Elektromos dolgok

[HZsolt92]

akkor azért volt hogy hiába kapcsolgattam én át minden állásba azt a mocsadék klímát mindig maxon nyomatta a ventillátort??
nyomkodtam azt az "auto" felirítú gombot is, akkor valami "econ" lo...sz volt kiírva...nemértem 
arról nincs valakinek valami izéja hogy hogyan kell azokat a kábeleket meg hogy hova becsinálni?
Me ha nem tudok jobbat összerakom énis, majd heggesztek meg forrasztok tökmindegy 

az a baj, hogy csak facelift előttiekhez van kapcsrajzom, abban meg tudom nézni, de nem biztos, hogy megegyezik, kábelszín alapján esetleg megnézhetnéd...

[FrancoNero]

az a baj, hogy csak facelift előttiekhez van kapcsrajzom, abban meg tudom nézni, de nem biztos, hogy megegyezik, kábelszín alapján esetleg megnézhetnéd...

mit kellene keressek? úgy kb. valami út amerre elinduljak? nekem ez a dolog olyan mint a rakétatervezés

[alf®]

én is így csináltam:
A gyújtást BEKAPCSOLNI.
A gyújtásT KIKAPCSOLNI.
A hátsóablakfűtés-kapcsolót MŰKÖDTETNI és TARTANI
A gyújtást BEKAPCSOLNI.
A hátsóablakfűtés-kapcsolót ELENGEDNI
A sikeres aktiválást egy akusztikus jel és az irányjelző lámpák kigyulladása jelzi.

a motort nem indíottam be, lehet hogy azért nem ment??

mindjárt kipróbálom úgy is

A sikeres aktiválást egy akusztikus jel és az irányjelző lámpák kigyulladása jelzi.

 

[Trendi]

Alf,
A sok leírás között nincs véletlen egy olyanod, ami a hűtővízcsövek útját írja le?
Motorból ki, termosztátba be, hátul ki, EGR hűtőbe be, aztán nem látom tovább...

Ehun e!

[HZsolt92]

A sikeres aktiválást egy akusztikus jel és az irányjelző lámpák kigyulladása jelzi.

 

tudom, dalol-fütyül-villog

kipróbáltam, a járó motornál se csinál semmit se az első szélvédő fűtés kapcsolójára

kipróbáltam az ablaktörlőset is, az is működik, de arra se csinálja, valószínűleg nem tudja a benne lévő gem

[HZsolt92]

mit kellene keressek? úgy kb. valami út amerre elinduljak? nekem ez a dolog olyan mint a rakétatervezés

Hőmérséklet szenzor                  
Szenzor   

Szenzor láb	vezeték színe	funkció	csatlakozó láb	vezeték színe	melyik csatlakozóban keresd
1	WH	szenzor L	16	WH/GN	C539b fehér
2	BN	szenzor H	16	BN/GN	C539a fekete
3	GN/BK	+12V	14	GN/WH	C539b fehér
4	GN	moltor L	2	BK/GN	C539b fehér

         

a klímavezérlőre menő 2 csatlakozót kelle megnézned

[FrancoNero]

Hőmérséklet szenzor                  
Szenzor   

Szenzor láb	vezeték színe	funkció	csatlakozó láb	vezeték színe	melyik csatlakozóban keresd
1	WH	szenzor L	16	WH/GN	C539b fehér
2	BN	szenzor H	16	BN/GN	C539a fekete
3	GN/BK	+12V	14	GN/WH	C539b fehér
4	GN	moltor L	2	BK/GN	C539b fehér

         

a klímavezérlőre menő 2 csatlakozót kelle megnézned

Na most ezt elmentem és holnap megnézem  én hiszek benne hogy kiigazodok majd mindenen
Amúgy Neked is csak 2 csatlakozód van?
A napfényszenzor mire szolgál hogy nincs rá szükség??

[HZsolt92]

Na most ezt elmentem és holnap megnézem   én hiszek benne hogy kiigazodok majd mindenen
Amúgy Neked is csak 2 csatlakozód van?
A napfényszenzor mire szolgál hogy nincs rá szükség??

man klímánál 3 csatim volt, de digitklímánál csak 2 kell.
a napfényszenzor nem tom, hogy mit csinál, gondolom ha erősen süti a nap a szélvédőt, akkor nem kapcsolja le a klímát, ha elérte a hőfokot, majd bekötöm azt is tavasszal, most hideg van hozzá

ha a színekben nem vagy biztos írj és megfejtem neked  . ha szétszeded a csatit(kábelkötelegőt levágod róla, egyik végét lehúzod, akkor ki lehet húzni a benne lévő részt) akkor látszik a rajta lévő számozás

[FrancoNero]

man klímánál 3 csatim volt, de digitklímánál csak 2 kell.
a napfényszenzor nem tom, hogy mit csinál, gondolom ha erősen süti a nap a szélvédőt, akkor nem kapcsolja le a klímát, ha elérte a hőfokot, majd bekötöm azt is tavasszal, most hideg van hozzá

ha a színekben nem vagy biztos írj és megfejtem neked  . ha szétszeded a csatit(kábelkötelegőt levágod róla, egyik végét lehúzod, akkor ki lehet húzni a benne lévő részt) akkor látszik a rajta lévő számozás

rendben köszönöm
de ha én azt széthúzom akkor jegyezzem meg jól hogy mi merre volt mi? 

[HZsolt92]

rendben köszönöm
de ha én azt széthúzom akkor jegyezzem meg jól hogy mi merre volt mi? 

nemártana

egyessével szedd szét

[FrancoNero]

nemártana

egyessével szedd szét

na ez kemény lesz...szerintem felveszem magam videóra me ott van vagy 823színű kábel félek nem marad semmi belőle 

[HZsolt92]

na ez kemény lesz...szerintem felveszem magam videóra me ott van vagy 823színű kábel félek nem marad semmi belőle 

a csatlakozókon belül van még egy-egy "sín", amit abból kihúzol, azokon lesznek a számok, ha azokból nem téped ki a kábeleket, akkor túly nagy kárt nem tudsz okozni

[FrancoNero]

a csatlakozókon belül van még egy-egy "sín", amit abból kihúzol, azokon lesznek a számok, ha azokból nem téped ki a kábeleket, akkor túly nagy kárt nem tudsz okozni

Jaaaaaaaaaaaa akkor már értem mit kell honnan kiszedni  de akkor csak oda be kell kötögetni a kábeleket hát az zsír rendelek is Motorcrafttól 

[HZsolt92]

Jaaaaaaaaaaaa akkor már értem mit kell honnan kiszedni  de akkor csak oda be kell kötögetni a kábeleket hát az zsír rendelek is Motorcrafttól 

először nézd meg, hogy egyeznek-e neked a szinek

[TISLER19]

Na most ezt elmentem és holnap megnézem  én hiszek benne hogy kiigazodok majd mindenen
Amúgy Neked is csak 2 csatlakozód van?
A napfényszenzor mire szolgál hogy nincs rá szükség??

A "napfényszenzor" nem a napsütést érzékeli, hanem a hirtelen hőmérsékletváltozást, ami a napfényre illetve a napfényről való átálláskor van.

[FrancoNero]

A "napfényszenzor" nem a napsütést érzékeli, hanem a hirtelen hőmérsékletváltozást, ami a napfényre illetve a napfényről való átálláskor van.

akkor arra igazából tényleg nincs szükségem  meg le kellene venni a műszerfalat hogy odaférjek vagy mi, szóval inkább köszönöm nemkő

[HZsolt92]

akkor arra igazából tényleg nincs szükségem  meg le kellene venni a műszerfalat hogy odaférjek vagy mi, szóval inkább köszönöm nemkő

elvileg át lehet fűzni alatta, majd írok, hogy nekem sikerült-e

[FrancoNero]

elvileg át lehet fűzni alatta, majd írok, hogy nekem sikerült-e

ok rendben köszönöm 
szóval akkor a munka menete:
szétszedem a csatlakozót
megnézem a betűket
aztán csak be kell majd kötögetni a hőérzékelőt, ugye?
me ha nem így van akkor inkább hagyom vagy elviszem valami okoshoz

[HZsolt92]

ok rendben köszönöm 
szóval akkor a munka menete:
szétszedem a csatlakozót
megnézem a betűket
aztán csak be kell majd kötögetni a hőérzékelőt, ugye?
me ha nem így van akkor inkább hagyom vagy elviszem valami okoshoz

jah csak be kell kötni, ha neked nincs ott madzag, akkor tudok küldeni kabelkötegből darabot, amiből lehet oda berakni

a betűk színeket jelölnek, megnézed, hogy a csatlakozóban a számokkal jelölt helyeken van-e (olyan színű kábel). lehet az is, hogy egyáltalán nincs...

a hőfokszenzor 20-25cm körzetében nem találtál üres csatlakozót, mert lehet az is, hogy elő van kábelezve neked....

[HZsolt92]

jah csak be kell kötni, ha neked nincs ott madzag, akkor tudok küldeni kabelkötegből darabot, amiből lehet oda berakni

a betűk színeket jelölnek, megnézed, hogy a csatlakozóban a számokkal jelölt helyeken van-e (olyan színű kábel). lehet az is, hogy egyáltalán nincs...

a hőfokszenzor 20-25cm körzetében nem találtál üres csatlakozót, mert lehet az is, hogy elő van kábelezve neked....

csatlakozó láb	vezeték színe	melyik csatlakozóban keresd
16	WH/GN fehér/zöld	C539b fehér
16	BN/GN barna/zöld	C539a fekete
14	GN/WH zöld/fehér	C539b fehér
2	BK/GN fekete/zöld	C539b fehér

[FrancoNero]

jah csak be kell kötni, ha neked nincs ott madzag, akkor tudok küldeni kabelkötegből darabot, amiből lehet oda berakni

a betűk színeket jelölnek, megnézed, hogy a csatlakozóban a számokkal jelölt helyeken van-e (olyan színű kábel). lehet az is, hogy egyáltalán nincs...

a hőfokszenzor 20-25cm körzetében nem találtál üres csatlakozót, mert lehet az is, hogy elő van kábelezve neked....

lehetséges hogy elő van kábelezve csak nem láttam mert megnéztem direkt és mindkét csatlakozó összes kis lyukában van vezeték úgyhogy...viszont mindkét klíma egyik csatlakozójának 4 pontján nincs olyan kis kiálló valami, szóval nemértem most mivan, de kábel az van mindenhol aza lényeg 

[HZsolt92]

lehetséges hogy elő van kábelezve csak nem láttam mert megnéztem direkt és mindkét csatlakozó összes kis lyukában van vezeték úgyhogy...viszont mindkét klíma egyik csatlakozójának 4 pontján nincs olyan kis kiálló valami, szóval nemértem most mivan, de kábel az van mindenhol aza lényeg 

akkor ha minden helyen van kábel, akkor lehet, hogy be van kábelezve, mert nekem pótolnom kellett bele kábeleket...

nézd meg akkor alaposan, hogy van-e ott a műanyag elem alatt, ahol a helye van a szenzornak egy szabad csatlakozó. asszem nyílegyenesen ott van alatta...

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf

ebben a leírásban látszi, hogy helyileg merre kell keresned

[TISLER19]

akkor arra igazából tényleg nincs szükségem  meg le kellene venni a műszerfalat hogy odaférjek vagy mi, szóval inkább köszönöm nemkő

Lehet,de akkor minek van bent ha szerinted nem kell.???Valami fontos szerepe csak van ha bent van a rendszerben.

[HZsolt92]

Lehet,de akkor minek van bent ha szerinted nem kell.???Valami fontos szerepe csak van ha bent van a rendszerben.

nekem nincs bent és anélkül is tökéletesen múkodik

[octavia1]

AAALLLFFF

Az Isten áldjon meg!!!
Honnan a .........-ból szedsz Te ilyen leírásokat. Ráadásul emberi nyelven.
ÉN IS AKAROK ILYENEKET TALÁLNI !
Viszont amíg nem talállok /mert nem árulod el/, addig is  

[TISLER19]

Sziasztok,

Rendelkezem egy 2006-os Ford Mondeo Ghia Executive-vel. Az autóban van egy gyári Blaupunkt hifi rendszer, bluetooth kihangosítóval és aux csatlakozóval. Sajnos a bluetooth csatlakozásom az utóbbi néhány hétben nem működik, nem tudom miért. Korábban működött minden gond nélkül, most azonban, ha megnyomom a tel gombot nem is jelenik meg a telefon funkció, és a bluetooth jel sem észlelhető a mobilon, nem találja a Ford audio hálózatát.
Ezen kívül ugyanez a probléma az aux csatlakozással is, az sem működik.

Tudnak segíteni a probléma megoldásában?
Köszönöm a választ.

Jánosmestert keresd meg a kérdéseddel....

[alf®]

AAALLLFFF

Az Isten áldjon meg!!!
Honnan a .........-ból szedsz Te ilyen leírásokat. Ráadásul emberi nyelven.
ÉN IS AKAROK ILYENEKET TALÁLNI !
Viszont amíg nem talállok /mert nem árulod el/, addig is  

2010 e-tis 

[alf®]

Alf,
A sok leírás között nincs véletlen egy olyanod, ami a hűtővízcsövek útját írja le?
Motorból ki, termosztátba be, hátul ki, EGR hűtőbe be, aztán nem látom tovább...

megnézem.

[alf®]

Alf,
A sok leírás között nincs véletlen egy olyanod, ami a hűtővízcsövek útját írja le?
Motorból ki, termosztátba be, hátul ki, EGR hűtőbe be, aztán nem látom tovább...

Robbantott ábra nincs,de nem is sok hiányzik a leírásodból!
Megpróbálom fejből leírni.....

Motorból ki-termosztát-hűtőbe be-hűtőből ki-szivattyúba be.

Aztán van néhány mellék ág.

A motor hátuljából az egr-nél ki-kiegfűtésbe be-fűtőradiátorba be-onnan ki-és a szivattyú szívóágába be.

Olajhűtőkör:

Szivattyúból ki-olajhűtőbe be-szivattyú szívóágába be.

[tamas]

Sziasztok!
MK III facelift. A műszerfal világításomnál az egyik izzó kiéghetett ( fordulatszám mérő lapot világítaná meg).
Nehéz cserélni?

[alf®]

Sziasztok!
MK III facelift. A műszerfal világításomnál az egyik izzó kiéghetett ( fordulatszám mérő lapot világítaná meg).
Nehéz cserélni?

http://www.mondeo.hu/ftp/pdf/szerviz/mk3_muszerfalvilagitas_hu.pdf

[szeszka]

Na!Most pedig megkövetem mindazokat akik azt állították már korábban,hogy az ECU vezérli a töltőfeszültséget!
Továbbá egyértelművé vált,hogy az ecu kapcsolgatja le a fogyasztókat nagy terhelés esetén!



'Smart charge' generátorszabályozó rendszer vázlatos rajza

Akkor a szélvédő fűtés bekacsolási problémám ezzel meg is oldódott?!

Az ECU tiltja le, és engedi később 5 perc 3 km megtétele után bekapcsolni!

Na de mi a gond?  Az aksim jó ( probáltam haverom tiszta uj aksiájaval is )  a töltésem stabil 14,4 terhelve is!

Ezek szerint az ECU kap fals jelet?

Tud valaki Miskolc környékén egy FORD elektromos szakit akinek van WDS-e is tud programozni, illetve végre meg tudná mondani mi a problémám a szélvédő fűtéssel?

Köszönöm előre is !

[alf®]

Akkor a szélvédő fűtés bekacsolási problémám ezzel meg is oldódott?!

Az ECU tiltja le, és engedi később 5 perc 3 km megtétele után bekapcsolni!

Na de mi a gond?  Az aksim jó ( probáltam haverom tiszta uj aksiájaval is )  a töltésem stabil 14,4 terhelve is!

Ezek szerint az ECU kap fals jelet?

Tud valaki Miskolc környékén egy FORD elektromos szakit akinek van WDS-e is tud programozni, illetve végre meg tudná mondani mi a problémám a szélvédő fűtéssel?

Köszönöm előre is !

Ha ez miatt engedi csak később bekapcsolni,akkor az lehet attól is,hogy ha van kiegfűtésed,addig azt engedi működni.
Valószínű a valamit valamiért elv működik.
Próbáld a GEM tesztet megcsinálni!

[mahder]

Húú akkor itt valami más a gáz, mert ha enyém nem indul akkor se katt se semmi csak egyszerűen makacs 

önindító volt a gond, 20e ből az egész belső részét kicserélték, most megint szaggat.

viszont a hőfokot figyelgettem. városban ebben az időben -2 fok körül 5-6 km után ez a max... lefényképeztem... hogyan kell ide képet beszúrni

[szeszka]

Ha ez miatt engedi csak később bekapcsolni,akkor az lehet attól is,hogy ha van kiegfűtésed,addig azt engedi működni.
Valószínű a valamit valamiért elv működik.
Próbáld a GEM tesztet megcsinálni!

Az enyém benyás, meleg van benne rögtön kiegészítő fűtés nélkül is :-)


26 án leszek autó közelébe, mert Németbe dolgozom, elmentettem a GEM tesztet mindenképpen azzal kezdek, de azért egy jó elektromos WDS-es szaki Miskolc környékén nagyon kellene!?

[alf®]

Az enyém benyás, meleg van benne rögtön kiegészítő fűtés nélkül is :-)


26 án leszek autó közelébe, mert Németbe dolgozom, elmentettem a GEM tesztet mindenképpen azzal kezdek, de azért egy jó elektromos WDS-es szaki Miskolc környékén nagyon kellene!?

Miskóc?Keresd Stealt-et!

[octavia1]

2010 e-tis 

És azhoz hogy lehet hozzájutni    

[alf®]

És azhoz hogy lehet hozzájutni    

elkéne olvasnod a privátüzeneteidet  időben visszamenőleg!

[octavia1]

elkéne olvasnod a privátüzeneteidet  időben visszamenőleg!

Afrancba!!!
Tudod nekem senki sem szokott írni    

NEKED viszont   / /

[FrancoNero]

Na lefotóztam valamit 
Akko ez a hőmérő csatija?

[alf®]

Na lefotóztam valamit  
Akko ez a hőmérő csatija?

[img width=800 height=600]http://kephost.hu/image-3409_4D4E79E4.jpg

azé' azt mond meg,hogy hol van ez!

[FrancoNero]

azé' azt mond meg,hogy hol van ez!

leszedtem a térdemnél azt a műanyagot és ami az alatt van műanyag arra van ráfogatva, mindjárt fényképezek egy környékeset is 
de nagyon ott a hőmérő helyéhez közel van...mi lehet még ott?

[alf®]

leszedtem a térdemnél azt a műanyagot és ami az alatt van műanyag arra van ráfogatva, mindjárt fényképezek egy környékeset is 
de nagyon ott a hőmérő helyéhez közel van...mi lehet még ott?

miért?nincs belső hőmérőd?ahá,manuális a klímád!

[zsolt78]

***HELP - HELP - HELP***
Sziasztok kedves Guruk,
tudom, hogy ez most egy kisse off-topic, mivel nem Mondeo, de a tesom 2001-es evjaratu Ford Focus-an beroncsizott a kp. zar. Nagyon kellene tudnunk, hogy hol talalhato a kpzar vezerloegysege, mert a kocsi egyfolytaban be van riasztva. Meg tudnatok ezt mondani??

Koszi elore is!
Zs
 

[FrancoNero]

Igen végülis digitálisan manuális, szóval annyiban különbözik a Tietektől hogy nekem nincs hőfok állítási lehetőségem, de itt a környéke:

[HZsolt92]

Igen végülis digitálisan manuális, szóval annyiban különbözik a Tietektől hogy nekem nincs hőfok állítási lehetőségem, de itt a környéke:

[img width=800 height=600]http://kephost.hu/image-DDD3_4D4E86AA.jpg

[url=http://kephost.hu/share-D793_4D4E86AA.html][img width=800 height=600]http://kephost.hu/image-D793_4D4E86AA.jpg

valszeg megtaláltad
asszem én is oda tudam berögzíteni

[FrancoNero]

valszeg megtaláltad
asszem én is oda tudam berögzíteni

na akkor jó minden, írtam Motorcraftnak is, és akkor hétvégén már automatice  remélhetőleg...

[HZsolt92]

na akkor jó minden, írtam Motorcraftnak is, és akkor hétvégén már automatice  remélhetőleg...

[zsolt_z]

Igen végülis digitálisan manuális, szóval annyiban különbözik a Tietektől hogy nekem nincs hőfok állítási lehetőségem, de itt a környéke:

Helló. Kimentem én leszedtem a műanyag borítást és nem volt ott a csati. Akkor az enyémbe nem lehet tenni digitális klímát? Vagy csak körülményesebb a csere? Igy nez ki jelenleg. Szerintetek?

[HZsolt92]

Helló. Kimentem én leszedtem a műanyag borítást és nem volt ott a csati. Akkor az enyémbe nem lehet tenni digitális klímát? Vagy csak körülményesebb a csere? http://i.imgur.com/Qa317.jpg Igy nez ki jelenleg. Szerintetek?

hello

megoldható, én is ilyenről építettem át, de sokkal macerásabb megcsinálni