Karosszéria

[AndyA]

Sziasztok

Megy az autóm fényezőhöz, mert mattul és jön le a lakk, meg itt ott a festék is. Átfujják a motorháztetőt, tetjét és a csomagtartót. Kérdésem, hogy ha már leszedik a tetőkárpitot az antenna miatt, akkor érdemes valamiléyen hőszigetelő anyagot tenni a tetőkárpit és a tetőlemez közé? Vagy ne bonyolítsam összeszerelést.

A nagy lemezfelületekre érdemes "hangtompítót" rakni. Ez egy 1,5-2 mm-es bitumen alapú ragadós izé, a másik oldalon alufóliával. Megszünteti a dobszerű döngést. HiFi-nek is jót tesz, de úgy általában is halkítja valamelyest az autót. Hőszigeteléssel is lehet próbálkozni, van 7 mm-es öntapadós üveggyapot paplan, ami ugyan kipufogóhoz való hőpajzs, de ide sem feltétlenül rossz.

AndyA

[momcrew]

A nagy lemezfelületekre érdemes "hangtompítót" rakni. Ez egy 1,5-2 mm-es bitumen alapú ragadós izé, a másik oldalon alufóliával. Megszünteti a dobszerű döngést. HiFi-nek is jót tesz, de úgy általában is halkítja valamelyest az autót. Hőszigeteléssel is lehet próbálkozni, van 7 mm-es öntapadós üveggyapot paplan, ami ugyan kipufogóhoz való hőpajzs, de ide sem feltétlenül rossz.

AndyA

Az az igazság, hogy én háztájibb megoldásra gondoltam. Ház felújításból megmaradt lamináltpadló alá való 5-6mm-es polifoam. De elvetem az ötletelést, mert, ha meg lehet úszni a kárpit lebontása nélkül a fényezést, akkor inkább azt választom.

Köszi a tippeket.

[AndyA]

Az az igazság, hogy én háztájibb megoldásra gondoltam. Ház felújításból megmaradt lamináltpadló alá való 5-6mm-es polifoam. De elvetem az ötletelést, mert, ha meg lehet úszni a kárpit lebontása nélkül a fényezést, akkor inkább azt választom.

Köszi a tippeket.

Én leszedtem a tetőkárpitot csak azért, hogy fel tudjam tenni a bitumenes rezgéscsillapítást...

AndyA

[Meg Győző]

Én leszedtem a tetőkárpitot csak azért, hogy fel tudjam tenni a bitumenes rezgéscsillapítást...

AndyA

A traktornál érthető is.... 

[AndyA]

A traktornál érthető is.... 

A tiedben is zörög, csak nem hallod, úgy sivít a motor fordulaton járatva.

AndyA

[Meg Győző]

A tiedben is zörög, csak nem hallod, úgy sivít a motor fordulaton járatva.

AndyA

Hm.... nálam motorhangot nem hallasz. (Csak ha nem zenélek és csak ha akarom.)
A fordulat nem hátrány, betegség....igenis egészséges dolog! Ideálisabb a magas fordulatszám, mint az alacsony. Ajánlom a siklócsapágyak működését/tulajdonságait és üzemi körülményeit átolvasni....

[AndyA]

Hm.... nálam motorhangot nem hallasz. (Csak ha nem zenélek és csak ha akarom.)
A fordulat nem hátrány, betegség....igenis egészséges dolog! Ideálisabb a magas fordulatszám, mint az alacsony. Ajánlom a siklócsapágyak működését/tulajdonságait és üzemi körülményeit átolvasni....

Hát engem csak ne akarj nemzeni...

 

A siklócsapágynak ellensége a túl magas fordulat, mert megszakad az olajfilm.

AndyA

P.s.: Az "ideálisabb"-ról eg tudod a véleményem.

[Meg Győző]

Hát engem csak ne akarj nemzeni...

 

A siklócsapágynak ellensége a túl magas fordulat, mert megszakad az olajfilm.

AndyA

P.s.: Az "ideálisabb"-ról eg tudod a véleményem.

A legideálisabb-ról tudom... de az a végtelen, folyamatosan növekvő fordulatszám lenne.
Ahol azt olvastad, amit a siklócsapágyról írtál..... hát onnan ne informálódj többet!  

[AndyA]

A legideálisabb-ról tudom... de az a végtelen, folyamatosan növekvő fordulatszám lenne.
Ahol azt olvastad, amit a siklócsapágyról írtál..... hát onnan ne informálódj többet!  

Van abszolút határa a fordulatszámnak, nem kell ahhoz a végtelenbe tartson. Mondjuk a te fűnyíród tényleg nem forog annyit, inkább az F1-es motoroknál kezd probléma lenni, hogy nem tudnak elég magas fordulatra felmenni emiatt.

AndyA

[Meg Győző]

Van abszolút határa a fordulatszámnak, nem kell ahhoz a végtelenbe tartson. Mondjuk a te fűnyíród tényleg nem forog annyit, inkább az F1-es motoroknál kezd probléma lenni, hogy nem tudnak elég magas fordulatra felmenni emiatt.

AndyA

Szerintem, még mindig nem jó helyen tájékozódsz.
A régebbi nagyobb hengerűrtartalmú motorok nagyobb fordulatszámon mentek, mint a mostaniak. Biztos elfelejtették a technikát vagy valaki ráöntötte a KV-t a tervekre....   

Mechanikai határai vannak a fordulatszámnak.
A tiszta folyadéksúrlódás minél nagyobb és folyamatosan növekvő fordulatszámon tudna kialakulni, de ilyen nincs.

[cuccolós]

Sziasztok, jó barátomhoz került egy MK3 2003-as mondeo, van néhány nyűgje amit rendbe kellene raknom, ehhez kérnék szépen Tőletek majd tanácsokat, ha nem gond :-) Az első és egyenlőre legnagyobb, hogy nem tudom kinyitni a motorháztetőt, se a kulcs balra forgatására se jobbra forgatására nem reagál. Merre és mit bontsak, hogy ki tudjam nyitni? Üdv: cuccolós

[AndyA]

Sziasztok, jó barátomhoz került egy MK3 2003-as mondeo, van néhány nyűgje amit rendbe kellene raknom, ehhez kérnék szépen Tőletek majd tanácsokat, ha nem gond :-) Az első és egyenlőre legnagyobb, hogy nem tudom kinyitni a motorháztetőt, se a kulcs balra forgatására se jobbra forgatására nem reagál. Merre és mit bontsak, hogy ki tudjam nyitni? Üdv: cuccolós

Az elég copás...

Szét kell fúrni a maszkot az embléma alatt, és utána a zár csavarjait. Utána csavarhúzóval nyitható, majd új zár, ami működik a kulccsal.

Ha van pótkulcs, ami esetleg kevésbé kopott, lehet azzal próbákozni.

AndyA

[cuccolós]

Az elég copás...

Szét kell fúrni a maszkot az embléma alatt, és utána a zár csavarjait. Utána csavarhúzóval nyitható, majd új zár, ami működik a kulccsal.

Ha van pótkulcs, ami esetleg kevésbé kopott, lehet azzal próbákozni.

AndyA

Bakker... alulról (aknából) nem lehet valamit elérni és motoszkálni hogy kinyíljon? Pótkulcs term. nincs :-( Köszönöm az infót, hétvégén neki veselkedem..

[AndyA]

Bakker... alulról (aknából) nem lehet valamit elérni és motoszkálni hogy kinyíljon? Pótkulcs term. nincs :-( Köszönöm az infót, hétvégén neki veselkedem..

Sajnos nem.

A zár, amibe a kulcs megy, egy zárt házban folytatódik, benne egy 10 centi körüli műanyag elemmel, ami a tényleges zárszerkezetet mozgatja. Nem férsz hozzá sehogyan, pláne nem alulról. Ott közben van az intercooler, hűtő, miegyéb...

Itt látod, hogy mi hogyan van:

https://www.youtube.com/results?search_query=mondeo+mk3+open+bonnet

Én nem ismerek másik megoldást, de hátha akad valaki okosabb.

AndyA

[cuccolós]

Sajnos nem.

A zár, amibe a kulcs megy, egy zárt házban folytatódik, benne egy 10 centi körüli műanyag elemmel, ami a tényleges zárszerkezetet mozgatja. Nem férsz hozzá sehogyan, pláne nem alulról. Ott közben van az intercooler, hűtő, miegyéb...

Itt látod, hogy mi hogyan van:

https://www.youtube.com/results?search_query=mondeo+mk3+open+bonnet

Én nem ismerek másik megoldást, de hátha akad valaki okosabb.

AndyA

köszi :-)

[beikes]

Sziasztok.

Lehet, hogy buta a kérdésem, de létezik szedán és ferdehátó is belőle? Nekem jobb hátsó ajtó kellene és olyant találtam, amit szedánhoz árulnak. Az Fl előtti és utáni egyforma?

[AndyA]

Sziasztok.

Lehet, hogy buta a kérdésem, de létezik szedán és ferdehátó is belőle? Nekem jobb hátsó ajtó kellene és olyant találtam, amit szedánhoz árulnak. Az Fl előtti és utáni egyforma?

https://spplthumb.blob.core.windows.net/540x405/6e/71/85/ford-mondeo-mk3-lift-sedan-najbogatsze-kupiony-w-polsce-mondeo-gostynin-287880972.jpg

https://img2.sprzedajemy.pl/540x405_ford-by-mondeo-mk-tdci-hatchback-39279512.jpg

Ránézésre nem látszik lényeges különbség a kettő közt.

AndyA

[tpmportal]

Sziasztok.

Lehet, hogy buta a kérdésem, de létezik szedán és ferdehátó is belőle? Nekem jobb hátsó ajtó kellene és olyant találtam, amit szedánhoz árulnak. Az Fl előtti és utáni egyforma?

Megegyezik. Facelift előtte-utáni is ugyanolyan, de ha tudsz, próbálj meg 2005 utáni autóról szerezni, mert azoknak máshogy van alul a lemez hajtogatva, és nem annyira hajlamosak rozsdásodni.

[beikes]

Megegyezik. Facelift előtte-utáni is ugyanolyan, de ha tudsz, próbálj meg 2005 utáni autóról szerezni, mert azoknak máshogy van alul a lemez hajtogatva, és nem annyira hajlamosak rozsdásodni.

Köszönöm a segítséget.

[siposl]

Sziasztok!
Túl vagyunk itt egy nagyon nagy jégesőn és az autó természetesen kint állt az esőben, az eredménytől a sírás kerülget. Körülbelül 100 db apró horpadás lett az autón. Azt szeretném kérdezni, hogy valakinek van tapasztalata ilyen javítással kapcsolatban? Vigyem el karosszériáshoz az autót? Ahogy néztem a neten kb. 80-100 ezerből csinálnák meg. De láttam lehet kapni különféle eszközöket is házi javításhoz:
https://auto.jofogas.hu/budapest/Auto_Horpadas_Javito_ProfessionAlis_Keszlet_Horpadas_Kihuzo_67383601.htm
ez meglenne kb. 20-25 ezerből.
De láttam a neten egy olcsóbb eszközt is:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18367
,ez meglenne kb 6 ezerből
Ezekkel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

[Meg Győző]

Sziasztok!
Túl vagyunk itt egy nagyon nagy jégesőn és az autó természetesen kint állt az esőben, az eredménytől a sírás kerülget. Körülbelül 100 db apró horpadás lett az autón. Azt szeretném kérdezni, hogy valakinek van tapasztalata ilyen javítással kapcsolatban? Vigyem el karosszériáshoz az autót? Ahogy néztem a neten kb. 80-100 ezerből csinálnák meg. De láttam lehet kapni különféle eszközöket is házi javításhoz:
https://auto.jofogas.hu/budapest/Auto_Horpadas_Javito_ProfessionAlis_Keszlet_Horpadas_Kihuzo_67383601.htm
ez meglenne kb. 20-25 ezerből.
De láttam a neten egy olcsóbb eszközt is:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18367
,ez meglenne kb 6 ezerből
Ezekkel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

A jó minőségű és valóban működőképes eszközök ennél drágábbak.
Valamint nem elhanyagolható az sem, hogy nem mindenki kezében működnek megfelelően! Szakértelem és tapasztalat is kell ehhez....hiába más van a reklámokban.

[HZsolt92]

Sziasztok!
Túl vagyunk itt egy nagyon nagy jégesőn és az autó természetesen kint állt az esőben, az eredménytől a sírás kerülget. Körülbelül 100 db apró horpadás lett az autón. Azt szeretném kérdezni, hogy valakinek van tapasztalata ilyen javítással kapcsolatban? Vigyem el karosszériáshoz az autót? Ahogy néztem a neten kb. 80-100 ezerből csinálnák meg. De láttam lehet kapni különféle eszközöket is házi javításhoz:
https://auto.jofogas.hu/budapest/Auto_Horpadas_Javito_ProfessionAlis_Keszlet_Horpadas_Kihuzo_67383601.htm
ez meglenne kb. 20-25 ezerből.
De láttam a neten egy olcsóbb eszközt is:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18367
,ez meglenne kb 6 ezerből
Ezekkel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

bgs szettet néha lehet kapni a metroban is. primitív egy eszköz ne várj tőle csodát. keress fel valakit aki ezzel foglalkozik, jobban jársz. pl dentcraft a fórumról

[Dentcraft]

Sziasztok!
Túl vagyunk itt egy nagyon nagy jégesőn és az autó természetesen kint állt az esőben, az eredménytől a sírás kerülget. Körülbelül 100 db apró horpadás lett az autón. Azt szeretném kérdezni, hogy valakinek van tapasztalata ilyen javítással kapcsolatban? Vigyem el karosszériáshoz az autót? Ahogy néztem a neten kb. 80-100 ezerből csinálnák meg. De láttam lehet kapni különféle eszközöket is házi javításhoz:
https://auto.jofogas.hu/budapest/Auto_Horpadas_Javito_ProfessionAlis_Keszlet_Horpadas_Kihuzo_67383601.htm
ez meglenne kb. 20-25 ezerből.
De láttam a neten egy olcsóbb eszközt is:
https://aruhaz.kauffer.hu/index.php?page=details&prod=18367
,ez meglenne kb 6 ezerből
Ezekkel kapcsolatban van valakinek tapasztalata?

El kell felejteni az ilyen és hasonló dolgokat! Ez is egy külön szakma!  Ezek a dolgok átverések, mint a fogyasztás csökkentő mágnes, a karc eltüntető filc, meg a mindenféle gyagyi vackok 3-5-25.000 stb  forintért. Ha meg nem, akkor úgysem tudja használni a hétköznapi ember     Pl az első amit linkeltél az jó.  De odaírták, hogy  a nem gyári fényezést le lehet vele tépni?  Vagy, hogy spec lámpa nélkül nem lehet látni rendesen?  Meg egy csomó apróság van.. Nem olvastam el de gondolom nem. 

[Préti]

Sziasztok,
hol lehet alábakolni a kocsit, hogy ne sérüljön? Addig OK, hogy felemelem a kocsit az emelési pontnál és utána, hova teszem a bakot?
Köszi,
PZs

[HZsolt92]

Sziasztok,
hol lehet alábakolni a kocsit, hogy ne sérüljön? Addig OK, hogy felemelem a kocsit az emelési pontnál és utána, hova teszem a bakot?
Köszi,
PZs

emelő mellé balra vagy jobbra a küszöbnél lehet

http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/fordwiki.html/_/mondeo/mondeo-mk3/jacking-points-r127

[AndyA]

Sziasztok,
hol lehet alábakolni a kocsit, hogy ne sérüljön? Addig OK, hogy felemelem a kocsit az emelési pontnál és utána, hova teszem a bakot?
Köszi,
PZs

Az autó elejénél a kerék vonalában találsz egy jó nagy csavart, ami az első bölcsőt tartja. Ott alátámaszthatod a bakkal.

Hátul attól függ, mit akarsz csinálni. A lengőkar, pontosabban a hátsó rugótányér egy elég jó alátámasztási pont.

Szigorúan sebességben + kézifék, ill. ha olyanon dolgozol, hogy ezt nem lehet, akkor kiékelve elöl-hátul mindkét irányban a másik oldalon földön lévő kerekek!

AndyA

[Préti]

Köszi a válaszokat.
A műanyag dob védőket akarom kiszedni és alatt kitakarítani.
Emelésnél mindig ékelek.
Köszi,
 

Az autó elejénél a kerék vonalában találsz egy jó nagy csavart, ami az első bölcsőt tartja. Ott alátámaszthatod a bakkal.

Hátul attól függ, mit akarsz csinálni. A lengőkar, pontosabban a hátsó rugótányér egy elég jó alátámasztási pont.

Szigorúan sebességben + kézifék, ill. ha olyanon dolgozol, hogy ezt nem lehet, akkor kiékelve elöl-hátul mindkét irányban a másik oldalon földön lévő kerekek!

AndyA

[lovagkiraly]

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy hogyan kell kiszedni a cd keretet? mi hol tartja? (faceliftes MK3) leginkább az érdekelne hogy az óra körüli részt mi tartja.
Előre is köszi

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy hogyan kell kiszedni a cd keretet? mi hol tartja? (faceliftes MK3) leginkább az érdekelne hogy az óra körüli részt mi tartja.
Előre is köszi

FL:
http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/center-console-removal-r54

[lovagkiraly]

FL:
http://www.talkford.com/community/page/fordwiki/_/mondeo/mondeo-mk3/center-console-removal-r54

Köszönöm szépen! Tehát akkor az óra körüli részt csak ki kel pattintani? jól látom?

[Vagyokabajnok]

Köszönöm szépen! Tehát akkor az óra körüli részt csak ki kel pattintani? jól látom?

igen 4.kép sárga nyíl(4db).Figyelj a kipattintásnál,hogy ne sérüljön meg(vékony csavarhúzóval próbáld)
vagy a kesztyűtartó felől megközelítve kinyomod(kesztyűtartót kiveszed előtte) 

[lovagkiraly]

igen 4.kép sárga nyíl(4db).Figyelj a kipattintásnál,hogy ne sérüljön meg(vékony csavarhúzóval próbáld)
vagy a kesztyűtartó felől megközelítve kinyomod(kesztyűtartót kiveszed előtte) 

Köszönöm szépen a segítséget!  Sikerült! 

[Maggosh]

Sziasztok ! Mk3 as lèpcsőshátù FL2 es Mondeora keresek lökhárìtòt előre ès hátra is! Kèrem jelezzen, ha van valakinek!   Szìnkòdom: 7 2.   Előre is köszönöm!

[AndyA]

A két ablaktörlő közül melyik a hosszabb és melyik a rövidebb? A jobbos menetközben egyszerűen letört (!!!) 130-nál az autópályán. Kellene másikat rendelni, de rossz a lift, és négy szintet kellene le- majd utána felmászni a 35 fokos kánikulában, hogy megnézzem, úgyhogy inkább megkérdezem itt.

AndyA

[Mikorka Kálmán]

A két ablaktörlő közül melyik a hosszabb és melyik a rövidebb? A jobbos menetközben egyszerűen letört (!!!) 130-nál az autópályán. Kellene másikat rendelni, de rossz a lift, és négy szintet kellene le- majd utána felmászni a 35 fokos kánikulában, hogy megnézzem, úgyhogy inkább megkérdezem itt.

AndyA

Egyrészt rád fér, ha mozogsz egy kicsit.

Másrészt általában és logikusan a vezető oldali részen szokott nagyobb részt törölni a lapát. Ehhez értelemszerűen nagyobb lapát is kell.

Szóval a legoptimálisabb ( ) választás, ha a rövidebbet keresed, de mégoptimálisabb ( ), ha veszel egy szett valami normális lapátot, amit nem az aliról kukázol össze.

 

[edk]

A két ablaktörlő közül melyik a hosszabb és melyik a rövidebb? A jobbos menetközben egyszerűen letört (!!!) 130-nál az autópályán. Kellene másikat rendelni, de rossz a lift, és négy szintet kellene le- majd utána felmászni a 35 fokos kánikulában, hogy megnézzem, úgyhogy inkább megkérdezem itt.

AndyA

Ha jól tudom, a bal 550mm, a jobb pedig  510mm hosszú.

[AndyA]

Ha jól tudom, a bal 550mm, a jobb pedig  510mm hosszú.

500 akkor a jobbos, bár az 510 is simán elfér, azt gondolom. Én is így emlékeztem, de inkább rákérdeztem.

Köszi!

AndyA

[GKovacs]

500 akkor a jobbos, bár az 510 is simán elfér, azt gondolom. Én is így emlékeztem, de inkább rákérdeztem.

Köszi!

AndyA

Nekem az van felírva, hogy vezető 22", utas 20" hátsó 19". 

[Meg Győző]

A két ablaktörlő közül melyik a hosszabb és melyik a rövidebb? A jobbos menetközben egyszerűen letört (!!!) 130-nál az autópályán. Kellene másikat rendelni, de rossz a lift, és négy szintet kellene le- majd utána felmászni a 35 fokos kánikulában, hogy megnézzem, úgyhogy inkább megkérdezem itt.

AndyA

[Peti06]

Sziasztok!

Egy órási vihar után értem haza, amiben ez a "tornádó" erősségű szél nagyon durván vízszintesen vitte szépen a port, homokot, koszt mindent. Életemben nem láttam még ilyen durva szelet és porfelhőt városon belül. A szél fákat is kicsavart stb... Hazaértem meg is néztem az autót, mert amit a porviharban kaphatott a fényezés... Sötétben nézegettem, de csak annyit látni egyelőre, hogy egy merő por az egész kocsi. A fényezést azt egy ilyen durva orkán erejű porvihar, nem tudja gallyra vágni ugye? Holnap napközben viszem egyből leveretem róla, meg szerintem légszűrőt is érdemes cserélni ilyenkor ugye?

[AndyA]

http://kephost.com/images/2017/08/01/2017-02-0815.42.20.jpg

Ezzel most tényleg sokat segítettél...

Marha mázli, hogy mire hazaértem jobbos ablaktörlő nélkül, pont otthon várt a két héttel korábban megrendelt új szett az Aliról.

AndyA

[gabesz72]

Sziasztok,mk3 as 2001 es kombihoz keresek víz lehúzo gumikat a 4 ajtora,tud valaki segiteni?előre is kőszi

[Vagyokabajnok]

Sziasztok,mk3 as 2001 es kombihoz keresek víz lehúzo gumikat a 4 ajtora,tud valaki segiteni?előre is kőszi

Szia.
Inkább itt tedd fel,hogy mit szeretnél(keres-kinál topik):
http://mondeo.hu/index.php?board=24.0
Esetleg kérdezz rá a bontós topikban is:
http://mondeo.hu/index.php?board=41.0

[Június Caesar]

Sziasztok!

A szélvédő két oldalán lévő kéder ragasztva van, vagy csak bepattintva? Csere esetén mehet vissza bontott, vagy érdemesebb lenne újakat (elég húzós árban vannak)?

[Meg Győző]

Sziasztok!

A szélvédő két oldalán lévő kéder ragasztva van, vagy csak bepattintva? Csere esetén mehet vissza bontott, vagy érdemesebb lenne újakat (elég húzós árban vannak)?

Eredetileg pattintva vannak.
Esetleg korábban ragaszthatták, akkor gond van.
El szokott öregedni, repedezni és akkor tönkre tud menni mikor veszed kifele....

[Mikorka Kálmán]

Eredetileg pattintva vannak.
Esetleg korábban ragaszthatták, akkor gond van.
El szokott öregedni, repedezni és akkor tönkre tud menni mikor veszed kifele....

Veszed kifele=kiveszed

[Június Caesar]

Eredetileg pattintva vannak.
Esetleg korábban ragaszthatták, akkor gond van.
El szokott öregedni, repedezni és akkor tönkre tud menni mikor veszed kifele....

Köszi

[Roland45]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni kéthete vettem egy 2006os Ford Mondeo kombit és már a kereskedésben sem volt tökéletes a motorháztető zár azaz csavarhúzóval lehetett kinyitni de mostmár azzal sem tudom valaki tudna segíteni hogy hogyan is tudnám ki nyitni?:/

[H Zsolt70]

Sziasztok segítséget szeretnék kérni kéthete vettem egy 2006os Ford Mondeo kombit és már a kereskedésben sem volt tökéletes a motorháztető zár azaz csavarhúzóval lehetett kinyitni de mostmár azzal sem tudom valaki tudna segíteni hogy hogyan is tudnám ki nyitni?:/

https://www.youtube.com/results?search_query=mondeo+mk3+open+bonnet
Ha nincs benne a kulcsos zár akkor nem kell furkálni, lehet hosszú csavarhúzóval balra majd jobbra fordítva nyitni. Jó mélyen van a szerkezet meg kell nézni hova dugod a csavarhúzót. 

[bhagymasi]

Srácok!

Nem nyílik a motorház tetőm
Hiába fordítom balra a kulcsot - tojik a fejemre.

Tudtok ajánlani Budapesten (vagy környékén) egy szakit aki tud nekem segíteni?

Köszi előre is!!!!