V6 motorok

[alf®]

Sör, csipsz, zsebkendő bekészítve? 

látom élvezed.csak sajnálni tudlak.meg a körülötted lévőket.

[alf®]

Elég, ha rá nézek egy hozzászólásodra, érződik a felsőbbrendűség érzése. Te, a sikeres ..., aki megengedheti, hogy Tdcickidefg-vel járjon. Mások is megtehetnék. Én is, de nem akarom. Nekem megfelel a FosV6. Így, nagy betűvel. Mert nekem ez tetszik, és Neked tök mindegy, mi a véleményed, akkor se veszek új dieselt (megtehetném, nem ürülne ki a bukszám), mert NEM KELL, nekem nem tetszik, oszt kész. Sosem próbáltalak lebeszélni a Te általad preferált autóról. Te se tedd. Miért is tennéd, elvileg semmi közöd hozzá. Mi a Francnak szólsz bele, kinek mi tetszik? Maradj magadnak. Meg társaidnak. Elférünk ennyi ember között. Írogass a saját autód topikjaiban. Szép estét. 

ez mind mind a te fejedben létezik.sajnos nem tudod mit beszélsz.

[alf®]

Mivel én sem vagyok különb Nálad, miért ne írhatnék? Több lábad van, vagy orrod? Eszed nincs, azt látom. Akkor miért féljek Tőled, vagy alázkodjak meg előtted? Mert Te Alf vagy? És akkor mi van? Anya szült Téged is, eltemetnek, mint bárki mást. Akkor miért kellene megalázkodnom előtted? Ugyan olyan büdöset sz@rsz, mint én. Egyformák vagyunk. Csak Te azt hiszed, Te sz@rtad a spanyol viaszt. Elmondanám, nem!

akarsz róla beszélni? Ezeket hol olvastad?vagy csak szimplan ez is csak a te fejedben létezik....

[alf®]

Én békén hagylak. Nem érsz többet, mint egy betű. Igaz, azt ki lehet törölni.

igazad lehet.te egy nagy nulla vagy egy ócska fhoshatossal.

[fügelaci]

Alf, Te tényleg ennyire buta vagy? Vagy csak megjátszod? Ugye nem? Ennél többet nézek ki belőled. Tovább, tovább! Mit tudsz még írni, hogy égesd magad? Ebben a topikban, vagy bármelyikben. Mivel vagy Te különb, mint bárki más? Miért kellene fejet hajtani előtted? Egy foshatos ugyanolyan Mondeo, mint a többi, igaz, Neked nem is Mondeod van, Te már felsőbbrendű vagy, Neked már valami újabb sz&r töri a segged, amire ennyire büszke vagy, és felsőbbrendűnek érzed magad. Én büszkébb vagyok a foshatosomra, mint amilyen Te lehetsz a Tiédre. Én megdolgoztam érte, szeretem, tisztelem. Nem úgy, mint Téged. Te csak egy Alf vagy, ez meg egy "FOSHATOS"! Többet ér, mint a Te akármid. Meg mint Te.

[fügelaci]

Az első kettő stimmel.   Kiverni nem akarom.......

Miért, Te arra asszociálsz? Másról nem szólhat? Ebben a fórumban mindenkinek "az jut eszébe"?

[Zoleex]

Miért, Te arra asszociálsz? Másról nem szólhat? Ebben a fórumban mindenkinek "az jut eszébe"?

Persze, mivel sírni nem fogok.     
 Nem kell itt mindent véresen komolyan venni, mert abból csak nézeteltérések lesznek (lásd előző 1-2oldal). 

[D]

igazad lehet.te egy nagy nulla vagy egy ócska fhoshatossal.

...és te nem tartod magad felsőbbrendűnek?

[fügelaci]

Persze, mivel sírni nem fogok.     
 Nem kell itt mindent véresen komolyan venni, mert abból csak nézeteltérések lesznek (lásd előző 1-2oldal). 

Nem kell mindenbe véresen beleszólni, nem lesznek nézeteltérések. Nem lenne 1-2 oldal.

[fügelaci]

...és te nem tartod magad felsőbbrendűnek?

Láthatóan cseppet sem. Attól még lehetnek reálisan látók, akik helyére tudják tenni a dolgokat. Csak van, aki beszari, van aki leírja. Persze, jön a slepp, aki majd megvédi. Pedig nincs rá szüksége. Egyedül se ér semmit, nem kell segíteni neki.

[alf®]

Alf, Te tényleg ennyire buta vagy? Vagy csak megjátszod? Ugye nem? Ennél többet nézek ki belőled. Tovább, tovább! Mit tudsz még írni, hogy égesd magad? Ebben a topikban, vagy bármelyikben. Mivel vagy Te különb, mint bárki más? Miért kellene fejet hajtani előtted? Egy foshatos ugyanolyan Mondeo, mint a többi, igaz, Neked nem is Mondeod van, Te már felsőbbrendű vagy, Neked már valami újabb sz&r töri a segged, amire ennyire büszke vagy, és felsőbbrendűnek érzed magad. Én büszkébb vagyok a foshatosomra, mint amilyen Te lehetsz a Tiédre. Én megdolgoztam érte, szeretem, tisztelem. Nem úgy, mint Téged. Te csak egy Alf vagy, ez meg egy "FOSHATOS"! Többet ér, mint a Te akármid. Meg mint Te.

semmit nem értesz.a technológia elavultsagat kevered a személyes erzeseiddel.

[alf®]

...és te nem tartod magad felsőbbrendűnek?

mitől tartanám?pont ugyanolyan senki vagyok,mintegy te,ő,vagy bárki más ezen a tetves oldalon.a hiba a fejekben van.persze az enyemben is...

[alf®]

Persze, mivel sírni nem fogok.     
 Nem kell itt mindent véresen komolyan venni, mert abból csak nézeteltérések lesznek (lásd előző 1-2oldal). 

bocs.hol tartottunk?en közben aludtam egyet.....

[alf®]

Láthatóan cseppet sem. Attól még lehetnek reálisan látók, akik helyére tudják tenni a dolgokat. Csak van, aki beszari, van aki leírja. Persze, jön a slepp, aki majd megvédi. Pedig nincs rá szüksége. Egyedül se ér semmit, nem kell segíteni neki.

te belelatsz a vesembe, mégiscsak azt látod amit akarsz.

[fügelaci]

semmit nem értesz.a technológia elavultsagat kevered a személyes erzeseiddel.

Hogy én mit értek, azt én tudom, Te mi alapján ítélnéd meg? Érzelmi alapon? Azokat az érzelmeket ismerjük, lesz@rjuk.
A technológiai elavultságot soha nem cáfoltam. Ez, mármint a V6 egy régebbi, annak a kornak megfelelő motor. Ami azért ma is teszi a dolgát, annak, akinek olyan van, annak nagyon megfelel. Aki ilyet vesz, az mind fel van készülve, hogy ez a motor ennyit eszik. Az egyik eggyel kevesebbet, a másik meg többet. De miért fáj ez bárkinek, ha a tulajnak nem? A roncsderbisek is rengeteg benzint használnak, sőt, még össze is törik. Ez a hobbijuk, költenek rá. Miért baj, ha bárki mást csinál, másképpen, mint Te. Neked mindjárt késztetésed van, hogy belevauzzál. Senki nem kérte. Na ezért vannak olyan érzéseim, amire Te gondolsz.  

[alf®]

Hogy én mit értek, azt én tudom, Te mi alapján ítélnéd meg? Érzelmi alapon? Azokat az érzelmeket ismerjük, lesz@rjuk.
A technológiai elavultságot soha nem cáfoltam. Ez, mármint a V6 egy régebbi, annak a kornak megfelelő motor. Ami azért ma is teszi a dolgát, annak, akinek olyan van, annak nagyon megfelel. Aki ilyet vesz, az mind fel van készülve, hogy ez a motor ennyit eszik. Az egyik eggyel kevesebbet, a másik meg többet. De miért fáj ez bárkinek, ha a tulajnak nem? A roncsderbisek is rengeteg benzint használnak, sőt, még össze is törik. Ez a hobbijuk, költenek rá. Miért baj, ha bárki mást csinál, másképpen, mint Te. Neked mindjárt késztetésed van, hogy belevauzzál. Senki nem kérte. Na ezért vannak olyan érzéseim, amire Te gondolsz.  

szabad országban élünk.mindenki elmondhatja a véleményét.az ,hogy ki mibe szól bele ebből a szempontból tökmind1.engem sosem zavart,hogy te vagy bárki más milyen autót vesz tart használ.érzelmi alapon védeni egy realitásnak ellentmondó technológiát vagy tárgyat pedig naivitás.én elhiszem,hogy észérvek nincsenek mellette,akkor jön a személyeskedés.ez vagy te.kategóriákba sorolod az embereket,olyan bőrt húzol rájuk,amiket a felszínen látsz,és elvárod,hogy megfelejenek ezeknek az értékrendeknek.itt a fórumon egy írott szöveget sokszor nehéz értelmezni,vagy úgy érteni,ahogy szerette volna az,aki leírta.ezért nem is hibáztatlak.elindult tőled ez a parttalan B-D vita-bár én ezt sem tartom vitának,és most  szemilyiségi alapon próbálnál érvényesülni.Hát mondok én neked valamit.Pont lexarom,hogy mit gondolsz rólam.Az írásaimból válogatod ki felületesen az értékítéletedet,ami nem fedi a valóságot.
Én nem vagyok szentimentális az autóimhoz,így nekem mind egy használati tárgy,amit ennek megfelelő értékrendben kezelek.Felőlem bárki babusgathatja a sajátját.Segítek bárkinek aki kéri.És bocs,de ha egy világ omlik is össze benned,de tudomásul kell venni,hogy a fhoshatos a múltté.Aki pedig ezt személyes sértésnek veszi azzal nem lehet mit kezdeni.

[zeix]

Ha így nézzük az összes belső égésű motor elavult technológia, a maga 40-50%-os hatásfokával.
Csak fűtjük velük a környezetünket.
Az elektromos autóknak nem lesz ellenfelük, sem teljesítményben, sem pedig fogyasztásban mire megoldják a villamos energia magas hatásfokú tárolását.

[brughom]

Alf, volt nekem is 2.0 TDCI-m, mellyel nagyon megvoltam elégedve-visszaolvasva pár hszt-t le is írtam- de nekem a diesel valahogy sosem jött be, oké hogy sokkal kevesebbet eszik mint egy V6, de mégsem . Kis autót nem akartam venni, mivel tudom milyenek.

Mindig is vágytam egy benzines V6-ra, vagy egy V8-ra. Mivel az  MK3 kaszni nekem is tesztett és a páromnak is, ezért vettünk egy mondeo V6-ot-melyet kifejezetten szeret vezetni  . Azt, hogy elavult a V6 nekem mindegy, felőlem lehet 200 éves is. És azt se bánnom, hogy a benzinkút behorpad a tankolásnál, amikor tankolom az autót.

Úgyhogy látod a TDCI-ről egy rossz szavam sincs, elismerem, hogy hosszú úton gazdaságos, főleg 180 km/h-nál hatodikban 3100-as fordulat /nem semmi/ de mégsem fogott meg.

[fügelaci]

szabad országban élünk.mindenki elmondhatja a véleményét.az ,hogy ki mibe szól bele ebből a szempontból tökmind1.engem sosem zavart,hogy te vagy bárki más milyen autót vesz tart használ.érzelmi alapon védeni egy realitásnak ellentmondó technológiát vagy tárgyat pedig naivitás.én elhiszem,hogy észérvek nincsenek mellette,akkor jön a személyeskedés.ez vagy te.kategóriákba sorolod az embereket,olyan bőrt húzol rájuk,amiket a felszínen látsz,és elvárod,hogy megfelejenek ezeknek az értékrendeknek.itt a fórumon egy írott szöveget sokszor nehéz értelmezni,vagy úgy érteni,ahogy szerette volna az,aki leírta.ezért nem is hibáztatlak.elindult tőled ez a parttalan B-D vita-bár én ezt sem tartom vitának,és most  szemilyiségi alapon próbálnál érvényesülni.Hát mondok én neked valamit.Pont lexarom,hogy mit gondolsz rólam.Az írásaimból válogatod ki felületesen az értékítéletedet,ami nem fedi a valóságot.
Én nem vagyok szentimentális az autóimhoz,így nekem mind egy használati tárgy,amit ennek megfelelő értékrendben kezelek.Felőlem bárki babusgathatja a sajátját.Segítek bárkinek aki kéri.És bocs,de ha egy világ omlik is össze benned,de tudomásul kell venni,hogy a fhoshatos a múltté.Aki pedig ezt személyes sértésnek veszi azzal nem lehet mit kezdeni.

Már bocsi, de én semmilyen B-D vitát nem kezdtem. Te pocskolod rendszeresen a benzines v6-ot, én csak füstölő kályhacsövet említettem egy alkalommal, Te kezdted, szoktad fosozni a másét. Egyébként meg unalmas dolog sokadszorra is leírni, hogy szerinted mennyire elavult a V6, meg hogy a múlté. Kit érdekel? Nekünk ez tetszik, neked meg a másik. Én például sosem akarnálak lebeszélni a kályhacsőről, mert Neked az tetszik, én fel tudom fogni, nem akarlak megtéríteni. Leszokhatnál róla. Tudom, Téged sem érdekel az én véleményem, de ebben legalább egyformák vagyunk.
Ja, és nem akarok semmilyen személyiségi alapon érvényesülni. Bár nem igazán értem, mit is takar ez az értelmetlen megállapításod, de nem is igazán érdekel. Hála az égnek, nem vagyunk egyformák.

[Matyas1978]

Én nem vagyok szentimentális az autóimhoz,így nekem mind egy használati tárgy,amit ennek megfelelő értékrendben kezelek.Felőlem bárki babusgathatja a sajátját.Segítek bárkinek aki kéri.És bocs,de ha egy világ omlik is össze benned,de tudomásul kell venni,hogy a fhoshatos a múltté.Aki pedig ezt személyes sértésnek veszi azzal nem lehet mit kezdeni.

Szerintem nem veszi senki személyes sértésnek, de az intelligenciád a béka segge alatt van. Idejössz fikázni, és közlöd a V6 topikban, hogy a V6 a múltté.
Beleolvastam én is a dízeles topikba. Láttál akár 1db hozzászólást is tőlem? Nem is fogsz, főleg olyat nem, ami típust fikázó. Erősen kevered, hol és mit célszerű közölni, hol kell bele "vaúzni", és leginkább hogyan, hol kell read only-ba lenni.
Ha egy dízeles topikban benzinesekre való utalást látok, nem érzek késztetést, hogy azonnal meg kell védenem a benzineseket. Te miért érzel késztetést, hogy kampányolj a dízel mellett?
Az összes motoromhoz beszéltem, mert fontos a kontaktus, lelkük van. A motorral levezetett össz km 17 év alatt közelíti a 250.000 km-t. 2 oldalt teleírhatnék milyen életveszélyes szitukat hárítottam el, amihez én is, és a motor is kellett. Vallom a mai napig, hogy eggyé kell válni a járművel, egyfajta "szimbiózis" ez. Tárgyként tekintve a motorjaimra szerintem már nem élnék, vagy nem mondhatnám el, hogy az elmúlt 17 évben sikerült balesetmentesen közlekednem. A motor más kávéház, főleg a 150LE+ kategória, de kellő tisztelet jár a V6-nak is, és ide tartoznak a dízelek is.
Úgy gondolom, te ezt az egészet csak azért csinálod, mert unatkozol, és évezed, hogy "ugranak" a mondandódra.

[D]

Szerintem ennek az egész pampogásnak nem sok értelme van. Nyilván egy Mk3 v6 motor ma már nem képvisel új technológiát, de ugyanígy egy mk3 tdci sem, de ez mit számít? Azon sem pattog senki, hogy milyen elavult ma már egy Nokia 32:10-es. Halad az idő fejlődnek a dolgok, ez így normális. A Fordnál is és más gyártóknál is, elég megnézni egy e39-est abból az 530d tudott 183 lóerőt, jött utána az e60 azt kétszer "megfészliftezték" és 2007-re már az e60 520d is tud 177 lovat. Van értelme ezt bolygatni? Nincs! Mindennél van jobb amire lehet mutogatni, hogy bezzeg az mennyivel jobb. És mindenből van megkímélt és lehasznált sz@r. Elég felmenni a népítéletre, van olyan dízeles aki azon pattog, hogy csak városban rövidtávokon használta a kocsit, sose hajtotta meg és betojt tőle, és persze pattog, hogy a pár éves kocsi lehalt és persze van olyan aki meg kiakad azon, hogy az eget ostromolja a nagy benzinesének a fogyasztása városban. Szerintem ostoba mindkét "tipus". A kocsi ugyanolyan, mint a ruha. Azt is a normális ember aszerint veszi fel, hogy mit akar csinálni. El lehet menni gumicsizmában a színházba, kényelmes meg minden, de gyorsan ráérez az ember, hogy nem oda való. Ahogyan kilehet menni bőrkesztyűben is gazalni, de gyorsan lefoszlik az emberről...

[alf®]

Ha így nézzük az összes belső égésű motor elavult technológia, a maga 40-50%-os hatásfokával.
Csak fűtjük velük a környezetünket.
Az elektromos autóknak nem lesz ellenfelük, sem teljesítményben, sem pedig fogyasztásban mire megoldják a villamos energia magas hatásfokú tárolását.

sosem állítottam az ellenkezőjét.

[alf®]

Alf, volt nekem is 2.0 TDCI-m, mellyel nagyon megvoltam elégedve-visszaolvasva pár hszt-t le is írtam- de nekem a diesel valahogy sosem jött be, oké hogy sokkal kevesebbet eszik mint egy V6, de mégsem . Kis autót nem akartam venni, mivel tudom milyenek.

Mindig is vágytam egy benzines V6-ra, vagy egy V8-ra. Mivel az  MK3 kaszni nekem is tesztett és a páromnak is, ezért vettünk egy mondeo V6-ot-melyet kifejezetten szeret vezetni  . Azt, hogy elavult a V6 nekem mindegy, felőlem lehet 200 éves is. És azt se bánnom, hogy a benzinkút behorpad a tankolásnál, amikor tankolom az autót.

Úgyhogy látod a TDCI-ről egy rossz szavam sincs, elismerem, hogy hosszú úton gazdaságos, főleg 180 km/h-nál hatodikban 3100-as fordulat /nem semmi/ de mégsem fogott meg.

elfogadom.ennyi.

[alf®]

Már bocsi, de én semmilyen B-D vitát nem kezdtem. Te pocskolod rendszeresen a benzines v6-ot, én csak füstölő kályhacsövet említettem egy alkalommal, Te kezdted, szoktad fosozni a másét. Egyébként meg unalmas dolog sokadszorra is leírni, hogy szerinted mennyire elavult a V6, meg hogy a múlté. Kit érdekel? Nekünk ez tetszik, neked meg a másik. Én például sosem akarnálak lebeszélni a kályhacsőről, mert Neked az tetszik, én fel tudom fogni, nem akarlak megtéríteni. Leszokhatnál róla. Tudom, Téged sem érdekel az én véleményem, de ebben legalább egyformák vagyunk.
Ja, és nem akarok semmilyen személyiségi alapon érvényesülni. Bár nem igazán értem, mit is takar ez az értelmetlen megállapításod, de nem is igazán érdekel. Hála az égnek, nem vagyunk egyformák.

az a baj,hogy egy pillanatra a te csapdádba estem,és ugyan azt folytattam,amit te elkezdtél.engem nem zavar,hogy nem érted,hogy mit akarok mondani....

[alf®]

Szerintem nem veszi senki személyes sértésnek, de az intelligenciád a béka segge alatt van. Idejössz fikázni, és közlöd a V6 topikban, hogy a V6 a múltté.
Beleolvastam én is a dízeles topikba. Láttál akár 1db hozzászólást is tőlem? Nem is fogsz, főleg olyat nem, ami típust fikázó. Erősen kevered, hol és mit célszerű közölni, hol kell bele "vaúzni", és leginkább hogyan, hol kell read only-ba lenni.
Ha egy dízeles topikban benzinesekre való utalást látok, nem érzek késztetést, hogy azonnal meg kell védenem a benzineseket. Te miért érzel késztetést, hogy kampányolj a dízel mellett?
Az összes motoromhoz beszéltem, mert fontos a kontaktus, lelkük van. A motorral levezetett össz km 17 év alatt közelíti a 250.000 km-t. 2 oldalt teleírhatnék milyen életveszélyes szitukat hárítottam el, amihez én is, és a motor is kellett. Vallom a mai napig, hogy eggyé kell válni a járművel, egyfajta "szimbiózis" ez. Tárgyként tekintve a motorjaimra szerintem már nem élnék, vagy nem mondhatnám el, hogy az elmúlt 17 évben sikerült balesetmentesen közlekednem. A motor más kávéház, főleg a 150LE+ kategória, de kellő tisztelet jár a V6-nak is, és ide tartoznak a dízelek is.
Úgy gondolom, te ezt az egészet csak azért csinálod, mert unatkozol, és évezed, hogy "ugranak" a mondandódra.

intelligencia.Ha csendben maradtál volna,bölcsebb maradtál volna.mindazmellett,nehogy úgy érezd,hogy magas lóról szólok le rád,ne gondold,hogy 20pár hozzászólással és pár hetes múltal és még mondeó nélkül bármit számít egy ilyen minősítés.

mondtam.vegyél Fhoshatost,és legyél vele boldog.És még annyit írtam,hogy ebbe is önteni fogod a pénzt,egy fokkal sem lesz jobb,mint bármelyik dízel.bocs,hogy szertefoszlott e miatt az álmod.Ha meg mégsem foszlott szerte,akkor miről beszélsz, szólás szabadság van.

[laza]

Szerintem nem veszi senki személyes sértésnek, de az intelligenciád a béka segge alatt van. Idejössz fikázni, és közlöd a V6 topikban, hogy a V6 a múltté.
Beleolvastam én is a dízeles topikba. Láttál akár 1db hozzászólást is tőlem? Nem is fogsz, főleg olyat nem, ami típust fikázó. Erősen kevered, hol és mit célszerű közölni, hol kell bele "vaúzni", és leginkább hogyan, hol kell read only-ba lenni.
Ha egy dízeles topikban benzinesekre való utalást látok, nem érzek késztetést, hogy azonnal meg kell védenem a benzineseket. Te miért érzel késztetést, hogy kampányolj a dízel mellett?
Az összes motoromhoz beszéltem, mert fontos a kontaktus, lelkük van. A motorral levezetett össz km 17 év alatt közelíti a 250.000 km-t. 2 oldalt teleírhatnék milyen életveszélyes szitukat hárítottam el, amihez én is, és a motor is kellett. Vallom a mai napig, hogy eggyé kell válni a járművel, egyfajta "szimbiózis" ez. Tárgyként tekintve a motorjaimra szerintem már nem élnék, vagy nem mondhatnám el, hogy az elmúlt 17 évben sikerült balesetmentesen közlekednem. A motor más kávéház, főleg a 150LE+ kategória, de kellő tisztelet jár a V6-nak is, és ide tartoznak a dízelek is.
Úgy gondolom, te ezt az egészet csak azért csinálod, mert unatkozol, és évezed, hogy "ugranak" a mondandódra.

Ahogy olvasom a hozzászólásaidat igen megrögzötten véded a v6-ot és "le nézed a diselt".Ez a te dolgod.Azt aláírom,hogy mindennek és mindenkinek van lelke.Jó pár év alatt mióta vezetek át léptem az 500.000-et balesetmentesen,ebből Kb:20.000Km volt "szovjet",Román,Jugó is.Ezt mind autóval a kornak megfelelő csúcstechnológiával mint ladatól kezdve Volga,és még sorolhatnám.A motorosakkal volt néhány afféram mert mondván ő elfér két autó közt upsz csak a tükröt nem számította bele természetesen észre sem vette és elhúzott a f@szba.Ezt csak azért írtam mert a motorjaidat emlegetted.Nem nézem le egyiket sem.Tipikus Magyar mentalitás ha van egy két ember aki igenis meg meri mondani a véleményét egyből le van hurrogva,oltva.Ahelyett,hogy nyugodt körülmények közt megosztanátok a véleményeket öldöklítek egymást.Azt is tudom,hogy hsz-em elolvasása után,kimondjátok /mit akar a kis kályhás/menjen vissza saját topikjába stb.El lehet azon gondolkodni azon,hogy vannak mindenkinél "okosabbak" ill. tapasztaltabb fórumtársak.Létezik egy mondás amely így szól:Minden információt gyűjtsél be,szelektáld,ami neked fontos azt tartsd meg a többit dobd ki.Ezt egy öreg szaki bácsi mondta.

[brughom]

elfogadom.ennyi.

 

[Matyas1978]

Ahogy olvasom a hozzászólásaidat igen megrögzötten véded a v6-ot és "le nézed a diselt".Ez a te dolgod.Azt aláírom,hogy mindennek és mindenkinek van lelke.Jó pár év alatt mióta vezetek át léptem az 500.000-et balesetmentesen,ebből Kb:20.000Km volt "szovjet",Román,Jugó is.Ezt mind autóval a kornak megfelelő csúcstechnológiával mint ladatól kezdve Volga,és még sorolhatnám.A motorosakkal volt néhány afféram mert mondván ő elfér két autó közt upsz csak a tükröt nem számította bele természetesen észre sem vette és elhúzott a f@szba.Ezt csak azért írtam mert a motorjaidat emlegetted.Nem nézem le egyiket sem.Tipikus Magyar mentalitás ha van egy két ember aki igenis meg meri mondani a véleményét egyből le van hurrogva,oltva.Ahelyett,hogy nyugodt körülmények közt megosztanátok a véleményeket öldöklítek egymást.Azt is tudom,hogy hsz-em elolvasása után,kimondjátok /mit akar a kis kályhás/menjen vissza saját topikjába stb.El lehet azon gondolkodni azon,hogy vannak mindenkinél "okosabbak" ill. tapasztaltabb fórumtársak.Létezik egy mondás amely így szól:Minden információt gyűjtsél be,szelektáld,ami neked fontos azt tartsd meg a többit dobd ki.Ezt egy öreg szaki bácsi mondta.

Nem védem. Miért védeném? Még nincs is nálam. Csak nem akarok negatív irányba sodródni már közvetlenül az elején. Egy tizen éves autó a mostaniakhoz képest idejét múlt, de még egy 6-8 éves is, ha dízel, ha benzines. Ettől függetlenül meg kell kérdezni egy autószerelőt milyen dízelek voltak régen. Lehet, hogy mostani szemmel elavultak, de jóval kevesebb nyomoruk volt, mint a maiaknak, és igazán megbízható konstrukciók voltak.
Mondeoból technikai újdonságokat félretéve, az MK3 igazán pofás, és ma sem idejétmúlt forma. Az újak már kevésbé tetszenek, de biztos van, aki ezt másképp gondolja. De ez a "vegyél 1.2-es autót mert erre a célra az jobb" és hasonló véleményezések után nem hiszem, hogy másképp kellene reagálnom... 
Kicsit úgy jön le nekem, na jött egy "friss hús", majd mi tapasztaltak megmondjuk neki a frankót, mennyire rosszul választott, és kicsit csorbítjuk a lelkesedését, mert rossz nézni mennyire pozitív.

[brughom]

Alf, ez volt a TDCI-m, ettől váltam meg az idén. Ja és ő is sok örömöt okozott nekem 

[alf®]

Nem védem. Miért védeném? Még nincs is nálam. Csak nem akarok negatív irányba sodródni már közvetlenül az elején. Egy tizen éves autó a mostaniakhoz képest idejét múlt, de még egy 6-8 éves is, ha dízel, ha benzines. Ettől függetlenül meg kell kérdezni egy autószerelőt milyen dízelek voltak régen. Lehet, hogy mostani szemmel elavultak, de jóval kevesebb nyomoruk volt, mint a maiaknak, és igazán megbízható konstrukciók voltak.
Mondeoból technikai újdonságokat félretéve, az MK3 igazán pofás, és ma sem idejétmúlt forma. Az újak már kevésbé tetszenek, de biztos van, aki ezt másképp gondolja. De ez a "vegyél 1.2-es autót mert erre a célra az jobb" és hasonló véleményezések után nem hiszem, hogy másképp kellene reagálnom... 
Kicsit úgy jön le nekem, na jött egy "friss hús", majd mi tapasztaltak megmondjuk neki a frankót, mennyire rosszul választott, és kicsit csorbítjuk a lelkesedését, mert rossz nézni mennyire pozitív.

tanácsért jöttél nem?azt hitted itt csak pozitív dogokról fogsz információt kapni?nem nekem kell beilleszkednem egy társaságban,hanem az újaknak.ezt érdemes szem előtt tartanod.

[alf®]

Alf, ez volt a TDCI-m, ettől váltam meg az idén. Ja és ő is sok örömöt okozott nekem 

szép.nekem is volt mk3-am 7évig.a forma teljesen rendben van.a motor sem számít,sőt kívülről egyáltalán.

[Matyas1978]

tanácsért jöttél nem?azt hitted itt csak pozitív dogokról fogsz információt kapni?nem nekem kell beilleszkednem egy társaságban,hanem az újaknak.ezt érdemes szem előtt tartanod.

Tanácsért? Nincs is nálam még, milyen tanácsról beszélsz? Az hogy húú de rosszul választottam, mert sokat fogyaszt, meg elavult? Remek tanácsok. Egyrészt ezzel nem mondtál semmi újat, másrészt csak arra jó, hogy feszültséget generálj, mind ezt csak azért, mert valaki az egyik hozzászólásában "szájára" vette a dízeleket.
Amilyen az adjon isten, olyan lesz a fogadj isten is...Ha valaki normális, én is az vagyok.
Ez az "új vagy" és hasonló szabályok ismertetésére nincs szükségem. Valószínű előbb kezdtem a fórumozást mint te (más témakörben), az egyik fórumon 18000 szakmai hozzászólásom van. Tehát pontosan tudom, hogy működik a "régi tag", "új tag" dolog. Nem is lesz ebből probléma, mert elsősorban a V6-os tulajoktól szeretnék majd tapasztalatot gyűjteni, nem egy lekezelő, kárörvendő betévedt dízeles tulajtól, aki csak azért ír ide, mert a dízel topik nem pörög.
Persze írjál nyugodtan, csak mint írtam már korábban, tartsd tiszteletben a topik címét.

[Scratch]

Nekem volt mindkettő, sőt, TD, TDDi, TDCi, sokan ismerik itt a dízeles kalandjaimat. Talán még az 1.8TD volt a legjobb, bár azon is sikerült egy adagoló csere, a TDDi folyamatosan vitte a pénzt, 200e km után már többet volt szervízbe, mint az úton. A TDCi-től még időben sikerült megszabadulni, annak is véres volt a torka már 200e km után. Ez a jelenlegi 2.0 benzines már 8. éve van nálam, és koppp-koppp semmi gondja, baja soha nem volt! 15e km-ként megkapja az olajat, szűrőket, a kopó alkatrészeket időben cserélem, de ez ugyan az mint egy dízelnél, ott sem lehet megúszni. Egyedül ami plusz az a szívósor felújítás volt, gyári alkatrészekkel nem volt több mint 50e Ft, és újra 200e km-ig nem kell hozzá nyúlni. A fogyasztása nyilván több, de inkább hagyom ezt a kis pénzt havonta a benzinkúton kisebb összegeben, mint nagyobbakban egy szervízbe.

[laza]

Tanácsért? Nincs is nálam még, milyen tanácsról beszélsz? Az hogy húú de rosszul választottam, mert sokat fogyaszt, meg elavult? Remek tanácsok. Egyrészt ezzel nem mondtál semmi újat, másrészt csak arra jó, hogy feszültséget generálj, mind ezt csak azért, mert valaki az egyik hozzászólásában "szájára" vette a dízeleket.
Amilyen az adjon isten, olyan lesz a fogadj isten is...Ha valaki normális, én is az vagyok.
Ez az "új vagy" és hasonló szabályok ismertetésére nincs szükségem. Valószínű előbb kezdtem a fórumozást mint te (más témakörben), az egyik fórumon 18000 szakmai hozzászólásom van. Tehát pontosan tudom, hogy működik a "régi tag", "új tag" dolog. Nem is lesz ebből probléma, mert elsősorban a V6-os tulajoktól szeretnék majd tapasztalatot gyűjteni, nem egy lekezelő, kárörvendő betévedt dízeles tulajtól, aki csak azért ír ide, mert a dízel topik nem pörög.
Persze írjál nyugodtan, csak mint írtam már korábban, tartsd tiszteletben a topik címét.

Srácok!
Kezd egy kicsit másik irányba húzni a topik.Mindenkinek van valamennyi igaza,a paripával kapcsolatban.Ez egy örök vita marad míg a földön ember lesz.El kell ismerni,hogy van olyan fórumtárs akinek már több paripája volt mint másnak,több ember több vélemény.Azt is el kell ismerned,hogy egy motoron 2 kerék van míg a kocsin 4.Elméletben hasonló de gyakorlatban teljesen más."Rövidebb" távra a benzines jó,"költség takarékosság"ha erre a célra kell oké,Ha hosszabb távra kell Pl:1000Km akkor inkább diesel.De még egyszer írom ezt mindenki maga dönti el!

[Matyas1978]

Srácok!
Kezd egy kicsit másik irányba húzni a topik.Mindenkinek van valamennyi igaza,a paripával kapcsolatban.Ez egy örök vita marad míg a földön ember lesz.El kell ismerni,hogy van olyan fórumtárs akinek már több paripája volt mint másnak,több ember több vélemény.Azt is el kell ismerned,hogy egy motoron 2 kerék van míg a kocsin 4.Elméletben hasonló de gyakorlatban teljesen más."Rövidebb" távra a benzines jó,"költség takarékosság"ha erre a célra kell oké,Ha hosszabb távra kell Pl:1000Km akkor inkább diesel.De még egyszer írom ezt mindenki maga dönti el!

Én ezt pontosan tudom, és ezek alapján döntöttem, de ezt korábban is leírtam, és amit Scratch írt, teljes mértékben egyetértek vele. Sok tapasztalt kereskedővel, autószerelővel beszéltem a döntés előtt, tehát a benzines volt számomra a jó választás.

[alf®]

Nekem volt mindkettő, sőt, TD, TDDi, TDCi, sokan ismerik itt a dízeles kalandjaimat. Talán még az 1.8TD volt a legjobb, bár azon is sikerült egy adagoló csere, a TDDi folyamatosan vitte a pénzt, 200e km után már többet volt szervízbe, mint az úton. A TDCi-től még időben sikerült megszabadulni, annak is véres volt a torka már 200e km után. Ez a jelenlegi 2.0 benzines már 8. éve van nálam, és koppp-koppp semmi gondja, baja soha nem volt! 15e km-ként megkapja az olajat, szűrőket, a kopó alkatrészeket időben cserélem, de ez ugyan az mint egy dízelnél, ott sem lehet megúszni. Egyedül ami plusz az a szívósor felújítás volt, gyári alkatrészekkel nem volt több mint 50e Ft, és újra 200e km-ig nem kell hozzá nyúlni. A fogyasztása nyilván több, de inkább hagyom ezt a kis pénzt havonta a benzinkúton kisebb összegeben, mint nagyobbakban egy szervízbe.

ennyi.ez a te történeted.

[Scratch]

ennyi.ez a te történeted.

Én azért a barátod maradok Alf!

[Meg Győző]

Valaki regeljen már le.....   

[laza]

Én ezt pontosan tudom, és ezek alapján döntöttem, de ezt korábban is leírtam, és amit Scratch írt, teljes mértékben egyetértek vele. Sok tapasztalt kereskedővel, autószerelővel beszéltem a döntés előtt, tehát a benzines volt számomra a jó választás.

Mint harmadik fél láttam,hogy "kötitek az ebet a karóhoz".Ezért írtam bele a topikba.Egyet nem szabad elfelejteni,hogy a kereskedőnek az a célja mihamarabb túl adjon egy egy paripán,valami oka van,hogy pont arra a gépre beszél rá. Rafkósak nem is kicsit,már látja a vevőn mit kell neki mondani............ .Autószerelő meg a másik"tisztelet a kivételnek".Sajnos van rossz tapasztalatom és jó is.

[Zoleex]

Én azért a barátod maradok Alf!

 

[laza]

Én azért a barátod maradok Alf!

Szerinted szeretné?

 

[alf®]

Tanácsért? Nincs is nálam még, milyen tanácsról beszélsz? Az hogy húú de rosszul választottam, mert sokat fogyaszt, meg elavult? Remek tanácsok. Egyrészt ezzel nem mondtál semmi újat, másrészt csak arra jó, hogy feszültséget generálj, mind ezt csak azért, mert valaki az egyik hozzászólásában "szájára" vette a dízeleket.
Amilyen az adjon isten, olyan lesz a fogadj isten is...Ha valaki normális, én is az vagyok.
Ez az "új vagy" és hasonló szabályok ismertetésére nincs szükségem. Valószínű előbb kezdtem a fórumozást mint te (más témakörben), az egyik fórumon 18000 szakmai hozzászólásom van. Tehát pontosan tudom, hogy működik a "régi tag", "új tag" dolog. Nem is lesz ebből probléma, mert elsősorban a V6-os tulajoktól szeretnék majd tapasztalatot gyűjteni, nem egy lekezelő, kárörvendő betévedt dízeles tulajtól, aki csak azért ír ide, mert a dízel topik nem pörög.
Persze írjál nyugodtan, csak mint írtam már korábban, tartsd tiszteletben a topik címét.

miér gondolod,hogy bármit kérhetsz tőlem?
ha nem tanácsért vagy támogatásért jöttél,akkor miért?megkaptad.nemtetszik a feketeleves? Pedig az is velejár a V6-al.....

az adjon isten szerinted csak a vajazásról,dícséretről és a jó dolgokról szól?Ez itt a V6.és bizony nem csak vajazni kell.ennyi.

Továbbá tök xar,ha egy poént elkell magyarázni,de a kedvedért elmagyarázom.

A dízel topic nem pörög,mert az összes tdci jó,és nincs velük hiba.Ugye ezt írtam.Nem érzel ebben némi iróniát?nalátod....

[alf®]

Én azért a barátod maradok Alf!

nincs nekem ellenségem.megnemértett zseni vagyok.....

[Scratch]

nincs nekem ellenségem.megnemértett zseni vagyok.....

Még szerzünk Neked egy BlackBerry-t is! 

[alf®]

Valaki regeljen már le.....   

navégre.egy egyenrangú ellenfél.....

[alf®]

Még szerzünk Neked egy BlackBerry-t is! 

tárgyak.mind tárgyak tele szentimentalizmussal....

[Ferqo]

Még szerzünk Neked egy BlackBerry-t is! 

ha lehet benzinest   

[alf®]

ha lehet benzinest   

jah,fhohatos benzines BB....

[brughom]

A dízel topic nem pörög,mert az összes tdci jó,és nincs velük hiba.Ugye ezt írtam.Nem érzel ebben némi iróniát?nalátod....

Ránéztem a TDCI fórumra, azért sokan irosgatnak hibáról, de ezt tudjuk amit használunk az kopik

[Ferqo]

Ránéztem a TDCI fórumra, azért sokan irosgatnak hibáról, de ezt tudjuk amit használunk az kopik

Nézz rá a TDDI-re. Mostanában alig van rajta mozgás.