TDCi motorok

[Meg Győző]

EGR.   és használd a válasz gombot  

AGR is helyes. Az opelék szeretik így használni.
(AbGasRückführungsventil)

[Dentcraft]

AGR is helyes. Az opelék szeretik így használni.
(AbGasRückführungsventil)

OK

[alf®]

AGR is helyes. Az opelék szeretik így használni.
(AbGasRückführungsventil)

de kit érdekelnek az opelék?

[Meg Győző]

de kit érdekelnek az opelék?

Ők szeretik így nevezni........ (mellék információ)
Tehát nem az opel-en van a hangsúly, hanem az AGR-en. Németül úgy rövidítik.    Látom megint a lényeget vetted észre! 
Nehéz felfogni, mi?

[alf®]

Ők szeretik így nevezni........ (mellék információ)
Tehát nem az opel-en van a hangsúly, hanem az AGR-en. Németül úgy rövidítik.    Látom megint a lényeget vetted észre! 
Nehéz felfogni, mi?

ne csúsztass! Opelt írtál nem németet!

[Angel]

ne csúsztass! Opelt írtál nem németet!

Mert az opel magyar? Vagy cseh?  Szerintem német az...

[alf®]

Mert az opel magyar? Vagy cseh?  Szerintem német az...

akkor neked is!OPELT ÍRT Vazz,nem németet!Kijafax érdekel itt egy opel?Miért nem írt németet?Mert opelt írt!

[SzJani]

AGR is helyes. Az opelék szeretik így használni.
(AbGasRückführungsventil)

meg az EGR is
(exhaust gas recirculation)

[nagytomi]

Srácok.
 Ma nézegettem a motor teret, hogy ha ledugóznám az EGR szelepet, mint az MK3-on, hova is nyúljak. Hát , fogalmam sincs. Nem tudom beazonosítani. Kicsit bonyolult így elsőre. Merre keressem, hova kellene tenni a dugót. Dobni fog hibakódot?
Előre is köszönöm.

[Angel]

akkor neked is!OPELT ÍRT Vazz,nem németet!Kijafax érdekel itt egy opel?Miért nem írt németet?Mert opelt írt!

És jól is tette, hogy opelt, és nem németet írt, mert az ódi meg a bmw is német, és egyáltalán nem biztos, hogy ők is így nevezik az egr-t.
Ahogy az esp-t sem nevezi mindenki esp-nek, hanem mindenféle menetstabilizátor, meg ilyenek.

[Zoleex]

Srácok.
 Ma nézegettem a motor teret, hogy ha ledugóznám az EGR szelepet, mint az MK3-on, hova is nyúljak. Hát , fogalmam sincs. Nem tudom beazonosítani. Kicsit bonyolult így elsőre. Merre keressem, hova kellene tenni a dugót. Dobni fog hibakódot?
Előre is köszönöm.

Itt olvasgass (képek is vannak).... http://www.talkford.com/topic/204688-egr-removal-on-a-mk4-mondeo/page-2
https://plus.google.com/photos/106394638911797781521/albums/5641481023699702785?banner=pwa
http://s627.photobucket.com/user/bertye/media/003-1-1.jpg.html

[alf®]

És jól is tette, hogy opelt, és nem németet írt, mert az ódi meg a bmw is német, és egyáltalán nem biztos, hogy ők is így nevezik az egr-t.
Ahogy az esp-t sem nevezi mindenki esp-nek, hanem mindenféle menetstabilizátor, meg ilyenek.

még mindig nem érdekel itt egy opel!

[Mikorka Kálmán]

Tisztázzunk valamit. Opel Generalmotors, Ford, Ford USA... Opelnek annyi köze van a németekhez, mint a Fordnak... Szerintem több opelt és fordot csinálnak a német határon kívül, mint belül.

Ami echte német az az Audi és a BMW...

[Meg Győző]

Én csak annyit írtam, hogy az opelék használják az AGR-t. A német rövidítésből.
De itt sem az opelen volt a hangsúly, hanem az AGR-en, hogy úgy is lehet hívni viszont elterjedtebb az EGR, mint megnevezés.

A többit Alf keverte..........

[Mikorka Kálmán]

Én csak annyit írtam, hogy az opelék használják az AGR-t. A német rövidítésből.
De itt sem az opelen volt a hangsúly, hanem az AGR-en, hogy úgy is lehet hívni viszont elterjedtebb az EGR, mint megnevezés.

A többit Alf keverte..........

Bár hülyén hangzik az AGR de mindenki megérti... Itt ford fórumon hívjuk csak egr-nek, mert még a dojcs fórumokon is úgy írják...

[Angel]

Tisztázzunk valamit. Opel Generalmotors, Ford, Ford USA... Opelnek annyi köze van a németekhez, mint a Fordnak... Szerintem több opelt és fordot csinálnak a német határon kívül, mint belül.

De a központjuk a németeknél van. Az elnevezések általában németek.
Míg a ford angol alapú.

[Trekxc]

Nagyon forró lesz a kipuff, az pattog olyankor rendesen! Ment a hűtőventillátor?

Igen sztm ment 

[alf®]

De a központjuk a németeknél van. Az elnevezések általában németek.
Míg a ford angol alapú.

ilyen alapon akkor itt mindenképp EGR-nek kell hívnunk!

[alf®]

Én csak annyit írtam, hogy az opelék használják az AGR-t. A német rövidítésből.
De itt sem az opelen volt a hangsúly, hanem az AGR-en, hogy úgy is lehet hívni viszont elterjedtebb az EGR, mint megnevezés.

A többit Alf keverte..........

nincs itt keveredés.egy ford fórumon ne hozz opel példát mert az itt nem helytálló,még akkor sem,ha ugyanarról az alkatrészről beszélünk.
Megen hülyeséget beszélsz,aztán csúsztacc,és kiakarod dumálni magad.Én meg nyomom az unreget!

[stealt]

Elhagytam a motor olajbeöntő kupakját. A III-as mondeo-é érezhetően erősebben zár mint a IV-esé. Mondjuk a IV-esnél legalább van egy törés az olajbeöntőnél és nem csapta ki az olajat, de azért két liter így is elpárolgott belőle. Olajszint még nem jelzett semmit mert a nivó minimumnál volt. Pont töltöttem volna fel a ablakmosót akkor láttam, hogy valami hiányzik. 

[wyctor]

Elhagytam a motor olajbeöntő kupakját. A III-as mondeo-é érezhetően erősebben zár mint a IV-esé. Mondjuk a IV-esnél legalább van egy törés az olajbeöntőnél és nem csapta ki az olajat, de azért két liter így is elpárolgott belőle. Olajszint még nem jelzett semmit mert a nivó minimumnál volt. Pont töltöttem volna fel a ablakmosót akkor láttam, hogy valami hiányzik. 

Olajbeöntőbe ablakmosót töltesz     

[Mikorka Kálmán]

Elhagytam a motor olajbeöntő kupakját. A III-as mondeo-é érezhetően erősebben zár mint a IV-esé. Mondjuk a IV-esnél legalább van egy törés az olajbeöntőnél és nem csapta ki az olajat, de azért két liter így is elpárolgott belőle. Olajszint még nem jelzett semmit mert a nivó minimumnál volt. Pont töltöttem volna fel a ablakmosót akkor láttam, hogy valami hiányzik. 

Nem volt visszacsavarva rendesen??

[stealt]

Nem volt visszacsavarva rendesen??

Amikor én néztem utoljára akkor még vissza volt csavarva.

[Mikorka Kálmán]

Amikor én néztem utoljára akkor még vissza volt csavarva.

Akkor ez valami fordos faceliftesítés? 10 eurocenttel olcsóbban hoztak sapkát kínából?

[stealt]

Akkor ez valami fordos faceliftesítés? 10 eurocenttel olcsóbban hoztak sapkát kínából?

Szerintem rohadjanak meg, de sajnos az lehet. 

[Candle]

Szerintem rohadjanak meg, de sajnos az lehet. 

Nem feltételezem rólad, de ugye nem engedted ellenőrizni benzinkúton az olajat, igaz?

[stealt]

Nem feltételezem rólad, de ugye nem engedted ellenőrizni benzinkúton az olajat, igaz?

Nem, mert a mondeoknál nem kell 1-2 naponta ( tankoláskor) olajszintet ellenőrizni mivel a TDCi-k nem eszik az olajat.

[Mikorka Kálmán]

EGR dugózáskor direkt lepucoltam a kormot a kipuff végről... Majd egy autópályás üzem után lefotózóm, de eddig semmi lerakódás.

Xar volt az egr-em, vagy maga az agr ( ) rendszer ilyen xar?

[alf®]

EGR dugózáskor direkt lepucoltam a kormot a kipuff végről... Majd egy autópályás üzem után lefotózóm, de eddig semmi lerakódás.

Xar volt az egr-em, vagy maga az agr ( ) rendszer ilyen xar?

itt csak az iditóák hívják agr-nek.szóval figyelj oda mit írsz!

nem volt az xar,csak működött.....

[atego78]

Sziasztok. Tudna valaki címet adni aki dtf suűrőt kiiktatná és leprogramozná?? (persze egy normális szakit aki nem vaszi ki a katalizátort) CSak a dtf szürőt

[atego78]

Azt mondja egy Szegedi csávó elvileg nem megodható az 1.8 nál

[Dzsana]

Azt mondja egy Szegedi csávó elvileg nem megodható az 1.8 nál

Na, Te is szegedi vagy? Én is! 

[Dzsana]

2.0 TDCI 140 LE, EURO5 DPF szűrős motorhoz milyen olajat ajánlotok? Jó a gyári Motorcraft 5W-30-as? Ajánlottak még AZ MEISTER TEILE olajat is, de azt nem ismerem.

[Arabic]

2.0 TDCI 140 LE, EURO5 DPF szűrős motorhoz milyen olajat ajánlotok? Jó a gyári Motorcraft 5W-30-as? Ajánlottak még AZ MEISTER TEILE olajat is, de azt nem ismerem.

miért kell variálni?  legalább indokolnád meg... tedd bele ami belevaló gyári, vagy amit az unix/bárdi stb. ajánl kategórián belül.
ez nem suzuki. tessék beletenni ami belevaló. 

[Dzsana]

miért kell variálni?  legalább indokolnád meg... tedd bele ami belevaló gyári, vagy amit az unix/bárdi stb. ajánl kategórián belül.
ez nem suzuki. tessék beletenni ami belevaló. 

Rápacsáltál, mert pont az UNIX ajánlja ezt az AZ MEISTER TEILE történetet:

http://www.olajrengeteg.hu/item/244276


A marketing szöveg jó, de hogy igaz-e....
Továbbá olajcsere előtt erősen gondolkodom egy Pro-Tec-es motortér mosáson, 135.000 km van a gépben, szerintem jót tenne neki, másik autómnál is használtam már, még a leragadt hidrotőkéket is felszabadította.
Valamint a Pro-Tec-nek van egy DPF szűrő tisztító adalékjai is, a motormosóval ellentétben ezt nem ismerem. Vajon jó lehet?

http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=p34ortwi6yc6o7f9&submenu=a9nll9zmiwp37th9

[Sakos]

Rápacsáltál, mert pont az UNIX ajánlja ezt az AZ MEISTER TEILE történetet:

http://www.olajrengeteg.hu/item/244276


A marketing szöveg jó, de hogy igaz-e....
Továbbá olajcsere előtt erősen gondolkodom egy Pro-Tec-es motortér mosáson, 135.000 km van a gépben, szerintem jót tenne neki, másik autómnál is használtam már, még a leragadt hidrotőkéket is felszabadította.
Valamint a Pro-Tec-nek van egy DPF szűrő tisztító adalékjai is, a motormosóval ellentétben ezt nem ismerem. Vajon jó lehet?

http://www.pro-tec.hu/content.php?s=putart&f=proputart1&id=p34ortwi6yc6o7f9&submenu=a9nll9zmiwp37th9

Ez az olaj ACEA A3/B4 C3 minősítésű, míg a fordé ACEA A5/B5 és Ford WSS-M2C-913-C (utóbbi ugyanaz, mint az ACEA C3) Tehát papíron a Ford olaj jobb paraméterekkel bír, viszont olcsóbb, cserébe elterjedt, ismert és bevált.

De, szíved joga azt önteni a motorba ami jól esik.

[stealt]

2.0 TDCI 140 LE, EURO5 DPF szűrős motorhoz milyen olajat ajánlotok? Jó a gyári Motorcraft 5W-30-as? Ajánlottak még AZ MEISTER TEILE olajat is, de azt nem ismerem.

A gyári olaj teljesen jó bele. Nyugodtan belerakhatod. Az MKIII-nál és a IV-esnél is csak gyári olaj lett beletöltve mindig. Ez való bele. Rakhatsz bele drágább olajat is de csak felesleges pénzkidobás.

[atego78]

Majdnem nagy átverés áldozata lettem , Pesten két céget is felhívtam dtf kiiktatása ügyében válasz persze gyere 50000ft 1.8-ast pont megtudják csinálni.Egyeztettünk is időpontot De szerencsémre az a szerelő hívott fel, aki ajánlotta hogy vakítsam le az egr-t, utánajárt a ford szervízben lelehet e programozni a válasz nem kell 1.8 - ban NINCS DTF  Símán átvertek vola.Felhívtam a céget aki adta az árajánlatot mondván hogy szólhattak volna hogy nincs benne, ők váltig álítják hogy uána néztek  van benne nem akartak átverni.Mondta fogy utána nézettem az egyik ford képviseletnél ők jobban tudják szerintem erre kinyomta a telt ennyi. Kibe bízzon a polgár???
Viszont jóhír az mk4 1.8 tábornak.

[atego78]

Kiiktatni azért akartam (azt ami nincs )sok a városi használat  a rövid távok ne okozzon később bajt.
igen a Tipus ismeret hiánya.Igy ez is kipipálva

[alf®]

Majdnem nagy átverés áldozata lettem , Pesten két céget is felhívtam dtf kiiktatása ügyében válasz persze gyere 50000ft 1.8-ast pont megtudják csinálni.Egyeztettünk is időpontot De szerencsémre az a szerelő hívott fel, aki ajánlotta hogy vakítsam le az egr-t, utánajárt a ford szervízben lelehet e programozni a válasz nem kell 1.8 - ban NINCS DTF  Símán átvertek vola.Felhívtam a céget aki adta az árajánlatot mondván hogy szólhattak volna hogy nincs benne, ők váltig álítják hogy uána néztek  van benne nem akartak átverni.Mondta fogy utána nézettem az egyik ford képviseletnél ők jobban tudják szerintem erre kinyomta a telt ennyi. Kibe bízzon a polgár???
Viszont jóhír az mk4 1.8 tábornak.

itt is tudták volna mondani a srácok !

[Dzsana]

A gyári olaj teljesen jó bele. Nyugodtan belerakhatod. Az MKIII-nál és a IV-esnél is csak gyári olaj lett beletöltve mindig. Ez való bele. Rakhatsz bele drágább olajat is de csak felesleges pénzkidobás.

Kösz a válaszokat, én is inkább a Motorcraft felé húzok, ami szerintem Castrol, úgyhogy marad az, előtte egy Pro-Tec-es átmosással.
A DPF szűrő tisztító adalékról ezek szerint nincs tapasztalat? Érhet valamit, vagy parasztvakítás? Picit bízom benne, mert a Pro-Tec jó cuccokat gyárt.

[PensaCola]

itt is tudták volna mondani a srácok !

Mijaza DTF??? 

[alf®]

Mijaza DTF??? 

pdf!
részecskeszűrő

[Mikorka Kálmán]

Kösz a válaszokat, én is inkább a Motorcraft felé húzok, ami szerintem Castrol, úgyhogy marad az, előtte egy Pro-Tec-es átmosással.
A DPF szűrő tisztító adalékról ezek szerint nincs tapasztalat? Érhet valamit, vagy parasztvakítás? Picit bízom benne, mert a Pro-Tec jó cuccokat gyárt.

Motocraftra atomeed nagyon panaszkodott!! Ráadásul a biztos, hogy nem castrol, viszont a ford flakonos valószínű az(BP)

[PensaCola]

pdf!
részecskeszűrő

Akkor viszont DPF (valószínű elírtad ), azt tudom mi, de mért írt a kolléga DTF-et, ami nincs is az 1.8-ban...

[Mikorka Kálmán]

pdf!
részecskeszűrő

Nem-nem, dtc, azaz hibakód. 

[Mikorka Kálmán]

Akkor viszont DPF (valószínű elírtad ), azt tudom mi, de mért írt a kolléga DTF-et, ami nincs is az 1.8-ban...

Dtf 2.0-ban és 2.2-ben sincs. 

[Dzsana]

Motocraftra atomeed nagyon panaszkodott!! Ráadásul a biztos, hogy nem castrol, viszont a ford flakonos valószínű az(BP)

Na, akkor most legyen okos a user! Mit panaszkodott rá? Más, azaz Ti mit használtok?

[Mikorka Kálmán]

Na, akkor most legyen okos a user! Mit panaszkodott rá? Más, azaz Ti mit használtok?

Én csak Fordot, és elég régóta, és elég sok autóban!

[mondeofan]

Na, akkor most legyen okos a user! Mit panaszkodott rá? Más, azaz Ti mit használtok?

Én szintén Fordot...