V6 motorok

[Meg Győző]

dehogy.az összes traktoros inkább felakasztja magát,minthogy a fűnyírón kívül mása is benyás legyen.

Kérlek ne tedd! Gondolj a gyerekeidre! Ők nem tehetnek róla, hogy te vagy az apjuk és traktorral jársz.....

[alf®]

Kérlek ne tedd! Gondolj a gyerekeidre! Ők nem tehetnek róla, hogy te vagy az apjuk és traktorral jársz.....

igaz.arról csajk én tehetek,hogy én vagyok az apjuk.

[Matyas1978]

Találkozóra megy valaki Pestről?
Lehet leugranék pár órára, de nem ismerek senkit személyesen.
Vagy ez olyan, ha megérkezek egy V6-tal akkor mindenki hangos éljenzésbe kezd, és körberajong?
Csatlakozok szívesen dízeles tulajhoz is, de akkor én megyek elöl, hogy a koromtól lássak is valamit. 

[Matyas1978]

http://www.vezess.hu/hirek/bmw-is-csalhatott-meresekkel/64026/

Ma BMW, holnap a Ford lesz a cikkekben. Alf, milyen benzines alternatíván gondolkodtál, ha le kell adni az autódat?
Mindenesetre addig is, isten hozott a +10L-es fogyasztás világában! 

[Meg Győző]

igaz.arról csajk én tehetek,hogy én vagyok az apjuk.

Mindig csak az anya a biztos. 

[alf®]

Találkozóra megy valaki Pestről?
Lehet leugranék pár órára, de nem ismerek senkit személyesen.
Vagy ez olyan, ha megérkezek egy V6-tal akkor mindenki hangos éljenzésbe kezd, és körberajong?
Csatlakozok szívesen dízeles tulajhoz is, de akkor én megyek elöl, hogy a koromtól lássak is valamit. 

aranyos.
bármivel érkezel a fordosok szívesen fognak látni.Minden gazdag embernek kijár ez,aki fenntart a racionalitás ellenére is egy v6-ot.

[alf®]

Mindig csak az anya a biztos. 

nálatok így van?mert nálunk nem.

[alf®]

http://www.vezess.hu/hirek/bmw-is-csalhatott-meresekkel/64026/

Ma BMW, holnap a Ford lesz a cikkekben. Alf, milyen benzines alternatíván gondolkodtál, ha le kell adni az autódat?
Mindenesetre addig is, isten hozott a +10L-es fogyasztás világában! 

megvan az alternatíva.egy Robikapagép mögé szerelt kiskocsin fogok bejárni.Pont mint a V6-osok,csak kissebb kasznival.az élmény ugyan az lesz.

Amúgy meg tényleg nem olvasod a fórumot.Én a 14literes benzines fogyasztást adtam fel 10éve a dízel6ért.Szóval ÉN üdvözöllek a +10literes fogyasztás világában-csak nekem azóta megjött az eszem.

[Matyas1978]

megvan az alternatíva.egy Robikapagép mögé szerelt kiskocsin fogok bejárni.Pont mint a V6-osok,csak kissebb kasznival.az élmény ugyan az lesz.

Amúgy meg tényleg nem olvasod a fórumot.Én a 14literes benzines fogyasztást adtam fel 10éve a dízel6ért.Szóval ÉN üdvözöllek a +10literes fogyasztás világában-csak nekem azóta megjött az eszem.

Erre csak azt tudom mondani, ami  "A Kis Herceg" cimű műben alap... "Öreg hiba".
Az a 14L sok. Lehet gyetyát + kábelt kellett volna cserélned, és 10-11L megállt volna. Elkapkodtad a cserét.
Egyébként pedig olvasom, de nem az autós életpályád volt a célja a visszaolvasásomnak. Látom, hiba volt.

[alf®]

Erre csak azt tudom mondani, ami  "A Kis Herceg" cimű műben alap... "Öreg hiba".
Az a 14L sok. Lehet gyetyát + kábelt kellett volna cserélned, és 10-11L megállt volna. Elkapkodtad a cserét.

dehogy kapkodtam el.ennyi a lábam súlya.a dízel pont a felét kínálta.ez akkor évi fél millió forintot hozott nekem.

Ezt ahhoz tudnám hasonlítani,mint amikor valaki élményautózik és nem számít neki a 16liter.Én most is élményautózom 7ből.

de ez már lerágott csont.én sem akarom ám tovább ragozni.

[alf®]

Látom, hiba volt.

jól látod.
Csinálj úgy mint a Tibi.Ő nem tud hibázni.

[Matyas1978]

Ilyen légszűrő van a V6-ban? http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=70&termek=42210

A sport végdobnak van értelme? Az új teljes sport rendszer elég húzós árban. Bontva lehet sansz a beszerzésére?

[Meg Győző]

Ilyen légszűrő van a V6-ban? http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=70&termek=42210

A sport végdobnak van értelme? Az új teljes sport rendszer elég húzós árban. Bontva lehet sansz a beszerzésére?

A légszűrő csak pénzkidobás! (adj nekem egy 10 ezrest, vegyél egyet 2 ezerért és örülj, hogy megmentettelek a 20e+ -os kiadástól )
A sport végdobtól más lesz a hangja. A rendszer érne valamit, de drága....

[brughom]

Ilyen légszűrő van a V6-ban? http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=70&termek=42210

A sport végdobnak van értelme? Az új teljes sport rendszer elég húzós árban. Bontva lehet sansz a beszerzésére?

Nekem belső sportlégszűrőm van. A hangzás? Csúcs, és még sport kippufancs sincs alatta. Igaz egy 20-as volt, de ezt már csak tiszttitani kell, és nem kidobni. Nekem megérte.

[vzoli]

Ilyen légszűrő van a V6-ban? http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=70&termek=42210

A sport végdobnak van értelme? Az új teljes sport rendszer elég húzós árban. Bontva lehet sansz a beszerzésére?

felesleges, jó a gyári szűrő, a végdobnak annyi értelme van, hogy kicsit hangosabb lesz, de a v6on 3 dob van amúgy, szóval sok változást nem várj tőle.

[Dávid]

Ilyen légszűrő van a V6-ban? http://www.deviltuning.hu/?oldal=2&kat=70&termek=42210

A sport végdobnak van értelme? Az új teljes sport rendszer elég húzós árban. Bontva lehet sansz a beszerzésére?

Ahogy néztem méréseket, ha hozott is valamit egy sport szűrő, az 1-2 lovacska volt. De több olyat is látni, ahol veszteséget okozott. Aztán az is tény, hogy valamekkora mérési hibából eredő szóródás is van az eredményekben, szóval mondhatjuk, hogy erre kár pénzt áldozni.

A szívó és kipuff tuning nem a szűrő és a végdob cserével kezdődik. Azonban mégsem érdemes elmenni mellette. Gázreakcióra ugyanis jelentős hatásuk van, ami egy gyorsulást már tud befolyásolni, és a vezetési élményt is nagymértékben.

Nem is a szűrő típusa a fontos, hanem, hogy a légszűrőház legyen nyitott. Az aljára kell egy nagy lyukat vágni (vagy több kisebbet), és akár egy csövezést illeszteni ide a végén tölcsérrel, ami lenyúlik a váltó elé, ahogy az ST200-nál is van gyárilag, ezáltal nem közvetlen a motor mellől szív.

A kipufogó esetén a gyári helyett egyenes átömlésű dobok felszerelése megszünteti az akadályt a gázok útjában: a gyári kipuff mögött alapjáraton elég lelassult kiáramlást lehet érezni. Dobok nélkül, vagy átömlős dobokkal, viszont intenzíven tódul ki a gáz.

[Matyas1978]

Nem feltétlen kell plusz erő. Sport szűrőn azért gondolkodtam, mert sok esetben a gyári papírszűrő drága, ami kidobós, és nem is feltétlen 10e kilométerenként, főleg városban. Ha olcsó, akkor közel sem biztos hogy annyira hatékony, mint amennyire kellene. Sport szűrő pedig max 1-2 év után visszahozza az árát, plusz ha akarom, 5e-ként tudom mosni.
Kipuff az neccesebb. Mert a végdobok is drágák, pláne ha 3db kell belőle.
Egyenes átömlésű dobot hol lehet venni és mekkora költség?

[ultio]

Találkozóra megy valaki Pestről?
Lehet leugranék pár órára, de nem ismerek senkit személyesen.
Vagy ez olyan, ha megérkezek egy V6-tal akkor mindenki hangos éljenzésbe kezd, és körberajong?
Csatlakozok szívesen dízeles tulajhoz is, de akkor én megyek elöl, hogy a koromtól lássak is valamit. 

Én megyek és személyesen senkit nem ismerek, csak GSR-t, de ő nem jön.

[Matyas1978]

Én megyek és személyesen senkit nem ismerek, csak GSR-t, de ő nem jön.

Nagyon *** idő lesz. Holnap délutánig mondja az esőt. Mit lehet csinálni esőben a tóparton? Biztos lenne nézelődés, sok szép autó lesz, de esőben...
Még ha ott alvós lenne a részemről, akkor azt mondom oké, de én csak 2-3 órára mennék le.

[Matyas1978]

Rendeltem egy gyári váltógombot. Elég leharcolt volt az enyém, így gondoltam lecserélem. Cseréje csak szimplán balra tekerve le? Vagy van valami trükk?

[Meg Győző]

Én megyek és személyesen senkit nem ismerek, csak GSR-t, de ő nem jön.

Miért is nem? 

[Dávid]

Nem feltétlen kell plusz erő. Sport szűrőn azért gondolkodtam, mert sok esetben a gyári papírszűrő drága, ami kidobós, és nem is feltétlen 10e kilométerenként, főleg városban. Ha olcsó, akkor közel sem biztos hogy annyira hatékony, mint amennyire kellene. Sport szűrő pedig max 1-2 év után visszahozza az árát, plusz ha akarom, 5e-ként tudom mosni.
Kipuff az neccesebb. Mert a végdobok is drágák, pláne ha 3db kell belőle.
Egyenes átömlésű dobot hol lehet venni és mekkora költség?

Nem kell 3db. A középdobot akár hagyhatod is, bár abban sem teljesen egyenesen halad át a gáz. A 2 hátsódob helyett pedig az a legköltséghatékonyabb, ha 1 db van, igaz akkor bal oldalon lesz a kivezetés. Lehet találni jó áron univerzális átömlős dobokat, vagy készíttetni kipufogóssal. Lehet, hogy van esély használtan is kifogni még jó állapotút.

Pl: http://www.dinamit-dob.hu/termek_lista/1/19

[Matyas1978]

Nem kell 3db. A középdobot akár hagyhatod is, bár abban sem teljesen egyenesen halad át a gáz. A 2 hátsódob helyett pedig az a legköltséghatékonyabb, ha 1 db van, igaz akkor bal oldalon lesz a kivezetés. Lehet találni jó áron univerzális átömlős dobokat, vagy készíttetni kipufogóssal. Lehet, hogy van esély használtan is kifogni még jó állapotút.

Pl: http://www.dinamit-dob.hu/termek_lista/1/19

Köszi! Nekünk mekkora a csőátmérőnk?

[D]

Rendeltem egy gyári váltógombot. Elég leharcolt volt az enyém, így gondoltam lecserélem. Cseréje csak szimplán balra tekerve le? Vagy van valami trükk?

A trükk az, hogy inkább küldd vissza és bőröztesd újra a meglévőt. A megmaradt zsetonból meg vidd el a családot fagyizni 

[Matyas1978]

A trükk az, hogy inkább küldd vissza és bőröztesd újra a meglévőt. A megmaradt zsetonból meg vidd el a családot fagyizni 

Nem csak a bőrözés a gázos. A felső ezüst betét is kopott, töredezett. Már megjött a Cromax-ba. Ez az 1 olyan apróság van, ami nagyon kitűnik a szép belső térben. Ennyit megér. Sokat fogdosom.

[ultio]

Miért is nem? 

Mert jössz?
A talis topikban lévő listából indultam ki.

[zeix]

Nem csak a bőrözés a gázos. A felső ezüst betét is kopott, töredezett. Már megjött a Cromax-ba. Ez az 1 olyan apróság van, ami nagyon kitűnik a szép belső térben. Ennyit megér. Sokat fogdosom.

Nekem is kellene. Mennyi volt?

[Matyas1978]

Nekem is kellene. Mennyi volt?

Cromax 11e.

[Matyas1978]

Felnivásárlásnál mire kell figyelni a lyuk kiosztáson kívül? Gondoltam télire veszek 4db lemezfelnit. Milyen lyukosztás kell nekem?

[alf®]

Felnivásárlásnál mire kell figyelni a lyuk kiosztáson kívül? Gondoltam télire veszek 4db lemezfelnit. Milyen lyukosztás kell nekem?

5x108, agy 63,3

[Matyas1978]

5x108, agy 63,3

Köszi!

[Matyas1978]

Átvettem ma a váltógombot. Pont olyan mint a gyári, de nem bőr, hanem gumis anyag. Sajnos ez ott derült ki, mert ugye a Cromax webshop-ban nincs feltüntetve, hogy milyen anyag. A bőr állítólag 20-30e között van újonnan. Vakartam a fejem mi legyen, de annyira gatya volt a bőr, hogy elhoztam. Feltéve nem is látszik, hogy nem bőr, és jó a fogása. Állítólag jóval tartósabb mint a bőr. Nincs bőr fétisem, és nem is adtam volna a bőr verzióért ennyi pénzt. A lényeg, hogy szép, és új.

[D]

Akad itt a fórumon "budget" megoldás is

http://mondeo.hu/index.php?topic=6813.200#lastPost
-----------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.olajwebshop.hu/termek-Fuchs%20Titan%20GT1%20Pro%20Flex%205W-30/5652/

Ez mehet a v6-ba?

[Matyas1978]

Akad itt a fórumon "budget" megoldás is

http://mondeo.hu/index.php?topic=6813.200#lastPost
-----------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.olajwebshop.hu/termek-Fuchs%20Titan%20GT1%20Pro%20Flex%205W-30/5652/

Ez mehet a v6-ba?

Fuchs nagyon jó olaj. GSXR-be csak azt tettem, bár tény, hogy nagyon drága. Motoroknál lehet a legkönnyebben megállapítani, melyik olaj a jó, elsősorban a csúcs technika, és a 11000-es fordulatszám miatt. A Motul és a Fuchs volt a legminőségibb, de a Liqui Moly is jó volt. A Castrol-t le kellett cserélnem olajcsere után, mert akadt a váltó tőle, pedig a legjobb Castrol került bele (R4). Többet nem használtam. Hogy V6-ba mehet e, azt nem tudom, de szerintem ennyiért ne vegyél olajat. Vegyél gyári Ford-ot, és a kettő különbségéből önts bele 4-5dl Prolongot (az olaj mennyiségének 10%). Többet érsz vele.

Váltógombot nem dobtam ki, elteszem. Bár nekem nem csak a bőr kuka rajta, hanem a felső műanyag is. Az új váltógombot ma is teszteltem, ez a gumírozott anyag tökéletes, formára pedig pont olyan, mint a bőr, és jóval tartósabb. A bőrrel az a gond, hogy a tenyered, ujjaid izzadnak, zsír kerül rá, a használattól erősen kopik. Nem akarok 1-2 évente 25e-ért váltógombot cserélni, ennyit nem ér nekem, hogy bőr legyen.

[Matyas1978]

-----------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.olajwebshop.hu/termek-Fuchs%20Titan%20GT1%20Pro%20Flex%205W-30/5652/

Ez mehet a v6-ba?

Elnéztem. Azt hittem /L ár. 4L-ért jó ár, Motorhoz 5e/1L volt.

[vzoli]

Fuchs nagyon jó olaj. GSXR-be csak azt tettem, bár tény, hogy nagyon drága. Motoroknál lehet a legkönnyebben megállapítani, melyik olaj a jó, elsősorban a csúcs technika, és a 11000-es fordulatszám miatt. A Motul és a Fuchs volt a legminőségibb, de a Liqui Moly is jó volt. A Castrol-t le kellett cserélnem olajcsere után, mert akadt a váltó tőle, pedig a legjobb Castrol került bele (R4). Többet nem használtam. Hogy V6-ba mehet e, azt nem tudom, de szerintem ennyiért ne vegyél olajat. Vegyél gyári Ford-ot, és a kettő különbségéből önts bele 4-5dl Prolongot (az olaj mennyiségének 10%). Többet érsz vele.

Váltógombot nem dobtam ki, elteszem. Bár nekem nem csak a bőr kuka rajta, hanem a felső műanyag is. Az új váltógombot ma is teszteltem, ez a gumírozott anyag tökéletes, formára pedig pont olyan, mint a bőr, és jóval tartósabb. A bőrrel az a gond, hogy a tenyered, ujjaid izzadnak, zsír kerül rá, a használattól erősen kopik. Nem akarok 1-2 évente 25e-ért váltógombot cserélni, ennyit nem ér nekem, hogy bőr legyen.

mondjuk a prolongot gnolorp-ot metabondot maximum a kazánba önteném....

[Matyas1978]

mondjuk a prolongot gnolorp-ot metabondot maximum a kazánba önteném....

Prolonggal semmi gond sincs. 12 éve használom. Te mennyit és mibe használtad, hogy ennyire negatív véleményed van róla?

[Meg Győző]

Prolonggal semmi gond sincs. 12 éve használom. Te mennyit és mibe használtad, hogy ennyire negatív véleményed van róla?

Én meg nem használok 20+ éve és semmi gond. Ja és az árát másra költöttem.... 

[Matyas1978]

Én meg nem használok 20+ éve és semmi gond. Ja és az árát másra költöttem.... 

Nem nagy beruházás, és érezhető a súrlódás csökkentő hatása.

[Angel]

Nem nagy beruházás, és érezhető a súrlódás csökkentő hatása.

Miként valósul meg ez az érzés?
Nem nyikorog a motor?

[Meg Győző]

Miként valósul meg ez az érzés?
Nem nyikorog a motor?

 

[zacci]

Nem nagy beruházás, és érezhető a súrlódás csökkentő hatása.

Na miva ? Vazelin helyett megteszi ? 

[Aurry__]

Prolonggal semmi gond sincs. 12 éve használom. Te mennyit és mibe használtad, hogy ennyire negatív véleményed van róla?

Mondjuk legközelebb add ide az árának a 10%-át, én kézrátétellel ráolvasok az olajbetöltő nyílásodra, és mindketten sokkal jobban is jártunk

Viccet félretéve ált. iskolás kémia: ha van nem tudod mid, meg nem tudod mid, azt ne keverd össze, mert még bármi is lehet belőle... Legjobb esetben nem ér semmit, rosszabb esetben összeveszik valami adalékkal a olajban, esetleg valami csapadék formájában kicsapódik, eltöm valamit, szóval inkább ne.

Aki mégis hinni akar, az vegyen valami Xado, vagy hasonló varázsolajat, az legalább kárt biztosan nem okoz. Amúgy meg használj 0w-30-as olajat, és felezd meg az olaj csereperiódusodat, hosszútávon ennek van a legjótékonyabb hatása.

[Matyas1978]

Miként valósul meg ez az érzés?
Nem nyikorog a motor?

Nem fogok kampányolni egyik adalék mellett sem. Beletöltöd, és kipróbálod. Ha esetleg te is gyakorlati tapasztalat nélkül próbálod az előítéletedet önigazolássá formálni, rendben. Nem kötelező. Ettől én még használni fogom.

[Angel]

Nem fogok kampányolni egyik adalék mellett sem. Beletöltöd, és kipróbálod. Ha esetleg te is gyakorlati tapasztalat nélkül próbálod az előítéletedet önigazolássá formálni, rendben. Nem kötelező. Ettől én még használni fogom.

Vagy nem töltöm be... semmilyen adalékra nincs szükség.
Tapasztalat nélküli előítélet? 20-30 éve van autóm. Egyikbe sem öntöttem... ez elég tapasztalat?
Ehhez még kell önigazolás? Nem hinném...

[Scratch]

Aki mégis hinni akar, az vegyen valami Xado, vagy hasonló varázsolajat, az legalább kárt biztosan nem okoz. Amúgy meg használj 0w-30-as olajat, és felezd meg az olaj csereperiódusodat, hosszútávon ennek van a legjótékonyabb hatása.

Ez a Xado tényleg jó, én a kormányszervó regenerálóját használtam, engem megmentett a felújítástól/cserétől!

[Matyas1978]

Ez a Xado tényleg jó, én a kormányszervó regenerálóját használtam, engem megmentett a felújítástól/cserétől!

Dehogy jó. Hallottad a többieket. Pusztán csak placebo.

[Aurry__]

Ez a Xado tényleg jó, én a kormányszervó regenerálóját használtam, engem megmentett a felújítástól/cserétől!

Azért írtam pont a Xado-t, mert biztos vagyok benne, hogy mint komplett olaj van olyan jó, mint bármelyik másik prémium társa, szóval ezzel kárt biztosan nem okoz senki (váltóban használtam, mondjuk az előtte is jó volt, csak valami gyári előírás miatt ez tűnt a legésszerűbb választásnak). Adalékot tőlük sem, és mástól sem öntenék motorolajba, de mindenki azt csinál amit akar.

A többi nekünk hit kérdés. Aki hisz benne, hogy ettől lesz örök életű a motor, vegye ezt, én az általam tanult kevéske tribológiai ismereteim alapján a már leírtakban hiszek, az igazság meg elég komoly laborméréseket igényelne...

[Aurry__]

Dehogy jó. Hallottad a többieket. Pusztán csak placebo.

Amúgy az eset ismerete nélkül pont a szervó esetén könnyedén előfordulhat... Az olaj összeszedi a levegő páratartalmát, ez kavitációt okoz, ami elég komoly zajjal tud járni. A kedves felhasználó azt hiszi vége mindennek, holott egy sima olajcserével is minden gondja megszűnt volna.

[Scratch]

Dehogy jó. Hallottad a többieket. Pusztán csak placebo.

Akkor biztos megizmosodtam, ha nem a szervó jött vissza és mégis könnyű tekerni.