TDDi motor

[probaneger]

Melyik videón?
Csodák nincsenek.
Videón bármit "meg lehet csinálni". Meg el is kell adni valahogy a "csodaterméket".

A wiki-n van egy videó,amikor csak azzal járatják a motort. Kiiktatják a tankot a rendszerből.

[Meg Győző]

A wiki-n van egy videó,amikor csak azzal járatják a motort. Kiiktatják a tankot a rendszerből.

Ja, ok.
Hát mindenki abban hisz, amiben akar.
Ezek a befecskendezők igazából a nagynyomásúból származó nagyon finom fém tartalomtól "dugulnak" el. Egyéb meghibásodást most nem említve.
Ha történik is változás a "kezelés" után, akkor is csak átmeneti. Hiszen a kopott pumpa újra szállítja a szennyeződést a befecskendezőkhöz.

[Zoleex]

Tiszteletem az Uraknak!
 Érdeklődni szeretnék, hogy diesel öblítő adalékkal is meg lehet-e csinálni az injektor tisztítását mint ahogy az a videón van?
Mármint azzal a fajtával, amelyiken a flakonon egy motor látható, és nem az injektor. Válaszotokat előre is köszönöm.

Dehogy lehet.  Azért van motor a flakonon, mert az "motor öblítő" azt az olajba kell önteni csere előtt.
Az üzemanyagrendszerhez üzemanyagrendszer tisztító kell.

[kornelkiss4]

Dehogy lehet.  Azért van motor a flakonon, mert az "motor öblítő" azt az olajba kell önteni csere előtt.
Az üzemanyagrendszerhez üzemanyagrendszer tisztító kell.

szerintem a liqui moly diesel spühlung-ra gondolt, ami nem motoröblítő, hanem dízel befecskendező tisztító.
vagy azzal járatod meg a motort, vagy beleöntöd egy tank gázolajhoz a cuccot...
én most vettem egy flakonnal, nem sok helyen kapni, de több helyen írják, hogy elég jó cucc.

[probaneger]

Dehogy lehet.  Azért van motor a flakonon, mert az "motor öblítő" azt az olajba kell önteni csere előtt.
Az üzemanyagrendszerhez üzemanyagrendszer tisztító kell.

"Diesel spülung" ez is. Diesel öblítő adalék. Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből, stb. Csak az adagolónak nem kell kenés?

[probaneger]

szerintem a liqui moly diesel spühlung-ra gondolt, ami nem motoröblítő, hanem dízel befecskendező tisztító.
vagy azzal járatod meg a motort, vagy beleöntöd egy tank gázolajhoz a cuccot...
én most vettem egy flakonnal, nem sok helyen kapni, de több helyen írják, hogy elég jó cucc.

Én is nehezen tudtam beszerezni. Injektor tisztítót kértem, és ezt hozták. De a youtube-n más tipusu autóknál is megcsinálták.

[Vagyokabajnok]

"Diesel spülung" ez is. Diesel öblítő adalék. Eltávolítja a lerakódásokat a befecskendező fúvókákról és az égéstérből, stb. Csak az adagolónak nem kell kenés?

Ezt nem nézted:  https://alkatreszek.hu/pro-tec_dieselrendszer_tisztitO_375ml_?cikkkod=PRO-TEC+1201#.VNemXeaG_1Y

[kornelkiss4]

Én is nehezen tudtam beszerezni. Injektor tisztítót kértem, és ezt hozták. De a youtube-n más tipusu autóknál is megcsinálták.

én bele fogom rakni egy tank gázolajhoz, és hat amit hat.

[kornelkiss4]

Mielőtt nekem estek, hogy sokat parázok fölöslegesen, előre közlöm, hogy nem szándékos, csak mindent meg szeretnék tudni a verdámról 

Szóval ma hazafelé egy hosszabb etapon (150 km) menet közben csekkoltam a turbo nyomást és a hűtőfolyadék hőmérsékletet, most ez utóbbinál figyeltem meg egy érdekes dolgot:

https://drive.google.com/file/d/0B5wCsfDUIpiwVkxoMGtwUXRiTWc/view?usp=sharing

Eger Kerecsend között a hegyen megnyomtam neki felfele rendesen, 3-4-be szépen végighúzattam, és felment 105 fokig a hőmérséklet, ami utána szépen vissza is ment 90 fok alá, amikor már nem tapostam, csak kérdés, hogy ez a 105 fok mennyire normális?
A mutató mint a szög csak középen állt, meg se mozdult felfelé.
Tehát 80 fok felett és még 105 fokon is csak szög egyenesen áll a mutató.

A kérdés az, hogy mennyi az a max. hőmérséklet, ami még elfogadható, illetve mi a normál üzemi hőfok ennél a motornál?

Más:

óra szerint megvan a 200k km a kocsiban, azért kíváncsi lennék, hogy mennyiről tekerték vissza  

https://drive.google.com/file/d/0B5wCsfDUIpiwZmpHZGhXMjVic3c/view?usp=sharing

[alf®]

Mielőtt nekem estek, hogy sokat parázok fölöslegesen, előre közlöm, hogy nem szándékos, csak mindent meg szeretnék tudni a verdámról 

Szóval ma hazafelé egy hosszabb etapon (150 km) menet közben csekkoltam a turbo nyomást és a hűtőfolyadék hőmérsékletet, most ez utóbbinál figyeltem meg egy érdekes dolgot:

https://drive.google.com/file/d/0B5wCsfDUIpiwVkxoMGtwUXRiTWc/view?usp=sharing

Eger Kerecsend között a hegyen megnyomtam neki felfele rendesen, 3-4-be szépen végighúzattam, és felment 105 fokig a hőmérséklet, ami utána szépen vissza is ment 90 fok alá, amikor már nem tapostam, csak kérdés, hogy ez a 105 fok mennyire normális?
A mutató mint a szög csak középen állt, meg se mozdult felfelé.
Tehát 80 fok felett és még 105 fokon is csak szög egyenesen áll a mutató.

A kérdés az, hogy mennyi az a max. hőmérséklet, ami még elfogadható, illetve mi a normál üzemi hőfok ennél a motornál?

Más:

óra szerint megvan a 200k km a kocsiban, azért kíváncsi lennék, hogy mennyiről tekerték vissza  

https://drive.google.com/file/d/0B5wCsfDUIpiwZmpHZGhXMjVic3c/view?usp=sharing

normál.a mutató nem a vízhőfokot jelzi közvetlenül.

[kornelkiss4]

normál.a mutató nem a vízhőfokot jelzi közvetlenül.

erre rájöttem, csak arra nem, hogy akkor mit jelez
ha diag szerint 80-ról visszaesik 78-ra a vízhőfok, akkor már elkezd lankadni a mutató, pedig diag szerint alig változik lefelé a vízhőfok...
ellenben 105 foknál meg se mozdul felfele

egyébként mennyi az a max. hőfok, ami még normálisnak tekinthető?

[HZsolt92]

erre rájöttem, csak arra nem, hogy akkor mit jelez
ha diag szerint 80-ról visszaesik 78-ra a vízhőfok, akkor már elkezd lankadni a mutató, pedig diag szerint alig változik lefelé a vízhőfok...
ellenben 105 foknál meg se mozdul felfele

egyébként mennyi az a max. hőfok, ami még normálisnak tekinthető?

olyan 112körül kezd el megmozdulni a mutató, amikor eléri a 120-at a mutató, akkor még hangjelzés is van (***, nem nyitó termosztáttal 1x sikerült)
új termosztáttal, nekem olyan 108ig megy el, igaz ehhez 5ben 4000 körül kell autózni folyamatosan

[kornelkiss4]

olyan 112körül kezd el megmozdulni a mutató, amikor eléri a 120-at a mutató, akkor még hangjelzés is van (***, nem nyitó termosztáttal 1x sikerült)
új termosztáttal, nekem olyan 108ig megy el, igaz ehhez 5ben 4000 körül kell autózni folyamatosan

köszi, tehát a 105 fok akkor teljesen normális üzemi állapotot takar 
tehát ha 108 fok körül megáll mondjuk pályán 4-esbe kenve neki 4000 rpm-nél, akkor nagy baj nem lehet ezek szerint.
mikor kezdjek el parázni majd, ha megmozdul felfele a mutató majd? (nyáron még nem volt nálam a kocsi, nem tudom, hogy nyáron mit fognak csinálni a benne lévő termosztátok)

[Lacimanó]

köszi, tehát a 105 fok akkor teljesen normális üzemi állapotot takar 
tehát ha 108 fok körül megáll mondjuk pályán 4-esbe kenve neki 4000 rpm-nél, akkor nagy baj nem lehet ezek szerint.
mikor kezdjek el parázni majd, ha megmozdul felfele a mutató majd? (nyáron még nem volt nálam a kocsi, nem tudom, hogy nyáron mit fognak csinálni a benne lévő termosztátok)

Működnek rendesen! 38 fok nyári kánikula 150 +klíma semmi gond nem volt!

[alf®]

köszi, tehát a 105 fok akkor teljesen normális üzemi állapotot takar 

ezzel kezdtem.

[kornelkiss4]

ezzel kezdtem.

oké, de kolléga részletes tájékoztatója is hasznos volt! 

[alf®]

oké, de kolléga részletes tájékoztatója is hasznos volt! 

Persze.Idézek egy klasszikust: "Mielőtt nekem estek, hogy sokat parázok fölöslegesen....." 

[probaneger]

Itt van a videó. Nekem is ugyan ilyen anyagot hoztak. Valaki csinált már ilyet a kocsival? https://www.youtube.com/watch?v=Bgg3Y2vzWes

[kornelkiss4]

Itt van a videó. Nekem is ugyan ilyen anyagot hoztak. Valaki csinált már ilyet a kocsival? https://www.youtube.com/watch?v=Bgg3Y2vzWes

én is most szereztem egy ilyen flakonnal...
szerintem én simán belerakom a tankba a gázolajhoz, a magyar nyelvű tájékoztatóján az is szerepel, mint felhasználási mód...

[Zoleex]

Itt van a videó. Nekem is ugyan ilyen anyagot hoztak. Valaki csinált már ilyet a kocsival? https://www.youtube.com/watch?v=Bgg3Y2vzWes

Igen...többek közt én is.
Bunyek wiki cikket is csinált róla.
http://mondeo.hu/wiki/index.php/%C3%9Czemanyagrendszer_tiszt%C3%ADt%C3%A1s_Liqui_Moly-val

[probaneger]

Igen...többek közt én is.
Bunyek wiki cikket is csinált róla.
http://mondeo.hu/wiki/index.php/%C3%9Czemanyagrendszer_tiszt%C3%ADt%C3%A1s_Liqui_Moly-val

Csak én attól féltem, hogy más van a flakonon. És valami változást vettél észre utána? Go. szűröt cseréltél utána?

[Zoleex]

Csak én attól féltem, hogy más van a flakonon. És valami változást vettél észre utána? Go. szűröt cseréltél utána?

Kicsit más lett a hangja, de semmi egetrengető változást nem tapasztaltam.
Én fél flakonnal megjárattam, a másik felét meg az új szűrőbe öntöttem.     

[probaneger]

Kicsit más lett a hangja, de semmi egetrengető változást nem tapasztaltam.
Én fél flakonnal megjárattam, a másik felét meg az új szűrőbe öntöttem.     

Nagyon szépen köszönöm a válaszaitokat.

[Attila73]

Sziasztok.
Azt meg tudna mondani nekem valaki, h a klíma kompresszor (Cromaxban láttam) miért olcsóbb, mint csak a kuplungja?
Vagy azon nincs rajta a kuplung?
Köszi szépen.
Esetleg egy jó szerelőt tudtok, aki fel tudja újítani, ha lehet?

[László]

köszi, tehát a 105 fok akkor teljesen normális üzemi állapotot takar 
tehát ha 108 fok körül megáll mondjuk pályán 4-esbe kenve neki 4000 rpm-nél, akkor nagy baj nem lehet ezek szerint.
mikor kezdjek el parázni majd, ha megmozdul felfele a mutató majd? (nyáron még nem volt nálam a kocsi, nem tudom, hogy nyáron mit fognak csinálni a benne lévő termosztátok)

Tisztelt Fórumtárs!
A mondeon levő hűtővíz ellenőrző műszer csak egy indikátor. A gépsárkány hűtőrendszere túlnyomásos. A hűtőben uralkodó nyomás általában 1.2- 1.3 bar. Tudva levő hogy a túlnyomásos rendszerekben nem 100°C on forr a víz. Az általad mért 105-108°C teljesen normális adat. Egyébként is a mondeo hűtése jól üzemel, a nagy hűtőfelületnek és a megfelelő teljesítményű ventilátornak köszönhetően. Úgy hogy NO PARA!
Tisztelettel László!  

[netcore]

sziasztok lányok:D
kellene nekem egy lista mégpedig arról hogy a tddi mondeo cooler csöveihez mekkora és mennyi bilincs kell
ja és tegnapra kéne 

[Bunyek]

sziasztok lányok:D
kellene nekem egy lista mégpedig arról hogy a tddi mondeo cooler csöveihez mekkora és mennyi bilincs kell
ja és tegnapra kéne 

ezek közül kell valamelyik?

[Bunyek]

Mivel többen kérdezték hogy állitsanak nyomást a fix turbón, tessék én hogy csináltam a sajátomon.

[kornelkiss4]

Mivel többen kérdezték hogy állitsanak nyomást a fix turbón, tessék én hogy csináltam a sajátomon.

A gyari fix geoson is allithato?
Ha jol tudom neked nem a gyari turbo van fent.

[Zoleex]

A gyari fix geoson is allithato?
Ha jol tudom neked nem a gyari turbo van fent.

Ha kicseréled a labda karját olyanra, mint a képen van akkor állítható lesz.

[kornelkiss4]

Ha kicseréled a labda karját olyanra, mint a képen van akkor állítható lesz.

Oke. Tippek, hogy honnan szerezzek olyat?

Meg egy ilyet talaltam:

www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fixed_vane_turbo_mod_tddi_tdci

[Bunyek]

A gyari fix geoson is allithato?
Ha jol tudom neked nem a gyari turbo van fent.

rosszul tudod...konkrétan ez a turbó van fennt már...

[HZsolt92]

A gyari fix geoson is allithato?
Ha jol tudom neked nem a gyari turbo van fent.

az összes vgt-n olyan fekete állítható van, 6-os anya nem kihívás, a gyári labda szára meg pont adja a 6-os menetet, ahhoz csak egy metsző kell

[kornelkiss4]

az összes vgt-n olyan fekete állítható van, 6-os anya nem kihívás, a gyári labda szára meg pont adja a 6-os menetet, ahhoz csak egy metsző kell

szóval szerezzek egy vgt-s turborol egy állítható szárat.
van esély rá, hogy találok valahol?
merre keressek?

a link, amit mutattam rosszabb megoldás?

[siki83]

Sziasztok, egy kis segítséget szeretnék kérni, a belinkelt INA 535007410 számú generátor szabadonfutó jó az én TDDI Mondeómhoz is?

http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=cat_detail&artid=535%200074%2010&brand=INA

Minden benzineshez jó,már olvastam a generátor átalakítást is, csak méretek alapján hátha tud valaki biztosat mondani hogy az én dízelemre is jó-e esetleg!
(Amúgy nem itt akarom megvenni, azért ettől kedvezőbben, csak itt volt méretekkel ellátott fotó.)
Előre is köszönök mindent. 

[Bunyek]

Sziasztok, egy kis segítséget szeretnék kérni, a belinkelt INA 535007410 számú generátor szabadonfutó jó az én TDDI Mondeómhoz is?

http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=cat_detail&artid=535%200074%2010&brand=INA

Minden benzineshez jó,már olvastam a generátor átalakítást is, csak méretek alapján hátha tud valaki biztosat mondani hogy az én dízelemre is jó-e esetleg!
(Amúgy nem itt akarom megvenni, azért ettől kedvezőbben, csak itt volt méretekkel ellátott fotó.)
Előre is köszönök mindent. 

Nem kell TDDI-re..csak fölös pénzkidobás.

[Bunyek]

Oke. Tippek, hogy honnan szerezzek olyat?

Meg egy ilyet talaltam:

www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fixed_vane_turbo_mod_tddi_tdci

Az enyémen nem gyári labda van....azt se tudom minek a labdája, de nemis lényeg..bekell állitani és kész...az annyival tölt akkor és nincs mese mindig.

[netcore]

ezek közül kell valamelyik?

a cső most nem érdekes már , csak a bilincsek száma és mérete érdekelne

[Barny007]

Sziasztok, egy kis segítséget szeretnék kérni, a belinkelt INA 535007410 számú generátor szabadonfutó jó az én TDDI Mondeómhoz is?

http://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=cat_detail&artid=535%200074%2010&brand=INA

Minden benzineshez jó,már olvastam a generátor átalakítást is, csak méretek alapján hátha tud valaki biztosat mondani hogy az én dízelemre is jó-e esetleg!
(Amúgy nem itt akarom megvenni, azért ettől kedvezőbben, csak itt volt méretekkel ellátott fotó.)
Előre is köszönök mindent. 

Szia,

Jó rá, de itt olcsóbb:https://zsu.hu/webaruhaz/htmls/autotipus__FORD_s76___MONDEO+__MONDEO+III+%28B5Y%29_s44_2000%7C11_s13___17612/Elektromoss%C3%A1g_s67___Gener%C3%A1tor%7C-alkatr%C3%A9szek_s58___Gener%C3%A1tor+szabadonfut%C3%B3_s58___.Mind._s74_?gyakori=I&&cikkkod=535+0074+10+%2AL
Üdv

[siki83]

Köszönök minden segítséget! 

[kornelkiss4]

Egy gyors kérdés.
Elviszem megnézetni a kocsit, korábban is írtam, hogy a leömlőnél bele van szakadva egy csavar, illetve ott ki is fúj kicsit, érezni a szagot.
Milyen tömítések kellhetnek?
Van külön a leömlőnél egy, de a turbohoz is van? Azt tuti nem cserélték.

[Zoleex]

Egy gyors kérdés.
Elviszem megnézetni a kocsit, korábban is írtam, hogy a leömlőnél bele van szakadva egy csavar, illetve ott ki is fúj kicsit, érezni a szagot.
Milyen tömítések kellhetnek?
Van külön a leömlőnél egy, de a turbohoz is van? Azt tuti nem cserélték.

Ezek vannak ott
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11849&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11845&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---

[kornelkiss4]

Ezek vannak ott
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11849&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11845&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---

köszönöm!

[Puskás]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni! Nem tud valaki egy vissza térő  gázolaj csövet (ami a szűrőnél van)? Tegnap szűrő csere közben eltört. Hívtam pár bontót de nem jártam sikerrel. Újba most nem igazán fektetnék 28000 ft ot. A kocsi 2001 es TDdi. Előre is köszönöm a segítséget.

[kornelkiss4]

Ezek vannak ott
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11849&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---
https://cromax.hu/index.php?page=shop.product_details&category_id=&flypage=shop.flypage&product_id=11845&option=com_virtuemart&Itemid=26&kereso_modell=0&kereso_marka=---

Még egy gyors kérdés.
Azt mondta az ember, hogy mindig pasztával dolgozik, de ha akarom akkor belerakja a tömítéseket is.
Szerintem csak kell bele ez a két tömítés, amellett még lehet pasztázni, ha akarja, de csak magába a pasztázás szerintem idővel kifújhat.
Tévedek?

[alf®]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni! Nem tud valaki egy vissza térő  gázolaj csövet (ami a szűrőnél van)? Tegnap szűrő csere közben eltört. Hívtam pár bontót de nem jártam sikerrel. Újba most nem igazán fektetnék 28000 ft ot. A kocsi 2001 es TDdi. Előre is köszönöm a segítséget.

vegyél bontottat.nem olyan drága.ez ugyan elkelt,de kb ennyibe kerül egy bontott: http://mondeo.hu/index.php?topic=15962.msg854116#msg854116

[kupeti]

Még egy gyors kérdés.
Azt mondta az ember, hogy mindig pasztával dolgozik, de ha akarom akkor belerakja a tömítéseket is.
Szerintem csak kell bele ez a két tömítés, amellett még lehet pasztázni, ha akarja, de csak magába a pasztázás szerintem idővel kifújhat.
Tévedek?

Szerintem nem tévedsz.

[kornelkiss4]

Szerintem nem tévedsz.

csak azt nem tudom, hogy ezek után minek megyek oda...

[kupeti]

csak azt nem tudom, hogy ezek után minek megyek oda...

Lehet hogy csak neked akar spórolni.
A tömítés viszont kell, szerintem ez nem is kérdés.

[Ferqo]

Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kérni! Nem tud valaki egy vissza térő  gázolaj csövet (ami a szűrőnél van)? Tegnap szűrő csere közben eltört. Hívtam pár bontót de nem jártam sikerrel. Újba most nem igazán fektetnék 28000 ft ot. A kocsi 2001 es TDdi. Előre is köszönöm a segítséget.

Próbáltd meg itt
http://mondeo.hu/index.php?topic=19793.0
Üdv, Ferqó