Fék, ABS, ESP

[AndyA]

Én úgy tudom ugyanaz az st220 fék is. Kettes st Focus első féket lehet feltenni, ami nagyobb (320mm).

Akkor lehet, hogy azzal keverem. Az kapásból csavarozás szintjén azonos, vagy kell a féknyereghez valami adapter?

AndyA

[tpmportal]

Akkor lehet, hogy azzal keverem. Az kapásból csavarozás szintjén azonos, vagy kell a féknyereghez valami adapter?

AndyA

Nem kell semmit alakítani hozzá 1az1ben felmegy.

[AndyA]

Nem kell semmit alakítani hozzá 1az1ben felmegy.

Akkor már csak szerezni kellene egyet valahonnan. De honnan is...?

AndyA

[HZsolt92]

Akkor lehet, hogy azzal keverem. Az kapásból csavarozás szintjén azonos, vagy kell a féknyereghez valami adapter?

AndyA

felmegy, de semmit nem érsz el vele, ugyan úgy egydugós. 320-as lesz a tárcsa, valamivel később fog elmelegedni.

ha tuningot akarsz rá, akkor alfa 159-es 4dugós brembo nyereg kell

[coboy]

felmegy, de semmit nem érsz el vele, ugyan úgy egydugós. 320-as lesz a tárcsa, valamivel később fog elmelegedni.

ha tuningot akarsz rá, akkor alfa 159-es 4dugós brembo nyereg kell

az passzol a csavaroknál elöl hátul?

[AndyA]

felmegy, de semmit nem érsz el vele, ugyan úgy egydugós. 320-as lesz a tárcsa, valamivel később fog elmelegedni.

ha tuningot akarsz rá, akkor alfa 159-es 4dugós brembo nyereg kell

Ez nekem nem ilyen egyszerű az osztrák műszaki vizsga miatt. Típusidegen alkatrészt elvileg egyáltalán nem tehetnék rá, még másik Fordból sem, nemhogy Alfát... Csak külön, egyedi műszaki vizsgáztatás után, pár száz Euroért.

AndyA

[Meg Győző]

Ez nekem nem ilyen egyszerű az osztrák műszaki vizsga miatt. Típusidegen alkatrészt elvileg egyáltalán nem tehetnék rá, még másik Fordból sem, nemhogy Alfát... Csak külön, egyedi műszaki vizsgáztatás után, pár száz Euroért.

AndyA

Te versenyzel a kocsival? 
Normál használatra teljesen elegendő a gyári kialakítás. 

(Amikor én kint éltem/dolgoztam.....vizsgáztattam is autókat. Soha nem néztem meg, hogy milyen alkatrészek vannak fent. Fékmérés, CO...szerkezeti átvizsgálás, ami kell....stb.....de tüzetesen nem néztem meg pl. a féket, hogy rá való-e.    A polizei prüfstand-on a 22-ben is jártam többször, ott sem vizsgálják ennyire. Nyilván ha pirosan világít egy Alfa embléma a féknyergen, az feltűnő és probléma    )

[AndyA]

Te versenyzel a kocsival? 
Normál használatra teljesen elegendő a gyári kialakítás. 

(Amikor én kint éltem/dolgoztam.....vizsgáztattam is autókat. Soha nem néztem meg, hogy milyen alkatrészek vannak fent. Fékmérés, CO...szerkezeti átvizsgálás, ami kell....stb.....de tüzetesen nem néztem meg pl. a féket, hogy rá való-e.    A polizei prüfstand-on a 22-ben is jártam többször, ott sem vizsgálják ennyire. Nyilván ha pirosan világít egy Alfa embléma a féknyergen, az feltűnő és probléma    )

Tudod, hogy az ilyesmi sosem azért kell, mert tényleg kell...

AndyA

[coboy]

fékbetétet szeretnék rendelni elöre hátra.van valami konkrét méret vagy amit dob a gép mint hozzávaló tartozék az jó.

[ice850303]

Hello

Tavaly csereltem elol tarcsat betetet is es erdekes modon a jobb oldalon (szemben allva) beleer a nyereg a tarcsaba, felcsereltem a fektarcsakat is hogy a tarcsa e a rossz, de nem. Csonkot kellene cserelnem? Masik bontott nyereggel is ugyan az... Szerintetek?

[Lacika71]

Hello

Tavaly csereltem elol tarcsat betetet is es erdekes modon a jobb oldalon (szemben allva) beleer a nyereg a tarcsaba, felcsereltem a fektarcsakat is hogy a tarcsa e a rossz, de nem. Csonkot kellene cserelnem? Masik bontott nyereggel is ugyan az... Szerintetek?

Hát az valami iszonyatosat kaphatott, ha annyira elmászott, hogy beleér. Ha másik nyereggel is eljátssza, akkor szerintem is csonkcsere.

[ice850303]

Hát az valami iszonyatosat kaphatott, ha annyira elmászott, hogy beleér. Ha másik nyereggel is eljátssza, akkor szerintem is csonkcsere.

nyereg alatt a fekpofa tartot ertem, ha ugy nevezik. Kompletten az egeszet nem vettem le csak a tartot csereltem.

[Meg Győző]

Tudod, hogy az ilyesmi sosem azért kell, mert tényleg kell...

AndyA

 

[Lacika71]

nyereg alatt a fekpofa tartot ertem, ha ugy nevezik. Kompletten az egeszet nem vettem le csak a tartot csereltem.

Az ebből a szempontból mindegy, mert a féknyereg a tartó konzolhoz van rögzítve, a tartókonzol pedig a tengelycsonkhoz. Ha csak a tartókonzolt cserélted de ugyanúgy belelóg a tárcsábaa akkor a csonk van elmászva. Azok a csúszkák, amihez a féknyereg van rögzítve, mozognak rendesen?

[Ervin]

Tudod, hogy az ilyesmi sosem azért kell, mert tényleg kell...

AndyA

Arra figyelj, hogy a 16-os alufelni felejtős utána, mert nem megy fel a nagyobb átmérő miatt...ettől a ponttól lett felejtős nekem.

[AndyA]

Arra figyelj, hogy a 16-os alufelni felejtős utána, mert nem megy fel a nagyobb átmérő miatt...ettől a ponttól lett felejtős nekem.

Tudom, már folyamatban a 17-es Kuga acélfelnik beszerzése télire, nyárra meg egyébként is 17-es van.

AndyA

[ice850303]

Az ebből a szempontból mindegy, mert a féknyereg a tartó konzolhoz van rögzítve, a tartókonzol pedig a tengelycsonkhoz. Ha csak a tartókonzolt cserélted de ugyanúgy belelóg a tárcsábaa akkor a csonk van elmászva. Azok a csúszkák, amihez a féknyereg van rögzítve, mozognak rendesen?

Igen mozognak rendesen. Szerzek bontot csonkot akkor koszi

[Zsolteey]

A topicban is említett Attila ma felújította a hátsó nyergeket. 
Hétvégén kézifékkar csere manuális állításúra és akkor ez a kézifék téma egy időre le van rendezve.

[HZsolt92]

az passzol a csavaroknál elöl hátul?

nem, kell konzolt gyártani hozzá

[HZsolt92]

Ez nekem nem ilyen egyszerű az osztrák műszaki vizsga miatt. Típusidegen alkatrészt elvileg egyáltalán nem tehetnék rá, még másik Fordból sem, nemhogy Alfát... Csak külön, egyedi műszaki vizsgáztatás után, pár száz Euroért.

AndyA

és ki mondja meg messziről, hogy alfáé, ha le van feketére szinterezve??

[HZsolt92]

Te versenyzel a kocsival? 
Normál használatra teljesen elegendő a gyári kialakítás. 

(Amikor én kint éltem/dolgoztam.....vizsgáztattam is autókat. Soha nem néztem meg, hogy milyen alkatrészek vannak fent. Fékmérés, CO...szerkezeti átvizsgálás, ami kell....stb.....de tüzetesen nem néztem meg pl. a féket, hogy rá való-e.    A polizei prüfstand-on a 22-ben is jártam többször, ott sem vizsgálják ennyire. Nyilván ha pirosan világít egy Alfa embléma a féknyergen, az feltűnő és probléma    )

van az a helyzet, ahova bőven kevés a gyári fék közúton

[HZsolt92]

Arra figyelj, hogy a 16-os alufelni felejtős utána, mert nem megy fel a nagyobb átmérő miatt...ettől a ponttól lett felejtős nekem.

a 16-os lemez rámegy a focus fajtára...

[AndyA]

a 16-os lemez rámegy a focus fajtára...

Tehát Focus II ST225 fék, és még a 16-os lemezfelni is jó lesz télire?

Optimális...

Amit néztem 4-6-10 dugattyús féknyergek, azok 1000 Euro körül kezdődnek, és az még csak nagyon az alja, van 1800-ért is. 

AndyA

[HZsolt92]

Tehát Focus II ST225 fék, és még a 16-os lemezfelni is jó lesz télire?

Optimális...

Amit néztem 4-6-10 dugattyús féknyergek, azok 1000 Euro körül kezdődnek, és az még csak nagyon az alja, van 1800-ért is. 

AndyA

akikkel beszéltem (és ilyen van/volt nekik) azt mondták, hogy felmegy rá éppen a 16-os lemez, de az alu már nem

[AndyA]

akikkel beszéltem (és ilyen van/volt nekik) azt mondták, hogy felmegy rá éppen a 16-os lemez, de az alu már nem

Honnan lehetne jóárasítva beszerezni ilyet? Újonnan Ford kereskedőtől azért nem biztos, hogy vennék.

AndyA

[HZsolt92]

Honnan lehetne jóárasítva beszerezni ilyet? Újonnan Ford kereskedőtől azért nem biztos, hogy vennék.

AndyA

wyctorra kérdezz rá, amikor én akartam ilyet, akkor nem mondtott valami vészes árat rá

[AndyA]

wyctorra kérdezz rá, amikor én akartam ilyet, akkor nem mondtott valami vészes árat rá

Meglátjuk.

AndyA

[tpmportal]

Meglátjuk.

AndyA

Néha van 1-1 pár német e-bayen is.

[AndyA]

Néha van 1-1 pár német e-bayen is.

Elég ritkásan, és akkor sem óccóér'.

AndyA

[oli23]

Ki kell olvasni a hibatárolót.
Ha megállítottad, újraindítás után is égve maradtak?

Levettem ma az elso ket kereket(mert csak erre volt idom ma) es lehuztam a csatlakozokat es WD 40-eztem oket.
Az egyik nagyon szarul nezett ki,de ezutan is egve maradtak az ABS,ESP jelzok a muszerfalon.Na mar most azutan jutott eszembe,
hogy hatul is vannak ilyen csatlakozok lehetseges.Ez igaz lehet?Mert ha igen ,akkor ott is meg kell tisztitani oket.Es ha azutan sem alszik el
akkor vezetek csere.

[Lacika71]

Levettem ma az elso ket kereket(mert csak erre volt idom ma) es lehuztam a csatlakozokat es WD 40-eztem oket.
Az egyik nagyon szarul nezett ki,de ezutan is egve maradtak az ABS,ESP jelzok a muszerfalon.Na mar most azutan jutott eszembe,
hogy hatul is vannak ilyen csatlakozok lehetseges.Ez igaz lehet?Mert ha igen ,akkor ott is meg kell tisztitani oket.Es ha azutan sem alszik el
akkor vezetek csere.

Természetesen hátul is ABS jeladó.

[oli23]

Természetesen hátul is ABS jeladó.

Koszonom a megerositest.

[Meg Győző]

Koszonom a megerositest.

Nem látom az adatlapodon, merre vagy helyileg?
Ha a közelembe jössz, kiolvasom neked. 

[ice850303]

Hát az valami iszonyatosat kaphatott, ha annyira elmászott, hogy beleér. Ha másik nyereggel is eljátssza, akkor szerintem is csonkcsere.

Hat kapott.

[Lacika71]

Hat kapott.

Ahogy a képet nézem, nem a csonk szállt el, hanem a csúszkák vannak meghajolva. Azt mondtad rendesen járnak. Teljesen ki is és be is lehet tolni?

[AndyA]

Ahogy a képet nézem, nem a csonk szállt el, hanem a csúszkák vannak meghajolva.

Az kiderül, ha leveszi a nyerget.

Amúgy hogyan sikerült ezt összehozni?

AndyA

[Lacika71]

Az kiderül, ha leveszi a nyerget.

Amúgy hogyan sikerült ezt összehozni?

AndyA

Szerintem ezzel együtt. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg759480#msg759480

[ice850303]

Szerintem ezzel együtt. http://mondeo.hu/index.php?topic=1589.msg759480#msg759480

Valoszinu akkor keletkezett az is, de lehet hogy maskor. Rendorsegnel par dolog csak tortent
Leveszem megnezem megint.

[oli23]

Nem látom az adatlapodon, merre vagy helyileg?
Ha a közelembe jössz, kiolvasom neked. 

Koszonom szepen nagyon,Irto rendes vagy,mennek is,de Norwichban vagyok helyileg azaz itt elek.
Azert probalnam en sajat magam megoldani,mert itt a szervizek-akar egy hibakodolvasas is- nagyon draga.
De bocsi,hogy itt vagyok a 3 asok kozt,nem vagyok egy nagy forumozo,csak problema eseten,ami ritkan volt eddig hal`Isten
azaz most vettem csak eszre,h a 4-esek kozt lenne a temam helye...,de mar mind1
Koszi

[Meg Győző]

Koszonom szepen nagyon,Irto rendes vagy,mennek is,de Norwichban vagyok helyileg azaz itt elek.
Azert probalnam en sajat magam megoldani,mert itt a szervizek-akar egy hibakodolvasas is- nagyon draga.
De bocsi,hogy itt vagyok a 3 asok kozt,nem vagyok egy nagy forumozo,csak problema eseten,ami ritkan volt eddig hal`Isten
azaz most vettem csak eszre,h a 4-esek kozt lenne a temam helye...,de mar mind1
Koszi

Aláírásban írd le az autód adatait, könnyebb úgy segíteni. 
Mi a jelenség, hiba?

[Zsolteey]

A topicban is említett Attila ma felújította a hátsó nyergeket. 
Hétvégén kézifékkar csere manuális állításúra és akkor ez a kézifék téma egy időre le van rendezve.

Kézifék kar kicserélve
Kicsit szemügyre vettem ezt az automata állítású kart. Hát ennél idiótább dolgot nehezen tudtak volna tervezni

[Lacika71]

Valoszinu akkor keletkezett az is, de lehet hogy maskor. Rendorsegnel par dolog csak tortent
Leveszem megnezem megint.

Mire jutottál a fékeddel?

[ice850303]

Mire jutottál a fékeddel?

Meg nem volt idom megnezni. Ha nem fog esni a ho, akkor holnap megnezem a csuszkakat. Irok a fejlemenyekrol.

[Kalap ur]

Merjunk fel igenyeket, azutan lehet alkudni az eladokkal.

Nekem egy keszlet hatso szinten johet.

Elso furt-mart tarcsa + EBS RedStuff betetek:

Hatso furt-mart tarcsa + EBS RedStuff betetek:
- 1 x AndyA
- 1 x mondejoooooo

AndyA

Nem ma volt már.... lett végül belőle valami?
Esetleg nem lenne igény erre újra? 

[coboy]

Kézifék kar kicserélve
Kicsit szemügyre vettem ezt az automata állítású kart. Hát ennél idiótább dolgot nehezen tudtak volna tervezni

ezt honnan lehet tudni,hogy automata vagy kézi állitású?
nekem a jobb hátsó nem akar kiengedni,de ha csak egy picit hozzáérek akkor vissza ugrik és kiold.wd 40 már volt.tegyek rá erössebb rugót vagy szét lehet szedni kitakaritani csak nem tudom melyik van nekem,a betét cserénél vissza kell tekerni de lehet mindkét tipusnál igy van nem tudom.

[Meg Győző]

ezt honnan lehet tudni,hogy automata vagy kézi állitású?
nekem a jobb hátsó nem akar kiengedni,de ha csak egy picit hozzáérek akkor vissza ugrik és kiold.wd 40 már volt.tegyek rá erössebb rugót vagy szét lehet szedni kitakaritani csak nem tudom melyik van nekem,a betét cserénél vissza kell tekerni de lehet mindkét tipusnál igy van nem tudom.

A hátsó féknyereggel nincs kapcsolatban, hogy a kar automata vagy nem.
Neked vagy bowden vagy nyereg a hiba.

[Zsolteey]

ezt honnan lehet tudni,hogy automata vagy kézi állitású?
nekem a jobb hátsó nem akar kiengedni,de ha csak egy picit hozzáérek akkor vissza ugrik és kiold.wd 40 már volt.tegyek rá erössebb rugót vagy szét lehet szedni kitakaritani csak nem tudom melyik van nekem,a betét cserénél vissza kell tekerni de lehet mindkét tipusnál igy van nem tudom.

A. Leszeded a kipufogó feletti hővédő lemezt. Ha egy menetes szárat látsz, amin van egy anya, amit tudsz tekergetni, akkor manuális. Ha csak a himbát látod és nincs állítási lehetőség, akkor automata.

B. Kézifék kar körül kiszeded a műanyag konzolt. Ha csak egy bowdent látsz, ami csatlakozik a kézifék karra, akkor manuális. Ha látsz rugókat a bowden környékén, akkor automata.

Automata kar hibája abban nyilvánul meg, hogy nem állít utána, azaz fent fog (ha fog) a kézifék.

Nálad vagy a bowden rohadt be (csere) vagy a nyergeket kell felújítani.

[coboy]

A hátsó féknyereggel nincs kapcsolatban, hogy a kar automata vagy nem.
Neked vagy bowden vagy nyereg a hiba.

a nyergen a fékkar közepén van csavar azt kitekerve nem lehet szétszedni kitakaritani a forgò részt?

[coboy]

A. Leszeded a kipufogó feletti hővédő lemezt. Ha egy menetes szárat látsz, amin van egy anya, amit tudsz tekergetni, akkor manuális. Ha csak a himbát látod és nincs állítási lehetőség, akkor automata.

B. Kézifék kar körül kiszeded a műanyag konzolt. Ha csak egy bowdent látsz, ami csatlakozik a kézifék karra, akkor manuális. Ha látsz rugókat a bowden környékén, akkor automata.

Automata kar hibája abban nyilvánul meg, hogy nem állít utána, azaz fent fog (ha fog) a kézifék.

Nálad vagy a bowden rohadt be (csere) vagy a nyergeket kell felújítani.

az lenne a kérdés,hogy lehet felújitani?

[Meg Győző]

a nyergen a fékkar közepén van csavar azt kitekerve nem lehet szétszedni kitakaritani a forgò részt?

Nem.
Ha azt leszeded, akkor csak a tengelyen lévő tömítést tudod levenni, ami alá ha befújsz kúszó kenőanyagot, javíthatsz vele.

A teljes szétszedéshez (és fejújításhoz) ki kell venni a dugattyút és abból a mechanikát.... majd mindent eltisztítani és új tömítésekkel összerakni.
Ha nincs mechanikai sérülés, kopás nagymértékben, akkor ezzel javítható.