Fék, ABS, ESP

[gabe]

fékfolyadék mikor volt cserélve?
Lesűlyed a padlóig a pedál, ha nyomod sokáig, de pumpálásra keményednie kell.

Ja Ja! Ennek így kéne lennie, ahogy írod, de nem igazán így volt... A fékfolyadék tavaly novemberben volt cserélve, de most megnézem, hogy jó-e még.

[ezsolt]

Tegnap hazafelé nagyot kellett fékeznem, úgy kb. 100 km/óráról majdnem nullára, egy őz miatt. A kocsi jobb eleje lenyomódott, és jobbra húzott lassulás közben. Utána semleges helyzetben újra rápróbáltam: vészfékezésnél megint jobbra tartott, nem kicsit. Jobb eleje le, bal hátulja fel,  a bal hátsó kerék tengelynyomása lecsökkent annyira, hogy majdnem keresztbement.
Vészfékezésnél gyakorlatilag jobb térdre bukik az autó.
A fékezőhatás jó, egyenletes volt eddig, betétek és fékfolyadék nemrég volt cserélve.
Mi történhetett az elmúlt két napban?

[alf®]

Tegnap hazafelé nagyot kellett fékeznem, úgy kb. 100 km/óráról majdnem nullára, egy őz miatt. A kocsi jobb eleje lenyomódott, és jobbra húzott lassulás közben. Utána semleges helyzetben újra rápróbáltam: vészfékezésnél megint jobbra tartott, nem kicsit. Jobb eleje le, bal hátulja fel,  a bal hátsó kerék tengelynyomása lecsökkent annyira, hogy majdnem keresztbement.
Vészfékezésnél gyakorlatilag jobb térdre bukik az autó.
A fékezőhatás jó, egyenletes volt eddig, betétek és fékfolyadék nemrég volt cserélve.
Mi történhetett az elmúlt két napban?

rugótörés,lengéscsillapítóhalál......   esetleg szilent...... futóműves.

[mondejoooooo]

Hali,

tudom volt már róla szó de mivel most féktárcsa csere előtt állok véleményeket szeretnék kérni gyári vagy pl. Brembo?
kb. ugyanabban az árban vannak +-1500ft
köszi

[hirdetesj2]

Hali,

tudom volt már róla szó de mivel most féktárcsa csere előtt állok véleményeket szeretnék kérni gyári vagy pl. Brembo?
kb. ugyanabban az árban vannak +-1500ft
köszi

Nekem a gyári tárcsa/betét elöl/hátul csere után is párezer km után elkezdett rázni, pedig már kinőtem a ralizásból.....

[Sakos]

Hali,

tudom volt már róla szó de mivel most féktárcsa csere előtt állok véleményeket szeretnék kérni gyári vagy pl. Brembo?
kb. ugyanabban az árban vannak +-1500ft
köszi

kb. ugyanazok is, ha nem teljesen ugyanazok.

[Bunyek]

milyen az amikor bekapcsol a vészfék asszisztens?
valaki tudja,mert ma volt egy éles helyzetem és érdekelne, mert nem tudom mitől álltam meg....

[zacci]

milyen az amikor bekapcsol a vészfék asszisztens?
valaki tudja,mert ma volt egy éles helyzetem és érdekelne, mert nem tudom mitől álltam meg....

Ha hirtelen jol ra lepsz a fekpedalra, akkor full erovel fekez.

Talan azert alltal meg, mert fekeztel nem ? 

[HZsolt92]

Ha hirtelen jol ra lepsz a fekpedalra, akkor full erovel fekez.

meg talán bekapcsolja az elakadásjelzőt is, legalábbis nekem ez rémlik innen a fórumról, volt már ez itt téma olvass vissza, nem egy pörgös topic

[zacci]

meg talán bekapcsolja az elakadásjelzőt is, legalábbis nekem ez rémlik innen a fórumról, volt már ez itt téma olvass vissza, nem egy pörgös topic

azt egy masik tipusu auto csinazza 

[Bunyek]

Ha hirtelen jol ra lepsz a fekpedalra, akkor full erovel fekez.

Talan azert alltal meg, mert fekeztel nem ? 

hát az oké hogy fékeztem,szinte a padlólemezt is átnyomtam,de egy ponton satu közben bólintott egyet a kocsi és megállt mint a szög...
kiszálltunk az előttem lévővel megbeszélni a dolgot meg elnézést kértem,és mondta őis hogy már látta hogy lebombázom hátulról, de kb 1,5 méterre úgy megálltam hogy őse értette....de örült neki velem együtt...

[Sakos]

hát az oké hogy fékeztem,szinte a padlólemezt is átnyomtam,de egy ponton satu közben bólintott egyet a kocsi és megállt mint a szög...
kiszálltunk az előttem lévővel megbeszélni a dolgot meg elnézést kértem,és mondta őis hogy már látta hogy lebombázom hátulról, de kb 1,5 méterre úgy megálltam hogy őse értette....de örült neki velem együtt...

Ezt a gumidnak köszönd, ne a vészfék asszisztensnek.
Utóbbi azért kell, mert nagyon sokan nem tudnak rendesen fékezni.

[gabe]

Ezt a gumidnak köszönd, ne a vészfék asszisztensnek.
Utóbbi azért kell, mert nagyon sokan nem tudnak rendesen fékezni.

Most őszintén...
Ha vészfékezned kell, akkor taposd, ahogy bírod! A többi az ABS dolga. Amíg nem volt az autókban ABS, addig számított, hogy valaki hogy fékez, de most már csak legyen elég erő a lábadban.
A vészfék asszisztens meg csak plusz rásegít, ha mégis elgyengülnének a térdeid... 

[Ervin]

hát az oké hogy fékeztem,szinte a padlólemezt is átnyomtam,de egy ponton satu közben bólintott egyet a kocsi és megállt mint a szög...
kiszálltunk az előttem lévővel megbeszélni a dolgot meg elnézést kértem,és mondta őis hogy már látta hogy lebombázom hátulról, de kb 1,5 méterre úgy megálltam hogy őse értette....de örült neki velem együtt...

Az asszisztens azonnal bekapcsol ha hirtelen viszonylag nagy erővel lépsz a fékre...fékezés közben már vagy működött és akkor fogtál nagyobb tapadású talajt(durva bitumen)ezért érezted hogy más a fékerő....vagy be sem kapcsolt.
Nálam már párszor bekapcsolt...hát 1-2 szer jól jött, de többször meg majdnem eldobtam a vasat miatta...én az ABS-t sem szeretem.

[spyware]

Hali!
Valaki megtudná nézni nekem ezeket?
Előre is köszi.

DYNAMIC STABILITY CONTROL :
BRAKE EMERGENCY ASSIST  :
BLOKKOLÁSGÁTLÓ RENDSZER :
KIPÖRGÉSGÁTLÓ RENDSZER :

WF0WXXGBBW6A56225

[Sakos]

Most őszintén...
Ha vészfékezned kell, akkor taposd, ahogy bírod!

Na ezt nem tudják sokan, taposni tiszta erőből. Ezért kell az asszisztens.
Olyanról is hallottam, aki azért nem tudott megállni, mert életében először fékezett nagyobbat, és amikor megérezte az ABS dobolását, megijedt 

[Bunyek]

Tehát akkor nem vészfék volt.....de majd kiprobálom valahol milyen is az mert mostmár érdekel....
De furcsa dolgok vannak ezzel mostanában,múltkor 4 méter vizenfutásom volt ugyanezekkel a gumikkal azon is meglepődtem és megis fostam egyúttal...mondjuk akkor sem tudom mitől álltam meg a kocsi mellett,mert félre kellett rántanom ugye...
furcsa ez a két story azért nem értem, átlag havi 15.000-et megyek szal nem keveset de egyik kocsival sem volt még ilyen és ezzel sem, azért kérdeztem...

[zolyy]

jóestét,
kézifék berohadás a kérdés, réggeben már volt téma de hiába olvastam vissza nem találom lényegett.
a féknyereg kézifék rudjának a berohadása, és valami nyomórugó beépités volt a megoldás ha valaki tudná a méretét a rugónak
vagy típus beszerzési lehetőséget megköszöném. esetleg képet is tudna az is jól jönne köszi előre

[hirdetesj2]

jóestét,
kézifék berohadás a kérdés, réggeben már volt téma de hiába olvastam vissza nem találom lényegett.
a féknyereg kézifék rudjának a berohadása, és valami nyomórugó beépités volt a megoldás ha valaki tudná a méretét a rugónak
vagy típus beszerzési lehetőséget megköszöném. esetleg képet is tudna az is jól jönne köszi előre

Vedd le a féknyerget, csavarlazítóval, WD-40-nel áztasd be a kar tövénél. Mozgasd sokszor egymás után. Ha könnyedén jár, tedd vissza! Ezután gyakran fújj be neki zsírspray-vel (én minden olajcserénél adok neki, és ha eszembejut közbe egyszer-kétszer).
Ja és használd a kéziféket!

[ultio]

jóestét,
kézifék berohadás a kérdés, réggeben már volt téma de hiába olvastam vissza nem találom lényegett.
a féknyereg kézifék rudjának a berohadása, és valami nyomórugó beépités volt a megoldás ha valaki tudná a méretét a rugónak
vagy típus beszerzési lehetőséget megköszöném. esetleg képet is tudna az is jól jönne köszi előre

Szia!

A betett rugó paraméterei: hossz: 7,6 cm, átmérő: 1,2 cm. Az átmérő lehetne nagyobb is, mert alig ment rá a gumi védőcuccra, szerintem inkább 1,5 cm jobb lett volna.
De így se rossz, csak nagyon passzentos.

Az én tapasztalatom az, hogy semmilyen kenőcuccal nem szabad befújkálni a féknyerget, mert előbb-utóbb maga a kenőanyag viszi be a koszt a féknyeregbe és ragad be a kis kar.
2010. június 6-án csináltam meg a kéziféket a bejáratós módszerrel, azóta jó és nem is használom minden nap.
Csak féktisztítóval kell fújkálni alaposan és járatni a kis kart, amit 2 csavarhúzóval egyedül is meg lehet tenni.

u.

[paky]

pontosan
ha van, akkor elveszi a gázt, addig, még nem kezd el tapadni a kerék, és utána fokozatosan addja vissza

Helló!

Enyimben van mindkettő , de azt vettem észre h ha nyikorogva akarok indulni annyi, h nem szabad teljesen felengedni a kuplungot, h ne adjon jelet a pedál szenzor és akkor nem szól bele a számítógép.... kipróbálva ....

[HZsolt92]

Helló!

Enyimben van mindkettő , de azt vettem észre h ha nyikorogva akarok indulni annyi, h nem szabad teljesen felengedni a kuplungot, h ne adjon jelet a pedál szenzor és akkor nem szól bele a számítógép.... kipróbálva ....

[gabe]

van valamelyikőtöknek valami ötlete, hogy mi lehet ez? Ha fékezés után elindulok, valami nyikorog a jobb oldali kerekek felől. Mi a fene lehet ez???
 
Idegesítő!!!

Vazze, nem volt rendesen meghúzva a kerékanya!!! Most meg lett húzva rendesen, nyomatékkulccsal, oszt most hallgat. Nem volt laza, csak egy kicsit lazább... Erre érdemes odafigyelni! 

[NemTom]

Vazze, nem volt rendesen meghúzva a kerékanya!!! Most meg lett húzva rendesen, nyomatékkulccsal, oszt most hallgat. Nem volt laza, csak egy kicsit lazább... Erre érdemes odafigyelni! 

Hi,

Mekkora nyomatékkal húztad meg?

[Relhist]

Kezdődik a szívás....
Egy ideje már hallgattam, hogy veri a jobb hátsó lengőkart az elszabadult kézifék bowden. A hétvégén végre nem felejtettem el levinni a kötegelőt, így végre sikerült is felkötözni a helyére (majdnem).
Persze mostanra kidörzsölődött a bowden gumi borítása, látszik a fém spirálház.  Ez egyet jelent a beázással és a berohadással. Várhatóan tavasszal ismét kézifék bowdeneket cserélek. 

[Ervin]

Kezdődik a szívás....
Egy ideje már hallgattam, hogy veri a jobb hátsó lengőkart az elszabadult kézifék bowden. A hétvégén végre nem felejtettem el levinni a kötegelőt, így végre sikerült is felkötözni a helyére (majdnem).
Persze mostanra kidörzsölődött a bowden gumi borítása, látszik a fém spirálház.  Ez egyet jelent a beázással és a berohadással. Várhatóan tavasszal ismét kézifék bowdeneket cserélek. 

Szia!
Nyersgumival betekered, 100%-ban vízálló, csak mielőbb csináld meg, akkor még van esélyed hogy megúszod a berohadást....villamos boltban kapsz ilyen cuccot.

[Leni]

Szia!
Nyersgumival betekered, 100%-ban vízálló, csak mielőbb csináld meg, akkor még van esélyed hogy megúszod a berohadást....villamos boltban kapsz ilyen cuccot.

Nekem úgy néz ki a féknyereg állt be. 1 éve cseréltem bowdeneket. Pár hete észrevettem, hogy nem fog az egyik fele. megpiszkáltam ... most meg nem enged ki.  Bowden nélkül bejárattam, de a bowdent már nem húzza vissza a rúgó, gondolom sok neki már. Lehet felújítni a féknyerget vagy újat kell vennem?

[Ervin]

Nekem úgy néz ki a féknyereg állt be. 1 éve cseréltem bowdeneket. Pár hete észrevettem, hogy nem fog az egyik fele. megpiszkáltam ... most meg nem enged ki.  Bowden nélkül bejárattam, de a bowdent már nem húzza vissza a rúgó, gondolom sok neki már. Lehet felújítni a féknyerget vagy újat kell vennem?

Én először mindenképp megpróbálnám felújítani, mert vagy 55 az új darabja (még jó hogy lehet kapni)
Ha leveszed a nyerget, kihajtod belőle a munkahengert, utána elég jól meg tudod járatni a kar tengelyét, közben csavarlazítóval adsz neki gazdagon, miután kihordta a dzsuvát adsz neki friss fékolajat, és ha minden jó, akkor műkszik 
Van aki plussz rugó beépítésével oldotta meg és működik, de azt mondom inkább ne szoruljon a tengely és akkor működik minden segítség nélkül is.
Még valami,   normális kéziféked addíg nem lesz amíg nem cseréled ki a kart fix bowdenesre..

[Relhist]

Szia!
Nyersgumival betekered, 100%-ban vízálló, csak mielőbb csináld meg, akkor még van esélyed hogy megúszod a berohadást....villamos boltban kapsz ilyen cuccot.

hogy néz ki? villanyszerelőben nézzem vagy mikroelektronikában?

[Ervin]

hogy néz ki? villanyszerelőben nézzem vagy mikroelektronikában?

Olyan tekercsben van mint a szigszalag, csak vastagabbak a rétegek, kábelek víz alatti szigetelésére is alkalmas, tehát 1000%-ban vízálló és tartós is. Villanyszerelő boltban keresd.

[alf®]

hogy néz ki? villanyszerelőben nézzem vagy mikroelektronikában?

zsugorszalagnak keresd!
Úgy kell használni,hogy amikor letekered -egyszerre kb 20-30 cm-t kell letépni-,le kell választani róla a csomagolási szalagot(olyan mintha "matrica" lenne).Majd a gumiszalagot kb 30%-nyit megkell nyújtani,és úgy feltekerni,hogy a rétegek egymásra fedjenek.Rövid idő után a rétegek "összevulkanizálódnak" és akát vízmentesen lezárja a felületet.Elektromosan szigetel,és kb 90fokig hőálló is.
A reca árulja pl sajátjaként is....

[Relhist]

zsugorszalagnak keresd!
Úgy kell használni,hogy amikor letekered -egyszerre kb 20-30 cm-t kell letépni-,le kell választani róla a csomagolási szalagot(olyan mintha "matrica" lenne).Majd a gumiszalagot kb 30%-nyit megkell nyújtani,és úgy feltekerni,hogy a rétegek egymásra fedjenek.Rövid idő után a rétegek "összevulkanizálódnak" és akát vízmentesen lezárja a felületet.Elektromosan szigetel,és kb 90fokig hőálló is.
A reca árulja pl sajátjaként is....

kösz az infót mindenkinek. rajta vagyok.

[Trendi]

Pár hónapja elkezdett furán viselkedni a fék. Ritkán száguldozok, de egy ilyen alkalommal nagy sebességről fékezve zúgott, morgott mindenki. A fék patentül fogott, csak a zaj volt. Mostanra megérett a tárcsa szabályozás. Lekaptam, eszterga mester feltúrta, kb 0.2mm ütés volt bennük.
Nem tűnik soknak, de az érzés amit okoz elég nyamvadt.
Megmaradt az elsőkből 22,5-22,6mm a hátsóból 10,5-10,6mm. Nem sok a katalógus szerint, de ha kiszolgál 5ekm-t, akkor addig is zsebben marad a pénz.

[alf®]

kösz az infót mindenkinek. rajta vagyok.

ha jkössz a minire , viszek neked!

[Relhist]

ha jkössz a minire , viszek neked!

igyekszem 6 körülre ott lenni. Meglátjuk. A Ficsórnál lesz előtte az autó az Örs Vezér térnél (téli gumi, futómű, lengéscsillapító mérés), így muszály vagyok emberi időben érte menni.

[cibere11]

Üdv!

Meg tudnád nekem nézni ezt az alvázszámot:WF04XXGBB43L66430

Köszi

[Laccus.27]

Sziasztok!

Téli kerékcsere, gyors vizsgálat a fékek körül és láss csodát! Vason az egyik hátsó betétem. 
A komplett első fékemet 1 hónapja cseréltem, hétvégén cserélem a hátsót. (Brembo tárcsák, Textar betétekkel)
A kérdésem az lenne, hogy amint megfigyeltem, a hátsó fék nem valami hatékony, legalábbis a kopás nyomai alapján. A tárcsa vállaitól kb 1centire kezdődik a "fényes rész" ami amúgy totál egyenletlen. Lehet, hogy a hátsó féknyergemet illene megjáratni? Egyébként jól fog a fék, csak hát az 1540kg...
Külön hangsúlyoznám, hogy használom a kézifékemet, kivéve a téli éjszakákon -> a fűtetlen garázsom miatt.
A fékbetétcserés rovatban nem látom a fotókat, nem jeleníti meg a böngészőm. Akinek megvan esetleg megtenné, hogy átímélezi: sv1000k5@windowslive.com, tudom mi a pálya, de biztos ami hótziher.

Előre is köszi, Laci

[HZsolt92]

ma volt átvizsgáláson a kocsi, és xar a hátsófékcsövem, kívülről el van repedve
milyen néven kéne ilyet keresnem?? flexibilis/gumi fékcső, vagy hasonló??

[Mad-V]

ma volt átvizsgáláson a kocsi, és xar a hátsófékcsövem, kívülről el van repedve
milyen néven kéne ilyet keresnem?? flexibilis/gumi fékcső, vagy hasonló??

Igen, gumi fékcső. Amugy probalta mar valaki a fem fekcsovet? (fem szalas, nem gumi, de flexibilis)

[astor72]

ma volt átvizsgáláson a kocsi, és xar a hátsófékcsövem, kívülről el van repedve
milyen néven kéne ilyet keresnem?? flexibilis/gumi fékcső, vagy hasonló??

http://www.cromax.hu/?katid=42187383&termek_al_id=15137&katnev=2000.10.15-2007.03.19.

[HZsolt92]

http://www.cromax.hu/?katid=42187383&termek_al_id=15137&katnev=2000.10.15-2007.03.19.

magyar utángyártott milyen minőségű lehet ~0,2x-es áron a gyárihoz képest??

[astor72]

magyar utángyártott milyen minőségű lehet ~0,2x-es áron a gyárihoz képest??

na erre passzolok, de szerintem sok szervizben szerelik be, gyári áron...

[Laccus.27]

Sziasztok!
Találtam jó beszerzési forrást fék alkatrészekre. Első tárcsák+betét 27.500, hátsó tárcsák+betét 26.000.- Brembo a tárcsa, Textar a betét.
A sajátomon ma cseréltem ki, korrekt a cucc. Ha kell valakinek, írjon pü-t.
Üdv, Laci.

u.i.: A hátsó fék dugattyújának visszanyomása nem egyszerű mutatvány. Kb. a sírógörcs kerülgetett mire rájöttem, hogy az ellenkező irányba kell tekerni hogy bemenjen, a fórumon leírtakkal ellentétben...  

[plukacs]

Sziasztok!

2 hete vásároltam egy 2004-es faceliftes mondeot. Egyetlen baj van vele, mégpedig, hogy egy 10 kilóméter megtétele után iszonyatos sípolás, sírás jön a futómű felől. Nem állandó, hanem szaggatott és leginkább egyenes kormányállásnál erősödik fel. Én fékkel kapcsolatos hibára tippeltem, mivel a fék minimális lenyomására a hang megszűnik, majd ha felengedem, újra előjön. Kipróbáltam a kézifék minimális felhúzását is, a hang ekkor is megszűnt. A fékbetétek elől hátul most voltak cserélve, még az előző tulajnál. A szerelő haverom szerint még nem koptak be a fékbetétek, és ezért lehet. Szerintetek is ez az oka? Kicsit aggaszt a dolog, mert annyira hangos, hogy szinte látványosságszámba megy ahogy elgurulok egy egy forgalmasabb helyen, illetve félek hogy nehogy valami komolyabb gond előjele legyen.
Vélemények, tippek, tanácsok jöhetnek minden mennyiségben. Előre is köszi: Lucas

[Ervin]

Sziasztok!

2 hete vásároltam egy 2004-es faceliftes mondeot. Egyetlen baj van vele, mégpedig, hogy egy 10 kilóméter megtétele után iszonyatos sípolás, sírás jön a futómű felől. Nem állandó, hanem szaggatott és leginkább egyenes kormányállásnál erősödik fel. Én fékkel kapcsolatos hibára tippeltem, mivel a fék minimális lenyomására a hang megszűnik, majd ha felengedem, újra előjön. Kipróbáltam a kézifék minimális felhúzását is, a hang ekkor is megszűnt. A fékbetétek elől hátul most voltak cserélve, még az előző tulajnál. A szerelő haverom szerint még nem koptak be a fékbetétek, és ezért lehet. Szerintetek is ez az oka? Kicsit aggaszt a dolog, mert annyira hangos, hogy szinte látványosságszámba megy ahogy elgurulok egy egy forgalmasabb helyen, illetve félek hogy nehogy valami komolyabb gond előjele legyen.
Vélemények, tippek, tanácsok jöhetnek minden mennyiségben. Előre is köszi: Lucas

Szereld ki a betéteket, és tisztítsd ki a betétek felfekvő helyeit..nem tisztították ki betét cserekor ezért szorulnak a betétek és nem tudnak eléggé eltávolodni a tárcsától...ezért sípol.

[plukacs]

Köszi, meg fogom mondani a haveromnak. Én ilyennek nem merek nekiállni

Szereld ki a betéteket, és tisztítsd ki a betétek felfekvő helyeit..nem tisztították ki betét cserekor ezért szorulnak a betétek és nem tudnak eléggé eltávolodni a tárcsától...ezért sípol.

[AndyA]

Köszi, meg fogom mondani a haveromnak. Én ilyennek nem merek nekiállni

Egy keresztkulcs kell a kerek leszedesehez, meg egy dugokulcs, hogy kinyisd a feknyerget. Utana a ket betetet egy csavarhuzoval ki tudod tolni a helyebol, smirgli a felfekvesi feluleteken, esetleg a sorjat a fekbetet szelerol is leszedni, vissza az egesz. 5+1 csavar kerekenkent. Ha nagyon igenyes megoldast akarsz, veszel fekzsirt, apro kis lehegsztett zacsiban adjak, valami ezust szinu trutymo. Arra valo, hogy a fekbetetek es a fenyereg talalkozasanal a csuszo feluletet bekend vele. Ennyi a nagy mutet.

AndyA

[putyi]

sziasztok!
most cseréltem az első féktárcsákat és a fékpofákat is és azt vettem észre hogy fékezéskor rázkódik az egész autó(csak nagy sebességnél)!?
mi lehet a gond?
mit szóltok a FEBI féktárcsákhoz mert most akarom lecserélni a másik fordon is?

[arrabonus]

sziasztok!
most cseréltem az első féktárcsákat és a fékpofákat is és azt vettem észre hogy fékezéskor rázkódik az egész autó(csak nagy sebességnél)!?
mi lehet a gond?
mit szóltok a FEBI féktárcsákhoz mert most akarom lecserélni a másik fordon is?

Vagy a tárcsa üt, vagy alászorult valami rozsda a tárcsa és az agy köztti felfekvő felületen. Nekem egyszer egy pár QH tárcsát küldött vissza a szerelő a Bárdihoz, mert ütött.

[alf®]

sziasztok!
most cseréltem az első féktárcsákat és a fékpofákat is és azt vettem észre hogy fékezéskor rázkódik az egész autó(csak nagy sebességnél)!?
mi lehet a gond?
mit szóltok a FEBI féktárcsákhoz mert most akarom lecserélni a másik fordon is?

Vagy a tárcsa vagy a gumma ratyi.de lehet futómű gond is,pl szilent.....