TDCi motorok

[Zoleex]

Hogy is van ez akkor?
Nyitom a vasat, beülök, gyújtás, izzít vagy 4-5 sec (ilyenkor), után pöcc és indul.
Akkor most mennyit is izzított?
Ha kinyitom az ajtót és utána csak fél órával indítok, akkor izzít?
Miket tud ez a mai elektronika....

Azért van annak időkorlátja. (nem tudom pontosan mennyi) Nem izzít a végtelenségig, ha véletlen nyitva hagyod az ajtót. 
Inkább a mai Ford elektronika....off-okban(pl vw) ez már jó néhány éve működik.

[SWB transit]

Az asszony Focus-ába majd egy teljes napig cseréltem a négyet, WD40-es beáztatás, negyed fordulat kifelé, majd vissza, majd előre több mint egy negyed, és vissza, és így tovább.......

Fontos: semmi erőltetés!!!

Az erőltetésen kívül az is fontos, hogy meleg!!! motornál kell szerelni, mert ilyenkor az aluminium hengerfej hőtágulása nagyobb mint az izzítógyertyáé, így nagyobb az esély. Nekem sikerült egyszer beletörnöm, volt para rendesen, persze a szerelő mondta hengerfej le stb. gondolkoztam egy kicsit elszaladtam a bótba vettem egy 6mm-es inox menetfúrót+ nagy szakítószilárdságú 6-os menetes szárat belevágtam az izzítógyertya hüvelyébe a 6-os menetet, beletekertem a menetes szárat, malyd egy hüvely és anya segítségével( két nap áztatás után) szép lassan kihúztam a hüvelyt. a szerelők nem hitték el, pedig sikerült, mert vesztenivalóm úgysem volt. Remélem neked erre nem kerül sor és tényleg ahogy a többiek is írták nem szabad hagyni ha ***, mert a korom rakodik mint a guano.

[Arabic]

Ma reggel nekem is csak másodikra indult be és 5-10 másodpercet kellett köszörülni, mert erősen dadogott. Viszont utána azonnal kisimult a járása. Mintha dugulása lett volna.

nekem is, sztem izzítógyertya csere lesz....

[papione]

Sziasztok!

Tudom, tudom, tudom, hogy ez nem Focus Forum!!! 

De azért megkérdeznélek benneteket...... hátha találkoztatok e problémával.

Az asszony (Focus 2006 1.6 tdci) autójába mindig olajos a fém turbócső, gondoltam, hogy gumicső csatlakozásánál folydogál, nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, de most már igen, mert repedésről, gyári hibáról olvastam.

Kérdésem az lenne, hogy rézzel megforrasztható vagy inkább hegesztéssel (ív, láng) javítsam???

Valami ötlet a javításra, vagy cseréljem, meddig bírja a javított, mi a tapasztalatotok?

Üdv.

[alf®]

Sziasztok!

Tudom, tudom, tudom, hogy ez nem Focus Forum!!! 

De azért megkérdeznélek benneteket...... hátha találkoztatok e problémával.

Az asszony (Focus 2006 1.6 tdci) autójába mindig olajos a fém turbócső, gondoltam, hogy gumicső csatlakozásánál folydogál, nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, de most már igen, mert repedésről, gyári hibáról olvastam.

Kérdésem az lenne, hogy rézzel megforrasztható vagy inkább hegesztéssel (ív, láng) javítsam???

Valami ötlet a javításra, vagy cseréljem, meddig bírja a javított, mi a tapasztalatotok?

Üdv.

az szerintem saválló.ha megáll rajta a réz,akkor forrasztható,bár ahhoz már rendesen szúróláng kell,akor meg már érdemesebb ipari ezüsttel kemény forrasztani vagy simán lánggal beheggeszteni.

[blau4kombi]

az szerintem saválló.ha megáll rajta a réz,akkor forrasztható,bár ahhoz már rendesen szúróláng kell,akor meg már érdemesebb ipari ezüsttel kemény forrasztani vagy simán lánggal beheggeszteni.

Ha saválló, akkor csak keményforasztani lehet, ezüst kell hozzá (mint írtad). Awival műkszik, lánggal ne próbálkozz!
Szvsz: cseredarab. Csak nem olyan drága, mint nekem a váltóalkatrészek...

[papione]

Ha saválló, akkor csak keményforasztani lehet, ezüst kell hozzá (mint írtad). Awival műkszik, lánggal ne próbálkozz!
Szvsz: cseredarab. Csak nem olyan drága, mint nekem a váltóalkatrészek...

Kívülről festett fekete cső, attól még lehet saválló?

Holnap megnézem mágnessel.

Az ár 40eFt. meggondolandó

Üdv.

[alf®]

Kívülről festett fekete cső, attól még lehet saválló?

Holnap megnézem mágnessel.

Az ár 40eFt. meggondolandó

Üdv.

a savállót is fogja a mágnes,csak lényegesen gyengébben.Ha vas,akkor egyértelmű a hegesztés.

[papione]

a savállót is fogja a mágnes,csak lényegesen gyengébben.Ha vas,akkor egyértelmű a hegesztés.

láng vagy ív?

[alf®]

láng vagy ív?

awival nincs salak.....de lánggal is meglehet forrasztani ipari ezüsttel azt is.sőt szinte mindent....

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Tudom, tudom, tudom, hogy ez nem Focus Forum!!! 

De azért megkérdeznélek benneteket...... hátha találkoztatok e problémával.

Az asszony (Focus 2006 1.6 tdci) autójába mindig olajos a fém turbócső, gondoltam, hogy gumicső csatlakozásánál folydogál, nem tulajdonítottam neki nagy jelentőséget, de most már igen, mert repedésről, gyári hibáról olvastam.

Kérdésem az lenne, hogy rézzel megforrasztható vagy inkább hegesztéssel (ív, láng) javítsam???

Valami ötlet a javításra, vagy cseréljem, meddig bírja a javított, mi a tapasztalatotok?

Üdv.

Cseréld! Típushiba, az új alktrész módosított már! Rossz helyen van a felfogatási pont, és a rezonanciától elreped, azaz ha javítod, újra rossz lesz!

[blau4kombi]

a savállót is fogja a mágnes,csak lényegesen gyengébben.Ha vas,akkor egyértelmű a hegesztés.

Te, az attól függ, hogy ausztenites vagy ferrites az acél...
A saválló általában ausztenites. Ergo nem fogja a mágnes. de van ferrites verzió is az 1.4521

[Mikorka Kálmán]

Te, az attól függ, hogy ausztenites vagy ferrites az acél...
A saválló általában ausztenites. Ergo nem fogja a mágnes. de van ferrites verzió is az 1.4521

Jól vagy? 

[blau4kombi]

awival nincs salak.....de lánggal is meglehet forrasztani ipari ezüsttel azt is.sőt szinte mindent....

Azért a normál szénacélt ne próbált meg...

[blau4kombi]

Jól vagy? 

Elfogyott a söröm... ez a kettő a legrosszabb... holnap megyek feléd pótlásért...

[Mikorka Kálmán]

Elfogyott a söröm... ez a kettő a legrosszabb... holnap megyek feléd pótlásért...

Mikor jössz?

[blau4kombi]

Mikor jössz?

Vmikor 10 és 14 között...

[alf®]

Te, az attól függ, hogy ausztenites vagy ferrites az acél...
A saválló általában ausztenites. Ergo nem fogja a mágnes. de van ferrites verzió is az 1.4521

én kérek elnézést.....

[blau4kombi]

Vmikor 10 és 14 között...

Húúúú, most jut eszembe, hogy este tali, na akkor csak epresshake lesz sör helyett...  

[alf®]

Húúúú, most jut eszembe, hogy este tali, na akkor csak epresshake lesz sör helyett...  

jovohet pénteken.

[blau4kombi]

Ja, bocsi, tudtam, hogy vmi nem stimmel, mert a farsang után lesz a tali...
Akkor mégis lesz holnap este .

[Mikorka Kálmán]

Vmikor 10 és 14 között...

Akkor nem találkozhatunk...

[blau4kombi]

Akkor nem találkozhatunk...

Majd a jövőhéten...

[Candle]

Hol lesz a tali?

[Arabic]

Hol lesz a tali?

nálatok. főzzél valami rendes kaját mert a BT morci lesz...

szólj ha mehetünk...

[Mikorka Kálmán]

Hol lesz a tali?

http://mondeo.hu/index.php?topic=92.0

Részvétel kötelező!! 

[Candle]

nálatok. főzzél valami rendes kaját mert a BT morci lesz...

szólj ha mehetünk...

Kertben tálalom. Viszont a kutyám vs te című meccset fix 1-esre veszem. 

[Ohyeah]

Szoval, gondoltam felveszem videora es igy talan hang alapjan konnyebb lesz rajonni a kattogo zaj problemajara!

http://www.youtube.com/watch?v=w2sYcaxrw8w&feature=youtu.be

Varom otleteket, velemenyeket!

[doszi_zeg]

Szoval, gondoltam felveszem videora es igy talan hang alapjan konnyebb lesz rajonni a kattogo zaj problemajara!

http://www.youtube.com/watch?v=w2sYcaxrw8w&feature=youtu.be

Varom otleteket, velemenyeket!

Valamilyen kutya lehet!!! 

Viccet félretéve, olyan fémes zörgő hangja van. A klímánál nem lehet vmi alkatrész kilazulva, ami zöröghet mikor felnyomod a klímát???

[Ohyeah]

Valamilyen kutya lehet!!!  

Viccet félretéve, olyan fémes zörgő hangja van. A klímánál nem lehet vmi alkatrész kilazulva, ami zöröghet mikor felnyomod a klímát???

Kutyam epp razenditett 
Nem tudom, de majd megnezem! Koszonom infot! Amugy amikor beinditom autot akkor lehet hallani a zajt, csak nem olyan intenziven es hangosan, es kb 1-2 percig! De ha felnyomom futest akkor rogton hallani. De csak futesnel, ha hideget fuj akkor semmi zaj!

[papione]

Kutyam epp razenditett 
Nem tudom, de majd megnezem! Koszonom infot! Amugy amikor beinditom autot akkor lehet hallani a zajt, csak nem olyan intenziven es hangosan, es kb 1-2 percig! De ha felnyomom futest akkor rogton hallani. De csak futesnel, ha hideget fuj akkor semmi zaj!

Szerintem ez nem más, mint a hosszbordás szíj automata feszítője!!!

Amikor bekapcsolod a digitklimát, akkor az alaphelyzet az hogy az klímakompresszor automatikusan bekapcsol!!!

Ha a külső hőmérséklet nem indokolja a hűtési funkciót, akkor az AC legyen OFF-ba feleslegesen ne terheld, ne működtesd a klímakompresszort!!!

Valószínűleg a folyamatosan terhelve volt a szíjfeszítő télen is!

Csináld még egyszer végig a folyamatot, mint a kutyás filmedben  , csak kapcsold ki az AC-t. Így lehet, hogy tavaszig kibírja!!!

Természetesen lehet más baja is!!!

Egy kollégámnak ugyanez volt a baja, nála folyamatosan ment a kompresszor télen, nyáron és kikönyökölt a feszítő!!!

Üdv.

[Ohyeah]

Szerintem ez nem más, mint a hosszbordás szíj automata feszítője!!!

Amikor bekapcsolod a digitklimát, akkor az alaphelyzet az hogy az klímakompresszor automatikusan bekapcsol!!!

Ha a külső hőmérséklet nem indokolja a hűtési funkciót, akkor az AC legyen OFF-ba feleslegesen ne terheld, ne működtesd a klímakompresszort!!!

Valószínűleg a folyamatosan terhelve volt a szíjfeszítő télen is!

Csináld még egyszer végig a folyamatot, mint a kutyás filmedben  , csak kapcsold ki az AC-t. Így lehet, hogy tavaszig kibírja!!!

Természetesen lehet más baja is!!!

Egy kollégámnak ugyanez volt a baja, nála folyamatosan ment a kompresszor télen, nyáron és kikönyökölt a feszítő!!!

Üdv.

Koszonom valaszod.
Eddig mindig ugy nyomattam futest, hogy AC-Off modban volt, klimat csak nyaron hasznalom. A videon is ki van kapcsolva AC.
Kollegad vegul mit csinalt e problemaval? Hosszbordás szíj automata feszítő csere?

[Mikorka Kálmán]

Szoval, gondoltam felveszem videora es igy talan hang alapjan konnyebb lesz rajonni a kattogo zaj problemajara!

http://www.youtube.com/watch?v=w2sYcaxrw8w&feature=youtu.be

Varom otleteket, velemenyeket!

Ez a generátor lesz! És szól rendesen!

[mondeofan]

Szerintem ez nem más, mint a hosszbordás szíj automata feszítője!!!

Amikor bekapcsolod a digitklimát, akkor az alaphelyzet az hogy az klímakompresszor automatikusan bekapcsol!!!

Ha a külső hőmérséklet nem indokolja a hűtési funkciót, akkor az AC legyen OFF-ba feleslegesen ne terheld, ne működtesd a klímakompresszort!!!

Valószínűleg a folyamatosan terhelve volt a szíjfeszítő télen is!

Csináld még egyszer végig a folyamatot, mint a kutyás filmedben  , csak kapcsold ki az AC-t. Így lehet, hogy tavaszig kibírja!!!

Természetesen lehet más baja is!!!

Egy kollégámnak ugyanez volt a baja, nála folyamatosan ment a kompresszor télen, nyáron és kikönyökölt a feszítő!!!

Üdv.

Szia.

Valòszinű vmelyik szìjfeszitő lesz. Legegyszerűbb ha leveteted a szijat, ugy kiderul. Lehet hogy csak csapagyas az egyik vezető görgő.

[papione]

Koszonom valaszod.
Eddig mindig ugy nyomattam futest, hogy AC-Off modban volt, klimat csak nyaron hasznalom. A videon is ki van kapcsolva AC.
Kollegad vegul mit csinalt e problemaval? Hosszbordás szíj automata feszítő csere?

Valami gyanús, mivel én akárhányszor kikapcsolom teljesen a digitklímát, bekapcsoláskor mindig bekapcsolja a kompresszort, neked viszont tényleg ott az OFF  

Ha nem a kompr. terheléséből adódik, akkor valami villamos terhelés biztosan ott van a szíjrendszeren, azért rángatja, csörgeti a feszítőt!!!

Azért én megnézném még, hogy kikapcsolt AC-val forg e a komp. középső része.

Korábbi üzenetedben írtad, hogy 1-2 perc után megszűnik a zavaró hang, ez biztosan terhelés megszűnésének az eredménye!!!

Igen, a kollégámnak feszítő és szíj csere volt a megoldás.

[papione]

Ez a generátor lesz! És szól rendesen!

Az is lehet amit Tomi ír, ezt kipróbálhatod úgy is, hogy digklíma nélkül add rá a világítást!

[Ohyeah]

Valami gyanús, mivel én akárhányszor kikapcsolom teljesen a digitklímát, bekapcsoláskor mindig bekapcsolja a kompresszort, neked viszont tényleg ott az OFF  

Ha nem a kompr. terheléséből adódik, akkor valami villamos terhelés biztosan ott van a szíjrendszeren, azért rángatja, csörgeti a feszítőt!!!

Azért én megnézném még, hogy kikapcsolt AC-val forg e a komp. középső része.

Korábbi üzenetedben írtad, hogy 1-2 perc után megszűnik a zavaró hang, ez biztosan terhelés megszűnésének az eredménye!!!

Igen, a kollégámnak feszítő és szíj csere volt a megoldás.


Auto inditasa utan is lehet hallani kb 1-2 percig, de akkor meg futes nincs bekapcsolva. Ugyhogy nem tudom milyen osszefuggesben van a ket dolog egymassal. Videon is legeloszor azt mutatom, hogy gyujtas utan is lehet hallani, igaz nem olyan hangosan, mint amikor bekapcsolom a futest. Kesdek tanacstalan lenni 

[Ohyeah]

Az is lehet amit Tomi ír, ezt kipróbálhatod úgy is, hogy digklíma nélkül add rá a világítást!

Mindjart kiprobalom.

[Meg Győző]

Ezt így az interneten és telefonos videót nézve/hallgatva ne haragudj, de lehetetlen eldönteni.....érdemben.
Találgatni lehet, de ahhoz még a videó sem kell.

A távgyógyítás ritkán segít autós problémákban.

Tanácstalan vagy?

Azt tanácsolom (talán a legjobb tanács), hogy keress fel egy szervizt, ahol közvetlenül saját füllel és szemmel a szakember megvizsgálhatja a zaj forrásának okát.
Lehet le kell hozzá venni majd az ékszíjat is.

[papione]

 

Ezt így az interneten és telefonos videót nézve/hallgatva ne haragudj, de lehetetlen eldönteni.....érdemben.
Találgatni lehet, de ahhoz még a videó sem kell.

A távgyógyítás ritkán segít autós problémákban.

Tanácstalan vagy?

Azt tanácsolom (talán a legjobb tanács), hogy keress fel egy szervizt, ahol közvetlenül saját füllel és szemmel a szakember megvizsgálhatja a zaj forrásának okát.
Lehet le kell hozzá venni majd az ékszíjat is.

 

[SzJani]

Le kell venni a szíjat (otthon is lehet) s úgy meghallgatni.
Én egyébként még termosztát(ház)ra gyanakodnék.

[Ohyeah]

Kiprobaltam...es azt hiszem ez lesz a gond! Amint raadtam vilagitast elkezdte a csattogast!
Na most, mi lehet generatorral? Lehet e javitani? Vagy a szabadonfutoval van gond? Nem nagyon ertek hozza, sajnos

[Mikorka Kálmán]

Kiprobaltam...es azt hiszem ez lesz a gond! Amint raadtam vilagitast elkezdte a csattogast!
Na most, mi lehet generatorral? Lehet e javitani? Vagy a szabadonfutoval van gond? Nem nagyon ertek hozza, sajnos

Akkor az biztos, hogy a generátor körül van a gond, ez lehet maga a generátor, illetve az azt meghajtó szíj körül bármi. Én a klímát teljesen kizárnám.

Szerintem ehhez már tényleg szervíz kell!

[papione]

Kiprobaltam...es azt hiszem ez lesz a gond! Amint raadtam vilagitast elkezdte a csattogast!
Na most, mi lehet generatorral? Lehet e javitani? Vagy a szabadonfutoval van gond? Nem nagyon ertek hozza, sajnos

Mutasd meg szerelőnek, vagy vedd le az észíjat és tekerd meg a szíjrendszer elemeit, érezni fogod melyik a hibás!

[Ohyeah]

Nagyon szepen koszonom a segitseget mindenkinek!

[papione]

Akkor az biztos, hogy a generátor körül van a gond, ez lehet maga a generátor, illetve az azt meghajtó szíj körül bármi. Én a klímát teljesen kizárnám.

Szerintem ehhez már tényleg szervíz kell!

    csapj bele

[Mikorka Kálmán]

  csapj bele

 

[papione]

 

ha ezekből választanom kell, akkor 

[Ohyeah]

 

[Stephen]

Sziasztok!
Két hete járok egy TDCi Mondeo kombival, ami az 8 szelepes 1,6-os Octavia-hoz képest pozitív váltás. 
Az autó német import, ellenőrzött előélettel és hihető km-el. ( Megvannak a német szerviz számlák, beszéltem a szervizzell telefonon...)
Az autó garanciális és volt 1-2 dolog, ami nem működött, ezért bevittem a Budaörsi úti szakszervizbe.

Motorfék üzemben van egy ütemes mormogó hang, ami nagyon zavar.
A munkafelvevő elmondása szerint egy takaró lemez elgörbült, ami motorféknél hozzá ér a motorhoz. Visszagörbítették, szerintük minden OK.
Sajnos a hang nem szűnt meg. Hidegen kevésbé hallom, de melegen, lejtőn lefelé (pl.: az Egér útról az M7-re történő lekanyarodásko) nagyon zavaró.

A gumikra is gyanakodtak, de azóta lecseréltem őket és az új têli gumi sem oldotta meg.

Pénteken voltam Kecskeméten és kicsit meghajtottam haza felé. 160 környékén, szintén elkezdett morogni, de lehet, hogy csak a menetszéltől rezonált valami.   

Ha valakinek van ttapasztalata, vagy tippje ossza meg velem. 
Esetleg valaki meg tudná hallgatni Érd - Dél-Pest környékén, azt meghálálnám. 

Előre is köszönöm!
Stephen