TDCi motorok

[HZsolt92]

...azért remélem legalább 1x cserélt olajszűrőt mk4.5-ön a kedves tervező...ez a megoldás csak kibaszás lehet

semmi extrém nincs benne

[BRoland]

semmi extrém nincs benne

Legközelebb nekem is simán fog menni...kettévágtam egy 27-es kulcsot

[SanyiMondeo]

A hengerfej hőmérsékletét méri.Az viszont lehetetlen, hogy mínuszba menne,ugyanis 40 fokig nem mér semmit.
Biztosan jó értéken nézel?
Lépj be  a teszt üzemmódba.
gyujtás nélkül a kormányon ok gomb nyomva tart,majd gyujtás és addig amíg a műszerek kilengenek tart.Aztán lépkedsz a le fel az értékek között.Ott lesz a hf hőfok is.

Szia!

Sikerült megoldani a problémát. Ki kellett cserélni a hőfok jeladót. És még pluszban volt egy testkábel hiba ami okozta hogy kb. 25 fokkal kevesebbet értéket mutatott. A szerelőm azt mondta, hogy ez azért volt veszélyes mert ha nem javítja meg akkor a hűtőventilátor nem fog bekapcsolni és túlmelegedhet a motor. Szerencsére túl vagyunk rajta.

[semseyp]

Sziasztok!

Nincs valakinek 1.8 TDCI-hez eladó EGR vezérlése?
Nekem a potméter ment tönkre a végében, rendeltem egyet Kínából, persze nem működik rendesen...  

Üdv,
Péter.

[blackbile]

Üzemanyagrendszer légtelenítése játszik házilag halandó ember számára?

[alf®]

Üzemanyagrendszer légtelenítése játszik házilag halandó ember számára?

ha van hozzá eszközöd.Kézi vákumszivattyú nem árt.

[blackbile]

Akkor sajnos nem játszik a dolog...

Hetek óta az van, hogy beindul, majd 2-3mp alatt le is áll a motor... Hibakód nincs, légbuborék látható az átlátszó csőben az üanyagszűrő után...
Szerelőm még a nagynyomású rendszerre saccol, de ahhoz meg lenne szerinte hibakód.

[alf®]

Akkor sajnos nem játszik a dolog...

Hetek óta az van, hogy beindul, majd 2-3mp alatt le is áll a motor... Hibakód nincs, légbuborék látható az átlátszó csőben az üanyagszűrő után...
Szerelőm még a nagynyomású rendszerre saccol, de ahhoz meg lenne szerinte hibakód.

igazából a szűrőig kell felszippantani az olajat,ha cserélsz szűrőt és előtte feltöltöd gázolajjal az újat.
 Utána már nincs mit légteleníteni.A szűrő után azért lehet bubi,mert előtte valahol falsot tud szívni a rendszer.
A hibát kijavítod a bubi is megszűnik.Valszeg a csatlakozásoknál kell átnézni, cserélni  az Ó gyűrűket.

[fecskebeka]

  Tisztelt nagy mesterek!
Amikor egy turbós motor közel a max teljesítményére van terhelve, vagy rövid idejű túlterheléssel, a turbón keresztül üzemszerűen jut, juthat kis mennyiségben motorolaj, vagy motorolaj pára a nyomott oldalra, mely akár filmnyomot hagy a levegő cső belsején, lyukas cső esetén olajkicsapódást produkál ??  

[alf®]

Tisztelt nagy mesterek!
Amikor egy turbós motor közel a max teljesítményére van terhelve, vagy rövid idejű túlterheléssel, a turbón keresztül üzemszerűen jut, juthat kis mennyiségben motorolaj, vagy motorolaj pára a nyomott oldalra, mely akár filmnyomot hagy a levegő cső belsején, lyukas cső esetén olajkicsapódást produkál ??  

ha kijut akkor üzem szerűen is olajos lesz kívül.

[fecskebeka]

ha?   kívül? 

ha kijut akkor üzem szerűen is olajos lesz kívül.

[alf®]

ha?   kívül? 

olvasol? idézek: " ha kijut...." .ergo ha tömítetlen a rendszer. Az olaj jelenléte üzemszerű a rendszerben , nem csak extrém körülmények közt van.

[semseyp]

Üdv!

Mivel sehol sem kaptam érdemi vagy olcsó megoldás EGR problémámra, így "az enyémnek már úgy is mindegy" alapon felvágtam a potméter házat, a kis fehér lapocskát kivettem, annak a másik oldalán vannak az ellenállás pályák, amiket alkohollal megtisztítottam, az érintkezőket is kicsit meg polírpapíroztam végül hőálló kétkomponensű ragasztóval visszaragasztottam a levágott részt.
Szép nem lett, de működik! 

https://photos.app.goo.gl/DW0UUyXEjmQLDpji1
https://photos.app.goo.gl/rPef6nCLWZMV8hda9

Sziasztok!

Nincs valakinek 1.8 TDCI-hez eladó EGR vezérlése?
Nekem a potméter ment tönkre a végében, rendeltem egyet Kínából, persze nem működik rendesen...  

Üdv,
Péter.

[alf®]

Üdv!

Mivel sehol sem kaptam érdemi vagy olcsó megoldás EGR problémámra, így "az enyémnek már úgy is mindegy" alapon felvágtam a potméter házat, a kis fehér lapocskát kivettem, annak a másik oldalán vannak az ellenállás pályák, amiket alkohollal megtisztítottam, az érintkezőket is kicsit meg polírpapíroztam végül hőálló kétkomponensű ragasztóval visszaragasztottam a levágott részt.
Szép nem lett, de működik! 

https://photos.app.goo.gl/DW0UUyXEjmQLDpji1
https://photos.app.goo.gl/rPef6nCLWZMV8hda9

[fecskebeka]

  tudom, hogy szeretsz tréfásan fogalmazni. De most már nyugodtabb vagyok.  Köszönöm neked is!  

olvasol? idézek: " ha kijut...." .ergo ha tömítetlen a rendszer. Az olaj jelenléte üzemszerű a rendszerben , nem csak extrém körülmények közt van.

[Mikorka Kálmán]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven... 

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan... 

[Mikorka Kálmán]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven... 

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan... 

biztos az új bal első lengéscsillapító... 

[blau4kombi]

biztos az új bal első lengéscsillapító... 

Most akkor dicséretet vársz... Tipcsi biztos ír majd, hogy: 
 

[alf®]

biztos az új bal első lengéscsillapító...  

szerintem sok.biztos a rossz jobb első lengés csillapító...

[ReFi]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven... 

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan... 

nemzetközi ügyvéd? 

[Llort Eht]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven... 

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan... 

Kamuzol, ez teljesen kizárt... 

[Domi]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven... 

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan... 

Ez már-már olyan Angel-es hsz volt 

Amúgy 140-nél tényleg 5,7-et eszik az a fagylaltoskocsi?  Az q jó.

[Mikorka Kálmán]

Ez már-már olyan Angel-es hsz volt 

Amúgy 140-nél tényleg 5,7-et eszik az a fagylaltoskocsi?  Az q jó.

Ez az óra szerinti. A valóság biztos, hogy több, de engem is meglepett, hogy mennyit elmegyek most vele.

[Mikorka Kálmán]

szerintem sok.biztos a rossz jobb első lengés csillapító...

Lassan megérkezik a jobb első is Kölnből, Tibi beteszi (a lengéscsillapítót  ) ((az autóba  )) és lehet lemegy 5 alá a fogyi... 

[Domi]

Smaxi...

Péntek fél6-kor Újpestről indulás kicsit több, mint fél tankkal, Salzburgban tankoltam, még ment volna legalább egy százast, érkezés Traunsteinbe 23:15-kor
Szombat mászkálás, vasárnap mászkálás...
Vasárnap 17 óra körül indulás vissza, még nem tankoltam, érkezés Újpestre 23 óra előtt pár perccel...
Hétfő meló, még nem tankoltam, negyed fölött van bőven...  

Ahol lehetett ott GPS szerinti 140 tempomattal...

Na ilyenkor bejön a traktor... Óra szerint 5.7 az átlagfogyi... egy konténerrel, haladósan...  

Most nézem hol van Traunstein. Minek mentél el Salzburg-ig, ha Traunstein hamarabb van? Ott van a kedvenc kuta(so)d?  

[Mikorka Kálmán]

Most nézem hol van Traunstein. Minek mentél el Salzburg-ig, ha Traunstein hamarabb van? Ott van a kedvenc kuta(so)d?  

A Német Traunsteint keresd. 

[Domi]

A Német Traunsteint keresd. 

Az meg csak 40km Salzburg-tól, és még 100km-t mehettél volna. Szóval mégiscsak ott van a kedvenc kut(as)od 

[Mikorka Kálmán]

Az meg csak 40km Salzburg-tól, és még 100km-t mehettél volna. Szóval mégiscsak ott van a kedvenc kut(as)od 

Az lehet, hogy csak 40 km, de ott helyben is mászkáltam. (Egyébként általában azon a kúton szoktam tankolni. Olcsó, szinte az utolsó ÖMV és nagyon közel van az autópályához.)

[Llort Eht]

Az lehet, hogy csak 40 km, de ott helyben is mászkáltam. (Egyébként általában azon a kúton szoktam tankolni. Olcsó, szinte az utolsó ÖMV és nagyon közel van az autópályához.)

...és ott van a kedvenc kutasod is! 

[alf®]

Ez az óra szerinti. A valóság biztos, hogy több, de engem is meglepett, hogy mennyit elmegyek most vele.

mennyit mentél el? 

[Mikorka Kálmán]

mennyit mentél el? 

Már az is nagy szám, hogy elmentem. 

[Meg Győző]

Már az is nagy szám, hogy elmentem. 

Ezek szerint mindig te térdelsz..... 

[alf®]

Már az is nagy szám, hogy elmentem. 

A méretváltozás: Már nem dagad, hanem nyúlik...

[Mikorka Kálmán]

Kamuzol, ez teljesen kizárt...  

Felkúszott a városi cirkálásban 5.8-ra



http://www.kepfeltolto.eu/images/2018/05/08/9A1CE73A-0E98-4E80-B30E-98655B52EB98.jpg

[Meg Győző]

Felkúszott a városi cirkálásban 5.8-ra



http://www.kepfeltolto.eu/images/2018/05/08/9A1CE73A-0E98-4E80-B30E-98655B52EB98.jpg

Nyilván ennél több, csak lassan követi a növekedést.... 

[fecskebeka]

Tapasztaltak, tapasztalatok.
Ford specifikus DPF részecske szűrő ipari tisztítására (hamu is, ...) milyen technológiájú eljárás preferált?
Dunakeszi - Budapest vonalban kit ajánlanátok?
Lehetőség szerint előjegyzést követően reggel vinném, este hoznám.
   

[Meg Győző]

Tapasztaltak, tapasztalatok.
Ford specifikus DPF részecske szűrő ipari tisztítására (hamu is, ...) milyen technológiájú eljárás preferált?
Dunakeszi - Budapest vonalban kit ajánlanátok?
Lehetőség szerint előjegyzést követően reggel vinném, este hoznám.
   

Hát az M0-son vagy a 2-es úton nincs senki....


https://www.szakkatalogus.hu/Budapest_IV_4_ker%C3%BClet_%C3%9Ajpest-4204/r%C3%A9szecskesz%C5%B1r%C5%91_tiszt%C3%ADt%C3%A1s-244548

[fecskebeka]

Bakker. Ez az ajánlás is? Én is tudok guglizni.    van belőle tengernyi. Aztán ki mit tud? De nem szeretnék fejét fogó  zsüri taggá válni
Persze köszönöm! 

Hát az M0-son vagy a 2-es úton nincs senki....


https://www.szakkatalogus.hu/Budapest_IV_4_ker%C3%BClet_%C3%9Ajpest-4204/r%C3%A9szecskesz%C5%B1r%C5%91_tiszt%C3%ADt%C3%A1s-244548

[fektoh]

Lassan megérkezik a jobb első is Kölnből, Tibi beteszi (a lengéscsillapítót  ) ((az autóba  )) és lehet lemegy 5 alá a fogyi... 

Akkor lehet, hogy nem is a csillapító közeg folyt a lengéscsillapítódból, hanem a GO? 

[Meg Győző]

Bakker. Ez az ajánlás is? Én is tudok guglizni.    van belőle tengernyi. Aztán ki mit tud? De nem szeretnék fejét fogó  zsüri taggá válni
Persze köszönöm! 

Akkor gúglizz...... bocs, hogy így küldtem az elérhetőségüket és nem link nélkül írtam be!
Még egyszer elnézést, hogy ajánlottam valakit!

[Jago1]

Tapasztaltak, tapasztalatok.
Ford specifikus DPF részecske szűrő ipari tisztítására (hamu is, ...) milyen technológiájú eljárás preferált?
Dunakeszi - Budapest vonalban kit ajánlanátok?
Lehetőség szerint előjegyzést követően reggel vinném, este hoznám.
   

15. ker pozsony u. 24-ben voltam,dpf befecskendező tisztítás 25e, dpf mosás 45e,együtt 60e.
reggel vittem délután hoztam.azóta nem volt hibaüzenet,kb 15ekm.
A többit ők elmondják.

[fecskebeka]

Ne kezd már! Nekem nem volt így egyęrtelmű! Öregszem sajnos.  Gondoltam most viccelődsz.

Akkor gúglizz...... bocs, hogy így küldtem az elérhetőségüket és nem link nélkül írtam be!
Még egyszer elnézést, hogy ajánlottam valakit!

[fecskebeka]

Köszönöm!

15. ker pozsony u. 24-ben voltam,dpf befecskendező .......

[Trilok]

Sziasztok!
Elég nagy problémám van. Van egy 2007.12. Mondeom 2.0 TDCI. És ha többször akarom indítani. Pl: elmegyek boltba, aztán posta, aztán haza akkor már az utolsó állomása nem akar beindulni. Van hogy ez a 3-4 indítás után jön elő. A szerelő rámért. Minden érték megfelelő elvileg az indításhoz, de mégsem indul el. Ha várok vele kb 1-2 órát akkor megint indul. De a 2. indításnál ugyan ez. Nem azért mert felmelegedés, mert a szerelő fagyasztó spray vel is próbálta de nem indult. Hideg indítóval is de azzal sem indult. Valakinek volt már ilyen? Mi lehet a baj? Ötletek?? Még a nagynyomású szivattyú szlepére gondoltam de elvileg megvan a megfelelő nyomás benne. HELP!! :/ KÖSZÖNÖM a válaszokat.

[ReFi]

Sziasztok!
Elég nagy problémám van. Van egy 2007.12. Mondeom 2.0 TDCI. És ha többször akarom indítani. Pl: elmegyek boltba, aztán posta, aztán haza akkor már az utolsó állomása nem akar beindulni. Van hogy ez a 3-4 indítás után jön elő. A szerelő rámért. Minden érték megfelelő elvileg az indításhoz, de mégsem indul el. Ha várok vele kb 1-2 órát akkor megint indul. De a 2. indításnál ugyan ez. Nem azért mert felmelegedés, mert a szerelő fagyasztó spray vel is próbálta de nem indult. Hideg indítóval is de azzal sem indult. Valakinek volt már ilyen? Mi lehet a baj? Ötletek?? Még a nagynyomású szivattyú szlepére gondoltam de elvileg megvan a megfelelő nyomás benne. HELP!! :/ KÖSZÖNÖM a válaszokat.

egy kis olvasnivalo a hideginditohoz : https://totalcar.hu/magazin/technika/2012/12/30/hogyan_vagd_tonkre_a_motorod_seperc_alatt/

[alf®]

Sziasztok!
Elég nagy problémám van. Van egy 2007.12. Mondeom 2.0 TDCI. És ha többször akarom indítani. Pl: elmegyek boltba, aztán posta, aztán haza akkor már az utolsó állomása nem akar beindulni. Van hogy ez a 3-4 indítás után jön elő. A szerelő rámért. Minden érték megfelelő elvileg az indításhoz, de mégsem indul el. Ha várok vele kb 1-2 órát akkor megint indul. De a 2. indításnál ugyan ez. Nem azért mert felmelegedés, mert a szerelő fagyasztó spray vel is próbálta de nem indult. Hideg indítóval is de azzal sem indult. Valakinek volt már ilyen? Mi lehet a baj? Ötletek?? Még a nagynyomású szivattyú szlepére gondoltam de elvileg megvan a megfelelő nyomás benne. HELP!! :/ KÖSZÖNÖM a válaszokat.

diagnosztikai eszközzel megkell nézni, hogy mi okozhatja.Talán van hibakód,és élő adatokat is lehet nézni,pl üza nyomás.Találgatni nem lehet illetve felesleges.

[Trilok]

egy kis olvasnivalo a hideginditohoz : https://totalcar.hu/magazin/technika/2012/12/30/hogyan_vagd_tonkre_a_motorod_seperc_alatt/

Köszönöm. Bár ettől még nem lesz jó a kocsi.

[Trilok]

diagnosztikai eszközzel megkell nézni, hogy mi okozhatja.Talán van hibakód,és élő adatokat is lehet nézni,pl üza nyomás.Találgatni nem lehet illetve felesleges.

Megnézték. Írtam is hogy minden adat stimmel. Minden feltétel pozitív. Indulnia kellene de mégsem.

[repepe]

Szervusz Alf,

Köszönöm a választ a klímás témára.

Pierburg szelep témakörben is tudnál segíteni?
Melyik cikkszámút vásárolhatom meg a felsoroltak közül?

Köszönettel: repepe

Sziasztok,

Okulásul leírom mi volt a gond a klímával, most már eltelt annyi idő, hogy azt mondhassam, hogy ok a rendszer.
Konkrétan semmi meghibásodás nem történt, csupán előzőleg az mk3 hűtőközeg mennyiségével töltötték fel a rendszert, holott ebbe jóval kevesebb (kicsit több mint a fele) kell az mk3 feltöltési mennyiségének...ezért dobta a nyomás hibát.

Lefejtették az egész hűtőközeget és feltöltötték az mk4 -nek megfelelő mennyiséggel, azógta vígan üzemel.
Azt mondták nincs értelme nyomáspróbázni, mert a dupla mennyiséget sem engedte el a rendszer.

Üdv: repepe

[alf®]

Megnézték. Írtam is hogy minden adat stimmel. Minden feltétel pozitív. Indulnia kellene de mégsem.

valami mégsem stimmel.indítózáskor 250bar körüli nyomásnak kellene lennie.megvan? se több se kevesebb,különben nem indul.Szűrő jó,volt e cserélve, ha igen épp az a baj lehet.Esetleg falsot szívhat. tdci-nek az üzemanyagon kívül már csak helyzet érzékelő okozhat ilyen,cmp,ckp.Rendszerint szokott hibakódjuk lenni,de ha mégsem,azt is lehet diaggal csekkolni esetleg a jelét kimérni.biztos hogy továbbra is van mit keresni a diaggal...