ideig. Menet közben néha azt vettem észre rajta, hogy egész egyszerűen nem húz rendesen...... ja és mind e mellett eszi az olajat is!!!!!
A hely ahol pedig voltam nem kifejezettem szerviz, hanem egy használt Ford kereskedés, ahol bontó is üzemel de javítanak is. Közel 6 éve ismerem őket!
Sajnos ezzel a hibával már sokadjára küzdök, ugyanis egy másik full ugyan ilyen Mondeo-t cseréltem le a mostanira, mert jó néhány hibája miatt, többek között adagoló, amit már másodjára kellett volna cserélni váltottam le....
Úgy látszik sikerrel!!!

Én továbbra is azt mondom, hogy vidd el egy normális szerelőhöz. 

[Mancs85]

Köszönöm az ötleteket, várom esetleg a javaslatokat szerelő ügyileg, egyébként a motor olajat eszik. Az indításnál keletkező kék füstre nekem is azt mondat az egyik autószerelő barátom, hogy izzítás, el is vittem kicseréltetni az izzító gyertyákat, de csak a két középsőt sikerült nekik!!

A másiknak sajnos tuti, hogy adagoló volt a hibája, de pénz hiányában csak egy bontottat engedhettem meg magamnak, ami ugyan úgy kifingott kb. 6-7 hónap alatt! De akkor az autón teljesen más tüneteket tapasztaltam mint a mostanin.

Ha van valaki aki Budapest, vagy Pest megyén belül tud segíteni szívesen elvinném neki a vasat!

[FrancoNero]

3év alatt felhalmozódott retek a rendszerben első padlógáz után, miután kicseréltem az EGR-re menő

Haverom autója. Mostmár tudja a 90lo erejét!

[GinJoy]

Ha tényleg az adagoló a hibás, akkor Filep diesel.

ha valakinek túl sok pénze van

[GinJoy]

Köszönöm az ötleteket, várom esetleg a javaslatokat szerelő ügyileg, egyébként a motor olajat eszik. Az indításnál keletkező kék füstre nekem is azt mondat az egyik autószerelő barátom, hogy izzítás, el is vittem kicseréltetni az izzító gyertyákat, de csak a két középsőt sikerült nekik!!

A másiknak sajnos tuti, hogy adagoló volt a hibája, de pénz hiányában csak egy bontottat engedhettem meg magamnak, ami ugyan úgy kifingott kb. 6-7 hónap alatt! De akkor az autón teljesen más tüneteket tapasztaltam mint a mostanin.

Ha van valaki aki Budapest, vagy Pest megyén belül tud segíteni szívesen elvinném neki a vasat!

küldök privátban egy számot. ő meg tudja nézni is, ha valóban az adagoló hibás, akkor azt meg tudja csinálni

[Zsolteey]

Köszönöm az ötleteket, várom esetleg a javaslatokat szerelő ügyileg, egyébként a motor olajat eszik. Az indításnál keletkező kék füstre nekem is azt mondat az egyik autószerelő barátom, hogy izzítás, el is vittem kicseréltetni az izzító gyertyákat, de csak a két középsőt sikerült nekik!!

A másiknak sajnos tuti, hogy adagoló volt a hibája, de pénz hiányában csak egy bontottat engedhettem meg magamnak, ami ugyan úgy kifingott kb. 6-7 hónap alatt! De akkor az autón teljesen más tüneteket tapasztaltam mint a mostanin.

Ha van valaki aki Budapest, vagy Pest megyén belül tud segíteni szívesen elvinném neki a vasat!

Ment PÜ szerelőkkel.

[Zsolteey]

ha valakinek túl sok pénze van

Persze lehet a garázsjózsibt-hez is menni. Aztán újra, majd megint, aztán sokadjára is

[Mancs85]

Köszönöm mindenkinek!!!  Remélem orvosolható a probléma! 

Üdv: János

[zoleeteam]

Szevasztok.

Kérdésem lenne.

Autómban motorvezérlőt cserélnék,jól sejtem,hogy azt utána össze kéne tanítani az adagolóval?
ezt otthoni körülmények között(forscan,stb)megoldható-e vagy csak ford szervízben?

köszi

[Zsolteey]

Szevasztok.

Kérdésem lenne.

Autómban motorvezérlőt cserélnék,jól sejtem,hogy azt utána össze kéne tanítani az adagolóval?
ezt otthoni körülmények között(forscan,stb)megoldható-e vagy csak ford szervízben?

köszi

Miért akarod cserélni?