Elektromos dolgok

[HegeGabi]

A kilincsek is meg vannak mind a két oldalra meg az ajtó kábelkötegek. Még valami kelhet??

Ugyan az aláírásodban a kocsid felszereltségi szintje nincs feltüntetve, de. Szeritnem a padlókábelköteged sem biztos, hogy átvinné a jelet az ajtókábelkötegtől. Meg kell nézni, hogy hány csatlakozótüske van az A oszlopi csati két részében, és összehasonlítani azzal, amit vettél.
Most néztem meg, a vezérlő modul (kesztyűtartó mögött) is 9 különböző cikkszámmal létezik.

[astor72]

Ugyan az aláírásodban a kocsid felszereltségi szintje nincs feltüntetve, de. Szeritnem a padlókábelköteged sem biztos, hogy átvinné a jelet az ajtókábelkötegtől. Meg kell nézni, hogy hány csatlakozótüske van az A oszlopi csati két részében, és összehasonlítani azzal, amit vettél.
Most néztem meg, a vezérlő modul (kesztyűtartó mögött) is 9 különböző cikkszámmal létezik.

az infra jelei szerintem nem mennek a padló kötegben. a oszlopoktól kell mennie a vezérlőig...szerintem...

[HegeGabi]

az infra jelei szerintem nem mennek a padló kötegben. a oszlopoktól kell mennie a vezérlőig...szerintem...

He?
Oké, az A oszloptól a vezérlőig megy a kábel. Ha nem a padlókötegben, akkor hol?
Én az A oszlopokon csak olyan csatlakozókkal találkoztam eddig, amik a padlókábelköteghez vannak társítva.
Taníts! 

[astor72]

He?
Oké, az A oszloptól a vezérlőig megy a kábel. Ha nem a padlókötegben, akkor hol?
Én az A oszlopokon csak olyan csatlakozókkal találkoztam eddig, amik a padlókábelköteghez vannak társítva.
Taníts! 

tudja pötsöm
a szőnyeg alatt régen matattam, de a stekkerből szerintem felfelé mennek. persze nem vagyok benne biztos.
padlóköteg közelében kb. 6 éve jártam utoljára

[Z1]

Nem kell szétkapni semmit. A váltó tetejéről kell csak kicsavarni a kapcsolót egy 22-es kulccsal.

aham! köszi meglesem. Remélhetőleg hozzá is férek. Gondolom takarja még néhány dolog.

[petyi]

Szépestét az Uraknak!

Tegnap este jobban szemügyre vettem hogy miért nem müxik rendesen a belsővilágittás. a Hiba oka hogy a másik kábelköteg, amit betettem padlóhoz annak a ajtónyitás érzékelő kábelei kesztyűtartó alatt a műszerfalkábelkötegre áttvezető csatik közül nem legalsó fehérre megy rá, hanem kicsit feljebb egy feketére. Lehet az az oka hogy másik mondiba volt AWS ebbe meg nem? Ha kicserélem a műszerfal kábelköteget megoldódik a problémám? Valamint megoldódik vele együtt a binbangoló hang és a központi zár balról való működésének hibája??
Remélem nem írtam le túl bonyolultan

[astor72]

Szépestét az Uraknak!

Tegnap este jobban szemügyre vettem hogy miért nem müxik rendesen a belsővilágittás. a Hiba oka hogy a másik kábelköteg, amit betettem padlóhoz annak a ajtónyitás érzékelő kábelei kesztyűtartó alatt a műszerfalkábelkötegre áttvezető csatik közül nem legalsó fehérre megy rá, hanem kicsit feljebb egy feketére. Lehet az az oka hogy másik mondiba volt AWS ebbe meg nem? Ha kicserélem a műszerfal kábelköteget megoldódik a problémám? Valamint megoldódik vele együtt a binbangoló hang és a központi zár balról való működésének hibája??
Remélem nem írtam le túl bonyolultan

hát de...
elég bonyolult.
ezt így senki nem fogja megmondani neked.
a lényeg, hogy rettenetesen sok verzió van. majdnem évenként változtak a színek és időnként a lábkiosztás is. a felszereltségi szintekről már ne is beszéljünk...
vagy beleásod magad az évjáratnak megfelelő bekötési rajzokba, vagy kiméred egyenként a kanócokat.

[petyi]

hát de...
elég bonyolult.
ezt így senki nem fogja megmondani neked.
a lényeg, hogy rettenetesen sok verzió van. majdnem évenként változtak a színek és időnként a lábkiosztás is. a felszereltségi szintekről már ne is beszéljünk...
vagy beleásod magad az évjáratnak megfelelő bekötési rajzokba, vagy kiméred egyenként a kanócokat.

hmm, értem. és hogy ha a műszerfalkábelköteget lecserélem, akkor tuti egyezni fog a padlókáb.köt.el mert ugyan abból ak ocsiból szedtem ki. Viszont akkor a motortérhez vezetők közül lehet valami gebasz? ha kijelzőből vmelyik nem ég az nem érdekes, csak hogy a lényegesebb dolgok működni fognak?

[astor72]

hmm, értem. és hogy ha a műszerfalkábelköteget lecserélem, akkor tuti egyezni fog a padlókáb.köt.el mert ugyan abból ak ocsiból szedtem ki. Viszont akkor a motortérhez vezetők közül lehet valami ge***? ha kijelzőből vmelyik nem ég az nem érdekes, csak hogy a lényegesebb dolgok működni fognak?

mikori a donor?

[HegeGabi]

hmm, értem. és hogy ha a műszerfalkábelköteget lecserélem, akkor tuti egyezni fog a padlókáb.köt.el mert ugyan abból ak ocsiból szedtem ki. Viszont akkor a motortérhez vezetők közül lehet valami ge***? ha kijelzőből vmelyik nem ég az nem érdekes, csak hogy a lényegesebb dolgok működni fognak?

mikori a donor?

Ja, leginkább ez itt a kérdés.
Ahogy látom, a te kocsid '94-es, és akkor a leírt anomália miatt feltételezem, hogy a padlókábelköteged '95-'96-os Mk1-ből van, igaz?
Egyszerűbb lesz az, amit astor mondott, ásd bele magad az A oszlopi átvezető csatlakozó halmazba - fehér és feket csati - és ott variáld meg, mert ha berakod a későbbi autóból való műszerfal kábelköteget, akkor a kormány alatti biztosítéktábla és csatlakozóhalmaznál jóval nagyobb problémád lesz. "Higgy nekem!"
Én is ezért tettem le a nem az én évjáratomnak megfelelő padlókábelköteg beépítéséről, mert nem akartam csatlakozólábakat mahinálni, egyszerűbb a megfelelőt betenni, azzal is adódhat elég galiba - adódott is.
Ugyan nem tudom, hogy mennyiért vetted ezt a padlóköteget, de írtam, hogy megtalálsz, ha mégis kell a nálam levő köteg, és megpróbálom elpostázni. Igaz, műszerfalkötegem nincs hozzá, csak darabokban.

[astor72]

mikori a donor?

Ja, leginkább ez itt a kérdés.
Ahogy látom, a te kocsid '94-es, és akkor a leírt anomália miatt feltételezem, hogy a padlókábelköteged '95-'96-os Mk1-ből van, igaz?
Egyszerűbb lesz az, amit astor mondott, ásd bele magad az A oszlopi átvezető csatlakozó halmazba - fehér és feket csati - és ott variáld meg, mert ha berakod a későbbi autóból való műszerfal kábelköteget, akkor a kormány alatti biztosítéktábla és csatlakozóhalmaznál jóval nagyobb problémád lesz. "Higgy nekem!"
Én is ezért tettem le a nem az én évjáratomnak megfelelő padlókábelköteg beépítéséről, mert nem akartam csatlakozólábakat mahinálni, egyszerűbb a megfelelőt betenni, azzal is adódhat elég galiba - adódott is.
Ugyan nem tudom, hogy mennyiért vetted ezt a padlóköteget, de írtam, hogy megtalálsz, ha mégis kell a nálam levő köteg, és megpróbálom elpostázni. Igaz, műszerfalkötegem nincs hozzá, csak darabokban.

nem az a baj...
a padlóköteg csere az ilyen "luxus" dolgokban tud galibát okozni. a műszerfali/motortéri már üzemképtelenre is teheti a gépet...

[HegeGabi]

nem az a baj...
a padlóköteg csere az ilyen "luxus" dolgokban tud galibát okozni. a műszerfali/motortéri már üzemképtelenre is teheti a gépet...

Nem csak, ha más az évjárat, mondom, tudom, utánanéztem, vizslattam, stb. Ha cserénél stimmel a széria, akkor nem lesz gond, csak a különböző extrák nem biztos, hogy működni fognak, amig a hozzájuk szükséges összes kábelköteg ki nem lesz cserélve. Ilyen pl. az AWS. Ahhoz kell cserélni a motortéri, a műszerfali és a padlókábel köteget is, plusz az ajtókét is, és a csomagtér felé menőt is, hogy minden működjön. Ha ezek közül csak egyik másik cserélődik, akkor a kocsi működésében nem lesz hiba, de az extra kütyü - AWS - nem fog mindent visszajelezni. Ha nem széria szerint cserélsz (korai Mk1-be későbbi Mk1-ből származó köteg v. fordítva), akkor a csatik lábkiosztásával is lesz gondod.
Mk2-nél ez hatványozottabban igaz, mert ott kábelkötegileg 3 széria is van.
Ja, még annyit, hogy Mk1-nél is van még egy széria a motortér kábelkötegnél, mert ott '96 eleje körül volt egy váltás, a bal lengéscsillapító házánál levő 3 ovális csatit lecserélték 1 négyszögletesre. Erre is figyelni kell, vagy lehet buherálni a lábakat.
Szóval nem egyszerű a játék. 

[petyi]

mikori a donor?

vagy 92-es vagy 93-as a donor

[astor72]

az enyém 95' 10. havi és szögletes van benne...igaz v6. a 2000-es is ez az évjárat, de abban ovál volt még valóban..

[astor72]

vagy 92-es vagy 93-as a donor

akkor lehet egyszerű szigetelési hiba is...
tuti nem cseréltem volna le egy régebbi kötegre...

[yooccoo]

az enyém 95' 10. havi és szögletes van benne...igaz v6. a 2000-es is ez az évjárat, de abban ovál volt még valóban..

az enyim 95 közepe és szögletes .. igaz 2.0

[toba]

az enyim 95 közepe és szögletes .. igaz 2.0

Sziasztok
Több mint 3 hónapig küzdötem a központi zárammal de most megoldodott a probléma. Én már mindent ki cseréltem rajta de semmi nem változott. Az enyimet csak jobrol lehetett zárni akkor 3 ajtom lezárodott de a ball 1-et csak akkor tudtam zárni ha lehuztam a központi motorrol a vezetéket. Most   : mert minden mükszik rajta 4000Ft-ba került a padló kábel köteg szigetelés meg sok kicsi elektromos kütyü javitás. Az amper vadász azt füzte hozzá,hogy ki kéne lakatolni a mondi alját mert ha igy használom akkor legközelebb nem uszom meg enyivel. Na hát alámentem de azonkivül,hogy már hiányos a szigetelés nem rohad. A szönyeg allat tiszta barna az alja. A padló kábelköteget szépen megcsinálta és most már értem mire mondta,a a kábelek szigetelései ell vannak öregedve. Edig volt no contakt most már full contakt

[petyi]

Sziasztok
Több mint 3 hónapig küzdötem a központi zárammal de most megoldodott a probléma. Én már mindent ki cseréltem rajta de semmi nem változott. Az enyimet csak jobrol lehetett zárni akkor 3 ajtom lezárodott de a ball 1-et csak akkor tudtam zárni ha lehuztam a központi motorrol a vezetéket. Most   : mert minden mükszik rajta 4000Ft-ba került a padló kábel köteg szigetelés meg sok kicsi elektromos kütyü javitás. Az amper vadász azt füzte hozzá,hogy ki kéne lakatolni a mondi alját mert ha igy használom akkor legközelebb nem uszom meg enyivel. Na hát alámentem de azonkivül,hogy már hiányos a szigetelés nem rohad. A szönyeg allat tiszta barna az alja. A padló kábelköteget szépen megcsinálta és most már értem mire mondta,a a kábelek szigetelései ell vannak öregedve. Edig volt no contakt most már full contakt

Nekem is ugyan az a problémám, jobbról mind a 3 ajtó záródik balról meg csak akkor ha manuálisan zárom. Habár én kábeleimnek szigetelése is teljesen épp, sehol egy repedés, és még a kábel is tökéletes állapotban van. ( igaz a kicsipogtatás elmaradt) Csak ha nekem is kontakthiba van, akkor hol keressem? már mint neked hol szakadt meg az áram? csatinál? vagy olyan helyen ahol megtört a kábel?

[reefer]

Én is cseréltek padlóköteget, és majdnem ugyan ez volt az eredménye. Kp zár a jobb oldalt nem zárt, belső vilács, ging-gang nem megy. Nekem a kék és zöld csati lábait kellett megvariálnom, a belső vilács kapcsolásán kívül sikerült a kp zárat, elektromos tükröt, kézifék visszajelzőt is megcsinálni. A régi kábel felhasználásával kimértem , hogy mit melyikre kell módosítanom. A belső világítás esetében valami egyéb hiba is van, mert így sem működik. Egy zsákkal a nyomozáshoz, remélem lassan lesz időm, és be tudom fejezni a projektet:)

[petyi]

Én is cseréltek padlóköteget, és majdnem ugyan ez volt az eredménye. Kp zár a jobb oldalt nem zárt, belső vilács, ging-gang nem megy. Nekem a kék és zöld csati lábait kellett megvariálnom, a belső vilács kapcsolásán kívül sikerült a kp zárat, elektromos tükröt, kézifék visszajelzőt is megcsinálni. A régi kábel felhasználásával kimértem , hogy mit melyikre kell módosítanom. A belső világítás esetében valami egyéb hiba is van, mert így sem működik. Egy zsákkal a nyomozáshoz, remélem lassan lesz időm, és be tudom fejezni a projektet:)

Én is hasonlóan fogom csinálni, kiméregetem másik alapján mi merre volt és megcserélem
A beltéri világittás csatija nekem a réginél a legalsó nagy fekete csati, ennél viszont felette lévő. Nem tudom ez neked mennyit segítt. De a világittás sztem a legkisebb munka rajta A Központinak még nem találtam meg a csatiját, vagy is nem néztem, a ging-gang hang meg nekem sincs, de remélhetőleg majd megoldódik a cserével. Műszerfal kábelköteget meg nem cserélem, nem kell több gubanc, inkább AWS csatiját áttmókikálom ebbe, egyszerübb
Sok sikert neked a világittáshoz!

[toba]

Én is hasonlóan fogom csinálni, kiméregetem másik alapján mi merre volt és megcserélem
A beltéri világittás csatija nekem a réginél a legalsó nagy fekete csati, ennél viszont felette lévő. Nem tudom ez neked mennyit segítt. De a világittás sztem a legkisebb munka rajta A Központinak még nem találtam meg a csatiját, vagy is nem néztem, a ging-gang hang meg nekem sincs, de remélhetőleg majd megoldódik a cserével. Műszerfal kábelköteget meg nem cserélem, nem kell több gubanc, inkább AWS csatiját áttmókikálom ebbe, egyszerübb
Sok sikert neked a világittáshoz!

Nekem a bim-bam nincs de miota megvan azóta. 12sec világitás megjavult a bal ajtora na meg most már tudom zárni a mondit. Most megyek is mert szerelem be az ajtó kábel köteget+infrás kilincs.

[petyi]

Nekem a bim-bam nincs de miota megvan azóta. 12sec világitás megjavult a bal ajtora na meg most már tudom zárni a mondit. Most megyek is mert szerelem be az ajtó kábel köteget+infrás kilincs.

Ha csak bal ajtóra van akkor nézd meg a többi érzékelőjét. Szokásuk eloxidálódni a csavarnál, vagy ahol a rézlapocska érintkezik ( amire rámegy a csati), kicsi a váélla ahol van kontakt, én kicsit megreszeltem meg másik oldalát is megtisztitottam és működik az érintkező hibátlanul

[toba]

Ha csak bal ajtóra van akkor nézd meg a többi érzékelőjét. Szokásuk eloxidálódni a csavarnál, vagy ahol a rézlapocska érintkezik ( amire rámegy a csati), kicsi a váélla ahol van kontakt, én kicsit megreszeltem meg másik oldalát is megtisztitottam és működik az érintkező hibátlanul

Most már van bim-bam meg sipoló hang duplazáráskor és most már jó a olajnyomás vissza jelzőm. De viszont nincs kézifék vissza jelzés.

[petyi]

Most már van bim-bam meg sipoló hang duplazáráskor és most már jó a olajnyomás vissza jelzőm. De viszont nincs kézifék vissza jelzés.

pedig abból csak egy kábel megy stekker rendesen érintkezik? vagy kábelszakadás? mert elég vékonyka kábel...

[pallia13]

Sziasztok, nagyon rég óra bújom az oldalt és keresem a választ a problémámra, de nem találom, lassan kiolvastam már a fórumot ,de sajna nem. Tehát a probléma következő lenne. Friss mondeo tulaj vagyok 96 végi gyártású, 1,8 kombim van, nagyon tetszik, oda vagyok vele meg vissza , az egyetlen problémám van ,hogy a távirányítója nem működik, az elemek zsír újak benne, az infrát látom benne villogni, itt az oldalon sok helyen találkoztam vele ,hogy hogyan lehetne felprogramozni, de annál a lépésnél sajnos nem jutok tovább amikor vissza kéne villogni a 2 lednek, a távirányító ledje villog, de a műszerfalon az óra mellet sajnos nem, nem tudom mitől lehet, kérdésem lenne, előfordulhat az ,hogy nincsen benne infra vevő egység ?   és ezt merre kéne keresnem mert ez sehol se találtam, külföldi honlapokon se találom, sztem én vagyok hozzá analfabéta, de sehol sem találom.  Segítségeteket nagyon köszönöm előre is.

[astor72]

Sziasztok, nagyon rég óra bújom az oldalt és keresem a választ a problémámra, de nem találom, lassan kiolvastam már a fórumot ,de sajna nem. Tehát a probléma következő lenne. Friss mondeo tulaj vagyok 96 végi gyártású, 1,8 kombim van, nagyon tetszik, oda vagyok vele meg vissza , az egyetlen problémám van ,hogy a távirányítója nem működik, az elemek zsír újak benne, az infrát látom benne villogni, itt az oldalon sok helyen találkoztam vele ,hogy hogyan lehetne felprogramozni, de annál a lépésnél sajnos nem jutok tovább amikor vissza kéne villogni a 2 lednek, a távirányító ledje villog, de a műszerfalon az óra mellet sajnos nem, nem tudom mitől lehet, kérdésem lenne, előfordulhat az ,hogy nincsen benne infra vevő egység ?   és ezt merre kéne keresnem mert ez sehol se találtam, külföldi honlapokon se találom, sztem én vagyok hozzá analfabéta, de sehol sem találom.  Segítségeteket nagyon köszönöm előre is.

az infra vevő az első kilincskeretben van. ha ott nincs, akkor sajna nincs.

[pallia13]

az infra vevő az első kilincskeretben van. ha ott nincs, akkor sajna nincs.

köszönöm, holnap meglesem

[Préti]

Lambda-szondánál kiszedtem próba erejéig a biztosítékot. Könyvben 15A (kék) biztosíték kell. Nekem 20A van (sárga).
Cseréljem 15A-ra?
Köszi,
PZs

[pallia13]

az infra vevő az első kilincskeretben van. ha ott nincs, akkor sajna nincs.

szia, hát megnéztem és ott van, de valamiért még mindig nem akar működni, voltam ma ford szervízben, azt mondták ,hogy egy bizonyos próbálkozásszám után letilt, amit ők géppel megtudnak csinálni, gondoltam okéé, köszi az infót, megpróbálom itthopn aztán ha nem meg y akkor otthagyom nekik, hogy csinálják meg. tehát a kérdésem ,hogy miért nem megy még mindig, hisz szerintem minden megvan hozzá :/    előre is köszönöm

[astor72]

szia, hát megnéztem és ott van, de valamiért még mindig nem akar működni, voltam ma ford szervízben, azt mondták ,hogy egy bizonyos próbálkozásszám után letilt, amit ők géppel megtudnak csinálni, gondoltam okéé, köszi az infót, megpróbálom itthopn aztán ha nem meg y akkor otthagyom nekik, hogy csinálják meg. tehát a kérdésem ,hogy miért nem megy még mindig, hisz szerintem minden megvan hozzá :/    előre is köszönöm

mechanikusan egyébként működik minden? tehát kulccsal.

[pallia13]

mechanikusan egyébként működik minden? tehát kulccsal.

igen, igen.  kulccsal tökételesen nyit zár mindent.

az előző autómban (mazda 323F) volt egy kapcsoló a motrházban amit lehetett kapcsolgatni ,hogy a távirányító legyen használ (riasztóval együtt)  vagy ki elgyen kapcsolva,  esetleg lehetséges ,hogy itt is így van megoldva ?

[astor72]

igen, igen.  kulccsal tökételesen nyit zár mindent.

az előző autómban (mazda 323F) volt egy kapcsoló a motrházban amit lehetett kapcsolgatni ,hogy a távirányító legyen használ (riasztóval együtt)  vagy ki elgyen kapcsolva,  esetleg lehetséges ,hogy itt is így van megoldva ?

nem.
egy kérdés még. anyós oldalon a padlókárpit nem szokott nedves lenni véletlenül?

[pallia13]

nem.
egy kérdés még. anyós oldalon a padlókárpit nem szokott nedves lenni véletlenül?

Eddig még nem tapasztaltam, az mit jelentene egyébként ?

[astor72]

Eddig még nem tapasztaltam, az mit jelentene egyébként ?

2 dolgot.
hogy beázik a fülke a pollenszűrőnél, meg hogy akkor a padlóköteg korrodált.

[pallia13]

2 dolgot.
hogy beázik a fülke a pollenszűrőnél, meg hogy akkor a padlóköteg korrodált.

ezek szerint az a bizonyos infra vevőegység vezetékei onnan jönnek ?

[astor72]

ezek szerint az a bizonyos infra vevőegység vezetékei onnan jönnek ?

van egy angol oldal, ahol van erről az esetről egy cikk.
mirez-nek hívják a manust, akinek az oldalán van.
csak a link itt tiltott...
de mélben ellőttem neked.

[Z1]

nem.
egy kérdés még. anyós oldalon a padlókárpit nem szokott nedves lenni véletlenül?

Bászki!!! NEm mondod, hogy a pollenszűrőtől vizes az anyós alatt a szőnyeg?? évek óta küzdök, hogy hol jön be a víz...
Hát ez durva...

[astor72]

Bászki!!! NEm mondod, hogy a pollenszűrőtől vizes az anyós alatt a szőnyeg?? évek óta küzdök, hogy hol jön be a víz...
Hát ez durva...

nem attól, hanem a szűrőház tömítése elöregszik...
ki kell szedni, lepucolni és adni neki szilót bőven.

[pallia13]

van egy angol oldal, ahol van erről az esetről egy cikk.
mirez-nek hívják a manust, akinek az oldalán van.
csak a link itt tiltott...
de mélben ellőttem neked.

értem, ksözönm az infót, utánna járok, de lagalább mostmár én is tudom ,hogy ha netán vizesedik a padló akkor mitől lesz..

[Z1]

nem attól, hanem a szűrőház tömítése elöregszik...
ki kell szedni, lepucolni és adni neki szilót bőven.

Köszi

Még egy kérdés!

Tetőablakt hogy építetted be? Kisflex meg nagy türelem? Mert szerintem a mi kettőnk Mondiján kívül kb az összesben van...Most már a tiédben is. És nagyon jó dolog

[pallia13]

Köszi

Még egy kérdés!

Tetőablakt hogy építetted be? Kisflex meg nagy türelem? Mert szerintem a mi kettőnk Mondiján kívül kb az összesben van...Most már a tiédben is. És nagyon jó dolog

az enyémben sincs (ha ez vigasztal   )

[Z1]

az enyémben sincs (ha ez vigasztal   )

üdv a klubban..

[astor72]

Köszi

Még egy kérdés!

Tetőablakt hogy építetted be? Kisflex meg nagy türelem? Mert szerintem a mi kettőnk Mondiján kívül kb az összesben van...Most már a tiédben is. És nagyon jó dolog

az enyém igen. de a következőt már nem úgy csináltuk meg.
ponthegesztéssel és ragasztóval van a helyére rögzítve. szélvédő ki ponthegesztések lefúr, donoron szintén...
tető átrak szélvédőragasztóval bőségesen felragaszt.

[drof]

az enyém igen. de a következőt már nem úgy csináltuk meg.
ponthegesztéssel és ragasztóval van a helyére rögzítve. szélvédő ki ponthegesztések lefúr, donoron szintén...
tető átrak szélvédőragasztóval bőségesen felragaszt.

PEdig a tiéd sokkal szebb lett!

[Joe]

Mert szerintem a mi kettőnk Mondiján kívül kb az összesben van...

Viszonylag ritka a tetőablakos Mondeo...

[drof]

Viszonylag ritka a tetőablakos Mondeo...

De viszonylag könnyen átalakítható.

[misi107]

az enyémben sincs (ha ez vigasztal   )

Az előző háromban nekem sem volt...

[yooccoo]

Viszonylag ritka a tetőablakos Mondeo...

itthon ..

[Joe]

itthon ..

Meg külföldön.
Meg mindenhol.
Én tudom, utána néztem.

[yooccoo]

Meg külföldön.
Meg mindenhol.
Én tudom, utána néztem.

szundinál is azért állt a múltkor 5db tetőablakos autó