Karosszéria

[H Zsolt70]

Srácok!

Nem nyílik a motorház tetőm
Hiába fordítom balra a kulcsot - tojik a fejemre.

Tudtok ajánlani Budapesten (vagy környékén) egy szakit aki tud nekem segíteni?

Köszi előre is!!!!

Balra fordítás után, jobbra is kell!     

[H Zsolt70]

Balra fordítás után, jobbra is kell!     

Elfordul a kulcs vagy közép helyzetből?  Ha rég nyitottad ki elég macera is tud lenni a nyitás.

[Peti06]

Sziasztok!

Ha a bölcső hátsó nagy csavarfej alá rakva egy fadarabot és azon keresztül (tehát a csavarfejen) emelem meg az autót az okozhat problémát bármiben is? Jó nagy gumiágyat látok a csavar alatt, ezért ott meg is emeltem. Csak mindenképpen rá akarok kérdezni, hogy baj-e ha máskor is ott emelem meg a kocsi elejét. Előre is köszönöm.

[AndyA]

Sziasztok!

Ha a bölcső hátsó nagy csavarfej alá rakva egy fadarabot és azon keresztül (tehát a csavarfejen) emelem meg az autót az okozhat problémát bármiben is? Jó nagy gumiágyat látok a csavar alatt, ezért ott meg is emeltem. Csak mindenképpen rá akarok kérdezni, hogy baj-e ha máskor is ott emelem meg a kocsi elejét. Előre is köszönöm.

Én közvetlenül a csavar mellett szoktam, ahol sima a fém. Az emelőszem belsejében nekem van 6 LED, hogy lássam, hová emelek, és azt nem akarom összetörni.

AndyA

[Peti06]

Én közvetlenül a csavar mellett szoktam, ahol sima a fém. Az emelőszem belsejében nekem van 6 LED, hogy lássam, hová emelek, és azt nem akarom összetörni.

AndyA

Akkor ezek szerint azzal sem tettem semmi rosszat (vagy teszek legközelebb) ha én közvetlenül a csavaron keresztül emelem meg. Nem voltam benne biztos, hogy mennyire szerencsés egy csavaron keresztül megemelni az autó elejét. De az a csavar jó masszívnak tűnik...

[Meg Győző]

Akkor ezek szerint azzal sem tettem semmi rosszat (vagy teszek legközelebb) ha én közvetlenül a csavaron keresztül emelem meg. Nem voltam benne biztos, hogy mennyire szerencsés egy csavaron keresztül megemelni az autó elejét. De az a csavar jó masszívnak tűnik...

Tegyél egy gumipogácsát vagy fadarabot az emelőre és a bölcső közé....oszt' jóóóvan.


De tehetsz 6 LED-et, ahogy AdminA....bár az egy emelésig bírja csak.  

[V6.Bandita]

Szia!

Rendeződött esetleg azóta a probléma? Ugyanis én ma ugyanígy jártam.
Természetesen ahogyan kell először balra (na már itt nem nyit).

Köszi ha tudsz (vagy bárki) segíteni.

Üdv

[Lacika71]

Szia!

Rendeződött esetleg azóta a probléma? Ugyanis én ma ugyanígy jártam.
Természetesen ahogyan kell először balra (na már itt nem nyit).

Köszi ha tudsz (vagy bárki) segíteni.

Üdv

Ha sikerül mégis kinyitni kulccsal, akkor a zárat szedd ki és tedd el valami polcra, utána egy hosszabb csavarhúzóval nyisd a továbbiakban, mert ha teljesen megadja magát a zár, roncsolás nélkül nagyon nem biztos, hogy kinyitod. Új zárat venni nem éri meg, mert a javító készlet is 2 db aranyrúdért van. Vagy elviszed a Victor Hugo utcába és talán megcsinálják neked. https://cromax.hu/ford/mondeo_2000-2007_/karosszeria/ajtok_es_alkatreszei/zarbetet_zarkeszlet/?limitstart=0

[H Zsolt70]

Ha sikerül mégis kinyitni kulccsal, akkor a zárat szedd ki és tedd el valami polcra, utána egy hosszabb csavarhúzóval nyisd a továbbiakban, mert ha teljesen megadja magát a zár, roncsolás nélkül nagyon nem biztos, hogy kinyitod. Új zárat venni nem éri meg, mert a javító készlet is 2 db aranyrúdért van. Vagy elviszed a Victor Hugo utcába és talán megcsinálják neked. https://cromax.hu/ford/mondeo_2000-2007_/karosszeria/ajtok_es_alkatreszei/zarbetet_zarkeszlet/?limitstart=0

A zárat simán át  lehet lamellázni otthon, a régit is csak akkor a lamellákat furkálni kell 2 kivételével. Ennek mondjuk van egy hátránya hogy minden Ford kulccsal nyitható, ezt viszont csak az tudja aki átalakítja a zárat, vagy a kocsi gazdája. De  kulcsmásoló,  aki kopott Ford kulcsot tud  másolni,  az biztos meg tudja javítani a zárat, is ha akarja. Vagy gyárt a kopott záradhoz egy  egy új kulcsot, csak kézben kell lenni a zárnak. Töredékéből megoldható mint cromaxos ár.

[Lacika71]

A zárat simán át  lehet lamellázni otthon, a régit is csak akkor a lamellákat furkálni kell 2 kivételével. Ennek mondjuk van egy hátránya hogy minden Ford kulccsal nyitható, ezt viszont csak az tudja aki átalakítja a zárat, vagy a kocsi gazdája. De  kulcsmásoló,  aki kopott Ford kulcsot tud  másolni,  az biztos meg tudja javítani a zárat, is ha akarja. Vagy gyárt a kopott záradhoz egy  egy új kulcsot, csak kézben kell lenni a zárnak. Töredékéből megoldható mint cromaxos ár.

A kulcsmásolók nagyon ritkán javítanak zárat, mert nem az a profiljuk. A javasolt Victor Hugo utcaiak viszont megjavítják és nem átkókányolják. Nagy különbség. A volt Mondeomon a nem kopott kulcs kezdett akadozni a motortér nyitó zárban, ezért inkább kiszedtem. Érdekes módon sehol máshol, csak abban, tehát valószínű, hogy nem a kulccsal volt a baj.

[H Zsolt70]

A  Victor Hugo utcaiak viszont megjavítják és nem átkókányolják. Nagy különbség.

Itt most több fórumtársnak  mindegy lenne,  csak nyitható legyen, lehetőleg nem horror áron.  A Ford részéről nem volt túl jó ötlet oda zárat építeni, pár év után csak a baj van vele.

[Meg Győző]

Itt most több fórumtársnak  mindegy lenne,  csak nyitható legyen, lehetőleg nem horror áron.  A Ford részéről nem volt túl jó ötlet oda zárat építeni, pár év után csak a baj van vele.

Feltehetően a karbantartás kiterjedne a zárak kenésére is.  
13.5 év, első és eredeti motorháztető zár. A mai napig finoman és akadás, szorulás mentesen működik. Ehhez még hozzájön az is, hogy ugye a benzinest nem sűrűn kell nyitogatni.  
Pár év.....



Amikor az A8-nál vagy 5-ös BMW-nél nem nyílik a belső nyitású motorháztető zár, mert tönkrement a bowden....hát nem őszinte a mosoly!
Elég sokat nyitottunk már ki és ahhoz képest játék az MK3 Mondeo géptető nyitása zár probléma esetén.

[Gyga]

Üdv. A bal hátsó kapaszkodó (majrévas)  kilazult kiesik. Hogy kezdjek a felső kárpit le szedéséhez? Illetve hogy lehet fixálni tartósan?

[Meg Győző]

Üdv. A bal hátsó kapaszkodó (majrévas)  kilazult kiesik. Hogy kezdjek a felső kárpit le szedéséhez? Illetve hogy lehet fixálni tartósan?

Miért akarod a kárpitot leszedni?
Húzd meg a csavarjait és kész.

[Gyga]

Miért akarod a kárpitot leszedni?
Húzd meg a csavarjait és kész.

Megoldva köszi. Nem láttam a csavarokat.

[Tdditibi]

Udv! Olyan kerdesem lenne hogy egy 2001es Mondeo kombira felmennek e a fl2-es 2006os lokharitok elore hatra?

[H Zsolt70]

Feltehetően a karbantartás kiterjedne a zárak kenésére is.  
13.5 év, első és eredeti motorháztető zár. A mai napig finoman és akadás, szorulás mentesen működik. Ehhez még hozzájön az is, hogy ugye a benzinest nem sűrűn kell nyitogatni.  
Pár év.....



Amikor az A8-nál vagy 5-ös BMW-nél nem nyílik a belső nyitású motorháztető zár, mert tönkrement a bowden....hát nem őszinte a mosoly!
Elég sokat nyitottunk már ki és ahhoz képest játék az MK3 Mondeo géptető nyitása zár probléma esetén.

Minden bizonnyal igaz, egy kicsi szórózsír vagy wd40 csodákra képes.  Én úgy jártam, hogy vásárlás után pár hónappal adta meg magát a zár szerkezet.  Hatalmas mákom volt, hogy még kulccsal kinyílt. Igaz legalább negyed órát próbálgattam de sikerült. Utána néztem meg a belsejét, kicsit átalakítottam a lamellákat, csapágyzsírral raktam össze, na az adja meg magát.

[Meg Győző]

Minden bizonnyal igaz, egy kicsi szórózsír vagy wd40 csodákra képes.  Én úgy jártam, hogy vásárlás után pár hónappal adta meg magát a zár szerkezet.  Hatalmas mákom volt, hogy még kulccsal kinyílt. Igaz legalább negyed órát próbálgattam de sikerült. Utána néztem meg a belsejét, kicsit átalakítottam a lamellákat, csapágyzsírral raktam össze, na az adja meg magát.

Lamellás zárakat csak spec. zsírral szabad bekenni. Ugyanis a zsírtól ragadhatnak a lamellák.
A jó kúszóképességű folyékony kenőanyagok jobbak a zsírnál és nem áll fenn az előbb említett probléma. 

[Zsolteey]

Lamellás zárakat csak spec. zsírral szabad bekenni. Ugyanis a zsírtól ragadhatnak a lamellák.
A jó kúszóképességű folyékony kenőanyagok jobbak a zsírnál és nem áll fenn az előbb említett probléma. 

Teflon spray-ről mi a véleményed e téren? Ilyenre gondolok: http://www.shellshop.hu/240-autos-technikai-termekek/141-motip-teflon-spray-400-ml/

[Meg Győző]

Teflon spray-ről mi a véleményed e téren? Ilyenre gondolok: http://www.shellshop.hu/240-autos-technikai-termekek/141-motip-teflon-spray-400-ml/

Ilyen felhasználásra (is) teljesen megfelel.
Amúgy vicces érdekes, mert az úgynevezett "jégoldó, zárolajzó" (nyilván nem a tesco-s) is rendelkezik ilyen kúszó tulajdonságú kenőképességű anyaggal.  

[tpmportal]

Feltehetően a karbantartás kiterjedne a zárak kenésére is.  
13.5 év, első és eredeti motorháztető zár. A mai napig finoman és akadás, szorulás mentesen működik. Ehhez még hozzájön az is, hogy ugye a benzinest nem sűrűn kell nyitogatni.  
Pár év.....



Amikor az A8-nál vagy 5-ös BMW-nél nem nyílik a belső nyitású motorháztető zár, mert tönkrement a bowden....hát nem őszinte a mosoly!
Elég sokat nyitottunk már ki és ahhoz képest játék az MK3 Mondeo géptető nyitása zár probléma esetén.

A fenti abban az esetben jogos, amikor a lamellás része megy tönkre. Nekem a műanyag rúd vége kopott el, azon az sem segített volna, ha szentelt vízzel öblögetem húsvétonként.
Persze közel félmillió km alatt valószínűleg kicsit többször volt felnyitva, mint a tiédnek 

[H Zsolt70]

Lamellás zárakat csak spec. zsírral szabad bekenni. Ugyanis a zsírtól ragadhatnak a lamellák.
A jó kúszóképességű folyékony kenőanyagok jobbak a zsírnál és nem áll fenn az előbb említett probléma. 

Viszont összerakásnál nagyon hasznos, pont a ragadás miatt.

[Meg Győző]

A fenti abban az esetben jogos, amikor a lamellás része megy tönkre. Nekem a műanyag rúd vége kopott el, azon az sem segített volna, ha szentelt vízzel öblögetem húsvétonként.
Persze közel félmillió km alatt valószínűleg kicsit többször volt felnyitva, mint a tiédnek 

A kopást (anyaghiányt) soha nem javítja semmilyen kenőanyag sem. 

[alf®]

A fenti abban az esetben jogos, amikor a lamellás része megy tönkre. Nekem a műanyag rúd vége kopott el, azon az sem segített volna, ha szentelt vízzel öblögetem húsvétonként.
Persze közel félmillió km alatt valószínűleg kicsit többször volt felnyitva, mint a tiédnek  

az övé ennek a felét sem fogja megélni.
Úgy hívjuk majd: Hordós Bekre Pál.

[Zsolteey]

Ilyen felhasználásra (is) teljesen megfelel.
Amúgy vicces érdekes, mert az úgynevezett "jégoldó, zárolajzó" (nyilván nem a tesco-s) is rendelkezik ilyen kúszó tulajdonságú kenőképességű anyaggal.  

 

Télire én ezzel szoktam befújni a zárakat (nem csak autó, lakat, ház, garázs, stb), illetve a kédergumikat (víztaszító, így nem kell csákánnyal nyitni az ajtót, amikor nappal kicsit megolvad a hó, éjszaka megfagy).

[Meg Győző]

az övé ennek a felét sem fogja megélni.
Úgy hívjuk majd: Hordós Bekre Pál.

240e km és köszönöm, jól van! 

[Nyírimondi]

Sziasztok! Ma vittem az autót a nyíregyházi szervizbe, ahol mondták, hogy a lámpákat át kell cserélni gyárira (jelenleg elől Angel Eyes, hátul Lexus-os lámpák vannak), hiába van benne az E jel, mert kamera vesz mindent stb. Most komolyan vegyek használt régi, típus azonos lámpákat erre az egy napra, amíg levizsgáztatják az autót? Valamint még a bal hátsó fék és kézifék 40%-os, gondolom ezeket is cserélni kell.

[AndyA]

240e km és köszönöm, jól van! 

Autóreszelő autója, egyfolytában dolgozol rajta, hogy bírja... 

AndyA

[HZsolt92]

Sziasztok! Ma vittem az autót a nyíregyházi szervizbe, ahol mondták, hogy a lámpákat át kell cserélni gyárira (jelenleg elől Angel Eyes, hátul Lexus-os lámpák vannak), hiába van benne az E jel, mert kamera vesz mindent stb. Most komolyan vegyek használt régi, típus azonos lámpákat erre az egy napra, amíg levizsgáztatják az autót? Valamint még a bal hátsó fék és kézifék 40%-os, gondolom ezeket is cserélni kell.

nem véletlen mondtuk itt többen, hogy ne vedd meg. féket meg illik amúgy is megcsinálni, nem csak műszakira

[AndyA]

Sziasztok! Ma vittem az autót a nyíregyházi szervizbe, ahol mondták, hogy a lámpákat át kell cserélni gyárira (jelenleg elől Angel Eyes, hátul Lexus-os lámpák vannak), hiába van benne az E jel, mert kamera vesz mindent stb. Most komolyan vegyek használt régi, típus azonos lámpákat erre az egy napra, amíg levizsgáztatják az autót? Valamint még a bal hátsó fék és kézifék 40%-os, gondolom ezeket is cserélni kell.

Elég kölcsön.

De a fék nem játék, azt nem elég kölcsönbe. 

AndyA

[Llort Eht]

240e km és köszönöm, jól van! 

Még jó... ...miután ~8 millió Ft.-nyi benzint mekkajázott!  

[Nyírimondi]

Elég kölcsön.

De a fék nem játék, azt nem elég kölcsönbe.  

AndyA

Jaja, nekem is mondta a csávó, hogy kérjek valakitől kölcsön arra az egy napra.   De nem fogok. 

[Zsolteey]

Sziasztok! Ma vittem az autót a nyíregyházi szervizbe, ahol mondták, hogy a lámpákat át kell cserélni gyárira (jelenleg elől Angel Eyes, hátul Lexus-os lámpák vannak), hiába van benne az E jel, mert kamera vesz mindent stb. Most komolyan vegyek használt régi, típus azonos lámpákat erre az egy napra, amíg levizsgáztatják az autót? Valamint még a bal hátsó fék és kézifék 40%-os, gondolom ezeket is cserélni kell.

A tuningosok élete már csak ilyen 

[Nyírimondi]

Mit ne mondjak, elég macerás...

[Runo]

Én is elkaptam a Mondeók szokásos "valami kopog" betegségét...
Először csak nagy ritkán 1-1 koppanás, aztán egyre sűrübben, egyre hangosabban.
Mindent átnéztem... főleg a kalaptartóra gyanakodtam, de aztán kivettem, úgy közlekedtem és a kopogás nem akart szünni...
Aztán pár hét elteltével, miután már minden koppanáskor a gyomrom görcsbe rándult, egy hozzáértő havert megkértem, jöjjön velem egy próbakört... amikor kiszállt a kocsiból a hátsó kerékhez lépett, lenyúlt, és megmozgatta a fékcsövet, amit elengedett a bilincse 

[Nyírimondi]

Nekem múlt héten a kipufogódob ficánkolt hátul.  Gyorsba vittem is a kipufogós szervizbe. Mondta a csávóka, hogy piszok nagy mázlista vagyok, jó, hogy nem akadt bele az aszfaltba és tépte fel a hátsó lököst, illetve nem okozott kárt a mögöttem jövők autójában. Mire odaértem, már csak a hátsó pántba kapaszkodott a kipufogó, teljesen elvált a csőtől.  De már jobb, mint újkorában! 

[Nyírimondi]

Persze fasza volt, mert vészvillogóval mentem, kanyarodásnál kilőttem, indexet kivágtam, majd újra be a vészvillogót. Ráadásul az utam felétől rendőri kísérettel mentem, egy rendőrségi furgonnal a nyomomban, kemény 30-cal, Nyíregyháza belvárosában, kétsávos főúton!

[Lüszi]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Van egy 5 ajtós 2004es Mondeonk és a minap alíg lehetett felnyitni a csomagtartót, viszont fent sem marad meg. Gondolom beszart a teleszkóp ami tartja az ajtót.
Olvasgattam, hogy többen ráfutottak olyanra, ami csere után se volt jó, de a bevállt márkára nem találtam utalást.

Esetleg van valakinek tapasztalata? Cromaxnál a gyárin kívül 13 márka van fent ugyan abból termékből és nem szeretnék találomra rábökni egyre, hogy utólag ne legyen jó.

Előre is köszi!

[AndyA]

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni. Van egy 5 ajtós 2004es Mondeonk és a minap alíg lehetett felnyitni a csomagtartót, viszont fent sem marad meg. Gondolom beszart a teleszkóp ami tartja az ajtót.
Olvasgattam, hogy többen ráfutottak olyanra, ami csere után se volt jó, de a bevállt márkára nem találtam utalást.

Esetleg van valakinek tapasztalata? Cromaxnál a gyárin kívül 13 márka van fent ugyan abból termékből és nem szeretnék találomra rábökni egyre, hogy utólag ne legyen jó.

Előre is köszi!

Bárdiba menj, ott van 44-48% klubos kedvezmény a listaárból. Joe-t kell hívni (levelezd le vele privátban a tudnivalókat), hogy megadják.

Onnan eddig 3-4 párat vettem, ami éppen szembejött (igaz, kombihoz), de mind működött.

AndyA

[Lüszi]

Bárdiba menj, ott van 44-48% klubos kedvezmény a listaárból. Joe-t kell hívni (levelezd le vele privátban a tudnivalókat), hogy megadják.

Onnan eddig 3-4 párat vettem, ami éppen szembejött (igaz, kombihoz), de mind működött.

AndyA

Szia AndyA! Köszi a tippet, írok neki.

[atadzso]

Sziasztok!

Sikerült letörnöm a csomagtartó térben található csomag tartó kampót.
Hogyan tudom cserélni?
Tddi 115 le mondeo mk3 kombi

Köszönöm

[vzoli]

Sziasztok!

Sikerült letörnöm a csomagtartó térben található csomag tartó kampót.
Hogyan tudom cserélni?
Tddi 115 le mondeo mk3 kombi

Köszönöm

Azt ami oldalt van a műanyag burkolaton? Vagy azt ami a padlón van?

[atadzso]

Azt ami oldalt van a műanyag burkolaton? Vagy azt ami a padlón van?

Ami oldalt a müanyagon talàlható.

[Ferqo]

Ami oldalt a müanyagon talàlható.

Van egy pici felhajtható műanyag takarója, alatta van egy csavar.

[gnorbi]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a hátsó ülésnél a középső övet lehet-e cserélni? És ha igen, akkor hogyan?

[AndyA]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a hátsó ülésnél a középső övet lehet-e cserélni? És ha igen, akkor hogyan?

Lekötni egyszerű. Felhajtod az üléslapot (hátulját kell felemelni), és látni fogod. Torx-50-es kulcs kell hozzá, ha nem csalnak emlékeim, de lehet, hogy csak T45-ös.

Magát az övszerkezetet viszont a háttámlába tették. Szét lehet annyira berhelni, de alkalmasint egyszerűbb egy másik háttámlát szerezni, ha döglött...

Mi a baja, miért akarod cserélni?

AndyA

[Lacika71]

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy a hátsó ülésnél a középső övet lehet-e cserélni? És ha igen, akkor hogyan?

5 ajtós/kombi esetén:
Ha nem akar kijönni, akkor egy próbát megér, hogy lehajtod a háttámlát, majd újra visszacsukod, de kicsit erőszakosabban. Lehet, hogy csak az a baja. Van benne egy szerkezet, ami nem engedi kihúzni, ha le van hajtva a háttámla. A cserét én sem javasolnám, mert nem olyan egyszerű móka az. Szét kell berhelni az egész háttámlát. Szerintem azt nem akarod. Nem beszélve arról, hogy nem is fogsz kapni sehol olyan övet külön. A háttámla meg jóformán gombokért kapható. (a szövet ülésszett kompletten kb 15e-ért megvehető, akkor meg minek egy öv miatt szenvedni?)

Ha 4 ajtós a gép:
akkor a csomagtartó felől tudod cserélni (ha jól emlékszem ott van).

[vzoli]

Magát az övszerkezetet viszont a háttámlába tették.

AndyA

nem biztos, hogy kombi vagy 5 ajtós

[gnorbi]

5 ajtós/kombi esetén:
Ha nem akar kijönni, akkor egy próbát megér, hogy lehajtod a háttámlát, majd újra visszacsukod, de kicsit erőszakosabban. Lehet, hogy csak az a baja. Van benne egy szerkezet, ami nem engedi kihúzni, ha le van hajtva a háttámla. A cserét én sem javasolnám, mert nem olyan egyszerű móka az. Szét kell berhelni az egész háttámlát. Szerintem azt nem akarod. Nem beszélve arról, hogy nem is fogsz kapni sehol olyan övet külön. A háttámla meg jóformán gombokért kapható. (a szövet ülésszett kompletten kb 15e-ért megvehető, akkor meg minek egy öv miatt szenvedni?)

Ha 4 ajtós a gép:
akkor a csomagtartó felől tudod cserélni (ha jól emlékszem ott van).

5 ajtós. Egyébként az a gond, hogy nem bírom kihúzni és a patron Ja is eldurrant.

[AndyA]

5 ajtós. Egyébként az a gond, hogy nem bírom kihúzni és a patron Ja is eldurrant.

Vegyél másik ülést, az a legegyszerűbb.

Huzatot átpakolni könnyebb, mint bármi mást ebben az esetben.

AndyA