Futómű

[gabe]

Hmmm...ennyire sehol nem mentem bele a dologba...
Viszont van benne igazsag, foleg ha azt veszem, hogy mindeggyik szerint a masik csinalta meg szarul.
Viszont olyat nemtudok keriteni ami nem raz... Senkinek nincs 5x108 as felnije...
Szoval kerdore vonom majd a gumist.
Koszonom a sok segitseget!
Elso probara a gumis lesz...aztan johet a tobbi ha az nem segit.
Ezer hala!
Kellemes Unnepeket!

Nekem van egy garnitúra lemezfelnim...

[wolfgabor]

Hmmm...ennyire sehol nem mentem bele a dologba...
Viszont van benne igazsag, foleg ha azt veszem, hogy mindeggyik szerint a masik csinalta meg szarul.
Viszont olyat nemtudok keriteni ami nem raz... Senkinek nincs 5x108 as felnije...
Szoval kerdore vonom majd a gumist.
Koszonom a sok segitseget!
Elso probara a gumis lesz...aztan johet a tobbi ha az nem segit.
Ezer hala!
Kellemes Unnepeket!

A gumisnak fuss neki,esetleg ha bp'n vagy kecskeméten jársz,akkor tudok segiteni......   centirozás a gumit is haza vágja........

[alf®]

Ebben az evben egy pici vagyont koltottem ra...kb 340-360 ezret es ebben benne volt a kormanyzas alkatreszei is...legyegeben a kormanymu nem volt csak cserelve, fektarcsa, 2 hatso  feknyereg, gyertyak es stb...
Mar otletem nincs mi lehet a problema...futomu allitas is volt persze...
Kormany is raz es a kasztni is!
Nyari gumikkal ennyire nem razott de ott is ugyanigy a kormany is es a kasztni is, de nem ilyen szinten...
Egyebkent a tarcsak gyariak.
Feltengely is lehet nem?!

értem.Relhist ugyanígy nem hitte el,a vadi új 4honapos tarcsa ütött.elvitte bemerette a tarcsa futasat,es kinn volt a turesbol az egyik.cserélnie kellett.én már 2szettet csereltem ilyenert.a fektarcsat meresd meg,kb 3-5e ft.annyi mintha korbecentiroztatnad.

[Maszat]

Megnezetem a tarcsat is majd...de csak januarban...
Dec 29- jan 5 ig sielni megyunk...
De elsonek akkor a tarcsaval kezdem, utanna a gumis...
Koszonom szepen a segitsegeket!

[BDWTeam]

Sziasztok!
Olyan problemam lenne, hogy 3 gumisnal is voltam mar, de meg mindig raz az auto 110 es 130 kozott...
Mi lehet a problema?!

Lassan lecsengenek a válaszok a problémádra, de én is hadd mondjak néhány szót erről!

-Ha normál üzemben ráz, (nem pedig fékezéskor) akkor kizárnám a féktárcsa ütését. Akkor nagyon nagy gebasznak kell lenni a féktárcsával, ha normál egyenesmenetben berázza a kasztnit. Ha fékezéskor, és elsősorban enyhe fékezésre gondolok beráz, akkor lehet gyanakodni a féktárcsára.
-Lehet kormányösszekötő hiba is a rázás oka, vagy valamelyik szilent, amit már valaki előttem is említett.
-Lehet féltengely hiba is, vagy féltengely csapágy hiba.
-De mindenekelőtt GUMI vagy felni hibára tippelnék.

[AndyA]

Lassan lecsengenek a válaszok a problémádra, de én is hadd mondjak néhány szót erről!

-Ha normál üzemben ráz, (nem pedig fékezéskor) akkor kizárnám a féktárcsa ütését. Akkor nagyon nagy gebasznak kell lenni a féktárcsával, ha normál egyenesmenetben berázza a kasztnit. Ha fékezéskor, és elsősorban enyhe fékezésre gondolok beráz, akkor lehet gyanakodni a féktárcsára.
-Lehet kormányösszekötő hiba is a rázás oka, vagy valamelyik szilent, amit már valaki előttem is említett.
-Lehet féltengely hiba is, vagy féltengely csapágy hiba.
-De mindenekelőtt GUMI vagy felni hibára tippelnék.

A féktárcsa sok kiló, még a kerék+futómű rugózatlan tömegével is összemérhető. Ha pontosan egy és csak egy sebesség környékén rázza be a futóművet, simán lehet - azon a fordulatszámon pont eltalálja a cucc önrezgési frekvenciáját.

Viszont ugyanezt tudja a gumi és a felni is, ha csak simán nincs kiegyensúlyozva. Ha üt a felni vagy a gumi, az más kérdés, az több sebességtartományban is érezhető.

AndyA

[BDWTeam]

A féktárcsa sok kiló, még a kerék+futómű rugózatlan tömegével is összemérhető. Ha pontosan egy és csak egy sebesség környékén rázza be a futóművet, simán lehet - azon a fordulatszámon pont eltalálja a cucc önrezgési frekvenciáját.
AndyA

Azért ennyire ne menjünk már el a tudományos irányba szerintem!

[Maszat]

Fekezeskor nem raz egyaltalan...
Majd januarban atnezetem ha haza jottunk.
Egybent gep szerint a bal es a jobb felnin 10-10 gramm van.

[Meg Győző]

Fekezeskor nem raz egyaltalan...
Majd januarban atnezetem ha haza jottunk.
Egybent gep szerint a bal es a jobb felnin 10-10 gramm van.

Az nem sok.....

Nézd át a szilenteket és a féltengelycsuklókat is. 

[Dentcraft]

Az nem sok.....

Nézd át a szilenteket és a féltengelycsuklókat is. 

nemértem ezt a centír problémát.  régebben jártam 1-2 rallycsapatnak segíteni.  ott soha nem centírozták a kereket. gumi rá és kész. és sose rázott.

[alf®]

Lassan lecsengenek a válaszok a problémádra, de én is hadd mondjak néhány szót erről!

-Ha normál üzemben ráz, (nem pedig fékezéskor) akkor kizárnám a féktárcsa ütését. Akkor nagyon nagy gebasznak kell lenni a féktárcsával, ha normál egyenesmenetben berázza a kasztnit. Ha fékezéskor, és elsősorban enyhe fékezésre gondolok beráz, akkor lehet gyanakodni a féktárcsára.
-Lehet kormányösszekötő hiba is a rázás oka, vagy valamelyik szilent, amit már valaki előttem is említett.
-Lehet féltengely hiba is, vagy féltengely csapágy hiba.
-De mindenekelőtt GUMI vagy felni hibára tippelnék.

lehet,hogy te kizárnád,ettől még így van.2x cseréltem ez miatt tárcsát.1 szettet gariba 1 hetesen.ugyanazokkal a felisgumikkal megszűnt a hiba a tárcsacserével.ezzel nem azt mondom,hogy maszatnak 100% ez a hibája,hanem,hogy létező hibaforrás.és nem csak fékezéskor.

[Meg Győző]

nemértem ezt a centír problémát.  régebben jártam 1-2 rallycsapatnak segíteni.  ott soha nem centírozták a kereket. gumi rá és kész. és sose rázott.

Az egészen más műfaj. 
Más felnik, más gumik....más futóműalkatrészek. Nem igazán komfortra hangolva.

Motoroknál én/mi sem centírozunk.....  gumi fel és goooo....pedig ott van sebesség! 

[Dentcraft]

Fekezeskor nem raz egyaltalan...
Majd januarban atnezetem ha haza jottunk.
Egybent gep szerint a bal es a jobb felnin 10-10 gramm van.

nekem akkor volt ilyen mikor rárakódott a kosz a felnikre. Fékezésre semmi. Tudom írtad, h megvan tisztítva. Rendesen elmostad/elcsapattad belül is  mikor lent volt?  

vittem újracentírra, cserélgettük nem lett jobb. És nekem is kormány+kaszni rázott.  A kasznit a hátsók rázzák be, az kormányt az elsők.  Akkor szűnt meg mikor elmostam a felniket.  pl a latyakos úton is berakódik, és majd szét esik úgy ráz minden. Leolvad róla és semmi.

[BDWTeam]

lehet,hogy te kizárnád,ettől még így van.2x cseréltem ez miatt tárcsát.1 szettet gariba 1 hetesen.ugyanazokkal a felisgumikkal megszűnt a hiba a tárcsacserével.ezzel nem azt mondom,hogy maszatnak 100% ez a hibája,hanem,hogy létező hibaforrás.és nem csak fékezéskor.

Akkor ez is csak megerősít abban, hogy a Mondeo egy nagyon különleges állatfajta!    
Természetesen elhiszem amit mondasz, ugyanakkor van némi tapasztalatom járművek javítása terén, ezért viszont fenntartom a véleményemet! De ennek a jelen esetben nincs semmi jelentősége, hiszen a kolléga ötleteket kért amiket meg is kapott. Ha valamelyikünket megkeresné a műhelyében akkor biztosan meg is találnánk a probléma forrását.

[Dentcraft]

Akkor ez is csak megerősít abban, hogy a Mondeo egy nagyon különleges állatfajta!    

Dehogy!  Csak a mondeohoz kell 1 ilyen fórum+ pár sokat látott  szerelőktől is tapasztaltabb fórumtárs és megmondják a gép mögül, h mi a baj, mert amúgy sose derítené ki senki Vik-en kívül, olyan egyszerű bajok szoktak lenni      

[Maszat]

Na igen...masik problema, hogy nincs rendes autoszerelo a kornyekunkon (tiszaujvaros).
Igaz csak reszben lakok itt.
Masreszt a koszos felnire visszaterve...abban biztos vagyok, hogy nem az a baja mert nem jarok vele olyan sokat foleg,hogy sok a munka.
De ha mondtok nekem jo szervizt a kornyekunkon akkor elviszem oda a kocsit.
Csak hat ugye mind vegyes szerviz nem csak Ford aztan lehet csak az enyemet lattak meg itt
Azt az 1500 km-ert kibirja mar igy,nem megyek max 100 al es semmi problema.
Meg egyszer koszonom a sok tanacsot es tippet!

[fgabor]

Sziasztok!!!
Szeretném a tanácsotokat kérni. A következőket tapasztaltam az autómnál: megálltam vele, majd indultam volna tovább amikor egy durranást hallottam. Hasonlót mintha az aljára ütöttek volna. Nem éreztem sem ütést, sem rázkódást. Viszont a fékpedálom azóta olyan mint amikor levegős a fék. Az olajtartályból nem hiányzik olaj, az autó alatt nincs olajfolt. Valamint balos kanyarban néha jobb oldalról halk ütemes kattogás hallható. Az autó 2004-es MKIII TDCi 2.0. A válaszokat előre is köszönöm.

[wolfgabor]

..egy kis érdekesség. A mai lengéscsillapító cserém oka. 

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227176_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[BDWTeam]

..egy kis érdekesség. A mai lengéscsillapító cserém oka. 

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227176_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Korrekt!  Később majd a Vaterán meghirdetheted, hogy van  "ültetett" rugód eladó! 

[Meg Győző]

..egy kis érdekesség. A mai lengéscsillapító cserém oka. 

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227177_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/view/121227/20121227176_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Hát azért ez nem hirtelen, tegnapról mára lett ilyen........
Gondolom volt hangja előtte.

[Intruder007]

Sziasztok!

Az ST 220 Lengésccsillapitóit szeretném berakni az autóba de elég sok van itt, melyik lenn nekem, tudna valaki segíteni?

http://mail.fridcar.hu/webaruhaz/ford/mondeo/2006/16634/kerekfelfuggesztes/lengescsillapito/

[wolfgabor]

Hát azért ez nem hirtelen, tegnapról mára lett ilyen........
Gondolom volt hangja előtte.

...ööö,igen,kopogott mint az állat a legkisebb útegyenlőtlenségnél is.......mivel folyamatosan használatban van az autó,csak most volt idő rá,de még időben! A szerelő is meglepődött. Az előző tulaj piacozott vele(táska) így mindig terhelve volt,ez is okozta a vesztét.

De szép látvány!

BDWTeam!

Gyári, hibátlan keveset futott autóból, -3cm-es rugószett.......

[AndyA]

...ööö,igen,kopogott mint az állat a legkisebb útegyenlőtlenségnél is.......mivel folyamatosan használatban van az autó,csak most volt idő rá,de még időben! A szerelő is meglepődött. Az előző tulaj piacozott vele(táska) így mindig terhelve volt,ez is okozta a vesztét.

De szép látvány!

BDWTeam!

Gyári, hibátlan keveset futott autóból, -3cm-es rugószett.......

Útegyenetlenség.

AndyA

[dzsozy]

Sziasztok!!!
Szeretném a tanácsotokat kérni. A következőket tapasztaltam az autómnál: megálltam vele, majd indultam volna tovább amikor egy durranást hallottam. Hasonlót mintha az aljára ütöttek volna. Nem éreztem sem ütést, sem rázkódást. Viszont a fékpedálom azóta olyan mint amikor levegős a fék. Az olajtartályból nem hiányzik olaj, az autó alatt nincs olajfolt. Valamint balos kanyarban néha jobb oldalról halk ütemes kattogás hallható. Az autó 2004-es MKIII TDCi 2.0. A válaszokat előre is köszönöm.

Az ütemes kattogás féltengelycsuklónak hangzik.

[wolfgabor]

Útegyenetlenség.

AndyA

    reggel volt,van!

[Intruder007]

Sziasztok!

#3170-hsz-re valaki?

[fgabor]

Az ütemes kattogás féltengelycsuklónak hangzik.

Köszi a tippet, de időközben kiderült, hogy rugótörés történt.

[Relhist]

Sziasztok!

#3170-hsz-re valaki?

eCat-ban kellene hozzá finis kódot keríteni, az alapján sachs crossreference táblázatból gyorsan megvan a gyártói cikkszám.

[gabe]

nemértem ezt a centír problémát.  régebben jártam 1-2 rallycsapatnak segíteni.  ott soha nem centírozták a kereket. gumi rá és kész. és sose rázott.

Biztos mert csak szerelted, de nem vezetted...
Egyébként rallye-ban nincs is értelme, mert kb az első 500 m után megint kiegyensúlyozatlan lenne, úgyhogy minek is? Meg amikor váltócserére van 30 perced, akkor ez már smafu.

[Dentcraft]

Biztos mert csak szerelted, de nem vezetted...

persze, akkor biztos írtam volna

[Intruder007]

Na megtaláltam egy másik üzletben is az ST 220 gátlókat,
előre 1 féle Sachs van, de hátra van egy szintszabályozós típus is.
Ezt nemtudom hová tenni, ez a szintszabályozós tipus mibe kell? Remélem nem az kell a Xenonhoz, mert az enyém gyári xenonos.
A sima hátsóknak 15000ft darabja a szintszabályozósnak meg 150000

[Meg Győző]

Na megtaláltam egy másik üzletben is az ST 220 gátlókat,
előre 1 féle Sachs van, de hátra van egy szintszabályozós típus is.
Ezt nemtudom hová tenni, ez a szintszabályozós tipus mibe kell? Remélem nem az kell a Xenonhoz, mert az enyém gyári xenonos.
A sima hátsóknak 15000ft darabja a szintszabályozósnak meg 150000

A szintszabályzás a lengéscsillapító esetében nem keverendő a xenon fényszóróval szerelt autók szintszabályzásával.
Az utóbbi esetnél a fényszóróban történik a magasság szabályozás a gk terhelésétől (futómű emelkedés, süllyedés) a lengéscsillapítóknál pedig a gátló magasságával az autó magasságát állítja. De amíg nem légrugóról van szó általában csak a keménységét lehet szabályozni a gátlónak.....azaz a fordítás sem helyes.
Olyan van már a '93-as mk1 Ghia-ban is Sport állás.

[Intruder007]

A szintszabályzás a lengéscsillapító esetében nem keverendő a xenon fényszóróval szerelt autók szintszabályzásával.
Az utóbbi esetnél a fényszóróban történik a magasság szabályozás a gk terhelésétől (futómű emelkedés, süllyedés) a lengéscsillapítóknál pedig a gátló magasságával az autó magasságát állítja. De amíg nem légrugóról van szó általában csak a keménységét lehet szabályozni a gátlónak.....azaz a fordítás sem helyes.
Olyan van már a '93-as mk1 Ghia-ban is Sport állás.

Értem, én is valami hasonlóra gondoltam, akkor biztosan a sima kell nekem.

[tibike71]

Sziasztok!
Ha már lengéscsillapító, volna egy kérdésem. A szintszabályzós lengéscsillapító hogy szabályoz? Van egy pár ilyenem, de nem látok rajtuk semmit ami arra utal, hogy szabályozható.Lehet hülye a kérdésem, de szeretném tudni a választ

[gabe]

persze, akkor biztos írtam volna

Sejtettem én, csak azért írtam, hogy túráztassalak kicsit...

[tuza35]

Nem tudom de biztos,hogy sokat tud.Én egyszer egy komplett szekrénysort raktam  TDDI-be (persze lapra szerelve) a boltos ki röhögött,hogy annyira meg van terhelve az autóm,hogy a kapuig nem érek el vele.De csodák csodája egy pár perc és be volt állva a rendes magasságba.Én sem tudtam hogy ilyen szint szabályzós van benne.Nagyon jó mert sokkal stabilabb az autó is.Nem mozog annyira.
Nekem is van egy pár majd nem új és bele szerelem a TDCI-be de nem tudom nem e fogja nagyon fel nyomni a hátát.Mert a rugó 1mm-rel vastagabb benne.
Próba lesz még ma azt hiszem.

Sziasztok!
Ha már lengéscsillapító, volna egy kérdésem. A szintszabályzós lengéscsillapító hogy szabályoz? Van egy pár ilyenem, de nem látok rajtuk semmit ami arra utal, hogy szabályozható.Lehet hülye a kérdésem, de szeretném tudni a választ

[alf®]

Nem tudom de biztos,hogy sokat tud.Én egyszer egy komplett szekrénysort raktam  TDDI-be (persze lapra szerelve) a boltos ki röhögött,hogy annyira meg van terhelve az autóm,hogy a kapuig nem érek el vele.De csodák csodája egy pár perc és be volt állva a rendes magasságba.Én sem tudtam hogy ilyen szint szabályzós van benne.Nagyon jó mert sokkal stabilabb az autó is.Nem mozog annyira.
Nekem is van egy pár majd nem új és bele szerelem a TDCI-be de nem tudom nem e fogja nagyon fel nyomni a hátát.Mert a rugó 1mm-rel vastagabb benne.
Próba lesz még ma azt hiszem.

kőgrill.450kg.targonca rakta be!:-))

[tuza35]

Bocs éreztem,hogy nemhiszi el valaki.Hülye nem vagyok. Külön volt csomagolva vagy 9 csomag volt a kisebbtől a nagyobbig.Lehet hogy volt 450kg de nem egyben.

kőgrill.450kg.targonca rakta be!:-))

[Meg Győző]

Sziasztok!
Ha már lengéscsillapító, volna egy kérdésem. A szintszabályzós lengéscsillapító hogy szabályoz? Van egy pár ilyenem, de nem látok rajtuk semmit ami arra utal, hogy szabályozható.Lehet hülye a kérdésem, de szeretném tudni a választ

Akkor miből gondolod, hogy szintszabályzós?

[tibike71]

Akkor miből gondolod, hogy szintszabályzós?

Terhelés kiegyenlítő lengéscsillapítónak írja a tis. Az nem ugyanaz, mint a szintszabályozó lengéscsillapító?
Ha két különböző dolog akkor sem tudom, hogy működik, sem az egyik sem a másik

[AndyA]

kőgrill.450kg.targonca rakta be!:-))

...és azóta is benne van, mert kiszedni már nem volt otthon egy másik kopaszgonca.

AndyA

[tuza35]

Így van.Már 5 éve benne van.Bizony jól látod nincs aki kiszedje.

...és azóta is benne van, mert kiszedni már nem volt otthon egy másik kopaszgonca.

AndyA

[alf®]

...és azóta is benne van, mert kiszedni már nem volt otthon egy másik kopaszgonca.

AndyA

Így van.Már 5 éve benne van.Bizony jól látod nincs aki kiszedje.

hát persze...
otthon darabonként szedtük ki.a legnagyobb piros lap a bes.zaratós volt rendesen.na az tényleg majdnem benne maradt.
Egyébként a történetnek semmi köze a lengéscsillapítóhoz-legalább is a szabályzóshoz,mert nekem sima van.de ez is elvite,amit kellett mindig.

[alf®]

Bocs éreztem,hogy nemhiszi el valaki.Hülye nem vagyok. Külön volt csomagolva vagy 9 csomag volt a kisebbtől a nagyobbig.Lehet hogy volt 450kg de nem egyben.

nem értem. hol olvastad hogy nem hiszem el?
én el hiszem ha te mondod,hogy nem vagy hülye.......!

[Styleair]

kőgrill.450kg.targonca rakta be!:-))

Ti a csomagtartóban grilleztek? 

[alf®]

Ti a csomagtartóban grilleztek? 

igen...azóta is.nagytalikor kimondottan előnyös.

[tuza35]

Helló.A történet arról szól,hogy a szint szabályozós vissza állt az eredeti magasságba a tiéd meg nem.
De leszeretném zárni már ezt.Boldog új évet.

hát persze...
otthon darabonként szedtük ki.a legnagyobb piros lap a bes.zaratós volt rendesen.na az tényleg majdnem benne maradt.
Egyébként a történetnek semmi köze a lengéscsillapítóhoz-legalább is a szabályzóshoz,mert nekem sima van.de ez is elvite,amit kellett mindig.

[gtuby]

Hi!

A hátsó futóműben kopog valami, kb. 2-3000 km-rel ezelőtt kezdte. Mikor elsőre hallottam akkor megemeltem a hátulját, megrángattam mindent, de nem találtam semmit ami lógna vagy kopogna. Ha a kocsit megrángatom akkor sem hallani a kopogást, csak ha rossz úton megyek akkor.
Nem lett szerintem sokkal hangosabb a kopogás, mióta észre vettem, de jó lenne tudni,h mi okozza.

 

[Meg Győző]

Hi!

A hátsó futóműben kopog valami, kb. 2-3000 km-rel ezelőtt kezdte. Mikor elsőre hallottam akkor megemeltem a hátulját, megrángattam mindent, de nem találtam semmit ami lógna vagy kopogna. Ha a kocsit megrángatom akkor sem hallani a kopogást, csak ha rossz úton megyek akkor.
Nem lett szerintem sokkal hangosabb a kopogás, mióta észre vettem, de jó lenne tudni,h mi okozza.

 

Stabilizátor rúd leszorító gumi(k) vagy összekötő rúd.
Ha megemeled befeszül és nem fog "lógni"
Amikor keréken áll, akkor lehetne észrevenni. A legjobb ha úgy meglehet emelni a kocsit, hogy a kerekei lent vannak.

[gtuby]

Stabilizátor rúd leszorító gumi(k) vagy összekötő rúd.
Ha megemeled befeszül és nem fog "lógni"
Amikor keréken áll, akkor lehetne észrevenni. A legjobb ha úgy meglehet emelni a kocsit, hogy a kerekei lent vannak.

Ja sejtettem, hogy megemelve miért nem lóg semmi, de a lábán állva se találtam "laza" részeket, mert aknából is próbálgattam feszegetni.
Gondolom kézzel nem tudtam akkora erőt kifejteni,h észrevehető legyen a lógás, de megpróbálom majd valami fával (pl.: kalapácsnyéllel) kicsit "megfeszegetni" egymáshoz képest az alkatrészeket hátha rájövök.

Kösz az infót.